Projekt 083-338

[ex44]

@Arthur: lekker! Via daar kwam ik Jaco ook weer tegen. De moeite waard om even helemaal uit te luisteren. Vooral als je wil weten wat je allemaal met flageoletten kunt.

@Sebas: ach, maakt niet uit wanneer je komt binnenvallen, er zit toch geen verhaallijn in. Bijlezen kan altijd achteraf nog.

Een vraag die ik al eens eerder stelde, misschien niet zo expliciet, maar nu dan wel: wie weet er een goeie manier om opschriften weg te werken zonder de onderliggende laklaag te beschadigen of de hele lok opnieuw te moeten spuiten?

[nighttrain1]

Gebruik een glaspotlood. Verkrijgbaar bij de betere teken en hobby spullen winkel.

[Rondje_HO]

Misschien heb je hier iets aan?   

http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php/projecten-modeltreinen/474-het-was-een-1145-het-is-een-1126
http://wiki.modelspoorwijzer.net/index.php/Decals

[Ed K.]

Ik doe het altijd met een wattenstaafje met jif. Werkt goed, alleen de onderlaag gaat een beetje glimmen maar dat is mooi meegenomen voor betere hechting van de nieuwe opschriften (decals)
Heb slechte ervaringen met een glaspotlood, beschadigd de onderlaag.

Gr. Ed

[tijgernootje]

Hier nog wat meer rood 
https://www.youtube.com/watch?v=0SJPCdafnLo
https://www.youtube.com/watch?v=yH-k_6tU9Wc

Verder weet ik het ook effe niet meer

[ex44]

@Richard: zo'n ding heb ik wel en gebruik ik best wel vaak eigenlijk. Maar, zoals Ed ook al zegt, op zo'n laklaag krijg je wel krasjes. Hele fijne krasjes, dat wel, maar toch niet fijn.

@Martijn: met terpentine... dat heb ik niet (meer). Wel Ersatz, misschien dat dat ook wel wil.

@Ed: Jif. Oké. Dat klinkt goed genoeg om te proberen.

@Floris: die kende ik nog niet. Op zich ook niet verkeerd.

Allen bedankt voor de tips! Behalve Floris natuurlijk, die wordt bedankt voor de muziek. 

[nighttrain1]

Die truc met Jif kon ik nog niet.
Je moet ook niet te hard op je glaspotlood duwen

[ex44]

Hahanee, maar als je een gladde, effen donkerrode laklaag als ondergrond hebt...

Enfin, er is wel een aantal alternatieven:

• alleen de bestaande nummers en Bw-opschriften verwijderen en vervangen
• alles voorzichtig verwijderen en vervangen
• alles eraf, ook de verf, alles overspuiten en opschriften opnieuw aanbrengen

[Rondje_HO]

Ik zou zeggen alleen de bestaande nummers en Bw-opschriften maar waarschijnlijk ligt hij in het volgende bericht al in tweehonderd onderdeeltjes uit elkaar 

Zijn dat trouwens licht-grijze nummers/decals?

[Falkenberg]

Ook de logo's vervangen, die zijn in Ep3 toch net ff anders (zie de decal). Ik heb wel terpentine en wattenstaafje gebruikt. Zachtjes vegen. Maar weer uiteraard daarna een nieuwe laklaag erop. Maar ik zie Bw Lümmeln niet?

[ex44]

Jep. Logo moet ook, had ik moeten melden.
Lümmeln zit er niet bij. Dat is op zich ook niet zo erg, want die diesels kwamen wel van verder weg dan de stomers.
Al had ik wel graag iets dichter bij huis willen kiezen, voor de V100.20 heb ik de keus tussen Bw Düren (BD Köln) en Bw Kempten (BD Augsburg). Voor de .10 is er dan nog Fulda (Kassel) en Hanau (Ffm).

Maar eerst moet die 50er weer aan de beurt. Op z'n minst weer in elkaar, want dit is ook een noodkijk zo.

[jerrytrein]

En van bijv dremel de polijst pasta met en watten staafje(of de dremel met polijst schijfje)

[tijgernootje]

Mocht het verwijderen van de oude nrs nou lijden tot een nieuw uitzinde rode vlakte,dan is t na het plakken van de nieuwe nrs toch gewoon gepostzegelt   
Als t bij wagons kan,kan t bij locs ook 
Afijn we dwalen weer af van  ,van van alles 

[Sebastiaan1201]

Hallo Jan.

Als je alle benamingen er op wil doen. Dus compleet wil veranderen.
Dan zou ik zeggen. Alles er af en op nieuw overspuiten.

Dan zien we hoe het moeten doen, als wij dat ook willen doen.
Waar wij op moeten letten met overspuiten en beplakken van de benamingen.

Gr Sebas

[ex44]

Tja... dat zou natuurlijk mooi zijn, Sebas. Maar ik denk dat het voor mij zinvoller is om een voor mij goede manier te zoeken om de lok van een paar nieuwe nummers te voorzien, waarbij ik er de voorkeur aan geef dat met zo weinig mogelijk gedoe voor elkaar te krijgen, liever dan de hele lok te strippen en alle opschriften opnieuw aan te brengen om de lezers hier te plezieren 
Mar mocht het zo uitkomen dat dat moet, dat compleet strippen bedoel ik, dan laat ik dat natuurlijk wel zien. Ook als het misgaat. Dan weet je in elk geval hoe het niet moet. 

Maar momenteel zijn er diverse andere dingen te doen waardoor er niet zoveel komt van loknummers, en ook niet van een 50er in de wederopbouw. Het enige wat er te melden is, is het feit dat ik over een paar interessante potjes verf struikelde, en die heb ik voor straf maar mee naar huis genomen.