Projekt 083-338

[tothebeach]

Met een loods als deze van Faller(maar dan Zebo):

Maar Jan, Zo'n loodsje zet jij van wat kunststofplaatjes toch zelf in elkaar? Dat kan jij zelfs nog wel in dit leven

Groet,
Michel

[Deetrein]

mmmh, vraag Jan eens naar het merk 'Zebo" 

mvg, Erich

[ex44]

Jaaaah... dat lukt vast nog wel voor ik oud ben. 
Maar als het ding me voor de voeten komt, weet ik het zo net nog niet. Scheelt toch weer wat werk. Hoewel... er zal dan ongetwijfeld weer een hoop gekwast en gebashd moeten worden, vrees ik... 

Toen ik aan dit draadje begon, zo'n vijfeneenhalf jaar geleden, schreef ik:

Tja, soms trek je een doos open en dan denk je:

Wat heb ik nou op m'n bord liggen

Waaronder een foto van een 41er in stukken en brokken. De foto is inmiddels met de muziek mee, want gehost op imageshack of foto-emmer, en dat werkt voor mij niet meer, anders hadden we ook daadwerkelijk en letterlijk kunnen aanschouwen dat de geschiedenis nog wel eens in herhaling valt. Kijk maar:



Werd mij, in ruil voor een luttel bedrag, in Houten in de handen gedrukt door Sander F. Hetgeen ook van te voren was afgesproken, dus ik wist min of meer wat me te wachten stond.
Er staat (nu nog) een tweetal opties open:
a. een leuke handvol onderdelen voor een habbekrats
b. mogelijk nog een derde 01.10 in het bestand.

In Emmen wordt in ieder geval gehoopt dat optie b. het gaat winnen. Want het lijkt heel wat, maar er mist zo hier en daar wel een kleinigheidje - maar dan ook niet meer dan dat, wat kleinigheidjes.
We zien wel.

Ook in Houten opgedaan: wat groenig spul, o.a van Anita Decor. Daarmee lijkt de Falkenberg toch iets minder op een kale berg (niet te verwarren met Kalenberg, waar we het in de auto op de terugreis nog even over hebben gehad).



Tevens zij we het, ook tijdens de terugreis, eens geworden over het feit dat de volgende treinsamenstelling absoluut authentiek is:



Kwam ik thuis, had m'n vrouw nieuwe schoenen gekocht. Dus. Daarom mocht ik wel weg... dus...

[jerrytrein]

 
Ergens gelezen over iemand "kan de was drogen op de trein kamer,of is dat slecht 
Deze is al gekrompen door vochtig weer   

[ex44]

Tja, met dit weer moet je oppassen voor natte sokken. 

Wat ik steeds nog zeggen wilde, maar elke keer weer niet deed: van de week werd er aangebeld door de postbodin, met een pakje uit Zwitserland, met een mooi boek erin. Een puur plaatjesboek met allemaal foto's van Dampflok - Duitse, maar ook Oostenrijkse en Zwitserse. Jeweetwel, van die platen waar je tijden naar kunt kijken.



Aus die Niederlande ein ganz großes Dankeschön in die Schweiz! 

[Tulpendaal]

Keine Ursache, Glücklich hat es eine schönen Platz gefunden

[tothebeach]

Ook in Houten opgedaan: wat groenig spul, o.a van Anita Decor. Daarmee lijkt de Falkenberg toch iets minder op een kale berg (niet te verwarren met Kalenberg, waar we het in de auto op de terugreis nog even over hebben gehad).

Om te kanovaren? Of hebben we het over een bewuste nacht?

Vwb je bouwdoos gelijkt het mij dat daar enige vorm van Bausatz hauen te grondslag gaat liggen als ik jouw schrift zo lees

Groet,
michel

[ex44]

Tenzij het zonder problemen op z'n plek past wel ja.

Bij Kalenberg heb ik tot nu toe alleen nog de associatie met de kale dwerg van Campert gehad. Die kale berg van Van het Reve kende ik nog niet. Dank voor de tip, die "aanwijzingen voor het stichten en het leiden van een religieuse beweging" lijkt een veelbelovend onderwerp, net als de "onduidelijke verhandeling over hoogtevrees".

Een lastig karweitje is het verven van de rails. Op zichzelf valt dat nog wel mee, maar vooral het verven van de "achterkant" kan, naarmate het te behandelen spoor verder van de "voorkant" van de baan ligt, oorzaak van een uurtje pijn in de rug zijn.
Reeds meerdere keren heb ik in overweging genomen die "achterkant" maar te laten voor wat die is, omdat je er toch niet zo gek veel van terugziet, maar tot nu toe wint het argument "het zijn de kleine dingen die het doen".

Van hier...



...naar daar:

[Basilicum]

Tevens zij we het, ook tijdens de terugreis, eens geworden over het feit dat de volgende treinsamenstelling absoluut authentiek is:

Dat vraagt natuuuurlijk om een bewijsfoto'tje.

Groet,
Bas

NB.  Leuk je gisteren weer gesproken te hebben, Jan.

[g-j]

Ik heb gedurende de terugreis naar het noorden het boek in handen gehad met de bewuste foto! Jan, het was een leuke reis gisteren! En als ik mijn boek uit heb mag je deze gerust eens lenen.

Gert-Jan

[Basilicum]

Ach so.
Wat is de titel, wie is de schrijver en wie geeft of gaf het boek uit?

Groet,
Bas

[ex44]

Inderdaad Gert-Jan, in aangenaam gezelschap is het goed reizen. Als zodanig was de heenreis een mooie opwarmer voor de beurs, en de terugreis een fijne nazit, zou je kunnen zeggen. 
Mocht je geïnteresseerd zijn, zou ik je als "wederdienst" mogelijk ook een dergelijk werkje ter lezing mee kunnen geven.

@Bas: die foto vonden we in het boek "Die TEE-Triebwagen der Deutschen Bundesbahn", Rüdiger Block, EK-Verlag, Freiburg 1988.
Om welbekende redenen kan ik natuurlijk die foto hier niet reproduceren, maar na even zoeken bleek dat deze, toen ik de foto's voor de verkoop-annonce tbv de Piko- en Viessmann-artikelen maakte, per ongeluk was "meegenomen":



Mijn boek is een vroege editie, uiteraard reeds lang niet meer verkrijgbaar (behalve dan hier en daar tweedehands), en ook de actuele versie is momenteel uitverkocht. Men is echter, zo blijkt uit de website van EK-Verlag, voornemens het boek opnieuw uit te brengen.

Inderdaad fijn om je weer te ontmoeten, Bas. Nadien nogal wat meer mensen gesproken (zowel van het forum als daarbuiten), zodat ik m'n tijd wel nodig had om te kunnen zien wat ik wilde zien, maar het was de moeite waard.

Wellicht is het, voor het geval ik de genoemde Faller-loods nog tegen het lijf loop, handig om even te kijken of het wel past in de hoek die ik daarvoor in gedachten heb:





Hmmm.... helemaal niet zo gek. Jammer dat ik 'm gister niet heb gevonden. 

[Falkenberg]

Dat loodsje kan prima daar ergens achteraf. Maar waarom zou deze uitkijken op het spoor. Dat wordt notoir achter van alles en nog wat verstopt. Een loods zou eerder met de achterwand aan het spoor staan. Een beetje als op de Schwarzer weg 12 in Lümmeln , kijk maar eens .

dirkjan

[ex44]

Hmmm... Schwarzer Weg 12? Mal gucken... glaube nicht, daß ich schon mal da war.

Tja, achterkant naar de kijker... of juist niet. Is inderdaad wel een punt van overweging, ik heb er nog helemaal niet over nagedacht.
Ik had het idee om allerlei troep en afdanksels achter het hok te deponeren, zodat dat mooi vooraan komt te liggen en op die manier een blikvanger wordt.
Om de voorkant/binnenkant te kunnen zien, moet dan wat moeite gedaan worden - voor wat, hoort wat.
Op die manier wordt ook de nieuwsgierigheid gewekt, hoop ik.
Eerst maar eens een nachtje over slapen, het kan nog alle kanten op.

[jerrytrein]

1/4 slag draaien met de linker zij naar het spoor