Voortgang Arnhem

[rard]

begint alweer ergens op te lijken

Las v/d week in de krant dat de dive-under pas in augustus 2011 klaar is!

Grt,

Gerard

[BAMA]

Op elke vraag is een wedervraag te stellen
Arreman geeft een duidelijke verklaring. Maar waarom dan niet op alle sporen.
Ik zal de volgende keer gaan kijken of alle sporen de geleiding hebben gekregen. Het is wel een systheem waarbij de trein bij een ontsporing overeind moet blijven staan.
MVG Bart

[Arreman]

Als het goed is hebben de buitenste 4 sporen een geleide rail gekregen. Het middelste spoor ligt verder dan 10m van het landhoofd van  het viaduct af.
De spoorstaven liggen aan de zijde waar de trein vandaan komt. Na het viaduct hoeft er dus geen geleiding meer te liggen. Tenzij een spoor regelmatig van beide zijden bereden wordt, in dat geval dienen ze dus aan beide zijden van het viaduct te liggen.

@Gerard. Het viaduct wordt inderdaad pas tijdens de grote ontrekking van de zomer 2011 (9 weken buitendienst waarvan de eerste 4 weken de zuideljke sporen door de NS bereden worden, en de laatste 5 weken de noordelijke) aangesloten. Nu is alleen het plafond gebouwd en de komende maanden wordt de dive-under ontgraven, beton gestort en uiteindelijk ergens rond mei 2011 van spoor voorzien.

[BAMA]

Arreman
Kennelijk zit jij dicht bij de bron.Ik heb een paar vragen aan jou.
Waarom moet in 2011 weer een buitendienst stelling komen om de sporen van uit de tunnel aan te sluiten.
Als men nu op de plaats van de aansluiting al een wissel aanbrengt is het aansluiten in 2011 toch in 1 nacht te realiseren.
Ik heb eerder de vraag gesteld welke treinen gebruik gaan maken van de tunnel
Zelf heb ik daarna gekeken wat vermoedelijk gaat gebeuren.
Met b.h.v. OV9292 heb ik uitgezocht wat de dienstregeling voor station Arnhem is op 27 Augustus van 10.00 uur  tot 11.00 uur
Van uit Nijmegen komen er 4 treinen op spoor 7 binnen die daarna naar Utrecht rijden. Het feit dat ze op spoor 7 binnen komen betekent dat ze veel sporen moete kruisen, dus komt de tunnel hiervoor in aanmerking.
Van uit Zutphen komen er 2 treinen binnen op spoor 8 die vervolgens naar Nijmegen door rijden. Ook deze treinen moeten veel sporen kruisen, dus ook deze treinen kunnen van de tunnel gebruik maken.Echter bij het verlaten van de tunnel moet men wel weer het tegemoetkomende spoor uit Nijmegen kruisen. Graag jouw (jullie) mening
Groet Bart

[Jean-Pierre]

Geen mening, maar feit: De dive-under gaat in de normale drgl alleen gebruikt worden voor treinen van Nijmegen naar Utrecht (en verder). Op de bouwtekening die ik heb (stand eind 2009) ontbreekt ook een overloopwissel vanuit de dive-under naar het normale richtingsspoor naar Elst. (Stop)treinen Zp-Nm kunnen er dus geen gebruik van maken. Overigens is er van zijde van een paar vervoerders wel kritiek gekomen op het ontbreken van dergelijke overloopwissels, maar zover ik weet is dat door ProRail niet aangepast.

[IPIO'er]

Bart,

Kijk op deze link van Prorail, ga naar Ontwerp-tracébesluit (OTB) klik er op dan krijg je een PDF en daar staat alles in
over de oude situatie met de nieuwe situatie erover heen gesitueerd wat betreft het nieuwe sporenplan,
scrol naar de bladzijde's 19 t/m 22 en 29 en je bent meteen op de hoogte.

http://www.prorail.nl/Publiek/Infraprojecten/Gelderland/Sporen%20in%20Arnhem/Pages/Procedure.aspx

Groeten, Marc

[BAMA]

Marc
Geweldig Wat een info
Alle vragen die er nog bestaan zijn hier mee wel te beantwoorden.
Om alles te lezen waar ik belangstelling voor heb,kan ik wel een tijdje vooruit
Bedankt
Met vriendelijke groet
Bart

[BAMA]

Ik heb weer last van een oud probleem
Ik kan het OTB sporen in Arnhem niet openen om  dat het geblokkeerd is voor mij.
Wie geeft raad
Bart

[NS264]

Hoi,

Alles resetten of opnieuw inloggen?
Ik kom er gewoon in in OTB.

Gr Koen

[Lars Smelter]

Hier doet ie het ook, misschien een andere versie van acrobat reader installeren?

[Fred Eikelboom]

Hoi allen,

Op deze site (klik) staan aan de rechterzijde bij "Wist u dat..." meerdere links naar informatie en foto's over de voortgang van de bouw in Arnhem.

mvg,
Fred.

_{Reden aanpassing: aantal links klopte niet, tekst verbetert.}

[NS264]

Toch een leuk draadje geworden zo,

Misschien kunnen we dit in de met alle toekomstige projecten van spoorbouw in 1:1 doen.
Het is interessant om dat te kunnen volgen via dit forum.

Gr Koen

[BAMA]

Koen en Larus
Ik heb hem weer,en teglijk opgeslagen onder documenten zodat hij voor mij niet meer ontsnapt.
Groet Bart

[2010]

is het station vandaag weer in dienst gegaan?

Gr Timo

[Hans Wolbers]

Als je kijkt op ns.nl zijn er geen storingen rondom Arnhem. Dus het antwoord lijkt mij dan ja te zijn.

gisteren overigens nog gebruik moeten maken van het vervangend busvervoer Nijmegen-Arnhem v.v. Prima geregeld!