BNLS-Werkspoor - DE-5 185 (en 196) op basis van Lima/Rivarossi mat.'46

[Pauldg]

Wat monsterlijk is voor een DE-I/II hoeft dat nog niet te zijn voor een DE-V. Het zou mij nog niets verbazen wanneer de buitenmaten hiermee aardig overeenkomen. Wanneer het dan nog (veel) te groot is vraag je je af wat ze bij Holland Rail destijds als referentie hebben gebruikt. Een olieverfschilderij?

mvg, Paul

[Pauldg]

Foto gevonden in de materieelbespreking. Karst vind je het erg dat ik hem nog even hier neerzet?



Zo te zien wordt een groot deel van de monsterlijkheid veroorzaakt door het te hoog op de poten staan. Wanneer je daarvoor compenseert valt het allemaal reuze mee.

mvg, Paul

[henk]

Dat zie ik toch anders. Het lijkt wel een 00-model.

[Gert1]

Inderdaad. Die DKM lijkt wel 10% groter!

mvg,
Gert

[Mispoes]

Zo te zien wordt een groot deel van de monsterlijkheid veroorzaakt door het te hoog op de poten staan.

Bij de DKM DE-2 is sprake van algehele monsterlijkheid...

valt het allemaal reuze mee.

Zo erg is het dus helemaal niet... (het is véél erger)

[Simplex]

Tussen de twee zit wel 20 jaar, en toen de tijd waren er een hoop mensen maar wat blij met het model.
Of je moest Philotrain centen hebben.

Maar nu zou ik ook deze niet meer aanschaffen (hoeft ook niet, heb hem al).

Steef

[Mispoes]

Tussen de twee zit 15 jaar maar laten we die DKM nu maar laten voor wat het is want anders wordt het dit draadje wel vervuild (en niet alleen in overdrachtelijke zin).

[Mispoes]

je had m gauw door  ik had zondag bij Frank die kop in elkaar gefrut (half uurtje bouwen, 4 uur in de trein  ) en we waren benieuwd of er nog wat gekrakeel uit te slepen zou zijn hierzo...

En zo is dat! Deze kop heeft mij slechts Bockworsten, Bitburgers en een Bami Ketjaptafel gekost...

[Marco Staartjes]

Ofschoon dit draadje al een flink aantal jaren oud is, ben ik best wel nieuwsgierig of dit project ooit verder afgemaakt is.
Ik heb namelijk dezelfde plannen....

Marco.