Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[Rick]

Aan het begin van de middag was RFO bezig met rangeerwerk in de Westhaven waar ook een Struktonloc met kolentrein stond opgesteld:














Daarna ben ik nog naar Bloemendaal gegaan om plan V 904 op de foto te zetten maar deze was al voorbij gekomen voordat ik er was, de SLT was niet erg interessant maar nu hoef ik daar over 30 jaar niet meer achteraan te gaan:

[Rondje_HO]

Die op de overweg is leuk! 

[dh3201]

Afgelopen zondag werden wegens werkzaamheden diverse internationale treinen omgeleid via Haarlem, waaronder de Eurostar:

Eurostar 4024 te Haarlem by dh3201, on Flickr

[spoorzeven]

Op de (prima!) foto van Rick van dat bijzondere portaal is duidelijk te zien dat die driehoeken kunnen scharnieren: er staat er niet een hetzelfde.

[Sander.]

Gisteren 2 blauwtjes gelopen in Eindhoven.










VIRM2/3 en VIRM1 (DDIRM) met gele neuzen.




VIRM1 (DDIRM) origineel vs vergeelde neus.




Voor den liefhebber nog een cabinefilmpje. Linkerspoor van Schiphol richting Hoofddorp (de eerste/oude tunnel) met zicht op de "mysterieuze" Bloementunnel.

https://youtu.be/7y0pk26zLRg


Mvg

Sander.

[Klaas Zondervan]

Vanmiddag in Sloe. Drie containers voor vervoer van radioactief materiaal geduwd onderweg van het opstelterrein naar (waarschijnlijk) Covra.

[Duikeend]

mag dat geduwd?

[Chris Westerduin]

Als er iemand achterop staat wel...

[Klaas Zondervan]

Blijkbaar mag dat. Er stond iemand voorop maar die is op de foto niet te zien. Ik moest de foto snel maken over het hek heen en deels tegen de zon in.

[Duikeend]

ik zou denken dat bij het vervoer van radioactief afval de regels wat strenger zijn maar blijkbaar dus niet. weer wat geleerd 

[Chris Westerduin]

Waarom zou dat anders zijn dan bij andere treinen? Vorm van angst denken?

[Thom]

Ongetwijfeld staat de machinist met radiobediening voorop de wagens, het is niet dat iemand zomaar 'blind' achteruit rijdt natuurlijk.

Daarnaast zal gezien het ontbreken van een begeleidingsrijtuig het gaan om lege wagens, en moet je wel aangezien de laadinrichting van de Covra een kopspoor is.

[Arjan6511]

Laten we er snel over ophouden, nog even en ProRail gaat het verbieden.

[Hans Reints]

Pilot loc, een trekkende lok en een volbemande duwende loc achterop. Dat is het normale transport van beladen wagens van COVRA in Borsele naar de opwerk centrale in La Haque in Frankrijk.
Foto;s en tekst Hans Reints

[mass am see]

vandaag even geen treinverkeer tussen Emmen en Emmen zuid, staat niets in de NS app over werkzaamheden maar de BAM heeft genoeg materieel op het emplacement van Emmen staan dus lijk mij een geplande klus.



de bus voor het vervangende vervoer




het voertuig die bezig is met de bovenleiding


de 516  met parkeerlicht in Emmen zuid het eindpunt vandaag

mvgr Evert en Bas