Doel:€250.00
Donaties:€0.00
Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

ratelende 1300 van Electrotren door Lambert
Vandaag om 22:39:46
 Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door sncf231e
Vandaag om 22:26:45
 Rondom Charlois door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 22:15:15
 Roco digitaal rijden Mulimaus... is z21 Start wel nodig? door Petertje
Vandaag om 22:05:55
 Korneschans. Een fictief Duits Nederlands grensstation. door DJV
Vandaag om 21:53:30
 Roco 2025 door 1200blauw
Vandaag om 21:48:34
 AMC Amsterdamse Modelbouw Club door schipcas
Vandaag om 20:58:36
 Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door RetroJack
Vandaag om 20:04:05
 Bauarbeiten im gange door 741230
Vandaag om 19:57:35
 De (3d) knutsels van Ronald. door Sven
Vandaag om 19:55:30
 De Projecten van RetroJack door RetroJack
Vandaag om 19:44:51
 Problemen BR10 met decoder Zimo MN330P22 Plux 22 door puntenglijder
Vandaag om 19:24:13
 ProRail kan spoor in Nederland niet langer ’toekomstklaar’ houden door Hendrik Jan
Vandaag om 18:27:48
 RhB modelbaan in Aanbouw die Scalettabahn Davos-Dürrboden door Wim1969
Vandaag om 17:25:22
 Roco traxx 'Eurocity': suggestie 2e nummer doorgeven door André82
Vandaag om 17:11:06
 BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door tothebeach
Vandaag om 16:57:00
 Info gezocht voor vakantie Dortmund of Dresden 2026 door tijgernootje
Vandaag om 16:38:46
 Test van een Rapido Trains GE 44 tonner Claremont and Concord door Ronald Halma
Vandaag om 16:22:16
 Piko Hobby lok welke condensator er uit? door Herb73
Vandaag om 16:21:37
 Bitry Bascule in 0e, een nieuw baantje op Micromodules door Ronald Halma
Vandaag om 16:21:01
 Rivarossi br 56 HR2891S door rhberk
Vandaag om 15:21:40
 13 december modelspoorbeurs Houten door Peter J K
Vandaag om 15:18:10
 De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
Vandaag om 13:35:37
 Diorama Memburg Klütjenfelderkai door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 13:35:20
 Plux12/16/22 Functiedecoder voor Roco 64205/64209 door Albert de Heer
Vandaag om 13:16:27
 Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 12:44:51
 Uit de hand gelopen hobby: Trambaan op zolder. door odaoda
Vandaag om 12:35:51
 Da's Daz 2 door Huup
Vandaag om 11:35:54
 Bouw NS C 8605, BC 6012 en C 6820 door rhberk
Vandaag om 10:44:29
 draaistel A.C.M.E. slaaprijtuig loshalen: hoe? door Jelmer
Vandaag om 10:14:10
« vorige volgende »
Pagina's: Vorige - Volgende - 1 [2] 3 4 5
  
Omlaag

Auteur Topic: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46  (gelezen 29675 keer)

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9893
    • belse roestkraam
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #15 Gepost op: 25 July 2010, 12:57:11 »
dat maakt het evt wel makkelijker om aan lange bakken te komen...
Gelogd

Private SNAFU

  • Offline Offline
  • Berichten: 1744
  • Member of the 1(to)87 gang
    • project "Nijkerk:87"
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #16 Gepost op: 25 July 2010, 13:21:49 »
Frank,

Ik ben benieuwd wat het gaat worden.  Je bent nog steeds niet om naar de Karst/Gerco manier ;)
4 à 5 2-tjes wordt mij toch wat teveel van het goede. Ik denk dat ik de ontwikkelingen van Karst ga afwachten.

Succes!

Bart
Gelogd
Website
NS - IVa (1968 - 1978) / Koploper / LocoNet / IB+ProfiBoss / Modulebouw

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9893
    • belse roestkraam
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #17 Gepost op: 25 July 2010, 13:25:58 »
daken en schortplaten blijven lastig op de geplotte manier... de rest is goed van plaat te plotten of frezen.
Gelogd

Karst Drenth

  • Offline Offline
  • Berichten: 10489
  • NS blauw, groen, rood, bruin, grijs en standgroen
    • Plan U op Sleutelspoor
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #18 Gepost op: 25 July 2010, 13:26:24 »
Hoi,

Vanochtend 'even' de kop dik volgekledderd met primer. Groeven zijn nu dicht ;) Details ook bij na weg  :P ...

Anyway, voornamelijk om onderstaande monatge foro te kunnen maken...


Heb het perspectief van de witte kop niet helemaal goed  :( ( foto te hoog genomen en te dicht bij ... )

Grtzz,

Karst
Gelogd

Ivo tB

  • Offline Offline
  • Berichten: 5583
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #19 Gepost op: 25 July 2010, 13:56:27 »
2 draadjes DE-5, toe maar.

De ramen in de kop zouden nog iets groter kunnen denk ik?

Karst en Frank,

Hebben jullie al eens geïnformeerd bij Maykel? Hij heeft deze koppen voor de omBC als prototype en hij is daarmee van plan om zowel mat '40 als de DE-5 uit te brengen. Dat kan nog wel jaren duren, maar de koppen afgieten in resin kan best sneller.

De styreenplot methode ken ik van de plan U en de Lima bakken methode van de Hondekoppen. Ik denk dat ik wacht op de messing bakken van Maykel.

mvg,
Ivo
Gelogd
mvg,
Ivo

*

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #20 Gepost op: 25 July 2010, 15:58:26 »
Citaat van: Karst Drenth op 24 July 2010, 23:15:09
Ah leuk ! een DE-5 Build-Off  8) En misschien worden het er dan wel 3  ;D Alleen ga ik er geen x-stuks Mat '46 aan wagen. Hooguit 1 is genoeg ;)

Dat bedoelde ik dus, de 'manier Frank' (knip- en plakwerk van bestaande modellen) tegenover de 'manier Karst' (beetje knippen en verder plotten). En dan heb je nog de 'manier Floris', die waarschijnlijk aan een stuk PVC-buis genoeg heeft om er een DE-5 van te maken. :)

- Peter
Gelogd
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9893
    • belse roestkraam
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #21 Gepost op: 25 July 2010, 21:33:00 »
tegenwoordig eerder de hele zaak in acad mikken en frezen op werk...  (y)
Gelogd

Mispoes

  • Team Biljettencentrale Huiskat van Benelux
  • Offline Offline
  • Berichten: 9020
  • Hengelooo 1:160
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #22 Gepost op: 25 July 2010, 22:09:29 »
Citaat van: Peter Korsten op 25 July 2010, 15:58:26
Dat bedoelde ik dus, de 'manier Frank' (knip- en plakwerk van bestaande modellen) tegenover de 'manier Karst' (beetje knippen en verder plotten). En dan heb je nog de 'manier Floris', die waarschijnlijk aan een stuk PVC-buis genoeg heeft om er een DE-5 van te maken. :)

Dat was vandaag hier ook nog even onderwerp van gesprek, Ernstgoed was vandaag op bezoek: ieder doet het op zijn eigen manier. Ik zie mij nu eenmaal geen schortplaten en daken maken van spanten en daar om heen het oppervlak krullen... Een deel van de plotmethode is echter zeer bruikbaar voor mij: ik heb ooit een plan U gebouwd met het door Gerco geplotte deel van de machineruimte. Gisteravond heb ik een positieve reactie gekregen van Gerco op mijn vraag of hij mij wil helpen met o.a. de zijwanden van de mD (machineswagen DE-5). 

En Floris? Ja, die kwam ook nog ter sprake: Floris maakt van afval de mooiste dingen dat is het verschil tussen een modelbouwer en modelverbouwer...
Gelogd
Das Pausenbrot schmiert Westfalen mir.

Karst Drenth

  • Offline Offline
  • Berichten: 10489
  • NS blauw, groen, rood, bruin, grijs en standgroen
    • Plan U op Sleutelspoor
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #23 Gepost op: 25 July 2010, 23:57:10 »

Citaat van: Mispoes op 25 July 2010, 22:09:29
...op mijn vraag of hij mij wil helpen met o.a. de zijwanden van de mD (machineswagen DE-5)...

Frank, ik alle tekeningen van beide uitvoeringen van de motorwagen. En... de Boo al getekend in AutoCad en geplot ;) En... zoals je weet, is mijn maatvoering die van Lima Mat '46  ;)



... geldt ook voor de kop ;)

Grtzz,

Karst
Gelogd

Overlast

  • Offline Offline
  • Berichten: 2523
  • Wij vragen u begrip voor de overlast
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #24 Gepost op: 26 July 2010, 08:39:52 »
Karst, dat ziet er al leuk uit!

Maar, die neus is zo van de zijkant gezien wel erg schuin/spits à la mat. '46. Vergelijk eens met deze foto: http://www.hetutrechtsarchief.nl/collectie/beeldmateriaal/fotografische_documenten/1940-1950/151177

Maarten
Gelogd
NS 1968 - 1986, H0, gelijkstroom

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9893
    • belse roestkraam
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #25 Gepost op: 26 July 2010, 10:57:20 »
ik zie er niet veel verkeerds in, karsts foto is meer van opzij en van boven gemaakt.
Gelogd

Gert1

  • Gast
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #26 Gepost op: 26 July 2010, 11:04:19 »
Kijk aan, de PVC-buis-modelbouw-Paus himself geeft zijn zegen!   ;D

mvg,
Gert
Gelogd

Overlast

  • Offline Offline
  • Berichten: 2523
  • Wij vragen u begrip voor de overlast
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #27 Gepost op: 26 July 2010, 11:44:42 »
Ja, ho eens even! Dat is wel heel kort door de bocht. Kijk en vergelijk:

Bron: www.bert11.homeip.net


Maarten
Gelogd
NS 1968 - 1986, H0, gelijkstroom

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5432
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #28 Gepost op: 26 July 2010, 11:48:41 »
Eerlijk gezegd heb ik ook het gevoel dat de neus platter moet zijn. En pas maar op, want anders zijn hierdoor de Reitsma snorren van Frank te kort en krijgen we weer een Artitec DE-1 soap.......  :o

Jeroen
Gelogd
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

Karst Drenth

  • Offline Offline
  • Berichten: 10489
  • NS blauw, groen, rood, bruin, grijs en standgroen
    • Plan U op Sleutelspoor
Re: BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46
« Reactie #29 Gepost op: 26 July 2010, 11:59:11 »
Maarten heeft een punt(je)...  ;D

Net even de Werkspoortekeningen er bij gehaald... Het lijkt er op, dat het 'voorhoofd' ca. 0.5 - 0.7 mm te ver naar achter wijkt.

De oorzaak is ook gevonden ;) De ronding tussen de sluitseinen is iets te vlak...  :( De tekening ook gechecked, die lijk daar wel goed... Zal dus met het schuur- en plamuurwerk te maken hebben  :-[

Grtzz,

Karst



Gelogd
Pagina's: Vorige - Volgende - 1 [2] 3 4 5
  
Omhoog
« vorige volgende »