BNLS Werkspoor - De Oersik NS122 van MesuModellen

[Haradigi]

Hi Wim,

Vanmorgen toevallig hier terecht gekomen en uit grote nieuwsgierigheid direct alles maar gelezen.
Heel mooi bouw verslag, zelf wilde ik al jaren ook een Oersik bouwen.
Nu (eindelijk) een kopje koffie.

groet
Harald

[Silvolde]

Wim, ESU komt in het 3e kwartaal met de lokpilot nano. Deze is nog kleiner (8 x 7 mm) en zal nog beter onder te brengen zijn.

Gr, Rob

[Gert Arkema]

Top, hartstikke mooi, ik wil het Ezeltje namelijk ook gaan digitaliseren. Umm, nog geen nano-sounddecoder    ?

[WimM]

Hallo
Een nieuwe decoder, nog kleiner. Ik weet het niet.
Ik ga eerst de kat uit de boom kijken.

Ik heb al eerder kleinere decoders in de Oersikken ingebouwd, die toen bijna allemaal de belasting niet aan konden. Dus rook...
En ten tweede: wat wordt de prijs van deze nano???

De iets grotere Esu LocPilot micro Decoder V4.0 kan er ook in en voldoet goed.
Ik wacht af en verneem graag je bevindingen.
Wim. 

[Ivo tB]

Dag Wim,

Als het een Esu lokpilot micro was en hij kon de belasting bijna niet aan, dan vermoed ik dat er iets mis is met de aandrijving. Inmiddels lopen er een aantal Philo loks rond op Loksounds micro en die geven qua aandrijving geen enkel probleem.
Anderzijds heb ik gezien hoe mooi de aandrijving loopt, dus ik kan het eigenlijk niet goed plaatsen.

mvg,
Ivo

[WimM]

Goed lezen a.u.b. Ivo:

Ik schreef: dat de Micro's van ESU het perfect doen.

Ik had het over nog kleinere decoders, die het slecht deden.
Ik bedoelde die van Tran, zonder de discussie opnieuw te openen. Te pijnlijk
Het had ook te maken met de slechte service van de verkoper. Zie de topic van ongeveer drie jaar geleden..
Ophouden er over, ik wil er niet meer aan denken.

Ik bedoelde in het vorige mailtje gewoon te zeggen:
Dat ik de ervaringen af ga wachten: zijn ze goed?, wat wordt de prijs?, en de ESU Micro's ( zijn ietsje groter) doen het prima en kunnen er ook in.
Thats all. WM.


Wat is iets neerschrijven, dat het direct bij ierdereen goed overkomt, toch verschrikkelijk moeilijk...
 

[Beached]

Sinds kort ben ik ook eigenaar van een oersik kitje, en lang heeft het niet geduurd voordat mijn vingers begonnen te jeuken.

De motorhuif was al snel een feit


Gevolgd door het frame. De gebogen delen van de voetplaat waren nog aardig lastig om precies goed te buigen, maar het is gelukt.


Nog een paar etsdelen later en de kap is compleet.


Omdat het zo'n klein locje is bouwt het echt supersnel. Dit is het resultaat van een paar avondjes solderen. Wel is het belangrijk om alle paslipjes al bouwende weg te vijlen, anders zijn een aantal later moeiljk te bereiken om weg te werken.

Groeten,

Rick

[WimM]

Hallo Rick,
Hoogste tijd voor een reactie. Het is erg leuk wat resultaten van bouwers te zien.
Zo te zien doe je het goed.
Het gaat wel snel, het bouwen, maar het opbrengen van alle details houdt je, denk ik, ook nog wel het nodige op.
Maar dat is ook een kwestie van: hoe handig ben je, niet er tegen opzien en effe doorgaan.
Het buigen van de oplopende voetplaat is een geduld werkje waar je even wat tijd aan moet besteden. Dat betaald zich zelf terug.
Want past hij er goed tegen aan dan soldeert dat ook weer gemakkelijker en is de latere afwerking ook gemakkelijker.
Het is wel een onderdeel wat in het zicht zit!

Ik heb ook nog een opmerking over de onderste foto:
Links naast de motorkap, onder de strip, die tegen de schuine voetplaat aan komt, zou ik nog wat soldeer laten lopen.
Anders zit je straks bij het spuiten met zo'n plek waar de opgebrachte verf hardnekkig blijft verdwijnen.

Wim Mesu

[WimM]

Hallo,

Enige tijd geleden al weer heb ik toegezegd wat foto's van de laatste uitvoering van de Oersik te plaatsen.
Dat was naar aanleiding van de vraag van Joke (Tulpendaal) op 7 Juni om een line up.
Vanavond had ik eindelijk tijd ze te maken.



In de uitmonstering zoals de loc, anno nu, bij de S.G.B. te zien is



Het statieportret.



Een line-up van de verschillende 2 versies. De oudere gaan er al wat gebruikt uit zien. Steeds mee naar beurzen.
Op pakken laten zien, vervoer.



De knijper vergelijk foto. Allemaal goed lopend en op voorraad. Voor de liefhebber en dat zijn we toch allemaal?
Zaterdag heb ik ze weer bij me. Groeten,
Wim
 
 

[WimM]

En ik heb natuurlijk ook de bouwsets van de Oersik bij me bij me.

Wim

[Beached]

Bij mij heeft de bouw niet stil gestaan, het kitje is nu al bijna gespoten/geschilderd. Hier nog wat fotos van de rest van de bouw

De aandrijving is mooi uitgedacht, maar in sommige plaatsten past het allemaal maar net. Dus vooral secuur bouwen en na het proefpassen/rijden heb ik hier en daar wat van de behuizing afgevijld waar het net aan liep. Hier de onderdelen van de behuizing:


De kap is ook verder afgebouwd; een dikke week doorbouwen en het kitje was al af. Hier de loc in maagdelijk messing:


En na een bezoekje aan de verfboer om wat grasgroene lak op te halen


Het zwart en rood zit er inmiddels ook al op, en aan de biezen worden gewerkt. Ik denk er nog over om de loc een ander nummer te geven, al zal het waarschijnlijk een nummer in de 12x serie moeten worden aangezien sommige locs in details verschillen.

Rick

[WimM]

Hallo Rick,

Wauw, dat ziet er goed uit. Dank je wel voor de foto's.
Dat geeft de burger hier weer moed verder te gaan.
Soms denk ik wel eens dat het allemaal veel te  moeilijk is wat ik doe.
Maar als ik dit dan weer zie komt alles weer goed. 
Ja ik weet het, het is een echt werktuigbouwers bouwpakket. Wtb'er ben ik dus, sorry.

Nog een tip voor de motor inbouw.
Als je het motorschot in gesoldeerd heb en de motor door het gat er in gemonteerd hebt, dan kan het zijn dat het tandwiel op de motoras iets te dicht op het grote tandwiel zit. Het gevolg is dan: zwaar lopen. De afstand tussen de assen is aan de krappe kant.

Je kan dit eenvoudig oplossen door het gat, waarin de borst op de motor in steekt, met een scherp mesje wat uit schrapen, naar boven toe. Zo ook te doen met de 2 verzonken gaten voor de motorbevestiging, er naast
Dan schuif de motor iets naar boven en dat bevorderd een soepeler loop.
   
Met groet,
Wim Mesu

 

[Beached]

Bedankt Wim,

Gelukkig heb ik ook wat werktuigbouwers achtergrond dus het komt wel goed

MBT de aandrijving, 3x raden wat ik zelf ook al ontdekt had

Verder nog een foto van de huidige stand van zaken. Het spuiten heb ik een paar keer opnieuw gedaan omdat ik er niet 100% tevreden mee was (nieuwe soort lak, even wennen) maar het is uiteindelijk gelukt. Hier de 122 in jaren '30 uitvoering


De loc is nog niet helemaal af, decals en ander klein grut moeten nog gedaan worden.

Groeten,

Rick

[ingenium]

Uitermate gaaf! 

[WimM]

Hallo,

Bij deze wil ik de NS100 Oersik weer eens onder de aandacht brengen
Na het stoppen van de NS600/2000, vraag ik me af, of ik ook niet zal stoppen met de NS100.
Ik heb nog een paar bouwsets. Maar die paar sets heb ik nu al heel lang.

Er komen geregeld geïnteresseerden langs, die vervolgens zeggen: de volgende keer kom ik 't bouwset kopen.
Maar iets verkopen? Nee.
Volgens mij denkt men: Mesu houdt z'n spullen tot in der eeuwigheid in voorraad. Ik mot eerst m'n Artitec kopen want die dreigen al snel uitverkocht te zijn.
En ik maar wachten. Hoeveel beurzen ik al bijna niks verkocht heb. Dan ga je denken om er maar mee te kappen
Ik heb ze Zaterdag a.s. weer bij me. Dus wie er nog één wil aanschaffen, niet te lang wachten.
Dank u. Tot ziens,

Wim