Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Roco model 63138 door Charles_
Vandaag om 19:06:02
Houten Plus zaterdag 21-2-2026 door MOVisser
Vandaag om 19:03:13
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door VAM65
Vandaag om 18:53:01
Nieuws 2026 Brekina, PCX 87 door Duvel
Vandaag om 18:52:38
Raadplaatje door Klaas Zondervan
Vandaag om 18:45:31
Cherteau, fictieve Waals industriedorp door Paulus
Vandaag om 18:25:54
Spoorwegmuseum krimpt collectie in door Charles_
Vandaag om 17:57:34
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 17:55:45
Acme nieuwe ICNG door Edgar
Vandaag om 17:46:02
Rondom Charlois door Alewijn
Vandaag om 17:44:45
Pfarrerwinkel bahn door wob
Vandaag om 16:49:55
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door wob
Vandaag om 16:39:52
Piko Eas-z gebracht als Eaos door Te 2/2
Vandaag om 16:23:37
Lodewickshaven door Ronald Halma
Vandaag om 15:02:25
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door spoorzeven
Vandaag om 14:48:57
Dapol B802 railreinigingswagen - geluidsreductie/bereikbaarheid motor door Herb73
Vandaag om 13:46:25
Aachenau West door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 13:01:19
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 12:48:18
In 6 uur van Parijs naar Madrid: EU zet in op netwerk van snelle treinen door VAM65
Vandaag om 12:45:38
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door Kees-Jan
Vandaag om 12:04:45
Noordelijke Spoor en Modelbouwdagen in VEENDAM door Ronald69
Vandaag om 11:22:21
US diorama in H0 door Jelmer
Vandaag om 09:29:31
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door spoorijzer
Vandaag om 08:49:23
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Eric B
Vandaag om 06:52:54
De bouw van “Bahnstrecke Lahr” door Peter.v.L
Vandaag om 00:15:33
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Reinout van Rees
Vandaag om 00:00:29
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
04 November 2025, 21:42:37
Liliput schaal N door RodeDuivel
04 November 2025, 21:38:24
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door spoorijzer
04 November 2025, 21:22:19
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Priegelman
04 November 2025, 21:19:50
  

Auteur Topic: BNLS-Werkspoor - MK NS 8200  (gelezen 9744 keer)

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8930
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: BNLS-Werkspoor - MK NS 8200
« Reactie #30 Gepost op: 05 March 2012, 16:27:03 »
Inmiddels is de bodemplaat af met daarop passend het machinistenhuis. Morgen 's kijken of ik de ketel en het zadel kan fabriceren. Met een beetje geluk fiks ik ook een oud digitaal cameraatje in elkaar waardoor er toch een fotootje kan worden geplaatst ;)
Hoorde van Piet Peetoom dat de Romford wielen niet meer te krijgen zijn. Worden het toch Gibsons, vrees ik. En dan maar hopen dat dat 1:1 past.....

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8930
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: BNLS-Werkspoor - MK NS 8200
« Reactie #31 Gepost op: 05 March 2012, 17:00:18 »
Done!






Gert Arkema

  • Offline Offline
  • Berichten: 4244
  • Rhenopa / Bruggen-IG:
    • Team Mitropa
Re: BNLS-Werkspoor - MK NS 8200
« Reactie #32 Gepost op: 05 March 2012, 17:25:07 »
Als je nou de zadeltank en de ketel uit lood maakt (gieten of opbouwen) dan gaat dit gebakje meer wagentjes trekken dan een NS 3700....
groet Gert
 
Behandel een ander zoals jezelf behandeld zou willen worden.

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8930
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: BNLS-Werkspoor - MK NS 8200
« Reactie #33 Gepost op: 05 March 2012, 17:27:24 »
En jij denkt dat het motortje dat trekt?

zuylen

  • Offline Offline
  • Berichten: 4512
Re: BNLS-Werkspoor - MK NS 8200
« Reactie #34 Gepost op: 05 March 2012, 17:32:17 »
Het motortje is erg sterk
Andre
zuylen is helaas in januari 2025 overleden

Gert Arkema

  • Offline Offline
  • Berichten: 4244
  • Rhenopa / Bruggen-IG:
    • Team Mitropa
Re: BNLS-Werkspoor - MK NS 8200
« Reactie #35 Gepost op: 05 March 2012, 17:39:54 »
Mashima's kunnen een hoop hebben, maar het gaat immers niet om kilo's. Als je hele loc ca 200 gram weegt kun je al veel trekken. Een Philo 2100 (zonder tender) weegt ca 210 gram heb ik me laten vertellen en dat komt neer op ca 50 gr per aangedreven wieleke. Zo'n mashima loopt nog lekker; die valt zelfs te regelen met een LoPi micro. Dus gaan er geen hele grote vermogens doorheen.

Ergo; kun jij ook met dit dingetje
groet Gert
 
Behandel een ander zoals jezelf behandeld zou willen worden.

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8930
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: BNLS-Werkspoor - MK NS 8200
« Reactie #36 Gepost op: 05 March 2012, 19:12:03 »
Mooi :) Opbouwen uit lood, gieten, ik heb daar geen ervaring mee, zou zelfs niet weten hoe dat moet.
Vullen kan ik wel, en dat gebeurt dan ook!

Gr/H

Gert Arkema

  • Offline Offline
  • Berichten: 4244
  • Rhenopa / Bruggen-IG:
    • Team Mitropa
Re: BNLS-Werkspoor - MK NS 8200
« Reactie #37 Gepost op: 06 March 2012, 09:31:30 »
Opbouwen is niet heel moeilijk, lood is net zo makkelijk te verwerken als styreen. Normaal daklood uit de bouwmarkt van zo'n 1,5 mm dik snijd je met een stanleymes en je kunt het haast té makkelijk buigen ( het is plastisch vervormbaar). Maar dat los je op met twee of drie lagen opelkaar. Lood kun je natuurlijk lijmen, maar solderen gaat ook erg goed. Temperatuur van de soldeerbout instellen op 200 graden, fosforzuur (bruin flesje) als vloeimiddel gebruiken en dan met lowmelt soldeer aanelkaar solderen. Low melt soldeer en fosforzuur zijn allebei bij Piet Peetoom verkrijgbaar. Details ('ketel'banden enzo) kun je van styreen maken en oplijmen met secondelijm, maar je kunt natuurlijk ook smalle strookjes lood uitwalsen tot de gewenste dikte, op maat snijden en er alsnog opsolderen. Succes ermee!
groet Gert
 
Behandel een ander zoals jezelf behandeld zou willen worden.

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8930
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: BNLS-Werkspoor - MK NS 8200
« Reactie #38 Gepost op: 11 March 2012, 19:21:59 »

Houten vloer voor het machinistenhuis en de eerste draai aan de ketel



Ketel, rookkastdeur en zadel volgen uiteraard nog.