Projekt 083-338

[ex44]

Wie niet tegen kritiek kan, moet niks laten zien.

Misschien is het wel daarom dat menigeen hier in dit forum wel meepraat over van alles en nog wat en/of kritiek geeft, maar nooit iets van z'n bouwsels of maaksels laat zien... 

Het overgrote deel van het Lümmelner bestand aan open wagons wordt gevormd door de Omm 55. Er is slechts een klein aantal andere types, maar die zijn op één hand te tellen. Nu komt dat ook omdat heel veel types (vooral die met houten boordwanden) al voordat "mijn tijdvenster" begon terzijde waren gesteld, maar toch, zo hier en daar liep er nog wel een wagon met houten boordwanden rond, en ook had de Omm 55 voorgangers, die door de diverse fabrikanten wel in model zijn uitgebracht.
Van die laatste is de Omm 52 een exponent, door Roco met gebruikmaking van de mallen van Klein Modellbahn heruitgebracht:



Om wat voor reden dan ook is dit altijd één van m'n favoriete types geweest. Minder enthousiast ben ik over de "builen" in de zijwanden (inderdaad, niet in de kopwanden), die, hoewel op de foto niet duidelijk zichtbaar, nogal een kunstmatige indruk maken.

Dit modelletje verdient nog enige aanpak. Zo moeten de KKK's nog geblokkeerd worden, de remhendels een kleurtje krijgen en de koppelingen worden vervangen (er zitten nr.17 KD's in, en dat is een tikkie kort).

@Koen: het recept voor deze vervuiling? Hmmm... even denken, het is namelijk al even geleden dat ik dat wagonnetje onder handen heb gehad. Maar goed, voor zover ik me kan herinneren en/of kan reconstrueren:

• bovenbouw van chassis scheiden
• chassis op de gebruikelijke wijze voorzien van roest- en stof- en oliesporen
• bovenbouw wat stofsporen geven
• met de kwast vrijwel witte (gebroken wit, heel licht grijs of idem beige) verf streperige sporen van gemorste lading op de gewenste plaatsen aanbrengen
• deze met airbrush en verf in dezelfde kleur licht overspuiten

Zoiets moet dat geweest zijn. Vergeet niet de wielen een kleurtje te geven, die vallen anders nadien nogal op.

[Koen/264]

Deze slaan we even op in het archief, danku .

Heb nog een klein verrassinkje voor je, voor je vier-asser.

Camera is nog niet opgeladen.

[ex44]

Ha ja, dat ken ik ook! Vaak genoeg meegemaakt, en toch elke keer een verrassing, die lege camera-accu.
Dezelfde verrassing krijg ik ook vaak als mijn wederhelft mijn tonsuur weer eens bijscheert. Is ze net halverwege, geeft de tondeuse de geest wegens lege accu.

Maarreuh... graag gedaan, Koen. 

Nog een Ktmmvs 69 met... euh, tja, wat zal ik zggen, reclame-opschriften?



En een variant van de Omm 55, de Zwitserse uitvoering, die zich onderscheidt van de Duitse door de deuren:



En in het kader van de open wagens hiernavolgend een variant op de Villach/Linz. De bak-opbouw is hier verwijderd dan wel weggelaten, op de planken vloer na, zodat er een platte wagen ontstaat. Ik meen me te herinneren dat dit gedaan werd om meer capaciteit voor het vervoeren van legervoertuigen te creëren.



Ik dacht dat het ding door Carstens ook beschreven werd in CSGW3, bij de open wagens, maar ik realiseer me ineens dat dat in een andere uitgave moet zijn geweest, die over rongenwagens.
Meteen maar weer eens opzoeken. Overigens mankeert er aan alle drie de wagons wel het e.e.a.
Vooral de laatste is nog wel heel erg maagdelijk.

[Koen/264]

Goedemiddag,

Ik heb even geknutseld aan dit .

Weet niet of je het wat vindt maar het is een prima goedkope methode om gevelde dennen na te bootsen.

Hoofdingrediënt: coaxkabel.

[ex44]

Of ik het wat vind?
Och... 

Nee, geintje. De kleurstelling vind ik frappant echt  , en ik acht het dan ook absoluut noodzakelijk dat je mede deelt hoe je dat doet. Anders gezegd: Het recept, Koen, het recept! Aan de plaatjes in een kookboek heb je ook niet veel zonder de lijstjes ingrediënten en de beschrijvingen van bereidingswijzen.
Dus svp ook een beetje praatgraag over hoe je de kabels bewerkt hebt. 

De vrijheid om het plaatje ook even hier zichtbaar te maken heb ik genomen, maar mocht je dat vervelend vinden, dan hoor ik het wel en haal ik het net zo vrolijk weer weg. Nou ja, iets minder vrolijk dan, maar daar hoef jij je niks van aan te trekken.

[Koen/264]

Ik ben niet de bouwer van de duurste soorten modelverf ed en ik had de foto ingebouwd in afwachting of je het wat vond.
Anders zou ik je draadje bevuilen wat zonde is.

Recept: bereidingstijd, 1 uur.(+ 1 dag droogtijd).

- coaxkabel(wie heeft het nog ), heeft nagenoeg de doorsnee van van jonge dennen.
  Snij en knip ze strak/onevenredig op lengte van je wagon.
  Lijm de stukjes een voor een op elkaar desnoods met wat hulp van schilderstape het blijft flexibel door de coaxkabel.
  Je zou het ook op een dun stukje styreen kunnen plakken als bodem.

- bruine acrylverf, hier kun je ook een beetje mee 'pappen/aandikken'.
  Hier kun je dan ook de bast/nerf structuur aanbrengen.

- Dan blijven er 'kale' plekjes over die je kunt afwerken met aquarelverf of iets dan krijg je de geschaafde bast-effect.
  Hiervoor kun je alle beschikbare kleuren groen en bruin gebruiken.

- De kopse kantjes afwerken met beige en eventueel een beetje gladstrijken met verf of opvulmiddeltje.

Over perfectie kun je je wenden tot de firma "Grove Den".
In feite is het omgekeerde bomenbouw.

Maar het is een simpel begin.

Veel plezier er mee.

[tijgernootje]

vind het een knappe oplossing 

[ex44]

@Koen: dankuveel! 
Ik zal me daar eens in gaan verdiepen, al ik tenminste een stukje coax-kabel kan vinden. Moet er wel zijn... ergens... nog...

@Floris: wat goed om weer eens wat van je te horen! Had al via je eigen draadje vernomen dat je weer terug was, na een vervelende tijd. Hopelijk kun je de draad weer een beetje oppakken bij waar je gebleven was. 

Na heel wat hout door m'n handen te hebben gehad, kom ik tot de conclusie dat het niet zoveel heeft opgeleverd als ik had gehoopt dan wel verwacht.
Een stuk of wat dennen gesnoeid, en één of twee omgezaagd, maar de qua dikte in aanmerking komende twijgjes daarvan waren of te kort, of te krom.
De rest was allemaal loofhout, eik, berk, lijsterbes, dat soort werk.
De coax-kabel is dus ineens verworden tot troefkaart. Maar die moet ik eerst nog trekken, als u begrijpt wat ik bedoel.

Beetje grasduinen nog in het Lümmelneraner wagenbestand. Kom ik deze tegen, met een al wel begonnen weathering, maar nog niet afgemaakt:



Tijd om die maar eens af te maken.

[Rondje_HO]

Nog even een tip/nabrander betreffende vrachthout    Zojuist gekocht bij de plaatselijke doe-het-zelf/tuinhandel:



Het was nu -80% op de overgebleven kerstartikelen dus voor maar 2,- meegenomen. Ik hoef het alleen maar uit elkaar te pulken, de takjes zijn van 1 tot 4 mm en het mos kan ik misschien ook wel ergens op de baan kwijt 

[ex44]

Zo te zien is dat rode kornoelje. Volgens mij heb ik daar nog wat van liggen.

[Patrick1975]

Hoi Jan, ik weet niet of het is wat je zoekt, maar zoethout geeft ook een mooi effect.
Fijne barst structuur.
Succes er mee.

Gr.Patrick

[Tulpendaal]

Zo te zien is dat rode kornoelje. Volgens mij heb ik daar nog wat van liggen.

Hoi Jan
je begint een echte botonist te worden, Toon Jan een houtje en hij geeft je de naam...

Speciaal voor jou heb ik nog een opname van een nieuwe wagen met hout, opgenomen deze zomer in Schaffhausen:


Deze is 19.6 m ladefläche. Helaas door de verkleining zijn details verloren gegaan. ("Preiserlein" geeft goed de grote van deze wagen aan)


De tweede wagen heeft boomstammen met verschillende dikte geladen.

Gr. en mooie zondag gewenst,
Joke

[Ruud K]

Altijd inspirerend, dit draadje! Mede door alle boeiende reacties. Een dag niet bezocht is een bladzijde (of twee) bijlezen.

Groet,
Ruud

[Koen/264]

@Zoethout.

Grappig. Mijn vrouw vond mijn knutselwerk op zoethout lijken .
Dat zegt al heel wat .

[tijgernootje]

@Koen: dankuveel! 
Ik zal me daar eens in gaan verdiepen, al ik tenminste een stukje coax-kabel kan vinden. Moet er wel zijn... ergens... nog...

@Floris: wat goed om weer eens wat van je te horen! Had al via je eigen draadje vernomen dat je weer terug was, na een vervelende tijd. Hopelijk kun je de draad weer een beetje oppakken bij waar je gebleven was. 

Dat ga ik eerdaags wellicht ook is doen,zodra de net opgedoken griep me tenminste wil verlaten 
Hoi Jan,euh jah terug,dat is een manier om het te omschrijven,al ben ik theoretisch gezien nooit weggeweest 
Het grootste deel van de oorzaken van die vervelende tijd,zijn gepasseerd,het is werkelijk zoals men roept als het komt dan komt het allemaal tegelijk 

Beetje grasduinen nog in het Lümmelneraner wagenbestand. Kom ik deze tegen, met een al wel begonnen weathering, maar nog niet afgemaakt

Tijd om die maar eens af te maken.

Aangezien ik al langer bevreest ben om dit soort dingen zelf te ondernemen,in de angst het object te verknallen ipv fraaier/smeriger te maken,heb ik me hier tot zover nooit mee bezig gehouden 
Aangezien jij hier samen met anderen nogal goed in bent geworden,zit ik te wachten op wat lessen in vervuiling 
Ik heb sinds gister zoals ik heb getoond een vervuil setje met kwast aangeschaft op houten,en wil daar eerdaags toch is mee gaan "spelen"op wat rijtuigjes die hier anders zo het ronde archief in zouden belanden.
Wellicht kun je vaker uitleggen hoe je zoiets realistisch aanpakt ??

@ Koen,

Ik zou ze er toch van weerhouden om een hap uit je stapel hout te laten nemen anders heeft ze langdurig last van flosdraad tussen de tanden