Doel:€250.00
Donaties:€88.00
Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025
Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Rangeerbaan Molenhoek door Ronald Halma
11 September 2025, 23:47:27
 Kibri station CALW ingekort als NS station door meino
11 September 2025, 23:47:13
 Portland ID, OR; een 2-turnout Inglenook door Ronald door hervé
11 September 2025, 23:45:58
 Exact-Train 2025 door Falkenberg
11 September 2025, 22:51:05
 Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
11 September 2025, 22:49:22
 13 september 25 jaar Huider, Huider Express stoomtrein door Seinhuis
11 September 2025, 22:11:53
 PWM regelaar Kato 22018 sx standaard controller door Pollux
11 September 2025, 21:21:08
 Overstap naar HTM door Jan Bennink
11 September 2025, 21:19:33
 Bahnstrecke 5867 door Frank 123
11 September 2025, 21:12:07
 Am Ende der Strecke, modulebaan op 1 M2 door Frank 123
11 September 2025, 21:06:37
 Vandaag bij pon door Jean-Pierre
11 September 2025, 21:04:48
 Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
11 September 2025, 20:56:29
 Layne, Somewhere South. door Ronald Halma
11 September 2025, 20:54:52
 Halling aandrijvingen door Jan Bennink
11 September 2025, 20:53:20
 Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Ronald Halma
11 September 2025, 20:52:20
 Bauarbeiten im gange door 741230
11 September 2025, 20:33:17
 Z21 en het programeren met de Z21App. door bask185
11 September 2025, 19:56:37
 Handleiding van de Roco kraan 46901 NS kraan 482 door NL-modelspoor
11 September 2025, 19:35:49
 Raadplaatje door V200-G2000
11 September 2025, 19:27:53
 ByPass Junction, een Amerikaanse modelbaan in N door RobVille
11 September 2025, 19:24:12
 Rookgenerator wil niet werken, van piko 50652 = BR 93 in Rocrail door jack is back
11 September 2025, 19:23:44
 13 en 14 september Open Monumentendag door Seinhuis
11 September 2025, 19:05:45
 Voordelige treinkaartjes door Seinhuis
11 September 2025, 18:35:29
 Rheinburg, TP V/VI door william_2
11 September 2025, 18:12:22
 Veevervoer ss/ ns door klusser
11 September 2025, 18:03:37
 BNLS-Werkspoor - Railhopper SM90 door Joz
11 September 2025, 18:01:35
 Stalen D 4 deurs spoor 0 door AB 7216
11 September 2025, 17:24:33
 Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door GerardvV
11 September 2025, 17:02:06
 Wijzigen functies-functietoetsen PBModels ICRmh rijtuigen door Lex-trein
11 September 2025, 17:02:06
 De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door IJmc
11 September 2025, 16:44:52
« vorige volgende »
Pagina's: Vorige - Volgende - 1 [2] 3 4 5
  
Omlaag

Auteur Topic: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46  (gelezen 28843 keer)

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9889
    • belse roestkraam
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #15 Gepost op: 25 July 2010, 12:57:11 »
dat maakt het evt wel makkelijker om aan lange bakken te komen...
Gelogd

Private SNAFU

  • Offline Offline
  • Berichten: 1744
  • Member of the 1(to)87 gang
    • project "Nijkerk:87"
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #16 Gepost op: 25 July 2010, 13:21:49 »
Frank,

Ik ben benieuwd wat het gaat worden.  Je bent nog steeds niet om naar de Karst/Gerco manier ;)
4 à 5 2-tjes wordt mij toch wat teveel van het goede. Ik denk dat ik de ontwikkelingen van Karst ga afwachten.

Succes!

Bart
Gelogd
Website
NS - IVa (1968 - 1978) / Koploper / LocoNet / IB+ProfiBoss / Modulebouw

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9889
    • belse roestkraam
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #17 Gepost op: 25 July 2010, 13:25:58 »
daken en schortplaten blijven lastig op de geplotte manier... de rest is goed van plaat te plotten of frezen.
Gelogd

Karst Drenth

  • Offline Offline
  • Berichten: 10485
  • NS blauw, groen, rood, bruin, grijs en standgroen
    • Plan U op Sleutelspoor
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #18 Gepost op: 25 July 2010, 13:26:24 »
Hoi,

Vanochtend 'even' de kop dik volgekledderd met primer. Groeven zijn nu dicht ;) Details ook bij na weg  :P ...

Anyway, voornamelijk om onderstaande monatge foro te kunnen maken...


Heb het perspectief van de witte kop niet helemaal goed  :( ( foto te hoog genomen en te dicht bij ... )

Grtzz,

Karst
Gelogd

Ivo tB

  • Offline Offline
  • Berichten: 5538
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #19 Gepost op: 25 July 2010, 13:56:27 »
2 draadjes DE-5, toe maar.

De ramen in de kop zouden nog iets groter kunnen denk ik?

Karst en Frank,

Hebben jullie al eens geïnformeerd bij Maykel? Hij heeft deze koppen voor de omBC als prototype en hij is daarmee van plan om zowel mat '40 als de DE-5 uit te brengen. Dat kan nog wel jaren duren, maar de koppen afgieten in resin kan best sneller.

De styreenplot methode ken ik van de plan U en de Lima bakken methode van de Hondekoppen. Ik denk dat ik wacht op de messing bakken van Maykel.

mvg,
Ivo
Gelogd
mvg,
Ivo

*

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8571
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #20 Gepost op: 25 July 2010, 15:58:26 »
Citaat van: Karst Drenth op 24 July 2010, 23:15:09
Ah leuk ! een DE-5 Build-Off  8) En misschien worden het er dan wel 3  ;D Alleen ga ik er geen x-stuks Mat '46 aan wagen. Hooguit 1 is genoeg ;)

Dat bedoelde ik dus, de 'manier Frank' (knip- en plakwerk van bestaande modellen) tegenover de 'manier Karst' (beetje knippen en verder plotten). En dan heb je nog de 'manier Floris', die waarschijnlijk aan een stuk PVC-buis genoeg heeft om er een DE-5 van te maken. :)

- Peter
Gelogd
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9889
    • belse roestkraam
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #21 Gepost op: 25 July 2010, 21:33:00 »
tegenwoordig eerder de hele zaak in acad mikken en frezen op werk...  (y)
Gelogd

Mispoes

  • Huiskat van Benelux en vriend van de Biljettencentrale.
  • Offline Offline
  • Berichten: 8995
  • Hengelooo 1:160
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #22 Gepost op: 25 July 2010, 22:09:29 »
Citaat van: Peter Korsten op 25 July 2010, 15:58:26
Dat bedoelde ik dus, de 'manier Frank' (knip- en plakwerk van bestaande modellen) tegenover de 'manier Karst' (beetje knippen en verder plotten). En dan heb je nog de 'manier Floris', die waarschijnlijk aan een stuk PVC-buis genoeg heeft om er een DE-5 van te maken. :)

Dat was vandaag hier ook nog even onderwerp van gesprek, Ernstgoed was vandaag op bezoek: ieder doet het op zijn eigen manier. Ik zie mij nu eenmaal geen schortplaten en daken maken van spanten en daar om heen het oppervlak krullen... Een deel van de plotmethode is echter zeer bruikbaar voor mij: ik heb ooit een plan U gebouwd met het door Gerco geplotte deel van de machineruimte. Gisteravond heb ik een positieve reactie gekregen van Gerco op mijn vraag of hij mij wil helpen met o.a. de zijwanden van de mD (machineswagen DE-5). 

En Floris? Ja, die kwam ook nog ter sprake: Floris maakt van afval de mooiste dingen dat is het verschil tussen een modelbouwer en modelverbouwer...
Gelogd
Das Pausenbrot schmiert Westfalen mir.

Karst Drenth

  • Offline Offline
  • Berichten: 10485
  • NS blauw, groen, rood, bruin, grijs en standgroen
    • Plan U op Sleutelspoor
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #23 Gepost op: 25 July 2010, 23:57:10 »

Citaat van: Mispoes op 25 July 2010, 22:09:29
...op mijn vraag of hij mij wil helpen met o.a. de zijwanden van de mD (machineswagen DE-5)...

Frank, ik alle tekeningen van beide uitvoeringen van de motorwagen. En... de Boo al getekend in AutoCad en geplot ;) En... zoals je weet, is mijn maatvoering die van Lima Mat '46  ;)



... geldt ook voor de kop ;)

Grtzz,

Karst
Gelogd

Overlast

  • Offline Offline
  • Berichten: 2522
  • Wij vragen u begrip voor de overlast
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #24 Gepost op: 26 July 2010, 08:39:52 »
Karst, dat ziet er al leuk uit!

Maar, die neus is zo van de zijkant gezien wel erg schuin/spits à la mat. '46. Vergelijk eens met deze foto: http://www.hetutrechtsarchief.nl/collectie/beeldmateriaal/fotografische_documenten/1940-1950/151177

Maarten
Gelogd
NS 1968 - 1986, H0, gelijkstroom

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9889
    • belse roestkraam
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #25 Gepost op: 26 July 2010, 10:57:20 »
ik zie er niet veel verkeerds in, karsts foto is meer van opzij en van boven gemaakt.
Gelogd

Gert1

  • Gast
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #26 Gepost op: 26 July 2010, 11:04:19 »
Kijk aan, de PVC-buis-modelbouw-Paus himself geeft zijn zegen!   ;D

mvg,
Gert
Gelogd

Overlast

  • Offline Offline
  • Berichten: 2522
  • Wij vragen u begrip voor de overlast
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #27 Gepost op: 26 July 2010, 11:44:42 »
Ja, ho eens even! Dat is wel heel kort door de bocht. Kijk en vergelijk:

Bron: www.bert11.homeip.net


Maarten
Gelogd
NS 1968 - 1986, H0, gelijkstroom

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5383
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #28 Gepost op: 26 July 2010, 11:48:41 »
Eerlijk gezegd heb ik ook het gevoel dat de neus platter moet zijn. En pas maar op, want anders zijn hierdoor de Reitsma snorren van Frank te kort en krijgen we weer een Artitec DE-1 soap.......  :o

Jeroen
Gelogd
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

Karst Drenth

  • Offline Offline
  • Berichten: 10485
  • NS blauw, groen, rood, bruin, grijs en standgroen
    • Plan U op Sleutelspoor
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #29 Gepost op: 26 July 2010, 11:59:11 »
Maarten heeft een punt(je)...  ;D

Net even de Werkspoortekeningen er bij gehaald... Het lijkt er op, dat het 'voorhoofd' ca. 0.5 - 0.7 mm te ver naar achter wijkt.

De oorzaak is ook gevonden ;) De ronding tussen de sluitseinen is iets te vlak...  :( De tekening ook gechecked, die lijk daar wel goed... Zal dus met het schuur- en plamuurwerk te maken hebben  :-[

Grtzz,

Karst



Gelogd
Pagina's: Vorige - Volgende - 1 [2] 3 4 5
  
Omhoog
« vorige volgende »