Deining in Dönsdorf

[ex44]

Ik weet het! Voor de Franken, die zelf nogal een Beierse inslag hebben, is alles wat noordelijker is natuurlijk Pruissisch, dus eens even kijken... een mooie bloedgei.. bloedgave S10, in Pruissische livrei natuurlijk! 

[dimo1_dimo1]

het noorden kan dan eigenlijk alles zijn.. bijna overal is wel iets ten noorden

[ex44]

Behalve op de Noordpool, daar is niks meer in het noorden, daar is alles in het zuiden.

[dimo1_dimo1]

daarom ook bijna overal had al zo`n reactie verwacht

[jerrytrein]

Behalve op de Noordpool, daar is niks meer in het noorden, daar is alles in het zuiden.

en als ik met me rug naar t zuiden ga staan

waar kijk ik dan naartoe 

[ex44]

Naar 't zuiden.

[jerrytrein]

 
dus als ik naar huis wil  moet ik zuid waarts
maar ik kan dan net zo makkelijk in newyork als in beiying terecht komen

je zou er de rillingen van de kou krijgen en natte voeten

[Basilicum]

Een geruststelling: jullie zoeken het te noordelijk.
Wacht maar rustig af hoe het verhaal voortkabbelt.

Gruß,
Bas

[tothebeach]

‘Kan ook, maar…’ Horst steekt een wijsvinger in de lucht. ‘Uit het noorden kan natuurlijk ook anders uitgelegd worden, zoals een loc uit het noorden van Frankrijk. Locomotive du nord.’

Lijkt mij heel fraai, Ik hoop ooit de 232TB te bouwen, maar een andere fransman mag wat mij betreft rustig langskomen in Dönsdorf. Toch denk ik eerder aan een 6300/3700. Is ook noordelijk

Groet,
Michel

[Basilicum]

_{Deining in Dönsdorf   –   274}


Lokomotive aus dem Norden – 2

Een Badische IVh is onderweg naar München. Het is 18 316 van het Versuchsanstalt in Minden, die door de collega’s in de Beierse hoofdstad voor testritten zal worden ingezet. Zulke uitwisselingen komen wel vaker voor. Om het reguliere verkeer niet te veel te beïnvloeden, neemt de loc tot Dönsdorf de F-Zugdienst over van een 03¹⁰.


496   18 316 suist met de lichte F-Zug Dönsdorf binnen.

In het Hauptbahnhof wordt de loc afgekoppeld en vervangen door een E19.  De IVh gaat naar het Bw en krijgt nieuwe voorraden. Intussen is Rainer Kraus met zijn Hofhund in de weer. Hij heeft zojuist een nieuwe lading puin uit de lange loods weggebracht. Als hij met de Köf over de draaischijf rijdt, ontdekt hij de gastloc bij de bekoling. ‘Hee! Is dat niet die loc uit het noorden, waarover al dagen gepraat wordt?’ vraagt hij zich af.


497   Bij de bekoling.

Rainer zet zijn machine naast de ringloods stil en gaat naar de Lokleitung, waar Kottner jr. dienst heeft vandaag.
‘Hallo, Junior. De loc uit het noorden is aangekomen, hoor.’
‘Hoezo? Ng 52 is er nog niet.’
‘Kijk maar.’ Rainer wijst naar buiten. ‘Daar bij de bekoling.’
Junior kijkt. ‘Ach so! Die is van het Versuchsanstalt in Minden.’
‘Precies. En dat ligt ongeveer vierhonderd kilometer naar het noorden.’
‘Dat klopt, ja. Toch is het niet dé loc uit het noorden.’
‘Waarom niet?’
‘Dat schijnt een E-loc te zijn.’
‘Waarom al die geheimzinnigheid? Je kunt toch gewoon vertellen om welke loc het precies gaat?’
‘Omdat wij dat ook niet weten. We krijgen alleen maar berichten over “locomotief uit het noorden”. Die zou hier trouwens allang moeten zijn, maar er schijnt een probleem te zijn met het vervoer.’
De machinist schudt zijn hoofd en gaat weer aan het werk. ‘We zullen het wel zien!’


Met vriendelijke groet,
Bas

[dimo1_dimo1]

gaaf ding die baureihe 18

[Ruud K]

Mooi verhaal, prachtige loc, Bas. Liliput artnr. 104021?

Groet,
Ruud

[Basilicum]

Nee, 104001 van Liliput. 104021 is de versie van 18 316 met de ketel van 18 319.
De 319 had een langere rookkamer, waardoor de ketel langer lijkt ze zijn. Technisch misschien een voordeel, maar esthetisch een farce in mijn ogen. 18 319 raakte in 1965 door een bedieningsfout flink beschadigd. Herstel bleek te duur te zijn en ze werd buiten dienst gesteld. Diverse onderdelen, zoals ketel en machinistenhuis, gingen naar 18 316, die destijds in slechte toestand was.

Groet,
Bas

[ex44]

Donnerwetter! Die Badische IVh!

Die staat ook hoog op mijn lijstje, heel hoog zelfs. Jammer genoeg kom je dat ding maar zelden in een beetje redelijke staat op beurzen en zo tegen, tenminste, ik wel, en voor zover ik weet heeft Liliput die schoonheid op dit moment niet leverbaar.
Ik geloof dat de 18 323 het nog 't langst heeft volgehouden (in tijd dat ze nog 'officieel' in dienst waren), maar 100% zeker ben ik daar niet van.

Prachtige plaatjes van een prachtige lok, Bas!

[tothebeach]

‘Dat schijnt een E-loc te zijn.’
‘Waarom al die geheimzinnigheid? Je kunt toch gewoon vertellen om welke loc het precies gaat?’
‘Omdat wij dat ook niet weten. We krijgen alleen maar berichten over “locomotief uit het noorden”. Die zou hier trouwens allang moeten zijn, maar er schijnt een probleem te zijn met het vervoer.’

Het wordt duidelijk, de NS1211 

Groet,
Michel

(en anders de 1315 )