Projekt 083-338

[ex44]

Die gedachte is mij ook door het hoofd geschoten, maar gevoelsmatig denk ik toch van niet. Misschien dat iemand daar eens wat licht over kan laten schijnen?

Als ik de tekening van Wikipedia als maatstaf neem, dan zou - als die Post e op basis van de Behelfspersonenwagen gebaseerd zou zijn - de asafstand waarschijnlijk eveneens 8000 mm moeten zijn. In H0 is dat ~92 mm, en die van mijn postwagentje is 72 mm. Ook de opbouw verschilt in mijn ogen nogal aanzienlijk.

[Falkenberg]

De "Kleine Typenkunde deutscher Bahnpostwagen" van Deppmeyer ea. zegt dat het Post 2-p/10,8 zijn, Omgebouwd uit voormalige boterwagens (ja, voor botervervoer). In 1950 omgebouwd, ca 10 stuks, uit dienst 1969. Radstand 6500/7000 af van bouwserie.

dirkjan

[ex44]

Sorry, waar ik zei dat de radstand 72 mm was, had ik moeten zeggen (cq typen) dat het 74 mm is. Beetje ruw gemeten, zou best kunnen dat het iets meer is, en dat zou overeenkomen met de maat die DirkJan noemt: 6500 : 87 = 74,7 mm.
Kortom: wagen geïdentificeerd! 
Met dank aan Falkenberg, natuurlijk!

[ex44]

Goed, als we dan toch bezig zijn, moet de beker maar helemaal leeg.
Opgedoken uit de meest duistere krochten van mijn wagenpark: PwPost4üe.
Een model van Liliput, in dit geval al zeer op leeftijd, nog met geen kortkoppelingsmechanismen.
Later heeft Liliput de wagen opnieuw uitgebracht in een gemoderniseerde versie.

Er staat me bij dat het rijtuig in het echie tamelijk zeldzaam was, als ik 't goed heb zijn er een stuk of vijfentwintig van gebouwd.
Een gecombineerde post/bagagewagen dus, beide hebben één wagenhelft ter beschikking.



"Interessanter Wagen. Müsste mal nachschauen, ob es den bei uns in Dönsdorf auch gibt!"

[Falkenberg]

bijna goed, 20 stuks. Lekker classic zo, met meedraaiende bufferbalken enzo.

dirkjan

[Post49]

Leuke wagen, heb hem ooit voor 'n paar knaken op de kop getikt. Wel de nieuwere versie overigens. Flm heeft ze ook met koepeltje boven de pakafdeeling. Maar daarvan vond ik prijs niet zo ehm...

Gr, Erik.

[Basilicum]

Tam? Ben ik mee eens. Ik vond hem jaren geleden gelukkig voor een schappelijk prijsje.

Groet,
Bas

[ex44]

bijna goed, 20 stuks.

Slechts 25% te hoog. Geen slechte score... 

...met meedraaiende bufferbalken enzo.

Ja. Daarom gaat ie mèt de voormalige boterwagen op het Abstellgleis.

...op de kop getikt. Wel de nieuwere versie overigens

De nieuwere versie van Liliput? Heeft die ook een Zugführerkanzel?

Ik vond hem jaren geleden gelukkig voor een schappelijk prijsje.

Hij staat bij GFN nog steeds op de site. Wel met het vermerk "Nicht mehr verfügbar".
Voor 61 öri een knap prijzig ding. Mèt Zugführerkanzel, dat dan weer wel.

[ex44]

Zuchtend en steunend hijst Klaus Thaler zichzelf omhoog, de omloop van de V60 op, voor weer een dagje rangeerdienst.
Het is hem zwaar te moede, dagelijkse routine, dat wel, maar het is net alsof het alweer maanden geleden is dat hij z'n V60 van dichtbij zag. "Of zou ik wat onder de leden hebben",  vraagt hij zich af.




Nadat hij de Maybach tot leven heeft gewekt, geeft hij een korte stoot op de hoepe, als seintje voor de Drehscheibenwärter dat de brug zijn kant op moet. Geen reactie. "Immer dieser verflixter Jürgen Ätterbach!" mompelt Klaus in zichzelf, terwijl hij de lok voorzichtig een eindje de loods uitrijdt.



"Was, um gotteswillen, ist denn hier passiert? Wieso steht denn dort ne 2'3T38 in der Grube? En waar is iedereen?"

[tuurtje]

Marsmannetjes uit Dönsdorf 

Groetjes

Arthur

[Ruud K]

Lijkt ook wel wat op de gevolgen van een aardbeving.

Groet,
Ruud

[Post49]

Nee, gewoon de uitvoering zonder geschutskoepel .

Gr. Erik.

[ex44]

Aha. Da's mooi. Kun je nog kiezen uit twee versies ook... Alleen, nu vraag ik me ineens af, die twintig wagens, waren dat er twintig met Kanzel en nog een aantal zonder Kanzel, of andersom? Of gewoon twintig rijtuigen, al dan niet met Zugführerkanzel?

Enfin, wie het weet mag het zeggen.

Marsmannetjes uit Dönsdorf

Zijn dat die mannetjes met hele grote handen?

...aardbeving.

Onvoorstelbaar, niet? Wat een beetje modelspoorder al niet vermag...

En waar is iedereen?

Waar iedereen is weet ik niet, maar een aantal is een wissel aan het bouwen:



"Kweenie hoor, maar volgens mij zijn we het hartstuk vergeten!"
"Hartstuk? Ga toch weg met je hartstuk! Een puntstuk zul je bedoelen! Jij met je hartstuk!"

[ex44]

"Puntstuk hè? Na schön, dann bauen wir doch so ein Ding ein, so ein Herzstück!"

[ex44]

"Na gut. Und jetzt?"