BNLS-Werkspoor - Plan U 1:87 in geplot styreen

[Ivo tB]

Vraagje voor de Beneluxspoorders

Wie heeft er betrouwbare informatie over de opschriften op de "stelbalk" (dus onderaan) van de plan U. Ik heb de opschriften van Kleinspoor, maar ik kan er maar een paar echt zien. Ik weet van Karst dat hij er ook een goede gok naar heeft gedaan.

De baknummers van de mBDk en de ABk zijn duidelijk, maar het baknummer van de B zou ik niet weten. De revisieopschriften zijn ook duidelijk. Maar dan blijf ik nog zitten met de volgende:

WTL (lijkt bij de rechter deuren te zitten)
-18,35m- lijkt boven het rechter draaistel te zitten
gewicht 118 ton lijkt naast de rechter deur te zitten
B baknummer (nergens te zien)
-2,75m- moet volgens mij op de loopdraaistellen zitten
-3,00m- moet volgens mij op de motordraaistellen zitten


Maar het blijft raden voor de rode plan U.

Iemand betere informatie?

mvg,
Ivo

[Remunj]

De bakcodes staan in het boek "Blauwe engels en rode duivels".
Heb het niet bij de hand (zit op het werk) maar misschien dat iemand anders het boek wel bij de hand heeft en het op kan zoeken.
Even snel uit mijn hoofd zij het drie opeenvolgende bakcodes. Dus als je de mBDk en ABk kent ligt de B er tussenin. Volgnummer is het originele stelnummer ?

Gr.
Eric

[Karst Drenth]

Ivo,

De opschriften op mijn prototype zitten niet allemaal op de correcte plaatsen.

Het RailZ stel heeft voor zover ik kan nagaan de correcte opschriften.
Ik heb de plaatsing afgeleid van foto's uit: "Dieselen door Nederland" en "Blauwe engelen en Rode duivels".

Grtzz,

Karst

[Ivo tB]

@Eric en Karst,

Die boeken heb ik van voor naar achter doorgespit, maar daarmee kom ik er toch niet uit, behalve met datgene wat ik hierboven heb beweerd. Echter zekerheid heb ik niet gevonden en het baknummer van de B heb ik nergens kunnen zien. Tenzij ik weer eens iets gemist heb.
Ik bedenk ineens dat een logische plek voor het baknummer aan de kopkant zou kunnen zijn, waar niet het revisieteken zit. Eens gericht kijken.


Eric, als je een blz in het boek hebt dan hou ik me aanbevolen.

mvg,
Ivo

[wimke]

@ivo tb wat je ook kunt doen bij hijsm of nsm navragen

[Remunj]

Eric, als je een blz in het boek hebt dan hou ik me aanbevolen.

Ivo,

Blz 34 (van de tweede gewijzigde druk 2007)

BDk: 120.111 t/m 120.152
B:     121.111 t/m 121.152
ABk: 122.111 t/m 122.152

Gr.
Eric

[Ivo tB]

Beste Eric,

Dit geeft weer nieuwe info. Ik heb de eerste druk van dat boek. Maar deze info kan ik wel verwerken. Ik ben benieuwd of Kleinspoor deze nummering zo heeft meegedrukt. In mijn herinnering staan er alleen 122 nummers op, maar ik zal dat vanavond eens nakijken.

Groeten,
Ivo

[Ivo tB]

Beste Eric,

Kleinspoor heeft de juiste nummers: 120, 121 en 122 voor de ABk, B en mBDk. Alleen volgens mij voor de B niet alletwee de juiste. Ik zal dat later nog wel eens op een foto laten zien.

Vorige week bij Erwin een aantal draaistellen voor onder de B en ABk bakken opgehaald. Op zijn site is te zien hoe hij met deze zijkanten en een eigen oplossing voor de wielophanging en stroomafname een draaistel maakt. Ik heb nog 3 draaistelframes van Fleischmann (dus nog 1 tekort), waardoor ik een iets andere constructie volg:



(Ik zie nu pas op de foto, dat het draaistelframe er verkeerd om in zit, in de gemonteerde vorm zit het wel goed)

Hier van links naar rechts een resin draaistel van Erwin, met het middenstuk ertussenuit en op een Fleischmann draaistel volgens de methode Karst/Gerco. Inmiddels zitten de eerste in de primer en de zwarte lak en staat provisorisch eindelijk de eerste bak op de wielen (foto's volgen)

mvg,
Ivo

[Delftinhetklein]

Mooi! 'k Ben benieuwd hoe het er straks allemaal uit zal zien

Grt Erwin

[Ivo tB]

Even een update van de stand van zaken.

Ten eerste mijn interpretatie van de opschriften na hulp van jullie. Misschien dat links naast de deur ook nog het opschrift WTL moet staan. Wat betekent deze afkorting overigens?



De revisieopschriften moeten volgens mij op de B bak aan beide zijden rechts staan. Het Kleinspoor vel biedt die mogelijkheid zonder kunstgrepen niet. Op de ABk en mBDk staan de revisieopschriften aan het eind van de bak tegen de B bak aan.

Vervolgens aan de slag met de draaistellen van Erwin en dan is dit het resultaat:





Om de hoogte een beetje te kunnen vergelijken hier nog eens tegen een LSM-ICR



En tegen een plan E van MK modelbouw



Deze combinaties bestaan niet, maar geven een indruk van de realiteit (nameten is altijd beter) De plan E was altijd aan de lage kant.

Wat mij betreft een goed resultaat. Zowel de draaistellen als de bak krijgen nog een matte laklaag. Dan zijn de draaistellen iets levendiger en de bak juist iets vlakker.

mvg,
Ivo

[ReesCees]

..........Het Kleinspoor vel biedt die mogelijkheid zonder kunstgrepen niet............

Wat is de kunstgreep?

Kees-jan

NB Ik heb nog zoveel te doen maar wat vind ik dit toch mooi zeg!

[stig]

Naais Ivo. Echt top! Kan geen commentaar op de opschriften leveren, niet kundig genoeg.

[Ivo tB]

@Kees-Jan,

Kunstgreep:
Op het vel van Kleinspoor zitten 3 sets revisieopschriften met 3 verschillende revisiedata. Ik ga ervan uit dat die per set moeten worden geplaatst op de plan U. De revisieopschriften zijn vervolgens paarsgewijs binnen elke set aanwezig met de nummers 120, 121 en 122 voor respectievelijk de mBDk, B en ABk bak. Nu zijn deze paren allemaal gespiegeld gedrukt in de zin dat er een 'rechte' kant zit rechts of links. Voor de 2 kopbakken klopt dat, omdat de opschriften aan dezelfde kant van de bak zitten (altijd aan de kant van de B bak). Voor de B bak klopt dat niet, omdat daar de revisieopschriften altijd voor de kijker rechts op de bak zitten (althans volgens mijn interpretatie van witte vlekken op de foto's in de verschillende boeken en volgens het NS systeem, die altijd de revisieopschriften op elk rijtuig rechts heeft zitten in elk geval tot 1970 (behalve dan bij kopbakken)). Kleinspoor heeft voor de B bak ook een set gespiegelde revisieopschriften gedrukt en dat is volgens mij fout. Met zorgvuldig de 3 afzonderlijke regels afzonderlijk afwrijven en juist positioneren komt dat weer in orde, maar dat noem ik dus een kunstgreep.

mvg,
Ivo

[ReesCees]

Okay bedankt voor de uitleg. Niet zo handig dus van KS.

Heb je mijn tip over KS afwrijf frummels gelezen?

Kees-jan

[JaJo]

KJ, ga je nou ook al reclame maken voor je blog...?

Ik schrijf IVO voortaan maar met hoofdletters.

Groet Jaap