Projekt 083-338

[ex44]

Een driehoekje uit de flens... jawel, dat wordt lekker rangeren om dat ding elke keer op precies de goeie manier op de schijf te krijgen.

Niks mis met Limburg of Drenthe trouwens, dat zijn ook allebei mooie provincies, zonder randstedelijke fratsen.

O, en Jerry, als je goed kijkt, zie je dat die silowagen wel wat gebruikssporen vertoont. Kun je nagaan hoe subtiel dat gedaan is. 

Eigenlijk was ik op zoek naar kevertjes, dat wil zeggen, modelletjes van VW's die die bijnaam droegen, toen ik ineens deze wagon tegenkwam, samen met een virusverspreidend kraantje genaamd Fuchs. Volgens de opschriften van de wagon, die uit het huis Fleischmann afkomstig is, betreft het hier een wagen van het type XXo 49.
Lang geleden heb ik de wagen al eens voorzien van wielen met een kleinere doorsnede dan de oorspronkelijke, zodat het modelletje enigszins toonbaar mee zou kunnen draaien in de samen te stellen bouwtrein, met de Umbau-3yg'ers die elders te koop staan aangeboden.



In Güterwagen Band 8 van Stefan Carstens en Paul Scheller worden enkele woorden aan het model gewijd:

"Zwar gab es vor langer Zeit von Fleischmann einen als XXo 49 beschrifteten Güterwagen, dieser war aber in 1 : 85, nur mangelhaft detailliert und hatte obendrein ein falsches Untergestell."

Met daarop volgend de nuchtere vaststelling dat wie zo'n wagen op z'n baan wil hebben er beter aan doet er zelf eentje te gaan bouwen.

Eens kijken wat ik met die Fuchs ga doen.

[ex44]

@Arthur: daar was je als rasechte polderaar toch nog bijna door de pracht en praal van Groningen, Drenthe en Limburg ondergesneeuwd. 
Als we op weg zijn naar familie in de rest van Nederland komen we -mijn vrouw en ik- geregeld door de polder. Dat het daar delen van de voormalige Zuiderzee betreft, is goed te merken aan het golven van de weg op sommige plaatsen. Mooi dat dat karakter zo behouden is!

[jerrytrein]

Mooi aanhang karretje met kraan
K heb enkel nog geen virus
waa kan je dat kopen(of krijgen)
Heb je voor deze nou die met zonder käfer laten staan 

[ex44]

Zo'n virus zit geheel gratis maar niet vrijblijvend in elk bouwpakketje van zo'n Fuchs bijgesloten.

Heb je voor deze nou die met zonder käfer laten staan

Nee hoor. Maar als je er eentje met zonder Käfer wil ruilen voor deze vind ik het prima.

[Sander Fondse]

In Güterwagen Band 8 van Stefan Carstens en Paul Scheller worden enkele woorden aan het model gewijd:

"Zwar gab es vor langer Zeit von Fleischmann einen als XXo 49 beschrifteten Güterwagen, dieser war aber in 1 : 85, nur mangelhaft detailliert und hatte obendrein ein falsches Untergestell."

Met daarop volgend de nuchtere vaststelling dat wie zo'n wagen op z'n baan wil hebben er beter aan doet er zelf eentje te gaan bouwen.

Dan zou ik toch nog even kijken jongeman. Onder het nummer 5262 brengt Fleischmann al sinds ongeveer 2001 een 1:87 versie uit van de XXto90. Zeer fraai

zie alhier

[Tulpendaal]

De draaischijf zo maken dat hij nog een lichte lift heeft boven de rand, draaien en terug. JaJo heeft beslist nog een motor en ideetje hoe dat kan
Gr. Joke

Of toch die iets grotere draaischijf, die heb je meer nodig dan die transporter😈

[Falkenberg]

Onder het nummer 5262 brengt Fleischmann al sinds ongeveer 2001 een 1:87 versie uit van de XXto90.

Dat is de XXto 90, niet de XXo 49

[Sander Fondse]

Man,
wat jammer dat ik ernaast zat, maar misschien wel een leuke vervanging van de '49, die '90.

[ex44]

@Sander: tja, als jongeman had ik eigenlijk wel verwacht dat je wel in de gaten gehad zou hebben dat me dat niet ontgaan was. Bovendien wordt in GW B8 de XXto 90 plus bijbehorend Fleischmann-model behandeld op pagina 66/67, vóór de XXo 49 die pas op pagina 72/73 aan de orde komt. 
Bij Carstens/Scheller wordt de XXto 90 van de GFN wel positief beoordeeld, behoudens enkele compromissen die gedaan zijn om verschillende versies uit te kunnen brengen. Niets wat niet op redelijk eenvoudige wijze verholpen zou kunnen worden.
Desalniettemin komt deze wagen voor Lümmelneraner doeleinden niet in aanmerking, want er staat geschreven: Letztes Einsatzjahr (DB): 1965. Hij is er dus net even te vroeg vantussen gegaan. De XXo 49 zou nog mooi gekund hebben: 1967.

@Joke: ga jij je nou eens gauw met je vogelnesten in Delft bemoeien 
Dalijk gaan ze leggen en is er niks anders dan een bosje touw tussen twee steunen en een dakgoot. 

@allen: de meesten van jullie zullen wel een favoriete lok hebben, of zelfs een favoriete wagen. Nou, ik heb nieuws voor je: ik niet. Dat wil zeggen, ik kan soms een tijdlang warmlopen voor een bepaald type, om me later weer hopeloos te verliezen in een andere Baureihe. Het wisselt dus, zou je kunnen zeggen.
Gek genoeg is er wel een bepaalde wagon die ik eigenlijk continue (dus blijvend) niet leuk, niet mooi en niet interessant vind. Heel gek. Ik heb er één, en ik wil er ook niet meer van. En toch wil ik 'm ook weer niet kwijt. Raar hè?



De auto vind ik wèl mooi. De enige na-69er auto die ik de moeite waard vind om nog een keer naar te kijken. De McLaren F1: vleugeldeuren, een drie-persoons-auto met de chauffeursplaats in het midden.
Gerhard Berger schijnt er ooit eens eentje in de prak gereden te hebben.

[Ivo vS]

Dat wordt heel voorzichtig weg rijden nu de F1 niet op het asfalt staat. 

[jerrytrein]

Zal wel TC hebben
tis moeilijker om hem (dit soort ) heel te houden
de meesten hebben niet de beheersing om rustig ?? op te trekken
En rustig met dit soort auto;s is nog altijd sneller als de gemiddelde golf gt /bmw M honda v tec /S
stoer gas geven is simpel
Maar de paarden onder de voet houden ipv in de boomis lastiger
Jan
wat is er mis met je mooie tanker ketel wagen
In echie rijden er ook minder mooie dingen rond
en als tie isgekeurdtot 68 is dat in jou tijdperk gedaan

[Tulpendaal]

 

[charp]

Ik woon hier in Flevoland op de zeebodem.....

Voor de betweters onder ons is het misschien wel leuk om te weten dat vóór het ontstaan van de Zuiderzee dit gebied gewoon land was. Niks geen zee.

Terug naar de lelijke ketelwagen (?) en de McLaren F1 uit 1967.


Peter

[tothebeach]

En toch wil ik 'm ook weer niet kwijt. Raar hè?

Komt mooi uit, ik was ook niet geïnteresseerd 

groet,
Michel

[ex44]

@Ivo & @Jerry: als ik ooit eens in zo'n ding zou mogen rijden, dan zouden er twee dingen kunnen gebeuren, denk ik:
1. ik beroer het gaspedaal, de auto bokt een keer en slaat dan af
2. ik doe helemaal niks en ik sta ineens achterstevoren

Voor de betweters onder ons is het misschien wel leuk om te weten dat vóór het ontstaan van de Zuiderzee dit gebied gewoon land was.

Inderdaad. De Zuiderzee is pas ontstaan tijdens de St.Eustachiusvloed in de eerste helft van het Salien, dat zou iedereen die de lagere school met goed gevolg heeft doorlopen moeten weten.

Ik woon hier in Flevoland op de zeebodem.....

Dus toch! 

Komt mooi uit, ik was ook niet geïnteresseerd

Kijk, dat kan mij dan weer geen biet schelen.

Geen vraagteken, of liever gezegd, eigenlijk wel, maar er staat nog een boek over ketelwagens op stapel. Over ketelwagens voor chemische producten, voedingsmiddelen en dergelijke. Dan komt er wellicht meer klaarheid omtrent dit apparaat.