Projekt 083-338

[ex44]

Zomaar even een greep groene wagens:



Vertel mij maar welke wagen hier flaschengrün is.

[Basilicum]

Tweede rijtuig van onderen?

Groet, 
Bas

[ex44]

De twee onderste wagens zijn inderdaad iets verschillend. Toch ontbreekt bij beide wagens de eersteklassestreep, wat er op duidt dat de wagens vroeg EpIII zijn,,,,
Dat de ene een umbragrau dak heeft en de ander een weißaluminium, komt omdat het oorspronkelijke umbraugraue dak verwisseld is met het dak in weißaluminium  van een andere Mittleinstiegswagen (die in ozeanblau/beige).

[ex44]

Oke, chromoxydgrün hin, flaschengrün her... over hoe het zit met stahlblau en kobaltblau ga ik me niet eens meer afvragen. Ook goldgelb en elfenbein - mag van mij allebei.
Maar een V200 met "D E U T S C H E  B U N D E S B A H N" voluit geschreven op de flanken? Met waterkleppen? In '67?

[tuurtje]

Jan,

Mooie foto   

Groetjes

Arthur

[ex44]

Dankje, Arthur 

Foto's maak ik met mijn ouwe belcamera, een ding van LG van vier of vijf jaar oud. Voor iemand zonder ambities op dat vlak, iemand zoals ik dus, is dat goed genoeg. Natuurlijk, als je de boel flink uitvergroot, kom je wel tot de ontdekking dat zo'n camera z'n grenzen wel heeft, maar dat boeit me niet zo. Om plaatjes te maken bij de praatjes hier op het forum is het goed genoeg, en ook de familiekiekjes komen niet in posterformaat aan de muur.
Verder gebruik ik nog een fotobewerkingsprogramma van ondertussen ook alweer een jaar of... even kijken, uit 2007.
Daar haal ik ook lang niet uit wat er allemaal in zit, maar bijsnijden, hier en daar wat retoucheren, kleuren ophalen of juist temperen wil allemaal prima.

Geen hoogstandjes dus, maar wel lollig om te doen:





Met de plaatjes op zichzelf ben ik dus wel tevreden, er is echter een factor waarover ik dat niet ben, en dat is het gegeven dat de locaties voor het fotograferen van het rollend materieel nogal beperkt zijn... elke keer weer diezelfde Überoderuntergangdingsbums komt je onderhand ook wel de neusgaten uit, veronderstel ik. Mij tenminste wel.

[Ric]

Momentje "tuinieren" inplannen Jan, Dan kan je weer andere locaties gebruiken.

Grt. Ric

[ex44]

Nou... eerlijk gezegd zal ik een dezer dagen toch echt met de ontmanteling van de baan moeten beginnen. Dan valt er al helemaal niks meer te fotograferen... 

[Tulpendaal]

  Eh ga je verhuizen dan

[tothebeach]

Nou... eerlijk gezegd zal ik een dezer dagen toch echt met de ontmanteling van de baan moeten beginnen.

jij ook al? Komen er bij jou ook nieuwe vensters?
Na RuudK weer een draadje dat letterlijk op de schop wordt genomen.
(niet dat ik zo stabiel ben in bouwen )

Groet,
michel

[ex44]

Nee, geen nieuwe ramen. Verhuizen misschien wel ja, als we iets tegenkomen wat bevalt...
Maar eigenlijk liep ik al een poos met het idee rond (een deel van) de baan af te breken en opnieuw te configureren. Het Bw-gedeelte heeft een breedte van een meter, en eigenlijk is dat niet werkbaar, heb ik gemerkt. Dus... eigenlijk wil ik niet verder met de baan (althans het Bw-gedeelte) in de huidige vorm, maar als ik dan toch wil herbouwen dan liefst meteen op een nieuwe locatie.
De vraag is alleen hoe lang dat nog gaat duren...

[wob]

Het merendeel van de banen komt nooit af.
Daarom is het des te meer (meer dan) sneu dat Ruud zijn baan noodgedwongen moet afbreken.

Om nog even een duit in het zakje te doen over de kleuren.
Een RAL-kleur heeft op zich al een (kleine) bandbreedte, anders dan bijvoorbeeld de kleuren uit de waaiers van fabrikanten. In het laatste geval is het mengsel vastgelegd.
Ik zou me overigens in de materie moeten verdiepen om te kunnen zeggen wat de criteria zijn waarmee RAL-kleuren zijn gedefinieerd.

Groet, Bas

[Ric]

Jan, wat nu nog een baan die wordt afgebroken? Een nieuwe baan bouwen op een nieuwe locatie. Kan je niet modulair gaan bouwen, dan kan de baan mee verhuizen  en hoef je niet te wachten tot jullie een geschikt huis gevonden hebben.
Anders wordt het wel stil op het forum

Grt. Ric

[ex44]

Het is maar hoe je het bekijkt, denk ik, en hoe de omstandigheden zijn.Zo ken ik iemand (goed in de zeventig) die jarenlang aan zijn baan heeft gebouwd, alles functioneerde en je zou kunnen zeggen dat die baan ook "af" was, toch was hij nog constant aan het veranderen en verbeteren, de man is zelfs nog overgestapt op digitaal. Totdat op een gegeven moment de aankondiging kwam dat zijn woning ingrijpend gerenoveerd ging worden. Hij moest zijn baan (helemaal!) afbreken, dat heeft hij ook gedaan en daarna... was het over. Treinen verkocht en klaar.

Voor mij is een verhuizing eigenlijk een mooie stok achter de deur om een nogal radicale stap te kunnen nemen naar het verbeteren van wat ik zelf, nog steeds, een aardig concept voor een beperkte ruimte vind. Niet ideaal, geen lange perronsporen en uitgebreide rangeerterreinen, maar er kan gereden worden met lange treinen en ook voor rangeerwerk is er voldoende ruimte (Bw en Wagenwerkstatt). Herbeginnen, of hoe je het ook wil noemen, biedt toch ook ruimte voor nieuwe ideeën, voor het wegwerken van "foute" elementen, voor de mogelijkheid dingen toch anders aan te pakken dan eerst de bedoeling was. Zonder een verhuizing in het verschiet zou zo'n stap misschien minder snel (of helemaal niet) genomen worden.

De baan is opgebouwd in segmenten, Ric. Het is een kwestie van bedrading loshalen, losschroeven, poten er onder uit halen en opslaan/afvoeren. Mogelijk komt er ruimte voor nog een segment tussen de bestaande, of zal er eentje moeten worden ingekort, wie zal het zeggen?

Kortom, ik zie het niet als negatief of ontmoedigend. Het is maar net hoe je er tegenaan kijkt en hoe je omstandigheden zijn.
Wat ik wel demotiverend vind is de onzekerheid in de periode dat er nog niks concreet vaststaat...

Stil zal het niet worden hier, er zijn zat andere draadjes die de moeite waard zijn zoals Reinout's Eifelburgenbahn, de zomer van '69 van Besselspoor, Schwarzburg van tuurtje en ga zo maar door.

Maar het is nog niet zover, ik ben alleen nog maar bezig de boel wat op te ruimen en zoveel mogelijk voor te bereiden zodat ik, als het er op aan komt alles een beetje vlot op en ingepakt kan worden.

[tuurtje]

Dank je voor het compliment Jan,

Ik heb alleen helaas de nare eigenschap da ik met veul te veul dingen bezig ben 
misschien zondag de staatsloterij, kan ik met vervroegd pensioen   

Groetjes

Arthur