Projekt 083-338

[ex44]

@Hijlco: het zijn niet allen buffetjuffrouwen die lange... pardon, die vette vingers dragen. 
@naoorlogs: tja, herkenbaar, niet? Am's heb ik wel genoeg, maar ach, mocht er nog eentje van ade op m'n pad komen, nu ja, puur voor de lol van het bouwen zou ik 't ook niet laten. Maar d'r zat geen Am tussen, afgelopen zaterdag.

De raampartijen zijn met goed gevolg in de wagenkast geplaatst. Behalve hier en daar wat gesteun en binnensmonds gevloek was zo nu en dan het krakerige bijgeluid van wat gepast geweld hoorbaar toen dit karweitje geklaard werd. Maar 't zit er op, of liever in, en gezien de pasvorm denk ik niet dat de ramen zonder meer destructief getinte handelingen nog weer loskomen.



Het wit van het toiletraampje moet nog even een klein beetje bijgewerkt worden. zie ik nu.
Volgende fase: de vensters van de deuren in de kopwanden, die overigens één geheel vormen met de sluitlichten, die vensterinzetten, bedoel ik, niet de kopwanden. In de bouwbeschrijving wordt aangegeven, dat deze met rode nagellak van een kleurtje moeten worden voorzien. Dat herinnerde ik me ook nog van die Silberlingen, ik heb destijds speciaal daarvoor een potje aangeschaft. De HEMA-medewerkster keek me toen wel nogal bevreemd aan. Dat potje bleek zich nota bene ook nog in mijn materiaalbestanden te bevinden, maar de inhoud was echter niet bepaald nog in smeerbare conditie. Mijn geliefde maar eens vragen of ik wat van haar mag lenen, en anders verzin ik wel wat anders.

Daarna de overgangsblikken en de rubberbuisbalgen. Dat laatste zal overigens ongetwijfeld niet de juiste term zijn, maar zeg mij maar eens hoe "Gummiwulst" in dit kader vertaald kan worden.



Oan't sjen!

[ex44]

Even iets anders:





Nu klopt het weer!
Alleen het loknummer niet meer! 

[ex44]

Tot zover dit korte intermezzo. Terug naar de studio!

Even hiervoor kondigde ik de montage van deurvensters (in de kopwanden), overloopplaten en rubberbuisbalgen aan. Welnu, ook dat is reeds geschied:



Volgens de bouwbeschrijving is deze fase hiermee afgesloten en kunnen we doorgaan met de volgende etappe:

Innenbeleuchtungsmontage:

1) Teile für die Innenbeleuchtung nach Abb. zurechtlegen...

Euhh... wacheffe, binnenverlichting, wat was daar ook al weer mee? Nee, niks zeggen, ik kom er wel op... oja, daar heb ik de schurft aan, of zoiets.
Hm. Wat nu? Daar moet ik nog maar eens driftig over na gaan denken. Misschien als ik het uit kan schakelen, misschien met een functiedecoder of zo... en dan meteen die lampjes en lichtgeleiders vervangen door een ledstrip. Welke kleur moet dat worden? Warmwit, denk ik. Of zaten er in die rijtuigen TL-balken zodat ik beter wit kan kiezen?
Nah, kweenognie. Eerst maar naar de volgende stap, kan ik ondertussen wikken en wegen.

[dimo1_dimo1]

Tl balken geven ook geen hard wit licht.. Zou dus eerder voor warm wit gaan.. Je kan ook een dipswitch inbouwen..  Of toch de verlichting overslaan.. Dan hoeft het interieur ook niet zo precies heb je juist zo je best gedaan daarop.. Zou ik de verlichting zeker niet overslaan

[OlivierV]

Bij zo'n zelf in mekaar gezette ADE zou ik net wel overwegen om binnenverlichting te plaatsen, eventueel uitschakelbaar, maar dat moet zonder functiedecoder ook wel lukken. Subtiel schakelaartje aan de onderkant ofzo?

[ex44]

Nee, als, dan met een fx-dec. En warm/wit. Ik herinner me ineens van die strips van Digirails, die kon je zó in een rijtuig inbouwen, bestaan die eigenlijk nog? Sorry hoor, maar voor mij is dit nog eens ècht out-of-the-box-denken.
Eerst uitzoeken of zo'n strip zomaar in de plaats van die lichtbalken van Ade gezet kunnen worden.

Zot idee eigenlijk, een ade-rijtuig customizen...

En dan meteen ook maar digitaliseren

[Basilicum]

Bij een bouwproject als deze zou ik zonder twijfel verlichting inbouwen. En natuurlijk ook passagiers in laten stappen, want waarom zou je anders het licht inschakelen in zo'n rijtuigie?

Groet,
Bas

[ex44]

Ik denk dat ik dat ook wel van plan ben, Bas (en anderen). In ieder geval laat ik de optie voorlopig volledig open, dwz alle noodzakelijke elementen (voor de stroomvoorziening, zoals contactlipjes en bedrading) worden ingebouwd.
Echter, de uiteindelijke beslissing schuif ik nog even voor me uit, vooral ook om de diverse alternatieven - de oorspronkelijke manier of een andere - te overwegen.

Maar vooralsnog is er nog genoeg anders te doen. Zoals de bouw van het interieur, leuk werk, het is net een bouwpakketje van Airfix, of Revell, of zoiets.





De EPM's laat ik voor wat ze zijn, evenals andere onvolkomenheden (zoals de 'deuk' in de kassa), bij wijze van proef heb ik even gekeken in hoeverre deze zichtbaar zijn als je door de raampjes kijkt. Bijna niet dus, niet de moeite van het opvullen, gladschuren en overschilderen waard.

[AndréDev]

Zo een mooi model moet toch af zijn,Jan??
Of je die kassa nou wel of niet ziet....fraaie zaken dienen af te zijn....geheel in jou eigen stijl lijkt mij 
Toetsen erop zouden helemaal gaaf zijn 


André

[NS264]

Klein stukje karton erop plakken en wat met kleurtjes in een vierkant tekenen met een zwart lijntje eromheen en klaar.

[ex44]

Nah, ik zal wel ens kijken dan. Omdat jullie zo aandringen. 

Heb je tussen de bedrijven door nog wat van Frick gehoord, Jan?

Nu wel. Hij is opgedoken in Sonstwohausen, ergens in het oosten van de socialistische heilstaat, de drieletterrepubliek.

[ex44]

Als je dit....



...combineert met een geschikt stuk wagenbodem en dit....



.... dan kon dit...



...nog wel eens het resultaat zijn.

[Basilicum]

Fricks interesse voor de antiek aandoende locomotief is waarschijnlijk evenredig hoog met de kunst van de Ossies om hem een behoorlijke poot uit te draaien. 

Groet,
Bas

[ex44]

Ik denk dat de interesse van Frick omgekeerd evenredig is aan de hebberigheid van de Ossies.
Wie wel eens in dat wanhoopskamp geweest is, weet dat als je een handvol van de daar geldende muntsoort had (Mark), het net was alsof je niks in je handen had. En daar zou je dan nog gelijk in gehad hebben ook.
Maar laat Frick maar schuiven, we zien wel hoe dat afloopt.

Daarnet speelden we een spelletje met stoeltjes en met tafeltjes, laten we nog eens zoiets gaan doen: nu met bankjes en bagagerekjes:

[ex44]

Mooi, het interieur is zover afgebouwd. Of ik die kassa nog ga pimpen, staat nog te bezien, maar dat kan nog.
Door naar de volgende fase: het onderstel. Ook dit is een fluitje van een cent: uitzoeken wat waar precies moet komen en plakken maar!



De voorraadbak moet er, volgens de bouwbeschrijving, ook worden onder gelijmd, maar dat stel ik nog even uit. Eerst wil ik het chassis onder de rijtuigbak hebben, want zolang dat nog niet het geval is, staat de bodemplaat nog een beetje rond. Zou ik nu de voorraadbak vastlijmen, dan bestaat de kans dat deze dadelijk niet helemaal recht zit. Dat komt dus later.