"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[Paul Delcour]

Ja ja, kom daar steeds niet aan toe. Lees: vergeet het steeds...

[Hans van de Burgt]

@Paul,

Die "duwende" dieselloc is toch een prima oplossing voor jou.
Heb je al geprobeerd om met een stoomloc voorop en een krachtige diesel achteraan die helling bij jou op te rijden?

Gr, Hans

[Paul Delcour]

Hm, ik merk met de HST 125 dat bij achteruit rijden de motorloze loc veel weerstand heeft waardoor rijtuigen tussen soms ontsporen. Ben bang dat als een diesel te krachtig drukt hij de rijtuigen uit de rails gaat drukken. Ze zijn relatief natuurlijk erg licht. Wel een aardig idee, zie het me echter niet zo gauw doen.

[iarnrod]

Ook tijdens het begin van het 'nieuwe millenium' mocht den diesel opdraven als voorspan.
Op de verbinding London Euston - Crewe - Holyhead werd al eens met een Virgin 390 class 'Pendolino' EMU gereden op deze verbinding.
Te Crewe kwam een 57 Class op voorspan op het traject op de noord-Wales lijn.
Normaalgezien worden daar de Virgin 'Pioneer' 221 Class DMU's ingezet.
https://www.youtube.com/watch?v=HmH-E9NmMG0
https://www.youtube.com/watch?v=HXrW0ATCfcQ

Gr,
Jan

[BrightonBelle]

Hallo,

Als beginner even een hulpvraagje.
Ik ben vorig jaar op vakantie in Engeland gezwicht voor een Hornby Brighton Belle (00, umber versie). Dat was een eerste aankoop voor herstart van de hobby!
Het doel was (is) een baan te bouwen, maar het lijkt erop dat mijn vrouw binnen afzienbare tijd een baan elders gaat aanvaarden. Omdat ik toch eens wilde rijden, heb ik daarom een setje Roco geoline gekocht, makkelijk opbouwen en afbreken.
Terug naar de Brighton Belle. Ik had aanvankelijk de tweedelige startset (EMU motor en dummy). Geleidelijk aan heb ik kans gezien de andere drie coaches te bemachtigen.
De Motorwagen heb ik voorzien van een Lenz silver direct decoder, dit liep gelijk prima en ook de tafellampen werden correct geschakeld op motor wagen en dummy.
Tot nu toe had ik nog niet met de volledige set gereden, maar alleen met de tweedelige set. Gister heb ik voor het eerst gedaan met alle vijf coaches gereden. Nu komt het raadsel:
De tafellampen van motorwagen en dummy werken correct, die van de drie tussenliggende coaches doen het niet!
Voor de meedenkers die het model niet kennen: alles wordt geschakeld vanaf de motorwagen en met stroomvoerende koppelingen doorgezet naar de rest. Ik ben geen groot licht, om in termen te blijven, maar heb wel enige basis kennis van electronica en hier snap ik helemaal niets van!
Zoeken op internet brengt een hoop problemen met schakelen van de tafellampen van dit model, maar allemaal in de zin van ze doen het helemaal niet. Dat is hier niet het geval en het lijkt iig geen decoder probleem dus.
Verder zijn de verbindingen met de dummy via de drie andere coaches dus intact.
Wie het weet mag het zeggen.....graag zelfs.
Bij voorbaat dank voor het meedenken, groet

Gerard

[iarnrod]

Enjoy the club!
Hoe is het met de verlichting bij analoog bedrijf?
(indien je geen klassieke trafo meer hebt, kan je het eventueel ook es met een 9v batt blokje proberen)

Gr,
Jan

[BrightonBelle]

Hm, analoog, die invalshoek had ik nog niet bedacht. Moet ik daarvoor de decoder eruit halen? Zal even op de specificaties van de Lenz zoeken.
Analoge trafo heb ik idd ook niet meer, maar is natuurlijk oplosbaar.

Groet,

Gerard

[mdjr78]

Ik neem aan dat je ook al gekeken hebt of deze verlichting via een andere functietoets (bijv F1) geschakeld word.

Werner

[BrightonBelle]

Ha Werner,

Schakelen is niet het probleem, het gaat in de motor en dummy car probleemloos aan en uit via F1, zowel in de twee coach als in de vijf coach line up.

Gerard

[mdjr78]

Wat zijn de artikelnummers van de tussenrijtuigen?

[zuylen]

De meeste decoders werken wel analoog, mits ze daarvoor ingesteld staan.

[BrightonBelle]

De Hornby artikel nummers zijn R4512/13/14
Zou toch niet zo zijn dat de losse coaches geen verlichte tafellampen hebben?
Dit als negatieve ingeving, zit nu op mijn werk, vanavond maar even opnieuw googlen op deze nummers

Groet,

Gerard

[St00mboy]

Gerard, ik heb ook zo'n set en zal z.s.m. eens kijken of die ook problemen geeft.
De mijne komt dan voor het eerst op de rails.... 
Hij is nu nog analoog.

Leen.

P.S. Heb je hier trouwens al gekeken?
http://www.rmweb.co.uk/community/index.php?/topic/8419-brighton-belle/

Er schijnen nogal wat problemen met solderingen te kunnen zijn bij deze sets.

[mdjr78]

Leen, zal ik hem alvast in de Z21 app zetten voor augustus 

Werner

[St00mboy]

Sja, er is al zoveel SR hè?
Ik wil de volgende rijdag graag met wat LMS spul komen, bijv. een mooie zwarte LMS Duchess met 6 of 7 crimson/cream coaches erachter.
En natuurlijk weer met de Flying Sotsman.


Leen.