Projekt 083-338

[Erwin Schuurman]

Is een grote kabelhaspel een idee? 

[ex44]

Dat is ook een idee. Maar zijn die, ik bedoel, waren die er wel? In pakweg eind jaren zestig?

[Dirk J]

Ja. In ieder geval met telefoongrondkabel.

[Erwin Schuurman]

Vast wel, alleen hoe vind je bewijs daarvan? Heb al een vlugge google sessie gedaan, maar geen "smoking gun" getroffen nog. Maar Ze hadden toen al in ieder geval elektriciteit, daarvoor heb je kabels nodig. Ook staalkabel werd, en wordt, op zulke grote haspels gerold.Dus sja, waarom niet.

[ex44]

Nou, oké! Staat op m'n lijstje! 

[Erwin Schuurman]

Beng! 2 kunnen natuurlijk ook.....Weet niet of het een TP 3 is......

[tuurtje]

Hi Jan,

Is dit iets voor je ?



Groetjes

Arthur

[ex44]

@Erwin: da's N!
Maar het gaat om het idee natuurlijk 

@Arthur: dat ziet er interessant uit! Lijken wel lege kassarollen...
Vlgs mij kun je daar wel leuke dingen mee doen.

[GerardvV]

Dat is ook een idee. Maar zijn die, ik bedoel, waren die er wel? In pakweg eind jaren zestig?

740000 Delft by Gerard van Vliet, on Flickr
In Delft lag het in die tijd vol met kabelhaspels.

[ex44]

Right! Thank you, Sir!

[Hans_omBC]

In Delfzijl is in de jaren 50 van de vorige eeuw een vestiging van de NKF (Nederlanse Kabel Fabriek) gebouwd. Haspels in overvloed. Dat biedt dus perspectief voor vervoer tussen Lümmeln en Delfzijl 

Hans

[ex44]

Ja, wellicht!  Ik zou maar als de weerlicht wat van die wagons gaan aanschaffen, en dan liefst dezelfde als die van mij.
Dat scheelt een hoop heen en weer rijden tussen Lümmeln en Delfzijl 

Vroeger dacht ik, dat die kuilwagens bestemd waren voor hele zware goederen. Dat is deels natuurlijk ook wel zo, maar de eigenlijke zin van zo'n wagen is dat (stuk-)goederen met een groot volume binnen het vrije ruimteprofiel vervoerd kunnen worden. Zo zouden kabelrollen, zelfs "volle", best op een rongenwagen of desnoods een vier- of zesassige zwaartransportwagen vervoerd kunnen worden. Maar als zo'n ding (zo'n kabelhaspel) dusdanig groot is dat daardoor het VRP wordt overschreden, dan is zo'n kuilwagen een goede oplossing.

Maar goed, wat kabels betreft, vandaag had ik de geest en ben aan de gang gegaan met het installeren van de schakelaars voor de wissels in m'n Bw.



NU heb ik een kleine accuboor/schroefmachine, die handzaam genoeg is om gecontroleerd gaten in m'n mengpaneel te boren, maar dat ding liet weten dat zijn accu leeg was en dat ik maar iets anders moest gaan verzinnen.
Dus heb ik met m'n klopboormachine gaten in m'n perspex-plaatje geboord... niks aan de hand. Ging goed.

[tijgernootje]

Hmm een pizza ala Jan,nou is er een nieuwe markt aangeboord geloof ik 
Voor wat het die kuilwagon dinges,wellicht een fuchs erop mikken en wegsturen naar ??
Mobiele hei installaties zijn wellicht ook een idee ?
Afijn er zijn zoveel dingen die me door t hoofd vliegen over wat je daarop kan mikken,k zou er haast leip van worden 

[ex44]

Ruud K. had het in zijn draadje Schwarzburg-Neuffen-Bahn over de kuilwagen van Fleischmann en varianten daarvan.
Omdat er bij mij ook nog ergens zo'n wagen rondslingert, beloofde ik die eens op te zoeken en op de foto te zetten.
Welnu, dat is gelukt:



Misschien had ik de foto in Ruud z'n draadje moeten neerzetten, maar Ruud z'n draadje is Ruud z'n draadje en daar zijn andermans dingen niet zo op hun plek, vind ik, dus staat-ie hier.
Bovendien horen mijn onbeholpen kiekjes niet echt thuis tussen de mooie platen van Ruud.
Via de link vindt er toch een soort van kruisbestuiving plaats, zodat ondanks alle verschillen toch ook de overeenkomsten duidelijk worden.
Nou, da's toch mooi gemotiveerd, toch?

[tuurtje]

Wouw Jan,

45 jaar geleden wilde ik deze wagon altijd hebben, maar mijn vader vond hem te duur 

Weer leuk voor mijn verlanglijstje 

Groetjes

Arthur

PS, Als tante Pos mee werkt zijn de kassarolletjes morgen bij je