"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[Merlin674]

Thijs, Sir Vincent Raven was niet voor niets de schoonvader van Edward Thompson. Beiden hadden niet veel kaas gegeten van esthetiek.
Ed


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Hans van de Burgt]

Ik moet wel lachen om de wijze waarop Thijs zijn non-appreciatie onder woorden brengt.
Trouwens ik voel wel met hem mee.

Gr, Hans

[GD]

BRM kwam gisteren binnen. Voor de SR liefhebbers: Kernow/Bachmann kondigen een 4-TC aan die later dit jaar geleverd wordt. Er komen een aantal varianten: set 416 in blauw, twee BR blauw grijs varianten waarvan een met NSE merken, 8032 in volledig NSE schema, 'premium charter' set 410 in blauw en RTC rood en blau als set 8007.

Gerard

[Hans van de Burgt]

Meer nieuws...



De Hornby 58’ Maunsell Rebuilt (ex-LSWR 48’) zijn gereed. Wat een prachtige rijtuigjes zijn dit geworden.
Een mooi sleepje voor achter onze T9.

Gr, Hans

[BrightonBelle]

Oei, die is wel erg mooi!
Misschien toch (tijdelijk) andere prio dan mijn Brighton Belle

[BrightonBelle]

maar staan op de Hornby site nog als pre order.....

[Hans van de Burgt]

Ja, voor Hornby gaat nu het moeilijkste traject in. Het (laten) maken en uitleveren.
Zoals bekend heeft Hornby geen issue bij het ontwikkelen van haar producten; maar wel met de productie en/of de logistiek. We hopen er het beste van...

Gr, Hans

[rvdb]

De BR versie zit in een zeecontainer staat te lezen. Dus komt goed.

http://www.hornby.com/uk-en/news/the-engine-shed/ex-lswr-coaches-the-final-chapter-intercity-125-anniversary-update/

[St00mboy]

Nog even over de schoonheid van de Q6: beauty is in the eye of the beholder.

Raven heeft een aantal loks gemaakt waarvan de A2 de grootste was en die was zeker niet lelijk.
Mooie loks heeft hij zeker gemaakt, zoals o.a. de C7, de B15 en de B16. 

Wat als deze Q6 nou eens een voorloopwieltje had gehad? Geeft een 0-8-0 niet altijd idee dat er iets aan ontbreekt?
Maar over smaak valt niet te twisten.
Weet je nog wat je dacht toen je voor het eerst een A4 zag? Of een Coronation? Of een Bulleid Pacific? Of een GWR Hall, Grange, Castle en King die er allemaal hetzelfde uitzien? 

Leen.

[Thijs1271]

Weet je nog wat je dacht toen je voor het eerst een A4 zag? Of een Coronation? Of een Bulleid Pacific? Of een GWR Hall, Grange, Castle en King die er allemaal hetzelfde uitzien?

Ja hoor Leen, in die volgorde: Mooi! Mwoah! Mooi Mooi Mooi Mooi!   
Q1 en Q6...Hok.

Buiten kijf: beauty is in the eye of the beholder. 

Thijs

[draisinenl]

Een A4 heb ik altijd al een bijzonder elegante verschijning gevonden... Een Coronation zonder potvisbeplating ook en een Bulleid Pacific is Rebuild erg fraai... Die GWR MEUK die je noemt.... Laat maar....
GWR betekende in die tijd toch Gods Wasted Recources.....

Michael..

[draisinenl]

Meer nieuws...



De Hornby 58’ Maunsell Rebuilt (ex-LSWR 48’) zijn gereed. Wat een prachtige rijtuigjes zijn dit geworden.
Een mooi sleepje voor achter onze T9.

Gr, Hans

In BR groen wil ik er wel een paar achter de O2 of de Adams Radial...

[Suchet]

@Thijs,

Hoe lelijker hoe mooier. Denk daar maar even over na.
Alle gekheid op een stokje, de mensen in Noord Engeland zijn een soort overgezwommen Rotterdammers, die gaan er ook van uit dat als iets werkt het vanzelf mooi is.

Rob

[St00mboy]

Ja NER, Noord-Oost Engeland.
Typisch voor de NER waren de lage ramen in de cabine.
Voor degenen die hem niet kennen, dit is de Raven A2 pacific.
Die werd in 1922 gebouwd en verloor bij de LNER de concurrentiestrijd met de Gresley A1:


en dit is - van een oude GEM kit - de Worsdell NER R1 LNER D21, waar nog wel het e.e.a. aan moet gebeuren:


In NER-outfit zagen ze er nog een stukje fraaier uit.

En hier de Q6 van een K's kit:


Ook hieraan moet nog wel het nodige gebeuren, maar hij rijdt wel.

Leen.

[Hans van de Burgt]

Hoe lelijker hoe mooier.

@Rob,

Nou... in Zuid Engeland weten ze ook wel raad met lelijke eendjes.
Deze vind ik namelijk ook afschuwelijk.


^{Foto: eHattons}

Gr, Hans