Doel:€250.00
Donaties:€88.00
Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025
Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Raadplaatje door Dave.......
Vandaag om 12:27:31
 Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door GerardvV
Vandaag om 12:25:19
 De bouw van 'Ommelanden' (H0) door Dave.......
Vandaag om 12:24:47
 Z21 en het programeren met de Z21App. door bask185
Vandaag om 12:19:36
 Veevervoer ss/ ns door Huup
Vandaag om 12:07:56
 Swalbenburg, N modulebaan door NS264
Vandaag om 12:07:16
 Module vliegveld Jan van Mourik door NS264
Vandaag om 11:46:49
 Tandwiel 13 tands tbv aandrijfasje door Silvolde
Vandaag om 11:28:12
 Liliput Onderdeel NS 7851 stoomlok door MOVisser
Vandaag om 11:14:39
 Rondje door Lissabon met Lijn 28 door Ronald Halma
Vandaag om 11:13:03
 USA-sampler met Amtrak, april/mei 2008 door Jelmer
Vandaag om 10:03:46
 Da's Daz 2 door Huup
Vandaag om 09:57:08
 Scandinavië-IG: Skandinavisk bangården. Voor op Scandinavië gerichte spoorzaken door RikM
Vandaag om 09:50:45
 De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
Vandaag om 08:57:01
 Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Karben
Vandaag om 08:44:29
 Baanbouw Rehausen2 door FransW
Vandaag om 07:47:37
 De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 07:25:38
 roco maus 2 door bask185
Vandaag om 06:54:28
 Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door MathynK
Vandaag om 06:50:09
 De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Huup
09 September 2025, 21:34:40
 BR-18.6 Schaal-0. door FritsT
09 September 2025, 21:02:36
 Welke winkel voert deze merken? door haes
09 September 2025, 20:10:44
 44 Roco vs 44 Brawa door wob
09 September 2025, 19:56:04
 Rookgenerator wil niet werken, van piko 50652 = BR 93 in Rocrail door jack is back
09 September 2025, 19:46:41
 The R & J Colliery Ltd. 1:76 Brits. door Ronald69
09 September 2025, 19:41:12
 Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Vroeger
09 September 2025, 19:14:07
 Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door william_2
09 September 2025, 18:35:47
 Koppelingsmechanisme klemt? door Robert vh Prutsert
09 September 2025, 18:06:07
 Lenz 66 001 (artnr 30200) zit vast door Silvolde
09 September 2025, 18:04:53
 Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
09 September 2025, 17:43:08
« vorige volgende »
Pagina's: Vorige - Volgende - 1 [2] 3 4 5
  
Omlaag

Auteur Topic: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46  (gelezen 28757 keer)

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9889
    • belse roestkraam
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #15 Gepost op: 25 July 2010, 12:57:11 »
dat maakt het evt wel makkelijker om aan lange bakken te komen...
Gelogd

Private SNAFU

  • Offline Offline
  • Berichten: 1744
  • Member of the 1(to)87 gang
    • project "Nijkerk:87"
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #16 Gepost op: 25 July 2010, 13:21:49 »
Frank,

Ik ben benieuwd wat het gaat worden.  Je bent nog steeds niet om naar de Karst/Gerco manier ;)
4 à 5 2-tjes wordt mij toch wat teveel van het goede. Ik denk dat ik de ontwikkelingen van Karst ga afwachten.

Succes!

Bart
Gelogd
Website
NS - IVa (1968 - 1978) / Koploper / LocoNet / IB+ProfiBoss / Modulebouw

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9889
    • belse roestkraam
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #17 Gepost op: 25 July 2010, 13:25:58 »
daken en schortplaten blijven lastig op de geplotte manier... de rest is goed van plaat te plotten of frezen.
Gelogd

Karst Drenth

  • Offline Offline
  • Berichten: 10485
  • NS blauw, groen, rood, bruin, grijs en standgroen
    • Plan U op Sleutelspoor
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #18 Gepost op: 25 July 2010, 13:26:24 »
Hoi,

Vanochtend 'even' de kop dik volgekledderd met primer. Groeven zijn nu dicht ;) Details ook bij na weg  :P ...

Anyway, voornamelijk om onderstaande monatge foro te kunnen maken...


Heb het perspectief van de witte kop niet helemaal goed  :( ( foto te hoog genomen en te dicht bij ... )

Grtzz,

Karst
Gelogd

Ivo tB

  • Offline Offline
  • Berichten: 5538
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #19 Gepost op: 25 July 2010, 13:56:27 »
2 draadjes DE-5, toe maar.

De ramen in de kop zouden nog iets groter kunnen denk ik?

Karst en Frank,

Hebben jullie al eens geïnformeerd bij Maykel? Hij heeft deze koppen voor de omBC als prototype en hij is daarmee van plan om zowel mat '40 als de DE-5 uit te brengen. Dat kan nog wel jaren duren, maar de koppen afgieten in resin kan best sneller.

De styreenplot methode ken ik van de plan U en de Lima bakken methode van de Hondekoppen. Ik denk dat ik wacht op de messing bakken van Maykel.

mvg,
Ivo
Gelogd
mvg,
Ivo

*

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8571
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #20 Gepost op: 25 July 2010, 15:58:26 »
Citaat van: Karst Drenth op 24 July 2010, 23:15:09
Ah leuk ! een DE-5 Build-Off  8) En misschien worden het er dan wel 3  ;D Alleen ga ik er geen x-stuks Mat '46 aan wagen. Hooguit 1 is genoeg ;)

Dat bedoelde ik dus, de 'manier Frank' (knip- en plakwerk van bestaande modellen) tegenover de 'manier Karst' (beetje knippen en verder plotten). En dan heb je nog de 'manier Floris', die waarschijnlijk aan een stuk PVC-buis genoeg heeft om er een DE-5 van te maken. :)

- Peter
Gelogd
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9889
    • belse roestkraam
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #21 Gepost op: 25 July 2010, 21:33:00 »
tegenwoordig eerder de hele zaak in acad mikken en frezen op werk...  (y)
Gelogd

Mispoes

  • Huiskat van Benelux en vriend van de Biljettencentrale.
  • Offline Offline
  • Berichten: 8995
  • Hengelooo 1:160
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #22 Gepost op: 25 July 2010, 22:09:29 »
Citaat van: Peter Korsten op 25 July 2010, 15:58:26
Dat bedoelde ik dus, de 'manier Frank' (knip- en plakwerk van bestaande modellen) tegenover de 'manier Karst' (beetje knippen en verder plotten). En dan heb je nog de 'manier Floris', die waarschijnlijk aan een stuk PVC-buis genoeg heeft om er een DE-5 van te maken. :)

Dat was vandaag hier ook nog even onderwerp van gesprek, Ernstgoed was vandaag op bezoek: ieder doet het op zijn eigen manier. Ik zie mij nu eenmaal geen schortplaten en daken maken van spanten en daar om heen het oppervlak krullen... Een deel van de plotmethode is echter zeer bruikbaar voor mij: ik heb ooit een plan U gebouwd met het door Gerco geplotte deel van de machineruimte. Gisteravond heb ik een positieve reactie gekregen van Gerco op mijn vraag of hij mij wil helpen met o.a. de zijwanden van de mD (machineswagen DE-5). 

En Floris? Ja, die kwam ook nog ter sprake: Floris maakt van afval de mooiste dingen dat is het verschil tussen een modelbouwer en modelverbouwer...
Gelogd
Das Pausenbrot schmiert Westfalen mir.

Karst Drenth

  • Offline Offline
  • Berichten: 10485
  • NS blauw, groen, rood, bruin, grijs en standgroen
    • Plan U op Sleutelspoor
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #23 Gepost op: 25 July 2010, 23:57:10 »

Citaat van: Mispoes op 25 July 2010, 22:09:29
...op mijn vraag of hij mij wil helpen met o.a. de zijwanden van de mD (machineswagen DE-5)...

Frank, ik alle tekeningen van beide uitvoeringen van de motorwagen. En... de Boo al getekend in AutoCad en geplot ;) En... zoals je weet, is mijn maatvoering die van Lima Mat '46  ;)



... geldt ook voor de kop ;)

Grtzz,

Karst
Gelogd

Overlast

  • Offline Offline
  • Berichten: 2522
  • Wij vragen u begrip voor de overlast
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #24 Gepost op: 26 July 2010, 08:39:52 »
Karst, dat ziet er al leuk uit!

Maar, die neus is zo van de zijkant gezien wel erg schuin/spits à la mat. '46. Vergelijk eens met deze foto: http://www.hetutrechtsarchief.nl/collectie/beeldmateriaal/fotografische_documenten/1940-1950/151177

Maarten
Gelogd
NS 1968 - 1986, H0, gelijkstroom

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9889
    • belse roestkraam
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #25 Gepost op: 26 July 2010, 10:57:20 »
ik zie er niet veel verkeerds in, karsts foto is meer van opzij en van boven gemaakt.
Gelogd

Gert1

  • Gast
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #26 Gepost op: 26 July 2010, 11:04:19 »
Kijk aan, de PVC-buis-modelbouw-Paus himself geeft zijn zegen!   ;D

mvg,
Gert
Gelogd

Overlast

  • Offline Offline
  • Berichten: 2522
  • Wij vragen u begrip voor de overlast
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #27 Gepost op: 26 July 2010, 11:44:42 »
Ja, ho eens even! Dat is wel heel kort door de bocht. Kijk en vergelijk:

Bron: www.bert11.homeip.net


Maarten
Gelogd
NS 1968 - 1986, H0, gelijkstroom

Jeroen Water

  • Online Online
  • Berichten: 5385
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #28 Gepost op: 26 July 2010, 11:48:41 »
Eerlijk gezegd heb ik ook het gevoel dat de neus platter moet zijn. En pas maar op, want anders zijn hierdoor de Reitsma snorren van Frank te kort en krijgen we weer een Artitec DE-1 soap.......  :o

Jeroen
Gelogd
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

Karst Drenth

  • Offline Offline
  • Berichten: 10485
  • NS blauw, groen, rood, bruin, grijs en standgroen
    • Plan U op Sleutelspoor
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #29 Gepost op: 26 July 2010, 11:59:11 »
Maarten heeft een punt(je)...  ;D

Net even de Werkspoortekeningen er bij gehaald... Het lijkt er op, dat het 'voorhoofd' ca. 0.5 - 0.7 mm te ver naar achter wijkt.

De oorzaak is ook gevonden ;) De ronding tussen de sluitseinen is iets te vlak...  :( De tekening ook gechecked, die lijk daar wel goed... Zal dus met het schuur- en plamuurwerk te maken hebben  :-[

Grtzz,

Karst



Gelogd
Pagina's: Vorige - Volgende - 1 [2] 3 4 5
  
Omhoog
« vorige volgende »