Projekt 083-338

[ex44]

Ja, het is soms best lastig om anachronismen te voorkomen. Je situeert je baan in, bijvoorbeeld zoals in mijn geval, 1968, en voor je het weet zet je iets neer wat pas later onder de zon kwam.
Bijvoorbeeld: nauw verwant aan pallets zijn de zogenaamde Gitterboxen:



Voor de modelbaan zijn die ook wel verkrijgbaar, fabrikanten zoals Preiser en Kibri hebben ze wel in het assortiment en er zijn ook exemplaren van kleinseriefabrikanten, zoals Kotol, te koop:



Erg verleidelijk om een stel van in te slaan en neer te zetten.
Maar, op zoek naar informatie over pallets, pompkarren, meeneemwagens en hoe het allemaal maar mag heten, kwam ik en passant ook die Gitterbox tegen, en die blijkt pas vanaf rond 1971 z'n intrede te hebben gedaan....

Zo zijn er zo veel zaken, waarmee je ongemerkt en onbedoeld de mist in kunt gaan.

Nog een raadseltje:



Vanaf wanneer kwamen die motormaaiers redelijk algemeen voor?

[jerrytrein]

als je amerikaans rijd al in de jaren rond de oorlog
tijdens de oorlog zalde productie ivm de oorlog industrie laag zijn geweest
denk aan zaken als
katalisator die al voor wo 2 in america reden(in de garage kwamen de amerikanen van bouwjaren voor 1960 al met een sticker unleaded fuel only)
hier in europa werden ze er uitgehaald
airco
wij konden die dingen bij de opel alleen op de overtoom repareren en vullen was specialisten werk
schijf remmen
amerikanen en dure sport auto's hadden al schijven terwijl de doorsnee auto als opel ascona en mante  kadet pas af 19 70 deze kregen
ford escort zelfs pas zonder bekrachtiging af 1975
dus je gitter boxen kunnen wel net als containers,maar dan als import producten en na overlading in de havens verder vervoeren
ik weet niet hoe het met rail vervoer ging qua overladen

[Dirk J]

Vanaf wanneer kwamen die motormaaiers redelijk algemeen voor?

Ik herinner mij een campingbeheerder (in Nederland) die midden jaren '60 al zo'n ding gebruikte.

[ex44]

Gelukkig zijn dingen als schijf- of trommelremmen, katalysatoren, 4-, 5- of 6-versnellingsbakken niet aan de buitenkant te zien, dus daar hoef je je in model ook niet druk om te maken. Dat de NSU Ro80 een wankelmotor heeft, is op zichzelf wel interessant, maar mij gaat het erom wanneer die auto voor het eerst rondreed en daarmee of ik het ding met goed fatsoen ergens op een straat in Lümmeln (1968) kan neerzetten.
Herinneringen zeggen ook niet alles, ik weet zeker dat ikin mijn Duitslandjaren een Ford Capri heb gefotografeerd, maar of dat in 1968 was of later? Ik weet het niet meer.



Gelukkig kun je via internet er nog wel achter komen vanaf wanneer een bepaald type geproduceerd werd.

Maar het gaat me meer om van die dingen die zo voor de hand lijken te liggen. Sigarettenreclames, ijsmerken, motormaaiers, hotpants, noem maar op...

[VFR]

Hoi Jan,

Vraag van een geheel andere orde. Als ik op 'Te Koop' klik onderaan je laatste bericht, kom ik niet specifiek ergens, maar gewoon in het hoofdmenu van het forum.
Heeft dit een doel?

[ex44]

Huh? Ik kom dan op mijn topic met DRG-wagons te koop, net zoals ik bedoeld had.
Zijn er anderen die hetzelfde ervaren als Hijlco?

[roadster36]

Nope, ik kom gewoon bij je pareltjes terecht.

[VFR]

Hoi Jan,

Geen paniek, ik denk dat ik nu begrijp hoe dat kan.
Ik zit bij een kameraad achter de computer en ben ingelogd. Blijkbaar heeft deze PC wat andere instellingen. Als ik op je link klik onderop opent deze PC een nieuw scherm waarin ik opeens weer een gast ben en opnieuw moet inloggen. En als gast kom je altijd binnen op het hoofdscherm, vandaar. Ligt dus niet aan je link!

[ex44]

Aha! Jep, als gast krijg je ook de Rubriek Vraag & Aanbod niet te zien. Mijn 'pareltjes' worden dus exclusief aan de geregistreerde gebruikers aangeboden! 

[Erwin Schuurman]

Hallo Jan, Heb even "Deutsche werbung 1968 op google ingerammeld. Met dit als resultaat....zit wel wat bruikbaars tussen toch?

https://www.google.nl/search?q=Deutsche+werbung+1968&espv=2&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=IvyRU-brC-a_ygPdlYBw&ved=0CCsQsAQ&biw=1280&bih=923

Erwin

[Erwin Schuurman]

Zelfde geld voor peukreclame uit die tijd.

https://www.google.nl/search?q=Deutsche+werbung+1968&espv=2&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=IvyRU-brC-a_ygPdlYBw&ved=0CCsQsAQ&biw=1280&bih=923#q=Deutsche+zigarettenwerbung+1968&spell=1&tbm=isch

[ex44]

Hoi Erwin,

zeker, daar zit wel het één en ander bij! Het mannetje van HB, de juffrouw met ARIEL... genoeg ouwe bekenden 

Zelfs nog plaatsgenoten gevonden:



Edit:

Erwin, bedankt voor je moeite! 

[Erwin Schuurman]

Graag gedaan Jan, ik had gehoopt dat Youtube ook wat behulpzamer zou zijn. Maar met de Formule 1 gp van Duitsland in 1968 was het beeld nou niet bepaald scherp te noemen om evt reclame te kunnen zien. Dat was toen ook al ruim aanwezig. Maar toch gave beelden. Zouden ze daar in Lümmeln ook over geouweneeld hebben in diverse bedrijfskantines op maandagmorgen? 

 https://www.youtube.com/watch?v=g3adJ4mnGt4

[ex44]

Mwaaahhh....kweenie. Ik heb zelf sinds ongeveer die tijd de Formule 1 gevolgd, min of meer, want op tv kwamen er hoogstens een paar spannende momenten bij het sportjournaal voor en in de krant stond ook niet zo gekke veel. En voor zover ik me kan herinneren, wisten niet erg veel mensen het verschil tussen een Grand Prix Formule 1 wedstrijd en de Rally van Monte Carlo, om maar wat te noemen, of de 24h van LeMans. Voebele was meer in zwang.

Maar och man, wat was dat mooi, die sigaren op wielen, met grootheden als Graham Hill, Jacky Stewart, Jack Brabham (onlangs overleden) en Jim Clarke....

[Erwin Schuurman]

Mmmmja.....voeballe.......Maar Jan, verder ben je een man van m'n hart  Over de 24 Heures gesproken....volgende week weer!
En hier die uit 1968....met de Ford GT 40....Wat een gaaf ding Alsof er een tijger wakker wordt!

https://www.youtube.com/results?search_query=Le+Mans+1968