Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[RutgerSHM]

Vorige week zaterdag (27/9) naar het historisch transport festival van de SHM geweest. Vijf stoomlocs onder stoom en vier diesellocs waren actief. Het was een geslaagde dag met mooi weer. Dit evenement is mij betreft voor herhaling vatbaar. Hieronder volgen een aantal foto's van deze dag.



Locomotief 8 "Ooievaar" arriveert met een stoomtram uit Hoorn te Wognum.

M.v.gr.

Pieter

Fraaie serie Pieter! Leuk om mezelf ook op de plaat te zien (best zichtbare persoon op de .

Groeten,
Rutger

[Viktor]

Een beetje laat misschien, maar hierbij nog wat foto's van de afgelopen star dagen:


P1020528 by Viktorvtk, on Flickr


P1020470 by Viktorvtk, on Flickr


P1020443 by Viktorvtk, on Flickr


P1020432 by Viktorvtk, on Flickr

mvg.

Viktor

[timtrein]

Uiteraard mooie plaatjes heb je nog meer van de 204?

[tothebeach]

Je hebt weer mooi geschoten daar in het noorden. Zeker de laatste twee zijn favoriet.

Groet,
Michel

[jakop]

Al is die laatste foto best wel vaag te noemen:
Een Duitse oorlogsmachine in naoorlogse  Russische looks in het Groninger land met 2 Amerikaanse vlaggen er naast 

[Sander.]

Filmpje met een beetje zicht op de naar beneden hangende bovenleiding in Eindhoven gisteren. Ik was niet in de gelegenheid wat korterbij te gaan kijken.

https://www.youtube.com/watch?v=1DTowd1rFXw&feature=youtube_gdata_player

Mvg

Sander.

[Viktor]

Al is die laatste foto best wel vaag te noemen:
Een Duitse oorlogsmachine in naoorlogse  Russische looks in het Groninger land met 2 Amerikaanse vlaggen er naast 

Haha, dit is inderdaad wel de knipoog die in de foto verstopt zit. Het Amerikaanse thema met de (Duits-) Russische loc ernaast.

@Tim, ik heb niet veel foto's meer gemaakt, we waren maar kort en mijn aandacht ging meer uit naar de 2200'en

Gr. Viktor

[ex-DR V100]

Staat hier in Sas te overnachten (wwekend) met een lading mais. Was een verrassing, eens geen rode 6400. Collega had hier laatst zelfs een FRET -machine gezien.



Gr, Marc

[André82]

Fret machine lijkt me sterk, die hebben geen toelating in Nederland, waar ook het eilandbedrijf van Zeeuws Vlaanderen onder valt.

[Bruno]

Hierbij een overzichtje van mijn foto's die ik afgelopen maand heb gemaakt.


De in 1937 door Orenstein & Koppel gebouwde locomotief 4 "K.A. Neve" van de Stoomtrein Valkenburgse Meer, afkomstig van Steenfabriek De Roodvoet, rijdt op zaterdag 31 augustus 2013 met wat reizigerswagens langs het Valkenburgse Meer achtervolgd door locomotief 8 met een kort goederentreintje.

Ter gelegenheid van het 12,5-jarige bestaan van de SMMR en het afscheid van een DB Schenker-machinist werd op zondag 1 september met de SMMR 2225, een SSN K1A rijtuig, het Mitropa-restauratierijtuig en de DBS 1615 een rondje door Nederland gereden. Hier passeert de combinatie het station van Zwijndrecht op weg van Ede-Wageningen naar Arnhem het station van Zwijndrecht.

SMMR 2225 - Dordrecht Zuid by Spoorpunt.nl, on FlickrTer gelegenheid van het 12,5-jarige bestaan van de SMMR en het afscheid van een DB Schenker-machinist werd op zondag 1 september met de SMMR 2225, een K1A rijtuig, het Mitropa-restauratierijtuig en de DBS 1615 een rondje door Nederland gereden. De combinatie passeert hier voor de tweede keer de welbekende fotoplek in Dordrecht Zuid op weg van Arnhem naar Tilburg.

De E01 van de Bentheimer Eisenbahn passeert op zondagavond 1 september 2013 Dordrecht Zuid met de Co-shuttle naar Coevorden. Wegens werkzaamheden nabij Hilversum werd deze onderlangs via Breda en Den Bosch omgeleid.

Met heel wat stoomgeweld vertrekken de 50 3854-6 en 50 0073-2 van de VSM uit Beekbergen met goederentrein 760 van Loenen naar Apeldoorn als deze de Nieuwe Voorweg in Beekbergen passeert. Deze goederentrein bestaat op zaterdag 7 september 2013 uit 26 wagens in de volgende samenstelling: 5 gesloten wagens, 5 ketelwagens, een gesloten wagen, een zelflosser, een open wagen, een platte wagen, vier open wagens, een ketelwagen, een bollenwagen, drie ketelwagens en drie gesloten wagens.

In het ochtendzonnetje van zaterdag 7 september 2013 passeert de 52 3879 van de Veluwsche Stoomtrein Maatschappij tijdens Terug naar Toen het bekende huisje bij De Els in Lieren met goederentrein 761 van Apeldoorn naar Beekbergen. Deze lange goederentrein bestond uit drie gesloten wagens, drie ketelwagens, een bollenwagen, nog een ketelwagen, vier open wagens, een platte wagen, een open wagen, een zelflosser, een gesloten wagen, vijf ketelwagens en vijf gesloten wagens.

De 2530 van de VSM vertrekt tijdens Terug naar Toen op zaterdag 7 september 2013 met goederentrein 780 uit Beekbergen naar Apeldoorn VAM en passeert de Zwarte Bergweg. Achterop loopt de 2233 mee voor de terugrit.

Goederentrein 793 bestaand uit vijf ketelwagens en vijf gesloten wagens passeert tijdens Terug naar Toen op zaterdag 7 september 2013 de Ruggeweg in Lieren getrokken door de VSM 52 8053 van Beekbergen naar Loenen.

De 64 415 van de VSM is op zaterdag 7 september 2013 met de stam blokkendozen onderweg als trein 43 van Beekbergen naar Loenen als deze de fotografen aan de Hulhorstweg in Beekbergen passeert tijdens het evenement Terug naar Toen.

Na aankomst van de laatste trein van de dag in Beekbergen tijdens Terug naar Toen op zaterdag 7 september 2013 bij de Veluwsche Stoomtrein Maatschappij wordt er wat gerangeerd met de locomotieven en rijtuig om uiteindelijk met een spectaculaire combinatie naar Loenen te rijden. Een half uur later dan gepland vertrekt de trein met maar liefst zes stoomlocotieven uit Beekbergen en passeert net buiten het VSM terrein Het Haselt. Met de 50 3654-6 voorop gevolgd door de 52 3879, 50 307, 23 071, 64 415 en 50 0073-2 met slechts twee Oostenrijkers aan de haak veroorzaakt trein 47 een mooie stoompluim.

De 01 1075 van de Stoom Stichting Nederland staat in de vroege ochtend van zaterdag 14 september 2013 op Rotterdam Centraal klaar om met 4 Bm-rijtuigen, 2 K1A rijtuigen en het Mitropa-restauratierijtuig als trein 38100 via Emmerich het land te verlaten en naar Bochum Dahlhausen te rijden om een bezoek te brengen aan het plaatselijk Eisenbahnmuseum wat hun halfjaarlijkse Museumstage hield. Nu het Centraal station zijn voltooiing nadert zijn er ook weer sfeervolle plaatjes te maken.

203-5 "Tyke" van VolkerRail komt op zaterdag 14 september 2013 geduwd station Utrecht Centraal binnenrijden vanaf de Cartesiusweg om na een korte stop door te rijden naar het werkgebied ter hoogte van de splitsing tussen de spoorlijn naar Arnhem en 's-Hertogenbosch.

Nadat in Ede-Wageningen water is genomen passeert de 01 1075 van de Stoom Stichting Nederland met een flinke rookpluim en 4 Bm-rijtuigen, 2 K1A rijtuigen en het Mitropa-restauratierijtuig aan de haak als trein 38100 in de stromende regen op zaterdag 14 september 2013 het station van Wolfheze. De rit gaat via Emmerich naar het Eisenbahnmuseum in Bochum Dahlhausen om een bezoek te brengen aan de halfjaarlijkse Museumstage.

Op zaterdag 14 september 2013 maakte de pas geschilderde plan-u 115 van de Stichting DE-III een proefrit van Amersfoort naar Apeldoorn. Na een stop in Stroe om alles te controleren werd verder gereden over de Veluwe naar Apeldoorn. Hier passeert de trein de in bloei staande heide ter hoogte van de ingraving bij Assel met als treinnummer 88450. Dit was sinds ruim 5 jaar de eerste zelfstandige rit over de hoofdbaan.

Sik 211 van Stichting De Locomotor staat nabij de wagenwerkplaats voor twee VAM-wagens tijdens Amersfoort 150 op zondag 15 september 2013.

Aan het eind van de dag vertrekt NS motorwagen 20, de Kameel, op zondag 15 september 2013 van het evenemententerrein bij de wagenwerkplaats in Amersfoort waar deze aanwezig was tijdens het evenement Amersfoort 150 ter gelegenheid van 150 jaar treinverkeer door Amersfoort naar de loods op het naastliggende terrein.

De E01 van de Bentheimer Eisenbahn, de voormalige 1835 van de NS, maakt op zondagavond 15 september 2013 met de Co-shuttle van Coevorden naar de Kijfhoek een korte stop in Amersfoort om een Intercity te laten passeren.

In Burgstemmen passeert op zaterdag 21 september 2013 de 146 531-9 van metronom Eisenbahngesellschaft met trein 82825 van Uelzen naar Göttingen over de Nord-Süd-Strecke. Geheel rechts in beeld zien we het in 1857 gebouwde Schloss Marienburg op 135 meter hoogte op de Marienberg.

Op zaterdag 21 september 2013 bezochten drie fotografen diverse fotoplekken langs de Nord-Süd-Strecke die loopt van Hannover naar Würzburg. Aan het begin van de middag passeert de ES 64 U2-065 van BoxXpress ons met een containertrein richting het noorden in Barnten.

Behalve goederentreinen rijden er ook nog enkele reizigerstreinen op de Nord-Süd-Strecke. Zo rijdt op zaterdag 21 september 2013 op zijn weg van Uelzen naar Göttingen trein 82829 van metronom Eisenbahngesellschaft getrokken door de 146-16 over de brug over de Reihe in Elze.

Terwijl de 152 091-5 en een 189'er in dubbeltractie over de Nord-Süd-Strecke richting het zuiden rijden met een trein bestaand uit zelflossers vind in Elze op zaterdag 21 september 2013 een kruising plaats met een Baureihe 152 met gesloten wagens die richting het noorden rijdt.

De SBB Re 4/4 II genummerd 421 375-7 is op zaterdag 21 september 2013 over de Nord-Süd-Strecke onderweg met een lege autotrein richting het zuiden en passeert daarbij in het dorpje Beulshausen vlak bij Kreiensen de drie fotografen.

IC 118 is op zaterdag 21 september 2013 zojuist uit het Oostenrijkse Salzburg Hbf aangekomen op eindbestemming Münster Hbf getrokken door een locomotief uit de Baureihe 103, de 103 235-8. Nadat de reizigers zijn uitgestapt wordt als Rangierfahrt het station uitgereden en geduwd met de rangeerder in het achterste rijtuig teruggestoken naar één van de opstelsporen. Daar wordt de loc omgelopen en de trein gereinigd om de volgende ochtend weer als IC 119 naar Salzburg te rijden. Links staat een Lint van de NordWestBahn gereed om als trein 75526 naar Bielefeld te rijden.

Op zaterdag 28 september 2013 was het Herbstfest bij de Selfkantbahn. Tegen het middaguur vertrekt goederentrein 703 uit Schierwaldenrath naar Gillrath. De trein wordt getrokken door twee locomotieven van fabrikant Krauss. Voorop de groene locomotief met fabrieksnummer 3142 uit het jaar 1894 met daarachter de zwarte locomotief met fabrieksnummer 5742 uit 1908. In Birgden werd de voorste locomotief afgekoppeld en ging de trein verder naar Gillrath.

Locomotief 20 van de Selfkantbahn gebouwd in 1956 met als naam Haspe komt tijdens het Herbstfest op zaterdag 28 september 2013 bijna aan in Gillrath als deze de straat An der Burg passeert met de gecombineerde reizigers- en goederentrein 501. Voorop bevind zich een platte wagen beladen met twee trekkers gevolgd door een bagagewagen en 4 reizigerswagens. Een plaatje als dit geeft prima de sfeer van een Kleinbahn weer.

Tegelijk met het Herbstfest van de Selfkantbahn op zaterdag 28 september 2013 vond in Gelindchen een festival met oude trekkers, trucks en andere wegvoertuigen plaats. Een enthousiaste medefotograaf had weten te organiseren dat diverse voertuigen goed voor een foto met de stoomtrein werden geplaatst. Toen locomotief 20 "Haspe", gebouwd in 1956, met trein 505 van Schierwaldenrath naar Gillrath in Gelindchen aankwam stond een Büssing-NAG van  Fuhrunternehmen F. Lipperts u. Söhne met dubbele aanhanger samen met een oude trekker in het weiland opgesteld terwijl een Büssing van Lipperts gelijk met de trein op rijdt.

Locomotief 101 "Schwarzach" van de Selfkantbahn is op zaterdag 28 september 2013 tijdens het Herbstfest zojuist vertrokken uit Birgden met reizigerstrein 509 van Schierwaldenrath naar Gillrath.

Als laatste trein van de dag komt locomotief 20 "Hespe" van de Selfkantbahn tijdens het Herbstfest op zaterdag 28 september 2013 met de gemengde goederen- en reizgerstrein 708 aan in Schierwaldenrath. Speciaal voor de fotograaf werd even gestopt en weer opgetrokken wat in het avondlicht voor een fraaie rookpluim zorgde. De trein bestond uit twee reizigerswagens, een gesloten wagen, een platte wagen met twee trekkers, een ketelwagen, een platte wagen beladen met kratten oud ijzer en een zelflosser.

Voor meer foto's, neem een kijkje op mijn Flickr-pagina!

[Floris]

Dagje uit met de 35 jarige MSG 's-Hertogenbosch naar de SGB in Zeeland Stoomtrein

[TheKnitter]

Vandaag naar Brussel geweest met de trein, even langs Belgische vrienden.
Vandaag in Brussel Noord de gave diesels van TUC-Rail, de TUC-Rail 5505+5515 met ballasttrein op de foto kunnen zetten.

Vorige week in Brussel Zuid de Infrabel 6249+6254 met ballasttrein op de foto kunnen zetten.

Vandaag tevens ook nog de NMBS "Badeend met snor" oftewel de gemoderniseerde Duikbril 917 + rode soortgenoot op Brussel Zuid.

[sneek]

Nog meer uit Belgenland; 12 oktober na het bezoek aan Genk even wezen kijken in Bilzen, waar de Volvotrein passeerde.

Op de voorgrond de afbuigende stamlijn naar het industriegebeid van Genk, waar geen Fordtrein meer passeert...

Complete auto's, Citroëns, werden richting Aachen West getrokken door de 2809 hier in de boog van Bassenge (bij Visé aan de goederenlijn tussen Tongeren en Montzen).



grtz,
Wim

[Huup]

Staat hier in Sas te overnachten (wwekend) met een lading mais.

Marc, waar komt die maïs vandaan?

[Chris Westerduin]

Heet wel geen Marc en weet de plek niet waar het graan vandaan komt, weet wel dat Crossrail de treinen aanvoert en meeneemt van/tot Sas van Gent. Crossrail is ook actief met graan in Gent ism LTE. Van de week zag ik een graantrein in Roosendaal met dat grappige blauwe reclame graanwagentje in de trein en een dag later kwam Crossrail met een graantrein, incl. dat wagentje,  vam Rodenhuizedok aan op Gent Zeehaven! Verder is mij ook niet bekend welk product vervoerd wordt. Kan graan, mais of soja zijn!