Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Bentheimer Eisenbahn AG- dochterbedrijven. door Hans Reints
Vandaag om 10:33:57
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door FritsT
Vandaag om 10:25:37
Aachenau West door eitreb
Vandaag om 10:25:14
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door Gerrit H
Vandaag om 10:17:56
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Benelux795
Vandaag om 10:06:51
Wat is er momenteel te zien op de Betuweroute? door Eric B
Vandaag om 09:57:29
Spotten bij de Molenweg bij Hardinxveld Giessendam door hette
Vandaag om 09:49:26
PB Models kondigt een NS Buffel aan! door VulcanRaven
Vandaag om 09:44:48
Raadplaatje door eemstede
Vandaag om 09:41:34
De Hasseberg (spoor nul op 9mm) door Scratchbuilt
Vandaag om 09:35:38
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder door maartenvdb
Vandaag om 09:14:07
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door MOVisser
Vandaag om 09:09:48
Platen (tekeningen) behorende bij de handleiding van C.C.van Hall door stootblok
Vandaag om 09:02:17
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 08:30:46
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Jelmer
Vandaag om 08:11:35
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
Vandaag om 07:45:23
Roco 1200 DCC Sound ratelende aandrijving. door Ronald A.
Vandaag om 06:18:24
Roco NS 1211 blauw door Pukkie
Vandaag om 04:33:24
Les Billards du Vivarais door JeanR
14 January 2026, 23:37:38
Tram groefrail door Huibert
14 January 2026, 23:03:56
Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo door eitreb
14 January 2026, 22:40:13
Rondom Charlois door Alewijn
14 January 2026, 22:20:15
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door Rob Bennis
14 January 2026, 21:38:18
Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E door mamory
14 January 2026, 21:20:26
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door RetroJack
14 January 2026, 20:16:49
Repareren van gebarsten tandwielen door Maartenw
14 January 2026, 20:07:34
Topeka USA Een H0 rangeerterrein in PLASTIC??? door Frits C
14 January 2026, 19:55:44
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Peter J K
14 January 2026, 19:53:29
Frans loodsje et cetera door Noordernet
14 January 2026, 19:32:58
Retrobahn goes to the States: Bergamot Creek door Ronald Halma
14 January 2026, 18:56:03
  

Auteur Topic: Brawa H0 2012  (gelezen 15000 keer)

henk

  • Online Online
  • Berichten: 22805
Re:Brawa H0 2012
« Reactie #30 Gepost op: 23 January 2012, 21:16:43 »
De foto uit het Utrechts Archief die Jeroen liet zien is een vooroorlogse opname.



Je kunt goed zien dat het Brawa model heel goed overeenkomt met de ns-wagens. Maar voor 2012 staat er dus een tijdperk 3 wagen op het programma. Als iemand de foutjes even aan Brawa laat weten, dan komt het misschien wel goed.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Gert1

  • Gast
Re:Brawa H0 2012
« Reactie #31 Gepost op: 01 February 2012, 17:41:47 »

Chris2412

  • Offline Offline
  • Berichten: 1523
  • Machinist internationaal Lineas Nl
Re:Brawa H0 2012
« Reactie #32 Gepost op: 10 September 2012, 23:47:08 »
Vandaag te horen gekregen en gelezen in de folder van september.

De V100 van Locon.
Bedrijfsnummer 212.

Dit is het zusje van de in Nederland rijdende 220.

Toch maar even besteld.

Groetjes Chris (y)
De beste manier om een trein te halen is om de vorige net te missen

Remco vM

  • Offline Offline
  • Berichten: 3264
Re:Brawa H0 2012
« Reactie #33 Gepost op: 11 September 2012, 00:00:56 »
Helaas geen eeneiige tweelingzus,anders had het perspectieven geopend voor de Nederlandse markt :(



Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re:Brawa H0 2012
« Reactie #34 Gepost op: 11 September 2012, 01:30:25 »
Hopelijk komt Brawa nog ooit met een nummervariant. Waarschijnlijk bedenken ze zich dat een loc met een 'Nederlands' nummer misschien niet zo snel in de thuismarkt Duitsland verkocht zou worden, maar dat is natuurlijk maar giswerk.

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

Remco vM

  • Offline Offline
  • Berichten: 3264
Re:Brawa H0 2012
« Reactie #35 Gepost op: 11 September 2012, 06:00:16 »
Loc is een heel ander type als de versies die in Nederland rijden,dus alleen een nummervariant is niet voldoende.

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re:Brawa H0 2012
« Reactie #36 Gepost op: 11 September 2012, 08:53:49 »
AH, maar ondertussen dacht ik aan de Spitzke, waar het wel slechts een ander nummer is. Locon doet me eerlijk gezegd niet zo heel veel.

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

wibi

  • Offline Offline
  • Berichten: 593
Re:Brawa H0 2012
« Reactie #37 Gepost op: 11 September 2012, 10:34:57 »
Ach, Brawa, poepetrage firma die slecht luistert naar adviezen, typische vorm van conservatief!
Wim.

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re:Brawa H0 2012
« Reactie #38 Gepost op: 11 September 2012, 11:03:42 »
Tja, dat soort opmerkingen zal natuurlijk niet echt helpen als we nog meer Nederlandse modellen van Brawa willen zien. De RailPro V100 ligt nog vers in het geheugen en dat was voor zowel Brawa als de consument een beetje jammer (wat mij er overigens niet van heeft weerhouden om dit leuke model aan te schaffen).

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

henk

  • Online Online
  • Berichten: 22805
Re:Brawa H0 2012
« Reactie #39 Gepost op: 11 September 2012, 11:21:47 »
Als met conservatief wordt bedoeld dat Brawa kans ziet fraaie detaillering te combineren met robuustheid, dan maar conservatief. Details die bij Märklin of Roco ontbreken en bij LSM of Artitec afbreken als je ernaar kijkt, blijven bij Brawa gewoon zitten.  (y)
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

JaJo

  • Offline Offline
  • Berichten: 11132
  • Spoor-0 & Spoor-1
    • Modeltreinbaan.nl
Re:Brawa H0 2012
« Reactie #40 Gepost op: 11 September 2012, 11:46:57 »
Goesoo Henk!

Gr. Jaap
Groet Jaap
Duits/NL, Spoor-0 en Spoor-1.Tijdperk II en III.
http://www.modeltreinbaan.nl

wibi

  • Offline Offline
  • Berichten: 593
Re:Brawa H0 2012
« Reactie #41 Gepost op: 11 September 2012, 14:41:20 »
Ik had die jongens jaren (veel) al eens foto,s laten zien van de verschillende V100,en.
Dat was toen kort nadat zij in ons land opdoken, nou dan weet je het wel.
En nee, ik heb geen Brawa lok,s.
Ooit eens een promo wagen van Heineken gescoord via een tijdschrift, kwam toen een Luxemburger tegen.

zuylen

  • Offline Offline
  • Berichten: 4512
Re:Brawa H0 2012
« Reactie #42 Gepost op: 11 September 2012, 14:43:27 »
Brawa heeft in ieder geval mijn grote belangstelling. Poeptraag of niet, dan wacht ik wel even. Bovendien zijn alle stoomlocs met digitale snufjes uitgerust wat mij wel kan bekoren. Jammer dat de prijs dan wel weer de hoogte in gaat. Maar ja je kunt niet alles hebben.
Andre
zuylen is helaas in januari 2025 overleden

JAB van Ree

  • Offline Offline
  • Berichten: 3796
    • Stichting Historisch Dieselmaterieel
Re:Brawa H0 2012
« Reactie #43 Gepost op: 11 September 2012, 16:11:23 »
Ook qua rij-eigenschappen is Brawa toch wel een topper... ik heb een BR216 welke geweldig mooi rijd
1:1 Locomotor, Plan C/E/L/U/W en 2200 prutser, G1206 bestuurder
1:87 verzamelaar NS periode 1968-heden

henk

  • Online Online
  • Berichten: 22805
Re:Brawa H0 2012
« Reactie #44 Gepost op: 11 September 2012, 16:31:18 »
Ik had die jongens jaren (veel) al eens foto,s laten zien van de verschillende V100,en.
Dat was toen kort nadat zij in ons land opdoken, nou dan weet je het wel.

Ja, dat ze het niet erg interessant vinden. En waar zo'n Roco Railion V100 in de dump is verdwenen, zou Brawa dat nog weleens goed kunnen zien ook.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.