Projekt 083-338

[ex44]

De ballast donkert wel iets na, in hoeverre dat verschilt bij de verschillende steensoorten weet ik niet.
De Kalksteinschotter wordt maar een beetje donkerder:





De ballast is op de bekende manier gefixeerd: natmaken met ontspannen water en vervolgens indruppelen met verdunde houtlijm. Overigens voert Asoa ook een eigen lijm, die heb ik ook ooit geprobeerd, maar die verschilt niet erg van gewone houtlijm.

[tothebeach]

Hoi Jan,

Dank je wel voor de snelle reactie. Het wordt toch weer wat donkerder. Lichtere accenten zijn met drybrush wel weer aan te geven. Hmmm. 't is te doen, want anders wordt het Woodland, maar dat is mij eigenlijk te rond.
Dank je wel. Ik neem het mee in mijn overwegingen!

Groet,
michel

[ex44]

Nou ja, snel... kwam toevallig net zo uit

De Schotter van ASOA donkert wel wat na, en in dit geval vind ik dat ook niet erg. Zoals je ziet (aan de lading in de vrachtwagen en het hoopje verse ballast tussen de rails) is het toch wel aan de lichte kant. Wil je echt een vers ballastbed nabootsen, dan is dat natuurlijk mooi meegenomen, voor een ballastbed wat al wat te verduren heeft gehad is het ook na bevestigen (en dus nadonkeren) nog vrij licht en zal wat nadere bewerking (pigmentpoeders, airbrush) behoeven.

De voornaamste reden om te kiezen voor dit product was voor mij het gegeven dat het echt gebroken steen is. ASOA heeft meer te bieden, ballast van graniet, basalt etc. Zie ook hier. Zoals je zelf al zegt, het spul van Woodland is nogal rond van vorm.

Een laatste opmerking: zoals je al ziet aan de door jou weer boven water gehaalde foto en de door mij net geplaatste, is het ook maar net hoe het licht erop valt:

[tothebeach]

Hoi Jan,

Het gaat er bij mij om een spoor na te bootsen waar weinig op gereden wordt. De vuilafzet is al weinig doordat het een rustige lijn is, daarnaast is een deel er ook al weer uitgespoeld. Enige begroeiing zal er ook wel op komen.

Maar wat een verschil tussen beide foto's. Mij gaat het eigenlijk om de gelige ballast, minder om de grijze. Maar dat is dus dezelfde ballast.  Het is dus duidelijk hoe de lichtinval het verschil maakt.  De kalksteen is dus nog vrij grijs (zie ik op de site van Asoa). Met 1203 kom ik wel meer in de juiste richting.

Dank voor je hulp Jan!

Groet,
michel

Edit:

Kijk nou, nu zit Frick ook al met Elisabeth te bekokstoven...

Mooie ruige vloer. Hoe heb je die zo voor elkaar gekregen?

[ex44]

Lichtval kan bij fotografie een doorslaggevende rol spelen, in het echie wat minder.
Dat geldt ook voor die vloer: eigenlijk ziet die er niet uit:



dat versleten uiterlijk was aanvankelijk niet de bedoeling. Het is als volgt gemaakt:

Plaatje Evergreen, niet ontvet, van naden voorzien met een scalpeltje, roodbruin geverfd en te vroeg vernis aangebracht, waardoor de roodbruine verf werd losgetrokken en het witte Evergreen weer tevoorschijn kwam. De witte plekken op slordige wijze geverfd met een zandachtig geel. Vallejo verf gebruikt, voor de volledigheid, en da's het hele eiereneten.

Maar het kan, op foto's, wel een aardig effect geven.

[Eric B]

Een soort van toevalstreffer dus Jan?
Net zoals dat in de wetenschap niet "eureka" de meest gehoorde uitroep is maar, "hé, dat is vreemd" wel

[ex44]

Bij mij was het meer zoiets als "Nah, nou, ook goed." 

[Eric B]

 

[tothebeach]

Wederom dank je wel Jan! Het klinkt heel eenvoudig. Vallejo is mijn huismerk, vernis heb ik ook, dat gaat goed komen. Eens een proefstukje maken.

Groet,
michel

[ex44]

Succes, Michel! Al moet ik zeggen, dat als ik een bij toeval bereikt effect wil herhalen, het net zo vaak niet als wel nog een keer lukt...

Het rommelt nog steeds wat rond Herr Frick, maar hoe dat uit gaat pakken weet ik nog niet. Of liever, ik weet het wel, maar nog niet hoe ik het allemaal een beetje in vorm moet gieten zodat het een enigszins te pruimen verhaaltje gaat worden.

Nog maar even een raadwagentje dan?



Welk type rijtuig is dit? Niet op de stofjes letten, die zitten van binnen 

[ex44]

Even tussendoor: in de moeder aller draadjes is de postwagen momenteel onderwerp van gesprek. Dat deed me er aan denken dat ik me afvroeg hoe het nou zat met die groene Längsträger van m'n PIKO-postrijtuig:



Even nagevraagd, en bij Piko zegt men dat zo'n groene Längsträger bij één specifieke wagen (de Piko-wagen dus) is voorgekomen. Een Einzelgänger dus, maar wel legitiem.
Voor mij grond genoeg om met dit exemplaar gelukkig te zijn, al zou ik het ook best leuk vinden als een soortgelijk exemplaar met zwarte Längsträger nog eens uit zou komen. 

[Bahn-AG]

Piko 53380 ?

Bart

[ex44]

Ja, dat is het Piko-nummer van de postwagen. Maar, voor de duidelijkheid, dat is niet hetzelfde rijtuig als dat op het te raden plaatje. 

[Bahn-AG]

Hoi

Ging mij om het postrijtuig met zwarte Längsträger.
Die van jou is volgens mij de 53388

Bart

[tijgernootje]

Dat raadplaatje das nou niet echt iets om makkelijk te raden.
TP3-4 wagen met groen verfje dr op en een gele streep als 1ste klas aanduiding.
Daar waren er maar een paar van zowel in 3 en 4 assige uitvoering