Projekt 083-338

[OlivierV]

Weer rasse schreden vooruit gegaan Jan.

Nog even dit liedje, ter herinnering aan het leuke aantal pagina's dat jouw draad telt.
https://www.youtube.com/watch?v=WxnN05vOuSM

[ex44]

 

[Deetrein]

Maar laten we niet uit het oog verliezen dat het nog nooit iemand is gelukt de vonk van het leven op een Preiserfiguurtje over te brengen.

Bekijk op youtube dit filmpje eens  :

AICP Southwest 2011 Sponsor Reel

mvg, Erich

[ex44]

Heel bijzonder... ik moet zeggen, toen ik voor 't eerst het echt fietsende fietsertje van Magno-Rail zag, ik hetzelfde gevoel had als bij de eerste beelden van dit filmpje. Met fietsers kom je dus al een mooi eind in de richting, met echt wandelende popjes nog niet... 

Goed, terug naar de harde werkelijkheid. Voordat het complete Sbf in gebruik genomen kan gaan worden, moet eer nog wel wat gebeuren. Ik had het al over de bezetmelding, zoals je al eerder hebt kunnen lezen heb ik al wel besloten welke schakeling daarvoor gebruikt gaat worden, maar die moeten nog wel "even" gebouwd gaan worden. Vierentwintig stuks om precies te zijn: zes sporen van vier secties elk.
Daarmee worden evenzoveel ledjes op het mengpaneel aangestuurd, maar ook dat mengpaneel moet nog "even" worden gebouwd. Ook de wisselschakelaars moeten daarop een plekje krijgen.

In een eerder bericht, nog vrij recent, liet ik al even een glimpje van het toekomstige schakelpaneel zien. Inmiddels is dat ietsje verder gevorderd. Niet alleen zijn de nodige gaatjes geboord:



...maar ook de schakelaars voor de wissels en een deel van de ledhouders is aangebracht:



Helaas had de ledhouderwinkelier er niet meer op voorraad, dus die kon ook eens een keertje vroeg naar huis. Wel heeft hij beloofd de komende week weer grote aantallen binnen te krijgen.
Dat houden we dus nog even tegoed.
Met de voorhanden ledhouders heb ik vooreerst de stopsecties van de zes sporen aangegeven, daarin worden straks rode leds aangebracht. Ik twijfel nog of ik de middensecties met gele leds ga aangeven, of dat ik die toch ook maar met rood doe. Nu ja, daar kan ik nog een nachtje over slapen.

Verder zijn de wisselaandrijvingen van de westelijke kop bedraad:



Ik heb me voorgenomen, al lang geleden toen ik de eerste stappen op weg naar deze modelbaan zette, om absoluut consequent bepaalde kleuren voor de bedrading in acht te nemen en tot nu toe heb ik dat ook volgehouden. Maar nu ik aan deze wissels toe was, wist ik niet meer welke kleuren ik voor welke wisselstand had gebruikt bij de wissels van de oostelijke kop. Daarom ben ik maar onder de baan gekropen om daar achter te komen, en natuurlijk heb ik toen - niet met opzet, dat kan ik je wel vertellen, maar omdat ik daar met mijn horloge achter bleef hangen - een draad losgetrokken. Om dat te repareren achtte ik het noodzakelijk het geheel weer onder de baan vandaan te trekken, en dat betekende dus dat die gisteren aangebrachte verbindingen weer losgemaakt moesten worden, alle bouten en moeren weer losgedraaid en.... kortom, alles gedemonteerd, bedrading gerepareerd en de hele zwik er weer onder gestopt, onderwijl diverse keren het Beest met het nummer aanroepend.
Al met al viel me de hoeveelheid werk nog wel mee, maar ik heb me wel voorgenomen om die pas gemaakte verbinding toegankelijk te laten blijven, met andere woorden, die schol waarop de Dieseltankstelle een plaats moet krijgen, zal beslist afneembaar gemaakt moeten worden.
Nu ja, gelukkig ben ik daar nu achter gekomen, wat mogelijk een beste bak ellende in de toekomst voorkomt.

Maar goed, ondertussen was ik er ook weer achter dat geel voor de rechtdoorstand wordt gebruikt en bruin voor de afslaande stand. En dus heb ik op die manier de overige drie wissels ook aangesloten.

[ex44]

Ik dacht al, ik moest nòg iets... maar wat?
De "punaises" waarmee dat wisselmechaniek vast zat vervangen door fatsoenlijke schroeven, dat moest ik nog.

Maar dat valt tegen...



Een schroevendraaier krijg ik niet tussen de twee niveaus in, en met de hand zo'n klein schroefje er indraaien krijg ik niet voor elkaar. Daar heb ik de kracht niet voor...
Hmm... daar moet ik eens over nadenken.

[joey]

Hoi Jan,

Misschien is een "vuistschroevendraaier" een optie?
Deze zijn vaak maar ongeveer 10cm lang.

Groet Joey

[ex44]

Goed idee, zo'n ding mist in m'n gereedschapskist ondanks dat ik al bij verschillende eerdere gelegenheden heb overwogen er eentje aan te schaffen, dus op zichzelf zou dat ook nog een goeie aanwinst zijn.

Zelf dacht ik aan nog een andere mogelijkheid, schroeven die je wel met de hand kunt indraaien:

[Dirk J]

Of een haakse bithouder.

[ex44]

Ha! 
Die heb ik! 



Maar niet 't goeie bitje...

[vanderHoek]

Andere schroeven kopen... 5 cent per stuk... Is natuurlijk ook een optie. 

[ex44]

Hmmm... max 2 x 9, zo dik gezaaid zijn die niet. 
Bovendien heb ik dan weer dezelfde schroeven, en ook weer hetzelfde probleem... 

[vanderHoek]

Geen winkel vol met werknemers die weten waar ze het over hebben, waar je met alle technische vragen terecht kan en met een oplossing in de hand weer naar buiten komt. Niet zijnde een Gamma/Praxis/Formido, maar meer zo' n zaakje dat ergens verstopt zit maar in de hele stad bekend is? Waar je de schroeven per stuk kan kopen, alles op maat zagen, en gratis bezorgen

[Klaas Zondervan]

Maar nu ik aan deze wissels toe was, wist ik niet meer welke kleuren ik voor welke wisselstand had gebruikt bij de wissels van de oostelijke kop. ......
....Maar goed, ondertussen was ik er ook weer achter dat geel voor de rechtdoorstand wordt gebruikt en bruin voor de afslaande stand. En dus heb ik op die manier de overige drie wissels ook aangesloten.

Het is dan ook reuze handig om alles wat je aan bedrading maakt op papier te zetten.

[ex44]

@Martijn (en anderen): ik heb die oogjes er ingedraaid, zo zit het vast zonder dat er dingen speciaal daarvoor hoeven te worden gezocht, aangeschaft en uitgeprobeerd.
@Klaas: je hebt helemaal gelijk! Ik schrijf inderdaad altijd van alles en nog wat op, bewaar dat in een speciale map, maar toch is het op het moment dat het nodig is niet in die speciale map te vinden. Ook heb ik al meerdere malen een Wordbestand èn en Excelbestand aangemaakt. Beide staan op m'n externe harde schijf, net als een lijst met CV-instellingen en andere gegevens van m'n lokomotieven- en wagenpark, maar sinds ik een andere computer heb gekocht kan ik ze niet meer lezen omdat Microsoft-Office niet op die nieuwe pc zit. Dat kan wel, maar dan moet ik het kopen voor weet ik wat het kost, 200 öri of zo, en dat is me veel te gortig voor een programma waar ik maar zo'n 10% van gebruik. Microsoft wil maar dat ik alles gewoon online zet, maar daar ben ik net een tikkie te wantrouwig voor. Ze kunnen mij m'n rug op.
M'n schoonzoon is programmeur/softwareontwerper bij het één of andere IT-bedrijf, die moet ik nog eens vragen of hij Word/Excel van m'n ouwe computer op de nieuwe over kan zetten. Misschien zou ik dat zelf ook wel kunnen, maar ik heb geen idee hoe dat moet.

Maar goed, over 't algemeen heb ik dingen ook wel in m'n hoofd zitten, en meestal gaat dat ook wel aardig goed. 

[vanderHoek]

Ook goed als het maar vast zit.