Projekt 083-338

[Eric B]

Oud omdat ze in de audio wereld allang niet meer gebruikt en zelfs verguisd worden Gerard.
Ik persoonlijk vind het een prima concept, wat dan ook nog eens in 3, 5, 6, 7 en 8 polige uitvoering beschikbaar is.

[Johnnytrein]

44, Dan heb jij geluk dat je die rommel doos nog terug vond.

[ex44]

Och, geluk... gewoon strikt volgens het stapelsysteem werken. Als je daar niet van afwijkt, vind je altijd alles terug.

[Eric B]

Ah, genau wie die Ludolfs 

[ex44]

Precies. Peter vond ook altijd alles wat gevraagd werd, van het asbakje van een Kadett tot het staartje van een Kever.

Horst-Günter: "Peter! Hammwe noch 'n Käfer-Schwanz?"
Peter: "Groß oder klein?"
Horst-Günter: "Ne Dreiundsechziger!"
Peter: "Joa, hab' ich. Moment!

En dan was ie een uurtje weg, maar als ie terug kwam, had ie ook een staart voor een Kever. En de goeie.

[ex44]

De laatste keer dat ik onder de baan vandaan kwam kruipen, had ik me er op verheugd dat die keer ook wekelijk de laatste keer zou zijn.
Vandaag was de dag dat ik eigenlijk wel wist dat die komen zou [sic - of althans, zo ongeveer]: wederom mijn arme lijf dusdanig geweld aan gedaan door middel van spastisch-gymnastische oefeningen om de dradenboel voor het Hauptsperrsignal annex Wartezeichen geïnstalleerd te krijgen, dat ik me daadwerkelijk afgevraagd heb of die middeleeuwse torturen nou echt zo verschrikkelijk waren als men wel wil doen voorkomen. Half-rechtopzittend boven je hoofd solderen is toch niet echt hetgeen ik me voorstel bij een ontspannende hobby.

Maar goed, het werkt.



Voordat je het Vorrücksignal aan het Wartezeichen kunt doen oplichten, moet eerst het Hauptsperrsignal Sh1 tonen. En voordat je het Hauptsperrsignal kunt bedienen, moet eerst wissel 6 in de juiste positie liggen.

[ex44]

En dus ben ik enthousiast gaan ballasten. Natuurlijk zonder eerst de nodige trekgootkanalen te leggen. 

[könings]

Gevalletje "Übung macht den Meister" .

Mvg Bas

[jerrytrein]

 
Jan met een paarkwalen
vergeet in de opwinding zijn kanalen   
Maarje kon toch makkelijk de ballast /lijm insnijden (gelukkig)
voorbeeldje haastige .........
Maar kan je hier niet boven grondse draden trekken tot aan ..

[ANDREUS]

@44 en de anderen

Steeds weer wat leren en ehhh......

DIT is alweer het 900 blaadje, gefeliciflapsteerd!

en dan zeggen ze nog dat er niks an is,
Ga zo door 44,
ANDREUS

[ex44]

Nou ja, zo dramatisch is 't nou ook weer niet. Gewoon even wat vergeten, en met de Schotterkleber van Koemo, die mooi elastisch blijft, kun je haast korreltje voor korreltje het ballastbed ook weer afbreken, zonder al te veel moeite, en zonder de hele zooi weer nat te maken. Dat laatste kan natuurlijk ook, maar dat is alleen handig als je grotere stukken wil verwijderen (of corrigeren).
Het is dus zoals Jerry zegt, en er is geen man overboord. Alleen maar wat extra werk, en het is hobby, en dat doe je alleen als het leuk is, toch? Dus er staat wel een boos lachebekje:

Natuurlijk zonder eerst de nodige trekgootkanalen te leggen. 

Maar dat had natuurlijk een blij lachebekje moeten zijn!

Natuurlijk zonder eerst de nodige trekgootkanalen te leggen.   

Maar goed, dat komt wel een keertje. Ne eerst even een hoop rommel uit de kant wegwerken en de boel weer eens aan de praat zien te krijgen, want morgen komt er een kleinzoontje (4½) op bezoek, en de knul heeft me speciaal gebeld om te vragen of hij bij de treinen mocht kijken (dat mag altijd hoor), en natuurlijk wil hij dan ook even rijden. Zélf rijden, dat spreekt.

Maar dan moet het niet gaan horten en stoten.

[Haradigi]

Morgen veel plezier samen.
Die kleinkinderen dat worden onze opvolgers.

groet
Harald

[ex44]

Dat gaat ongetwijfeld lukken, Harald.
Hoewel... mijn vrouw waarschuwde vandaag nog: "denk er om dat z'n papa en mama hier óók op visite zijn!".

 

[ex44]

Opvolger... mja, hij heeft wel wat met "treinen",  meer dan één van de anderen. We zullen het zien, dwingen kun je ze toch niet.

<a href="https://www.youtube.com/v/FtCh0_FYRZE&amp;feature=youtu.be" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/FtCh0_FYRZE&amp;feature=youtu.be</a>

[tothebeach]

Voordat je het Vorrücksignal aan het Wartezeichen kunt doen oplichten, moet eerst het Hauptsperrsignal Sh1 tonen. En voordat je het Hauptsperrsignal kunt bedienen, moet eerst wissel 6 in de juiste positie liggen.

Heb je dat electronisch gedaan? of mechanisch? En hoe?
Viel Spaß Morgen.

Groet,
Michel