Doel:€250.00
Donaties:€50.00

Per saldo:€-200.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-01-2024

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 09:24:22
30 maart Modelspoorbeurs Houten & HCC Kennisdag door Wim Vink
Vandaag om 09:22:45
Zoekfunctie ? door henk
Vandaag om 09:18:44
welk jaar ging Marklin OVP voor wagons van blauw naar wit door Pauldg
Vandaag om 08:58:21
Bouw van materieel 40 treinstellen door Pauldg
Vandaag om 07:52:09
De (3d) knutsels van Ronald. door Matthijs van Heijningen
Vandaag om 07:51:56
NS 8400 van Werps door MathynK
Vandaag om 07:05:15
U-vorm beperkte ruimte (H0 C-rails) door hmmglaser
28 maart 2024, 23:42:04
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door GerardvV
28 maart 2024, 23:37:18
Al mijn goede ideeën... door bask185
28 maart 2024, 23:12:12
Gebruik je Arduino zonder te "programmeren" ;) door bask185
28 maart 2024, 22:51:58
21 april Het stoomgenootschap door bloemenvelden door Seinhuis
28 maart 2024, 22:46:29
7 april De Karel on tour door Seinhuis
28 maart 2024, 22:44:31
Raadplaatje door Magic
28 maart 2024, 22:23:21
LokSound 4 decoders, files verbeteren (voor Roco b.v. TEE RAm, NS2400, etc) door Biesje
28 maart 2024, 22:06:44
Geluid NS Mat'46 vs NS Mat'54 door Rob Bennis
28 maart 2024, 21:54:12
Engelse wagon uit 1930 opgegraven in Antwerpen door willem2
28 maart 2024, 21:52:45
NS GLY omspuiten en opschriften door Rob Ellerman
28 maart 2024, 21:45:55
De Hondsrugbaan door cor_b
28 maart 2024, 21:40:07
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
28 maart 2024, 21:22:18
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door puntenglijder
28 maart 2024, 21:15:13
Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N door 1200blauw
28 maart 2024, 20:32:41
Welke Vallejo kleur voor drijfstangen van een DB stoomlocomotief? door Ronald69
28 maart 2024, 20:00:39
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door arnout
28 maart 2024, 19:53:27
Punt- en hartstukken door Klaas Zondervan
28 maart 2024, 19:41:21
MARDEC, de Multifunctionele ARduino dcc DECoder. door bord4kop
28 maart 2024, 19:34:37
Piko NS 2015 stroomafname probleem door Ben
28 maart 2024, 19:08:30
Bauarbeiten im gange door ruudns
28 maart 2024, 18:50:26
HSM D1715 door vpeters1984
28 maart 2024, 17:34:25
Beekdaelen in H0 door Stieven76
28 maart 2024, 17:17:41
  

Auteur Topic: Hoe groen was de groene E-loc 1000?  (gelezen 14678 keer)

Rob Ellerman

  • Offline Offline
  • Berichten: 4835
  • Modelspoor is emotie...
Re: Hoe groen was de groene E-loc 1000-?
« Reactie #30 Gepost op: 31 mei 2020, 17:32:08 »
@Ton: Als ik nu de kap van een 1000 van Roco groen zou moeten spuiten zou ik dat doen met de verf van Kleinspoor (nr.17), want ook de verf van Phildie is op nitrocellulose-basis (dus te verdunnen met thinner hetgeen niet zo best is voor je kunststof). Je kunt die Kleinspoor verf gewoon met wasbenzine verdunnen en dan spuiten met een airbrush. Sowieso de kap eerst primeren (kun je met primer van Kleinspoor, maar ook heel goed met de spuitprimer van de Action. Prima spul en lekker goedkoop.

Meer info op zijn website: www.kleinspoor.nl

Groeten, Rob
Op weg naar Culemborg.... in 1:87 (tp. 3)

TonM

  • Offline Offline
  • Berichten: 2383
Re: Hoe groen was de groene E-loc 1000-?
« Reactie #31 Gepost op: 31 mei 2020, 17:48:03 »
@Rob E.

De verf van Kleinspoor heb ik in de loop der jaren op veel modellen gebruikt, zowel metaal als kunststof. De verf van MK ook trouwens.
Die van Phildie vind ik toch het best, zowel qua gebruik als voor wat betreft het resultaat.

Ook op kunststof modellen gebruik ik vaak Phildie lak; wel nadat ik eerst heb geprimed met Alabastine spuitplamuur.

Maar als jij de verf van Kleinspoor fijner vindt: helemaal prima.  (y)
Iedereen moet vooral doen wat hij het fijnste vindt en wat voor hem het beste resultaat geeft.

Grtz, Ton

janw

  • Offline Offline
  • Berichten: 2147
  • Bruggen-IG:
Re: Hoe groen was de groene E-loc 1000 ?
« Reactie #32 Gepost op: 31 mei 2020, 18:06:53 »
Poeh, wat een bult reacties  ;D En ja, ik geloof ook dat we het wel eens zijn; het moet dus wel olijfgroen met aluminium dak zijn geweest.

Of Kleinspoor die kleur heeft weet ik eigenlijk niet. Ik gebruik er Boonstoppel 4020 voor; volgens de onderzoekingen van MK en medewerkers is dit ongeveer RAL 6003 gemengd met 6007 in een verhouding 1:3 (zie de site van MK onder 'verfassortiment'). Zie ook Ivo's zoekwerk n.a.v. zijn Blokkendoosproject.

[Voor het standgroen geven zij RAL 6020 aan, en dit is weer het kleurnummer dat je, al dan niet toevallig, ook vindt voor het 'Chromoxidgrün' van DB -elocs uit die tijd.]

Maar dit klopt dus voor zover ik weet dan weer niet:
- de kleur groen was grofweg dezelfde als van de stoom- en diesellocs uit die tijd (elektrische treinstellen en rijtuigen hadden een andere tint donkergroen)

Vanaf begin jaren '30 tot ca. 1950  werden alle locs, rijtuigen en electrisch materieel in hetzelfde "Boonstoppel"-olijfgroen geschilderd.

Bahn-AG

  • Offline Offline
  • Berichten: 1533
Re:Hoe groen was de groene E-loc 1000 ?
« Reactie #33 Gepost op: 31 mei 2020, 20:29:34 »
Goh, dan ben ik benieuwd hoe de NS 1010 er tzt uit gaat zien als deze haar groene kleur weer terugkrijgt...

Ah..het volgende stukje geschiedenis dat weer eens  vakkundig ver****t gaat worden. >:(

Bart

Eelco Storm

  • Slechts een kniesoor die hier op let...
  • Offline Offline
  • Berichten: 11405
    • Mijn fotoarchief
Re: Hoe groen was de groene E-loc 1000-?
« Reactie #34 Gepost op: 31 mei 2020, 21:22:50 »
Ehm, hoezo?

Bahn-AG

  • Offline Offline
  • Berichten: 1533
Re: Hoe groen was de groene E-loc 1000-?
« Reactie #35 Gepost op: 31 mei 2020, 21:44:33 »
Hallo

Een lok gewoon bewaren zoals hij in zijn laatste dienstjaren rondreed heeft meer historische waarde dan alles krampachtig in afleveringstoestand terugbrengen.
Maar dat is gewoon mijn insteek van het museumsgebeuren.
Bij de VSM hebben ze hun 42 ook het totale karakter ontnomen door er een nieuw grijs kleurtje op te smeren. Nog wel met een zwarte rookkamer die in het origineel er zo nooit was. Gewoon eeuwig zonde.

Bart

Eelco Storm

  • Slechts een kniesoor die hier op let...
  • Offline Offline
  • Berichten: 11405
    • Mijn fotoarchief
Re: Hoe groen was de groene E-loc 1000-?
« Reactie #36 Gepost op: 31 mei 2020, 21:50:57 »
In dat opzicht zou de 3737 dus met een auterity-tender moeten rondkarren. Daar ben ik dan wel weer voor.

Bahn-AG

  • Offline Offline
  • Berichten: 1533
Re: Hoe groen was de groene E-loc 1000 ?
« Reactie #37 Gepost op: 31 mei 2020, 21:52:19 »

[Voor het standgroen geven zij RAL 6020 aan, en dit is weer het kleurnummer dat je, al dan niet toevallig, ook vindt voor het 'Chromoxidgrün' van DB -elocs uit die tijd.]


Hallo

Ral6020 werd door de DB pas vanaf 1957 ingevoerd en volgens mij (ben absoluut geen kenner) was een 1000 toen al 10 jaar oud?
Oude groen van de DB is flessengroen RAL6007.

Bart

Bahn-AG

  • Offline Offline
  • Berichten: 1533
Re: Hoe groen was de groene E-loc 1000-?
« Reactie #38 Gepost op: 31 mei 2020, 21:56:09 »
Hallo

Sommige zaken zul je moeten restaureren. Dat je ze dan terugbrengt naar origineel kan ik inkomen.
Maar modern materieel zie ik de noodzaak niet van in.
1000en ken ik nog goed van de bietentreinen. Als ze dan in Roermond met slippende wielen probeerden weg te komen staat nog steeds in mijn geheugen gegrift.
Ze waren blauw, smerig en angstaanjagend. Niet glad groen en saai.

Bart
« Laatst bewerkt op: 31 mei 2020, 21:58:56 door Bahn-AG »

Peter Kleton

  • Offline Offline
  • Berichten: 3692
Re: Hoe groen was de groene E-loc 1000-?
« Reactie #39 Gepost op: 31 mei 2020, 22:57:25 »
En ik heb er nog ooit een gezien in het groen in Dordrecht half jaren 50.
Ik weet niet  nu meer of hij standgroen was of olijfgroen.  ??? ;D
Peter
NS 1924-heden.
 0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en  eloks 1100,1200,1300, Mat 24 op 2 rail /bovenleiding .
  Met   kopstations als Zandvoort en Overveen en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen
Model van lok SSN 01 10 is in aanbouw.

TonM

  • Offline Offline
  • Berichten: 2383
Re: Hoe groen was de groene E-loc 1000-?
« Reactie #40 Gepost op: 01 juni 2020, 11:00:31 »
In dat opzicht zou de 3737 dus met een auterity-tender moeten rondkarren. Daar ben ik dan wel weer voor.

Toch niet. Die Austerity-tender heeft zij gehad van 8-10-1950 tot 10-9-1952 (T4829) en van 10-5-1957  tot 7-9-1957 (T4845). Op die laatste datum kreeg zij de tender waarmee ze op 8-1-1958 naar het museum reed.

Grtz, Ton

Daan in Las Vegas

  • Offline Offline
  • Berichten: 322
    • Mijn Youtube Kanaal "Westerdam"
Re:Hoe groen was de groene E-loc 1000 ?
« Reactie #41 Gepost op: 01 juni 2020, 16:28:00 »

timtrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 2047
Re: Hoe groen was de groene E-loc 1000-?
« Reactie #42 Gepost op: 01 juni 2020, 16:41:38 »
Een lok gewoon bewaren zoals hij in zijn laatste dienstjaren rondreed heeft meer historische waarde dan alles krampachtig in afleveringstoestand terugbrengen.
Maar dat is gewoon mijn insteek van het museumsgebeuren.
Bij de VSM hebben ze hun 42 ook het totale karakter ontnomen door er een nieuw grijs kleurtje op te smeren. Nog wel met een zwarte rookkamer die in het origineel er zo nooit was. Gewoon eeuwig zonde.
De VSM heeft geen 42, je bedoelt denk ik de 52? Ik zie niet in waarom je een loc niet weer eens overschildert als deze er aan toe is. De loc is in 1989 in het zwart met rode biesjes uit Oostenrijk gekomen en sindsdien in elk geval 2 keer overgeschilderd. Net als vele andere locs. Ook de 1010 is na zijn buitendienststelling al opnieuw blauw geschilderd. Rondom het plan 'm weer groen te maken is het overigens alweer heel wat jaren stil...

Pauldg

  • Offline Offline
  • Berichten: 6340
Re: Hoe groen was de groene E-loc 1000-?
« Reactie #43 Gepost op: 01 juni 2020, 16:45:19 »
Ik hoop van harte dat die stilte zo blijft. Er is bijna  niemand die zich de loc nog in groen herinnert en blauw staat hem veel beter!  :)
Boomshanka!

Eelco Storm

  • Slechts een kniesoor die hier op let...
  • Offline Offline
  • Berichten: 11405
    • Mijn fotoarchief
Re: Hoe groen was de groene E-loc 1000-?
« Reactie #44 Gepost op: 01 juni 2020, 17:02:49 »
Toch niet. Die Austerity-tender heeft zij gehad van 8-10-1950 tot 10-9-1952 (T4829) en van 10-5-1957  tot 7-9-1957 (T4845). Op die laatste datum kreeg zij de tender waarmee ze op 8-1-1958 naar het museum reed.

Grtz, Ton

In 1955 heeft de 3737 ook met een austerity tender gereden. Stond 'r veel beter dat dat 3-assige kolenkitje  ;D