-
Welkom bij een van de grootste topics hier op het BeneluxSpoor.net Forum.
Het gaat hier over het bouwen van Plan U treinstellen en alles wat daar zo bij komt kijken.
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-11-04-07/Kop_details_5Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-11-04-07/Kop_details_5.jpg)
Het idee om een Plan U treinstel te gaan bouwen werd door een aantal mensen concreet gemaakt.
Eerst ging dit topic over het bouwen van een Plan U op met behulp van de resin kappen van Trawos...
...Totdat Gerco van Beelen melding maakte (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=2555.msg39186#msg39186) van een compleet nieuwe manier van bouwen met styreen.
Deze methode levert een zoveel strakker resultaat op, dat uiteindelijk vanaf hier (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=2555.msg42645#msg42645) besloten werd de Trawos spullen vaarwel te zeggen en bij Gerco een wanden en ramenset aan te schaffen en te gaan bouwen.
Vanaf dat punt vind je een bijna dagelijkse blog over het wel en wee van een bouwer die de eerste keer iets met styreen bouwt en dan gelijk maar een Plan U :)
Veel leesplezier !
Grtzz,
Karst
Hieronder vind je de originele tekst zoals die geschreven werd bij de aanvang van dit draadje
Hoi aan allen!
Besloten om het vraagbaak draadje (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=2531.0) maar hier voort te zetten, want...
Er gaat gebouwd worden ! ;D ;D ;D
Als inleidende beschieting nog even een dank je wel aan Marcel, zag hem vanochtend nog even in Houten (stipt 10:01) voor het idee van de Trawoskappen. Hij vertelde erg druk te zijn en voorlopig nog niet aan bouwen toe te komen. :-|
Plan U is voor mij een bijzonder stel, omdat het de eerste echte trein was die ik , zo'n 42 jaar geleden, kon herkennen ! Op 25 meter afstand van het huis van mijn grootouders in Marienberg (ov) zag ik er 1 elk half uur. De "Grote Rooie" noemde ik hem, niet wetend dat het eigenlijk Rode Duivel zou moeten zijn ;)
Grote Rooie vanwege het feit dat bij mijn andere grootouders voor 200 meter de deur, in Geerdijk (ov), elke half uur de "Kleine Blauwe" langs kwam (een DE I of DE II al naar gelang de drukte) Een Blauwe Engel (met gele snorren) dus ! Dit verklaart mijn voorliefde voor dit soort dieselstellen wel denk ik zo.
Ooit in mijn studententijd in Zwolle eens verlekkerd staan te kijken naar de kappen van MCH destijds in Zwolle, maar voor een arme student toen net zomin 'haalbaar' zoals voor een aardig zich reddende IT-er nu de Philotrain DE 3 (man wat is dat ding mooi zeg !) Ook toen 4 jaar lang bijna elke dag van Hardenberg naar Zwolle vv 'getransporteerd' met... Plan U. Toen inmiddels geel :(
Goed genoeg gel**d, foto's:
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/begin/plan_u_houtenThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/begin/plan_u_houten.jpg)
De score van Houten 16/12/2006:
- Een set van 3 Plan U kappen
- Verf van KleiNSpoor: Dieselrood, Zangeel en Dakengrijs.
- Vignetten van KleiNSpoor en, wonder boven wonder, een complete Transferset voor Plan U 123, 148 en 152.
- Een wormentrekker van GM&S voor het verwijderen van de wormen van de assen van de nog om te bouwen DKM DE II, moet langere as in vanwege tandwielkastje.
Ik ga proberen jullie goed op de hoogte te houden van het verdere verloop.
Aarzel niet om mij zoveel mogelijk tips in dit raadje te doen toekomen.
Heb *geen* ervaring met 'resin', dus wordt vast een feest 8)
Heb nu al gezien dat er veel, eruuugh veel schuur en plamuurwerk zit aan te komen :(
De strip (Gamma; 30 x 2 mm Alustrip) die je ziet liggen wordt de bodemplaat van alle bakken. heb ik in iedergeval iets dat recht is aan het model :D
Voor nu genoeg, 'k ga m'n schuur-werk-bank-op-zolder maar eens van verlichting voorzien, want ik heb zo'n vermoeden dat de eerste werkzaamheden niet in de woonkamer zullen plaatsvinden 8)
Grtzz,
Karst
P.S. Als anderen ook aan het bouwen willen slaan: Plaats gerust je berichten in dit draadje, rotzooien we wel lekker door elkaar ;)
-
Succes Karst!
-
Misschien heb je er wat aan: Ik zag in Houten bij kleiNSpoor, achter in het transferboek, witmetalen draaistelzijkanten voor de DE3 zitten.
Verder veel succes met het bouwen, ik ben erg benieuwd naar je vorderingen.
mvg. Stephan.
-
Ik zag in Houten bij kleiNSpoor, achter in het transferboek, witmetalen draaistelzijkanten voor de DE3 zitten.
Huh !
Heb hem er letterlijk naar gevraagd ! Geen woord daarover... Gaf wel aan dat die van de Jules eventueel los te leveren waren.
but anyway: bedankt voor de tip, zal er eens een mailtje aan wagen.
Grtzz,
Karst
-
Wat het schuurwerk betreft: alles nat schuren (stoft niet alleen minder maar geeft een gladder resultaat en voorkomt dat je schuurpapier volloopt) en geduld hebben...
-
alles nat schuren
Yes ! Kan ik het in de keuken doen... 8) of in de badkamer onder de douche... ::)
Mogelijkheden zat om altijd met je hobby bezig te zijn ;D ;D
-
Bij H&H in Gouda hadden ze vanmiddag nog zeikantjes van Motorpost Draaistellen.
Wie weet kan je dat gebruiken:) Van witmetaal.
-
Hey,
Gister even kort met Karst live gesproken in Houten.
Had alleen wat haast, maar ga achter de schermen ook met mijn plan U beginnen.
Maar dat is eerst nog wat uitzoeken over de draaistellen van de motorwagen, vooral over de draaistel zijkanten.
Even kijken of ik die van de motorpost kan gebruiken?
Weet iemand wat de as afstand is van het marklin model van de motorpost?
Erna kan ik ook gaan beginnen met het schuurwerk van de kappen.
Deze week zal ook mijn aandrijving over de post binnenkomen.
Dat zal een BR 215 worden van Roco, wel enigzins aangepast.
Als iemand nog interresse heeft in een BR215 compleet, of alleen een kap, dan moet je mij maar een postbericht sturen.
Heb er namelijk 2 op ebay gewonnen, wordt een zacht prijsje in elk geval ;D
Later meer.
Mvg, Marcel
-
Misschien heb je er wat aan: Ik zag in Houten bij kleiNSpoor, achter in het transferboek, witmetalen draaistelzijkanten voor de DE3 zitten.
Dat zijn dan gok ik de draaistel zijkanten voor de mat'34. Ook De-3 alleen wat ouder , aan die draaistelzijkanten heb je weinig, tenzij je een hele orginele plan U met jacobsdraaistellen wil gaan maken. :P
Sander
-
Hoi,
@marcel
fijn dat je toch ook gaat bouwen :D Met z'n twee sta je toch sterker ;)
De M* motorpost meet 32.5 mm op de plek die jij wilt weten.
Enuh de zijkanten lijken wel heel erg idd op wat we proberen te vinden.
@sander1985
Daar kun je wel eens helemaal gelijk in hebben. Zoals ik als zei: Heb daar expliciet naar gevraagd.
En idd mensen, we zijn hier een Plan U DE 3 aan het bouwen. Er heeft ook een Mat 34 DE 3 bestaan, zijn ook kappen van Trawos van :) maar die wordt niet bedoeld hier.
@karst :)
Even al wat eerste proefjes gedaan aan de binnenkant van de motorbak:
- Snijden -> Lastig, lastiger dan styreen, materiaal is bros, brokkelt op de snede :-|
- Frezen -> Goed, frees loopt niet vol en materiaal smelt niet :D
- Vijlen -> zie frezen :D
- Schuren -> ??? ???
Er vroeg in de oude draad nog iemand iets over de kwaliteit van de kappen.
Na een korte (maat-)inspectie blijkt dat de maatvoering (1:87) goed tot uitstekend is. Slechts de lengte van het tussenrijtuig is enkele mm te kort.
De detailering van de moeilijk te maken onderdelen als neuzen en daken, dak-opbouw/inbouw is goed. Dan naar de zijwanden... hmmm... het styreen ligt al 'standby' :-|. Op zich nog niet zo heel slecht, maar zit gewoon het meeste werk aan. Ik denk dat je kunt zien dat de mallen al wat ouder aan het worden zijn.
Overall conclusie: Redelijk hoge prijs voor wat er geboden is. En ik snap nu de reden van MkStudios om de zijwanden uit messing te maken ;)
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Update:
Weer een aantal uurtjes research verder...
As afstand van de Piko hondekop is 34.3mm -> 2985 mm, moet zijn 3000....
Hart op Hart draaistel afstand is 210.9mm -> 18348mm, moet zijn 18350....
Achterkant bak tot midden draaistel 30.6mm -> 2662, moet zijn 2672...
Wielmaat is 10.9mm -> 948, moet zijn 930mm...
Binnenbreedte bak is 29,75....
Is dit toeval ???, of komt er binnenkort een Piko Plan U 8) ??? 8) ??? (geintje !)
Kortom, ik weet welke aandrijving er in en welk onderstel er onder de motorbak komt ;D
Hoe ik het dan met de zijkanten oplos heb ik nog 'vrije' keus in: M* mp3000 of verlengde Fl* Plan V. (of die van Bart ;) )
De andere bakken zo goed als zeker Fl* Plan V spullen.
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Hmm, 1e klas ramen groter dan 2eklas? Onzin! Ff verandere dus. ;)
-
Yep, was me al opgevallen, had het nog niet gecheckt.
Uhhhm... Chi-Kit, plamuur: Polyesther autoplamuur of Revel plast ?
Grtzz & thnx,
Karst
-
Polyester autoplamuur. Keihard en kei hechtend.
-
Hey karst,
Als je alle cat.nr`s hebt van de diverse fleischmann onderdelen en waar je ze kunt bestellen, dan hoor ik het graag.
Mvg, Marcel
-
Hoi Marcel,
ik heb gisteravond prijsopgave van een hele rits van dat spul gehad, moet even uitzoeken wat nodig is en wat niet. Moet nu ff weg :( wordt vanavond of anders morgen.
Dan zet ik ze hier op het forum.
Grtzz
-
Update:
Hoe ik het dan met de zijkanten oplos heb ik nog 'vrije' keus in: M* mp3000 of verlengde Fl* Plan V. (of die van Bart ;) )
Er is nog een optie voor de motordraaistelzijkanten (scheenplaten heette dat vroeger). Ths heeft ooit een bouwpakket van een motorpost uitgebracht met gegoten (witmetalen?) scheenplaten. Ik heb ooit losse onderdelen van dat bouwpakket te koop gezien bij spoorcuriosa, wellicht dat de scheenplaten ook nog wel ergens slingeren.
Paul
-
Paul,
De draaistelzijkanten die ik wil gaan nagieten zijn ook van THS. Dat ik ze laatst emailde zeiden ze dat ze er geen meer hadden.
Die van THS zijn inderdaad van witmetaal...
Maar spoorcuriosa is inderdaad misschien nog wel iets om te proberen.
Gr,
Bart
-
Ik zie nu ineens ook het andere draadje hierover.....
Wie weet kunnen jullie e.e.a. combineren!
Paul
-
Dat zijn dan gok ik de draaistel zijkanten voor de mat'34. Ook De-3 alleen wat ouder , aan die draaistelzijkanten heb je weinig, tenzij je een hele orginele plan U met jacobsdraaistellen wil gaan maken. :P
Sander
Hoeps sorry, ik hoop niet dat ik je al te blij heb gemaakt met deze dode mus.
Mvg. Stephan.
-
Update:
Twee dagen even wat stiller geweest, nog meer research gedaan naar wat en hoe nu eigenlijk Pan U tot stand is gekomen. Had een mooi boek daarover gevonden echter uitverkocht :(
Mijn resultaten tot nu toe:
Uit opmetingen en foto's geconstateerd:
Plan U is een dieselelectrisch 3 wagen stel met de maten van Plan Q...
De mBDk heeft *exact* dezelfde maten (asafstand, draaistel h.o.h. afstand, plaatsing van de draaistellen t.o.v. van de bak) als de BDk van een Plan Q. Zelfs de deur van de cabine zit op dezelfde plaats, slechts de neus is bij Plan U iets korter.
Ook de ramen zijn van Plan Q.
De motorwagen staat echter op dezelfde draaistellen als de mP 3000. Deze vertonen grote overeenkomst met Plan V draaistellen hebben echter een asafstand van 3000 mm ipv 2500 mm.
Het B-rijtuig (tussenbak) en de ABk hebben weliswaar de draaistel h.o.h afstand van Plan Q staan echter op draaistellen die grote overeenkomstvertonen met Plan V. Het enige verschil dat ik kan constateren is dat het Plan V draaistel slechts enkelzijdig remblokken heeft.
Het gehele stel heeft ook de hoogte van Plan Q, waamee het op dat gebied sterk afwijkt van Plan V. Het beste is dat te zien aan het hoge 'voorhoofd' van Plan V.
Componenten:
Al deze feiten maken dat ik, zeer waarschijnlijk, de volgende componenten ga
gebruiken:
- Onderstel en aandrijving van de Piko Hondekop (prijs nnb) voor de mBDk. De scheenplaten gaan er af en worden vervangen door de scheenplaten van een Fleischmann Plan V die direct tussen de aspotten en de draaistelophanging worden verlengd met 2.8 mm aan elke kant. De scheenplaten worden gesneden uit een Fl* draaistel 47 4472 waarvan er dan 2 nodig zijn. (Eur 5.90 / st)
- De 'front-schuerze" (wie weet een goede Nederlandse naam ??) wordt ook van Fl* Plan V betrokken 36 4472 ook hier zijn er twee van nodig. Wel wordt het aagepast aan de lager hangende koppeling van Plan U. (Eur 1,00 / st)
- Onder de B en ABk komen Plan V loopdraaistellen, wederom van Fl* 30 4472 en 31 4472 (Eur 30.40 / set) Waarvan er 4 nodig zijn. Overigens vind ik dit wel wat duur... en probeer wellicht een andere oplossing te zoeken. De Plan V scheenplaten los zijn relatief goedkoop: Eur 5.90 / st.
- Als leverancier van appendages (Compressor, luchttanks, batterijkasten etc) gaan een Fl* 43 4472 en 33 4472 (Eur 3.75 /st) dienen.
- De ramen: Cabine ramen van Plan V en voor de Plan Q ramen heb ik ge-PM-ed met Gerco van Beelen van Sleutelspoor.nl. Het lijkt er op dat zijn creatie (ge-snij-plotte ramen) voor de ombouw van een Piko Hondekop wel heel dicht bij de plan U maten komen. Ik moet nog wat nauwkeurige opmetingen doen aan de Trawos kappen. De speciale ramen, in het dak bijvoorbeeld, gaan direct uit transparante styreenplaat gemaakt worden.
Trawos kappen:
Nu we toch de naam Trawos hebben laten vallen, hoe staat het met (de kwaliteit) van de kappen ?
Na de aanvankelijke optimistische geluiden zijn er toch wel wat zaken die aandacht behoeven.
Het grootste 'probleem' zijn de zijwanden. Slechts het B-rijtuig is recht... De beide andere bakken vertonen meer of minder 'welvingen'. Het lijkt er zelfs op dat het 'moedermodel' zelf nooit strak en recht is geweest. Hoe ik dit ga aanpakken is nog niet helemaal duidelijk. Ik zit te denken aan afschuren (.3 mm) en dan er een strip 0.3mm styreen opplakken.
Verder is er gebruikgemaakt van de Fl* Plan V Neuzen, waardoor de koppen een te hoog 'voorhoofd' hebben. Daar ze toch wat (te ver) boven het dak uitsteken ga ik daar wel wat op vinden :)
Van de mBDk moet ik helaas de roosters afschuren. Die liggen nu ong .3 mm OP de wand terwijl ze gelijk zouden moeten liggen en verder hebben de roosters horizontale ipv verticale lamellen... jammer dus :(
Ook is de hoogte van wanden en deuren is niet correct (te laag) waaraan dus ook iets gedaan moet worden.
Positief is dat het gebruikte materiaal prima is, en er (bijna) geen luchtbelletjes inzitten.
OK !
Genoeg woorden, nu de...
Plaatjes:
Eerst maar eens een schuurplankje maken...
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-20-12-06/schuurplankThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-20-12-06/schuurplank.jpg)
op een reststukje laminaat, met tapijtplakband schuurlinnen geplakt.
Omdat de kappen toch te laag zijn, geen halve maatregelen :) De hele bak wordt afgeschuurd tot net onder de deuren: 22.3mm van dakgoot tot onderkant (die overigens ook verlengd moeten gaan worden) vervolgens gaat er een strip styreen van 3.7mm hoog en 1.5mm dik onder. Hierin gaat later het aluminium frame vallen.
Het B-Rijtuig :
Voor het schuren...
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-20-12-06/middenbakvoorThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-20-12-06/middenbakvoor.jpg)
en er na :) Het stoffen viel erg mee :)
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-20-12-06/middenbaknaThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-20-12-06/middenbakna.jpg)
De ABk :
Voor het schuren...
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-20-12-06/ABkvoorThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-20-12-06/ABkvoor.jpg)
en er na, samen met de B-bak
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-20-12-06/ABk_BnaThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-20-12-06/ABk_Bna.jpg)
De mBDk :
Voor het schuren...
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-20-12-06/mBDkvoorThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-20-12-06/mBDkvoor.jpg)
en er na, hele stel compleet
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-20-12-06/compleetnaThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-20-12-06/compleetna.jpg)
Toch wel mooi hoor ! en al een stuk strakker ;D
Vervolg:
De volgende stap is het aanbrengen van de styreenstrip onder de bakken en het maken van de aluminium frames.
Tot zover, wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Voor zo'n prijs ga ik de kappen niet kopen (echt niet genoeg kwaliteit). Vandaar ik ook bij Gerco heb aangeklopt en vroeg om plotramen én wanden. Plan V basis heb ik al liggen.
-
Ik zou het nu ook niet meer doen... ::) Hoewel ... 8)
-
@Chi-Kit; d8 dat jij alleen nog goederen zou gaan rijden.
Neemt niet weg dat ik dezelfde actie heb ondernomen ;)
Nu alleen nog even twee sloop Plan-V's scoren, heb ik er ook gelijk genoeg voor mijn Plan-T ;)
Gr,
Bart
-
Jep, meeste goederen, maar ook 1:87 exact treinstellen.
Hmm...Heeft bram je dna niet toevallig laatste beurs een gietsel van plan V gegeven? ;D
-
Dat waren de koprijtuigen van de Plan-T ;)
Gr,
Bart
-
Hey,
Inmiddels is mijn eerste slacht-lokomotief binnen ;D.
Nu nog even wachten op de tweede.
1 van de twee zal voor dit project aan mijn zijde geslacht worden als aandrijving voor het stel.
Wel misschien een andere motor erin bouwen, maar dat komt na de kerst wel om dat te gaan bekijken.
Maar in elk geval, de eerst komende Houten, ben ik er te vinden.
Mvg, Marcel
-
Update:
Wanden:
De wanden waren :o voor mij het grootste probleem...
Ze moesten verhoogd worden en recht gemaakt.
Recept:
De kappen van Trawos zijn uit een materiaal dat lekker zacht wordt als je het verwarmt, maar behouden hun stevigheid. Het recept dat ik gebruikt heb:
1 Ovenschaal
1 liter water
1 magnetron
1 Trawos kap
Men late dit 4 minuten op 800 Watt opwarmen
Zie daar ::) de wanden gaan waarheen gij dat wilt ;D
Als het water wat afkoelt, of je plaatselijk nog wat wilt bijwerken , is het handig een waterkoker met kokend water bij de hand te hebben. ;)
Ondertussen de afwasbak vol koudwater laten lopen. Als alles dan naar wens is, in z'n geheel afkoelen in de afwasbak.
Styreen en Olba lijm:
Waar zouden we zijn zonder dit geweldige materiaal. ?
Ik heb er strips van ca 4mm van gesneden (1.5mm dik) en die met Olba lijm onder de bakken vastgezet als een soort 'stelbalken'. Sterk als een huis ;D
Vervolgens de juiste maat nemen en aftekenen en weer... Schuren :P
Plaatjes:
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-12-06/stelbalkenThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-12-06/stelbalken.jpg)
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-12-06/styreenstripsThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-12-06/styreenstrips.jpg)
Ziet er weer een stuk strakker uit, het wordt nog wel wat :D
Overigens kun je nu goed de wanddikte fluctuaties zien. met name bij de B-bak is de linker wand wel 2 keer zo dik als de rechter. Bij de mBDk kun je links zien hoeveel welving er in zat. Ik heb dit allemaal naar binnen gebogen (zie recept) met als gevolg dat de buitenkant nu, redeliljk, vlak is en het overtollige materiaal aan de binnenkant zit.
Verder weer gematigd optimistisch 8)
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Is het dan wel mogelijk er een beetje fatsoenlijk raampjes achter te krijgen?
-
met een snijplotter is veel mogelijk ;)
-
Is het dan wel mogelijk er een beetje fatsoenlijk raampjes achter te krijgen?
Nee :o Maar eerst volgt er nog een frees/schuur-sessie voor de binnenzijde... en dan...
met een snijplotter is veel mogelijk
I.d.d. tenminste daar vertrouw ik dan ook op 8)
Neuh, zonder gekheid. :D De raampjes, al dan niet ge-snij-plot worden los ingezet, zodat de sponningen vlak liggen met de buitenwand. Wel een heidens karwei, maar jah...
Grtzz,
Karst
-
Update:
Wanden-vlakbank:
Om de wanden verder te vlakken heb ik een strook schuurlinnen op een stuk laminaat geplakt. Daar bovenop een tweede stuk laminaat, over exact de wandhoogte verschoven. Hiermee voorkom je dat je behalve de wanden ook de regengoot 'vlakt' :o
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-12-06/vlakbankThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-12-06/vlakbank.jpg)
Voor dat het vlakken ging plaatsvinden zijn eerst de aluminium bodemplaten pasgemaakt op lengte. Door deze in de kappen te leggen tijdens het schuren heeft de kap meer stabiliteit, en strip zorgt gelijk voor een mooie rechte lijn in de bakwand.
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-12-06/bodemplatenThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-12-06/bodemplaten.jpg)
Na een 3 kwartier schuren zijn de wanden bijna perfect vlak en strak geworden.
Er is vast het eerste laagje spuitplamuur aangebracht, zodat ik beter kan zien waar er geplamuurd moet gaan worden. Duidelijk is nu bv de naad tussen bakken en styreenstrip te zien. Zo ook, helaas, de vijlsporen rondom de originele roosters in de mBDk :(
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-12-06/spuitplamuurThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-12-06/spuitplamuur.jpg)
Begin steeds meer hoop te krijgen op een strakke Plan U ;D ;D
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Jaaa, dat ziet er al goed uit. Zin om de grote zijrooster uit lamellen te maken van styreen zoals m'n 6400? ;D. Zo ga ik het wel doen namelijk.
Erg mooi strak gemaakt, heb meestal wat slechtere ervaringen met de daken van Trawos...die golven soms wel eens.
-
Zin om de grote zijrooster uit lamellen te maken van styreen zoals m'n 6400?
Yep, moet ik idd nog een oplossing voor hebben. Heb die van jou wel in een flits gezien, maar weet niet meer welk draadje.
Overigens moet ik ze volgens mij (half)verzinken in de wand (weet ik nog van vroeger). Ook moet ik nog kiezen of ze open, dicht of er ergens tussen in staan...
Golvende daken had ik ook lichtjes, heeft m'n MicroWave recept echter korte metten mee gemaakt :P :P
Chi-kit, weet jij welke stellen er met een soort strip (korte schortplaat oid) onder tussen de deuren reden ? Ik zie verschillende uitvoeringen (113 heeft ze b.v. niet).
Grtzz,
Karst
-
bij de B en ABk bedoel je? Ik zie ze bij de stellen met sprinterramen niet (112, 113, 115) maar bij gewone weer wel. Dus ik denk bij jou versie, met "schortplaatjes"
-
idd dat dacht ik dus ook, da's nou net het verwarrende: ???
Kijk eens hier: http://www.railfaneurope.net/pix/nl/diesel/dmu/DE3/red/de3-ro.jpg
En hier: http://www.railfaneurope.net/pix/nl/diesel/dmu/DE3/red/gdm3.jpg
Beide foto's zijn uit 1968 de bovenste heeft toch echt Plan Q ramen ::)
Grtzz,
Karst
-
Eenzijdig aangebracht misschien?
-
Ojah, waar ook. Jij wilt een rode maken. Daar heb ik weer geen verstand van ;D
-
Eenzijdig aangebracht misschien?
Volgens deze http://www.nicospilt.com/Dieseltreinstellen3.htm foto's niet.
Heb ze op heel veel gele stellen ook gezien dus het is niet iets speciaal ouds of zo.
Grtzz,
Karst
-
Ojah, waar ook. Jij wilt een rode maken. Daar heb ik weer geen verstand van ;D
Jammer, jaaah mijn originele plan was om de 152 te maken: Rood met grijze deuren. Alleen daarvoor zou ik (te) veel aan de deurpartijen moeten doen.
Grtzz,
Karst
-
Je kunt er ook een maken met 5 kleine zijrooster ipv 3. Wel zo leuk.
-
Hmmm, da's de Philotrain uitvoering.
Het heeft dacht ik te maken met de koelinstallatie: De Werkspoors hadden een grote koelopening, de SACM de kleine.
Als ik het wel heb is de Philo no 152, de laatste uit de reeks. Die zal dus wel SACM gehad hebben. Blijft voor mij dus alleen No 123 over. Een vroeg model. En dan eventueel met schortplaatjes onder de B en ABk
Grtzz,
Karst
-
Verras ons maar met welke versie en nummer ;D
-
Hey,
Ik heb het nog even te druk met het werk en de diverse bezoeken voor de kerst.
Maar tussen kerst en nieuwjaar zoek ik even een bibliotheek op waar ze het boek: dieseltreinen in Nederland en blauwe engelen&rode duivels hebben.
Kan ik die eerst even door bladeren.
Ik laat Karst dan ook zsm even weten wat ik met je mee wil bestellen.
Ik heb de email helaas nog niet fatsoenlijk kunnen bekijken.
Verder heb ik inmiddels ook mijn tweede slachtlokomotief binnen.
1 ervan wordt aankomende week geslacht, de tweede wordt door verzonden naar een mede-beneluxer ;D
Het emailtje komt vandaag of morgen.
Maar uit de foto`s zie ik dat karst goed bezig is ;D.
Hij laat er geen gras over groeien.
Ik volg je kunst graag Karst.
Mvg, Marcel
-
waar heb je de onderplaat van gemaakt?
-
Voor dat het vlakken ging plaatsvinden zijn eerst de aluminium bodemplaten pasgemaakt op lengte.
@BDS2006,
Staat duidelijk in het bericht van Karst
mvg,
Matthijs
-
wat voor soort is het , je hebt vele soorten en wat is de dikte ervan, heb zelf kappen van SM'90 gehaald
-
wat voor soort is het , je hebt vele soorten en wat is de dikte ervan, heb zelf kappen van SM'90 gehaald
@BDS2006
Staat ook duidelijk in een ander bericht van Karst:
De strip (Gamma; 30 x 2 mm Alustrip) die je ziet liggen wordt de bodemplaat van alle bakken. heb ik in iedergeval iets dat recht is aan het model
mvg,
Matthijs
-
ligt natuurlijk aan het model en persoonlijke wensen....
-
BDS,
Lees eerst eens alle berichten door voordat je 60 vragen in een minuut gaat stellen.
Als je het eerste bericht van Karst lees staat daarin wat hij gebruikt
De strip (Gamma; 30 x 2 mm Alustrip) die je ziet liggen wordt de bodemplaat van alle bakken. heb ik in iedergeval iets dat recht is aan het model
Gr,
Bart
P.S. LOL @ Mathijs
-
idd, Gamma 30x2mm alu strip dus 8)
De reden om dit te nemen is o.a.:
- Stabiel en recht
- 'makkelijk' te bewerken
- Draad in te tappen
- Meeste modellen zijn 30 mm binnenwerks
- Geeft enigsins gewicht aan het model, maar ook weer niet te veel
Grtzz,
Karst
-
Hoe staat het verder met de bouw Karst?
Gr,
Bart
-
wat voor soort is het , je hebt vele soorten en wat is de dikte ervan, heb zelf kappen van SM'90 gehaald
Kun je het denk ik ook wel voor gebruiken (SM90 is wel wat breder misschien).
Let wel op dat je er een soort van geleiding in maakt aan de binnenkant van de kap. Een van de redenen waarom ik er voor gekozen heb om de bakken een heel eind af te schuren en er styreen strip onder te lijmen.
Je kunt dan met de dikte van het styreen eventuele dikte verschillen in de wand opvangen.
Grtzz,
Karst
-
Hoe staat het verder met de bouw Karst?
Hoi Bart,
Nou ja, vanaf afgelopen maandag 'vakantie' t/m 2 jan. 8)
Mijn 'bouwdag begint zo tegen 11:00 en eindigt rond 23:00: 'vakantie' dus ;D
Neh, zonder gekheid. Het verloopt gestaag. Vandaag is de schuur en plamuur dag :( voor de rest heb ik gisteravond op de site van Gerco van Beelen een aankondiging gezien van Plan U wanden en Ramen. De ramen had ik al contact over gehad met Gerco, de wanden zijn het werk van Chi-kit ::) denk ik ;) Even heb ik getwijfeld om de wanden er uit te zagen... maar gezien ik al zo'n eind op streek ben... Kan het altijd nog doen als me helemaal niet bevalt.
Verder even wachten op Marcel, dan de rijdende delen bestellen bij Fl* en dan de bodemplaten uitfrezen :D en pas maken (of het in 1 keer goed doen ;D)
Grtzz,
Karst
-
Hoi Kast,
Wilde even melde dat ik erg veel respekt heb voor wat je nu al gerealiseerd hebt.
Moet eerlijk zeggen, als ik het zo lees...dat mijn handen jeuken, maar hier nooit aan zal beginnen. Goeie grut, wat een verhaal met die magnetron uitvinding.
Mijn mening: zo iest moet gewoon goed zijn, en anders mag die firma het gewoon niet verkopen, of als een weggevertje per bak voor een X bedrag onder de € 10,00 verkopen, onder de naam "mislukte exemplaren".
Maar goed, daar wil ik eigenlijk helemaal niet over discuseren.
Even over je wanden, op het oude forum was er iemand (bram volgens mij) die had een SM90 gebouwd, ook op basis van de Trawos kappen. En die had een of andere "honden eten" gebeuren op de wanden geplakt.
Geen idee meer wat het was, het enige wat was blijven hangen, dat het een dierlijk stukje huid was. Volgens mij dat spul waar honden hun tanden schoon maken ??? geen idee meer hoe het heet....hou me te goede....wie helpt ff !!!
Maar het eind resultaat zag er echt schitterend uit, daar gaat het om niet.
Misschien heb je er nog wat aan. Neem anders eens met hem contact op.
Verder hou ik het draadje in de gaten, en nogmaals alle complimenten.
En suc6 met de bouw.
Heb je het linkje trouwens nog gezien op de site van Chris, daar staat als je het allemaal niet meer ziet zitten, ook nog een bouwbeschrijving van een Plan U op basis van oude Lima rijtuigen.
Groetjes,
René
-
Hey Karst.
Heb vanavond of morgen vroeg even tijd om alles uit zoeken.
Ik stuur je dan direct een post bericht.
Mvg, Marcel
-
Hoi KaRst,
komt wel vaker voor ;) hoeveel 'vervoegingen' van mijn naam er al niet zijn... :(
Wilde even melde dat ik erg veel respekt heb voor wat je nu al gerealiseerd hebt.
Thnx, valt voor m'n eigengevoel nog wel mee. De zware tijd komt vandaag: Plamuur en Schuur... :(
Mijn mening: zo iest moet gewoon goed zijn, en anders mag die firma het gewoon niet verkopen, of als een weggevertje per bak voor een X bedrag onder de € 10,00 verkopen, onder de naam "mislukte exemplaren".
Rene, het is maar hoe je het bekijkt: Van resin spul (ook Artitec !!) kun en mag je niet verwachten dat alles even recht en strak is. Het maken van een moedermodel kost natuurlijk ook e.e.a. In het geval van Trawos is er denk ik nog een bijkomend probleem: De mallen, (te ???) veel afdrukken van gemaakt misschien.
Maar € 10.00 vind ik wel wat aan de lage kant. Zo ik er nu tegenaan kijk was zo'n € 25 per kap OK geweest. Maar ja, je bepaald ook zelf welke eindkwaliteit je wilt hebben. Ik hou nou eenmaal van strak spul. Dus kost het evenredig veel tijd om dat te bereiken. En uh by the way, het is toch wel een aardig goede basis. Er zijn meer zaken goed aan dan fout :D
... "honden eten" gebeuren op de wanden geplakt.
Ik hou niet zo van organische treinen ;D ;D
Heb je het linkje trouwens nog gezien op de site van Chris, daar staat als je het allemaal niet meer ziet zitten, ook nog een bouwbeschrijving van een Plan U op basis van oude Lima rijtuigen.
Yep ! was/is een dode link dus de inhoud nog niet kunnen bekijken. Maar... 'k heb voor mezelf al genoeg lima hondekop ervaring... ;) Is ook wel strak te krijgen, maar dan geldt ook: eerst zo'n ver**te hondekop aanschaffen, kost ook klauwen geld.
Anyway, ik zie dat er met me mee geleefd wordt :D :D
Grtzz,
Karst
-
Sorry had het niet gezien dat ik de r was vergeten.
Ja het meeleef percentage is zeer hoog.
Wel jammer dat de link, niet naar het bestand wijst, maar als Chris mee leest zal dat zeker wel aangepast worden. En anders heb ik het bestand gedownload, dus niet moet ik ergens hebben.
Hoor het wel, asl je hem wilt hebben.
-
Sorry had het niet gezien dat ik de r was vergeten.
Ja het meeleef percentage is zeer hoog.
Wel jammer dat de link, niet naar het bestand wijst, maar als Chris mee leest zal dat zeker wel aangepast worden. En anders heb ik het bestand gedownload, dus niet moet ik ergens hebben.
Geef nie hoor ;D
Ik heb net van Bart de pdf per e-mail gehad. effe snel bekeken... Ik ben :D dat ik Trawos 8) heb. De beschrijving is goed en aardig, het resultaat iets dat op een Plan U lijkt en de uitvoering en afwerking is heel mooi. Daar houdt verder alle vergelijking op :(
Maar zoals ik al zei, ook die oplossing is niet goedkoop: 2 plan V koppen, 3 IJsellijners een Lima hondekop, Mastica spullen etc.
Het lijkt wel of een Plan U gewoon niet goedkoop mag zijn :'(
Ik ga lekker verder ! Hoop datie in de verf staat met oud en nieuw 8)
Grtzz,
Karst
-
Hey,
Ben even een ochtend kijker geworden ::).
Je gaat goed vooruit, ben jaloers.. hihi
Maar volgens mij kost op dit moment het geheel nog niet zoveel dacht ik.
Ik zit nu op zo`n 120 euro`s, aan tijd zal die veel meer kosten.
Heb je nog 1 van de twee boeken in handen gehad waar de U in beschreven staat?
Ik ga vandaag nog 1 keer dit jaar werken, en dan kan ik ook aan mijn modelletje gaan beginnen.
Mvg, Marcel
-
1) Ik zit nu op zo`n 120 euro`s, aan tijd zal die veel meer kosten.
2) Heb je nog 1 van de twee boeken in handen gehad waar de U in beschreven staat?
3) ...dan kan ik ook aan mijn modelletje gaan beginnen.
1) Ik zal zo rond de 145 zitten nu, als ik styreen, aluminium, schuurpapier, verf enzo allemaal mee reken. Wordt nog wel verdubbeld denk ik. Ik ben heel duur per uur voor mezelf... ;D ;D
2) Neh, boeken niet meer gezien, noch naar gezocht. :(
3) Yeah ! ik ben erg benieuwd naar jouw bouw ervaringen ::)
Alvast suc6 voor volgende week, maar eerst...
Een vrolijk en prettig Kerstfeest toegewenst !
(niet alleen voor Marcel hoor, aan ALLE lezers van dit draadje / dit forum)
Grtzz,
Karst
-
Karst, Marcel,
Naar welke twee boeken zijn jullie opzoek? (Blauwe Engelen / Rode Duivels en ??)
Gr,
Bart
-
Naar welke twee boeken zijn jullie opzoek? (Blauwe Engelen / Rode Duivels en ??)
Dieseltreinen in Nederland. Door Carel van Gestel e.a. Uitg. de Alk, Alkmaar, derde druk 1997. ISBN 9060139755. Overzicht van alle verbrandingsmotorrijtuigen en dieseltreinstellen die in Nederland dienst hebben gedaan of nog dienst doen, inclusief die van buitenlandse maatschappijen.
Ze worden (tenminste Blauwe Engelen en Rode Duivels) in maart herbewerkt geherdrukt. Maar hebben we nu niets aan :(
Grtzz,
Karst
-
You've got mail!
Ze worden (tenminste Blauwe Engelen en Rode Duivels) in maart herbewerkt geherdrukt. Maar hebben we nu niets aan :(
Dit is wel leuk om te horen trouwens :)
Gr,
Bart
-
Ik hoor nog van de uitgever (Alk) wanneer en waar ze te verkrijgen zullen zijn.
Op Bol.com kun je al reserveren dacht ik. Daar zeggen ze dat het boek nog niet uit is.
Grtzz,
Karst
-
Nog niet bestelbaar, helaas. Maar ik vertrouw erop dat het op tijd in de Mediatheek van dit forum zal worden aangekondigd.
Ah! Dat boek had ik altijd al willen hebben.
- Peter
-
Update:
Vandaag alleen maar een paar 'vieze' plaatjes :)
Plamuur gisteravond aangebracht, vanmiddag begonnen met schuren, Nu ergens halverwege ??? :'( :o
De middenbak is al zo goed als klaar. :D
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-12-06/plamuurThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-12-06/plamuur.jpg)
De constructie van de vloeren:
Bevestigings 'paaltjes' gemaak uit 5 mm styreen staf. 2.5 mm gaatje in geboord, met 2.9mm rvs schroefje draad 'getapt'.
Paaltjes zitten weer met Olba lijm vast, wat een goed spul zeg ! 8) (Geen aandelen ;) )
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-12-06/vloerconstructieThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-12-06/vloerconstructie.jpg)
Het stel op z'n zij, vloeren bevestigd met rvs schroefjes.
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-12-06/bodemsThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-12-06/bodems.jpg)
De komende dagen zal het wel wat langzamer gaan ::) .
Wordt vervolgd na de Kerst.
Grtzz,
Karst
-
Ziet er al veel belovend uit Karst.
Welke Olba lijm gebruik je precies?
Gr,
Bart
-
Hey Bart.
Ik ben inderdaad aan het kijken naar die boeken.
Maar nog niet gevonden.
Maar als ze herdrukt worden, dan zal ik er wel 1 aan gaan schaffen.
Maar tot die tijd wacht ik wel even, en zoek ik de bieb wel even op.
Mvg, Marcel
-
Welke Olba lijm gebruik je precies?
Olba Industrielijm, Cyanoacrylaat.
Heb een setje gekocht op 'Rail' met een flesje van 5 ml en 20 ml en een flesje Cleaner om metaal mee te ontvetten. Koste me 15 of 18 euro of zo.
Ze stonden later ook nog weer op Eurospoor.
Hebben ook een web-site: http://www.olbaproducts.nl/document.php?d=5&i=1&l=1
Grtzz,
Karst
-
update:
Na afloop van het Kerst Diner...
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-12-06/dinerThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-12-06/diner.jpg)
weer plamuren ::)
Voor de geinteresseerden: Service sheet Fleischmann Plan V (http://213.239.212.34/images/spareparts/etl/etl4472.jpg)
Grtzz,
Karst
-
Hey,
Mijn eerste bericht als bouw verslag.
Mijn Plan u heb ik vandaag recht gemaakt met de warm water methode.
Verder is deze ook al recht geschuurd aan de onderzijde.
Hetzelfde zoals Karst gedaan heeft.
Morgen bij de winkel wat styreen halen, en lijmen maar.
Dat lijmen zal waarschijnlijk vrijdag pas gebeuren.
Verder worden dan ook de zij wanden vlak geschuurd.
Foto`s komen nog, maar tot nu, hetzelfde als Karst.
Verder komen er wel nog enkele verschillen tussen ons, bijvoorbeeld de aandrijving.
Maar dat komt later wel.
Mvg, Marcel
-
Dat ziet er goed uit! Ben al benieuwd naar het uiteindelijke resultaat. Ik zie een bekend tasje onder je plan U op de laatste foto..
Martin
-
Verder worden dan ook de zij wanden vlak geschuurd.
Marcel, let op !
Ik kwam er vandaag :o achter dankzij wat kopien die Bart mij gestuurd had, dat Plan U eigenlijk geen regengoten heeft gehad. De rode slechts een soort van strip die later bij de 'vergeling' helemaal is weggehaald wegens roestvorming.
Als je een gele wilt maken schuur dan gelijk de hele regengoot bende van de Trawos kap af. Ik moest het later doen, heeft me nogal wat 'geklooi' gekost. :(
Ik zie een bekend tasje onder je plan U op de laatste foto..
idd :) W te Apd...
Grtzz,
Karst
-
Update:
Na de plamuursessie gisteravond 8), vandaag weer de g**ganse dag aan het schuren geweest. :( Wanden mooi strak... dacht ik...
Op dit moment staat het stel dik in de spuitplamuur en is niet in toonbare staat :( e.e.a. heeft te maken met de regengoten die weggewerkt moeten worden (zie vorige bericht).
Koppen:
Ook nog wel leuke dingen gedaan vandaag, heb onder andere de koppen en dan met name de 'voorhoofden' onder handen genomen.
Ze lijken nu een stuk minder Plan V-erig. En zijn een flink stuk (dikke mm) lager geworden. 'Gelukkig' had Trawos zich (ook) hier vergist en was er voldoende 'vlees' om het wel correct te maken. Dankzij een mooie zij-aanzicht tekening kon ik de contouren goed bepalen.
Plaatjes:
Toch nog wel wat plaatjes van voordat de spuitplamuur er op ging ;D
(Weliswaar met wat blauwzweem, vergeten de witbalans terug te zetten naar daglicht :-[)
Duidelijk familie... Plan U is een stuk lager.
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-12-06/koppen1Thumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-12-06/koppen1.jpg)
Niet mooi he die seinbalken. :(
En profile...
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-12-06/koppen2Thumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-12-06/koppen2.jpg)
De deur moet duidelijk opnieuw gegraveerd worden :-|
Frontaal...
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-12-06/koppen3Thumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-12-06/koppen3.jpg)
Mooi plaatje, de broertjes naast elkaar. Plan U is een platkop, terwijl Plan V wat 'intellectueler' uit de ogen kijkt. ::)
Duidelijk ook te zien de reden waarom ik vanochtend bij HobbyPartner (http://www.hobbypartner.nl/) nog snel wat van die seinbakken (gelukkig los leverbaar 8) ) heb besteld. Dit naast alle andere onderdelen:
Plan V Onderdelen:
2 x 13 4472 Lichtleiter Satz
1 x 14 4472 Fenster Satz
1 x 24 4472 Fenster Satz
2 x 19 4813 Lampen-Luefterblende
4 x 36 4472 Frontschuerze
1 x 43 4472 Boden
1 x 33 4472 Boden
2 x 47 4472 Drehgestell kpl.
4 x 31 4472 Drehgestellrahmen fuer laufdrehgestelblock
4 x 30 4472 Laufdrehgestellblock
Ik had bijna net zo goed een Plan V erbij kunnen kopen :o Nee hoor ;D valt alleszins mee. Nog geen halve Plan V kwijt aan onderdelen.
Morgen wordt weer een schuurdag, maar dan 1 met waterballet ;D
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Update:
Vanochtend peentjes gezweet :o De spuitplamuur was na 9 uur nog niet hard ???
Ik gebruik spullen van Motip, acryl basis, anders nooit problemen mee... Wat bleek, was dat de styreen strippen wat 'opgezwollen' waren. En ook wat zacht aanvoelden. :( Goed nog maar weer een paar uur gewacht. Toen voorzichtig met een breekmesje de 'zwelling' afgeschraapt. Ging wonder wel goed en...
binnen 20 minuten was het spul hard ???
Goed tijd voor:
Waterballet:
Op dringend bevel van Maestro F. Dilz de hele boel nat geschuurd. Eerst me nog wat hoofdbrekens gemaakt over hoe dit netjes te doen, zonder nu overal bobbels en gaten te krijgen, immers de regengoten moesten er nog af :)
Uiteidelijk een stuk alu-bodemstrip beplakt met 400 waterproof, dat leverde me een mooie, rechte, lange schuurvijl op !
En toen... schuren, spoelen, schuren, spoelen, afdrogen, schuren, spoelen, schuren, spoelen, afdrogen... etc. na ongeveer 2 en half uur werk:
Resultaat in plaatjes:
Ook als een hulpmiddel voor mezelf (bij hard licht zie je oneffenheden beter), maar ook omdat ik wel eens wat meer mogelijkheden van m'n camera en flitser wilde gebruiken/proberen/ontdekken, de plaatjes dit keer in verschillende belichtingen, contrasten en hardheden :)
Het complete 'Low-rider Plan U' stel mBDk voorop...
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-28-12-06/bakken2softThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-28-12-06/bakken2soft.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-28-12-06/bakken2hardThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-28-12-06/bakken2hard.jpg)
Het complete stel ABk voorop...
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-28-12-06/bakken1softThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-28-12-06/bakken1soft.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-28-12-06/bakken1hardThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-28-12-06/bakken1hard.jpg)
De mBDk...
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-28-12-06/mBDksoftThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-28-12-06/mBDksoft.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-28-12-06/mBDkhardThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-28-12-06/mBDkhard.jpg)
De B en ABk...
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-28-12-06/ABk_BsoftThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-28-12-06/ABk_Bsoft.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-28-12-06/ABk_hardThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-28-12-06/ABk_hard.jpg)
Chi-kit vond de vorige versie met spuitplamuur al strak, ik vind deze pas strak beginnen te worden ;)
De regengoten zijn gelukkig verdwenen. Rest nog wat naplamuur-werk in dat gebied.
Verdere stappen
Er is nog een onderwerp genaam: deuren ! Zoals bijna alles aan dit spul zijn die ook schots en scheef (niet meer zo erg als in het begin, ze staan nu in ieder geval haaks op de bakken ;) ) Moet me nog eens even afvragen hoe we die mooi recht en strak gaan afwerken :-|
Dan de ramen 'ingooien' en bovenkanten daarvan strak maken. Zit te twijfelen of ik hiermee zal wachten tot Gerco's ramen arriveren :D
Dan is het wel zo ongeveer tijd voor de eerste laag primer, ga ik afwerken met 800 wp, op z'n Dilz' ;D nog meer waterballet dus :P
Maar eerst:
HELLUP !
Zoals jullie misschien kunnen zien, zitten er hier en daar van die hele kleine gaatjes (belletjes) in de resin, die tijdens het schuren zomaar ineens opengaan :'(
Weet iemand een methode om deze (weer) dicht te krijgen. Heb het met plamuur geprobeerd, maar dat wil er niet echt in (blijven zitten).
Tot zover, eerst weer ff plamuren...
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
hm, misschien eens een andere plamuur-methode proberen: secondelijm met poeder. Len de Vries gebruikt maagzout, maar dat is niet nodig, koffiemelkpoeder werkt ook, ik vermoed dat het met elke soort poeder wel lukt. Zit ergens een gaatje of zo, doe er wat secondelijm in en strooi poeder over de secondenlijm. De lijm lijmt nu alle korrels aan elkaar en je krijgt binnen een mum van tijd een stevig goedje dat prima schuur- of vijlbaar is. M'n eigen belabberde gietwerk bij Railz Miniworld heb ik op die manier meestal wel toonbaar kunnen krijgen.
-
Je kan die gaatjes ook dichtmaken met Bison combi-metal. Fantastisch spul omdat het geen draden en luchtbellen creëert tijdens het mengen. Ook bruikbaar (om diezelfde reden) om draaistelzijkanten na te gieten....
Paul
-
Werk jij bij Railz dan Floris?
-
werken... nou ja... ik krijg er betaald. :P
-
hey,
Inmiddels draaistel ramen besteld van een marklin mP3000.
Deze zijn voor de motor draaistellen.
Volgens de fabriek waren ze te krijgen.
Verder nog wat los materiaal.
Ik kan met lijmen beginnen ;D
Mvg, marcel
-
(http://i46.photobucket.com/albums/f124/muisarm80/DSC02473.jpg)
Mijn U in aanbouw.
Wordt overigens rood met nr 152. ;D
groetsels
Peter
-
Hey,
Over een aantal maanden plan U parade?
Mvg, Marcel
-
Mijn U in aanbouw.
Wordt overigens rood met nr 152. ;D
Haa ! Leuk, ook op basis van Trawos ???
Je bent al een stuk verder dan ons :D
Vertel meeeeer ! We zijn benieuwd :P
b.v. welke aandrijving, welke scheenplaten etc.
@Marcel
Over een paar dagen (uren 8) ) een verassing voor jou. Hoef je misschien niet naar Houten ;D
Grtzz,
Karst
-
Volgens mij is dat een messingkit.
-
Haa ! Leuk, ook op basis van Trawos ???
Je bent al een stuk verder dan ons :D
Vertel meeeeer ! We zijn benieuwd :P
b.v. welke aandrijving, welke scheenplaten etc.
Bakken zijn van messing,
laat dat meneer er maar af, zo oud ben ik niet ;D
aandrijving gaat waarschijnlijk uit een 2200 komen.
Zal met de tijd er nog een foto bij zetten.
mvg
Peter
-
Mijn eerste indruk ook: messing, maar... de koppen zien er erg plan V-erig uit ;)
-
Wat voor messingkit dan? Ik ben wel erg nieuwsgierig! ;D
-
Bakken zijn van messing
Geeft niet hoor ;D doe maar lekker mee op dit draadje, vragen we wel of de titel aangepast kan worden ;)
Grtzz,
Karst
-
U vraagt wij draaien ;)
Ben zelf ook wel benieuwd naar die messingkit :) Meer informatie graag!
Gr,
Bart
-
Messing kit van erwin frick toevallig ?
-
Update:
Een mens krijgt wel eens genoeg van plamuren en schuren...
Vanochtend plotseling bedacht dat er ergens op zolder ;) nog een probeersel van zo'n 25 jaar geleden moest liggen dat een verbouwde hondekop moest voorstellen...
Lima dus, uit de eerste HEMA serie. Aangezien Marcel het woord Lima al had laten vallen, moest daar misschien wel iets mee te doen zijn :).
Maar tja, relaties zijn er om onderhouden te worden, dus vanmiddag met het meisje wezen winkelen in Deventer ::) dus geen tijd om te frutten... :(
Goed, eindelijk om 21:00 begonnen: styreen voor de dag, evenals de kapzaag, een Roco zaagje en schuifmaat. De lima onderbak bleek zo'n 3 mm te breed :( en 12 mm. te kort :)
In de lengte doorzagen dus, en weer... Schuren ! Goed dat ik daar al wat ervaring in had opgedaan de laatste dagen :P
Na een tweetal uurtjes flink doorwerken:
Het resultaat:
De onderbak versmald en verlengd...
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-12-06/limabodemThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-12-06/limabodem.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-12-06/limabodem2Thumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-12-06/limabodem2.jpg)
Even passen of de mBDk er op past...
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-12-06/mBDk_limaThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-12-06/mBDk_lima.jpg)
Na wat frotten ook de draaistellen er onder gekregen, is allemaal te nauw nu, 3mm smaller is nogal wat !
Maar...
TADA ! The New Kid on the Block 8)
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-12-06/newkidThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-12-06/newkid.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-12-06/stoerlimaThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-12-06/stoerlima.jpg)
En natuurlijk wat familie foootoooo's...
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-12-06/familylima1Thumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-12-06/familylima1.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-12-06/familylima2Thumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-12-06/familylima2.jpg)
Enige gelijkenis met de familie valt niet te ontkennen. ;D
Duidelijk is te zien dat de 'nieuwe' wat hoog op de poten staat :P
Wel een leuk project intermezzo dus.
Maar... zoals al vermeld komt er onder deze mBDk een, lager, Piko Hondekop onderstel :) duhus wat te doen met deze ? Nog een Plan U bouwen, maar dan van messing ;D nou voorlopig ff niet :P
Marcel, let op !
Zodra ik het Piko ding heb, mag jij deze onderbak hebben, gratis en voor niets. ;D Als je dat wilt natuurlijk :-|
Aangezien jij er toch een compleet andere aandrijving in gaat bouwen, heb ik het geval verder niet afgewerkt. Je moet toch nog wel met styreen enzo aan de gang ;)
De frontschortplaat kun je er heel makkelijk weer afbreken/snijden/zagen, zit maar heel klein beetje vast. Ik denk dat een Fl* toch mooier staat (zie familie foto).
Wordt vervolg, de styreen voor de B en ABk 'schortjes' en trappetjes ligt al te popelen ;)
Grtzz,
Karst
-
Hey,
Het draadje gaat steeds interessanter worden.
Plan U op basis van messing en kunststof.
@Zeeuwse peter, Ik ga een aandrijving van een roco br 215(DB) gebruiken.
De as afstand klopt op een 1,5 mm na, maar is goedkoper als een 2200 lok.
De motor haal ik eruit, en stop er een , waarschijnlijk, mashima in.
Maar dat wordt in Houten bepaald.
@Karst, Leuk idee, echt wel, ik natuurlijk heb ik interesse.
Alvast bedankt.
@ de rest,
Ik heb mijn bakken op dit moment ook verhoogd zoals Karst het gedaan heeft.
Alleen de onder de neuzen heb ik het iets anders gedaan.
Daar heb ik een 4 mm dik styreen plaatje gelijmd, en daar vijl ik dadelijk de vorm mooi in.
Ik heb alles met bison industrie seconde lijm gedaan, ik moet zeggen, het plakt goed en snel.
Voor ik het wist was mijn duim met het motorrijtuig 1 geworden. ;D
Straks met plamuren en schuren zal ik het stukje vel wel weer weg schuren ;D
Verder worden straks de wanden glad geschuurd, en dan kan ik ook gaan plamuren.
Verder zitten er meerdere verschillen in de kappen dan je zou zeggen.
Helaas zitten er geen koersrollen in de kappen.
Diverse toiletraampjes zijn veel te groot(te hoog).
Voor de gele versie zitten er op de bagage deuren geen roosters meer.
Deze moet ik er dus vanaf schuren.
En verder, vele raampjes die scheef zijn.
Ik denk dat ik een malletje ga maken om alle raampjes recht en op de juiste maat te kunnen maken.
En de sein balk op beide koprijtuigen, waarvan 1 erg beschadigd is.
En 1 scheef zit.
Karst heeft al enkele seinbalkjes besteld, ook voor mij, zodat die ook vervangen gaan worden.
De foto`s van mij komen er aan.
Mvg, Marcel
-
Karst
Je had me nog om die bouwbeschrijving gevraagd.
Die link is net hersteld op Groterdam.
Excuus voor de lange wachttijd, misschien heb je er nog wat aan.
Veel succes met de bouw van deze mooie plan U ;D
-
(Chris...en de '64 dan? ;D)
IK heb trouwens ook een plan U in aanbouw! (Styreen). Alleen ligt deze even aan de kant. Andere projecten zijn even belagrijker ;D.
-
IK heb trouwens ook een plan U in aanbouw! (Styreen). Alleen ligt deze even aan de kant.
Mogen wij van dat aan de kant liggende project wat foto's zien? ;D
Ik heb nog wat rooster en deuren inspiratie nodig :P
Grtzz,
Karst
-
(Chris...en de '64 dan? ;D)
IK heb trouwens ook een plan U in aanbouw! (Styreen). Alleen ligt deze even aan de kant. Andere projecten zijn even belagrijker ;D.
6400 en Dg??? :P 8)
mvg,
Matthijs
-
Hey,
Inmiddels weer wat zitten vijlen en de kopvorm van mijn motorrijtuig zit al aardig in vorm.
Inmiddels is er een foto album, door Karst gemaakt.
Ik heb er al een aantal foto`s opgezet.
Nu nog even uitzoeken hoe het verder werkt.
Mvg, Marcel
-
Messing kit van erwin frick toevallig ?
Klopt.
Heb ik nu 2,5 jaar, maar heb zeker laatste tijd te weinig tijd om verder te gaan. Beurs in Goes gaat even voor (uitbreiding 4 modulebakken).
Na de beurs maar weer eens verder klungelen (aandrijving van 215 hou ik in gedachte)
Met dezelfde werkwijze heb ik ook een DE5 liggen, maar daarvan zitten net 3 bakken grofweg in elkaar.
groetsels
Peter
-
Zijn die dingen dan nog ergens verkrijgbaar?
-
Ik vrees voor je van niet :-|
-
ahum, ik zie een sprinterraam in plaats van een plan W-raam in een bruine mP?
*jiskefet-stem* RRRAAAAAARRRRRRRRRR
(http://www.cwapeldoorn.nl/home/karst/trainpix/familylima1.jpg)
Ik zie er alweer een! ;D
(voor wie niet weet waar dit over gaat):
http://www.youtube.com/watch?v=U9exnEwjcbo (http://www.youtube.com/watch?v=U9exnEwjcbo)
Trouwens: leuk project die plan U, ziet er al goed uit!
Maarten
-
Hey,
@Overlast, als je op de onderstaande link kijkt zie je beide stellen.
1 van die stellen heb je in handen gehad op de november beurs in Houten.
Hij ziet er al heel anders uit.
Inmiddels heeft Karst een gezamelijke foto pagina gemaakt.
Je kunt kiezen tussen Karst en Marcel.
http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/
Hier zie je de vooruit gang, en zal regelmatig ge-updated worden.
@zeeuwse peter, Op de foto pagina Marcel zie je een foto van de DB215.
Uitwendig en inwendig, moet je maar eens kijken.
De kap van mijn slooplok tuft inmiddels weer rond ergens in Nederland op een ander model van roco, Marktplaats is best handig ;D
Voor mij wordt het vandaag een schuur dag.
De bakken worden op de juiste hoogte gemaakt.
Met die rand van 4 mm zit ik net iets te hoog.
En de wanden zullen geschuurd worden.
En aan de binnenkant van de koppen moet ik ook nog iets weg slijpen/frezen, zie foto pagina.
Dus wordt weer een leuk hobby dagje.
Mvg, Marcel
-
Ben begonnen met de bouw van plan U. Het zal niet snel gaan want ik ben met meerdere projecten bezig en deze heeft niet zo'n hoge prioriteit. Alvast een foto van de huidige stand van zaken.
(http://home.planet.nl/~beele260/mitropa/planU.jpg)
Wil je weten hoe het tot stand gekomen is kijk dan op de site.
Gr. Gerco
-
pas op Gerco, anders vergaat het jou met die plan U net zoals Chikit met zn Dg ;D
-
Waanzinnig strak Gerco !! :P :P :P
@Bart
Moeten we de titel van de draad nu weer aanpassen ??? ;D ;D (iets met styreen ofzo ? )
Enuh Gerco: Alle goede dingen komen langzaam ;)
Grtzz en suc6,
Karst
-
pas op Gerco, anders vergaat het jou met die plan U net zoals Chikit met zn Dg ;D
Is mij totaal onbekend, maar volgens mij help je mij wel op weg.
Gr. Gerco
-
Hey Gerco,
Dat is erg mooi.
Die ramen, daar heb ik wel oren naar.
Volgend jaar stuur ik je een email ;D
Dan plaats ik mijn bestelling.
Mvg, Marcel
-
Karst,
Tis aangepast.
Gerco, heb je mijn prive-mail nog gehad?
Gr,
Bart
-
;D ;D ;D GELUKKIG en SPOORS NIEUWJAAR ;D ;D ;D
Grtzz,
Karst
-
Hey,
Allen ook een goed en gelukkig nieuwjaar ;D
Dat we een leuk bouwend jaar zullen krijgen.
Gister nog wat foto`s bij geplaatst op de eerder genoemde web-link.
Mvg, Marcel
-
@Overlast, als je op de onderstaande link kijkt zie je beide stellen.
1 van die stellen heb je in handen gehad op de november beurs in Houten.
Hij ziet er al heel anders uit.
Leuk om te volgen :D. Best veel werk, die Trawoskappen. Hoe gaan jullie de ramen eigenlijk maken?
Ook allemaal een goed sporend 2007!
(inmiddels ben ik weer een beetje tot leven gekomen, en weer in staat om te gaan modelbouwen ;))
Maarten
-
Hey,
Vandaag even de meetlat in de handen gepakt om de resultaten te meten of ik goed bezig was.
Nou, toch maar goed ook ;D
Heb je motor wagen al ver klaar met schuurwerk, nou na het meten blijkt de bak tussen de 1 en 2mm te hoog te zijn ::)
En er moet ook nog een aandrijving in met draaistellen.
Hierdoor kwam hij te hoog op zijn wielen te staan.
Dus deze week wordt het weer schuren ;D
Verder wordt het metalen chassis van de DB215 in een metaal werkplaats aan weerszijden 1,5 tot 2 mm smaller gemaakt.
Zodat deze week ook een begin gemaakt gaat worden met de aandrijving.
Mvg, Marcel
-
Update:
Ook in het nieuwe jaar moet er wel een beetje voortgang zijn ;)
Omdat de roosters met het schuren verdwenen waren moesten er nieuwe gemaakt worden. Niet erg, die oude zagen er toch niet uit.
Dus gisteravond tussen gourmet en vuurwerk even zitten 'styrenen'.
Plaatje van .5mm als basis, daarop driekante stripjes van .8 mm gelijmd. Dit levert, voor zover ik ze goed heb kunnen tellen op grootbedrijf foto's, keurig bij 7 spijltjes de gewenste breedte op.
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-01-01-07/roosters1_1.jpg)
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-01-01-07/roosterplaatThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-01-01-07/roosterplaat.jpg)
Dit plaatje vervolgens in strookjes van 6 mm gesneden en dan om de 7 spijlen afgekort. Mooie vierkantjes waar nog de hoeken van afgerond moeten worden en van een .3 mm sponninkje voorzien worden.
Er was nog voldoende om ook het grote rooster van te maken. Hier komt ook nog een frame met sponning omheen.
Als proef even ongeveer op de plek gelegd...
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-01-01-07/roostersproefThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-01-01-07/roostersproef.jpg)
Dat ziet er toch een stuk beter uit als toen de kappen net uit de 'fabriek' kwamen... :D
(en dan zie je op zo'n detail foto toch nog weer plekjes die wat plamuur nodig hebben :( net zoals de roosters in de deur... moet er ook maar af en een eigen poging wagen)
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-01-01-07/roostersorgThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-01-01-07/roostersorg.jpg)
Heb je motor wagen al ver klaar met schuurwerk, nou na het meten blijkt de bak tussen de 1 en 2mm te hoog te zijn ::)
En er moet ook nog een aandrijving in met draaistellen.
Hierdoor kwam hij te hoog op zijn wielen te staan.
Marcel, als je er lima schorten onder wilt maken, moet er nog weer ong. 1 - 1.5 mm af :( Dit bleek mij na meting (en de eerste indruk, dat de bak te hoog op de poten stond)
Leuk om te volgen :D. Best veel werk, die Trawoskappen. Hoe gaan jullie de ramen eigenlijk maken?
Idd veel werk, maar wel leuk :) Voor de ramen is mijn hoop gevestigd op Gerco van Beelen.
(inmiddels ben ik weer een beetje tot leven gekomen, en weer in staat om te gaan modelbouwen ;))
;D ;D ;D Ik moet die sponninkjes nog maken, maar niet vandaag.... 8) 8) 8)
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Karst, hoe kom je aan die driehoekjes van 0,8 mm? Overigens zou ik daar nog eens de helft van moeten hebben...
- Peter
-
Niet van Evergreen?
-
Niet van Evergreen?
Nee, van Plastruct.
@Peter
Het waren niet de kleinste. Welke maat er nog kleiner is weet ik zo niet. Als ik weer bij W te Apd kom wil ik wel ff voor je kijken.
Edit:
Het waren wel de kleinste driehoekjes, zie Plastruct catalogus (http://www.plastruct.com/picat/STRIP_ROD_9.pdf)
Grtzz,
Karst
-
Aha, en omdat het een gelijkzijdige driehoek betreft, kun je hem ook niet gemakkelijk doormidden snijden (voor zover dat al zou lukken met een driehoek van 0,8 mm).
Hoewel... het zou misschien af te schuren zijn...
- Peter
-
Update:
Vandaag een klein updatertje. Heb met het werk van vandaag behoorlijk bewondering gekregen voor de Dilzen, Chi-kitten en alle andere styreenbouwers hier en in den lande ::)
Want ik heb mijn 'Erstlingswerk' in styreen, de grote ventilatieroosters voor de mBDk, zo ongeveer tot een goed einde gebracht ;D
In het vorige bericht hebben we gezien hoe de lamellen werden gemaakt. Vandaag verder met het frame en de sponningen.
Eerst het onderframe...
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-02-01-07/roosters_balkThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-02-01-07/roosters_balk.jpg)
... een balkje uit 3 op elkaar gelijmde .5 mm stips, 1.5 mm hoog. Hierop staan de verticale lamellen van het grote rooster.
Daarna de sponning....
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-02-01-07/roosters_grootThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-02-01-07/roosters_groot.jpg)
... 0.3mm dik styreen van 1.6mm breed. Eerst onderaan voor de helft vastgeplakt, daarna het strak om de hoeken gebogen en weer onderaan vastgezet. Hierna miniscule druppies tri in de naden aan de onderkant en de boel met een stalen lineaal vlak- en aangedrukt.
Door de sponning valt het rooster zo meteen mooi verzonken in de bak (ong 0.3mm).
(ter vergelijking maar een muntje eronder gelegd. Ik vond dit al klein... nu de kleine roosters nog :-|)
Hetzelfde in een ander aanzicht...
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-02-01-07/mBDk_roosters_grootThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-02-01-07/mBDk_roosters_groot.jpg)
Afijn, een hele ervaring, de hele avond met styreen stripjes in de weer zijn ;D
Aha, en omdat het een gelijkzijdige driehoek betreft, kun je hem ook niet gemakkelijk doormidden snijden (voor zover dat al zou lukken met een driehoek van 0,8 mm).
Hoewel... het zou misschien af te schuren zijn...
Uhhmmm... denk geen van beide. :( Hoe onze styreen kunstenaar(s) dat doen weet ik niet, maar ik heb al moeite om op 0.2mm nauwkeurig een vlak stukje styreen netjes af te snijden.
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Amaai, ziet er goed uit, Karst. Volgens mij blijft er maar verrekt weinig over van de oorspronkelijke kappen, maar zoals ik het zie, is dat alleen maar positief. Ziet er erg strak uit hoor! Gaat een toppertje worden.
De groenten,
Henk
-
Thnx Henk,
zo nu en dan is dit soort opbeurende tekst wel erg welkom ;) als het een tijdje niet erg opschiet en het materiaal dat je onder handen hebt onvolkomenheid na onvolkomenheid toont. 8)
Zeker nu ik de mooie plots/gravures van Gerco :P gezien heb. Ben met hem in gesprek over wat onvolkomenheidjes, maar wil de complete set zeker gaan aanschaffen.
In eerste instantie alleen voor de ramen, maar dan moet het wel goed mogelijk zijn de ramen in de Trawos bakken strak te krijgen. Zo niet twijfel ik geen seconde om, ondanks de inmiddels zo'n 30 uur schuur en plamuur werk :(, de wanden er uit te zagen en te vervangen door de gepotte van Gerco. :o
Grtzz,
Karst
BTW wat heb/ben jij aan het plotten ?
-
Hey Karst,
Ik laat me ook graag op de hoogte houden met de wanden en raamset`s
Mvg, Marcel
-
Hoi,
heb ze net besteld bij Gerco, hoop dat ze nog voor as zaterdag binnen zijn.
Ga daarna 8 dagen op wintersport. 8)
Ik hou je op de hoogte ;)
Grtzz,
Karst
-
(voor wie niet weet waar dit over gaat):
http://www.youtube.com/watch?v=U9exnEwjcbo (http://www.youtube.com/watch?v=U9exnEwjcbo)
*jiskefet-stem* hahahaha ;D
-
Update:
FF kort.
Yes ! vanmiddag een PIKO hondekop gescored !
Gelijk maar kanibaliseren....
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-01-07/kanibaalThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-01-07/kanibaal.jpg)
En ook maar even proefpassen...
(met wat scotchtape vastgezet, Trawos wanden zijn (te) dik..., moet op de plek van de aandrijving nog wat af, bolt nu ter hoogte van de bagagedeur wat naar buiten :( )
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-01-07/mBDk_piko_proefThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-01-07/mBDk_piko_proef.jpg)
Staat een stuk beter, hoogte proporties kloppen nu ook ! 8)
Heb dus denk ik zeer binnenkort 2 hondekop kappen te koop ;D
(komen tzt wel op "Vraag en Aanbod")
Wordt vervolgd.
(eerst ff naar de "martelwerktuigen", is goed voor de lijn en het skien zegt m'n vriendin ;) )
Grtzz,
Karst
-
wel zonde van die mooie hondekop :P
mvg,
Matthijs
-
Hij wordt steeds mooier. Is dat grote rooster nu permanent op de wand geplakt?Eigenlijk (maar het is jouw feestje) zouden alle roosters vlak in de wand moeten liggen. ;D Maar denk daar op vakantie maar rustig over na. :)
Veel plezier in de sneeuw!
Paul
-
Mee eens Paul... Ook ik vindt het rooster erg ver uitsteken. Verder ziet het er fantastisch uit...
Mooi referentie materiaal voorals ik aan mijn Plan-U ga beginnen :)
Succes verder met bouwen Karst.
Gr,
Bart
-
De uitstekende roosters zullen wel goed komen, hij heeft de oude niet voor niets weggesneden.
Begint wel een duur projectje te worden met een piko hondekop en de extra geplotte wandjes en ramen geloof ik.(130+50 euro erbij).
Blijf het draadje vol belangstelling volgen.
Groeten Stephan
(benieuwd wat je losse mat.'54kappen e.v.t. gaan kosten)
-
wel zonde van die mooie hondekop :P
Yep ! maar hij gaat vast in delen voortleven ;)
Hij wordt steeds mooier. Is dat grote rooster nu permanent op de wand geplakt?Eigenlijk zouden alle roosters vlak in de wand moeten liggen.
Neh joh ! Daarvoor niet al die moeite ;) Zitten ff met dz plakband vast, om de boel netjes uit te richten en af te tekenen ;D
Enuuh Paul, 'k zal aan je denken tijdens de apres-ski 8)
Begint wel een duur projectje te worden met een piko hondekop en de extra geplotte wandjes en ramen geloof ik.(130+50 euro erbij).
Valt mee, hoop de resten van de HK te verhandelen :P Overigens, zonder ijdel te worden: een gebouwde van Trawos kost 410 Euri en die van Philo 2450... Ik denk dat de kwaliteit zich zeker met de eerste kan meten ;D en misschien wel halfweg in de buurt van de tweede kan komen ::)
(benieuwd wat je losse mat.'54kappen e.v.t. gaan kosten)
Stuur je wel een PM ;)
Grtzz en dank voor de oplettende (roosters) opmerkingen. Als jullie nog meer 'nare' afwijkingen vinden, graag ff een berichtje ;) Ik begin er een beetje blind voor te worden :-|
Karst
-
ik wilde ooit een hondekop gaan maken op basis van de trawos kappen maar ben gestopt er mee toen de piko kwam ;D
mvg,
Matthijs
-
Foto Site:
Voor een geweldige fotodocumentatie, o.a. Plan U, zie de site Bert's Hall of Trains (http://bert11.homeip.net/zoek1.html?display=10&display=1&f=ON&q=NS_PLAN_U&search=+ZOEK+&start=4)
Grtzz,
Karst
-
klopt. Qua sfeer zijn de foto's van Bert Stortebeker onovertroffen. Hij heeft ook bijzondere dingen: cabinefoto's van mat '36 bijvoobeeld in kleur!
-
Je site is overbezet.
-
Update:
Zo, de laatste update voor de komende 10 dagen ;D
Lekker rustig voor jullie ::)
Vanavond de kleine roosters van sponningen voorzien.
Eerst ze allemaal de gelijke afmetingen gevijld, daarna de ronde hoekjes er aan/af ???.
De roostertjes in de houdgreep. Vijlt makkelijker...
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-04-01-07/roosters_blokThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-04-01-07/roosters_blok.jpg)
Een kwartiertje later...
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-04-01-07/roosters_kleinThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-04-01-07/roosters_klein.jpg)
6 kleine roostertjes, samen op een rij :D
Anderhalf uur later...
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-04-01-07/roosters_klein_sponningThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-04-01-07/roosters_klein_sponning.jpg)
... met sponninkjes
Nog even de boel van de bovenkant vlak gevijld, en nee... het blijft niet zo, ze worden keurig vlak met de wand verzonken... ;D ;D
(http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-04-01-07/roosters_klein_proefThumb.jpg) (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-04-01-07/roosters_klein_proef.jpg)
Nu blijkt ook mooi dat de hoogte goed is met het PIKO frame eronder. Merk vooral het mooie lage dak en 'voorhoofd' op ::)
(het friemeltje in de linker patrijspoort is een stripje .3 mm styreen om te kijken hoe dat zometeen Gerco' ramen zullen gaan lijken)
Wordt vervolgt over 10 dagen, eerst een ritje met deze trein (http://www.alpenexpres.nl/oostenrijk/frame_alpenexpres.html) 8)
Grtzz,
Karst
-
Fijne vakantie Karst!
-
Breaking news:
Gerco mailde zojuist me dat mijn plots klaar zijn. 8)
Hij heeft ze speciaal voor de rode variant aangepast:
o.a. Deuren verdiept in de wanden, ventilatieroosters en de bagagedeuren in de mBDk correct gemaakt.
Ik ben heel erg benieuwd wat ik na m'n vakantie op de mat zal vinden; ::)
Alvast heeeeel erg bedankt Gerco, Klasse ! ;D
@Chi-kit
Dankje, zal er een biertjuh op drinken :D
Grtzz,
Karst, die nu toch echt de Alpen Express moet gaan proberen te halen :D
(en vannacht lekker Duitse treinen en stations kijken ;) )
-
Als je terug komt staat op de site hoe je de rode bak in elkaar zet. Voorzichtig met skieen, breek geen ledematen.
Gr. Gerco
-
Voor een geweldige fotodocumentatie, o.a. Plan U, zie de site Bert's Hall of Trains (http://bert11.homeip.net/zoek1.html?display=10&display=1&f=ON&q=NS_PLAN_U&search=+ZOEK+&start=4)
Ik kende deze nog niet, inderdaad een geweldige site. Erg mooi ook die plaatjes bovenin van divers materieel in alternatieve kleurstellingen, zoals de Plan U in donkerblauw met rode bies (en off-topic mat '46 en 1700 in vlaflip kleur, mat '64 in ICE uitvoering, 6400 in bruin en mat '54 in Benelux rood/geel om er maar enkele te noemen). BRILJANT! Wie waagt zich er aan? ;D
Albert
-
Iedereen wil aan de geplote wanden de kop van plan V gaan plakken. Nu ben ik gaan nameten en nu blijkt dat de kop van plan V van fleischman 1,2 mm te breed is. Ik was puur van schaal tekeningen uitgegaan dus mijn bakken zijn te smal voor de koppen van plan V. Nu ga ik dus het dak en de bodem breder maken om de bak passend te maken aan de kop van plan V.. Nu scheelt het dat de kop van Plan U in werkelijkheid ook iets breder dan die van plan V maar op schaal nog steeds iets smaller. De bak wordt dan 1 mm te breed als we het aanpassen aan de kop van plan V. Aangezien de kop het moeilijkste is om te maken gaan we dus de weg van de minste weerstand op. Je zou de kop ook kunnen maken uit veel plakjes en dan schuren, maar dat is heel veel werk.
Gr. Gerco
-
Volgens mij valt het wel mee Gerco. Zowel plan V als plan U zijn 2780 mm breed. In 1:87 is dat (afgerond) 31,95 mm. De plan V van Fleischmann is bij mij 32,70 mm breed, 0,75 mm te breed dus. Dat is al helemaal te verwaarlozen lijkt mij.
Heeft de plot van de middenbak trouwens een ook pleeraam (is wat lastig te zien)?
-
Het toiletraam is aanwezig maar zit dicht. Zover ik het op de fotos heb kunnen beoordelen zijn ze altijd dezelfde kleur als de bak geweest. 0,75 mm is wel een heel verschil als je de kop aan de bak wil plakken. Betekent weer plamuren en schuren. Mag van mij wel voorkomen maar niet te veel zijn.
Gr. Gerco
-
Zow zeg Gerco, die plan U op je site begint er al zeer goed uit te zien. Alleen is bij mij iets fout gegaan bij de tussenbak en heb ik nieuwe wanden nodig. Is het mogelijk deze opnieuw voor me te plotten? (Misschien is een PM handiger).
-
Is helemaal geen probleem. Is het de totale bak die je nodig hebt. Je krijgt ook nog wat aanpassingen toegestuurd. Het volgende deel staat nu ook op de site over het maken van het dak van de middenbak.
Gr. Gerco
-
Ja dat zag ik juist, superstrak en mooi, ik was dan ook even gestopt met dit project, maar toen zag ik dit ;D. Kreeg gelijk weer kriebels. Het is idd alleen de bakwanden zelf, de binnenwanden enz, heb ik allemala nog. Gaat dus alleen om de wanden met de ramen en deuren.
-
Er komt een aanpassing van de tussenwanden en het plond waar je de tussenwanden op moet lijmen.
Gr. Gerco
-
En de ronde dakspanten heb je zelf gemaakt? Ik zie ze niet op de styreenbladen.
-
Dat wordt een volgende set, samen met het dak en het interieur komt ook.
Gr. Gerco
-
Beste Gerco, wat is de totale prijs van alle sets bij elkaar waarmee je een complete plan U kan maken?
-
De bouw is nog niet klaar dus de sets ook niet. Dus nog even afwachten.
Gr. Gerco
-
Het toiletraam is aanwezig maar zit dicht. Zover ik het op de fotos heb kunnen beoordelen zijn ze altijd dezelfde kleur als de bak geweest. 0,75 mm is wel een heel verschil als je de kop aan de bak wil plakken. Betekent weer plamuren en schuren. Mag van mij wel voorkomen maar niet te veel zijn.
Gr. Gerco
Ik bedoelde ook te zeggen dat 0.75 mm te breed ten opzichte van wat het eigenlijk in precies 1:87 zou moeten zijn te verwaarlozen is. Bij plan V heeft er nooit iemand moeilijk over gedaan. Overigens zie ik op foto's alleen maar witte toiletramen, zowel in de rode als in de gele U.
Die plots zijn er in ieder geval bijzonder fraai uit!
-
Niet te vergeten mijn Fleischmann plan U ;D
Tussenbak:
http://members.home.nl/y.tsang/IMG_3771.JPG (http://members.home.nl/y.tsang/IMG_3771.JPG)
Dak ga ik maken op de "Gerco" manier.
-
Hoi,
weer terug :-| Niets gebroken :D, alleen een lijf vol spierpijn :(
Was natuurlijk al de hele week benieuwd hoe de plots er uit zouden zien ;D
Nou, geweldig ! Ik moet eerst maar eens aan het studeren, of en dan hoe, ze te integreren met het Trawos spul.
Gerco heeft waarlijk niet stil gezeten ! :)
Ik ben wel benieuwd wat hij als kop gaat gebruiken, Plan V of laagjes 8)
BTW op sommige foto's die ik gevonden heb zijn de toiletramen het gewone melkwit. In de kleur van de bak heb ik ze nog niet gezien, maar kan me nog wel zoiets herinneren. Vanochtend in Blerick nog wel een stuk of 3 half vergane Plan U-en vol met grafitti (ook WC-ramen ;) ) gezien.
... Iedereen wil aan de geplotte wanden de kop van plan V gaan plakken ...
Wie kan/gaat/wil er Plan V koppen gaan gieten ? 8) 8)
Ik weet zo niet wat een stel Fl* Plan V kappen kost maar stel me voor dat dat geen tientjes kwestie zal zijn, als alleen de ruitjes al zo'n 13 euri per bak zijn.
Grtzz,
Karst
-
Vraag(jes) aan Gerco:
Op je website laat je heel mooi zien hoe je de tussenbak opbouwt;
- Hoe en met welke lijm (MEK,Tri, iets anders? Ik gebruik zelf Plastruct Plastic Weld(Tri basis) of UHU Plast)
- Het zijn nogal grote vlakken en aangezien het materiaal dun is, heb je dan kans op vervorming door de lijm ?
- Ik neem aan dat je ze na het lijmen enige tijd met verzwaring erop laat drogen ?
Grtzz,
Karst
-
Ik lijm met de ether is hetzelfde als MEK en faller expert lijm afhankelijk of het snel moet vastzitten en hoe groot het oppervlak is. Het dak en de stroken op het dak zijn met ether vastgelijmd en de wanden heb ik opelkaar gelijmd met Faller expert lijm.
Ik heb geen last van vervorming dmv de lijm.
Gr. Gerco
-
Die plan U begint er echt al super uit te zien :D 8)
mvg,
Matthijs
-
Vraag(jes) aan Gerco:
- Ik neem aan dat je ze na het lijmen enige tijd met verzwaring erop laat drogen ?
Grtzz,
Karst
Nee, bij plan U heb ik nog niets hoeven te verzwaren allemaal vrij strak niet te veel graveerwerk, wat er voor zorgt dat iets krom trekt. Bij het dak was zelfs even lijmen en zat meteen goed. Komt omdat er geen grote krommingen inzitten.
gr. Gerco
-
H Gerco. Ik neem aan dat dak en interieurdelen straks ook te verkrijgen zijn? Ziet er echt top uit :)
-
Ze is zeeerrrr fraai aan het worden Gerco.
-
Wordt een leuk bouwpakket ;D Straks is mn vitrinekast te klein met al dat mooie materieel. Lijkt mij ook gaaf om zo'n plan U op mn modelbaan te hebben
mvg,
Matthijs
-
Dit is wel een heel gaaf draadje! Alle plan U'tjes worden om U tegen te zeggen. 8)
Prachtige kunststukjes. Op Eurospoor te zien in Oktober op de stand van BNLS? ;D
Groeten,
Edsko
-
Hier wat kleine vorderingen van mijn U.
http://members.home.nl/y.tsang/IMG_3772.JPG (http://members.home.nl/y.tsang/IMG_3772.JPG)
http://members.home.nl/y.tsang/IMG_3773.JPG (http://members.home.nl/y.tsang/IMG_3773.JPG)
-
grrrrrrrrrr...
http://home.wanadoo.nl/roeland_dilz/blaat/grrrrrrrrrr.JPG
-
Wat is dat?
-
mja... zo lang geleden dat je dr aan begonnen bent dat je t vast niet meer zult weten... ;D
-
Update:
Zo, na alle vertier van afgelopen week moet er maar weer flink doorgewerkt worden :D
Vanavond maar eens een dik uurtje styreen zitten snijden...
(er gaat toch nog wel meer tijd inzitten dan eerst verwacht. Is ook een heel secuur werkje :) )
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-15-01-07/mBDk_linksThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-15-01-07/mBDk_links.jpg)
Nou strak he ? We moeten voor Gerco denk ik binnenkort ergens een standbeeld oprichten 8) 8) werkelijk ongelofelijk hoe de passing en nauwkeurigheid is :-*
@Gerco
Ik heb in aanvulling op je bouwbeschrijving op Sleutelspoor (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U.htm) nog een extra wanddeel gevonden ;D
Eerst dacht ik dat dit de derde laag was, komt overigens goed uit, want met een wanddikte van 1.5mm past het precies op de PIKO bak :), maar de ingegraveerde ramen brengen mij een beetje in verwarring.
Is het misschien de bedoeling dat het een soort sandwich constructie wordt met het 'glas' er tussen ?
Wordt vervolgd, ik ga nu aan het lijmen (met de eerste twee lagen).
Grtzz,
Karst
mja... zo lang geleden dat je dr aan begonnen bent dat je t vast niet meer zult weten... ;D
Dg ???
-
Klopt dat extra wanddeel is voor de rode plan U waarbij de deuren meer naar binnen liggen. Moet op de site een splitsing maken tussen geel en rood of op een bepaalde manier er tussen zetten. Het grootste gedeelte van bouwen blijft toch hetzelfde vorr geel en rood.
Gr. Gerco
-
Gerco, nog een vraagje:
Laat jij de 'verhoging' van de graveerlijntjes zitten of schuur je ze helemaal vlak ?
Grtzz,
Karst
-
De verhoging van het snijden, dus ook graveerlijnen, laat ik zitten behalve op de plekken waar de opstaande lijn op een andere laag geplakt moet worden. Je kan het dan schuren of met een mesje even langs de lijn schrapen dan ben je de verdikking kwijt.
Gr. Gerco
-
Klopt dat extra wanddeel is voor de rode plan U waarbij de deuren meer naar binnen liggen.
Dus net zo behandelen/uitsnijden als de tweede laag ? De raamgraveringen zijn dan dus 'um-sonst' ?
Grtzz,
Karst
-
Klopt, ben het nu even aan het uitwerken vor de site. Staat er later op.
Gr. Gerco
-
Karst,
Het gedeelte van de rode bak staat op de site zodat het verschil in bouwen tussen tussen de rode en de gele bak (een extra laag) duidelijk gemaakt is.
Gr. Gerco
-
Thnx,
heel duidelijk beschreven hier (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20Urood.htm).
Wordt het uiteindelijk toch een soort sandwich (en erg realistisch, binnen en buiten sponning. Hoeveel meer detail wil je nog hebben :P ). . Staat mij wel aan. 8)
Het deel boven de ramen en patrijspoorten leek me anders wel heel ielig te worden.
Grtzz,
Karst
-
Als alles in elkaar zit wordt het vanzelf een stevig geheel.
Gr. Gerco
-
Gerco, wanneer is de kit voor het dak te verkrijgen?
-
Gerco, wanneer is de kit voor het dak te verkrijgen?
Als alle drie bakken ik elkaar zitten en de koppen gemonteerd zijn, want dan weet ik pas hoe het geheel exact inelkaar past.
Gr. Gerco
-
Vraag:
Zagen en lijmen en plamuren ??? ........
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-15-01-07/mBDk_links_proefThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-15-01-07/mBDk_links_proef.jpg)
wel strak he die plotwand.
Ik hoor jullie meningen wel ::)
Grtzz,
Karst
-
Hey,
Nou gaat het wel spannend worden Karst.
Ga je wel of niet de hele wagens verbouwen ;D
Als het makkelijk te doen is, wat let je, heb je wel een strakke bak...
Ik wacht even af, ik moet eerst wat meer materiaal krijgen om weer verder te kunnen.
Vooral de schortplaten en diverse fleisschmann onderdelen heb ik nodig.
Verder wacht ik nog even af op reactie van Gerco, ben benieuwd wat een setje U kost?
Mvg, Marcel
-
Karst, dat gaat er inderdaad mooi uitzien. Ook die roosters zitten er mooi in. Wat kosten die Trawos kappen (voor de koppen)? Want een nieuwe Fl. kap kost al gauw E 60,-- p/st (is prijs sprinter, dus Plan V zal niet veel goedkoper zijn).
-
Hoi Lukas,
Karst, dat gaat er inderdaad mooi uitzien.
A: Thnx ;)
Ook die roosters zitten er mooi in.
A: credits naar Gerco 8)
Wat kosten die Trawos kappen (voor de koppen)?
Ze hebben mij in totaal 108 € gekost (3 stuks). Heb gezien dat er losse kappen van andere stellen werden aangeboden voor € 36.
Maar... er is wat beweging op de koppenmarkt, even hier (https://forum.beneluxspoor.net/index.php/action=pm;sa=send;u=5) klikken en vragen.
Overigens ben ik er zelf nog niet helemaal uit hoe het nu verder gaat.
De daken en koppen van Trawos zijn kwa gietwerk best redelijk tot goed.
De reden waarom ik van Gerco de wanden heb besteld, is dat ik geen 1 raam noch deur heb kunnen vinden dat recht was en op maat.
Snel geteld zou dat dus zo'n 50 keer een raam op maat vijlen betekenen, en 1 keer iets verzinnen op de deuren en dit 10 keer uitvoeren.
De roosters had ik al wel gemaakt uit styreen (zie dit draadje), ik denk erover om dit nog een keer te doen maar nu voor de plotwanden omdat er niet zo heel veel relief in zit en de diepte werking een beetje ontbreekt (na een dagje er tegen aan te hebben gekeken ;) ).
Stel dat de koppen los zouden zijn te verkrijgen, overweeg ik ook de dakenset van Gerco te gaan bestellen.
Grtzz,
Karst
P.S. Hey, waar blijven al die goede suggesties van jullie over hoe nu verder te gaan:
- Zagen, maar waar ? of ramen vijlen ?
- Daken van Gerco ? of Trawos ?
- Alternatief voor de deuren ?
- Trawos verkopen / weggeven / in de kast zetten / sloopstel gaan imiteren ?
- Koppen zien te vinden en voor de complete Gerco set gaan?
- Willekeurige andere oplossing
-
Ik ga voor de optie koppen kopen en alles bij gerco aanschaffen.
De trawos kappen gebruiken voor een sloopstel of doneren aan.... eh... mij? :P
Gr,
Bart
-
Optie Tigges:
;D ;D ;D 108 Euri en 50 uur schuurwerk hmmmm, wel zuur :'( :'( :'(
-
Twee stellen maken en een verkopen.
-
Optie prutser:
8) 8) 8) Voor de kostprijs van beide ;D ;D ;D
-
Just kidding Karst.
Maar met alle respect voor Trawos en de modellen die ik er van heb staan.
Als jemet de plots van Gerco zorgvuldig te werk gaat ziet dat er 100x beter uit dan de Trawos bakken...
Gr,
Bart
-
Ik ga (later) ook voor de bakken van Gerco.
Maar eerst komen er nog twee andere modellen van zijn hand.
Harm
-
Maar met alle respect voor Trawos en de modellen die ik er van heb staan.
Als je met de plots van Gerco zorgvuldig te werk gaat ziet dat er 100x beter uit dan de Trawos bakken...
Is idd zo, maar ik vond zelf de Trawos bewerkingen die ik tot nu toe had uitgevoerd al een, voor dat product, ongekende strakheid had gekregen... totdat ik gister Gerco's wanden aan het snijden en lijmen was..
Grtzz,
Karst
-
Nachtje slapen, even slikken en afscheid nemen van je trawos kappen. Later zal je met zoveel vreugde aan dat besluit terugdenken. Weggooien is een moeilijke fase in modelbouw, maar soms is het noodzakelijk.
Paul
-
uhm, je gebruikt de Trawos-neuzen toch nog?
-
Weggooien is een moeilijke fase in modelbouw, maar soms is het noodzakelijk.
Vind ik van niet, veel onderdelen komen -bij mij dan- later goed van pas. Neem nou mijn gare, oude Jouef 1300, die nu een (hopelijk mooie) 1400 wordt! :D 1 Nadeel heeft het bewaren wel: je hebt steeds meer ruimte nodig.
Maarten
-
Maarten, ik ben het volledig met je eens dat wie wat bewaard...
Door je opmerking bedacht ik ineens dat ik ooit nog eens een doos met Mastica spullen van iemand heb gekocht. En dat daar ook 2 gegoten koppen van een Plan V in zaten . En toen herinnerde ik me ook weer dat ik ook nog ergens een onderstel van een Lima hondekop heb liggen.
-
Nou Lukas,
Wat let je nog ? Nog een Plan U in het draadje 8) 8)
Voor al deze onderdelen staat er ergens in dit draadje wel een toepassing ;)
Nu nog een wanden-, glas en daken setje van Gerco :P (€ 50 excl verzending voor glas en wanden)
Grtzz en suc6 (als je er tenminste aan gaat beginnen)
Karst
-
Karst, ik ben absoluut van plan om hieraan te beginnen, alleen ontbreekt het mij op dit moment aan tijd. Ik had al contact met Gerco over de plots gehad. Bovendien zou het mijn eerste zelfbouwproject worden. Dan eerst maar even oefenen op iets anders. Bijv. verbouw van een Lima hondekop
-
Einde van een dagje dromen:
Twee stellen maken en een verkopen.
Stephan heeft de winnende suggestie gedaan :-*
Ik ga het huidige project afmaken, nieuwe koppen duurt toch nog wel even.
Met het huidige project wordt de aandrijving en andere onderstellen gemaakt en getest, zodanig dat dat daarna onder een 'Gerco-set-met-gegoten-Plan-V-koppen' gaat passen.
Daartoe ga ik ook parallel aan de afbouw van Trawos ook de wanden van Gerco alvast in elkaar zetten, die dan mooi als sjablonen voor het aftekenen van allerlei nog te 'restaureren' ramen en deuren kunnen dienen. :P
Ook de kleurstelling en het spuitwerk kan ik dan mooi uitproberen, voor de tweede definitieve poging.
Wat er na afloop met het Trawos stel gebeurt, weet ik nog niet :-|
Grtzz,
Karst
Zo en nu een biertje om de hoek ;)
-
Stephan heeft de winnende suggestie gedaan :-*
En wat heb ik gewonnen ?
Een plan U misschien ? ;D
-
En wat heb ik gewonnen ?
Een plan U misschien ? ;D
:o :o :-X
Broodje kroket in Houten :P, wordt alleen wel Maart, as 27 kan ik helaas niet, geef een grooooot (bier) feest (ong 150 man) kost wat voorbereiding en indrinken ;D
Grtzz,
Karst
-
Update:
Vanavond lekker zitten frezen en vijlen.
De mBDk met uitgevijlde ramen. De wanden van Gerco hebben als sjabloon dienst gedaan...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-18-01-07/mBDk_ramenThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-18-01-07/mBDk_ramen.jpg)
... redelijk strak geworden, valt me alleszins mee :)
Je kunt nu (na Gerco's wanden) wel heel goed zien dat dit product een niet geheel getrouwe weergave van de werkelijkheid is ... :-|
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Voor diegene die het met eigen ogen wil zien wat het resultaat is van de plotter en ook het bouwen ervan. Kom komend weekend naar Rijswijk dat laat ik het allemaal zien.
Gr. Gerco
-
Ik volg het draadje al een tijdje al met belangstelling en het ziet er echt heel mooi uit, heel strak
@Gerco die plotters zijn zeker erg duur? ::)
Ben je van plan, zodra die van jou af is, het als een set uit te brengen?
want dan ben ik ook wel geïnteresseerd, en tegen die tijd moet ik ook weer tijd vrij hebben :P
succes en mvg laurens
-
Ik volg het draadje al een tijdje al met belangstelling en het ziet er echt heel mooi uit, heel strak
@Gerco die plotters zijn zeker erg duur? ::) inderdaad
Ben je van plan, zodra die van jou af is, het als een set uit te brengen? ja
want dan ben ik ook wel geïnteresseerd, en tegen die tijd moet ik ook weer tijd vrij hebben :P
succes en mvg laurens
-
Update:
Weer een paart uurtjes vijl-tijd gehad :)
De roosters aan 1 zijde pas gemaakt...
Van opzij...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-20-01-07/mBDK_roosters_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-20-01-07/mBDK_roosters_1.jpg)
... nog weinig reliëf te zien. Helaas is er boven het rechtse kleine rooster een stukje plamuur afgebrokkeld :(
Van voor naar achter...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-20-01-07/mBDK_roosters_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-20-01-07/mBDK_roosters_2.jpg)
... De raamsponningen liggen ongeveer een tiende mm buiten de wand. Volgens vele voorbeeld foto's ;)
Zelfs de bagagedeur is nog redelijk in fatsoen gekomen ;) Meteen maar die dikke roosters daar wat afgelijnd :)
Van achter naar voor...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-20-01-07/mBDK_roosters_3Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-20-01-07/mBDK_roosters_3.jpg)
... duidelijk is ook, dat de patrijspoorten te groot zijn :( verzin ik misschien nog wel wat op...
Zie ook de gigantische wanddikte van de kappen. Hier meer dan 2.5. mm. Het dak is op plekken meer dan 5 mm dik... Je krijgt wel 'resin' voor je geld bij Trawos ;D
Het zal dus een hele toer worden om hier netjes 'glas' in te krijgen, erachter is geen gezicht.
Wordt vervolgd, morgenvroeg (10:00 - 12:30) eerst een bliksem bezoek aan Rijswijk 8) even met Gerco bomen over de roosters.
Grtzz,
Karst
-
Dat ziet er allemaal al zeer strak uit.
Ik neem er mijn petje voor af hoor. ;)
Echt super werk.
Wordt tijd dat ik er ook eens één ga meken.
Manuel
-
Eerst mijn VIRM ;D ;D
-
Hey Karst,
Houten komt er weer aan, ben jij toevallig ook van de partij?
En heb je de Fleischmann onderdelen al binnen?
Zaterdag ga ik weer wat inkopen doen zodat ik verder kan met mijn plan U.
Mvg, Marcel
-
Hallo Karst,
ik gebruik altijd een eenvoudige manier om de wanden dunner te maken van de Trawos bouwpakketten. Met een breekmesje haaks op het materiaal schrapen gaat redelijk snel en laat een overal even dikke wand ontstaan. Je kan zo de dikte precies maken zoals je die wilt hebben voor de ramen. Heb je de beschikking over een freesbank dan kan je de modellen uiteraard ook hiermee bewerken. Goed inspannen is dan meestal het enige probleem. De eerste methode heeft mijn voorkeur.
Marc
-
@marcel
Twee keer helaas :(
Ik geef hier,samen met wat anderen, as zaterdag een 'bescheiden' feestje voor zo'n 150 man 8) Kost wat voorbereiding ;) Vandaar dat het wat stil is deze week.
Heb vrijdag een mailtje van Hobbypartner gehad dat de spullen as vrijdag bij hem zouden binnenkomen :) Zou toch te laat geweest zijn voor Houten.
Ben wel van plan naar Arnhem te gaan op 17 Feb.
Maar e.e.a. is niet zo'n probleem, kom ik ze gewoon een keer in het weekend langsbrengen. Mijn vriendin heeft pas haar roze briefje en doet niets liever dan (snelweg) rijden (zij betaald de benzine) ;D
@Marc
Bedankt voor de tip. Ik had zelf al zoiets geprobeerd, met het mesje, en het werkt. Maar het hoofdprobleem is dat de ramen vlak onder het dak zitten, kun je dus niet bij met het mesje.
Dat van die frees had ik ook al ontdekt. Ik heb zo'n Proxon met standaard en XY tafel. Inspannen is idd lastig. Ik ga proberen een soort van slee uit aluminium te maken waar de bak dan ingeklemd zit en zodanig langs de frees geleid kan worden.
Grtzz,
Karst
-
Hoi Karst,
Heb je al enig idee hoe je de ramen in de plan U wilt gaan maken?
Ik ben ooit bezig geweest aan een plan U, waarin ik de ramen heb gemaakt van plastic van een CD-doosje, waarop ik de sponningen met zilverstift heb getekend. Echt tevreden ben ik niet over het resultaat:
(http://i106.photobucket.com/albums/m278/EdwinVR_2006/planU3.jpg)
Hier nog een fotootje van het gehele treinstel:
(http://i106.photobucket.com/albums/m278/EdwinVR_2006/planU2.jpg)
Groeten Edwin
-
Hoi Edwin,
Ik vind het resultaat nog alleszins meevallen hoor :D
Voor de 'Gerco' oplossing heb ik alles al compleet. Voor de Trawos variant ben ik nog zoekende. Mijn ideeen tot nu toe gaan uit naar 0.3mm transparant styreen, op maat geknipt, vastlijmen met crystalclear en dan idd met zilverstift (heb al wel een hele fijne gevonden met een soort tekenpenkopje van 0.5 mm) sponningen en andere raamdelen er op tekenen.
By the way, wat heb jij als basis gebruikt voor je Plan U ?
Enuhh, heb je ook een foto van de mBDk ?
Grtzz,
Karst
-
Hey Karst,
Dan moet ik gewoon even wachten he.
Een leuk feest is ook niet weg ;D.
Maar we regelen wel wat hoe ik de spullen krijg, maar Arnhem zal misschien niet lukken omdat ik dan in de hoofdstad ben.
En als je vriendin van snelweg rijden houdt, dan kan ze haar lol op.
Het is nogal een stukje van jullie naar mij( wel allemaal snelweg ;D)
Mvg, Marcel
-
By the way, wat heb jij als basis gebruikt voor je Plan U ?
Enuhh, heb je ook een foto van de mBDk ?
Deze plan U is gebouwd uit Lima hondekop- onderstel, daken en zijwanden; de deuren zijn van lima plan E-rijtuigen, de koppen van Trawos (met ramen van een fleischmann plan V)
Ik heb dit treinstel ongeveer 10 jaar geleden gebouwd (en hij is nog láng niet af!).
De zijwand van de mBDk heb ik gemaakt van een 1-of-ander soort taai plastic (van styreen had ik toen nog niet gehoord):
(http://i106.photobucket.com/albums/m278/EdwinVR_2006/planU1.jpg)
Groeten
Edwin
-
Ziet er goed uit Edwin! Maar dat is wel gewoonlijk bij jou, zo mooie bouwkunsten. Alleen is het dakje van de kop wel iets te hoog (Nu heeft een een plan V look).
-
Marcel, Karst,
Ik begreep dat jullie Fleischmann Plan V onderdelen besteld hebben:
Duidelijk ook te zien de reden waarom ik vanochtend bij HobbyPartner nog snel wat van die seinbakken (gelukkig los leverbaar ) heb besteld. Dit naast alle andere onderdelen:
Plan V Onderdelen:
1 x 14 4472 Fenster Satz
1 x 24 4472 Fenster Satz
Zijn de cabineramen alleen in combinatie met zijwandramen te bestellen? Ik zag namelijk op de site van HobbyPartner ook nummer 11 4472 staan. Zijn dit alleen de cabineramen?
Ik heb namelijk cabineramen nodig voor een mP die ik ooit nog eens ga bouwen, maar waar ik al wel 2 Trawoscabines voor heb :).
Is het trouwens ook voordeliger om via die site te bestellen i.p.v. bij de plaatselijke treinhandel?
Maarten
-
Maarten, doe ff een PB met je e-mail, dan stuur ik je de service sheets van Plan V met prijzen.
Grtzz,
Karst
-
beste bouwers, op de raildagen in Rijswijk heb ik een setje wanden en ramen bij Gerco gehaald voor een rode U. Ik ben al gelijk begonnen met het uitsnijden van de motorwagen. wat mij opviel is het feit dat de cabinedeuren met raam voor mijn gevoel wat groot zijn uitgevallen. De Trawos kop had een smallere deur en een klein raam. Op de tekening van de NVBS zag ik het formaat deur en raam zoals die van Gerco. Ik heb gelijk de fotoboeken gepakt en zag dat er meer stellen met kleine ramen rondgereden hebben dan met grote ramen. Ook bij de gerenoveerde stellen heb ik kleine ramen gezien. Ik kan er geen lijn in ontdekken. Wat was nu voor de rode plan U gebruikelijk nij indiensttreding? Dan kan ik er met de verdere bouw rekening mee houden.
groet
Harrie
-
De rode Plan U's hadden allemaal grote cabinedeurramen. Pas toen ze geel werden kregen ze kleinere ramen. Er zijn in die tijd ook gele geweest met grote ramen en balkonschuifdeuren ipv zwaai/zwenk.
-
Hee ! leuk, nog een bouwer ! Welkom Harrie ;D
...wat mij opviel is het feit dat de cabinedeuren met raam voor mijn gevoel wat groot zijn uitgevallen. De Trawos kop had een smallere deur en een klein raam.
1) De deuren en ramen van Trawos kloppen niet :(
2) Kijk eens op de site van Nico Spilt, en de andere plaatjes sites genoemd in dit draadje. Zoals ik kan zien, zijn de 'rode duivels' echt met brede deuren en ramen in dienst gekomen.
Grtzz,
Karst
-
Na mijn idee waren de cabine deuren uitgevoerd in polyester met grote ramen toen deze treinstellen op de baan kwamen net als de Plan-T en V stellen, maar later werden de deuren in aluminium uitgevoerd daar de polyester uitvoering toch gauw kapot gingen en de ramen werden toen iets kleiner gemaakt.
Marc
-
Alle maatvoeringen komen uit tekeningen uit 1960. Tekenigen en werkelijkheid zijn niet altijd hetzelfde en ook niet alle plan U's zijn hetzelfde. Roept u maar.
Gr. Gerco
-
Update:
Zo, eindelijk na anderhalve week weer eens lekker bezig geweest :D
Vanavond de tweede mBDk wand uitgesneden en gelijmd...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-31-01-07/mBDk_wandenThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-31-01-07/mBDk_wanden.jpg)
daarna proef gepast op het PIKO onderstel...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-31-01-07/mBDk_gerco_proefThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-31-01-07/mBDk_gerco_proef.jpg)
het ziet er zowaar al redelijk echt uit ;D maar....
bij beter bekijken blijkt wel dat er een probleempje is :( ...
Alle maatvoeringen komen uit tekeningen uit 1960. Tekenigen en werkelijkheid zijn niet altijd hetzelfde en ook niet alle plan U's zijn hetzelfde. Roept u maar.
Dus ook ik vanavond zitten meten en vergelijken, met alles wat ik over Plan U tot nu toe bezit:
- NVM tekening 1:45 van 12-3-1961
- Maatschets uit 'Dieseltreinen in Nederland'
- Trawos bakken
- 'Gerco' wanden
- PIKO BDk onderstel
- Fleischmann Plan V
- Foto's uit Nico Spilt's archief
- Foto's uit Bert's Hall of Trains
- Foto's uit 'Dieseltreinen in Nederland'
Resultaten:
- Beide tekeningen hebben exact dezelfde ingetekende maten
- Beide tekeningen geven details verschillend weer
- Het PIKO onderstel is exact 1:87, maatvoering klopt met de tekeningen
- Trawos bakken en 'Gerco' wanden zijn exact gelijk in lengte van cabinedeur tot einde bak
- Beide zijn 3 mm te kort :(
- Trawos heeft falicant verkeerde (verschoven) indeling van met name bagageruimte, patrijspoorten en roosters
- 'Gerco' wanden missen tussen cabinedeur en tweede patrijspoort 3mm, zo te zien 2mm voor de bagagedeur en 1 erna
- Alle 'rode' stellen, behalve het museumstel, hebben ramen, roosters en deuren zoals op de 'Gerco' wanden.
Al met al een best goed resultaat dus :P
Ik denk dat ik mijn PIKO onderstel 3 mm inkort, zodat ik het voor beide 8) projecten kan gebruiken.
Voor degenen die alleen voor 'Gerco' gaan is het misschien wijs om de ontbrekende mm's aan lengte op de aangegeven plaatsen toe te voegen: Er past dan een ongewijzigd PIKO onderstel onder en de bakken zijn exact 1:87. 8)
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Hey,
Zomaar een 'vreemde' gedachte... ::)
Zou er niet gewoon aan de originele tekeningen van Werkspoor 8) te komen zijn ???
Grtzz,
Karst
-
Heb werkboek gekocht in Houten. Alles staat er goed in beschreven inclusief el. schemas maar helaas geen goede tekeningen.
Gr. Gerco
-
Zijn die tekeningen van mij niet goed genoeg? :P
-
Update:
;D EUREKA ;D
@Bart
De koppen zijn ook bij mij gearriveerd :-*
@De rest van aandachtige draadjes lezers ;)
En zijn gelijk (denk ik) de oplossing voor het maatvoerings probleem !
Omdat de koppen van uitzonderlijk goede gietkwaliteit zijn, kunnen de bestaande cabine deuren prima gebruikt worden. En omdat de maker 3mm 8) 'vlees' heeft overgelaten achter de deuren... kan ik hiermee het hele lengte probleem oplossen ;D
mBDk in z'n volle 1:87 lengte...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-01-02-07/mBDk_kop_proefThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-01-02-07/mBDk_kop_proef.jpg)
Detail van draaistel, kop, schortplaten etc. Slechts afstand cabine deur - raam bagage is met ca 3mm toegenomen...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-01-02-07/mBDk_kop_proef_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-01-02-07/mBDk_kop_proef_1.jpg)
...maar...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-01-02-07/mBDk_kop_proef_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-01-02-07/mBDk_kop_proef_2.jpg)
... zie het volgende 'probleem' opdoemen :-| Omdat de maker van het originele model een Lima bak heeft gebruikt... is de kop ter hoogte van de deuren ca 3mm te breed... Ook heeft de kop een schuin oplopend profiel. :(
Dit geeft echter niet zo heel veel, het is allemaal goed te krijgen. Zoveel schuren en plamuren als Trawos zal het nooit worden ;)
Zo, nu eerst maar eens gaan nadenken waar precies de zaagsneden moeten komen.
Aansluiting dak, bolling van de kop etc.
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
P.S. Ik heb het vermoeden dat we de verhalen over de tekeningen wel kunnen staken. De maatvoeringen zijn nu gewoon heel erg OK.
-
Zou er niet gewoon aan de originele tekeningen van Werkspoor te komen zijn
Ik heb een blauwdruk van een Werkspoortekening van een plan U mBDk in 1:24 uit begin jaren '60. Zal morgen op m'n werk eens kijken of ik deze kan inscannen/kopieëren. Of is er geen behoefte aan? ;D
Maarten
-
Of is er geen behoefte aan?
Altijd Maarten ;D Graag dus ;)
Grtzz,
Karst
-
Maarten,
Ook graag een kopietje aan mij dan :)
Gr,
Bart
-
Update:
- Beide zijn 3 mm te kort :(
- 'Gerco' wanden missen tussen cabinedeur en tweede patrijspoort 3mm, zo te zien 2mm voor de bagagedeur en 1 erna
Is dit echt zo, de lengte van de bak is 24622 en de baklengte van de hondekop is 25022 dus komt niet overeen met plan U.
Volgens tekeningen in blauwe engelen en rode duivels is deze lengte inclusief koppeling van 350 en volgens de nvm tekeningen zonder.
Vertel het me maar. Maar een ding is zeker de bak van de hondekop is langer dan plan U.
Gr. Gerco
-
Hoi Gerco,
Is dit echt zo, of heb je de lengte van 24622 door 87 gedeeld en dit als baklengte genomen, want je moet de koppeling er ook nog van af trekken die 350 is en reken je het dan om naar schaal 1:87 dan kom ik uit op 279 mm inclusief kop.
24622 door 87 = 283 exclusief koppeling. 24622 heb ik van de NVM tekening, waarbij de koppeling als extra 350 mm aangegeven wordt.
Daarna ben ik alle maten gaan omrekenen en nameten met het bakeinde (vouwbalg eind) als referentie. Hieruit bleek, dat alles klopt tot aan de voorste patrijspoort, dan bij de bagagedeur is er 1 mm afwijking en bij de cabinedeur 3 mm.
De baklengte van de hondekop is 25022 dus komt niet overeen met plan U.
De PIKO baklengte is ong. 288 mm. Langer dus dan Plan U inderdaad. Het verschil zit in de neuzen. Zie je goed als je de neuzen naast elkaar houd.
Vervolg meting was het opmeten van de draaistel afstanden. Deze komen exact 1:87 overeen met de in de tekeningen bijgeschreven maten. Daarna terug naar de proefpassing...
Op het PIKO draaistel zit een cabinedeur trapje. Dit bleek ook weer die 3 mm te verschillen met de wand op die plek.
Volgens foto's van beide koppen zitten deze op exact dezelfde plaats, waarschijnlijk vanwege de 3000 mm asafstand van beide stellen. Bij nameten van de PIKO bak blijkt dat ook de lengte tot de cabinedeur ook exact 1:87 tov de NVM tekening.
Afijn, een hoop gemeet. Veel hoofdbrekens waar de bodem in te korten... gelukkig kwamen de koppen vandaag. De rest van het verhaal heb je al gelezen ;) ik kan daar heel goed mee leven.
Van mij hoef je niets aan te passen.
Voor de complete kit moeten we kiezen tussen gebruik van de gegraveerde deuren of de met de kop meegegoten. Mijn eerste inval is om de kopdeuren te gebruiken, mede omdat dan het zagen/lijmen/plamuren voor de bevestiging van de kop voor de meesten het eenvoudigst zal zijn :)
Grtzz,
Karst
-
Ik ben uitgegaan van de tekeningen van de nvm. Getekend 1:1 en daarna verschaald naar 1:87.
Gr. Gerco
-
Hoi,
zoals ik al zei: ik ben erg tevreden met het resultaat, het ziet er erg goed uit zo !
En de boel past !
Dank aan jou en Bart voor deze mooie combinatie van wanden en koppen ;D
Ik bouw lekker verder ;)
Grtzz,
Karst
-
Wat een enorm strakke koppen zijn dat Karst. Wie heeft die gegoten?
Paul
-
Paul,
een professional ;D ... En dan heb je de binnenkant nog niet gezien :o
Verdere info bij Bart 8)
Grtzz,
Karst
-
Zijn deze koppen ook niet toevallig gebruikt bij Chris zijn Plan U ? ???
Blijf het draadje met volle interesse volgen !!!
-
Zover ik voorgelicht ben inderdaad dus.
Gr. Gerco
-
U vraagt, wij (of beter gezegd, mijn collega ;)) scannen:
(http://i95.photobucket.com/albums/l125/overlast/mBDkplanU.gif)
Als iemand interesse heeft, stuur mij dan even een pm, dan kan ik een grotere versie (ongeveer 5 MB) mailen.
Maarten
-
Dat belooft veel nieuwe informatie :-*
-
Ik blijf het draadje met spanning volgen. En er is genoeg spanning te vinden hier in dit draadje.
Harm
-
En er is genoeg spanning te vinden hier in dit draadje.
???
-
kijk altijd weer uit naar updates en foto's van jouw treinstel en de dingen die Gerco maakt.
Elke keer weer een (aangename) verrassing.
Harm
-
Jah ! lekker he ?
Vind je ook niet dat het een beetje een kameleon wordt ?
Dan weer Trawos, dan weer 'Gerco', soms samen. Zowaar een hele klus om een keuze te maken. Uiteindelijk zullen er tegen Eurospoor wel twee stellen staan (in ieder geval de kappen)
Blijf volgen !, morgenavond waarschijnlijk de mBDk met kop, zonder dak :-| en heeeel misschien de juiste draaistellen 8)
Vanavond verder niets dan slap ge***, moet zo om 10 uur ff een bardienst draaien in ons 'dorpshuis'. Sociale contacten enzo :D
Grtzz,
Karst
-
Tsjongejonge, heb al naar 8 mensen de tekening gestuurd. Had hem nooit moeten scannen, ik blijf mailen ;D
De tekening (en nog een aantal andere) heb ik van een NS'er gehad, waarvan zijn collega's dit soort tekeningen bij het oud papier wilden gooien ???
Vanavond verder niets dan slap ge***, moet zo om 10 uur ff een bardienst draaien in ons 'dorpshuis'. Sociale contacten enzo
Dat komt me bekend voor , het enige verschil is dat ik vanavond niet achter de bar staat 8).
Maarten
-
...heb al naar 8 mensen de tekening gestuurd...
Plan U parade in aantocht ??? ;D :o Nog even en er staan er meer op Eurospoor dan de NS ooit heeft gehad ::)
Dat komt me bekend voor , het enige verschil is dat ik vanavond niet achter de bar staat 8).
Tja, je moet wat voor je medemens overhebben ;D ;D
Grtzz,
Karst
-
Maarten,
Bedankt, het is een plaatje.
Gr. Gerco
-
Inderdaad, een .GIF wel te verstaan. ;D. Maar zo te zien kloppen de cabinedeuren van Gerco.. Maaaarrrrr Gerco, bij de gewone passagiersdeuren (balkondeuren) zitten er boven het raampje een gleuf (roostertje). Misschien even aanpassen? Ojah, de roosters die je hebt aangebracht bij de baggagedeuren bij de mBDk zijn horizontaal..in het echt zijn die iets schuin.
-
Het zal ongetwijfeld aan mij liggen, maar waar komt nou die kop vandaan? Ik bedoel: de 'Gerco' 's heb ik, maar koppen zijn toch wel wezenlijk.....
;)
Gr/H
-
Hoi H,
Probeer eens hier (https://forum.beneluxspoor.net/index.php/action=pm;sa=send;u=5) eens, weet niet of er nog op vooraad staan, vandaar zelf ff vragen ;)
Grtzz en suc6,
Karst
-
van bart. en die heeft ze weer van lima... ;D
-
dokidoki!
Ow, Karst, ik heet Huibert. Ik ben zo gewend dat Gr/H te schrijven, dat ik soms vergeet maar gewoon te doen. ofzo.
-
Eeh Maarten..
Zou je ok een exemplaar naar mij willen sturen?
Als ik wat meer tijd en ervaring heb gekregen in het zelf bouwen, dan wil ik ook beginnen met de plan U.
Tot die tijd ga ik de tekening inlijsten en komt hij op mn treinenkamer te hangen.
Harm
-
Zou je ok een exemplaar naar mij willen sturen?
Is gedaan. Inmiddels staat de teller al op 12 verzonden tekeningen!
Ook heb ik van verschillende mensen de vraag gekregen of ik nog meer tekeningen heb; Ja, ik heb er meer, maar de meesten zijn niet zo gedetailleerd als die van de plan U mBDk. Ik heb een soortgelijke van een plan T Bd-bak. Verder een aantal minder gedetailleerde van bijv. de mP. Het leuke van deze mP-tekening is, dat er uitgegumde lijnen op te zien zijn ;D. Blijkbaar was het moeilijk om in 1 keer goed te tekenen. ;)
Overigens heb ik alleen de plan U-tekening ingescand.
-
Voorproefje update:
Hoi, zoals als velen kennelijk :D, vandaag heerlijk zitten bouwen !
Vanavond laat een uitgebreid verslag, maar dit wilde ik jullie niet onthouden 8)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-02-07/mBDk_kop_bak_proef_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-02-07/mBDk_kop_bak_proef_2.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-02-07/mBDk_kop_bak_proef_3Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-02-07/mBDk_kop_bak_proef_3.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-02-07/mBDk_kop_bak_proef_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-02-07/mBDk_kop_bak_proef_1.jpg)
En ohwjah, vanmiddag even bij Wentink Arnhem een Roco 2400 en TEE DE-IV besteld. Ze geven 10% korting als je voor 30 april besteld 8)
Tot later.
Grtzz,
Karst
P.S> De kop is ff met DZ tape vastgezet. :-X
-
De kop ziet er erg goed uit Karst. Heeft een goede Plan U look. Nu nog een war bijplamuren en ronder maken. Maar ziet er al veelbelovend uit. Ik twijfel nog of ik een Plan U Geel/grijs met schuifdeuren ga maken of niet (Aangezien ik volledig overgestapt ben naar goederen NL Tijdperk 5).
-
Hoi, zoals als velen kennelijk , vandaag heerlijk zitten bouwen !
Ik niet, heb tot 12.00 uitgeslapen :-X en o.a. m'n auto gewassen (was al een tijdje (lees een paar maanden) niet gedaan.
Maar on topic:
Ziet er goed uit Karst, wijkt mijn tekening trouwens af van de andere tekeningen?
Maarten
-
wijkt mijn tekening trouwens af van de andere tekeningen?
Nou, als er wat afwijkt, zijn het de anderen. Die van jou is origineel Werkspoor 8)
Het enige opvallende verschil is hoe de bolling van de kop boven de cabine is getekend. De anderen hebben toch iets Plan V achtigs. Ook de dwarsdoorsneden zijn erg handig ;)
Grtzz,
Karst
-
Update:
Zoals beloofd, de rest van het verhaal. Wordt zo langzamerhand een bouwverslag ;)
Vandaag begonnen met het maken met de tussenschotten...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-02-07/mBDk_bak_tussenThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-02-07/mBDk_bak_tussen.jpg)
... omdat ik de PIKO onderbak gebruik, kom ik in de breedte 0.3 mm te kort...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-02-07/mBDk_bak_tussen_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-02-07/mBDk_bak_tussen_1.jpg)
... maar dat was geen probleem, alle daar voor in aanmerking komende tussenwanden op een plaatje 0.3mm styreen gelijm, daarna simpel afsnijden :)
Daarna, in afwijking van Gerco's bouwbeschrijving, de tussenschotten op een wand gelijmd...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-02-07/mBDk_bak_wand_zij_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-02-07/mBDk_bak_wand_zij_1.jpg)
... dat moet dan natuurlijk wel haaks zijn :) Let op, de twee wanden die er nu staan zijn zelfgemaakt vanwege de aanpassing aan de PIKO bak.
Dit zijn alle wanden die op deze manier geplaatst kunnen worden. De rest moet 'in het werk' exact passend met het onderstel ingelijmd worden...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-02-07/mBDk_bak_wand_zijThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-02-07/mBDk_bak_wand_zij.jpg)
... de eerste wand heeft een speciaal profiel, omdat hier de PIKO tandwielkast in komt te draaien.
Dan wordt de andere wand er op gelijmd, en kan op de onderbak gezet worden...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-02-07/mBDK_bak_openThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-02-07/mBDK_bak_open.jpg)
... het was mooi weer vanmiddag, tijd voor een sfeerplaatje :)
Vervolgens de resterende tussenwanden inlijmen... maar eerst...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-02-07/mBDK_koppenThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-02-07/mBDK_koppen.jpg)
... de koppen aanpassen !
De wanden waren al al gelijk met de graveernaad van de cabinedeur afgesneden, als dat ook bij de koppen gedaan wordt, win je precies de 3mm van eerder in dit draadje 8)
Het dak is weggesneden volgens de maten van Maartens tekening 8)
Te zien is ook dat de deuren nog wat naar buiten staan vanwege de Lima mishandeling :-X
maar...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-02-07/mBDk_koppen_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-02-07/mBDk_koppen_1.jpg)
... door met de soldeerbout op 200 graden, heel voorzichtig op te warmen ter hoogte van de deurscharnieren, laat het resin zich keurig netjes in de goede vorm buigen. :P
Na het inlijmen van de wanden en het aanlijmen (Olba lijm natuurlijk ;) ) van de koppen ziet het er van boven dan zo uit...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-02-07/mBDK_bak_boven_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-02-07/mBDK_bak_boven_1.jpg)
... let ook op de ronde staafjes styreen. Ik wil graag de originele bakbevestiging van PIKO gebruiken. Dan moet je dus wel iets hebben om de schroefjes in te draaien :)
Volgende stap is dan het inlijmen van het plafond...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-02-07/mBDk_bak_plafondThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-02-07/mBDk_bak_plafond.jpg)
... het plafond heb ik opnieuw gemaakt uit 0.5 mm plaat, omdat de bijgeleverde (zie boven) 0.3 mm te smal is.
Van boven...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-02-07/mBDk_bak_boven_plafondThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-02-07/mBDk_bak_boven_plafond.jpg)
Van onder...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-02-07/mBDK_bak_onderThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-02-07/mBDK_bak_onder.jpg)
...in de bagageruimte zie je twee balkjes aan de wand zitten, deze zijn om het draaisteldraagframe te ondersteunen, daar dit anders doorbuigt, omdat PIKO hiervoor een geheel andere constructie had gekozen. Maar...
Hey ! wat zit daar in de cabine ???
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-02-07/mBDk_machinistThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-02-07/mBDk_machinist.jpg)
... de machinist 8) in z'n netjest ingerichtte Fleischmann-cabine-met-echte-Plan-U-Look.
Nu we toch bij Fl* zijn, nog even een foto van de naaste familie...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-02-07/mBDk_familyThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-02-07/mBDk_family.jpg)
... wat een wereld van verschil met de Trawos plaatjes in het begin van het draadje :-|
Goed, dat was dus een lekker dagje knutselen, morgen verder met het dak. Heb ik ook al zo mjn ideeen over. Het kopdak ziet er al heel goed uit, dus daar zal wel niet veel hoeven te gebeuren ;)
Wordt vervolgd,
Grtzz,
Karst
-
Gaat goed! Op die laatste foto lijkt het net of je motorstel al een dak heeft. :D
-
Hihi !
Ja leuk, had ik zelf niet gezien. Het is natuurlijk de Plan E die daarachter staat.
Nou ja, zo gaat het er dus ong. uit zien ;D
Grtzz,
Karst
-
Oh Karst, op je foto's zie ik je plan U op een spoor geparkeerd staan wat héél dicht op de tafelrand is geschroefd. In combinatie met een fragiel treinstel van dun styreen en resin vind ik dat eng.... Je gaat toch wel voorzichtig rijden? ;)
Paul
p.s. hij wordt meesterlijk!
-
Hoi Paul,
thnx, ik zie dat je vertouwen in me hebt ;)
...plan U op een spoor geparkeerd staan wat héél dicht op de tafelrand...
Dit is mijn 'poor-mans-ikea-blabla-vitrine-plank' Heb ik op ooghoogte langs de muur geschroefd, hoewel er wel gereden kan worden doe ik dat eigenlijk nooit. ::) Meer bedoeld voor opstellen van materieel en foto's maken.
...een fragiel treinstel van dun styreen en resin...
Tja tijdens het begin van de bouw dacht ik dat ook, maar Gerco had (weer eens ;) ) gelijk: langzamerhand wordt het geheel steviger en steviger door alle laagjes en dwarsverbindingen die er in komen te zitten als je de boel verder afbouwd.
Gister begonnen met het dak en de 2.5 kwartronden er op gelijmd, dat geeft heel veel extra stevigheid 8)
Zeker nadat de boel op de PIKO bak is vastgescroefd, voel/merk je het verschil met een productie model nauwelijks. ;D
Een, klein, probleempje is echter toch wel (ik was er vooraf al een beetje bang voor) het lichtelijk krom trekken van het .5 mm styreen boven de ramen (de rest is door de laagjes 1.5 mm dik en bere stabiel).
Met name bij het oplijmen van de kwartronden is het hier erg opletten geblazen, anders golft de wand nog erger dan een Trawos :'(
Grtzz,
Karst
-
Je zal even geen reaktie van Gerco krijgen daar hij even het land uit is.
Het is daar baaie warm._SK
-
Had hij alverteld, wist ik dus, maar niet waarheen 8) Ik had eerder gedacht aan iets wits... :-|
Grtzz,
Karst
-
Andere bouwers opgelet !!
Een, klein, probleempje is echter toch wel (ik was er vooraf al een beetje bang voor) het lichtelijk krom trekken van het .5 mm styreen boven de ramen (de rest is door de laagjes 1.5 mm dik en bere stabiel).
Ik ben er inmiddels achter waar dit zeer waarschijnlijk van komt :-[
In Rijswijk 1 van m'n wanden meegenomen en aan Gerco laten zien. Hij bekeek ze eens en maakte toen een opmerking: "...Je hoeft de ramen aan de achter kant niet met MEK na te lopen..."
Verder niet direct bij stil gestaan, maar... :o het kromtrekken blijkt alleen voor te komen op de plekken waar ik dat wel gedaan heb !!
Nog even een testje gedaan met twee stukjes .5 op elkaar... eerst niet, maar na een dag drogen zie je het krom gaan staan !
Dus: 'Nalopen' met MEK alleen als in het model ALLE verstevigingen al zijn aangebracht (dak, kwartrond, tussenwanden). Dan kan het geen kwaad meer en wordt het model steviger.
Onder het motto: Een gewaarschuwde styreenbouwer telt voor 3 ;D
Grtzz en suc6,
Karst
-
update:
Zo, een lekkere regenachtige dag... en wat doe je dan ?
Juist een Plan U ABk bouwen 8)
In een drukke week wel zo nu en dan tijd gehad om wat plastic te snijden en de laagjes op elkaar te lijmen...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-02-07/ABk_partsThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-02-07/ABk_parts.jpg)
... wel de brede variant van de plots gebruiken, let op de smalle en de brede onderdelen (tussenwanden en plafond) niet door elkaar halen :P
Daarna de assemblage...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-02-07/ABk_assemblyThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-02-07/ABk_assembly.jpg)
... deze bak wel op de Gerco methode, eerst een wand en plafond, lekker strak. Wel belangrijk te controleren op haaksheid ;)
Dan de tussenwanden...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-02-07/ABk_assembly_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-02-07/ABk_assembly_1.jpg)
... de tweede wand ligt al klaar, let op nog niet de achterwand, deze komt later.
Dan ff wachte... (plakken, uitrichten etc natuurlijk ook ::) )...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-02-07/mBDk_ABk_bakkenThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-02-07/mBDk_ABk_bakken.jpg)
... en dan heb je er twee !! ;D
Is het geen plaatje ? de mBDk en ABk gebroederlijk naast elkaar...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-02-07/mBDk_ABk_koppenThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-02-07/mBDk_ABk_koppen.jpg)
... misschien toch maar een klein productielijnteje opzetten 8)
Dan is het nu een Plan U tweetje geworden... ;D
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-02-07/mBDk_ABk_tweetjeThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-02-07/mBDk_ABk_tweetje.jpg)
... 2 mooie, slanke, lange 1:87 bakken, wachten op hun middenbak ...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-02-07/mBDk_ABk_tweetje_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-02-07/mBDk_ABk_tweetje_1.jpg)
Inmiddels zijn deze week de Fl* onderdelen binnengekomen.
Nu kan er verder gewerkt worden aan het rijdendgedeelte van de ABk (en B).
@marcel
Volgende week komen de laatste spullen (raamsets) binnen. Moeten we even overleggen hoe, wat en wanneer.
De bouw verloopt voorspoedig, dus:
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
update: (http://update:)
Hoi, sneller dan verwacht ;D
Eerst de Fl* draaistellen ontdaan van onnodig plastic spuitgietwerk...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-02-07/ABk_draaistellenThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-02-07/ABk_draaistellen.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-02-07/ABk_draaistellen_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-02-07/ABk_draaistellen_1.jpg)
... gelijk nieuwe steunplaatjes (2 x 1.5 mm op elkaar gelijmd) gemaakt, hierop komt de draaitap.
De bak moet natuurlijk iets hebben om mee op de draaistellen te rusten, een plaat van 1.5 mm doet het voorlopig. Voorzieningen voor de koppeling en langs-verstijvingen moeten nog...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-02-07/ABk_onderstelThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-02-07/ABk_onderstel.jpg)
... ook zie je de draaistellen voorzien van hun draaitap.
Om de correcte hoogte en stabiliteit te waarborgen, tevens het draaistel soepel te laten draaien en verticale speling te geven...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-02-07/ABk_draaistel_detailThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-02-07/ABk_draaistel_detail.jpg)
... aan weerskanten van de tap 2 x 1.5 mm stripjes opgelijmd. Alle draaistellen krijgen stroomafname... Dit stel mag nooit 'stotteren', waar dan ook ;)
Dat dat allemaal werkt...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-02-07/ABk_draaistelThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-02-07/ABk_draaistel.jpg)
... kun je hier zien. Merk op dat het draaistel mooi de knik :-[ in de rails volgt. ::)
Het zou wel handig zijn dat er ook voldoende uitslag is 8) dus...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-02-07/ABk_buitenboogThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-02-07/ABk_buitenboog.jpg)
... proberen, achter en...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-02-07/ABk_buitenboog_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-02-07/ABk_buitenboog_1.jpg)
... voor
Ook van de binnenkant gezien ziet het er goed uit...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-02-07/ABk_binnenboogThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-02-07/ABk_binnenboog.jpg)
... de boog is PIKO A-Gleis R2 (421mm)
En als laatste met een tijdelijke frontschortplaat (moet nog aangepast worden tov Plan V)...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-02-07/mBDk_ABk_tweetje_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-02-07/mBDk_ABk_tweetje_2.jpg)
... een mooi laag shot van dit stoere treinstel. 8) Een ECHTE Plan U ;D
Nou mensen, maar weer lekker plaatjes kijken ;D ;D
Wordt vervolg.
Grtzz,
Karst
-
Dat ziet er echt veelbelovend uit. Ik kan niet wachten tot ik hem 3-delig zie en gespoten. :)
-
Sinds je het lef hebt zulke macro-opnames hier neer te zetten, kun je natuurlijk wachten tot er commentaar komt. Nou daar komt ie dan ;D Nee hoor, ten eerste, gefeliciteerd met het strakke werk tot nog toe. Maarre, ten tweede, ga je alle snij-naden nog na lopen om al het omhoog gedrukte materiaal uit te vlakken?
Ga zo lekker door! ;)
-
Hoi stig,
;D ;D ;D thnx for the compliments 8) 8) 8)
ga je alle snij-naden nog na lopen om al het omhoog gedrukte materiaal uit te vlakken?
Neh joh ! waarom ??? Ja dus ;) Er moeten er een aantal blijven staan. :P
Het was eigenlijk de eerste vraag die ik aan Gerco heb gesteld nadat ik de boel ontvangen had: Weghalen of laten staan.
Het voordeel, zoals ik dat tot nu toe zie, is dat door de kleine 'oversteek', je een mooi vlak hebt om te lijmen. Daarna afsnijden/schuren, en plamuur zou slechts minimaal nodig zijn 8)
Enuhh...
Sinds je het lef hebt zulke macro-opnames hier neer te zetten...
Ik gebruik de originele opnames (2496 x 1664 :o ) zelf om m'n werk te controleren en onregelmatigheden te vinden. Een leesbrilletje is vaak niet genoeg :-X
Grtzz,
Karst
-
Hoi Karst,
Het ziet er fantastisch uit. Ga zo door. Ook ik ben al druk bezig met het bouwen. Nu met de ABk bak, de andere twee heb ik in ruwbouw op het dak na klaar. Hoe doe jij de wandjes voor de 1e klas compartimenten? Ook zit ik nog met het dak van de motorwagen. Luiken, ventilator, maar ook ramen. Ik weet niet precies hoe die er uit zien. Ik heb gezien dat de Trawos kap verdiepte ramen aangeeft, is dat ook zo? Voor de aandrijving van de motorwagen ga ik een Athearn diesellok strippen. Zo'n aangepaste aandrijving heb ik ook gebruikt in de 1500, 2600 en in de DEV in aanbouw. Met weinig spanning lopen deze motoren al heel regelmatig zonder stotteren.
mvrgr
Harrie
-
Hey,
Na het zien van al dat mooi`s van de Gerco plan U`s moet ik denk ik ook maar gaan toegeven ;D
Dat ziet er toch even strak uit.
Maar evengoed de trawos afbouwen, maar dat kan later ;D
@Karst,
Zijn mijn onderdelen ook al binnen?
Mvg, Marcel
-
Dat ziet er fantastisch uit :D Ik kan niet wachten tot hij klaar is.
Je moet nog wel de atb spoelen van een aantal draaistellen afhalen, dat ben je volgens mij vergeten ;)
-
Hoi, hartelijk dank allemaal voor de complimenten ;D
Ik moet zeggen, dat ik ook heel veel plezier beleef aan de bouw :P
Ik vind het elke keer weer vebazingwekkend hoe uit een hoopje styreenplaatjes er weer een strakke bak te voorschijn komt 8)
Dat gecombineerd met het zelf uitpuzzelen van concepten voor aandrijving, onderstellen en rijdend gedeelte, houd de motivatie erg goed ! :D
@Harry en andere bouwers
Hey, met hoeveel zijn we nu eigenlijk die met dit mooie stel aan het bouwen zijn. ???
Als het tot je mogelijkheden behoort, knal dan ook eens wat foto's hier in het draadje 8)
@Harry
...Ook zit ik nog met het dak van de motorwagen. Luiken, ventilator, maar ook ramen. Ik weet niet precies hoe die er uit zien...
Ik weet wel hoe het er uit ziet, maar wil nog ff met Gerco overleggen of daar ook iets plotbaars van gemaakt kan worden. Is misschien wel lastig, daar het dak dus echt 3D is en het mij wat lastig lijkt dit uit vlak plaatmateriaal op te bouwen.
...lopen deze motoren al heel regelmatig zonder stotteren
De PIKO aandrijving loopt ook heel mooi 'rond'. Ik bedoelde dat de boel zo een goede stroomafname krijgt, dat spontaan stoppen niet voor kan komen :-|
@marcel
...moet ik denk ik ook maar gaan toegeven...
...Maar evengoed de trawos afbouwen, maar dat kan later
Ik heb diezelfde keuze gemaakt ;) Ik doe het een beetje gelijktijdig: wat vijlen en schuren als de lijm aan het drogen is... ::)
...Zijn mijn onderdelen ook al binnen?...
Ik heb alle onderdelen binnen, behalve de venstersets, die komen komende week. Ton heeft me gemaild dat ze gister op de post gegaan zijn.
@felix
...Je moet nog wel de atb spoelen van een aantal draaistellen afhalen...
Ik bouw wel de versie met ATB (@Harry, moet er dus ook een ATB leiding op het dak...) De spoelen heb ik al weggehaal, er blijft een piefje (geen idee hoe dit heet ??? ) over wat je ook op het origineel ziet. Alleen de kopdraaistellen houden hun spoelen. Tevens moet ik aan de nog aan tebrengen motordraaistelscheenplaten de spoelen aanbrengen ::)
@chi-kit
Ik kan niet wachten tot ik hem 3-delig zie en gespoten.
Ik ook niet ;D Dridelig is op korte termijn, voor het spuiten moeten er toch eerst de daken op zitten.
@Allen
A propos daken:
Ik zie hier een klein vraagstukje opdoemen... Er moet natuurlijk binnenverlichting in... 8)
Door de gebruikte constructie, is er nauwelijks (eigenlijk geen :( ) ruimte onder het plafond...
Mijn gedachten gaan nu in de volgende richting: Tussen plafond en dak (kruidvat)ledjes aanbrengen, geen gaten in het plafond zodat je een mooi diffuus licht krijgt zoals dat ook in de echte plan U zit.
Probleem daarbij is echter dat het dak uit heel dun (0.25mm) plaat gemaakt gaat worden. Ben dus bang voor doorschijnen :( Zit daarvoor weer te denken aan alufolie plakband aan de binnenkant. :-|
Iemand ideeen of ervaringen hiermee ???
Grtzz,
Karst
-
Ribben bevestigen en dan zilver of zwart spuiten. Dan het dakkie erop?
-
Die dakvensters kan je misschien maken met de ramenset voor de Lima 1300 van GM&S. Het is maar een iedeetje. Je kan dan mooi die plasticjes er in schuiven als het een beetje de zelfde maat is.
Anders misschien de ramenset voor de hondekop?
-
Ik heb de dakplaat ook nog niet aangebracht. Een LEDstrip aanbrengen is niet meer mogelijk daar ben ik al te ver mee met het bouwen. Zoals Karst voorstelt om kruidvatledjes aan te brengen tussen plafond en dak lijkt mij een mogelijkheid. Een tijdje geleden heb ik ze aangeschaft voor gebruik in de toekomst. Ga ik verder uitwerken. Foto's van mijn bouwactiviteiten komen spoedig.
gr Harrie
-
citaat: Ben dus bang voor doorschijnen.
verf de binnenkant van het dak zwart, dit voorkomt dat het doorschijnt.
Mvg.
Hedzer
-
Ik plak de binnenkant van de daken ook altijd af met alu. tape, wel oppassen voor sluiting.
Omdat mijn Lima mat. 46 toch uit elkaar moest i.v.m. het monteren van een koppeling, ben ik hem gelijk van binnenverlichting/L-sein en sluitseinen aan het voorzien, led's parallel achter elkaar en dan met stukjes dubbelzijdig tape met de pootjes (soldeerverbindingen) tegen het dak/alu. tape plakken.
De lichtsterkte bepaal ik naderhand wel met de juiste weerstanden, ik rij n.l. niet digitaal.
M.vr.gr. Stephan.
-
Hoi,
eerst bedankt voor de suggesties. Ik ga eens e.e.a. uitproberen :D
Update:
Eens moest het er toch van komen, daarom vandaag maar gelijk door de zure appel heen gebeten :-|
De koppeling:
De koppelingen aan mijn Plan U zijn de 5-polige KK's van PIKO die ook onder de HK en ICE-3 zitten. Zijn los te bestellen, niet goedkoop, maar ala...
Afgetekend mbv de PIKO onderbak, daarna netjes met de figuurzaag uitgezaagd...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-11-02-07/Koppeling_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-11-02-07/Koppeling_1.jpg)
Plakken maar...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-11-02-07/Koppeling_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-11-02-07/Koppeling_2.jpg)
... van boven
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-11-02-07/Koppeling_3Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-11-02-07/Koppeling_3.jpg)
... van onder
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-11-02-07/Koppeling_5Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-11-02-07/Koppeling_5.jpg)
... koppeling rechtuit 8)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-11-02-07/Koppeling_6Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-11-02-07/Koppeling_6.jpg)
... koppeling in de boog.
De bak voelde wat slap en licht aan:
Eerst wat verstevigingsbalkjes (1.5 x 2mm 'staand') op strategische plekken aangebracht...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-11-02-07/Koppeling_4Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-11-02-07/Koppeling_4.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-11-02-07/ABk_bodemplaat_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-11-02-07/ABk_bodemplaat_1.jpg)
... let op dat ze overeenkomen met de tussenwanden ;)
Daarna aan de onderkant wat bladlood er in...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-11-02-07/ABk_bodemplaat_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-11-02-07/ABk_bodemplaat_2.jpg)
En netjes afgedekt met styreen... 8)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-11-02-07/ABk_bodemplaat_3Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-11-02-07/ABk_bodemplaat_3.jpg)
Zo, dat was weer een lekkere middag puzzelen. :D
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Ik zie dat er er ijverig doorgebouwd word tijdens mijn vacantie hierbij allemaal de groeten
(http://home.planet.nl/~beele260/mitropa/ZA.JPG)
Gr. Gerco
-
Gerco heeft olifantshuid opgelopen... Fijn he, verre landen ;D
-
Je kan het niet laten he! ;)
-
;D ;D ;D HET RIJDT !!! 8) 8) 8)
Update:
Vanavond nog even wat aan de koppeling (veertje moest er nog aan :-| ) en het draaistel ter plekke (paste niet meer vanwege de koppeling :o ) gerommeld, waarvan op een later tijdstip fotoootjes ;)
Maar nu eerst:
Mijn hondekop als digitale tractie eenheid, gesplitst en de ABk er aan gekoppeld voor een eerste rijproef...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/HK_Rijproef_4.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/HK_Rijproef_4.jpg)
... wel een vreemd gezicht he ? Zou dit in het echt ook gekund hebben ?
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/HK_Rijproef_3.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/HK_Rijproef_3.jpg)
... gelijk maar 'martelen' op een wisselverbinding met engels wissel 8)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/HK_Rijproef_1.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/HK_Rijproef_1.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/HK_Rijproef_2.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/HK_Rijproef_2.jpg)
;D ;D ;D EN DAN ??? dan kruipt het bloed waar het niet gaan kan... :P :P :P
Snel ff de rode en zwarte draden weer aan het motortje gesoldeerd, kap erop, Daisy in analoog mode en....
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/Rijproef_5Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/Rijproef_5.jpg)
... een Plan U - DE-2 8)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/Rijproef_6Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/Rijproef_6.jpg)
... ook deze combinatie moest het ontgelden :P
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/Rijproef_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/Rijproef_2.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/Rijproef_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/Rijproef_1.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/Rijproef_4Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/Rijproef_4.jpg)
Nog even door de boog...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/Rijproef_3Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/Rijproef_3.jpg)
... kon gelijk de motorbak even lekker inlopen op normale analoge spanning ;)
Het stel rijdt werkelijk voorbeeldig. Zeker met de mix van geluid van een Fl* Plan V en een PIKO HK 8) Echt ! je hoort het !!
Ook de koppeling houdt zich geweldig, ik zie, nog hoor verschil met het PIKO origineel :D Langzaam, snel, vooruit, achteruit het maakt allemaal geen verschil !
Nu maar hopen, dat het met de B-bak er tussen nog net zo goed gaat :-| Ik heb goede hoop ;D
Je mag nu gerust denken, die Karst is helemaal uit z'n bol ??? Nou, dat IS ook zo ;D
Man wat een voldoening als je eerste geheel zelfgebouwde en geconstrueerde (aandrijving en onderstellen) treinstel het boven verwachting goed doet 8)
Ik ga nu proberen te slapen :( weet niet of dat gaat lukken met al die euforie in m'n kop ;)
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Daarna aan de onderkant wat bladlood er in...
Ben je niet bang dat de toekomstig reizigers het lood eruit zullen jatten met de hoge oud ijzer prijs ;) ?
Je werk ziet er allemaal strak uit!
Mooi projectje. ;D
-
Schitterend!!!
Ben wel heel erg benieuwd hoe ze straks met dak is.
Dat is best bepalend voor het aangezicht, vooral de aansluiting dak met de neus.
Nu heb je die schans, het schuine gedeelte van de kop er wel afgesneden, dus het zal allemaal wel goed komen.
Maar ben erg benieuwd naar het eind resultaat....
Echt schitterend !!!
-
Karst, gefeliciteerd.
Het ziet er geweldig uit en dat je uit je bol bent gegaan kan ik me helemaal voorstellen.
ik ben jaloers op je plan U. :)
Nu verder met bouwen en af en toe weer laten rijden natuurlijk.
Ik hoop dat je toch nog wat hebt kunnen slapen zodat je vandaag weer fris aan de slag kan.
Maak je geen zorgen over de Preisertjes. Ik weet dat het geduldige mensen zijn die rustig wachten totdat het treinstel klaar is. Ze zullen er dan met plezier in reizen.
Harm
-
Fantastisch Karst. Zoiets moois te zien ontstaan werkt zeker motiverend. Ik blijf dit draadje met veel plezier volgen. Succes.
-
Karst, fantastisch, een U2. Ik zie dat je een stuk verder bent dan ik. Ik heb de bakken in elkaar op een kop na. Ik had nog een Trawos kop liggen, maar die mist in de breedte een 1,5 mm. Ondanks warmstoken lukt het niet om het passend te maken. Ten einde raad heb ik Bart een mailtje gestuurd voor een setje koppen. Wat dat betreft kan ik nu even niet verder. Ik zal me nu bezig houden met de onderstellen en de aandrijving.
In een eerder berichtje gaf je aan dat ik op het dak ook nog een ATB leiding moet aanbrengen, maar ik bouw de rode variant uit de bein jaren zestig. nmm was er toen nog geen sprake van ATB.
succes verder.
mvrgr Harrie
-
Hoi,
allereerst weer hartelijk dank voor alle steunbetuigingen en complimenten. ;D ;D
Ik heb m'n schoenen maar uit gedaan... ??? Ik zou er anders nog naast gaan lopen van al die lof ::)
Maar... belofte maakt schuld. Jullie hadden nog wat fotooos te goed van het gerommel aan draaistel en koppeling... 8)
Update:
Het 'probleem' ontstond, nadat de koppeling pas was gemaakt en ik probeerde het draaistel te plaatsen. :(
Wat was er aan de hand ? Door allerlei uitstekende verstevigings-piefjes aan de koppeling, viel deze nu zover terug richting draaistel, dat er niets ander op zat dan... ZAGEN :-|
Er moest dus ruimte gemaakt worden, maar het draaistelframe wordt met een dwarsbalkje en schroefje vastgezet aan juist die kant waar gezaagd moest gaan worden ???
Dat was nog maar het kunstof deel... Ook het metalen blok moest bewerking ondergaan, juist daar waar de bevestigingsschroef z'n schroefdraad vond...
OK, met enige inventiviteit een klein gaatje onder het midden van het draaistel gevonden. Nou eigenlijk de hele 3~ sleper bevestiging ontdekt ! Fleischmann :-*
Helemaal voorbereid dus voor een sleper. Alleen was het gaatje niet voorzien van schroefdraad, maar met een M2 tapje is dat probleem binnen 5 minuten getackeld.
Nu er dus bevestigings mogelijkheden onder het draaistel waren, was het niet moeilijk meer :D
Simpelweg een plaatje styreen pas gemaakt, gaatje geboord, vastgelijmd aan het draaistelframe en klaar...
Nou niet helemaal :-| de nu ontstane constructie laat het niet meer toe dat het frame verwijderd werd... Was ook de bedoeling, want om de juiste maatvoering voor het lijmen te krijgen had ik expres het hele draaistel gemonteerd in originele staat.
Nu was het slechts nog een kwestie van de dwarsbalk afzagen en klaar was Klara ! 8)
Hieronder een beeldverslag van de modificaties:
De onderzijde van de draaistellen...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/Draaistel_onder_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/Draaistel_onder_1.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/Draaistel_onder_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/Draaistel_onder_2.jpg)
De bovenzijde van de draaistellen...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/Draaistel_boven_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/Draaistel_boven_1.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/Draaistel_boven_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/Draaistel_boven_2.jpg)
Draadje tappen...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/Draaistel_tapThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/Draaistel_tap.jpg)
Koppeling en draaistel van boven...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/Draaistel_boven_koppelingThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/Draaistel_boven_koppeling.jpg)
Koppeling en draaistel van onder...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/Draaistel_onder_koppelingThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/Draaistel_onder_koppeling.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/Draaistel_detail_koppelingThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/Draaistel_detail_koppeling.jpg)
... en in detail
Nou, als je het wilt nabouwen, heb je hier wel voldoende aan dacht ik zo ;D
Maar zoals Harm al opmerkte, niet te veel meer rijden en DOORBOUWEN.
Moet ook wel, nu driftig de middenbak klaarmaken, want morgen of overmorgen komen de andere koppelingen van PIKO binnen :)
Met een beetje geluk dus aan het eind van het weekend een Plan U - DE3 8)
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Tsjonge, dat ziet er strak uit Karst!
Zoiets moois te zien ontstaan werkt zeker motiverend.
Ik zou haast ook een plan U gaan bouwen ;D
(maar dat doe ik niet, want ik heb nog zat projecten lopen)
Maarten
-
Hallo Karst je plan u ziet er goed uit ben ook van plan om er een te bouwen.
maar hen nog geen donor stel voor de wielstellen de aandrijving.
heb al bij GM&S gekeken naar de BB-units en dummyunits ??.
Heb je nog een ander alternatief voor mij
VrGR Jan
-
Hey,
Alternatief is een roco br 215, probeer wel de nieuwe versie met interface te pakken.
Doe daar draaistel zijkanten bij van een motorpost bijvoorbeeld.
En het plaatje is compleet.
Mvg, Marcel
-
Hoi,
@Jan
Ik heb er even een BB naastgezet. (Heb ook nog een omgebouwde Lima Hondekop staan... helemaal klaar behalve ramen en aandrijving)
De BB is een stuk hoger dan de geplande bodemhoogte.
E.e.a. lijkt mij wel te doen, maar je zult dan een vrij ingewikkelde bodemplaat moeten maken.
Ik heb van Wim Wolters inmiddels vernomen dat de PIKO HK ondebak met aandrijving ook los leverbaar wordt. Niet bij 10-tallen tegelijk, maar toch. Ik weet nog geen prijs, maar zal wel niet zo duur worden als een complete hondekop ;)
@Marcel
Alle Fl* spullen zijn binnen. Mail ff over details ;)
Grtzz en bouw ze,
Karst
-
Hoi,
Misschien een verrassing in Arnhem vandaag: zie hier (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=3531.msg50553#msg50553)...
Grtzz,
Karst
-
Hey,
Eindelijk alles binnen.
Ben nieuwsgierig of de fleischmann ramen in de nieuwe koppen passen?
Vandaag zal ik niet in Arnhem kunnen kwijlen, moet naar Amsterdam toe.
Verder krijgt Karst straks even een mailtje.
Zit achter de verkeerde PC op dit moment.
Mvg, Marcel
-
Een BB is een leuk ding, heel compact en zo, maar een oversized motor en aandrijving op 4 assen zoals bij een BR 215-aandrijving valt toch te prefereren hoor, omdat die aandrijving wat meer reserve heeft loopt het toch net wat mooier. Bovendien is het goedkoper. Niet dat een BB-tje een plan U niet weg zal krijgen, maar mijn driebaks-mat '36 met Pec erbij (bij elkaar net zoveel draaistellen als een plan U) is al niet echt heel vlot meer.
-
Hoi,
@Floris
Compleet mee eens, ik geloof dat ook Chris een opgeblazen BB had in z'n Plan U ???
Dan wat sfeer fotooos van Arnhem, 'Plan U DE-2' heeft anderhalf uur testrondjes gereden op de module baan van Railspijker 8) 8)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-17-02-07/Railspijker_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-17-02-07/Railspijker_1.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-17-02-07/Railspijker_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-17-02-07/Railspijker_2.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-17-02-07/Railspijker_3Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-17-02-07/Railspijker_3.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-17-02-07/Railspijker_4Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-17-02-07/Railspijker_4.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-17-02-07/Railspijker_5Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-17-02-07/Railspijker_5.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-17-02-07/Railspijker_6Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-17-02-07/Railspijker_6.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-17-02-07/Railspijker_7Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-17-02-07/Railspijker_7.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-17-02-07/Railspijker_8Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-17-02-07/Railspijker_8.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-17-02-07/Railspijker_9Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-17-02-07/Railspijker_9.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-17-02-07/Railspijker_10Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-17-02-07/Railspijker_10.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-17-02-07/Railspijker_11Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-17-02-07/Railspijker_11.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-17-02-07/Railspijker_12Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-17-02-07/Railspijker_12.jpg)
Het stel loopt werkelijk heel erg mooi, ook op code 83 rails :P
Heren van Railspijker: Hartelijk dank ! ;D
Grtzz,
Karst
-
Zoowwee......
-
Ik heb er even een BB naastgezet. (Heb ook nog een omgebouwde Lima Hondekop staan... helemaal klaar behalve ramen en aandrijving)
Welke Hondekop heb je gebouwd????
mvg,
Matthijs
-
Een groen tweetje ...
-
aha met mastica wandjes???
Ik had het idee ook alleen toen kwam piko er mee. Ik was al een beetje met het project begonnen (kappen van Trawos, transfers en ramen van mastica).
mvg,
Matthijs
-
Geen last van opgeblazen BB.
In mijn plan U zitten twee BB tjes
-
Hoi,
@Matthijs
Yep, ooit in 1990 mee begonnen, acht jaar ::) lijm en plamuur laten 'drogen', toen in 1999 geschuurd en gespoten, in 2000 de biezen en snor, en begin 2006 de transfers... Nu nog de transparante lak en de ramen inzetten.... Inmiddels al een PIKO rondrijden ;)
@Chris
Ik dacht ergens op je site te hebben gelezen, daat de Plan U even terzijde stond vanwege motor schade ??? Ik nam gelijk aan dat het de BB betrof :-| Maaruh... is dat niet wat dure oplossing ? 2 x BB a € 69,50 is toch de prijs van een hondekop ::)
Grtzz,
Karst
-
@Karst
Mijn plan U is alweer wat ouder he. De Piko hondekop was er toen nog niet.
-
Update:
Hoi allemaal, na een lekker ochtendje rijden, nu weer bittere ;) ernst...
of te wel, de laatste loodjes voorwat betreft bakken bouw ;D
Dit keer geen al te grote update.
De onderdelen voor de B-bak:
Allemaal uitgesneden en op elkaar geplakte laagjes op de inmiddels wel bekende methode...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-17-02-07/B_partsThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-17-02-07/B_parts.jpg)
... liggen geduldig te wachten op de dingen die komen gaan. 8)
Als eerste verzwaar ik na de mBDk toch maar een nachtje de wanden onder een stalen lineaal en een gewicht.
Dit komt de strakheid later wel ten goede.
De lijm kan dan lekker uitharden en morgen heb ik een strakke, goed verwerkbare wand. Met heel weinig kans op kromtrekken. :P
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
@Matthijs
Yep, ooit in 1990 mee begonnen, acht jaar ::) lijm en plamuur laten 'drogen', toen in 1999 geschuurd en gespoten, in 2000 de biezen en snor, en begin 2006 de transfers... Nu nog de transparante lak en de ramen inzetten.... Inmiddels al een PIKO rondrijden ;)
Ik ben er nog niet verder meegegaan. Ik heb wel al de kappen, transfers en ramen van mastica. Heb je foto's van die hondekop?? ;D
mvg,
Matthijs
-
Hey Matthijs,
Ik heb geen foto's van de bouw. (had (er waren) toen (nog) geen digitale camera's ;) )
Wil wel een paar plaatjes voor je schieten ;D van zoals die er nu uit ziet :P
Grtzz,
Karst
-
Heren moderatoren, we gaan ff helemaal off-topic ;D
[OffTopic]
Op speciaal verzoek van Matthijs...
Hondekop plaatjes:
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/HK_1.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/HK_1.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/HK_2.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/HK_2.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/HK_3.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/HK_3.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/HK_4.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/HK_4.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/HK_5.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/HK_5.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/HK_6.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/HK_6.jpg)
Om niet helemaal off-topic te geraken... ;D ;D
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/HK_7.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/HK_7.jpg)
Duidelijk te zien, is dat ik voor de belijning Wolters transfers heb gebruikt. Een soort folie, dat je op maat moest snijden en dan opplakken. Laat dus gewoon los na 8 jaar :( 'k zou dat tegenwoordig anders aanpakken ;)
Voor de rest vind/vond ik het wel aardig geslaagd deze ombouw. Het was m'n tweede airbrush klus na m'n Plan E's ;)
Grtzz,
Karst
P.S. Heb wel geprobeerd er 5 jaar stof af te poetsen, is niet helemaal gelukt :-[
[/OffTopic]
-
Wow dat ziet er strak uit,
Dat model was ik ook van plan om te maken alleen dan op basis van Trawos kappen.
mvg,
Matthijs
-
Heb je die dan al gekocht ??? en de wanden ? ook Trawos of Mastica ?
Indien Trawos is de boel denk ik wel 'exact' 1:87 toch ?
En het onderstel dan ???
... ik zou me nog een keer gaan bedenken... ( niet dat ik je wil ontmoedigen hoor ;) )
Grtzz en suc6,
Karst
-
Trawos Hondekop is gewoon een afgietsel van een verbouwde Lima met Mastica wanden.
-
Aha, en hoe zit het met de 'strakheid' ? Zo ongeveer als bij Plan U ?
Grtzz,
Karst
-
Denk minder, ik had toen slechte kappen. Eén was heeeel dik gegoten en woog wel wat, en de ander was goed gegoten, alleen scheef en slechte details.
-
Yep, ooit in 1990 mee begonnen, acht jaar lijm en plamuur laten 'drogen', toen in 1999 geschuurd en gespoten, in 2000 de biezen en snor, en begin 2006 de transfers... Nu nog de transparante lak en de ramen inzetten.... Inmiddels al een PIKO rondrijden
Heel herkenbaar:
Bij mij: in 1993 begonnen, en met de hand geschilderd. Resultaat: bobbelige zijwanden en totaal niet strak :(. Een paar jaar geleden grotendeels opnieuw begonnen en gespoten. Ziet er trouwens nog niet geweldig uit en is ook nog niet af :-|. Inmiddels al een PIKO staan (heb geen treinbaan, vandaar).
Maarten
-
Update:
Zo, vanavond even lekker doorgebuffeld ;)
In deze update slechts een paar plaatjes, details komen later... :o
Maar... zo begond de avond...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-19-02-07/B_bodemplaatThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-19-02-07/B_bodemplaat.jpg)
... bak klaar, vanmiddag in elkaar gelijmd. Onderplaat op maat gemaakt en koppelings geleiding gefiguurzaagd.
Met na een paar uur dit als resultaat...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-19-02-07/B_proef_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-19-02-07/B_proef_1.jpg)
... de middenbak in verregaande staat van voltooiing. Slechts de 'kwartronden' moeten er nog op.
3 Delig:
Dus...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-19-02-07/B_proef_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-19-02-07/B_proef_2.jpg)
... middenbak staat nog te hoog, definitieve afstelling volgt als de hele bak inclusief koppelingen gemonteerd is.
Op volle lengte...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-19-02-07/B_proef_3Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-19-02-07/B_proef_3.jpg)
... krijg je het stel bijna niet meer op de foto :(
Beetje diagonaal lukt het beter...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-19-02-07/B_proef_4Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-19-02-07/B_proef_4.jpg)
... alleen jammer dat mijn IKEA planken kromgetrokken zijn :(
Voor zover deze 'sfeer'plaatjes.
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Ik volg dit draadje al een tijd en ik heb eigenlijk maar één woord: INDRUKWEKKEND !
Toch wel handig als je met gouden handen wordt geboren (en voldoende tijd hebt!).
Ik ben reuze benieuwd naar het eindresultaat. Dus Karst: schiet eens op!
-
@Ton: ik ken dat gevoel...zal ook wel meer vrije tijd willen hebben maar...om 01:19:36 was ik al geheel in dromenland. En toen was Karst het draadje aan het vullen.
Dus het is ook wel weer hoe je de tijd inplant.
-
Denk minder, ik had toen slechte kappen. Eén was heeeel dik gegoten en woog wel wat, en de ander was goed gegoten, alleen scheef en slechte details.
Dit klopt, daar hebben de kappen die ik heb ook last van. De wanden zijn op sommige plaatsen veel dikkker dan op andere plaatsen. En het dak is niet mooi strak maar "golft"een beetje.
Ik heb nog zitten denken om een lima mat54 2tje te gaan verbouwen met een mastica setje.
mvg,
Matthijs
-
Hoi,
@Matthijs
Ik heb nog zitten denken om een lima mat54 2tje te gaan verbouwen met een mastica setje
Als je daarvoor alles nog kunt krijgen (ook de ramen b.v. :-| ) kun je daar zeker een strakker resultaat mee behalen.
Misschien een andere optie: Gerco is op dit moment bezig met Plan Q wanden voor de PIKO HK ??
Dus: Wanden uit de Trawos kap snijden/zagen, dak met de warmwater/magnetron methode recht trekken, styreen wanden er in, Gerco-glas er achter --> Resultaat = Strak !
@Ton en Rene H(O)
...(en voldoende tijd hebt!)...
...zal ook wel meer vrije tijd willen hebben maar...
Het ligt er aan wat je veel en voldoende vind :D Ik ben in de gelukkige omstandigheid, dat ik pas om 10 uur hoef te beginnen, bespaart veel file leed ;D
Dan kun je 's avonds wat langer doorgaan, maar ook helaas later beginnen ;)
(overigens was ik gister met de auto naar de garage geweest, en was het na die tijd niet meer de moeite om nog te gaan werken, dus maar een half dagje vrijgenomen, ik had nog voldoende 'werk' liggen thuis. Helaas komt dit niet elke dag voor...)
Toch wel handig als je met gouden handen wordt geboren
En tja gouden handen, ook dat valt nog best wel mee. :P (zei hij met enig gevoel voor understatement)
Precies en secuur werken, eerst denken dan doen. 8)
En dan natuurlijk toch wel de oefening die kunst baart. Toen ik aan het 'projectje' begon had ik nagenoeg geen ervaring met de 'bare-bone-styreenbouw', verder dan Lima bakken versnijden en Mastica spul inlijmen was ik nog niet gekomen. Door er gewoon aan te beginnen, niet bang te zijn dat je eens een keer een stuk weg moet gooien, overnieuw moet beginnen, krijg je vanzelf de (eigen)aardigheden van het materiaal (styreen, lijm(en) ) en gereedschap (Lineaal, winkelhaak, schuifmaat, mes(sen), vijl(en), zaagen en schuurpapier) wel door.
A propos denken, daar gaat best wel veel tijd in zitten. B.v. het onderstel van de ABk bak en de draaistellen daarvan heeft een hele tijd gekost (anderhalve dag) voordat er ook maar iets gemaakt/gezaagd/gesneden kon worden. Nu bij de B betaalt zich dat terug: in een middag en een avond bijna het hele rijtuig klaar :)
Maar meestal denk en doe ik kleine voorbereidende werkzaamheden door de week, en dan is het in het weekend bouwen geblazen. Ik hou ervan om wat langer aaneengesloten achter elkaar bezig te kunnen zijn. Vooral met de grotere klussen :P
Dus...
Ik ben reuze benieuwd naar het eindresultaat. Dus Karst: schiet eens op!
...Ik zelf ook ;D vandaar dat je je geen zorgen hoeft te maken. Ik heb inmiddels een klein deadline'tje voor mezelf: 31 maart voor de Landelijke Modelspoor Dagen. Ben uitgenodigd door de Railspijker Boys om dan in Hardenberg de Plan U mee te brengen en te rijden ;)
Zoals verder te zien moet de B bak nog even af en dan...
De volgende klus: de Daken. (het denk proces daarvoor loopt al een tijdje)
Grtzz,
Karst
-
Hoi,
@Matthijs
Als je daarvoor alles nog kunt krijgen (ook de ramen b.v. :-| ) kun je daar zeker een strakker resultaat mee behalen.
Misschien een andere optie: Gerco is op dit moment bezig met Plan Q wanden voor de PIKO HK ??
Dus: Wanden uit de Trawos kap snijden/zagen, dak met de warmwater/magnetron methode recht trekken, styreen wanden er in, Gerco-glas er achter --> Resultaat = Strak !
De ramen heb ik gelukkig nog kunnen krijgen ;D, ik hem al de ramen iets meer als een jaar hier liggen (vorig jaar van iemand gekocht op de Nederlandse Modelspoordagen in Rijswijk).
mvg,
Matthijs
-
Ik heb hier nog een Lima 4 delig met complete mastica set en de nodige Philotrain en GM/s onderdelen liggen. Als ik wat meer ervaring en lef heb, ga ik daar mee aan de slag.
Harm
-
@Harm,
ik heb ook zo'n setje liggen, twee eigenlijk. Ook een voor mijn vader. Maar ik heb alleen de Mastica setjes. Wat heb je dan van Philo en GM/S onderdelen aangeschaft? Als dat de boel verfraait, dan ben ik erg nieuwsgieirg.
Groeten,
Edsko
-
GM/S heeft cabineramen voor de hondekop van lima.
mvg,
Matthijs
-
Lui,
Blijven we wel on topic vwb de Plan-U of maak anders een apart draadje voor de Hondekop verbouwingen :)
Gr,
Bart
-
Karst, laat je weer wat foto's zien?
Harm
-
Hoi Harm,
Waarvan wil je graag foto's zien ?
De Plan U B-bak is op dit moment in de 'onder-de-motor-kap-pruts-vijl-en-plak-fase' dwz draaistellen, dakranden, bodemplaatversterking, bodemplaat lood-bakje, bodem-bakbevestiging etc. Omdat dit eigenlijk allemaal hetzelfde is als bij de ABk, heb ik daar geen (niet zoveel) foto's van gemaakt en geplaatst. :-|
Zo tegen het weekend is het stel denk ik zover dat er complete, 3 delige, rijproeven mee kunnen worden uitgevoerd. Dan uiteraard weer foto's ;)
Vraag:
Wie heeft er, duidelijke, foto's/tekeningen van de 'appendages' (luchtketels, remkleppen, kachels, compressoren etc) die onder de ABk en B hangen. Ik heb bij Fl* een setje van dit soort 'accesoires' die onder Plan V zitten gekocht. Alles zit daar wel op, maar ook weer teveel. Plan U had b.v. geen remweerstenden en apparatenkasten onder de rijtuigen.
Grtzz,
Karst
-
Zie het boek "Dieseltreinen in Nederland" en "Rode duivels en Blauwe Engelen" van Carel van Gestel
suc6, Ton
-
De pagina's over Plan U uit 'Dieseltreinen in Nederland' heb ik geinspecteerd op bruikbaar materiaal: helaas, of te donker, of niet duidelijk.
"Rode duivels en Blauwe Engelen" is, zoals bekend, uitverkocht en komt in mei weer in de winkels.
Volgende vraag:
Heeft een bezitter van "Rode duivels en Blauwe Engelen" tijd en zin om eens te kijken of daar iets bij zit ?
Grtzz,
Karst
-
Ik kan hopelijk zaterdag wel voor je kijken bij NedTrain in Zwolle bij een geverfd planU'tje en fotos maken van de onderkanten ;)
-
Hey Stefan!
Helemaal geweldig 8) 8) 8)
Kun je zowel close-ups als overzichts plaatjes schieten ?
Enuh.. van beide kanten ?
Enuh.. van zowel de B als de ABk ?
Nou :-[ meer wensen heb ik zo niet ;D
Ik zou het echt geweldig vinden !
Grtzz,
Karst
-
Volgende vraag:
Heeft een bezitter van "Rode duivels en Blauwe Engelen" tijd en zin om eens te kijken of daar iets bij zit ?
Zal eens even kijken voor je. Wat moet je precies weten?
P.s. Duidelijke foto's van de zijkant van de onderkant ( :D ) van de bakken zijn er niet. Wel staat er een tekening van een plan U-tje, maar ik denk dat je die al hebt. (Is dacht ik hetzelfde als die in Dieseltreinen in NL)
-
RJ,
Graag. ;D
Dat tekeningetje (maatschets) heb ik idd al :-|
Grtzz,
Karst
-
Hoi,
Karst, laat je weer wat foto's zien?
Nou voor uit dan ;)
Eentje die mijn eigen verbazing te boven gaat...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-02-07/B_ABkThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-02-07/B_ABk.jpg)
... dat kun je nog eens pasvorm/maatvastheid noemen 8)
Twee afzonderlijk gebouwde bakken, 2 afzonderlijk gemodificeerde draaistellen, ze samenbrengen door ze voor het eerst bij elkaar op de rails te zetten...
en dan met dit resultaat ;D
Uw bouwer is zo trots als een aap met 7 l***en :P
Grtzz,
Karst
-
Ik dacht toch echt dat de plan U een diesel was, maarja.... weer wat geleerd. ;)
Heb nog gekeken naar foto's waar de zijkant goed op te zien is, maar heb niets kunnen vinden.
-
Hey Karst,
Je moet niet overdrijven, veel te strak! ;D.
Maarten
-
MOOOOIII :o :o
Harm
-
Hi guys,
alsjebliefdankjewel ;D
...veel te strak!...
Beginnersgeluk... :-| 'k zal es kijken of ik nog ergens een blunder kan inbouwen ::)
MOOOOIII
Tot uw dienst ;) maaruh..., zonder dollen Harm, had je belangstelling voor foto's van specifieke details ?
Grtzz,
Karst
-
Ik dacht toch echt dat de plan U een diesel was, maarja.... weer wat geleerd. ;)
Heb nog gekeken naar foto's waar de zijkant goed op te zien is, maar heb niets kunnen vinden.
Als je goed kijkt, zie je op de achtergrond een 1100 of 1000tje staan.
Daar zitten de panto's op, en de Plan U is idd een diesel :)
-
Ah... ik dacht al! ;D 8)
Een 1000-tje ziet er toch wel heel erg anders uit, hoor. Het is een mooie 1100. :D
-
Hoi allemaal,
Gezien de grote :P vraag naar fotooos, vanavond een hele rits :D
Het onderwerp is al eerder aan de orde geweest: Draaistellen.
'Cursus' Fleischmann draaistel ombouw:
Een overzicht van de gebruikte onderdelen hier (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=2555.msg49763#msg49763)
Het begin- en eindresultaat...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/Draaistel_onder_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/Draaistel_onder_2.jpg)
De voorbereidende acties bestaan uit het verwijderen van de 'Schaltpilz', het wegvijlen van het typenummer en het weghalen van de zij-kantjes ter hoogte van de stroomafnemers. (zo meteen te zien als we draad gaan tappen)
Als dit alles gedaan is, monteren we het draaistel weer compleet met stroomafnemers...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-02-07/Draaistel_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-02-07/Draaistel_1.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-02-07/Draaistel_1aThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-02-07/Draaistel_1a.jpg)
... leggen het op de kop en maken een plaatje 0.5mm styreen pas op de aangegeven plek.
Vervolgens haaks daarop, een plaatje van 1.5mm...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-02-07/Draaistel_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-02-07/Draaistel_2.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-02-07/Draaistel_2aThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-02-07/Draaistel_2a.jpg)
... dat precies pasgemaakt is om tussen de scheenplaten te vallen
Dan weer haaks daarop een klein stukje 1.5mm...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-02-07/Draaistel_3Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-02-07/Draaistel_3.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-02-07/Draaistel_3aThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-02-07/Draaistel_3a.jpg)
... dat er voor gaat zorgen, dat de dwarsplaat niet kan gaan draaien en schuiven
Vervolgens door het gaatje waar later schroefdraad ingetapt wordt...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-02-07/Draaistel_4Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-02-07/Draaistel_4.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-02-07/Draaistel_4aThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-02-07/Draaistel_4a.jpg)
... met een 1.5mm boortje een 'pilot' gaatje boren.
Om het vervolgens met een 2.5mm boortje op te ruimen...
(let op dat je niet 'in het metaal' gaat, je houd dan te weinig 'vlees' over om het schroefje te laten pakken)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-02-07/Draaistel_5Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-02-07/Draaistel_5.jpg)
voor het schroefje...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-02-07/Draaistel_6Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-02-07/Draaistel_6.jpg)
... ondertussen met Olba het dwarsplaatje en de scheenplaten verlijmd, de scheenplaten kunnen er nu niet meer af...
(om de een of andere reden hardt de Olba lijm niet snel uit op het scheenplatenplastic, laat het daarom minimaal een half uur drogen)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-02-07/Draaistel_7Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-02-07/Draaistel_7.jpg)
... daarom zagen we nu de originele bevestiging af !
Nu de beurt aan enig metaalwerk...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/Draaistel_tapThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-02-07/Draaistel_tap.jpg)
...draad tappen in het gaatje oorspronkelijk bedoeld voor de 3~ sleper. De stukjes 'wand' ter hoogte van de stroomafnemers zijn al weg. Eenvoudig met figuurzaag inzagen tot op het frame, voorzichtig afbreken met een punttangetje, vijltje er overheen tegen de bramen... en klaar. Nu hebben we een 'gleuf' om het scheenplaatverbindingsplaatje in te leggen.
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-02-07/Draaistel_8Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-02-07/Draaistel_8.jpg)
... en een halfrondje uitzagen waar later de koppeling in gaat vallen. Dit gaat vrij gemakkelijk 'uit de hand' omdat er al een rand is waarin vroeger het draaistelframe werd vastgezet.
Als alles dan weer gemonteerd is...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-02-07/Draaistel_9Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-02-07/Draaistel_9.jpg)
... heb je twee keurige draaistellen, die netjes onder de B-bak passen 8)
Duidelijk genoeg ? Heb je vragen, stel ze gerust ;)
Toegift:
Speciaal voor Harm (nscargo)...
Plan U in z'n volle lengte...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-02-07/PlanU_Mat54_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-02-07/PlanU_Mat54_1.jpg)
... met als vergelijking een PIKO HK er naast. 8)
Een doorkijkje...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-02-07/PlanU_Mat54_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-02-07/PlanU_Mat54_2.jpg)
... met telelens, daardoor lijken de stellen wat 'vetter' ;)
Zo, dat was wel weer genoeg voor vanavond :)
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Ongelofelijk mooi.
bedankt Kars voor die foto's
Harm
-
Uw bouwer is zo trots als een aap met 7 l***en
Lantarenpalen... wilde gok ;D
Ziet er zeer mooi uit Karst!!! SUPER!!
mvg,
Sander
-
Hoi allemaal,
@Sander
Yep, lantarenpalen... :-|
Vanavond 'vroeg' klaar ;D De bodemplaat en koppelingen van de B-bak afgemaakt.
Update:
De bodem met alle verstevigingsstrips er op gelijmd...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-22-02-07/B_bodem_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-22-02-07/B_bodem_1.jpg)
... en er even wat markeringen op gezet, waar de 'male' en de 'female' koppelingen komen.
Dan verder met de koppelingen...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-22-02-07/B_bodem_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-22-02-07/B_bodem_2.jpg)
... zoals te zien, past het niet :( maar was berekend hoor, ik zag het alleen niet zitten om een strip van 0.5mm staand te lijmen en dan hopen dat het sterk wordt...
Maar...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-22-02-07/B_bodem_2aThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-22-02-07/B_bodem_2a.jpg)
... na enig snij en vijlwerk wel ;D
Dan kan de koppelingsarreteringsbalk aangebracht worden...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-22-02-07/B_bodem_3Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-22-02-07/B_bodem_3.jpg)
En de stootnokjes voor het KK effect...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-22-02-07/B_bodem_4Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-22-02-07/B_bodem_4.jpg)
Evenals de geleidingsstrips voor de KK...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-22-02-07/B_bodem_5Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-22-02-07/B_bodem_5.jpg)
Als laatste werkje aan de bovenkant nog een bodemverdubbelingsplaatje aangebracht (2mm)...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-22-02-07/B_bodem_6Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-22-02-07/B_bodem_6.jpg)
... al deze zaken dus 2 keer :P
Dan de bodem omdraaien om...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-22-02-07/B_bodem_7Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-22-02-07/B_bodem_7.jpg)
... de bladlood plaatjes vast te lijmen met Olba.
En natuurlijk de boel netjes afwerken met een 0.3mm styreenplaatje...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-22-02-07/B_bodem_8Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-22-02-07/B_bodem_8.jpg)
Draai je de boel dan weer om, kan de bakbodem netjes op z'n draaistellen staan...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-22-02-07/B_bodem_9Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-22-02-07/B_bodem_9.jpg)
Op weg naar het testbaantje, ben wel benieuwd hoe het rijdt... 8)
De onderkant van de koppelingen/draaistellen tussen...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-22-02-07/B_bodem_10Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-22-02-07/B_bodem_10.jpg)
... mBDk en B
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-22-02-07/B_bodem_11Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-22-02-07/B_bodem_11.jpg)
... en B en ABk
De boel was gekoppeld, stel goed op de rails en RIJDEN !!! 8) ;D 8) ;D
Van boven door de wisselstraat...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-22-02-07/Rijproef_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-22-02-07/Rijproef_1.jpg)
... erg lastig om beweging vast te leggen op een foto :(
In vogelvlucht...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-22-02-07/Rijproef_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-22-02-07/Rijproef_2.jpg)
En vanuit het standpunt van een ondeugende, spottende, treinengek ;D
Het stel wurmt zich door de wisselstraat over en langs de engelsman...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-22-02-07/Rijproef_3Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-22-02-07/Rijproef_3.jpg)
De rijproef ging naar verwachting 8) Dat het 'tweetje' al goed reed wist ik al. Nu blijkt ook de 'Drie' als een blok op de rails te liggen, geen enkelprobleem ook hier. Zowel geduwd als getrokken, langzaam en op topsnelheid geen probleem.
Slechts een lekker kedengedeng van al die asjes op de raillassen ;D
Zo, dat was de B-bak. Morgen nog wat kleinigheidjes zoals bakbevestiging, draaistelborging, koppelingsveertjes etc.
Voorlopig denk ik ook een tijdje een eind aan spectaculaire voortgang... :o
De volgende grote stap zijn de daken. Gerco wil proberen, als hij tijd heeft, ze dit weekend te tekenen/plotten. Waarvoor alvast mijn dank ;)
Ondertussen wordt er natuurlijk niet stillgezeten :) de mBDK moet nog wat vloerdelen krijgen, er kunnen wat interieurwandjes gezet worden etc.
Verder ga ik beginnen na te denken over de electriek. Er moet zsm een decoder in, zodat ik niet elke keer Daisy hoef om te zetten naar analoog. En dat het stel met de andere treinen gewoon kan gaan meerijden :P
Kortom nog voldoende te doen ! :D
Ook deze update wordt vervolgd,
Grtzz,
Karst
-
Update wanneer, wanneer ;)
Ziet er perfect uit Kars, zelf zonder dak issie mooi.
Harm
-
Ziet er erg goed uit! Ben erg benieuwd naar je oplossing voor de daken, en hoe hij er straks gespoten/geschilderd uit gaat zien!
-
Hey Karst,
Jij gaat echt in sneltrein vaart.
Ik ga binnekort bij Gerco een bestellingkje plaatsen voor een plan U setje.
De Trawos moet maar effe wachten.
Heb jij al de cabine ramen al gepast
Daar ben ik best nieuwsgierig naar, of de fleischmann past?
Mvg, marcel
-
Heb jij al de cabine ramen al gepast
Daar ben ik best nieuwsgierig naar, of de fleischmann past?
Bedoel je in de Trawos kop of de nieuwe ? In de nieuwe heb ik ze al even 'op de plaats' gehad. lijkt wel te gaan passen, ik wilde ze niet vastzetten, met het risico van breuk als ze er weer uit gehaald moeten worden. Mijn gevoel zegt dat er aan de Trawos nog het e.e.a. moet gebeuren om ze er in te krijgen :(
Grtzz,
Karst
P.S. ik zal dit weekend een pakketje voor je maken... ;)
-
Cabineramen zouden m.i. zonder problemen moeten passen daar het een exacte kopie is van een weliswaar aangepaste Fl* Plan-V kop...
Gr,
Bart
-
Hoi allemaal,
Vanavond het restantje van de B-bak.
Update:
De bodemplaat rustend op de draaistellen...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-02-07/B_Draaistellen_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-02-07/B_Draaistellen_1.jpg)
... de draaitappen zijn duidelijk nog te lang, en kunnen er gewoon uitvallen :o
Allereerst dus op maat gezaagd, 6.5 mm lang...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-02-07/B_Draaistellen_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-02-07/B_Draaistellen_2.jpg)
... er een 2.5 mm gat in de lengte doorheen geboord 8)
Zodat er een schroefje in gedraaid kan worden...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-02-07/B_Draaistellen_3Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-02-07/B_Draaistellen_3.jpg)
... met een sluitplaatje er onder. Zo ! draaistel kan er niet meer uitvallen ;D maar heeft nog wel 1 mm speling om het draaistel te kunnen laten pendelen. Dit verhoogt enorm het rijgedrag :P
Ook zie je al de gaatjes in de bodem waar de bevestigingsschroeven van de kap door gaan.
Ook gelijk maar even de pinnetjes voor het koppelingsveertje geplaatst...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-02-07/B_KoppelingThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-02-07/B_Koppeling.jpg)
... en de koppelingen er voorlopig zonder electriek in gehangen.
Om de schroeven wat houvast te geven, wat blokjes styreen tegen de binnenwanden gelijmd...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-02-07/B_Bevestiging_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-02-07/B_Bevestiging_1.jpg)
... ik hoop dat ze nog voor een beetje fors uitgevallen bank kunnen doorgaan, hoewel ik denk als het glas en het interieur er in zit, ze bijna niet meer opvallen. :-|
Draai je het model om, dan zie je de servicevriendelijke bevestiging van de kap... ;D
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-02-07/B_Bevestiging_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-02-07/B_Bevestiging_2.jpg)
... helaas zijn het wat forse koppen, maar als voordeel hebben ze dat de druk lekker gelijkmatig verdeeld wordt en niet in het styreen trekken.
Nou mensen, dat was dan de B-bak. :P
Ik heb het eens even bijgehouden deze week, het bouwen van deze bak koste zo'n 20 uur. :o Als je dat met een beetje uurloon omrekent, snap ik al wel deels waarom de Philotrain zo duur is ;D
Momenteel draait het model al weer zo'n uurtje rondjes. Lekker inlopen, vooral de draaistellen hebben dat wel nodig: 'Nagelneu' van de Fl* fabriek, geen olie, geen vet. Nog op exacte frabrieks specificaties... maar een uurtje of twee met een druppie olie doet wonderen.
De PIKO aandrijving kan het stel prima trekken, zeker met een geregelde decoder zal het erg mooi gaan lopen.
Saillant detail: de KK in de piko bak heeft ong 0.7mm speling ::) gevolg: als de mBDk voorop rijdt, wordt het stel dus iets langer... :( er zit wel een veertje in dat de boel bij elkaar moet trekken, maar ik denk dat twee (wat zwaarder lopende) bakken net iets te veel is :-| Zwaardere veer dus of de speling opheffen 8)
Volgend project onderdeel ??? Iemand voorkeur ? (behalve de daken)
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Wat is er toch met die daken? Zit je er tegenaan te hikken ofzo?
Wil je eens een materialen lijstje samenstellen? Wat je zoal gebruikt hebt?
Ik vind het erg leuk je vorderingen zo te volgen! Gaat zo door!
-
Hoi Stig,
Nee, da's niet het probleem met de daken. Omdat er bij het begin van het plotontwerp nog niet duidelijk was welke koppen we zouden gaan gebruiken, zijn die nog niet getekent (deels) en geplot.
Materialenlijstje komt binnenkort ;D (als de daken er zijn ;) )
Ik heb zelf nog steeds de indruk dat het meevalt... :-| zou ook nog wel eens tegen kunnen vallen de totaalprijs ::)
Grtzz en graag gedaan, fijn dat je het leuk vind om te volgen :)
Karst
-
Karst, de plan U ziet er gaaf uit. ik ben nog niet zover. Ik heb de drie kappen bijna klaar op de daken en een kop na. De kop die ik had van Trawos - een oude - past niet, te smal. Met heet stoken wordt hij ook niet 1 - 2 mm breder. Dus ......... Ik heb Bart al een mailtje gestuurd voor nieuwe koppen, maar helaas nog niets van hem gehoord. Ik ga nu een Athearn aandrijving in de motorbak pas maken en plaatsen. Ik heb de Blokkerledjes geprobeerd voor de verlichting in de dakruimte. het licht van de lampjes is te geel. het is wel goed te gebruiken in de mat36 of mat 40 stellen In de planU hebben we witter licht nodig. Ik ga verder zoeken of heb jij nog een idee. Succes.
mvrgr
Harrie
-
Hey Harry,
Nou dan schiet je toch ook al een mooi eind op ;)
Aandrijving is idd altijd wel een geknutsel... succes :)
Ik heb witte kruidvat ledjes :) misschien eindelijk een trein waarin ze goed staan ! Ik herinner me van vroeger nog het keiharde stekende witte licht om 6:59 als ik in de trein naar Zolle stapte... 8)
Enuh Harry, plaats eens wat foto's van je vorderingen, ben erg benieuwd naar de aandrijving :)
Grtzz en suc6,
Karst
-
Harrie,
Hmm vreemd, ik denk dan dat ik jouw mail over het hoofd heb gezien. Kun je me anders (nogmaals) emailen op admin (at_ h0gerbosch.nl?
Gr,
Bart
-
wachtlijst :)
-
:)
Ik hoop de komende week het nieuwe moedermodel gereed te krijgen zodat er een nieuwe lichting koppen gegoten kan worden.
Gr,
Bart
-
Hoi, ben ik toch nog weer ;D
Vanmiddag een leuke Subaru Impreza gekocht voor m'n vriendin (ze betaalt zelf ;D ) dus ff geen Plan U tijd.
Vanavond ff zitten denken en 'draajes-bijdragen' zitten lezen ;)
Getriggered door Harry's opmerking over ledjes en Stig's vraag waarom de daken er nog niet opzitten :P maar eens na gaan denken over de binnenverlichting.
Immers vanwege de opbouw met plafond is er geen ruimte meer, noch aan de boven, noch aan de onderzijde van het plafond om de reguliere led-strips te monteren :(
Maar geen nood... Kijk maar verder. Plaatjes zeggen meer dan een halve bladzijde ge-OH 8)
Update:
Eerst maar eens een strip er op, want in 0.5mm styreen blijven de ledjes echt niet zitten...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-02-07/B_Verlichting_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-02-07/B_Verlichting_1.jpg)
... de strip is 8 x 2 mm en geeft zo ook nog weer een beetje extra stevigeheid en gewicht ;)
Dan gaatjes boren, 3mm, wel oppassen omdat de onderste laag 0.5mm is en dit nogal makkelijk scheurt. Ik heb eerst voorgeboord met 1.5 en daarna van beide zijden met 3 opgeboord...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-02-07/B_Verlichting_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-02-07/B_Verlichting_2.jpg)
... natuurlijk ook de ledjes er in. Hebben een 'zuigende' passing: ledjes 3.05mm, gat 3.00 mm 8)
Aan de binnenkant steken de ledjes ong. 1mm uit, zoveel als de ronding van het lensje...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-02-07/B_Verlichting_3Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-02-07/B_Verlichting_3.jpg)
... zo heb je toch nog de gewenste lichtspreiding :D
De bedrading: 3 ledjes in serie, geeft de mogelijkheid om met een F-decoderuitgang de wagen in tween in te schakelen...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-02-07/B_Verlichting_4Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-02-07/B_Verlichting_4.jpg)
... natuurlijk wel even de draadjes strak wegwerken, ziet later niemand ooit meer wat van, maar toch: Ordnung muss sein ;D
Dan de bak maar even aan de 'depot-spanning'...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-02-07/B_Verlichting_5Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-02-07/B_Verlichting_5.jpg)
... en ja hoor :o ze geven ook aan de bovenkant licht ;)
Redelijk snel op te lossen...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-02-07/B_Verlichting_6Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-02-07/B_Verlichting_6.jpg)
... met een likje zwarte verf :)
Opnieuw het licht uit... of was het nou aan ??? ...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-02-07/B_Verlichting_7Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-02-07/B_Verlichting_7.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-02-07/B_Verlichting_8Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-02-07/B_Verlichting_8.jpg)
... da's al een heel stuk beter. We zien nog wel de rest van de kap door schijnen, maar met primer en af-lak komt dat wel goed :-|
De (Kruidvat) Leds geven mooi wit licht, ik waan me weer in het eind van de jaren 70 om 6:59 op het perron van Hardenberg...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-02-07/B_Verlichting_9Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-02-07/B_Verlichting_9.jpg)
... hoewel het hier in treinverband geplaatst wat blauwachtig lijkt. :-|
Oplossing: gelige lak op de ldjes, of... een 0.3mm kapje er om heen bouwen van styreen. Gelijk de 'echte' 8) Het styreen filtert heel leuk de blauwe kleur weg ;D de ledjes hebben genoeg vermogen over om er doorheen te schijnen.
Goed voor zover deze bijdrage. Ik had beloofd niet meer spectaculaire voortgang te maken. Of dit er zo 1 is mogen jullie uitmaken ;D Ik heb me in iedergeval weer vermaakt vanavond :P
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Mooi Karst!
-
Hoi,
@Willem
Vind ik ook ;)
Updateje:
Vanmiddag ff alle bakken van strippen, ledjes en bedrading voorzien...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-25-02-07/Verlichting_bedradingThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-25-02-07/Verlichting_bedrading.jpg)
... hoe de verlichting er brandend gaat uit zien... Geduld ! ;D
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Dat ziet er al heel goed uit.
Manuel
-
@Manuel
En het wordt nog veeeeel mooier ;D (als het aan mij ligt ::) )
Update:
De mBDk krijgt z'n inrichting...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-25-02-07/mBDk_inrichting_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-25-02-07/mBDk_inrichting_1.jpg)
... een deel van de oude HK inrichting gebruikt, aangevuld met styreen om de juiste vloerhoogte voor het interieur zometeen.
EDIT: Na/medebouwers: DEZE VLOER IS FOUT !! zie verder op in het draadje :-[ :-[
... (her)verenigd met het onderstel...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-25-02-07/mBDk_inrichting_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-25-02-07/mBDk_inrichting_2.jpg)
... nu met 'Motoratrappe' en NEM interface 8)
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Ik wacht vol spanning Karst
-
Vanmiddag een leuke Subaru Impreza gekocht voor m'n vriendin (ze betaalt zelf ;D ) dus ff geen Plan U tijd.
WRX?
Wat ga je trouwens doen voor het interieur? De daken, dat geloof ik wel. :)
- Peter
-
Hoi Peter,
Neh, helaaaaas een 'gewone' GL plus :'( voor een WRX had ze niet genoeg centjes...
Interieur heb ik twee opties: Plan E inrichting van Mastica. Heb nog een setje liggen, ga'k kijken hoe dat staat. Maar intussen heeft Gerco ook al plot's gemaakt voor banken etc... 8)
Maar aangezien bij mij de kopeinden van alle bakken een 2mm hogere vloer hebben ivm het KK mechanisme, konden die van Gerco wel eens te hoog zijn. Ik heb het idee dat de Plan E beter past.
Grtzz,
Karst
Edit: Trouwens net de decoderinbouw afgerond ;)
Wat loopt/rijdt dat mooooooooooooi ! ;D 8) ;D 8)
-
Dus... waar kunnen we het filmpje bewonderen? :)
- Peter
-
;D ;D Als iemand me een digitale video camera kado doet .... 8)
( het project kost al genoeg, een camera moet ff wachten ;) )
Grtzz,
Karst
-
Hoi Stefan,
...planU'tje en fotos maken van de onderkanten...
Is het je nog gelukt ??
@Peter (of anderen)
Als er mensen zijn die en een camera hebben en een leuke baan om te rijden, houd ik me aanbevolen om daar naar toe te gaan met m'n Plan U ;)
(natuurlijk is een ieder met een camera ook bij mij thuis welkom, maar een filmpje op m'n testbaantje is wel leuk, maar een rondje duurt maar zo'n 10 sec.. :-|)
Grtzz,
Karst
-
Ah, ik heb een digitale videocamera en kan wel een ovaaltje opzetten. Zal ik je de routebeschrijving vanaf Malta International Airport sturen? ;)
- Peter
-
Hmmm, ik wilde altijd al een keer naar Malta 8)
Nu m'n vriendin nog zo gek zien te krijgen :P
Grtzz en bedankt voor het aanbod ;)
Karst
-
Je kan bij ons wel langskomen ;D. Baan hebben we een een camera is te regelen bij 1 van de leden ;D
-
Hoi G,
En waar is bij ons ??
Grtzz,
Karst
-
Nunspeet ;D
-
Okee ! Dat klinkt minder naar een dure reis ;)
Hebben jullie een clubbaan, rij-/bouwavonden of zoiets ?
Lijkt mij wel interessant, is een 40 min van Apeldoorn oid :-|
Alvast bedankt voor de uitnodiging ;D
Grtzz,
Karst
-
Jep, we hebben een clubbaan, te bekijken op www.dedrijfstang.nl
We zijn er elke donderdag avond aanwezig.... ;D
-
Heel mooi !
2 rail Digitaal DCC ???
a.s. Donderdag gaat niet lukken, de volgende (bijna) zeker wel !
Grtzz,
Karst
-
2 rail, analoog ;)
Stuur me even een pm de week voor de donderdag dat je komt, kan ik een camera regelen ;)
-
2 rail, analoog ;)
Hmmm :-| Dan maar eens flink in de docu van de LoPi 3.0 DCC om te zien wat voor leuks ik allemaal in Analoog mode kan doen ;)
Stuur me even een pm de week voor de donderdag dat je komt, kan ik een camera regelen ;)
Doe ik :)
Nogmaals bedankt voor het aanbod
Grtzz,
Karst
-
Hey G,
ik heb even jullie baan zitten bekijken op de site :P Mooi !
Wat ik me daarbij even bedacht... werken jullie met blok /rem / stop secties, zo ja hoe lang zijn die dan ?
Want.... :o
De stroomafname-basis van mijn Plan U is 85 centimeter ::)
Dus niet dat ik bloksystemen etc volledig kortsluit of zo :-|
Grtzz,
Karst
-
Karst,
We hebben wel stopsecties ja, maar de hondekop en lint knarren hier ook rustig door rood dus dat moeten we sowiezo nog een keer aanpassen, kortsluiting ben ik niet bang voor ;)
-
Ok,
het stel ligt op dit moment weer helemaal uit elkaar :o De reden daarvoor post ik waarschijnlijk vanavond wel... ;)
Grtzz,
Karst
-
Hoi, even wat plaatjes, voordat ik aan het werk ga ;)
Zo zien de onderdelen van de gedemonteerde mBDk en ABk er uit...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-02-07/DemontageThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-02-07/Demontage.jpg)
... links onder de eerste :o 'mis-cut' ... een plaatje teveel en van de verkeerde dikte geproduceert :-[ :-[ dat moest er dus maar weer af en overnieuw ;)
Dan 'The Place where the Action is tonight" ... 8)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-02-07/Front_mBDkThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-02-07/Front_mBDk.jpg)
... let ook op de eenvoudige manier hoe het aangedreven draaistel van de hondekop gelagerd is... :P makkelijk na te maken ;)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-02-07/Front_ABkThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-02-07/Front_ABk.jpg)
... de ABk kant, deze is al ietsje verder, de uitsparingen voor het frontschort zitten er al in.
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Een saluut aan een ieder die dit draadje volgt ;)
Update:
"Let there be LIGHT" ;D ;D
Dit is dus de echte reden dat het stel weer uit elkaar moest ;) ...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-02-07/Seinen_mBDk_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-02-07/Seinen_mBDk_1.jpg)
... TADA !! Gele seinen in A-vorm. 8)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-02-07/Seinen_mBDk_1aThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-02-07/Seinen_mBDk_1a.jpg)
... hier de 'boosdoeners' vastgelegd :D
Uiteraard ook de sluitseinen...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-02-07/Seinen_mBDk_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-02-07/Seinen_mBDk_2.jpg)
... zoals gewoonlijk op (digitale) foto's niet echt rood :(
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-02-07/Seinen_mBDk_2aThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-02-07/Seinen_mBDk_2a.jpg)
... De constructie is redelijk eenvoudig:
De grote recht opstaande dwarsplaat is afgekeken van Fl* Plan V. dwars daarop (in de lengte van de bak dus) een plaatje 0.5mm van 6 x 4 mm met daar aan weerszijden op twee SMD ledjes (super)gelijmd.
Voor het 3e frontsein is er ipv een draadje tussen de ledjes, een 3e ledje opgesoldeerd.
De hele boel schijnt nogal door... Gaat hopelijk wel weg als de binnenkant zwart gemaakt wordt, en er verf aan de buitenkant zit.
Verder moeten de leds nog 'afgeregeld' worden met de correcte weerstanden en eventueel 'bij-gedimmed' worden met de decoder.
Overigens weer hulde aan onze gebroeders in Nurnberg: De leds hebben nog geen 5 mA nodig, de lichtgeleiders doen ECHT wat ze moeten doen: Licht geleiden :-*
Wordt weer vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
:) mooi mooi! Ga je ook nog rangeerlicht inbouwen? ;)
Als ik moet gokken, denk ik van niet, omdat je een pinnetje te kort komt in je koppeling.
Andere vraag, wat ga je wel doen met je extra functie op je decoderuitgang (uitgaande dat er gewoon 4 lichtfuncties op zitten)? Je lijkt me niet het type om die ongebruikt te laten. ;D
Grzzz, ehm, grtz :)
Henk
-
Hoi Henk,
jij mag niet meer gokken... ;D
Over het rangeersein heb ik wel 30 seconden nagedacht... ;)
Twee redenen: 1) inderdaad, niet voldoende draadjes in de koppeling. 2) de ledjes zitten dusdanig dicht op elkaar (in de ruimte die normaal door een 1.9 mm lampje ingenomen wordt), dat ik daar echt geen draadje meer aan kon krijgen :(
Ik gebruik LoPi 3.0 DCC. Daar zitten zelfs 2 extra uitgangen op :P (4 x licht idd)
Allebei gaan ze gebruikt worden voor de binnenverlichting in de bakken.
De groene (F1) voor het motorrijtuig, de paarse (f2) voor de andere twee bakken. Maar... dan zitten er weer niet voldoende aansluitingen in de koppeling, dus elke bak krijgt zijn eigen 'blauwe' voeding via twee diodes direct vanaf de zwart en rood.
Maar hoor ik je zeggen... een paar pagina's terug zag ik de B-Bak met gescheiden circuits voor de verlichting ???
Klopt. dat heb ik al voorbereid voor het volgende....
Na dit project wil k weer wat microcontrolleren, en ben van plan een very low cost functie decoder zelf te maken. Kostprijs <= €5,= :o
Deze heeft dan 2 uitgangen en is eigenlijk bedoeld om binnenverlichting in rijtuigen te schakelen. Dat idee is geboren toen ik aan het kijken was hoe ik binnenverlichting in m'n ICE 3 kon bouwen.
De ABk blijft dan gewoon op de paarse aangesloten via het koppelings-circuit. :P
Op deze manier vind ik het altijd wel leuk om niet in de hele trein in 1 keer het licht aan te 'knallen'. 8) Al mijn treinstellen hebben dit tot nu toe (allen 2 - delig)
Grtzzzzzzz (slapen)
Karst
-
Geweldig Karst! :o :-*
Ik volg je project op de voet. Mijn grootste complimenten aan dit superieure kunstwerk! Even snel een net-echt-rode-seinen piktuur voor je gemaakt. Had zin om ff te fotosoepen. Ik wens je veel succes met deez pracht en praal! Ben reuze benieuwd naar het eindresultaat. ;)
groet, Jeroen
(http://www.xs4all.nl/~roosenb0/Seinen_mBDk_2.jpg)
-
Op deze manier vind ik het altijd wel leuk om niet in de hele trein in 1 keer het licht aan te 'knallen'. 8) Al mijn treinstellen hebben dit tot nu toe (allen 2 - delig)
Verdorie zoiets heb ik wel eens eerder gezien. Er was geloof ik een Oostenrijkse firma, die decoders maakte waarbij het inschakelen van TL-licht een optie was. Je had een filmpje waarbij je zag hoe de binnenverlichting van een dubbeldeksrijtuig werd ingeschakeld. Echt iets van vier verschillende lichten die onafhankelijk knipperend inschakelden. Dat is natuurlijk pas echt retegaaf en zou volgens mij ook wel te proggen moeten wezen als je via een ingangsignaal (je paarse draad) opdracht geeft om hem in te schakelen.
Trouwens als je nog iets weet om geluid om te zetten in licht, houd ik me aanbevolen. Heb namelijk afgelopen vrijdag een BarDisco gekocht. 8)
Groeten,
Henk
-
...decoders maakte waarbij het inschakelen van TL-licht een optie was...
Hmm, leuk idee voor m'n nog te ontwerpen en te bouwen rijtuigverlichting decodertje 8)
Trouwens als je nog iets weet om geluid om te zetten in licht, houd ik me aanbevolen. Heb namelijk afgelopen vrijdag een BarDisco gekocht. 8)
Even bij de lokale electronica handel lichtorgeltje kopen ;)
Grtzz en 'bar' ze :D
Karst
-
Mijn computer heeft het begeven met alle informatie. Was druk bezig en plots was er geen beweging meer in te krijgen. Ben op het ogenblik druk bezig met nieuwe computer. Data veiligstellen en alle software weer opnieuw instaleren. Hoop zo snel mogelijk het dak te tekenen, want had al klaar moeten zijn. Lukt deze week nog wel.
Gr.Gerco
-
Hey Gerco, da's heftig balen :(
Heb je nog iets kunnen redden ?
Maak je niet te druk hoor, first things first. Zorg eerst maar dat je weer 'goed op orde' komt met het rekentuig ;)
Komt eigenlijk wel goed uit dat het nog niet klaar is, ik zit met wat constructie wijzigingen in m'n hoofd. Ik mail je vanavond wel even.
Grtzz en succes met data recovery,
Karst
-
Ben al mijn email kwijt maar mijn documenten met foto's en tekenfiles heb ik kunnen redden.
Gr. Gerco
-
Whow ! Heftig :o
Kun je al wel weer e-mail ontvangen ?
-
Verdorie zoiets heb ik wel eens eerder gezien. Er was geloof ik een Oostenrijkse firma, die decoders maakte waarbij het inschakelen van TL-licht een optie was. Je had een filmpje waarbij je zag hoe de binnenverlichting van een dubbeldeksrijtuig werd ingeschakeld. Echt iets van vier verschillende lichten die onafhankelijk knipperend inschakelden.
Volgens mij bedoel je deze (http://atw.huebsch.at/Modell/H0/KMB_DOSTO.htm) site.
rouwens als je nog iets weet om geluid om te zetten in licht, houd ik me aanbevolen. Heb namelijk afgelopen vrijdag een BarDisco gekocht. 8)
Volgens mij heeft hier ooit een artikel over ingestaan in een blad. Ik heb geen idee meer welk blad, het kan een der nederlandse bladen zijn, maar het kan net zo goed een frans of belgisch blad zijn... ik meen me te herinneren dat het in een frans blad stond. Deze hadden er een leuk printje voor ontworpen.
Karst,
Het ziet er goed uit! Ik denk dat een (of meerdere) laagjes zwarte of zilvere verf het lichtlekken behoorlijk oplost. Mag ik vragen waarom je de LEDs niet direct (of via kleine lichtgeleiders) achter de seinen hebt geplaatst :)?
Joeri
-
Ik denk dat een (of meerdere) laagjes zwarte of zilvere verf het lichtlekken behoorlijk oplost. Mag ik vragen waarom je de LEDs niet direct (of via kleine lichtgeleiders) achter de seinen hebt geplaatst :)?
Joeri, nadat ik de foto's gemaakt had gisteravond, heb ik 1 kop alvast zwart gemaakt van binnen, was vanochtend droog en lijk al heel goed 8)
Als je leds direct in de kap monteert, geeft dat zoveel draden rompslomp bij het afnemen van de kap. Op deze manier kan de kap er af terwijl de verlichting en dus de draden blijven zitten. Hetzelfde had ik ook graag gedaan met de binnenverlichting, maar daar komen wat connectoren aan nu... ::)
Grtzz,
Karst
-
Hoi, ff stil geweest... let's call it an electro dip :)
Update:
Wat plaatjes van de herbedrading van de mBDk...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-01-03-07/Electriek_mBDk_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-01-03-07/Electriek_mBDk_1.jpg)
... het overzicht, de bakverlichting is provisorisch aangesloten, wordt nog mooier/beter ;)
Detail van printplaat en omgeving...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-01-03-07/Electriek_mBDk_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-01-03-07/Electriek_mBDk_2.jpg)
... er is wel erg weinig ruimte over in de bak om e.e.a. kwijt te raken. B.v. de weerstandjes moeten daar gewoon blijven staan, likje rode verf en ze gaan voor brandblussers door 8)
Deze kant is nog niet klaar :( ...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-01-03-07/Electriek_mBDk_3Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-01-03-07/Electriek_mBDk_3.jpg)
... wordt nog een aardig gepiel om de bedrading aan de koppeling te krijgen :-|
Sfeerplaatjes:
Even de vergelijking maken met het familielid...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-01-03-07/Electriek_mBDk_4Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-01-03-07/Electriek_mBDk_4.jpg)
... beide met sluitseinen
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-01-03-07/Electriek_mBDk_5Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-01-03-07/Electriek_mBDk_5.jpg)
.. sluit en frontseinen
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-01-03-07/Electriek_mBDk_6Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-01-03-07/Electriek_mBDk_6.jpg)
... beide met frontseinen
De LEDs zijn al aardig geknepen in stoom. De rode hebben 3.9K en de gele 1.5 K in serie staan. Nog steeds te fel, de decoder dimt ze nog een keer naar de helft terug.
Nu na deze foto, denk ik dat ik wel naar een kwart terug kan...
Zo, dat was weer de bijdrage van vanavond, niet veel bijzonders :( helaas !
Komende dagen verder met de electriek, niet veel aan te beleven dus, gewoon alles nog een keer doen ;D voor de andere bak.
Wordt weer vervolgd.
Grtzz,
Karst
P.S. De zwarte verf in de kop heeft dus echt wel wonderen gedaan ivm de doorschijning. Eerlijkheidshalve moet ik wel zeggen dat de ledjes slechts op 1/16 van de eerste test 'draaien'
-
Da's mooi ! :D
Maar zou je niet toch de witte led's van de binnenverlichting een likje gele verf geven, het ziet er een beetje zeewateraquariummerig uit.
(Ik heb pas de xenonverlichting van mijn electrotren 1300 zelfs met verdunde gele verf behandeld, is het kleinspoor NS geel toch nog ergens goed voor. :P)
m.vr.gr. Stephan
-
Hoi Stephan,
Heb je wel gelijk in :) Hoewel het wel vertekent op de foto (Witbalans op gloeilamp...) en de grote hoeveelheid hagewit styreen... :-|
Ik wil er nog kapjes over-/onderheen maken zoals ook bij het origineel:
(http://www.hetutrechtsarchief.nl/hua_online_images/atlantis/medium/349/156349.jpg)
Ik heb al gezien dat styreen wat van de blauwe kleur weghaalt. tevens moet het interieur licht creme worden...
Als dat allemaal niet voldoende helpt, dank ik je alsnog voor de tip (ik heb ook nog zo'n potje staan ;) )
Grtzz,
Karst
-
En anders doen je preisertjes maar een zonnebril op. ;D 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)
-
:'( Ik wordt altijd ontroerd als ik zo iets moois zie.
Harm
-
Ik wordt altijd ontroerd als ik zo iets moois zie.
Aaaaach! :D
Ik krijg door dit soort foto's zin om zelf weer te gaan bouwen (ook al zijn het andere projecten dan een plan U). Alleen nu even niet :-|. (koffie is bijna klaar en ga vanaovond nog 'uit').
Maarten
-
Hoi hoi :D
Vanmiddag 'even' bij Gerco geweest. Nog een stukje getuige geweest van de plotterworkshop aldaar 8) Erg mooi dat tekenen met AutoCad en daarna plotten/graveren/sijden. Indrukwekkend !
Goed, om dat eens te zien was ook wel een beetje de reden van het bezoek, maar verder hebben we de tijd besteed met brainstormen over, meten aan en tekenen van Plan U ;D
We zijn er nog steeds niet helemaal uit over de lengte verschillen, e.e.a. gaat in de richting van de breedte van de cabinedeuren. Het lijkt alsof de NVM tekening wel de goede maten vermeld, maar dat de tekening zelf niet helemaal op schaal is.
Anyhow, ook niet het hoofddoel van het bezoek ;)
Wat dan wel ???...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-03-07/Dak_B_Ribben_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-03-07/Dak_B_Ribben_1.jpg)
... dit ! ... de ribben voor het dak :P
Ik ga proberen iets af te wijken van Gerco's voorbeeld, waar er (slechts) een 0.25 mm plaat over de ribben 'gespannen' wordt. Mij net iets te 'ielig'.
Daarom heeft Gerco voor mij een speciale versie van de ribben gemaakt, 0.5 mm lager, 1,5 mm smaller en met een 9 x 2 mm uitsparing voor mijn lichtstrip.
In detail...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-03-07/Dak_B_Ribben_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-03-03-07/Dak_B_Ribben_2.jpg)
... het gevolg is nu dat er tussen bovenkant rib en 'kwartrond' een verschil is ontstaan van 0,5 mm. Hierin ga ik proberen een strip 0.5mm styreen in/op te lijmen.
Als dat lukt, komt daar overheen de 'Gerco' dakplaat met gravures en langs-ribben en accesoires.
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Hoi allemaal ;D Succes wordt hier voldoende getoond ;) maar...
Nu is het tijd voor het eerste... ::)
Debacle: :o
Gisteren nog vol vertrouwen heen en weer geweest naar Katwijk, om een idee dat ik had uit te werken 8)
(had daar overigens al het nodige, negatieve advies gekregen...)
Zoals te zien in de post van gisteravond, vol goede moed begonnen.
E.e.a. zag er zeer hoopvol uit :) De ribben pasten netjes, en even checken met de lineaal bevestigde mij dat dit de, mooie, strakke, perfecte oplossing moest worden...
Helaas, niet was minder waar ! Lees en huiver :o
Ten eerste moest de netjes (en natuurlijk perfect passende) geplotte dakplaat van 0.5 mm in de ronding van het dak gebogen worden. Des middags had men mij daarvoor het advies gegeven, dit m.b.v. kokend water in een ovenschaal te doen :)...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-04-03-07/Debacle_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-04-03-07/Debacle_1.jpg)
... maar hoewel het styreen lekker slap was in het water, waren een tiental seconden die nodig zijn het er uit te vissen en om een stuk afvoerpijp te buigen, genoeg om het weer helemaal af te laten koelen. Buigen (en vooral in de vorm blijven) ho maar dus. :(
Toen over naar plan B: De oven op 95 graden, water uit de schaal, styreen er plat op... ff wachte ! en.... styreen pizza ! Zo slap als een vaatdoek, al een beetje voorgebogen, op het eerste gezicht geen vervorming. En het paste er ook keurig overheen voor wat betreft de ronding van het dak. Maar...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-04-03-07/Debacle_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-04-03-07/Debacle_2.jpg)
... gewoon 20 mm in de lengte gekrompen !! :o :o
Goede raad begint dan duur te worden, maar toch, tegen alle adviezen en waarschuwingen in (een drenth is nu eenmaal eigenwijs ;) ) Een nieuwe strip op maat gesneden, deze 'koud' rond een stuk waterleiding pijp gebogen... Bleef een mooie ronding in staan ! 8) dus ! Dat was hem ;D
Strip er op geplakt, eerst in het midden 'getacked', daarna met kleine dotjes op de uiteinden van de ribben netjes afgehecht en met tape vastgezet voor het geval dat.... Waarlijk een lust voor het oog ! Geslaagd dus ???
Nou nee :o
Vanochtend, na het verwijderen van de 'bandages' zag het er niet meer uit. Door de spanning in het materiaal van het koud buigen was het hele dak 1 en al hobbel en bobbel :-[ :-[
Dat kon dus ook niet !, het kon zelfs niet gefotografeerd worden ;)...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-04-03-07/Debacle_3Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-04-03-07/Debacle_3.jpg)
... dit zijn de huidige restanten :'( Ik heb het dak er letterlijk af moeten breken, gelukkig zonder blijvend zichtbare beschadigingen :-|
Wat leren wij hiervan ? Sla nooit de goede raad en het advies van ervaren (styreen) bouwers in de wind ;) Probeer geen 0.5mm plaat ooit koud te buigen, het veert terug. Als je het warm wilt doen is een oven op 95 graden prima, maar zorg voor 'overmaat'.
Goed, het dak wordt dus zoals door Gerco beschreven, alleen met wat verstevigingen. maar dat laat ik wel zien als het zover is ;) ::)
Nou, wat een ellende... Gelukkig is er ook nog wel wat goed gegaan ;D
:Update:
Door het 'slachten' van de PIKO HK, bleven natuurlijk ook de Schaku's over :D
Even de boel opgemeten aan de HK, plaatje 2mm gemaakt...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-04-03-07/Schaku_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-04-03-07/Schaku_1.jpg)
... gaatjes geboord, een onder de kop geplakt.
(let op de afgeschuinde hoekjes, anders loopt het draaistel er tegen aan !)
Dan kan de PIKO Schaku er aan geschroefd worden...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-04-03-07/Schaku_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-04-03-07/Schaku_2.jpg)
En in vooraanzicht...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-04-03-07/Schaku_3Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-04-03-07/Schaku_3.jpg)
... er naast ligt al de frontschort te wachten om pasgemaakt te worden.
En in zijaanzicht icm de (niet geslachte) HK 8)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-04-03-07/Schaku_4Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-04-03-07/Schaku_4.jpg)
Goed, morgen moet er maar weer gelectriekt worden. De doorgaande treinleiding wordt dan gerealiseerd ;)
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Karst
Goed verhaal, alsof we "live"het bouwen van Plan U volgen.
Bert
-
Karst, wat ben je een eigenwijs stuk vreten zeg! (Dat zegt mijn chef ook regelmatig tegen mij ;D)
Neem nou gewoon 0,25mm styreen en snij dat op maat. Vouw het koud om je spanten en lijm het alleen aan de randen, NIET aan de spanten. Lijm bij voorkeur met een snel oplosmiddel, dat heb ik ook gedaan met het dak van mijn seinhuis, werkt als een t**t en hartstikke strak!
-
Hey,
Heb gister het stel live mogen aanschouwen.
Het is mooiiii.
Net een fabrieks model.
Gelukkig heb ik mijn Trawos ook ff aan de kant gelegd, en voor de Gerco gekozen.
Zo gauw ik daar aan kan beginnen zal de foto site ook weer uitgebreid gaan worden.
Mvg, Marcel
-
..... werkt als een t**t en hartstikke strak!
Gokje...Treinfabrikant.
Harm
-
Maar even serieus. Nu na 27 bladzijden over je plan U (en het mogen er nog veel meer worden) gaat het voor de eerste keer mis. En gelukkig zonder blijvende schade. Dan doe je het toch helemaal niet slecht?
Harm
-
Je zal wel even je buik vol hebben van experimenteren, maar ik deel je zorg mbt 0.25mm styreen, het wordt idd wel erg dun.
Wat dacht je van de volgende methode: je pakt een stuk 0,5mm styreen waar je in de lengte 'rillen' in snijdt met bv. steeds 2mm tussenruimte. Vervolgens buig je het dak op de ril-lijnen en lijmt het vast. Met een beetje putty of lijm smeer je te rillen dicht en met wat fijn schuurpapier maak je het weer spiegelglad.
Paul
-
Zou het niet mogelijk zijn om die "0,5mm styreen in de oven-methode" toe te passen, waarbij je het dak een stuk langer maakt dan uiteindelijk de bedoeling is en hem na het buigen op maat te snijden? Of krijg je dat niet strak?
Jeroen
-
Voor stevigheid kan je natuurlijk ook 2 lagen doen van 0,25 mm dan krijg je 0,5 mm. zo verlijmen ze ook triplex zodat een stevige ronding onstaat en de vorm blijft staan door de lijmverbindingen.
Gr. Gerco
-
@ Gerco,
Komt die plan U die je aan het bouwen bent ook als set, want die geplotte wanden zien er echt super uit.
mvg,
Matthijs
-
Alles wat ik maak komt uit als set als het klaar is.
Gr. Gerco
-
Je kunt wel allerlei methodes gaan bedenken, maar als er een tried and proven methode ligt, waarom dan moeilijk doen... 0,25mm is niet dun. 0,25um da's pas dun...
-
Ik was het die tijdens de workshop met de heetwater-methode kwam. Daarbij is het belangrijk dat het materiaal vooraf met wat dwang (elastiekjes/tape) om een object van de goede ronding gehouden wordt. Dan in het hete water en rustig laten afkoelen, en het zal de vorm behouden.
De methode van verwarmen, je vingers branden bij het eruit halen en dna ook nog buigen voordat het is afgekoeld gaat niet werken in ieder geval.
ALs je een houtje of een pvcbuis van de goede diameter voor het dak hebt moet het daarmee wel lukken.
Succes,
Sander
-
Heren, een tijdje geleden vroeg Karst om foto's van mijn plan U. Die heb ik gemaakt maar krijg ze met geen mogelijkheid in het draadje. Het zal wel zijn dat ik iets over het hoofd zie. Wie kan mij op de goede weg helpen? ;D ;D
groet
Harrie
-
Hoi allemaal, dank u allen voor het medeleven en alle goede raad en suggesties. Ik zal er zeker wat mee doen, al ware het alleen maar te luisteren naar onze ervaren styreenbouwers ;D ;D
@Harrie
Ik heb je een PB gestuurd met uitleg
@Stig
Lekkere vakantie gehad ?
@Gerco
Je had gelijk... ik had het niet moeten doen :-[
(maar door proberen wordt je wijs ;) )
Vandaag iets heeel anders gedaan :D
Update:
De bedrading van de ABk...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-05-03-07/Bedrading_ABk_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-05-03-07/Bedrading_ABk_1.jpg)
... een overzicht.
Detail van de kopkant...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-05-03-07/Bedrading_ABk_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-05-03-07/Bedrading_ABk_2.jpg)
... let op de connector in de kap. voor het voorste deel van de binnenverlichting.
De draaistellen worden aangesloten met stekkertjes...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-05-03-07/Bedrading_ABk_3Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-05-03-07/Bedrading_ABk_3.jpg)
... zodat ze voor onderhoud (of voor verdere afbouw ;) ) makkelijk te verwijderen zijn ;D
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-05-03-07/Bedrading_ABk_4Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-05-03-07/Bedrading_ABk_4.jpg)
... het stopcontactje... :P
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-05-03-07/Bedrading_ABk_5Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-05-03-07/Bedrading_ABk_5.jpg)
... de verbinding tot standgebracht 8)
Voorschakelweerstanden en gelijkrichter...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-05-03-07/Bedrading_ABk_6Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-05-03-07/Bedrading_ABk_6.jpg)
... vinden een plaatsje in de toilettenruimte.
De vouwbalgkant...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-05-03-07/Bedrading_ABk_7Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-05-03-07/Bedrading_ABk_7.jpg)
... best een heel gepriegel, al die draadjes in die koppeling. Zie hier ook de reden voor de gelijkrichter: Er is geen plek voor de blauwe draad in de koppeling (Power 2x, Seinen 2x en binnenverlichting 1x)
Verder zie je ook de tweede connector voor de andere kant van de binnenverlichting.
Zo, ik ga snel verder met de middenbak, hoop dat ik hem vanavond nog afkrijg, anders neem ik morgen weer vrij ;D 8)
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Slim gedaan die stekkertjes aan de draaistellen. Ik vind het er alleen wel heeeel erg strak uitzien, :o eng gewoon ;D. Vooral hoe de brading 'loopt'. Zeker met secondenlijm vastgezet?
Maarten
-
...Zeker met secondenlijm vastgezet?...
Bijna goed ;)
Heel simpel: Draadje straktrekken, kwastje met MEK, klaar is klara.
Dan idd heel simpel en gemakkelijk een strak resultaat 8)
Grtzz,
Karst
-
@Stig
Lekkere vakantie gehad ?
Mixed feelings...
Maarre, strak werk hoor. Vind ik boeiend om te zien, dat je ook oog hebt voor de dingen die je straks niet ziet!
-
Hoi Stig,
... dat je ook oog hebt voor de dingen die je straks niet ziet!...
Puur 'eigenbelang'. Als je gewoon alles strak en 'bewegingsarm' afwerkt in de bedrading, heb je op den duur veeeel minder last van storingen.
En connectoren gebruiken voor de plaatsen waar je service moet verrichten (ooit, van m'n 15e tot m'n 23e treinenreparateur geweest ;) )
Grtzz,
Karst
-
Vlak voor het slapen gaan ;)
Update(je):
Tegen de planning in, de mBDk revisited. Moest nog e.e.a. aan afgemaakt worden.
En om de ABk te kunnen testen eigenlijk ook veel 'nodiger' dan de B-bak :)
Een overzichtje van de verrichtte arbeid...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-05-03-07/Bedrading_mBDk_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-05-03-07/Bedrading_mBDk_1.jpg)
... let op de witte plaatjes op het draaistel. Ik had altijd wat hoogte verschil met de B. Nou dacht ik me te verbeelden dat de bak wat afhing richting vouwbalg. Het zelfde overigens bij mijn Hondekop. Nou, meten is weten... en ja hoor :o een halve millimeter dus !
Simpel op te lossen door twee 0.5 mm plaatjes op de draaistellen te plakken :D
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-05-03-07/Bedrading_mBDk_3Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-05-03-07/Bedrading_mBDk_3.jpg)
... dezelfde scene in detail. Let op het gat waar de draaitap in valt. Aan de boven kant zo'n 0.5 - 1.0 mm ruimer gemaakt. Noodzakelijk voor de verhoging van het draaistel. Bijkomend voordeel: Het draaistel kan nu pendelen, net als de Fl*. Gevolg: een nog rustiger loop 8)
Ook te zien is het 0.3mm stripje aan de binnenkant van de koppelingsgeleiding. Een poging de speling op te heffen. Helaas is er nog steeds ruim een halve mm over :(
Tja, en hier zit de decoder...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-05-03-07/Bedrading_mBDk_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-05-03-07/Bedrading_mBDk_2.jpg)
... een wirwar van draden, altijd lastig om dat weer netjes weg te werken. Lukt dan ook meestal niet echt ::)
Goed, nou morgen dus de B, en dan is de bedrading 'done' ;D
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Karst,
De elektronica ziet er gelikt uit. Je hebt me op een idee gebracht met de koppelingen tussen bak en het onderstel en de draaistellen. Het is maar goed dat ik nog niet zo ver ben. Ziet jouw werkruimte er ook zo netjes uit? ;D
@Karst, ik heb jouw PB ontvangen, vanavond ga ik er mee aan de slag. Overdag moet ik nog even wat noodzakelijk werk op kantoor in Leiden met uitzicht op CS verrichten. Heel vervelend 8) 8)
mvrgr
Harrie
-
Hallo Karst,
Ik lees regelmatig mee maar waar kan ik de foto's vinden van de bouw?
Ben benieuwd!
Mvg,
Marc
-
Die staat gewoon in dit topic. Lees je echt zo regelmatig mee? :P
-
Ik zal het thuis is gaan kijken. Ik denk dat het netwerk van mijn werkgever niet alles laat zien. ;)
-
Een goeden avond allerzijds :D
Zoals gister al gezegd, vandaag maar weer vrijgenomen, ik bleek nog iets van 65 vakantie dagen te hebben dit jaar :o :o
En hoe die nuttiger te besteden, dan lekker te modelbouwen ;D 8)
Update:
De B-bak was aan de beurt vandaag om z'n electrieke voorzieningen te krijgen...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-06-03-07/Bedrading_B_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-06-03-07/Bedrading_B_1.jpg)
... in vogelvlucht overzicht. Gewoon hetzelfde principe als de ABk.
Ook deze bak zorgt voor z'n eigen 'blauwe' draad...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-06-03-07/Bedrading_B_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-06-03-07/Bedrading_B_2.jpg)
... Zoals al eerder vermeld, de mogelijkheid voor een functie decoder is al voorbereid. Vandaar de koppeling tussen de groene en paarse draad.
Natuurlijk neemt ook deze bak stroom af, met de beproefde stekkerverbinding...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-06-03-07/Bedrading_B_3Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-06-03-07/Bedrading_B_3.jpg)
En dan is het tijd voor heel iets anders...
Verlichting:
Het wit van de Kruidvat ledjes was toch idd wel heel erg wit ::)
Dus vanmiddag naar de plaatstelijke Freubel winkel getogen...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-06-03-07/Verlichting_geel_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-06-03-07/Verlichting_geel_1.jpg)
... en een 'Lackmarker' gehaald. Simpel de ledjes geel 'schilderen, randje er om heen, anders schijnt het wit-blauw nog door het styreen :P
In verschillende gradaties/diktes opgebracht, beetje verdeeld over het hele stel...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-06-03-07/Verlichting_geel_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-06-03-07/Verlichting_geel_2.jpg)
... Zo ! kunnen jullie kiezen welke gradatie het worden moet ;D ;D
Sneak preview:
Bij wijze van opwarmertje... ;D
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-06-03-07/Ramen_previewThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-06-03-07/Ramen_preview.jpg)
... oftewel: Binnenkort in dit Theater 8) 8)
(ik zal de ramenzetter zeggen dat ie de volgende keer eerst z'n vette vingers wast ;) )
Wordt weer vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Hierbij mijn beloofde foto
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/harrie/IMG_0737.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/harrie/IMG_0737.jpg)
De belichting is nog niet je van het, maar er iets is er te zien
mvrgr
Harrie
-
Heeeeeeeeey ! Nog 1 ;D
Cool, een echte Plan V Kop !
Je hebt echt niet stil gezeten Harrie :D
Ik heb je 'belichting' even wat gepimpt ;)
@Bart / andere moderator
Kunnen jullie de link in orde maken, kan Harrie het de volgende keer zien hoe het precies gaat.
Grtzz,
Karst
-
De laatste update van vanavond ;D
Update:
De verlichting egaal van kleur gemaakt, toen 'even' een frontschort van 'gat' voorzien...
Wat een ko***re werkje >:( 3 keer in m'n vingers geprikt (gelukkig niet gesneden ;) )
Maar... het staat wel heel mooi, stapje voor stapje komt de sfeer van Plan U dichterbij... 8)
Ik laat de plaatjes maar weer eens spreken...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-06-03-07/Schaku_Frontschort_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-06-03-07/Schaku_Frontschort_2.jpg)
... Nou ?? is het een Plan U of ist het een Plan U ;D
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-06-03-07/Schaku_Frontschort_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-06-03-07/Schaku_Frontschort_1.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-06-03-07/Schaku_Frontschort_6Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-06-03-07/Schaku_Frontschort_6.jpg)
'Koppelproeven' met de HK...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-06-03-07/Schaku_Frontschort_5Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-06-03-07/Schaku_Frontschort_5.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-06-03-07/Schaku_Frontschort_3Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-06-03-07/Schaku_Frontschort_3.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-06-03-07/Schaku_Frontschort_4Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-06-03-07/Schaku_Frontschort_4.jpg)
... lijkt aardig te gaan lukken ;) Waren het nu maar functionele. Alles wat ik tot nu toe daarvan gezien heb vind ik optisch niets. Voorlopig dus maar met de PIKO 'Attrappen' :P
De mBDk heeft inmiddels ook zijn Schaku. Voor z'n frontschort moet ie wachten tot morgen.
Zo, nog even de kop van de ABk 'zwarten' en dan heb ik de pijp wel leeg voor vandaag :-X
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Karst,
Is dit niets?
Woytnik (http://www.woytnik-modellbahntechnik.de/Auswahl_Kupplungen05.htm)
Ik heb het idee dat ze ook nog als 'normale' koppelingen koppel/ontkoppelbaar zijn. Dit kan ik niet echt terugvinden.
De philotrain koppelingen voor de Piko HK zijn ook niet erg lelijk of zo. Ik heb lelijkere gezien ;D.
Wat betreft het treinstel; strak hoor!. Ik bewonder je strakke werken, wat betreft het zichtbare deel, maar ook het onzichtbare deel (bekabeling, etc).
Joeri
PS. Ik zie dat je niet door kunt klikken in de link die ik gaf. Om meer fotos/beschrijving te zien , moet je naar de homepage gaan en doorklikken 'Katalog', 'Fahrzeug bauteile', 'kupplungen'. En dan vooral het bovenste artikel
-
Bemo heeft een werkende koppeling, en er is ook een stroomgeleidende uitvoering, die lijkt op een Scharfenberg koppeling. Inexspoor, staat in Houten, verkoopt deze koppeling. Voor een plaatje moet je even Goegelen, hier een link: http://www.miniatur-wunderland.de/forum/stromfuehrende-strassenbahnkupplungen--t12145.html
Thomas
-
Niet om mensen in depressie te werpen maarre......
Hoe zit het met de hoogteverschillen van de koppelingen op het materieel?
Groetsels Peter
-
Welke hoogteverschillen? Daar is toch een NEM voor
SK
-
Welke hoogteverschillen? Daar is toch een NEM voor
Zet er eens een plan V naast....
-
Als je wilt refereren aan het groot bedrijf, moet je ook het gewicht naar 1 op 87 terug brengen. Kan je lachen 8)
-
Zet er eens een plan V naast....
U vraagt, wij draaien :D
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-07-03-07/U_V_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-07-03-07/U_V_1.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-07-03-07/U_V_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-07-03-07/U_V_2.jpg)
@Peter
Vanaf Plan V zijn er verschillen in koppelingshoogte.
Van Mat 46 t/m Plan U was alles (mechanisch) koppelbaar.
Wil je dus de werkelijkheid geen geweld aan doen, zou je dus nooit een Plan U of HK aan een Plan V/T moeten koppelen.
@SK
Voor het gewicht hebben we gelukkig ook NEM (wist Klaas Zondervan mij aan te wijzen ;) in een ander draadje (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=3574.0) )
Grtzz,
Karst
-
Ja NEM 302, en in het Nederlands :D
-
EUREKA !!!
Even heel kort....
We hebben een (onder) DAK ! ;D ;D
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-07-03-07/Dak_B_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-07-03-07/Dak_B_1.jpg)
... De methode om het zo te krijgen leg ik een volgende keer uit. Oplettende lezertjes zien lins (onder) een hint ;)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-07-03-07/Dak_B_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-07-03-07/Dak_B_2.jpg)
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Hoi allemaal,
Even tijd om de methode voor het tussendak uit te leggen.
Vanavond ga'k andere interessante dingen doen ;)
Update:
Zoals een stukje terug in dit draadje te lezen valt, werden daar diverse suggesties aangedragen om een dak te maken. Met name die van Paul de Goede bleef hangen ;) Niet in de laatste plaats omdat Het bovendak van Gerco ook op die methode berust.
Een kleine variatie op dat thema is mijn methode geworden. Een methode overigens die twee vliegen in 1 klap vangt 8)
Een nog op te lossenprobleem was namelijk het doorschijnen van het dak. Hoewel afgelakt en gedimd, kwam er toch nog wel behoorlijk veel licht door het dak omhoog. Zeker dan i.c.m. een dak van slechts 0.25 mm was ik er niet geheel gerust op dat de aan te brengen laag(jes) grijze verf dit zouden blokkeren.
Dus: Aluminium plaktape (het spul van de Gamma, dat voor afzuigkapleidingen etc gebruikt wordt.
Daarop geplakt een op maat gesneden strip van 0.3mm styreen (achteraf denk ik dat het met 0.5 ook gewild had).
Vervolgens langsrillen 'graveren', buigen (staat al krom na het 'rillen). Blijft mooi rond staan vanwege het aluminium 8)
Op de bak leggen, in het midden verzwaren met een RECHT stuk metaal.
De randen nalopen met MEK en zie daar: een perfect strak tussendak.
(dat het niet altijd rozegeur en maneschijn is, bleek maar eens weer bij de mBDk. Hoewel het op de foto's wel erg strak lijkt, zitten daar toch wat 'golfjes' in de kwartrond. Was de eerste bak die ik maakte... Hierdoor paste e.e.a. niet heel geweldig, maar met een beetje (ong 2 uur :o de andere kostten nog geen half uur per stuk) geduld wel OK)
Als de Gerco daken er zijn, bezie ik nog of er nog een laag 0.25 mm tussen past. Zou mooi zijn, dan is het dak in totaal 0.8 mm dik. Wat mij betreft stevig genoeg ;)
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Vanavond ga'k andere interessante dingen doen ;)
;D ;D ;D
-
laat hem maar flink lopen ;) ;D
-
Met name die van Paul de Goede bleef hangen ;) Niet in de laatste plaats omdat Het bovendak van Gerco ook op die methode berust.
Blij dat het werkt, nou durf ik het ook eens in praktijk te brengen ;D. Succes met het in de was zetten van je auto of whatever je gaat doen en ik zie graag de vorderingen weer voorbij komen. Horen er trouwens nog half ingegraven torpedoventilatoren op de daken? En zoja hoe ga je dat doen?
groet, Paul
-
Karts,
Zie dat je online bent. eerste proef voor daken is geplot gaat morgenochtend op de post.
Gr. Gerco
-
;D ;D ;D
Inderdaad !!! Juist geraden ;D
Vanavond op uitnodiging van Chris de Plan U bij RailZ Miniworld laten proefrijden ! 8)
Mensenkinderen :o WAT EEN BAAN ! Gigantisch van afmeting, en toch al zo gedetailleerd. Dit wordt echt een topper op attractie gebied in Nederland :-*
Reis en bezoek verslag(je):
Vanmiddag tegen half zes, de NS had de dienstregeling op Apeldoorn 'Centraal' een beetje in de knoop: Extra IC's, IC's met 30 min vetraging, IC's alleen tot in Amersfoort.
Maar goed, toch met maar 7 min. vertraging vertrokken richting Rotterdam.
Uiteindelijk precies op tijd op Rotterdam CS aangekomen. Inderdaad een klein wandelingetje van rond de 5 min. Naar het 'pandje' aan de Weena.
Aangezien ik de ingang niet kon vinden, Chris maar even gebeld, bleek die ong 50 meter verderop de deur open te doen ;D
Toen begon bij mij al een indruk te ontstaan van de grootsheid die mijn binnen stond te wachten.
Eenmaal binnen een achter de schermen rondleiding gehad, al het schoons wat al gebouwd is en nog gebouwd wordt mogen aanschouwen, de ateliers, werkplaatsen etc.
Toen was het tijd om de Plan U uit te pakken en op de spoordijk te plaatsen...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-08-03-07/Railz_4Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-08-03-07/Railz_4.jpg)(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-08-03-07/Railz_3Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-08-03-07/Railz_3.jpg)
Aangezien we nog even op de stroomvoorziening moesten wachten, nog wat tijd voor plaatjes zonder 'prik' op de baan...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-08-03-07/Railz_9Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-08-03-07/Railz_9.jpg)(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-08-03-07/Railz_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-08-03-07/Railz_2.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-08-03-07/Railz_10Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-08-03-07/Railz_10.jpg)(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-08-03-07/Railz_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-08-03-07/Railz_1.jpg)
Toen eenmal de baanvak werken zover gevorderd waren dat er gereden kon worden, bleek dat er op mijn komst gerekend was. De Plan U was al keurig in Koploper ingevoerd, slechts het adres hoefde te worden opgegeven.
Helaas was niet de hele baan te berijden, wegens voornoemde werkzaamheden, dus werd het pendelen tussen 2 stations...
( omdat ik de seinen via de decoder gedimd heb worden deze met pulsbreedte aangestuurd. door de snelle sluitertijd lijkt het soms als of de seinverlichting niet brandt)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-08-03-07/Railz_7Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-08-03-07/Railz_7.jpg)
... op weg naar het kustdorp
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-08-03-07/Railz_7aThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-08-03-07/Railz_7a.jpg)
... en op de terugweg.
Dan op weg naar een ander dorp (ben even de naam kwijt)...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-08-03-07/Railz_5Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-08-03-07/Railz_5.jpg)(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-08-03-07/Railz_5aThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-08-03-07/Railz_5a.jpg)
... de aankomst aldaar.
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-08-03-07/Railz_8Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-08-03-07/Railz_8.jpg)(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-08-03-07/Railz_8aThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-08-03-07/Railz_8a.jpg)
... klaar voor vertrek (wat een lengte he ? zo mooi strak langs het perron 8) )
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-08-03-07/Railz_6Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-08-03-07/Railz_6.jpg)(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-08-03-07/Railz_6aThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-08-03-07/Railz_6a.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-08-03-07/Railz_6bThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-08-03-07/Railz_6b.jpg)
... met een brullende motor vertrekt het stel en pikt allengs snelheid op. De helling naar de spoordijk moet genomen worden.
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-08-03-07/Railz_10aThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-08-03-07/Railz_10a.jpg)
...mooi in een een flauwe, stijgende boog 8)
Na dit traject nog een aantal keren te hebben afgelegd en Koploper/Dinamo geprobeerd hebben te bewegen tot het inrijden op de baanvakwerkzaamheden (wat de electronica dus snoeihard verbood :o ) wilden we nog een video maken. Helaas is dit om nog duistere redenen van technische aard niet gelukt :(
Kortom: een zeer geslaagd bezoek voor mij en de Plan U. En... wellicht gaan er op RailZ in de (nabije) toekomst nog wel meer Plan U-en rijden ;)
Wordt hopelijk nog wel een keer vervolgd ;D
Grtzz,
Karst
-
Geweldig Karst, ik heb zitten genieten van je verhaal en de foto's.
Misschien willen ze je plan U wel leasen ;D
Groet Jaap
-
Even Off topic.
Misschien een idee voor Railz : Laat je eigen trein (tegen betaling) rijden op de baan, er zijn per slot van rekening genoeg modelspoorders/verzamelaars zonder baan.
-
Ik ben het helemaal eens met Jajo.
Mooi verslag en schitterende foto's.
Wel een eer (en terrecht voor jou en dit prachtige treinstel) dat je bij Railz miniworld mocht rijden. Zo zie je ook dat het bouwen van de plan U door iedereen wordt gevolgd en gewardeerd. Ik had het treinstel ook graag zien rijden, wie weet nog eens in de toekomst.
Harm
-
Prutser, ik denk dat dat niet gaat. ze kunnen storingen veroorzaken en het moet allemaal met koploper worden ingevoerd.
Willem
-
Even Off topic.
Misschien een idee voor Railz : Laat je eigen trein (tegen betaling) rijden op de baan,
Zo maar even een ideetje:
Je kunt het ook omdraaien; Als je iets unieks hebt om op de baan te showen, krijg je gratis toegang tot Railz (Hieraan kunnen geen rechten worden ontleend) ;D
Is da wa? ;)
-
Zullen we ons weer lekker focussen op de plan U ? ;D
-
God wat wordt dat ding mooi zeg.
Ik moet wel zeggen dat ik die neus nog steets op die van een mat 64 vind lijken. Maar straks als die is gespoten is dat hoop ik wat minder zo.
Manuel
-
Ben het helemaal met Manuel eens, het lijkt nog wel een beetje op een mat 64 neus, maar als het dalijk is gespoten zal het er wel beter uit zien.
Willem
-
Over de neus, bekijk deze (http://www.nicospilt.com/dia2365.JPG) foto eens. Mij lijkt de neus juist best goed getroffen.
-
Vond de neus ook erg goed getroffen. Zo ziet een Plan U er nou eenmaal uit. Jullie zijn gewoon de Mat '64 gewend omdat ze nu nog gewoon rijden.
Ga zo door Karst! ;)
-
Wow,
mijn eerste opleidingsrit bij NS, was toendertijd op een plan U, van Dordrecht naar Geldermalsen.
Toen ik de Railz foto's bekeek, kwam de geur van een warme dieselolie walm weer in mijn neus.
Groter compliment kon ik, even zo gauw, niet verzinnen. ::)
Op naar de spuitloods Karst ;D
Groetjes, Ries
-
Hey allemaal,
Dank jullie wel, voor het kritisch mee blijven kijken ;D
Houd mij scherp, en maakt het model alleen maar beter uiteindelijk ;)
Ik zal proberen wat foto's te maken vanuit hoeken waarvan ik ook groot bedrijf foto's heb. Kunnen we daar met z'n allen een boompje over op zetten ;D
Tevens dank voor alle complimenten: Dat houd bij mij de motivatie (zo die er nog niet was :P ) erg hoog ;D
Nogmaals vanuit hier de dank aan RailZ en Chris in het bijzonder voor de geweldige avond daar in Rotterdam :P
Maar... ander nieuws ! De daken zijn binnen... 8)
Grtzz,
Karst
-
Karst, die van jou wordt toch niet geel Hé.
Dat rood zoals die van je avatar ziet er toch een stuk beter uit, zou ik denken.
-
Misschien heeft hij de rode al,
Rood en geel vind ik allebei evenmooi.
Als Karst nou tijdperk V en een beetje IV rijdt, kan hij het treinstel beter geel maken.
Willem
-
Heeren, weescht niet bevreesd ;D
Het wordt idd mooi rood, zelfs geen grijze deuren ;)
@Robkop
Mijn idee, rood is de kleur van deze stellen :P
@Willem
Als, en ik zeg als ik het model in m'n avatar zou hebben, was er nu geen Plan U draadje ;) Het is een foto van de Philotrain Plan U... Helaas laat mijn portemonee dit soort modellen niet toe :( (heb ik bijna 5 zelfbouw Plan U-en voor ;) )
Enuh... in m'n avatar onderschrift staat: "NS blauw, groen, rood en bruin", da's vast geen tijdperk IV of V ;)
Grtzz,
Karst
-
Right !
Na anderhalve dag niksen en nagenieten van RailZ, moet er toch maar weer gebouwd worden. Zeker omdat vanmiddag de daken van Gerco in de bus waren komen vallen ;D
Update:
Voordat het definitieve dak er op kan, moet er eerst nog een tussendak op, om de vereiste dikte te halen.
Bijkomend voordeel is dat het dak zo meteen uit 3 lagen styreen van 0.3 mm dik bestaat, waarvan 2 met alufolie achterkant.
Dit gaat naar verwachting een lekker stevig dak opleveren 8)
Eerst nog even laten zien hoe dat met die folie gaat...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-03-07/Dak_B_6Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-03-07/Dak_B_6.jpg)
... gewoon een stukje vastplakken op de snijmat, dan de beschermfolie er af en het op maat gesneden stripje er als het ware op afrollen.
Dan afsnijden en omdraaien en aan beide uiteinden de markeringen (3 mm) voor de langsrillen af tekenen...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-03-07/Dak_B_6aThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-03-07/Dak_B_6a.jpg)
Dan is het tussendak gereed voor montage...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-03-07/Dak_B_3Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-03-07/Dak_B_3.jpg)
... de bak staat al te wachten.
Het tussendak wordt vastgelijmd met Olba secondenlijm. Er zit nu immers alufolie onder, dan hecht natuurlijk styreenlijm niet meer ::)
Werkwijze:
breng 3 'lijnen' secondenlijm aan over de hele lengte van de bak.
leg het dak nauwkeurig in het midden op de bak.
druk het voorzichtig eerst middenboven aan
en dan naar de randen weg.
Hierdoor krijg je een perfect rond dak, dat keurig de contouren van het onderdak volgt...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-03-07/Dak_B_4Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-03-07/Dak_B_4.jpg)
... merk op dat er wat 'speling' (0.5 mm) is gelaten dit keer aan alle kanten van het kwartrond. (het definitieve dak ligt al te wachten rechtsboven)
Het definiteve geplotte dak wordt eerst netjes in vorm gebogen. belangrijk is dat het iets 'ronder' staat dan de uiteindelijke ronding.
Dan volgens dezelfde wijze als het tussendak met secondenlijm vastgezet. Met dat VERSCHIL, dat er nu slechts 1 'lijn' lijm gelegd wordt, precies over het midden van het dak.
De zijkanten worden met MEK oid 'nagelopen, de lijm kruip tussen het dak en de kwartronden. In weinige seconden zit het muurvast !
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-03-07/Dak_B_5Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-03-07/Dak_B_5.jpg)
... het resultaat mag er zijn !
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-03-07/Dak_B_5aThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-10-03-07/Dak_B_5a.jpg)
... ook in de lengte lekker strak ;)
De volgende keer verder met de dakstrips, watertanks, torpedo's en ventilatie roosters :D
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Hij gaat hard! Wanneer was het dat je de wanden bij je had in Houten, nog niet zo heel lang geleden. Maar ondanks tempo, strak werk!
Harry
-
De zijkanten worden met MEK oid 'nagelopen, de lijm kruip tussen het dak en de kwartronden. In weinige seconden zit het muurvast !
Nitpicking, ik weet het, maar MEK is géén lijm. Het is een oplosmiddel, waarmee je styreen kunt "lassen". De twee styreen delen worden week en versmelten met elkaar. Het heeft absoluut geen vullende eigenschap en dus moeten de delen strak tegen elkaar liggen. Dit ter info... :D
-
Waar halen jullie Mek vandaan?
Ik heb er ook zeker wel interesse in.
Groeten,
Dennis
-
In iedergeval niet bij de apotheek, wat een gezeik daar... Het schijnt nog wel bij verfhandels of ijzerwarenzaken te verkrijgen te zijn... Ik betaalde 4 euro voor 500ml bij laatst genoemde...
-
Hoi,
Inderdaad verhalen over MEK, Tri, Chloroform, Bisonlijmverdunner. Het komt, zoals Stig al aangaf, allemaal op hetzelfde neer: Het zijn oplosmiddelen die het polystyreen in meer of mindere mate oplossen, waarbij na verdampen er een soort las ontstaat.
In de letterlijke zin van het woord dus idd geen 'lijm'.
In de loop der tijd is MEK een soort verzamelnaam geworden voor dit soort middelen.
Ikzelf gebruik een commercieel verkrijgbaar middel: Plastruct Plastic Weld.
Op het label staat: "General Purpose Plastic Solvent Cement" Het wordt dus aangeduid als 'lijm' ;)
Dit is een heeeeel dun vloeibaar goedje op basis van Tri(chloormethaan) waarin een heeel klein beetje polystyreen is opgelost. Als zodanig wel een lijm dus.
Dit spul is gewoon in de modelbouwzaak te verkrijgen waar ze Plastruct verkopen.
Grtzz,
Karst
-
Voor alle duidelijkheid:
MEK staat voor Methyl-Ethyl-Keton, bruto formule C3H8O, met een keton structuur, dus:
CH3-O-C2H5
het is een zeer vluchtig oplosmiddel, dus niet iets als een verzamelnaam.
Hoewel,....... veel mensen noemen alle cilindersloten LIPS sloten, terwijl de meeste van Nemef of Axa zijn. Dus dat zou ook best met MEK gebeurd kunnen zijn.
groeten uit Tilburg,
Gert van den Berg
-
Dat Methyl-Ethyl-Keton heb ik hier staan in een 5 liter jerrycan. Ik gebruik het voor hardnekkige verfresten en weet ik veel wat nog meer. Bizar sterk spul, handig als je verkouden bent ;D
Maar dat wat in de winkel te koop is zal wel wat stroperiger zijn of niet?
Het versmelt niet alleen styreen kan ik je vertellen :P
-
Beste Karts,
De bouw gaat lekker verder!!! Ziet er allemaal fantastisch uit!!
Ik heb wel een vraag over de kruidvat leds. Ik neem aan dat je die bij het kruidvat koopt, vandaar de naam, maar leg dat eens uit hoe en wat?
Succes met bouwen!!
Mvg,
Marc Konings
-
Dat Methyl-Ethyl-Keton heb ik hier staan in een 5 liter jerrycan. Ik gebruik het voor hardnekkige verfresten en weet ik veel wat nog meer. Bizar sterk spul, handig als je verkouden bent ;D
Maar dat wat in de winkel te koop is zal wel wat stroperiger zijn of niet?
Het versmelt niet alleen styreen kan ik je vertellen :P
Bovenstaand kan ik be-amen, heb er bij Philips veel inktrommel mee schoongemaakt.
Nee in de winkel is de MEK net zo dun als in jouw jerrycan... Waarom zou het stropiger zijn?
-
Mooi ding :)
Jammer dat die niet geel is ;D
vindt hem nu al mooier dan die van chris deze is teminste op schaal ;D
-
En geel zal ie ook niet worden helaas.
-
Ik heb wel een vraag over de kruidvat leds. Ik neem aan dat je die bij het kruidvat koopt, vandaar de naam, maar leg dat eens uit hoe en wat?
Ik heet geen Karst, maar ik kan wel uitleg geven.
De kruidvat led's zijn (witte) led's die onderdeel zijn van kerstverlichting op twee AA batterijen, die je inderdaad bij de Kruidvat koopt. Meestal ten tijde van kerst, dus ik verwacht niet dat ze er nu nog liggen. De term is in ieder geval twee kersten geleden ontstaan toen ik ze in de folder zag staan en het destijds op beneluxrail meldde. Vele mensen hebben toen (veel) setjes gekocht (ik geloof dat ik 10 setjes witte heb gekocht en nog 5 aan geel/oranje en rood :D), omdat ze maar iets van 1,39 per setje kostten, wat voor witte led's niet veel is. Maar maak je niet druk, waarschijnlijk zijn ze er dit jaar weer.
Groetjes,
Henk
-
Geweldig he ? Al die chemiekennis hier !
@Felix
Als je ooit nog een kwartlitertje van het spul kunt missen.... ;)
@Marc
Deze ledjes zijn van geslachte kerstverlichting die voor 1 euro en een beetje, vlak voor de kerst bij Kruidvat te koop waren. Je hebt dan 20 witte ledjes voor bijna niks... Vandaar ;) (Oeps Henk had al een uitgebreidere uitleg ;D )
@Gert
Ik bedoelde idd net zoiets als je LIPS voorbeeld. Aspirine is er nog zo 1... ;)
@Emmerveen / Chi-kit
Thnx, misschien ga ik ooit nog wel een gele bouwen... :-|
Maar goed, ik heb ook nog iets (nuttigs) gedaan vanavond :)
Update:
Gisteravond alle daken er op gelijmd. Ook al even voor proef de lengte strips er op gehouden... Kreeg daar geen goed gevoel van. Gerco had er 0.5 x 0.5 mm opgeplakt. Dat lijkt bij mij erg grof... Ik had nog een zakje 0.3 x 0.3 mm dat lijkt al een stuk beter.
Maar toch voor de zekerheid een ander draadje geopend om te vragen of iemand het echt weet. Zoals het er nu uitziet, en ik geloof Klaas graag, moet het 0.5 halfond worden.
Genoeg over daken, vandaag naar die boooodem...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-12-03-07/Bodem_B_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-12-03-07/Bodem_B_1.jpg)
... ik had van Bart Tigges gister een mooie tekening ontvangen met alle appendages van Plan U ! 8) V.l.n.r. : Remreservoir, 2 hoofdreservoirs, compressor, hulpreservoir, allerlei remkleppen en -afsluiters en nog een remreservoir.
Dit alles uit een Fl* Plan V bodem gezaagd. :P
Zo ziet nu de B in zijaanzicht er uit...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-12-03-07/Bodem_B_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-12-03-07/Bodem_B_2.jpg)(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-12-03-07/Bodem_B_2aThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-12-03-07/Bodem_B_2a.jpg)
... ernstig opgeknapt 8) enuh... eidelijk eens een andere kleur styreen dan wit ;D
Schuin van onder...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-12-03-07/Bodem_B_3Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-12-03-07/Bodem_B_3.jpg)
Ik moet nog wat vinden voor de verwarmings ketel en zijn reservoirs. Maar Stefan komt nog met foto's dus dat zal wel wit styreen, merk eigenbouw worden ;)
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Waarom zou het stropiger zijn?
Ik weet niet precies hoe je dat MEK in de winkel koopt, ik vermoed nu zoiets als een tipex potje. Eerst dacht ik aan een tubetje, kom me daarom moeilijk voorstellen dat het net zo vloeibaar zou zijn ;)
@Felix
Als je ooit nog een kwartlitertje van het spul kunt missen.... ;)
Ik pm je even, ik kan wel wat moois regelen denk ik :)
-
Gewoon in een glazen soort apothekers potje van 500ml... (met kindvriendelijke sluiting!)
-
Henk, Karst,
Bedankt voor de uitleg.
Mvg,
Marc
-
Mogge ! ;D
Niet dat ik de hele nacht heb doorgewerkt :o Gisteravond massieve Internet uitval alhier >:(
Had nog wat foto's te posten...
Update:
De ABk appendages...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-12-03-07/Bodem_ABk_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-12-03-07/Bodem_ABk_1.jpg)
Gemonteerd onder de bak...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-12-03-07/Bodem_ABk_3Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-12-03-07/Bodem_ABk_3.jpg)
... als verwarmingsbrander doet een wat gemodificeerde weerstanden kast van Plan V dienst. :D
En weer in zijaanzicht...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-12-03-07/Bodem_ABk_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-12-03-07/Bodem_ABk_2.jpg)(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-12-03-07/Bodem_ABk_2aThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-12-03-07/Bodem_ABk_2a.jpg)
Het is nog steeds lastig het hele stel in zijaanzicht vast te leggen... :-|
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-12-03-07/Stel_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-12-03-07/Stel_1.jpg)
... maar het blijft mooi, 3 van die bakken op exact 1:87 :P
In perspectief lukt me dat altijd een stuk beter... :D
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-12-03-07/Stel_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-12-03-07/Stel_2.jpg)
... nu met het dak er op is het Plan V-erige uiterlijk al een stuk minder. ;)
Maar... voordat de koppen discussie in alle hevigheid losbarst... :P
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-12-03-07/Kop_ABk_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-12-03-07/Kop_ABk_1.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-12-03-07/Kop_ABk_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-12-03-07/Kop_ABk_2.jpg)
... boven zoals het is, onder zoals het worden moet.
Zie hier dus waarom ik zo geinteresseerd ben naar de hoogte van de ribben. Het dak mag niet te hoog worden t.o.v. het kopdak. Mooi is te zien dat de gietkop iets te rigoreus is gescalpeerd. Maar dat lossen we met een aantal dunne laagjes plamuur wel weer op ;)
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Niet toegeven aan de roep om geel Karst! Geel is een plaag die met wortel en tak dient te worden uitgeroeid! ;D ;D ;D
Je blijft ontzettend dicht bij het origineel in alle opzichten, en dat is niet vanzelfsprekend. Ik zou me niet te druk maken over het cabinedak, het is al voor 98 procent wat het moet zijn en dat is knap. Die van Chris maakt op de foto's de indruk een kuil te hebben waar je een lichte bolling zou verwachten, maar dat is vast fotografische vertekening.
Wanneer rijdt je hem de spuitcabine in? Na de windtunnelproeven? :)
Paul
-
Hoi Paul,
Wees niet bang, voor me zelf zal het nooit een geel stel worden... ;D
...Ik zou me niet te druk maken over het cabinedak, het is al voor 98 procent wat het moet zijn en dat is knap...
Maar het kan nog beter ! ;)
De spuitcabine komt idd dichter bij :D Ik kan zelf ook bijna niet wachten tot al het wit verandert in mooi dieselrood ;) Eerstvolgende klus(sen) is/zijn het dichtmaken van alle lijm 'kieren' (en natuurlijk het cabinedak toch nog wat verbeteren ;) )
Daarna wordt alles eerst nog witter :o, maar allengs via zandgeel naar rood, met grijze accenten 8)
Grtzz,
Karst
P.S. Windtunnel sla ik maar over dit keer. Ik zat eigenlijk aan de klimaatkamer in Wenen te denken... :P
-
Het enige dat mij opvalt is het raampje van de cabinedeur. Maar verder zie ik een zeer overtuigende plan U kop met laag voorhoofd. :D
-
Tja, onderwerp cabine deur... :-|
Nou wil het geval, dat Plan U met cabine deuren van Plan V heeft rondgereden... 8)
Waarschijnlijk niet geheel historisch verantwoord gezien de periode waarin dit stel geplaatst gaat worden (eind 1969)... (volgens mij werden de cabine deuren vervangen bij dezelfde revisie waarbij ook de klapdeuren werden aangebracht)
Maar... gezien het feit, dat ik voor deze deur een passende vensterset heb, zal het wel zo blijven ;D
Grtzz,
Karst
-
Lijkt me een zeer overtuigende reden. Ik zie ook eigenlijk helemaal niks. ;D
Mooi rood is niet lelijk.
Mooi geel ken ik niet.
-
Griezelig mooi zeg. Nu met al die appendages eronder.
Heb je een complete plan V gedemonteerd?
Ook ik kan haast niet wachten tot het treinstel de cabine ingaat en al helemaal niet om het er weer uit te zien komen. Tipje; haal je machinist voor het spuiten er uit of geef hem een spuitmasker. Ik hoop dat je er ook een locksound in gaat maken. Lijkt me prachtig om het rode ;) treinstel al brullend bij een station te zien vertrekken en onderweg grommend voorbij zien rijden. Wie weet kan dat in de toekomst nog wel eens. Ik heb stiekum het plan opgevat om mezelf in Preiservorm na te maken en bij jou in de verzameling te moffelen. Kan ik mooi in miniatuur meerijden ;D
groeten
Harm
-
Hoi Harm,
Ja, een beetje griezelig begint het wel te worden nu :-X
Ik vind zelf die appendages (hoewel je er geen hol van ziet als het ding gewoon op de baan staat... :( ) heel erg geslaagd. Het geeft direct zoveel meer uitstraling 8)
Je zou idd, denken dat ik er een Plan V aan opgeofferd heb. Edoch kun je al die 'parts' gewoon los bij Fl* bestellen, doen ze helemaal niet moeilijk over (als je tenminste bereid bent te betalen ;) )
Behalve de kappen, het frame, binneninrichting en aandrijving zit er ong. 1.25 Plan V aan onderdelen in. Toch nog altijd goedkoper dan er 1 aan te schaffen en te slachten :)
Tja, sound decoder... Levert een aantal problemen op: Waar vind ik het geluid van een snellopende 16 cylinder werkspoor diesel zonder turbocharger ???
Ik ben al eens op de duitse sites aan het kijken en luisteren geweest. Die duitse dingen maken allemaal zo'n hoge fluittoon a.g.v. de turbo.
Misschien moet ik (of iemand anders ;) eens opnamen van een opstartende en rijdende Plan U maken...)
Verder is er in de hele mBDk bijna geen ruimte meer (zie een aantal pagina's terug, zelfs de weerstanden voor de seinverlichting moesten elders ondergebracht worden).
Hoewel, zit me nu te bedenken, dat tegen het dak van de bagageafdeling nog wel eens een langwerpige speaker zou kunnen zitten :D
Je zou uit de set ongeschilderde Preisertjes er eentje kunnen uitzoeken die op je lijkt, schilderen in jaren 60 kleding met dito haardracht (van je zelf natuurlijk). Deze naar me op sturen... Dan garandeer ik je een plekje in de 1e klas ;D
Grtzz,
Karst
P.S. Ik zal het stel zeker meenemen de 24e naar Houten :)
-
Vorig jaar geschoten...
http://www.youtube.com/watch?v=k4HoTU_artQ
-
Whoooow ! Stig,
Wat istie mooi :P :-*
Kun je dat filmpje ook lokaal opslaan (downloaden dus ???)
Grtzz,
Karst
-
Nostalgie!!
Geweldig mooi filmpie!!
mvg,
Sander
-
...Kun je dat filmpje ook lokaal opslaan (downloaden dus ???)...
Voor prive gebruik is dat misschien mogelijk, je kunt de maker ook een mailtje sturen.
Je kunt het filmpje distilleren uit de temporary internetfiles directory. Het dan een extensie .flv geven en een flv player downloaden (http://www.martijndevisser.com/blog/article/flv-player-updated).
Succes,
Erik
-
Nu er aan detals begonnen wordt:
Misschien wisten de anwezig plan-U-bouwers het, maar plan U had in het verleden (met de orginele dieselmotor 2 schoorstenen, later 1 exemplaar).
Maarten
-
Ik ben meteen tegen de beperking van mijn compact cameraatje aan gelopen, als je een beetje ingezoomd hebt, dan kan hij het tijdens het filmen maar moeilijk scherp houden, steeds zoeken. In't vervolg film ik alleen maar in de wide stand...
-
Het valt me op dat als je de avatar van Karst vergelijkt met de Plan U op het filmpje, dat de crème band boven de ruiten van de stuurstand op de avatar een stuk forser overkomt dan die van het 1:1 exemplaar. Misschien alvast iets om rekening mee te houden.
Het geluid voegt zeker iets toe aan de indruk van deze trein, zou er ook voor kiezen om een geluidsdecoder te monteren.
;D ;D ;D
-
@Maarten
Was bij mij wel bekend. De motoren zijn begin-midden jaren 80 vervangen.
Alle rode stellen (behalve de huidige 113 natuurlijk) hebben derhalve 2 uitlaten.
...dat de crème band boven de ruiten van de stuurstand op de avatar een stuk forser overkomt dan die van het 1:1 exemplaar. Misschien alvast iets om rekening mee te houden...
Inderdaad, maar er is me weel meer 'mis' opgevallen aan het Ph* model. kijk maar eens in de laatste Ralmagazien op pagina 76... :-|
Het geluid voegt zeker iets toe aan de indruk van deze trein, zou er ook voor kiezen om een geluidsdecoder te monteren.
Right! IK ZOEK SPONSORS ! of richt een fanclub op ;D ;D ;D
Grtzz ;D ;D
Karst
-
Right! IK ZOEK SPONSORS ! of richt een fanclub op ;D ;D ;D
;D Verhuur 'm een tijdje aan Railz voor een geluidsdecoder :D
-
Mooi ding :)
Jammer dat die niet geel is ;D
vindt hem nu al mooier dan die van chris deze is teminste op schaal ;D
ooooooo, gevaarlijk om de treinen van een moderator niet mooi te vinden. ;D
* schrijft in notitieboekje*, Emmerveen -10 points.
Maar goed, ze is 1:100, en is wat simpeler. Dit werkje van Karst is subliem.
Dat weet ie......en hij weet nog veel meer..... ;D
-
Chris ;D ;D ;D
Harm
-
;D ;D ;D ;D ;D ;D
Grappig dat jiust Chris reageert zodra "Railz"ook maar even wordt aangeroerd
;D ;D ;D ;D ;D
Die zijn wat aanhet bekokstoven denk ik
-
ooooooo, gevaarlijk om de treinen van een moderator niet mooi te vinden. ;D
* schrijft in notitieboekje*, Emmerveen -10 points.
Maar goed, ze is 1:100, en is wat simpeler. Dit werkje van Karst is subliem.
Dat weet ie......en hij weet nog veel meer..... ;D
of laat door Karst een plan U bouwen ( een gele ) en verkoop je jou U ;D
of even heel warm maken en ff flink uitrekken tot 1:87 ;D
-
Chris,
bij -10 punten volgt toch direct een ban?
mvg,
Sander ;D
-
Chris weet iets van /over/samen met Karst iets wat wij niet weten.
Bloeit er iets moois tussen Railz en een zekere plan U ?
Niet dat we nieuwsgierig zijn of zo, maar als grote fan van de plan U en het model van Karst in het bijzonder willen we wel graag alles weten :D .
Harm
-
;D ;D ;D
Terwijl jullie lekker aan het speculaas bakken waren, heb ik maar lekker doorgewerkt... ;)
Update:
Gister gebleven bij de wat 'ingezakte' kop... :D
Nu dezelfde kop in operatiekamer outfit: Plastische chirugie ... :P
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-03-07/Kop_verhogen_ABk_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-03-07/Kop_verhogen_ABk_1.jpg)(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-03-07/Kop_verhogen_ABk_1aThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-03-07/Kop_verhogen_ABk_1a.jpg)
... met 2 laagjes styreen (0.3 en 0.5) , Olba lijm en filler de kop in vorm gebracht.
Na dat het verband er af is...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-03-07/Kop_verhogen_ABk_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-03-07/Kop_verhogen_ABk_2.jpg)(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-12-03-07/Kop_ABk_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-12-03-07/Kop_ABk_1.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-12-03-07/Kop_ABk_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-12-03-07/Kop_ABk_2.jpg)
... de vergelijking opnieuw. Een heel dun laagje spuitplamuur, moet nog ff drogen. Om vervolgens met NAT 1000 schuurpapier net zo glad te worden als de kop zelf 8)
In de (ouderwetsche) pasfoto pose...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-03-07/Kop_verhogen_ABk_3Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-13-03-07/Kop_verhogen_ABk_3.jpg)
... het midden lijkt mij fractioneel te hoog... Ik kan het echter pas goed bekijken als de ribben op het dak zitten :(
Wordt vervolg.
Grtzz en bak ze :P
Karst
-
prachtig jongen , goed werk
-
Karst, het woord concessie is jou dat vreemd? Man, elk detail wordt aangepast naar waarheid, of wordt dit de master van een hele serie?
Perfect werk!
Hoeveel uur plezier heb je er nu al aan gehad?
Harry
-
Als dat geluid per se moet. ::) Had de TEE niet dezelfde motor? Worden we dit jaar niet doodgegooid met de geluidversies van dat apparaat? Kun je binnenkort dus gewoon een complete Loksound voor de plan U bestellen.
Niet dat het gepiep van die dingen mij aan brullende diesels doet denken, maar die discussie zullen we maar achterwege laten. ;D
-
'T is natuurlijk een puny motortje vergeleken met een dikke amerikaan (en dit is nog maar een kleintje)
http://www.youtube.com/watch?v=52V6dOW6Ras
Zet je speaker maar lekker hard! ;D
-
Als dat geluid per se moet. ::) Had de TEE niet dezelfde motor? Worden we dit jaar niet doodgegooid met de geluidversies van dat apparaat? Kun je binnenkort dus gewoon een complete Loksound voor de plan U bestellen.
Jawel! Alleen had de TEE 2 Werkspoor RUHB 1616 motoren en kon de Plan U met 1 Werkspoortje uit de voeten...
-
@Harry
...het woord concessie is jou dat vreemd? Man, elk detail wordt aangepast naar waarheid...
Je zou eeens moeten weten hoeveel concessies er al in zitten, en hoeveel er nog bij komen :-[
Maar idd de meeste, zichtbare, details en overall look moeten gewoon perfect zijn.
Ik besteed er best een hele klap geld aan, vind dan ook dat ik wel wat kwaliteit van zo'n product (al is het van mezelf) mag verwachten ;)
...of wordt dit de master van een hele serie?...
:-X
(Het heeft idd wel de nauwkeurigheid van een z.g. 'Handmuster' ;) )
...Perfect werk!...
Thnx ;D
...Hoeveel uur plezier heb je er nu al aan gehad?...
Tot nu toe, niet helemaal exact bijgehouden, zo'n 100 a 120 uur. Wel met inbegrip van foto's maken, foto's bekijken, bij 'trimmen' etc.
@henk
...Als dat geluid per se moet...
Tot aan vandaag had ik er nog niet over nagedacht, ik vind het ook redelijke onzin ;) Ttotdat ik het filmpje van Stig hoorde... 8)
Als dat nou eens uit een decoder zou kunnen komen ::)
Had de TEE niet dezelfde motor?
Ja en nee... De RAMiv danwel DE-IV 1001 had twee 'Plan U' motoren. Zal wel ander geluid gegeven hebben.
Als we geluk hebben heeft ESU dit in de Sound Schedule opgenomen als twee D blokken, elk met de eigen motor...
(Stig was me een minuutje voor ;) )
@Stig
Sorry hoor, maar dit haaaaaalt het niet bij het Plan U geluid van vanmiddag :D
Grtzz,
Karst
-
@henk
Tot aan vandaag had ik er nog niet over nagedacht, ik vind het ook redelijke onzin ;) Ttotdat ik het filmpje van Stig hoorde... 8)
Als dat nou eens uit een decoder zou kunnen komen ::)
De decoder wil wel, maar het luidsprekertje werkt niet erg mee. 8)
Overigens net een Roco TEE met geluid besteld, omdat de betreffende set zo aantrekkelijk is geprijsd. :-[ ;D
-
Philips heeft toch onlangs een technologie ontwikkeld om zware bassen realistisch uit een minispeakertje te laten komen? Was bedoeld voor inbouw in mobiele telefoons, maar dat zou ook een uitkomst zijn voor geluidsdecoders in treinen. Wel oppassen dat het voertuig niet uit de rails dreunt :D
-
@henk
Tot aan vandaag had ik er nog niet over nagedacht, ik vind het ook redelijke onzin ;) Ttotdat ik het filmpje van Stig hoorde... 8)
Als dat nou eens uit een decoder zou kunnen komen ::)
Grtzz,
Karst
Philips heeft toch onlangs een technologie ontwikkeld om zware bassen realistisch uit een minispeakertje te laten komen? Was bedoeld voor inbouw in mobiele telefoons, maar dat zou ook een uitkomst zijn voor geluidsdecoders in treinen. Wel oppassen dat het voertuig niet uit de rails dreunt :D
Tip:
Bouw je LokSound decoder niet in het model maar in een kastje. Sluit de geluid uitgang van de decoder aan op je HiFi stereo installatie en zet de LokSound decoder op het zelfde adres als van je model (waar natuurlijk een gewone LoPi in zit)
Ik heb dit geintje een keer gezien bij een kennis van mij, werkelijk je dreunt de hobbykamer uit :D
Kortom er overal een mouw aan te passen
-
Hmmmm... de beste geluidmaker ben je natuurlijk zelf...... Brrrrrroooooooooooeeeeeeeeeeeeemmmmmmmm!!!!!!!!!!
;)
Groet,
Huibert, back to basics
-
Hoi allemaal,
ondanks sport en andere drukke bezigheden vandaag, toch nog een klein update-je
Update:
Vandaag moesten de bakken nog een keer naar de plastisch chirurg... Ditmaal om de schuine nek aan te laten brengen... :D
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-14-03-07/Koppen_VerbandThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-14-03-07/Koppen_Verband.jpg)
... goed inpakken, zodat je verder niets fataals mee schuurt/vijlt/plamuurt.
Inmiddels ook de mBDk met cosmetische verbeteringen...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-14-03-07/Kop_mBDk_schuinThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-14-03-07/Kop_mBDk_schuin.jpg)
... de meeste spuitplamuur is al weer 'waterproof' weggeschuurd. Een mooi eikel glad oppervlak is achter gebleven. Al die schakeringen zien we dus later niets meer van ;D
Nog even checken of het nog wel op Plan U lijkt... ;)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-14-03-07/Kop_mBDkThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-14-03-07/Kop_mBDk.jpg)
... dacht het wel he ?
Volgende stap is vermoedelijk het maken van de instaptreden/trappen.
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
P.S. Nu al moe van het speculaas bakken ;D ;D ;D
-
Als ik de foto´s en de tekening van 13 maart bekijk, het zijaanzicht dus, dan heb ik het idee dat de ramen te hoog zitten.
De boven kant is bijna gelijk aan de bovenkant van de cabinedeur, op de tekening is duidelijk te zien dat de ramen lager horen te zijn.
Ik denk dat het wel opvalt als de Plan U gespoten is, te weinig ruimte tussen de zandgele sierstreep en de ramen, maar misschien valt het toch nog wel mee.
Vergeet niet de ramen in de cabinedeur groter te maken, de rode versie heeft nooit kleine ramen gehad.
Waar komen de cabines eingelijk vandaan, wie heeft er dus een mal van gemaakt?
Succes en ga zo door,
Rob
-
De mal voor de cabines is gemaakt door Bart Tigges
Harm
edit Chris: ABSOLUUT NIET !!!!
De cabine is gemaakt door FRANK OUDE ELFERINK.
Laat hier geen misverstand over bestaan !!!!!!!!!!!
Dit misverstand is net een beetje aan het uitdoven, en heb geen zin in het aanwakkeren van het vuur.
Dus cabine is het werk van Frank, die dit ondertussen ook gewoon weet. (Maar eerst dus niet.....)
Verder geen discussie hierover op dit forum.
-
Als ik de foto´s en de tekening van 13 maart bekijk, het zijaanzicht dus, dan heb ik het idee dat de ramen te hoog zitten.
De boven kant is bijna gelijk aan de bovenkant van de cabinedeur, op de tekening is duidelijk te zien dat de ramen lager horen te zijn.
....
Rob
Oei, jaha, daar heb je helemaal gelijk in....jeetje das balen. :'(
Is dat nog een beetje op te lossen, door er een stukkie styreen tussen te vrotten ?
Sterkte, met deze vervelende berichten.
tel tot 10 en niet gelijk de U in de hoek pl**ren...
-
Je moet modellen vergelijken met foto's en niet met tekeningen!
Die cabinedeur (een ander type overigens) kan wellicht te hoog zijn ingetekend. Tenslotte moet je in de raamopening ook nog een sponning denken.
-
Je moet de sponning er inderdaad nog indenken, en dan zit het volgens mij wel goed.
Misschien dat deze foto helpt vergelijken:
(http://img252.imageshack.us/img252/714/1912ms3.th.jpg) (http://img252.imageshack.us/my.php?image=1912ms3.jpg)
-
Aan de grote van de cabinedeur is niets verandert, er is alleen een deur met een kleiner raam ingezet.
Op bovenstaande foto is duidelijk te zien dat de ramen niet zo hoog zijn als de bovenkant van de cabinedeur.
De cabine die voor het model is gebruikt is van een Plan V, deze is exact gelijk aan Plan U, op het hogere, rondere dak en een hoge koppeling na.
De cabinedeuren zijn dus ook gelijk, Plan V had vroeger ook grote ramen in de cabinedeur.
Het modelneusje en cabine zijn in model helemaal goed.
Om een eind te maken aan alle speculaties, als je de kans hebt gewoon de maat opnemen van het echte treinstel(raamhoogte e.d.)
Maar ik weet nu al dat de ramen te hoog zitten, gewoon op basis van foto´s te bekijken.
Rob
-
Dat is weer een hele bijzonder benadering van een "probleem", hoppa tekeningen de deur uit en kijken naar foto's. :o
Jongens de ramen zitten gewoon te hoog, geen excusses mogelijk...het is helaas gewoon zo.
Kijk en vergelijk...de bovenkant van het gat (het raam)... hoort ongeveer gelijk te lopen met de onderkant van het kleine cabine raampje en de bovenkant van het raampje van de cabine deur....
Dan kunnen de sponningen er nog niet inzitten, maar daar zakt dat gat echt niet van, bovenkant raam, ligt nu bijna gelijk met bovenkant cabinedeur. :-X
Helaas, maar Karst zal dat vast wel oplossen of niet natuurlijk het is zijn model...enne die is nu al schitterend dus...(waar maken we ons druk om, :P).
-
Dat is weer een hele bijzonder benadering van een "probleem", hoppa tekeningen de deur uit en kijken naar foto's.
Over de prioritering van Tekeningen boven foto's raad ik jullie aan om Plato te gaan lezen. In het bijzonder de Allegorie van de grot, te vinden in Politeia. ;D
Verder maar eens wachten op Karst zijn reactie.
-
Die visie van Plato gaat hier niet op :D
Maar wel grappig dat je er op komt...
Maar je hebt gelijk, wachten op Karst reactie...
-
Toch wel, want in de foto van Stefan vandeW. zit de oplossing! Ik geef zelf 1 hint. Op de foto eindigt de cabinedeur aan de bovenkant recht onder het dak. op de foto van het model van Karst zit tussen dak en cabinedeur nog een kleine ruimte van om en nabij 1 mm.
Tel dit nu eens bij elkaar op..... :)
-
Hoi mensen,
Even wat overwegingen en overpeinzingen mijnerzijds... :)
Zoals jullie je misschien nog kunnen herinneren van zo'n 20 :o pagina's terug in het draadje, hebben al een levendige discussie gehad over de maten c.q. afmetingen en de afwijkingen daarop tussen tekeningen, foto's en wat dies meer zij.
De bovenkant van de ramen is er voor mij idd zo'n 2 weken geleden bij gekomen, ik schrok me werkelijk rot :o toen ik voor het eerst hetzelfde als Rob constateerde...
Heb toen overleg met Gerco gehad, en zijn we samen naar de NVM tekening gaan zitten staren. Conclusie daarvan, is dat deze tekening lang niet op alle fronten goed is. Met name de maatvoering binnen de tekening (daar waar dus geen 'belettering' bij staat) is b.v. in het geval van cabinedeur en kop niet goed !)
Voor mij staat wel vast dat idd de hoogte van de ramen niet klopt. Met name in foto's van het grootbedrijft ten tijde van de rode versies kun je goed zien dat er substantieel afstand is tussen ramen en gele bies.
Wel merk ik op dat de biezen in het modelspoor vaak (veel) te dik zijn. Met geel is het veel minder 'obvious' getuige de foto van Stefan :)
Ik pl**r het dus niet in een hoek, ga kijken of er iets met de ramen te doen is, maar heb ook goede hoop, als de snijlijnen vlak geschuurd zijn (scheelt zomaar weer ruim een halve mm ! ) het allemaal wel meevalt. (Ik heb 1 plaatje ergens in de draad met de sponningen er in. Dat scheelt heeel veel ;) )
In deze is het ook wel even aardig Harry's opmerkingen over compromissen aan te halen ;) Er zitten er veel meer in dan zo op het eerste gezicht zichtbaar... Zo is b.v. de hele bak en kop constructie bijna 1.5 mm te breed :o
Dat uit zich dan weer in opmerkingen over het voorkomen van de kop...
En als laatste: De koppen/cabines...
@Chris:
HULDE voor de duidelijke uitspraak en HULDE aan het geweldige werk van FRANK !, waarvoor mijn dank, ook zonder het eerst geweten te hebben :-| Credits aan degenen die de credits toekomen ! En natuurlijk excuus aan degene van wie ik het werk heb gebruikt zonder die credits te kunnen toekennen :-[
De basis hiervan is natuurlijk gewoon Plan V en we weten met z'n allen dat die niet 100% overeenkomen met Plan U... maar ook hier in het kader van compromissen: het past zo aardig, dat ik uit pragmatische overwegingen b.v. de deur niet ga aanpassen.
Ook zie je daar b.v. dat de deur niet 'hoog genoeg eindigt (loopt niet door tot de dakronding), waardoor verdere vergelijkingen met de hoogte van de ramen mis gaan...
En zo zij er nog vele andere dingen te ontdekken.
Ik probeer geen 'saint' te zijn op het gebied van natuurgetrouwheid, maar met behoud van overall dimensies zo goed mogelijk de sfeer te treffen.
Hoewel ik me realiseer, dat door alle al geplubliceerde detailfoto's er wel eens een andere indruk zou kunnen zijn ontstaan ;)
Goed,
zover wel weer genoeg proza ;D ;D
verder met de bouw van dit project, waar ik onnoemelijk veel plezier aan beleef !! Ik hoop jullie ook ;D ;D
Grtzz,
Karst
-
verder met de bouw waar ik onnoemelijk veel plezier aan beleef !! Ik hoop jullie ook Grijns Grijns
Zo is het maar net !
-
Ik schreef altijd bij mijn bouwverhalen:
"License was taken with the measurements, because the model was not made exactly to scale. It is important to give a good visual impression of the prototype."
-
Hey allemaal ;D ;D
Laat mijn 'referaat' jullie niet de moed ontnemen om bijdragen, opmerkingen oplossingen etc. te posten :P
Ik 'smul' er van 8), en neem zo ongemerkt heeeel veeeel van wat er in dit draadje bijgedragen wordt mee in het ontwerp en de bouw :D :D
Grtzz,
Karst
Die even een draaistelblokje aan het tekenen is voor Jan Koopmans (en andere belangstellenden ;) )
-
De tekening van het draaistelblokje:
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-15-03-07/DraaistelBlokThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-15-03-07/DraaistelBlok.jpg)
Let Op ! Ook de vergrote versie is niet op schaal 1mm = 20 pixels.
Wil je het origineel, mail me dan even, dan krijg je het origineel.
Grtzz,
Karst
-
Wat is dat nou, dat Gerco toch niet plotten. ;D
Maar even serieus, je gaat er dus niet een styreenversie van maken? Heb ik je toch niet genoeg geïnspireerd. (Gelijk heb je tot nu toe wel, want momenteel rijdt er hier ook nog iets, moet nog steeds asjes slijpen... ::) En dit weekend gaat er weer niets van komen. :-( )
Trouwens met welk programma heb je dit getekend?
Groetjes,
Henk
-
Hoi Henk,
Nee hoor, geen plotterij hiervan ::)
De bedoeling is dat het ge-CNC-t gaat worden uit aluminium dacht ik.
Tja, en voorwat betreft het tekenwerk... Paint Shop Pro 6.02 :-[
Met de vage herinneringen van een 'vonkentrekker', opgedaan in de tekenles zo'n 25 jaar geleden. Ik dacht dat het nog niet zo slecht gelukt was ;)
Grtzz,
Karst
-
Met de vage herinneringen van een 'vonkentrekker', opgedaan in de tekenles zo'n 25 jaar geleden. Ik dacht dat het nog niet zo slecht gelukt was ;)
Ziet er prima uit hoor Karst!
Stig - wtb'er
-
;D ;D
Heette dat nou amerikaanse projectie oid ?
-
Klopt.
-
Hoi,
Naast werktuigbouwkundig tekenen, vanavond ook nog wat 'artistiek' bezig geweest :)
Update:
Zoals gisteren beloofd ::)
De treeplanken...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-15-03-07/Treeplanken_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-15-03-07/Treeplanken_1.jpg)
... stripjes 0.8 x 3.2 mm styreen, geplakt op 1.5mm U profiel, de 'U' zit aan de onderkant ;)
Wel een kwestie van heel goed uitmeten :P
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-15-03-07/Treeplanken_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-15-03-07/Treeplanken_2.jpg)
... na een tijdje priegelen heb je dan voldoende voor 1 rijtuig.
Natuurlijk ook alvast 1 kant gemonteerd... ;D
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-15-03-07/Treeplanken_3Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-15-03-07/Treeplanken_3.jpg)
... lastig werkje (daarom ook nog maar 1 kant :-| ) ze zitten vast aan het onderstel. Hierdoor lopen de treden mooi door tot onder de deuren. Geeft ruimtelijk effect en de mogelijkheid om er een stukje 0.8mm fosforbronsdraad achter te zetten. Dit valt dan in de 'U' en wordt in een te boren gaatje in het onderstel ingelaten.
In detail...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-15-03-07/Treeplanken_4Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-15-03-07/Treeplanken_4.jpg)
... helaas lijken de U-profielen wat dik, is echter nodig voor voldoende stevigheid. Zal straks met zwarte verf wel minder opvallen :-|
Een heel andere optie zou natuurlijk kunnen zijn om ze uit messing te maken....
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Schandalig mooi.
En nu naar bed ! ;D
-
Ik maak zelf fijne U-profielen uit stripmateriaal. Voor bijvoorbeeld bakwagentjes met houten zijwanden. Wel wat meer werk, maar altijd nog sneller dan nu opeens met messing te gaan klooien (met alle respect voor de messing meesters onder ons...)
Is het echt nodig dat ze zo dik moeten zijn voor de stevigheid? Heb je het wel geprobeerd met kleinere U-profielen?
En nu naar bed ! ;D
Ja dat zou mooi zijn, alleen gaan ze het niet leuk vinden als ik nou de pakketpost sorteermachine stil gooi en naar huis ga... Nog ff wachten dus ;D
-
Ik zou hier bijna niets typen omdat ik er stil van ben, zo mooi.
Maar als ik niets typ dan kan ik ook niets plaatsen, dus dan toch maar even iets gezegd. Wat mooi !!!! Ik weet dat dit geen recht doet aan jou plan U maar ze hebben nog geen woord uitgevonden om het echt uit te drukken.
En dan die instaptreden. Ik zit al een hele tijd te dubben of ik een ophangbeugel voor mn plan V kan maken, maar jij maakt zo even een stel instaptreden.
Gegroet o grote plan U meester. ;)
Harm
-
Ik zou hier bijna niets typen omdat ik er stil van ben, zo mooi.
Maar als ik niets typ dan kan ik ook niets plaatsen, dus dan toch maar even iets gezegd. Wat mooi !!!! .
;D Misschien een Microfoon en een spraakherkenningsprogrammaatje ;D
Echter dat helpt niet als je ook nog sprakeloos bent
@Karst
Die plan U ziet er inderdaad geweldig mooi uit, en zeker als ie straks een mooie rooie jas gaat krijgen.
(offt): had je nog aan Wim Wolters iets gestuurd over de Mat 54 verlichting, onder geel en boven wit?
(ont)
Had de plan U origineel 3 X geel?
-
Hoi,
Vandaag m'n AutoCAD 'binnengekregen' ... 8)
Dus:
@Henk
Denk je dat dit de plotbare weergave is van de tekening van gister ? ...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-15-03-07/Draaistel_ACADThumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-15-03-07/Draaistel_ACAD.jpg)
... best nog wel ff wennen, dat pakket. Heeft me toch nog 2 en half uur gekost al eer ik er mee on tekenen :-|
@Stig
Ik heb de dikte nodig vanwege de lijmvlakken, en als holle 'container' voor de eerder beschreven fosforbronsstaafjes. Alles dus met het oog op de robuustheid. Dat is dus weer zo'n consessie ;)
@Harm
Nou, dank je werkelijk, pas je wel op dat het niet op 'verheerlijking' uit draait ? ;D ;D
Maar die trappetje waren nou niet echt moeilijk te maken ;) Ik had het per slot van rekening ook nog nooit gedaan :-[
@Rob
Ja Plan U heeft 2 gele. Later ben ik er toch van overtuigd geraakt, dat er ook in de HK geel heeft moeten zitten. Met een geel en rood glas...
Grtzz,
Karst
-
@Stig
Ik heb de dikte nodig vanwege de lijmvlakken, en als holle 'container' voor de eerder beschreven fosforbronsstaafjes. Alles dus met het oog op de robuustheid. Dat is dus weer zo'n consessie ;)
Dan gaan we er verder ook niet over uitwijden. Het kan fijner, maar je wilt betrouwbaarheid. Vind ik een redelijk argument.
-
@Henk
Denk je dat dit de plotbare weergave is van de tekening van gister ? ...
Plotbaar is het zeker. Of je er ook iets van kan bouwen is weer iets anders. ;D
Kijk, ik weet niet wat het nut is van de verschillende gaten op de tekening en waarom het draaistel perse een bepaalde vorm heeft (bijv, waarom zitten er zoveel inkepingen in, waarschijnlijk voor het zicht, koppelingen en andere zooi, maar zonder plan V naast me wordt het wat moeilijk inschatten).
Als je in styreen assen gaat hangen, lijkt het me verstandiger als je gaat lageren (ik weet wat het effect is als je het niet doet, maar heb geen zin om het zelf uit te proberen). Dit betekent echter ook, dat je de gaten moet opruimen naar 3mm (dat is de buitendiameter voor je messingbuis). Bovendien heb ik dan ook nog rekening gehouden met Gerco's regel dat twee snijlijnen minstens 0,7mm uit elkaar moet liggen.
Als ik je AutoCAD tekingen zie, snap ik ook niet direct hoe je het wil gaan construeren.
Volgens mij wil je veel laagjes styreen op elkaar gaan plakken, maar je zou ook tussenschotjes kunnen maken en als het ware een lege binnenkant nemen (net zoals ik met mijn loc heb gedaan). Of het in praktijk beter is weet ik niet, maar ik denk dat je qua uitlijning iets beter af bent.
En over het pakket AutoCAD... Je bent er verder mee dan ik na mijn eerste twee uur. :) Afgelopen december ontdekt dat je alles kan invullen onder properties en als je je definitieve tekening al had, valt het dan goed te doen. :)
Maar ik moet zeggen, petje af voor je paintshop-pro tekening.
Tis een beetje een uitgebreid antwoord, maar ik zit een beetje in de uitlegmode.
Heb afgelopen week mijn eerstejaars studentjes een beetje moet duidelijk maken dat ze in een tekenprogramma alles zomaar kunnen maken en aan elkaar plakken, maar dat dat bij het vervaardigen niet helemaal gaat lukken. :) Geeft niet, ze moeten het hier juist leren.
Maar het is wel een belangrijk punt, vandaar dat ik het ook had over, "Plotbaar is het zeker.", maar of je die assen met de huidige tekening goed werkend zou krijgen... Ik heb mijn twijfels. Geeft niet, je moet het nog leren. ;D Als je geen zin hebt, moet je maar roepen, dan wil ik het nog eens proberen met mijn grote mond. :)
Groetjes,
Henk
-
... Of je er ook iets van kan bouwen is weer iets anders...
;D ;D Was misschien wel de bedoeling ;)
...ik weet niet wat het nut is van de verschillende gaten op de tekening en waarom het draaistel perse een bepaalde vorm heeft (bijv, waarom zitten er zoveel inkepingen in, waarschijnlijk voor het zicht, koppelingen en andere zooi)
Inkepingen voor evt. stroomafnames, een correcte afstanden tussen as/wiel en frame/rail en idd koppelingen.
...Als je in styreen assen gaat hangen, lijkt het me verstandiger als je gaat lageren...
'As-is', is voor vitrine modellen bedoeld, maar dan heb je weer geen stroomafname nodig ;) anders, natuurlijk wel !
Als ik je AutoCAD tekingen zie, snap ik ook niet direct hoe je het wil gaan construeren.
Volgens mij wil je veel laagjes styreen op elkaar gaan plakken, maar je zou ook tussenschotjes kunnen maken en als het ware een lege binnenkant nemen (net zoals ik met mijn loc heb gedaan).
De tekening is nog niet geheel compleet. de bedoeling is 4 lagen 0.5 mm voor de 'wanden' van het draaistel (zie PSP tekening), daartussen schotjes en dek- en onderplaten, zodat je een 'box' constructie krijgt... :-|
En over het pakket AutoCAD... Je bent er verder mee dan ik na mijn eerste twee uur. :)
Helemaal blanco was ik niet, ooit in 1985 heb ik er eens mee zitten worstelen op een EGA- en (separaat)Hercules scherm... En... ik heb ruim een 3 kwartier naar Gerco zitten kijken 2 weken geleden ;)
...Maar ik moet zeggen, petje af voor je paintshop-pro tekening...
Thnx :P zoals al gezegd, puur op 'memories' from the 8-ties ;)
...maar of je die assen met de huidige tekening goed werkend zou krijgen... Ik heb mijn twijfels...
Ik ook, maar je hebt me al mega op weg geholpen ;) Stel verdere hulp op prijs :)
Grtzz,
Karst
-
Dan vind ik dat je het AutoCad tekenen nog steeds snel onder de knie hebt gekregen.
Ik heb een opleiding van een jaar gehad. Daar zat welliswaar veel meer in dan alleen maar tekenen, maar toch.
Gelukkig (vind ik althans) heb ik ook het 3D tekenen geleerd en kun je zien, voordat je gaat bouwen, hoe het er uit gaat zien. En omdat je altijd in schaal 1:1 tekent kun je ook zien of iets gaat passen of niet.
En verheerlijking ;) nee dat niet maar heb diepe bewondering voor je bouwkunsten. Ikzelf was begonnen met het maken van die ophangbeugels maar ben maar opnieuw begonnen. Mijn eerste methode was toch niet zo goed. :-|
Harm
-
Ik zat gisteren in wat oude jaargangen Railhobby te bladeren en kwam daar een paar zeer intressanten artikelen, met tekeningin, van de Pan U tegen.
De uitgave van 1986/4 blz 18
1986/7-8 blz 10
en 1993/10 blz 50
In verdere jaargangen komen nog diverse grootbedrijf artikelen voor waar Plan U een prominenten rol speelt-SK
-
Hoi, niet dat ik (of de Plan U) een heftig ongeluk oid heeft gehad,
maar ben de laatste dagen driftig op speurtocht geweest naar strips voor het dak.
Uiteindelijk een hele voorraad Ever* gescored bij Wentink in Arnhem... maar daarbij gelijk m'n hele bouwmiddag naar de kl**en geholpen: 19 Km file op de A50 tussen Arnhem en Apeldoorn >:( >:( >:( een ritje van normaal 20 min. duurde nu 2 en half uur...
Ook vandaag geen foto's, ik heb mijn oude (Trawos) metier weer opgepakt (schuren en plamuren) dit keer toegepast op het styreen model. Eens moest het er van komen om de snij en lijmnaden weg te werken. :P :P
Het proces verloopt goed. Meteen dan ook de juiste ronding in he dak aan het maken, ter plekke daar waar het dak op de kwartronden gelijmd zit. Dit gaf een wat vreemde overgang :-| maar is nu mooi geleidelijk ;D
Vanavond gaat het verder met het heel precies afplakken van de daklijn, om er vervolgens een heel dun laagje spuitplamuur op te spuiten (dat overigens weer bijna geheel weggeschuurd zal worden) zodat ook de laatste oneffenheden verdwijnen ;)
Zodra e.e.a. weer toonbaar is, komen er weer foto's ;D
Verder heb ik nog een...
OPROEP:
Twee weken geleden bij Gerco was er iemand genaamd Gert, die nog wat dakventilatoren voor mij in de aanbieding had. Maar... ik ben z'n achternaam vergeten :-[ En aangezien we zovele 'Gerten' hebben...
Zou die Gert even met mij contact op willen nemen ??
@SK
Hmm, ergens moet ik die jaargangen nog wel hebben... maar waar ???
Grtzz,
Karst
-
Sorry klein foutje ;D Het zijn de nummers 1986 4 en 7-8 pagina blijven het zelfde :'(
Sorry voor het ongemak -SK
-
OPROEP:
Twee weken geleden bij Gerco was er iemand genaamd Gert, die nog wat dakventilatoren voor mij in de aanbieding had. Maar... ik ben z'n achternaam vergeten :-[ En aangezien we zovele 'Gerten' hebben...
Zou die Gert even met mij contact op willen nemen ??
Karst,
Heb je verzoek doorgemaild.
Gr. Gerco
-
Verzoeken en oproepen tot het scannen en kopieren van copyright materiaal verwijderd.
Nogmaals, handel zoiets af via PM.
-
Hoi,
ik kon het toch niet laten... ;)
Update:
Een fotoootje van het gisteren beschreven proces...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-19-03-07/Plamuur_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-19-03-07/Plamuur_1.jpg)
... het 'gebruikelijke' beeld: Spuitplamuur om de 'gaten' zichtbaar te maken, daarna plamuur er op/in.
Ik heb er wel even schilderstape op geplakt, scheelt aanmerkelijk in het schuren straks ;)
Wordt vervolg met waterballet later op de avond ;D
(en hopelijk 'strakke rondingen' ;) )
Grtzz,
Karst
-
Dit bedoelde ik dus...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-19-03-07/Plamuur_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-19-03-07/Plamuur_2.jpg)
... daar valt niet tegenaan te schuren ;D
En de wanden zijn toch al impliciet strak (geplot immers ;) )
Grtzz,
Karst
-
heb alles door zitten lezen . erg mooi en spannend. het lijkt me leuk om ze te presenteren een berijfswaardige plan u
mvgrt wimke ;D
-
Spuiten, spuiten, rood spuiten !!!
Harm
-
First things first Harm, ik mag het nu niet meer 'verknoeien' door te gehaast te werken ;)
Grtzz,
Karst
-
Ja je hebt gelijk maar ik wil het zo graag in die kleur zien.
Karst, laat je niet gek maken. Jij bepaalt het tempo.
Harm
-
Wordt vervolg met waterballet later op de avond ;D
(en hopelijk 'strakke rondingen' ;) )
Grtzz,
Karst
En alles wat nog loslaat, kun je nu nog fatsoenlijk reperemaken...
Jammer dattie niet geel wordt ;D Liefst nog met die doodskist op de cabine :o 8)
-
...En alles wat nog loslaat...
Hmmm... Stig, heb je aanwijzingen dat er wat los gaat laten :o ??? En zo ja wat dan :-|
Jammer dattie niet geel wordt ;D Liefst nog met die doodskist op de cabine :o 8)
Tja, moet ie eerst in de revisie, andere deuren plaatsen ;)
Weet het wel, dat kan nu nog.... ::)
Grtzz,
Karst
-
Hmmm... Stig, heb je aanwijzingen dat er wat los gaat laten :o ??? En zo ja wat dan :-|
Geen idee, maar de ervaring heeft mij geleerd... Misschien heb k niet zulke goede ervaringen, en is dat het... ;)
-
Is er dan toch verschil tussen de echte MEK en het goedje waar ik de boel mee aan elkaar smelt ;D ;D
Grtzz,
Karst
-
joa denk het wel ;D ;D ;D ;D ;D ;D
-
ff een link kun je op zien hoe veel plan u's er nog zijn en welke er nog bedrijfs waardig zijn http://www.nmld.nl
mvrg wimke
-
Spuiten, spuiten, rood spuiten !!!
Ja ;D dat is de enige echte kleur voor zo'n treinstel ;)
-
Karst je gaat er als een trein (plan-U) vandoor. Het geheel ziet er gelikt uit. De kleur rood is ook mijn keuze al zal dat nog wel even duren. Ik ben met de aandrijving van de motorbak bezig. In Rijswijk heb ik een belgische lok in de aanbieding gekocht. Het ging mij om het onderstel met aandrijving. De asafstand komt met die van plan-U overeen. De afgelopen week ben ik het aluminium gedeelte aan het bewerken geweest. Bandschuurmachine op de kop in de werkbank, korrel 60 er op en het blok tussen vier vingers op de draaiende machine. het ging prima alleen niet te lang. Door wrijving ontstaat hitte. Dat voelde ik wel. Maar het is gelukt Het blok past tussen de wanden. Ik heb het blok ook al gesplitst. Een groot en een klein deel. Nu verder aan het bewerken. In de tussenbak heb ik de LEDverlichting al gemonteerd. Als verbinding tussen de bak en het onderstel gebruik ik kleine stekkerverbindingen van amper 1 mm dikte. Deze lijm ik aan de binnenkant van de kopwand, pennetjes in de bodemplaat en de koppeling is klaar. Van de THS motorpost heb ik nog draaistelzijkanten liggen. Ik ben bezig hier een malletje van te maken, waarna ik ze in epoxy kan gieten. Karst heb jij al de motorwagen voorzien van een shortbeplating aan de onderkant en hoe heb jij de ramen in het dak gemaakt? Succes
mvrgr
Harrie van Veen
-
Hmmm... vanavond onverwacht een klein feestje in de buurt ;D
Dus helaas geen waterballet vanavond, in mijn huidige toestand geen schuurpapier op m'n Plan U.... :P
Karst je gaat er als een trein (plan-U) vandoor. Het geheel ziet er gelikt uit. De kleur rood is ook mijn keuze al zal dat nog wel even duren.
Thnx, tja... red is THE color ;)
Ik heb het blok ook al gesplitst. Een groot en een klein deel. Nu verder aan het bewerken.
Misschien niet nodig, ervaring leert dat aandrijving op 1 draaistel meer dan genoeg is. Voorkomt ook problemen met (te) lange cardanassen...
In de tussenbak heb ik de LEDverlichting al gemonteerd. Als verbinding tussen de bak en het onderstel gebruik ik kleine stekkerverbindingen van amper 1 mm dikte. Deze lijm ik aan de binnenkant van de kopwand, pennetjes in de bodemplaat en de koppeling is klaar.
Kun je daarvan wat foto's met ons delen ?
Van de THS motorpost heb ik nog draaistelzijkanten liggen. Ik ben bezig hier een malletje van te maken, waarna ik ze in epoxy kan gieten.
Giet er dan ajb ook 4 voor mij ;)
Karst heb jij al de motorwagen voorzien van een shortbeplating aan de onderkant
Ik gebruik een PIKO onderbak, dus de beplating zit er in principe al op, ik hoef het alleen nog te detailleren...
en hoe heb jij de ramen in het dak gemaakt
Nog niet, maar zitten als plot-deel bij Gerco's dakenset ;)
Grtzz,
Karst
-
Hey Harry,
Als je aan het gieten bent met die draaistel zijkanten, wil ik er ook wel 4.
Mvg, Marcel
-
Karst,
Even in een woord, die Plan U wordt: GEWELDIG!!!!
Maar ik vroeg me een ding af, misschien vind je het niet zo belangrijk, dat mag je uiteraard helemaal zelf weten, het is jouw U.
Maar onlangs werd er geschreven over de ruiten in de cabinedeuren, die bij de rode versie groter behoren te zijn dan nu bij jouw U het geval is.
Ik vroeg me af of dit niet "redelijk eenvoudig" aan te passen is als je Gerco nog eens lief aankijkt en door hem nieuwe deuren laat plotten? Is het dan niet redelijk makkelijk te doen om de huidige deuren eruit te snijden en er nieuwe met grote ruiten voor terug te plaatsen?
Misschien denk ik erg simpel, ik heb geen ervaring met het zelf bouwen van materieel, dus ik ben erg benieuwd of dit nog een zinnig idee is of niet.....
In ieder geval heel veel succes verder, ik volg je draad (draadje is niet echt meer van toepassing ;D) met veel belangstelling!
Jeroen
-
Hoi Jeroen,
Thnx, we doen ons best ;)
Over de cabinedeuren... Het geval wil , dat ik juist de door jou genoemde deuren van de plot heb afgesneden ::)
De reden(en) daarvoor vind je ook verder terug in de draad, maar in het kort komt het neer op drie dingen:
1) Er was een lengte probleem, door verschillen in tekeningen, foto's, interpretaie etc. etc.
2) Het 'snij- en plakvlak' voor de koppen zou behoorlijk ongelukkig uitkomen als de Fl* deuren weggehaald zouden worden.
3) Het venstersetje dat Fl* levert past precies in de kop en deur.
Alle praktisch-pragmatische redenen dus. En een issue dat onder het hoofdstuk compromissen valt ;)
Puur technisch gezien zou het nog wel mogelijk zijn e.e.a. er nu nog uit te snijden, maar dat zal ongetwijfeld ten koste gaan van de stabiliteit van de kop :(
Dus maar ff niet. Wie weet bij een volgende Plan U :-|
Grtzz,
Karst
-
In ieder geval genoeg goede argumenten om het niet te doen Karst!
Jeroen
-
Hi there,
Vanavond dan toch maar aan het 'waterballet'... De bakken zijn mooi rond en strak geworden op de rondingen. :P Ik had dan ook al wat ervaring met producten van Trawos... ;)
Hier geen foto's van ;D Maar....
Update:
Dakstrippen en andere accesoires ! 8)
Na het schuurwerk was het dus tijd voor het aanbrengen van de dakstrippen... :o
Oei, wat is dat een gepriegel... en dus valt de tijd tegen. Heb bijna de hele avond gedaan over 1 bak :( Maar het resultaat is dan ook wel om te :-* ;)
De ABk met zojuist de laatste strip er op geplakt...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-20-03-07/Dakstrips_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-20-03-07/Dakstrips_1.jpg)
... De middelste en buitenste strippen zijn het lastigst. De middelste vanwege het feit dat die precies midden over een plotlijn moet lopen (de anderen zijn tegen een plotlijn aan gelijmd, strakke lijn gegarandeerd ;) ), de buitenste, omdat de plotlijn daar verdwenen is vanwege het schuren en plamuren.
Op zich niet zo erg, want de laatste, als imitatie van de 'regengoot' staat toch iets verder naar binnen.
Te zien is een strook schildersplakband dat ik op 1.5 mm afgesneden heb en tegen de al bevestige rib aangeplakt. Hierdoor krijg je toch een mooie strakke lijn ;D
Let ook op, dat de strips gewoon over het hele dak geplakt zijn. Dit ook weer met het oog op het 'vluchten' van de delen voor, na en tussen de waterbakken.
Als je er in de lengte overheen kijkt, kan je wat opvallen.... ::)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-20-03-07/Dakstrips_4Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-20-03-07/Dakstrips_4.jpg)
... ik heb namelijk een optische truc toegepast: De buitenste ribben zijn 0.5 x 0.5, dit om de dakgoot te imiteren. De daaropvolgende 3 zijn 0.4 x 0.5 en de drie middenste 0.25 x 0.5. Het effect wat ik hier mee probeerde te bereiken, is dat het dak van een afstand wat vlakker lijkt. Ook aan de kopzijde, lijkt de boel duidelijk platter ! 8) Gewoon meer Plan U sfeer dus ;)
Bij een eventuele volgende Plan U denk ik er toch over om ook de 0.4 in 0.25 uit te voeren, het lijkt net iets fijner, en de dakgoot komt dan nog beter uit.
Een overzicht van de ABk, op de "torpedo's" en ATB leiding na is deze bak gereed voor de spuitcabine... :P :P :P
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-20-03-07/Dakstrips_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-20-03-07/Dakstrips_2.jpg)
... De waterbakken zijn 1mm dik, maar omdat dat natuurlijk weer niet gebogen kan worden, 2 plaatjes van 0.5 op elkaar.
Merk op dat bijna alle (spuit)plamuur weer verdwenen is. het spul heeft er in principe niets anders te zoeken dan het vullen van naadjes ;D ;D
Even wat details...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-20-03-07/Dakstrips_3Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-20-03-07/Dakstrips_3.jpg)
... veel completer kan het niet meer... Het eind komt in zicht ;)
Voor de mensen die bang waren dat er geen ruimte voor de gele bies zou zijn, die komt vlak onder de ventilatie roosters en is slechts een halve mm dik, dus nog boven de nu zichtbare grijze lijn. De deuren komen optisch nog wat omhoog, omdat daar nog een heel dun stripje bovenkomt als regengootje....
Nou, dat was weer een leerzaam avondje. Hopen dat de volgende 2 sneller gaan, maar daar zit ook de mBDk bij met al z'n motor luiken...
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Hoi,
even wat plaatjes, flink 'doorgestript'...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-03-07/Dakstrips_5Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-03-07/Dakstrips_5.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-03-07/Dakstrips_7Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-03-07/Dakstrips_7.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-03-07/Dakstrips_8Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-03-07/Dakstrips_8.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-03-07/Dakstrips_6Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-03-07/Dakstrips_6.jpg)
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
SCHITTEREND !!!!
-
wat is dit kwijlen zeg :D ;D :D
-
Weet niet of ik voor mijn beurt praat, maar ga je nog mooi handgreepjes maken bij de cabinedeuren?
-
...ga je nog mooi handgreepjes maken bij de cabinedeuren?
Ik heb deze steeds angstvallig ontweken tijdens het schuren.... :-X
Grtzz,
Karst
-
Karst, prachtig, Philotrain kan er nog een puntje aan zuigen. De mal voor de draaistelzijkanten heb ik gereed. De eerste zijkant is gegoten. Morgen kan ik het resultaat bekijken. Indien oke dan kan ik gaan gieten 4 x 4 stuks is 16 dagen. Geen grote productiesnelheid, maar goed het is hobby. Het fotograveren met mijn digitaaltje wil nog niet erg lukken. Onscherpte en geel door de lampbelichting. Ik zal het weekend de spiegelreflex van mijn dochter vragen, dan komen de foto's van mijn produkt in deze draad.
Gerco zijn de dakplots al te verkrijgen?
groet
Harrie van Veen
-
Prachtig, hij wordt zooo mooi! :D
-
Gerco zijn de dakplots al te verkrijgen?
groet
Harrie van Veen
Mijn eerste proefplot is naar Karst gestuurd en zit op zijn daken. Ben zelf bezig met de ABk en daarna komt de motorwagen dan kan ik controleren of alles goed is, maar het zit er aan te komen. IK heb nog geen correcties van Karst gehad over de constructie van het dak en hij is er al aardig mee onderweg zo te zien. Het dak van de motorwagen bestaat uit verschillende onderdelen. Mijn idee voor het glas is om dit tussen de verschillende onderdelen te plakken en daaronder het dak zwart te schilderen. Een andere optie is om waar glas zit ier ook gaten in het dak te maken want de ruimte daaronder is ook donker. Je moet wel opletten met het plaatsen van de spanten want die mogen niet voor een raam komen.
Gr. Gerco
-
De meesten onder ons liggen lekker te slapen, ga ik zo ook doen, maar eerst nog even wat posten ;D ;D
@Gerco en Harrie
Zoals je verderop kunt zien, ben ik klaar met het dak. Ik ben wel een aantal kleine dingetjes tegengekomen in de plots. Ik ga een 'stukje' dichten voor Gerco, kunnen we het daar over hebben.
@ de rest
Maar.............
Update:
Vanavond de vrijstaande :P ATB leiding aangebracht 8) 8) ... en ook nog de torpedo's ;)
Het was nog best wel even puzzelen en nadenken hoe dit te doen. Uiteindelijk heb ik gekozen voor 0.8mm styreenstaf, dat op ~1mm 1.5mm U-profiel rust. Deze 'zadeltjes' hebben een onderlinge afstand van 20mm.
Door deze methode, komt de leiding net een beetje boven de ribben uit.
(Hierdoor weet ik nu ook zeker dat een volgende Plan U ;) zeker alleen maar 0.2 x 0.5 mm ribben krijgt. de gebruikte 0.4 aan de buitenkant is toch nog wat te grof. Uiteraard wel met 0.5 voor de rode uitvoering ivm de dakgoot :D )
Verder was het nog een gezoek om de juiste loop te ontdekken. Ik heb vele foto's en tekeningen maar geen enkele geeft heel duidelijk de complete loop weer.
Door combineren van verschillende foto's ben ik er toch uitgekomen :D
Genoeg tekst, plaaaaaatjes ... ;D
(de meeste foto's hebben wat contrast verhoging ondergaan om de leiding beter te kunnen zien)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-03-07/ATB_Leiding_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-03-07/ATB_Leiding_1.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-03-07/ATB_Leiding_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-03-07/ATB_Leiding_2.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-03-07/ATB_Leiding_3Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-03-07/ATB_Leiding_3.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-03-07/ATB_Leiding_4Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-03-07/ATB_Leiding_4.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-03-07/ATB_Leiding_5Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-03-07/ATB_Leiding_5.jpg)
... voor mij de mooiste Plan U - look foto tot nu toe :-*
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-03-07/ATB_Leiding_6Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-03-07/ATB_Leiding_6.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-03-07/ATB_Leiding_7Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-03-07/ATB_Leiding_7.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-03-07/ATB_Leiding_8Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-03-07/ATB_Leiding_8.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-03-07/ATB_Leiding_9Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-03-07/ATB_Leiding_9.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-03-07/ATB_Leiding_10Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-21-03-07/ATB_Leiding_10.jpg)
Tenslotte nog een vraag:
Willen jullie dat ik hem voor zaterdag in de primer zet, of 'naturel' zoals op de foto's laat. Ik het laatste geval zijn de constructiedetails en -bloopers :-[ mooi te zien ;)
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Soms, als je het model in de primer zet, schrik je pas echt van de "puntjes waar nog aan gewerkt moet worden" dan wanneer het nog rommelig is van de overgangen van het ene stuk styreen naar het andere stuk resin en fabrieks plastic... Om het model te beoordelen, zie ik het altijd graag in de primer. Helaas kan ik het niet zelf zaterdag aanschouwen, had juist de zaterdag geruild om een andere vrij te kunnen houden.
Maar, mag ik je nogmaals complimenteren met het resultaat tot nog toe? Je gat zal ondertussen wel dicht zitten met veren, je kunt zo een matrassenfabriek beginnen als je wilt ;D
De meesten onder ons liggen lekker te slapen, ga ik zo ook doen, maar eerst nog even wat posten ;D ;D
Slapen??? :o
PS. ik heb alle 39 pagina's in word opgeslagen (heb niks anders) en de grote foto's apart en kom op 342 pagina's, 1,6 miljoen leestekens (geen idee waar hij die vandaan haalt) en 65 megabyte aan foto's... Ohja, het wordbestand is 29 mb groot... Dat moet ik nog maar eens een keer gaan opruimen. Flink vegen dus, de moderater uithangen dus ;) (hebben jullie die knipoog gezien? ;D)
-
ik zou hem idd als ik jou was in de primer zetten, kan je gelijk goed de puntjes zien die nog niet helemaal je-van-het zijn. (als die er zijn natuurlijk want het ziet er ergggg netjes uit ;D ;))
-
Ik zou nog naar een dingetje kijken voordat je hem in de primer zet: de kleine ventilatieroosters van de MBk. Zou het niet mooier zijn als je daar nog een klein randje van .15 of .20 mm styreen om zou plakken? Ik weet niet hoe die graveerlijn oogt als het in de verf staat.
Verder blijft het werk natuurlijk subliem!
Paul
-
Hoi,
Vanavond ff weer een bliksembezoekje aan RailZ gebracht.
En om aan alle speculaas een einde te maken, dit keer met het tweede ;) stel dat al een kleurtje heeft 8)
De cabine is nog creme, moet een lichter kleurtje krijgen, de machinist een bordeaux pet etc.
Ook zitten de ramen er nog niet in, de binnenkant van de raamstijlen moeten nog een rood oplappertje krijgen, maar dat is een fluitje van een duppie :)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-08-03-07/Railz_2Rood.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-08-03-07/Railz_2Rood.jpg)
Op de zondag na de officiele publieks opening te zien aldaar. :P :P
Dus, komt allen naar RailZ !
Grtzz,
Karst
-
;D deze is nog niet rood is ;D.
Die is bewerkt met photoshop ( duidelijk zichtbaar )
-
Klopt, omdat de seinen het eens weer lieten afweten :( (zie eerder in de draad ), de wit-grijze raamstijlen geprobeerd zijn te verdoezelen :-[ :-[ en de klasseborden er nog niet opzaten.
Maar ik vind hem alvast mooi, vergelijk ook eens met m'n avatar...
-
Ik wacht tot morgen in Houten om hem te bewonderen!
Willem
-
;D
-
Hoi !! ;D
Iedereen natuurlijk wel uitgelachen nu... ;)
De best geflopte 1 Aprilgrap tot nu toe hier op het forum ;D ;D ;D
Maarrrrr....
Update:
Nu echte verf ! 8)
De airbrush maar eens te voorschijn gehaald vanmiddag :-|
Dat was lang geleden :o leek allemaal eerst redelijk voorspoedig te gaan, totdat er ineens een verstopping optrad... laatste keer dan toch niet goed schoongemaakt :-[ :-[
Anyway, kijk maar naar de plaatjes. Ik heb al een paar 'puntjes' ontdekt. Graag oplettend aanschouwen en commentaar aub ;)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-03-07/Grondverf_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-03-07/Grondverf_1.jpg)
@Paul
De roosters hebben zich goed gehouden !
@Gert
De ventilatoren zitten er op, nogmaals hartelijk dank.
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-03-07/Grondverf_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-03-07/Grondverf_2.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-03-07/Grondverf_3Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-03-07/Grondverf_3.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-03-07/Grondverf_4Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-03-07/Grondverf_4.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-03-07/Grondverf_5Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-03-07/Grondverf_5.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-03-07/Grondverf_6Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-03-07/Grondverf_6.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-03-07/Grondverf_7Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-03-07/Grondverf_7.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-03-07/Grondverf_8Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-03-07/Grondverf_8.jpg)
... het was allemaal al strak, maar nu is het helemaal om te .... ;D ;D
De bodem is nog niet gedaan, die spuit ik denk ik in 1 keer zijdeglans zwart.
Ik ben helemaal klaar voor morgen, moet wat vouwbalgen ergens scoren, ik denk dat de ingevouwen balgen van Roco Plan D passen.
Wordt vervolgd.
Grtzz en tot morgen,
Karst
-
Wat vind ik het verrekt jammer dat ik morgen niet kan. Ik had het treinstel heel graag eens willen zien. Maar mischien kan dat later nog eens als het treinstel rood is. Voor wat betreft die vouwbalgjes. Je hebt toch ook van die "echt werkende ".
Volgens mij heeft Chris er een paar op zijn gekoppelde koplopers (gekoplopers ?)
zitten.
Annette (mijn echtgenote) is al bezig om mij in schaal H0 na te maken zodat ik straks mee mag reizen in de eerste klas van de plan U.
Zodra ik weer naar Houten kan en Karst is er ook dan zal ik mezelf in H0 overdragen ;D
Ik vraag me af of te toegangsprijzen van Houten nu ook omhoog gaan als Karst arriveert ;)
Harm
-
Wil ik gaan zeuren over een naad bij de kop, zie je geen naad. Ook niet als het strak is gespoten. >:(
Maarem mooi joh! Toch heb ik nog een paar vraagjes. Misschien dat ik over het hoofd heb gelezen, maar dit draadje groeit zo snel...
1. Laat je de onderkant van de hondekop zo zitten, is deze helemaal hetzelfde als bij de plan U of ben je lui geworden. ;)
2. Waarom heb je twee machinisten zitten je trein, of is één van de twee een luie conducteur. :)
Groetjes,
Henk
-
Wat vind ik het verrekt jammer dat ik morgen niet kan. Ik had het treinstel heel graag eens willen zien. Maar mischien kan dat later nog eens als het treinstel rood is.
Zekers Harm, je tijd komt nog wel. Ik denk zo op Eurospoor in ieder geval ???
Voor wat betreft die vouwbalgjes. Je hebt toch ook van die "echt werkende ".
Volgens mij heeft Chris er een paar op zijn gekoppelde koplopers (gekoplopers ?)
zitten.
Heb ik ook, lijkt voor geen meter. Vergeet niet dat ik KK heb. EN op schaal, dus ook de afstand tussen de bakken : 4.5mm
Annette (mijn echtgenote) is al bezig om mij in schaal H0 na te maken zodat ik straks mee mag reizen in de eerste klas van de plan U.
Zodra ik weer naar Houten kan en Karst is er ook dan zal ik mezelf in H0 ???overdragen .
;D ;D
Ik vraag me af of te toegangsprijzen van Houten nu ook omhoog gaan als Karst arriveert ;)
Ik zal de organisatie eens vragen ;)
Wil ik gaan zeuren over een naad bij de kop, zie je geen naad. Ook niet als het strak is gespoten. >:(
Hij is er wel degelijk, 1 van de 4 is niet helemaal dicht, snap ik geen h*l van, heb ze alle 4 op ezelfde manier geplamuurd en geschuurd.
1. Laat je de onderkant van de hondekop zo zitten, is deze helemaal hetzelfde als bij de plan U of ben je lui geworden. ;)
Lui... :P Nee, geintje, de HK is lang niet hetzelfde. Ook de draaistellen moeten nog. Maar om 1 of andere reden wil ik eerst de bakken en het spuitwerk afhebben ;)
2. Waarom heb je twee machinisten zitten je trein, of is één van de twee een luie conducteur. :)
1: Omdat Fl* ze niet zonder levert ;D 2: Dan kan de trein ook 'achteruit' rijden 8)
Grtzz,
Karst
-
Man man man, twee machinisten in een trein. Volgens mij zaten we in Nederland en niet in één of ander communistisch land. Of zit er toch meer achter dat je die plan U in het rood wil hebben. ;D
-
Man man man, twee machinisten in een trein. Volgens mij zaten we in Nederland en niet in één of ander communistisch land. Of zit er toch meer achter dat je die plan U in het rood wil hebben. ;D
ik ken hem al 40 jaar er zit niet meer achter >:( :( >:( :(
-
Damn wat is die kop toch goed gelukt. Ziet er echt uit als een U. ;)
-
...één of ander communistisch land. Of zit er toch meer achter dat je die plan U in het rood wil hebben...
Roemeense vriendin he ! :o
...ik ken hem al 40 jaar...
;D ;D Ik jou wel ;) , maar toen droeg je nog een heeeel klein luiertje ;D ;D
('t is m'n broertje ;) )
...Damn wat is die kop toch goed gelukt...
Ja ! veel foto's, goede tekeningen en heeeeeeeeel veel Trawos 'schuur-ervaring' :P :P
(en ook wel een dosis geluk natuurlijk ;) )
Grtzz,
Karst
-
Ojah Karst...niet leuker om van die GPP flexibele balken te gebruiken? (die met die mageetjes)
-
Heb ik ook liggen hier, passen er niet eens tussen :( Ook te grof dus...
Dat krijg je met exact 1:87 ;)
Grtzz,
Karst
-
(http://modeltreinbaan.nl/wp-content/uploads//Beurzen-e-d--032.jpg)
Hoi Karst, ik heb op mijn site maar even reclame gemaakt voor je Plan U.
De rekening stuur ik nog wel ;D
Groet Jaap
-
net echt ;D
-
<KNIP FOTO>
Hoi Karst, ik heb op mijn site maar even reclame gemaakt voor je Plan U.
De rekening stuur ik nog wel ;D
Groet Jaap
Hij's gewoon bizar goed gelukt! Als het komt tot een model van het jaar verkiezing, ga jij er wat mij betreft met de hoofdprijs vandoor!
-
Hey karst.
Heb hem in het echt mogen zien.
Ziet er nog mooier uit dan op het plaatje.
Echt heel mooi karst!
Willem
-
Hij's gewoon bizar goed gelukt!
From your humble servant: Thank you very much.
(nu natuurlijk niet te zelfverzekerd... ik vind hem mooier qua 'match' met de echte dan de Philot* ... :o )
Als het komt tot een model van het jaar verkiezing, ga jij er wat mij betreft met de hoofdprijs vandoor!
Too much honour, really :D
En het is pas Maart... dus veel te vroeg. ;)
@Jaap
Ik wist niet dat dat zo'n duur fotootje zou worden :o :o ;D ;D ;) ;)
@Willem
Dank je, vind het leuk dat je hem mooi vind.
Ik denk dat, bijna, iedereen dit wel zou kunnen.
Geheimpje verklappen ?? Dit is mijn eerste 'full-styrene' model... ::)
Gewoon aan beginnen, gaat er wat fout: weggooien of -snijden en overnieuw !!
Dus gewoon aan iedereen: met voldoende moed, gewoon aan zo'n project beginnen, daarna ben je 'nergens' meer bang voor... :P :P
Grtzz,
Karst
-
en hoe was het in houten???
-
Ojah Karst...niet leuker om van die GPP flexibele balken te gebruiken? (die met die mageetjes)
Dat zijn imitaties van echte vouwbalgen a la plan d en de Blokkendoos. Bij modern materieel alleen bruikbaar bij Sprinters en doorloopkoppen van Koplopers. De rest staat te dicht op elkaar en heeft eerder van die rubber randen.
@Wimke
Op Houten was het een heel opstootje rond een zeker model in de grondverf. ;D
-
Karst, ben je al aan het spuiten? Je gebruikt toch verf van Kleinspoor? Ik herinner mij een artikel uit Railmagazine waarin een zelfbouwer de verzuchting deed: 'de Kleinspoor verf die ik gebruikte leek wel behekst!' en 'ik vond het al zo gek dat je met terpentine moest verdunnen'.
Het ging hier om een zelfbouw 2400 in 0 dus daar stond ook wat op het spel. ;) Niets ten nadele van Kleinspoor, maar mag ik je vragen om bij het mengen en spuiten voorzichtigheid te betrachten door bijvoorbeeld de lak te testen op een oude rijtuigbak?
Groet, Paul
-
Nou Paul... Dat zat wel in de planning, maar ik ben er nog niet aan toe gekomen ::)
Ik ben nog aan het worstelen met de primer :(
Ten eerste moet de verf 1:1 verdund worden met wasbenzine (nagevraagd bij Edwin), was ik al gewend van de THS verven vroeger. Geeft een heel mooie verdunning en een strak resultaat. Ik denk doordat e.e.a. wat langzamer uitdampt, de boel na 24 uur mooi strak trekt.
Ook deze ervaring had ik nu weer met de primer. :)
Echter... :o :o
De eerste laag had ik mooi dun opgebracht, zodat de fijne details als roosters en seinbalk niet in de verf 'verdwijnen' (ik haat primer, omdat het normaal zo dik is). 'Probleem' was echter dat op de koppen (resin en dus donkerder dan de rest van het styreen) de primer niet geheel naar wens had gedekt. Je kon een schakering zien tussen kop en bak.
Dus voor de tweede laag (en na wat correcties die toch altijd nodig zijn na een eerste primerbeurt) eerst de koppen een extra, dun, laagje gegeven om vervolgens de hele bak 'over te blazen'...
Bij de tweede 'gang' (Let wel, nog geen minuut later !!) van de spuit, de schrik van m'n leven ;D ;D allemaal korreltjes op de koppen >:( >:(
Kennelijk 'droogt' de primer (en ik verwacht dus nu ook de lak :( ) in dunne laagjes !!! zodanig snel, dat een volgende gang (ik spuit meestal 1 laag in 3 gangen, zodanig dat het oppervlak er 'net-aan' vochtig uitziet) de verf al niet meer laat vloeien...
Nog gehoopt dat de tijd alle wonden heelt, maar helaas :( Dus zo juist de koppen middels cellulose thinner van hun laag primer ontdaan ::)
Vanavond dus weer veel schuurwerk, en dan de boel maar in 3 'vette' gangen afspuiten.
Dus 'behekste' verf ? tja, ligt er aan hoe je het bekijkt. Ik had verwacht dat 'nat in nat' wel zou willen. Niet dus. Kwestie van andere techniek gebruiken dus.
Grtzz,
Karst
P.S. Het enige wat ik ooit met terpentine verdund heb, was de zijdeglans transparante lak van Revell destijds (midden '90). Ook zo'n vreemd goedje, veroorzaakte 'vlokken' in de spuit. Alleen met terpentine niet :-|
-
Wat ga je hierna bouwen als de plan U klaar is :P 8)??
Hij wordt echt super. Zal wel veel verschil zitten tussen dit model en het trawos model.
mvg,
Matthijs
-
Maar die schakering tussen kop en bak, daar zie je toch niets meer van als er twee lagen rode lak op de primer zijn gespoten? Wellicht onder een bouwlamp, maar dat kan toch nooit de bedoeling zijn. ;D
Succes met de primerworsteling,
Paul
-
Hoi Matthijs,
Ik was van plan m'n blauwe bloedneus DKM DE II wat te 'renoveren':
Blauw met gele sierstrepen en dito snorren...
Na bovenstaande ben ik daar niet meer helemaal zeker van ;)
Verder geen concrete plannen op materieel gebied. Wilde gedachten gaan uit naar station Marienberg en omgeving op modules.
De Plan U was daarvoor het laatste ontbrekende model.
Grtzz,
Karst
-
Maar die schakering tussen kop en bak, daar zie je toch niets meer van als er twee lagen rode lak op de primer zijn gespoten?
Juist daar was ik dus niet zeker van Paul. Met name de overgang (zeg maar naad), hoewel 'eikeltjesglad' was nog duidelijk zichtbaar.
Ook Edwin's advies is twee lagen primer met reden van doorschijning.
Als er een andere kleur (groen, bruin of blauw) dan het mooie, bijna transparante, dieselrood op had gemoeten, had ik me geen zorgen gemaakt...
Nu dus wel :P en heb nu nog meer zorgen ;D
Grtzz,
Karst
-
Zit er veel verschil tussen jouw plan U en de kappen van Trawos. Ik zit te denken om over een niet al te lange tijd aan een plan U te gaan beginnen nu ik dit zo zie ;D
mvg,
Matthijs
-
Ik zal vanavond een vergelijk foto voor je maken...
Mag je zelf oordelen ;)
BTW, mocht je dan nog interesse hebben in Trawos kappen, de mijne (al keurig vlak geschuurd en op hoogte gebracht) zouden voor een zacht prijsje van eigenaar kunnen wisselen :P
Grtzz,
Karst
-
Kijk dat zou mooi zijn idd, en dan piko onderstel of de onderstel van een lima hondekop gebruiken.
mvg,
Matthijs
-
Iets anders: volgens de site van Philotrain wordt halverwege dit jaar de messing U uitgeleverd. Het zou mooi zijn als we tzt jouw model naast een Philotrain konden fotograferen. Ik vind jouw model aansprekender dan het handmonster op de foto, al zegt dat natuurlijk nog weinig over het serie-exemplaar.
-
Wat mij betreft OK ;D ;D
Nu nog iemand vinden die 2400 euri voor de Ph* uitgegeven heeft en hem publiekelijk ergens wil laten fotograferen ;)
Maar wat dat aanspreken betreft, idd ik ook. Met name de koppen :-|
Daarnaast denk ik dat er nog wel wat aan de kleurstelling van de Ph* gedaan zal gaan worden. Zo zijn b.v. de raamlijsten nog zwart, de sierstreep op de kop te ver naar beneden. Als je naar de afb. in Railmagazine kijkt, zie je dat ook de deuren niet helemaal jofel zijn.
Maar zoals gezegd: handmonster. Mag je niet teveel van verwachten ;)
Grtzz,
Karst
-
Hoi,
(Bijna) eind goed al goed. :D
De operatie als vanochtend beschreven is overwegend goed afgelopen :)
Het enige wat ik nu nog even weg moet werken is wat 'spuitstof' verderop op de bak, maar dat zit er los op en met een waterproofje zo weg (ervaring inmiddels ;) )
De foto docu-soapumentatie...
De gestripte en alweer geschuurde kop...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-03-07/Repaint_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-03-07/Repaint_1.jpg)
... de naadjes zijn voor het spuiten nog even met een mesje schoongekrabt
En weer in de primer...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-03-07/Repaint_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-03-07/Repaint_2.jpg)
... op de dakribben en in de raamkozijnen zie je het spuitstof zitten.
Zo, kan ik nu ramen uit de folie gaan zitten pulken :P
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
spuitstof??? Te lage luchtdruk genomen? ;D
-
1.8 bar :-|
-
hmm... moet goed zijn.. waarmee verdun je je verf?
-
Tja, het is heel vreemd :-|
Verdunnen met wasbenzine, volgens KleiNSpoor voorschrift. Heb daar nog speciaal met Edwin over gemaild, omdat er in de prijslijst staat dat het met Thinner zou moeten, leek me geen goed idee op een styreen model :P
De verhouding is 1:1, viscositeit is OK, want geen sinaasappels ed. en na een half uurtje gewoon weg superglad getrokken.
Spuitafstand ca 8 a 11 cm
Het lijkt er op dat alles wat 'nevel' is, zich buiten de directe straal uit de spuit, samen klontert tot ragfijne korreltjes (misschien al wel eer dat het het oppervlak raakt.). Als je pech hebt, en die dingen 'landen' in nog net niet stofdroge verf (zie m'n eerdere bericht) heb je de poppen aan het dansen. Als de verf al wel stofdroog is (ca 5 a 10)minuten veeg je het er zo af...
Grtzz,
Karst
-
heb ik inderdaad met m'n sprinter tussenbak ook gehad... toen was het een combinatie van een niet goed schone airbrush en een te lage luchtdruk.... complete bak geschuurd en opnieuw geprimerd ;D
-
Nou, de airbrush was schoon, hagelsplinternieuw ! (eerst doorgespoten met ab-cleaner, je weet nooit ;) )
En het model eerst 'gewassen' met wasbenzine (doe ik altijd) en daarna met perslucht drooggeblazen.
Inmiddels ben ik wel heel tevreden, het stof kon er idd zo weer afgeveegd worden, resultaat 3 hele strakke bakken.
Kwalitatief is er dus helemaal niets mis met de primer :P
Morgen nog even nabehandelen met 'jif' (of hoe dat tegenwoordig ook moge heten) en dan de gele verf er op. Kijken hoe dat gaat ::)
Grtzz,
Karst
-
Morgen nog even nabehandelen met 'jif' (of hoe dat tegenwoordig ook moge heten)
Cif.
Maarten
-
En Karst heb je nog de vergelijkingsfoto van je model en het trawos model??? ;)
mvg,
Matthijs
-
ogenblikje ;)
-
Voila !
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-03-07/Trawos_GBKD_1.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-03-07/Trawos_GBKD_1.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-03-07/Trawos_GBKD_2.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-03-07/Trawos_GBKD_2.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-03-07/Trawos_GBKD_3.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-03-07/Trawos_GBKD_3.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-03-07/Trawos_GBKD_4.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-03-07/Trawos_GBKD_4.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-03-07/Trawos_GBKD_5.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-03-07/Trawos_GBKD_5.jpg)
Wel een verschil he ? Nu kan ik je wel vertellen, dat het er heel anders uitziet, als de Trawos kappen ook netjes in de witte primer zitten ;)
Grtzz,
Karst
-
Ja precies een leuk projectje om verder mee te gaan ;D
mvg,
Matthijs
-
Wat let je ;D
Je leert er echt een heleboel van. En ondanks dat de bakken er wat 'vlekkerig' uitzien, zijn ze best strak :P
Grtzz,
Karst
-
Dus toch maar geen uitgebrand sloopstel van maken? ;D
-
ZO !
Nu weer tijd voor leuke dingen ;)
Ik had het al even gehad over 'glas-pulken' vanavond... ::)
Kijk en lees maar mee...
Update:
Toen ik de plots van Gerco net binnen had, midden januari, had ik al even een stukje 'glas' geprobeerd. Toen nog met het idee dat dat ooit in de Trawos kappen zou komen ;D
Nu maar echt aan de slag...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-03-07/Glas_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-03-07/Glas_1.jpg)
... de begin situatie: zeer scherpe scalpel, het 'glas' nog geheel bedekt met een zilverachtige plakfolie, een eenzwarte stift en....
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-03-07/Glas_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-03-07/Glas_2.jpg)
... een achterwiellager uit mijn auto :P Dat gebruik ik om de folie voor verdere bewerking goed aan te rollen. De bedoeling is namelijk dat alle stukjes folie die geen raamstijl voorstellen, eruit gepulkt gaan worden. Rol je het niet eerst aan, trek je gewoon alles van het doorzichtige styreen af.
Na een stief kwartiertje doorpulken...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-03-07/Glas_3Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-03-07/Glas_3.jpg)
... zijn alle inwendige stukjes folie al weg.
Tien minuten later ...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-03-07/Glas_4Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-03-07/Glas_4.jpg)
... mooie raamstijlen op transparante styreen plaatjes, die precies in de uitsparingen van de wanden (zie 'tig pagina's terug) vallen.
In detail...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-03-07/Glas_5Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-03-07/Glas_5.jpg)
En voor proef, even wat glaszet werk gedaan in de mBDk...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-03-07/Glas_6Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-03-07/Glas_6.jpg)
... de voorruiten zijn niet helemaal 'doorgedrukt' naar voren. De stijlen moeten heel dun gevijld worden. Dat ga ik pas doen als alle lagen verf er op zitten...
Het past weer echt op z'n Gerco's... ;D ;D ;D
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-03-07/Glas_7Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-03-07/Glas_7.jpg)
... en JA, in een onbewaakt ogenblik zijn me @#$%^&* de hoekjes afgebroken :'(
Eens moest er natuurlijk ook wel wat misgaan...
De voorkant van de mBDk...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-03-07/Glas_8Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-03-07/Glas_8.jpg)
... de patrijspoorten en andere ramen zitten hier in rubber, daarvoor was de azwarte stift nodig ;)
In detail...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-03-07/Glas_9Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-27-03-07/Glas_9.jpg)
... het glas lijkt wat mattig, en soms zie je zwarte stift op het glas... Dat dacht je maar ! Uw bouwer was zo slim om de achterkant zwart te maken :-[ Gelukkig zit er beschermfolie achter... :P
Nu de boel er weer uit, tijd voor zandgele verf...
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Hoe krijg je het voor elkaar zeg.
Elke keer als je denkt; Dit treinstel kan niet mooier, komt er weer iets waarvan je bijna van je stoel valt. Zo mooi.
Volgens mijn evenbeeld in miniatuur zou hij gaan trappelen van plezier als hij niet van styreen was.Geluksvogel. Hij mag straks meerijden. ;)
Harm
-
'Mogge ;D ;D
's ochtends spuiten met daglicht gaat beter dan met kunstlicht... :P
Updateje:
Hoewel sommigen van jullie liever een wat andere kleur geel in gedachten hadden...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-28-03-07/Zandgeel_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-28-03-07/Zandgeel_1.jpg)
... GEEL istie 8) , nou ja eigenlijk meer beige ;)
De gewone aflakverf van KleiNSpoor is dus allerminst 'behekst' :D
Wel de druk een tikkie verhoogd ( 1,9 bar ) en iets minder verdunt ( 1 (verf) op 0.8 (wasbenzine) )
En spuiten Joh ! Ik heb wel de indruk dat dit veeeeel minder snel droogt :-| :-|
De ABk...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-28-03-07/Zandgeel_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-28-03-07/Zandgeel_2.jpg)
... geen zichtbare sporen van de primer ellende meer :D :D
De mBDk...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-28-03-07/Zandgeel_3Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-28-03-07/Zandgeel_3.jpg)
... de hier en daar donkere vlekjes zijn stofjes op mijn sensor ::) moet binnekort maar voor een schoonmaakbeurt... :(
De opnames zijn gemaakt ong 20 minuten na het spuiten, wat opvalt is de glans. Nu maar hopen dat het mooi zijdeglans wordt... en over zo'n 20 uur droog genoeg is om de rode verf er op te spuiten 8)
(als ik nu ( 1 uur later) kijk, is de B-bak al mooi op weg om zijdemat te worden, tjonge wat trekt die lak mooi strak !)
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Goed gedaan Karst!
Wat voor airbrush gebruik je eigenlijk?
Paul
-
Thnx, ben ook erg blij :D :D :D :D
Wat voor airbrush gebruik je eigenlijk?
Gewoon 'Badgertje' model 150 met Sil'Air compressor.
Grtzz,
Karst
-
Top Karst, kan bijna niet wachten tot hij rood is.... gelukkig wordt het steeds warmer :D droogt het lekker snel ;D
-
Ga je hem ook nog (licht) weatheren? Ik kan me na al die moeite voorstellen dat je opteert voor een hagelnieuw fabrieksmodel ;D
-
De opnames zijn gemaakt ong 20 minuten na het spuiten
Dat je het dan aandurft het model te fotgraferen. Zodra ik een model gespoten heb gaat er gelijk een doos overeen om te voorkomen dat er stof op komt tijdens het drogen. Pas na 24 uur haal ik de doos er dan af.
Ziet er trouwens wel weer zeer goed uit! *slebber* *kwijl*. ;D
Maarten
-
@Maarten
Tja, enig risico.... maar ook deze verf was op dat moment zo goed als stofdroog ;)
@Paul
Hmmm, de gedachte was idd nog niet bij me op gekomen ::)
Misschien is er nog wat te verdoezelen als hiji eenmaal klaar is ;D
Dan is weatheren natuurlijk altijd nog een optie ;)
Grtzz,
Karst
-
Dit ziet er wel gruwelijk strak uit zeg. Super goed zeg. Zowel het bouwwerk als het spuitwerk. Ik moet nog een NS 1500 spuiten (ook met een Badger 150 en Kleinspoor verf, maar de eerste keer is dit nogal mislukt. Ik zal het eens proberen met jouw instellingen. Bedankt voor de tip in ieder geval en succes met je model.
Groeten, Marnix
-
Hoi Marnix,
Als je het eenmaal door hebt is het niet zo moeilijk ;)
De verftoevoer ongeveer 2/3 open, afstand ong. 10 - 12 cm
Middelmatige evenwijdige beweging maken totat het hele object kleur heeft. Dit herhalen totdat je ziet dat het oppervlak (eerste lagen zijn mattig) begint te glanzen (vochtig te worden). Bij mij gebeurt dat (als het goed is) na 3 gangen.
Dan verftoevoer 1/3 en nog 1 gang maken.
That's it !
Grtzz en suc6,
Karst
P.S. Op deze manier was ik ong 1,5 minuut per bak (alleen zijwanden) kwijt.
-
;D Mooi geel maken dat die U ;D
-
Ga je mond spoelen ! >:(
mooi geel bestaat niet. :P
-
;D Welles geel issie het mooist ;D
Rood brrrr een enge duivel op wielen ;D.
;)Maar rood is die wel orgineel ( zoals die was ) ;D
-
Ga je mond spoelen ! >:(
mooi geel bestaat niet. :P
Geel kan hartstikke mooi zijn >:(
-
:P ;D
-
Ga je mond spoelen ! >:(
mooi geel bestaat niet. :P
Minstens met wasbenzine ;D
Oorspronkelijke originele kleuren !! Dat wil ik zien.
Geel op een IRM daar heb ik geen moeite mee maar dat is dan ook z'n eigen kleur.
Een Honde(n)kop ;D is groen, Mat 46 olijfgroen & een plan U = Rood
-
Karst, is het niet verstandig gezien het verschil van kleur-meningen hierover een poll te openen. ;D
Plan U is natuurlijk wel van jou maar na 43 pagina's en 26445 klikjes zou ik het maar in de groep gooien. ;D
Groet Jaap
-
Rood is gewoon het mooist karst!
Willem
-
Tja, zal ik het Salomonsoordeel dan maar spreken ??
Nee hoor, hoeft niet ;D
Historisch onderbouwd, kan mijn Plan U slechts ROOD worden.
Dit heeft direct te maken met de deuren. Het zijn schuifdeuren en die hebben alleen in rood 'gediend'.
Aangezien er nog tenminste 2 opvolgende Plan U-en zullen komen, waaronder een standaard GELE en een Rode met grijze deuren, heb ik een poll (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=4080.0) geopend waar jullie je voorkeuren kwijt kunnen ;)
Morgenvroeg is het grote moment: Deze Plan U zal ROOD worden :-*
Grtzz,
Karst
-
@Karst,
een PM!
Willem
-
Geel kan hartstikke mooi zijn >:(
Ja, een kuiken staat dat heel aardig. ;D
-
Historisch onderbouwd, kan mijn Plan U slechts ROOD worden.
Dit heeft direct te maken met de deuren. Het zijn schuifdeuren en die hebben alleen in rood 'gediend'.
Morgenvroeg is het grote moment: Deze Plan U zal ROOD worden :-*
Karst, ten eerste mijn complimenten voor deze prachtige Plan U. Maar de schuifdeuren van de Plan U hebben op een paar stellen wel de NS-grijze kleuren gekend. Dit was één van de eerste Plan U's die gehuisstijld werden en hadden nog niet de zwenk-zwaaideuren. Trouwens, ga je bij het roodspuiten het gelijknamige nummer van Marco Borsato draaien ;D
-
Dit was één van de eerste Plan U's die gehuisstijld werden en hadden nog niet de zwenk-zwaaideuren.
Weet jij daar het nummer van ?? Dat is namelijk een zeeeeeeeeer interessante uitvoering voor mij, want die past dan in m'n tijdperk (eind 60-er jaren)
Edit:
Volgens de Stichting Plan U Huisstijltabel (http://www.planu.nl/techniek/huisstijl.html) zijn het er zelfs 4 geweest :-[ :-[
Wat alleen niet vermeld wordt, is of dat met of zonder regengoot is geweest :-|
Grtzz,
Karst
-
Plan U 142
(http://bert11.homeip.net/virtual.jpeg?cb=cardbox1&db=fotocw&id=HS0PVNA7QA1BE4LEEF65U5EKF12V6SRPP&width=540)
Plan U 150
(http://bert11.homeip.net/virtual.jpeg?cb=cardbox1&db=fotocw&id=HUA14JARG1P47NP6VCDR61AAN8E0VA2AG&width=540)
Plan U 149
(http://bert11.homeip.net/virtual.jpeg?cb=cardbox1&db=fotocw&id=H2SEETRSHHKJ1SM3P8HQKHA8P76AU89C6&width=540)
Plan U 147
(http://bert11.homeip.net/virtual.jpeg?cb=cardbox1&db=fotocw&id=HKLF2IBIKI9DGRQF9D3I6SV067UBT6BG1&width=540)
Plan U 113
(http://bert11.homeip.net/virtual.jpeg?cb=cardbox1&db=fotocw&id=HJAPSNB393QM326MDEVTB8K09PMC57O66&width=540)
Plan U 118
(http://www.nicospilt.com/dia0115.JPG)
Bronnen: Bert Hall of Trains en Nicospilt
Hebben we jou nu overgehaald om een gele te maken? ;D
-
Hey Chi-Kit, how's life (ik bedoel natuurlijk je eigen Plan U) ;)
Die 142 vind ik dus wel heel gaaf !
Grtzz,
Karst
-
Ha die karst, ik was naar aanleiding van die foto van de 142 ook bijna begonnen aan een "Gerco Plan U". Ben er alleen nooit aan toegekomen. Ik ben momenteel bezig met een 1:100 plan U 115 op basis van de Fleischmann V. Kan ik hem mooi naast een V zetten. Ik mis alleen nog een Plan V ABk bak om het af te bouwen. En natuurlijk de daken, maar daarvoor contacteer ik Gerco wel een keer voor de daksetje. Het schiet nog niet heel erg op, ik heb het te druk met werken helaas.
-
In het boek "Blauwe Engelen en Rode Duivels" staan op pagina's 70 en 71 foto's van de 111 en de 147. Beide in het NS-geel met grijze schuifdeuren. de 147 is in mei 1969 gehuisstijld en de 111 in april 1970. Ik weet niet of je dit weet maar de 111-115 waren qua uiterlijk een beetje anders dan de andere. Bij het B-rijtuig en het ABk-rijtuig zat aan de onderkant tussen de beide deuren een langwerpige "plaat". Dit ontbrak bij de 111-115.
(http://i172.photobucket.com/albums/w11/fermon_photos/IMG_0051pb.jpg)
Het is misschien niet helemaal duidelijk en netjes, sorry daarvoor.
-
Karst, Pm ontvangen?
Willem
-
@Chi-kit
Je weet maar nooit ;D ;D Even wachten tot morgen vroeg... Het geval wil, dat ik ook gele Kleinspoorverf heb...
@Fermon
Ja, dat van die 'schort-strippen' was me bekend, zijn aangebracht n.a.v. het bezoek van de 115 aan de klimaat kamer in Wenen voor zover ik weet, zijn er toen kachel modificaties oid geweest waarvoor te bescherming deze strips zijn aangebracht.
@Willem
Yep.
Grtzz,
Karst
-
Oeeww, zeer spannend. Als ie geel wordt zie je me gelijk de volgende beurs komen en papparrazzi-en...kan ik gelijk mijn nieuwe Nikon D40 testen op de macro stand. ;D
-
Trouwens, ga je bij het roodspuiten het gelijknamige nummer van Marco Borsato draaien ;D
Als het in het weekend gedaan wordt, zal het wel " Sunday, bloody Sunday" worden, van Plan U2 ;D
-
Die irm mooi rood maken.
en die Plan U mooi geel.
Punt uit ! ;D
( Grapje dus )
-
Je kunt natuurlijk ook een paar c.d's draaien van Simply Red.
Vandaag de grote dag, ik wacht met spanning op de foto's.
Harm
-
Pffffffffffffffff (diepe zucht ::) )
De verf zit er op :D en het is... ROOD (nou ja rood, later meer :'( ) en ik ben niet, helemaal, tevreden...
Update:
De ochtend begon goed, om 9:00 vol goede moed aan het afplakken geslagen. Verliep best wel voorspoedig, duurde alleen veeeel langer dan verwacht...
Waarom de bakken 'rechtop' staan ?...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-03-07/D-Day_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-03-07/D-Day_1.jpg)
... op een gegeven moment moesten de seinbakken afgeplakt worden. Ik had daar al een beetje op geanticipeerd, en vorige week Maskol meegenomen van de 'plaatselijke'.
Goed, hoe dat nou er fatsoenlijk opkrijgen ? Eerst Tamiya masking tape op de kop geplakt, rond de seinbalk. Vervolgens Maskol er op (wat ruft dat goedje ...) met de bedoeling om na droging de maskingtape er af te halen, maar niet nadat ik er met een scherpe scalpel langs het randje gegaan was. Want.. ik had al eens een proefje gedaan, toen bleek dat je met de masking tape de hele Maskol weer mee trekt :-|
Zo gezegd, zo gedaan... Helaas, dat spul wordt na droging zo taai, dat je het niet meer fatsoenlijk kunt snijden... Resultaat: alsnog de complete Maskol er af >:(
Ondertussen tikt de klok door, het was inmiddels half twaalf geworden ::).
Een diepe zucht geslaagd, en hele fijne strookjes (ong 1 mm) masking tape gesneden. Dit heel voorzichtig rond de seinbalk 'geplakt', aangedrukt met de pint van een sate prikker en vervolgens de binnenzijde met Maskol volgekliedert.
Dit leek te werken... :)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-03-07/D-Day_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-03-07/D-Day_2.jpg)
... en dat was ook zo ! ;D
Dus tijd voor het spuiten. Oh ja, vanochtend eerst met 'Cif', op de hand, de bakken 'afgewassen en licht geschuurd. Alles lekker vetvrij en schoon.
Van het spuiten geen verdere beelden, maar zo goed het gister ging, zo kl*t* ging het vandaag.
Exact hetzelfde recept als gister gebruikt. Maar rood op geel dekt toch niet bijster bijzonder. En wat me toen opviel, was dat de eerste laagjes er wat paarsig uitzagen... :-| Met het verstrijken van de lagen echter veranderde de kleur in donker bordeaux, bijna bruin :o :o
Verder ging het wel redelijk, maar omdat ik wat huiverig was (de ervaring met de primer) om even tussentijds (enkele minuten) te laten drogen, besloten alles maar in 1 keer af te spuiten... Gevolg, hier en daar een te dikke laag, nog net geen 'zakkers' :-[
Goed, op de foto's ziet het er nog niet zo slecht uit... in het echt is de kleur ergens blijven steken tussen M* motorpostenbruin en DKM DE II rood :( :(
Het resultaat:
Kijk en...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-03-07/D-Day_3Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-03-07/D-Day_3.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-03-07/D-Day_4Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-03-07/D-Day_4.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-03-07/D-Day_5Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-03-07/D-Day_5.jpg)
... oordeel zelf :-X
En tja, het bloed en waar het niet gaan kan... ;)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-03-07/D-Day_6Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-03-07/D-Day_6.jpg)
... de mBDk bak en z'n onderstel herenigd ;D
(de rode vlekjes op de seinbalk zijn 'pulkjes' achtergebleven Maskol. Gaan er zo af !)
Ik heb toch nog hoop op de goede afloop. Als ik nu, met al 2 uur droogtijd achter de rug, naar het model kijk, wordt de kleur al wat lichter. Ik verwacht morgen met het grijze dak, dat e.e.a. nog wel verder mee zal vallen ::)
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Ik vind dat je een geweldig knappe spuitprestatie hebt geleverd Karst. Ik vind het een schitterende kleur rood, zeker op de laatste foto.
En je weet natuurlijk dat een discussie over de juiste tint zo goed als onmogelijk is: de lichtval, de verkleuring onder invloed van UV licht en de 'vertaling' van een tint naar een kleiner model rechtvaardigen alle tinten tussen 'Cabernet Sauvignon' en 'loodmenie'
Petje af!
Paul
-
Precies, dat kleurtje rood op de laatste foto ziet er best goed uit. het komt vast wel goed allemaal.
Of je had een gele moeten maken, alle verlepte kleuren geel zijn goed ;D
-
Hij ziet er meteen heel anders uit :o :D
-
Hij ziet er meteen heel anders uit :o :D
Gelukkig wel ja ;D
Prachtig werk! :D
-
Misschien dat de kleur voor jouw zicht nog een beetje bij trekt, maar vanaf hier ziet hij er mooi uit. Ik sta nog steeds versteld van dit bouwwerk. De detaillering etc., alles klopt en je ziet gewoon dat er veel tijd in is gestopt. Hoeveel tijd heb je er nu eigenlijk in zitten? Heel erg gaaf.
Groeten, Marnix
-
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-03-07/D-Day_6Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-03-07/D-Day_6.jpg)
(http://i112.photobucket.com/albums/n177/spadejong/planurood.jpg)
Ik zie geen verschil van het rood hoor.
Ziet er goed uit :D
Groet Stephan
-
bijzonder netjes!!!
Klasse werk!
mvg,
Sander
-
Leuk die 2 foto's Stephan, kunnen we Karst nog beter in de gaten houden ;)
Groet Jaap
-
das vakwerk maar ja ben nie anders van je gewend ;D :o :-[
-
Wimke je hoeft niet op de citeerknop te klikken anders staat het hier straks vol met dubbele foto's ;)
Groet Jaap
-
Hoi,
In het kader van de dubbele foto's ;D ;D ;D
Wie heeft er een verklaring voor het volgende:
Nu na ong. 8 uur drogen, begint het model in werkelijkheid ook rood te worden ;D ;D
Op de foto echter nagenoeg geen verschil ??? ??? ???
Na een uurtje....
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-03-07/D-Day_6Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-03-07/D-Day_6.jpg)
Na 8 uur...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-03-07/D-Day_7Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-03-07/D-Day_7.jpg)
Beide foto's op 1/160, beide met Speedlite 580 EX, alleen heeft de 2e diafragma 29 ipv 32 bij de eerste. De eerste had daglicht (niet veel), de 2e niet (gloeilamp op de achtergrond)...
Ik zie nauwelijks verschil :-|
Wie geeft er een verklaring ???
Grtzz,
Karst
-
De eerste wet van het experiment is dat je bij herhaling alle variabelen gelijk houdt behalve diegene die je wilt meten. Dus: morgenmiddag rond dezelfde tijd, met hetzelfde licht en dezelfde diafragmastand nog een keer fotograferen.
Ik zie trouwens wel degelijk verschil hoor!
Paul
-
Hopelijk bereik ik straks met de trawos kappen hetzelfde resultaat alleen wordt het dan een geel model ip rood :P ;D
mvg,
Matthijs
-
Ik zie ook duidelijk verschil, de kleur lijkt me bij de tweede best goed voor een plan U (de eerste is ook goed maar net iets donkerder).
En voor het experiment moet je wel hopen dat het morgen dan ook een beetje bewolkt is en geen stralend zonnetje. ;D
-
Wimke je hoeft niet op de citeerknop te klikken anders staat het hier straks vol met dubbele foto's ;)
Groet Jaap
sorry zal het nie weer doen :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[
-
Karst, je mag ook in laagjes spuiten hoor! Het hoeft niet in een keer dekkend! Ik weet het, het is zo verleidelijk om door te gaan... Ik zelf spuit graag met acryl, dat droogt lekekr snel. Het begin is al droog als je aan het eind van je strook bent... Dan heb je ook geen kans op zakkers. Welke maat naald heb je erin? Ik spuit met 0,15mm en heel weinig druk, 1,2bar ofzo, geeft ook niet zoveel verf. Ik zit nog met de kleur (van een ander model) te stoeien, maar het spuiten zelf gaat altijd egaal, dekkend en geen zakkers. Denk ook aan de naden, zoals de deur van de machine kamer, dat je onder een hoek die meeneemt.
Ik ben ook maar een beginner.
Maar trek er niet te zwaar aan, ga gewoon lekker door. Het is maar de kap. Je bouwt zo een nieuwe met de kennis die je nu hebt. Het onderstel is toch nog goed, dus... ;)
-
Ik heb even de exif info van je foto's bekeken; zet de witbalans eens op flitslicht ipv auto (zo staat die nu)
Dat geeft ook een realistischer beeld!
suc6, Ton
-
GEEL MAKEN DAT DING !!!!!!!!! ;D
ps.
hebben er plan U`s rood met reclame banen rond gereden?
-
Hoi,
was ik weer ;D ;D ;D (binnenkort zal ik me wat rustiger houden ;) )
Karst, je mag ook in laagjes spuiten hoor! Het hoeft niet in een keer dekkend! Ik weet het, het is zo verleidelijk om door te gaan...
Ik weet het Ewout, zou het ook wel gedaan hebben, maar druk druk idd en ik vertrouw toch deze verf nog niet helemaal...
Ik zelf spuit graag met acryl, dat droogt lekekr snel. Het begin is al droog als je aan het eind van je strook bent... Dan heb je ook geen kans op zakkers.
Ik ben niet zo op acryl... weet niet precies waarom. Heb het echter nog nooit in de airbrush gehad. Wel in de grote verfspuit... geen daverend succes. Zal wel techniek aanpassen zijn ;)
Welke maat naald heb je erin?
Een Badger medium.
Denk ook aan de naden, zoals de deur van de machine kamer, dat je onder een hoek die meeneemt.
Bewust niet meegenomen, worden zwart 'ingelegd', zaten in het echt zwarte rubbers in de naden (je weet wel, die van die stuifsneew problemen ;) )
Je bouwt zo een nieuwe met de kennis die je nu hebt. Het onderstel is toch nog goed, dus... ;)
Niet dat er echte rampen inzitten, maar ik denk wel zeker na over een volgende.
Gezien het feit dat dit mijn eerste volledig zelf opgebouwde styreen model is, ben ik de laatste dagen best wel wat probleempjes tegen gekomen. Met name in de mBDk, die was steeds het eerste met alle 'proeven' ;)
Een set nieuwe kappen zal nu denk ik idd niet zo heel veel werk meer zijn ;D ;D ;D
Maar goed,
voor het slapengaan nog wat sfeerplaatjes...
Ik heb de boel ff snel los-vast in elkaar gezet. Oh ja, ook nog even de bodems zwart gespoten ;)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-03-07/D-Day_8Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-03-07/D-Day_8.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-03-07/D-Day_9Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-03-07/D-Day_9.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-03-07/D-Day_10Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-29-03-07/D-Day_10.jpg)
... de kleur wordt nu zienderogen beter ;D ;D En geen paniek, destofjes die je op de foto ziet zitten NIET in de lak :P
@Ton
Heb ik even geprobeerd, wordt er iets feller rood van (verder weg van wat ik zie dus... :-| )
Grtzz,
Karst
-
Word steeds mooier Karst!
Is hij volgende keer Houten klaar :P ?
Willem
-
GEEL MAKEN DAT DING !!!!!!!!! ;D
ps.
hebben er plan U`s rood met reclame banen rond gereden?
nope
-
Ik ben niet zo op acryl... weet niet precies waarom. Heb het echter nog nooit in de airbrush gehad. Wel in de grote verfspuit... geen daverend succes. Zal wel techniek aanpassen zijn ;)
Ga naar de apotheek, koop een bos plastic doseerpipetten, kosten 7ct, zuig 1ml Tamiya Black (Acryl uit dat glazen potje, kost 2 euro ofzo) en neem een andere pipet en zuig 1ml alcohol en meng de twee in een aparte schone container, bijv. fotoroldoosje. Met een derde pipet zuig je de benodigde verf op en gooi je in je airbrush. Spuiten maar! Ik gebruik een vrij korte afstand, soms tot 5-7 cm... ik trek de verftrekker nooit helemaal naar achter, zelfs met een 0,15 mm naald veel teveel verf... Altijd de lucht erop houden, dan droogt het meteen lekker. Acryl moet wel natter gespoten worden dan enamel, dus niet zover weg houden dat er droge pigment op je model komt, die kun je er als stof zo afvegen... Probeer het maar op een onderkant van je model (helaas, had je al gedaan) kan niet fout gaan. Schoonmaken? Beetje alcohol door je spuit spuiten en klaar. Geen gerommel met thinner en andere rotzooi. Daarom houd ik zo van acryl. Die 2ml totale hoeveel heid verfmengsel krijg ik niet eens op op een loc van het formaat "rijtuig", zie hier (http://www.belderok.net/mitropa/E5B-zonder-raampjes.jpg) (let niet op de lijmsporen, ik had toen nog geen MEK ;)
De PlanU gaat wel steeds meer http://en.wikipedia.org/wiki/Candy_apple lijken ;D
-
Ik kan me wel vinden in wat Stig zegt.
Ik wilde ook nooit acryl gebruiken, maar heb daar ook nooit een reden voor gehad. Het leek me gewoon niets. Totdat ik met mn DDM-ar was begonnen. Om het interieur groen te maken moest ik eigenlijk wel Tamya groen gebruiken. Dus onder het motto God zegen de greep heb ik dat maar eens gedaan.
En nu wil ik eigenlijk niets anders meer gebruiken. Ik maak de potjes Humbrol en Revell wel op maar vervang ze daarna door Tamiya. Droogt superstrak op en veroorzaakt geen "stof ".
Ikzelf gebruik al zo'n 20 jaar een Iwatta HP-C met een 0.2 mm naald.
Na het spuiten even schoonmaken met spiritus ( is gewoon alcohol met een kleurtje) en klaar.
Harm
-
Hmmmmm klinkt intererssant ;D ;D
Hebben die ook halfmatte transparante lak ?
En gaat dat over enamel heen ??
De PlanU gaat wel steeds meer http://en.wikipedia.org/wiki/Candy_apple lijken
???
-
Acrylverf over enamelverf gaat wel andersom niet.
Gr. Gerco
-
Hoi,
@Gerco
bedankt voor de info.
Updateje:
De eerste resultaten met grijs dak. Het ging vandaag een stuk beter met spuiten. Alleen die verf is wel heeel erg zijdeGLANS ... het blijft glimmen.
Voor de transparante lak, waarschijnlijk toch maar good-old Humbrol gaan gebruiken.
Heb ik de bodem (Satin black) ook mee gedaan... Jammer dat die niet in het zicht zit ;D
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-30-03-07/Dak_verf_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-30-03-07/Dak_verf_1.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-30-03-07/Dak_verf_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-30-03-07/Dak_verf_2.jpg)
Vanavond verder :D eerst wat centjes verdienen ;)
Grtzz,
Karst
-
Dat ziet er wel heeeel strak uit zeg! Die biezen zien er ook mooi uit!
Ga zo door! Idd is de grijze Kleinspoor verf erg 'glanzig'. Het gekke is dat als je het met een penseel opbrengt bijna hoogglans is (bij mij althans).
Maarten
-
Dat ziet er wel heeeel strak uit zeg! Die biezen zien er ook mooi uit!
Ga zo door!
Thnx, ik zelf vind de biezen een fractie te breed, maar ja... :P
Enuh, ik was van plan er binnenkort mee op te houden ;)
Idd is de grijze Kleinspoor verf erg 'glanzig'. Het gekke is dat als je het met een penseel opbrengt bijna hoogglans is (bij mij althans).
Iemand hier die ervaring heeft met hun blanke lak ? Ik wil absoluut niet zo'n glanzende bak >:(
Grtzz,
Karst
-
Karst, ik heb hier 'Blauwe Engelen en Rode Duivels' voor mij liggen en op alle kleurenfoto's staat het dak lekker te glimmen in het zonlicht. Dus ik denk dat het dak wel wat glans kan gebruiken zelfs in combinatie met een stoffige onderkant (mocht je daartoe besluiten).
Groet, Paul
-
Ziet er schitterend uit, op de foto's valt het glimmen van het dak niet echt op !
De biezen zouden misschien iets kleiner kunnen maar, ach das echt een korreltje zout op een slak die echt net weg glijdt.
Echt ik teken er voor hoor, schitterend alle complimenten.
En wat betreft die hoogte van de ramen, valt nu echt niet meer op.
Ben erg benieuwd hoe hij er uit ziet met ramen.
-
Ik zou persoonlijk een loc nooit in hoogglans spuiten, hoe glimmend ze ook zijn op een zonnige dag. Mat vreet alle details op, dus is zijdeglans een mooie middenweg. Maar da's mijn mening. ;)
-
Stig, helemaal mijn idee ;D
Zoals Rene al opmerkte, zie je er op de foto's niet veel van, maar het is idd wat Maarten opmerkte, bijna, hoogglans.
Daar moet dus iets aan gedaan worden ;D ;D
Grtzz,
Karst
P.S. Het nu wel aangedurft 'in laagjes' te spuiten. Het ging 'net -aan'.... maar wel veel strakker nu ;)
-
P.S. Het nu wel aangedurft 'in laagjes' te spuiten. Het ging 'net -aan'.... maar wel veel strakker nu ;)
Goed zo! ;)
-
1 goeden nacht 8)
Even een nachtelijk updatetje als voorproef voor morgen ;D
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-30-03-07/Transfers_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-30-03-07/Transfers_2.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-30-03-07/Transfers_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-30-03-07/Transfers_1.jpg)
Eerst nog transparent zijdemat... dan meer foto's
Grtzz,
Karst
-
Ziet er netjes uit Karst!
Ben benieuwd wat je na het ochtendgloren laat zien ;)
Gr,
Bart
-
Hij wordt steeds mooier :o 8) :)
-
Netjes Karst, ik wil wel weten hoe hij eruit ziet als hij klaar is :o
Willem
-
Misschien even een voorproefje met ramen erin? ;D
-
zit 'm nou niet op te fokken... 't zou niet de eerste keer zijn dat ik lakwerk beschadig omdat er mensen om foto's gaan zeuren en ik te vroeg met het spul ga sjouwen als t een en ander nog wat plakkerig is... Zoiets moet je bij zo'n strak gelukte plan U echt niet hebben ;D
-
Nou vooruit dan,
eentje ;D ;D
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-31-03-07/Af_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-31-03-07/Af_1.jpg)
Grtzz,
Karst
-
Auwa, wat mooi. Net mat, hou ik van ;)
-
Gaaf :) :)
-
Hij is zoooo :o mooi...
-
Net niet mat, zijdemat noem ik het zelf ;)
-
Echt heel heel heel mooi Karst.
Als bewondering noem ik het maar:
Mooier dan Philotrain Plan U ;D
Willem
-
BONS.....
Ik ben van mn stoel gevallen.. :-|
Wat schitterend, prachtig, ongelofelijk mooi.
Deze woorden doen het model nog geen recht aan >:(
Ik kan haast niet wachten tot je het hele model kan laten zien (maar neem de tijd)
Dat mensenhanden zoiets kunnen maken zeg. ;)
Normaal ben ik niet zo'n emoticon man maar bij het zien van deze trein kon ik het niet laten.
Had ik al gezegd dat het meer dan schitterend, prachtig, ongelofelijk mooi is?
Nu wel snel je avatar weer aanpassen Karst
Harm
-
Hoi,
en nog 1-tje ;D ;D ;D
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-31-03-07/Af_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-31-03-07/Af_2.jpg)
... sfeertje he ? Later meer. Het model zit nog onder de latex stof (handschoenen ;) ) eerst schoonmaken. Maar daarvoor: Biertje ;D
@Harm
Morgen te zien in Hardenberg (Overijssel) tgv LMD van Railspijker, is niet heeeel ver van je vandaan.
Grtzz,
Karst
-
Ziet er echt super mooi uit :o
Ik krijg al zin om met die trawos kappen aan de slag te gaan :P ;D
mvg,
Matthijs
-
:o vind normaal alles wat kleiner is als 1:1 niks aan.
maar net als ns cargo val ik stijl achter over zo mooi is ie geworden :o ;D :-[
-
strak!!
-
Thnx, ik vind het ook wel geslaagd ;)
Dan nog maar wat plaatjes er tegen aan... :P :P
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-31-03-07/Af_3Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-31-03-07/Af_3.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-31-03-07/Af_4Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-31-03-07/Af_4.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-31-03-07/Af_5Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-31-03-07/Af_5.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-31-03-07/Af_6Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-31-03-07/Af_6.jpg)
... ;D :P :-* ;D :P :-*
Grtzz en kwijl ze ;)
Karst
Edit:
De ramen zijn niet gekrast, er zit nog beschermfolie achter. Gaat er pas af als het interieur klaar is ;)
-
Slik.
-
:o :o :-*!
Ongelofelijk! Wat een beauty Karst! Ontzettend mooi geworden.
De kleuren zijn ook goed getroffen.Wanneer gaat deze in produktie? ;D
Dat moet wel als een geboorte aanvoelen. Je eigen kindje op de rails. :)
Jeroen
-
De plotter helpt je flink op weg, maar wat je er uiteindelijk van gemaakt hebt, dat is buitengemeen mooi. Het resultaat van deze samenwerking is simpelweg geweldig.
- Peter
-
Karst (en Gerco natuurlijk),
Ziet er echt fantastisch uit. Maar ik hoop dat je je wel realiseert dat je nu snel iets nieuws moet gaan bouwen. Anders zullen heel wat BNLS'ers ontwenningsverschijnselen krijgen als dit draadje stil valt ;D
-
Amaai, dat is schoon!
Karst, supernetjes!
Alleen nu nog die koppelingen en de motorbak aanpassen, anders weet ik hoe dat eindigt. Bij mij staat er ook nog een loc al dik een jaar te wachten op trappetjes (en dan zal ik het maar niet of de rest hebben die ook op stomme dingetjes wachten).
Grtz,
Henk
-
Die dikke trapjes vallen echt niet op, dat je je er van te voren zo druk om gemaakt hebt ;) Het oogt prima! Ik heb er zin an!
-
Right !
Dank jullie wel voor alle fijne reacties.
Het lijkt of dit het einde is van het project, maar...
- Motorbak
- Motordraaistellen
- bak-eindschotten
- vouwbalgen
- interieur
- koppelingen
- dakramen
- ...
zijn allemaal zaken die nog gedaan moeten worden. :o
Voorlopig ben ik dus nog wel van de straat ;)
Die dikke trapjes vallen echt niet op...
Had ik idd al voorspeld. mattig zwart maakt alle dingen wat fragieler.
Ik heb er zin an!
Wanden setje meegenomen bij Gerco vandaag ?
Ziet er echt fantastisch uit. Maar ik hoop dat je je wel realiseert dat je nu snel iets nieuws moet gaan bouwen. Anders zullen heel wat BNLS'ers ontwenningsverschijnselen krijgen als dit draadje stil valt
Zie boven, eerst nog een heleboel te doen. Ik zal gaan proberen, samen met Gerco natuurlijk om ook van het interieur een feest(je) te maken ;)
De plotter helpt je flink op weg...
...Het resultaat van deze samenwerking is simpelweg geweldig.
Daar heb je het wel bij het rechte eind ;) een typisch geval van 1 + 1 = 3 ;D
De kleuren zijn ook goed getroffen.
In 'natura' zou ik de kleuren van de foto's wel willen zien... :(
Wanneer gaat deze in produktie? ;D
Mehano, PIKO, Fleischmann, Roco... welk merk wil je dat ik benader ;D ;D
Dat moet wel als een geboorte aanvoelen. Je eigen kindje op de rails. :)
Ja ik moet zeggen, dat het wel heel speciaal is en voelt :P
Slik.
8) of niet ???
Grtzz,
Karst
-
Super Karst, ein sehr schönes Ergebnis. Kannst du mir sagen, wieviel du nun für den Triebwagen bezahlt hast? Ohne die Trawos Kappen..
Gruß
Bernd
-
Hoi Karst,
Ziet er allemaal geweldig uit. Laatste loodjes? Ik ben de motordraaistelzijkanten voor je aan het gieten. Nog 1 dan heb ik er 4. Stuur effe een PB met jouw adres dan heb je ze van de week binnen. Zelf loop ik een stuk achter met de bouw van mijn rode planU. het frame voor de motor met enkele aandrijving heb ik nagenoeg op maat. De motorruimte is nu geheel netjes gevuld. Nog de draadjes vast en proefrijden. De andere twee bakken staan op nooddraaistellen. De ledjes heb ik in twee bakken erin geplaatst en vervolgens moet de dakruimte gevuld worden met epoxy waarin zwart poeder gemengd is om doorschijnen te voorkomen. wordt het geheel ook weer iets zwaarder.
gr. Harrie van Veen
-
Wanden setje meegenomen bij Gerco vandaag ?
Ho ho, alles op zijn tijd!
-
Ik kom woorden te kort :P Echt fantastisch!
Dit is wel een railhobby/railmagazine/whatever verslagje waard!
Maar hoe had je dat nou met die dakramen gedaan? Dat is me even ontgaan denk ik...
Mehano, PIKO, Fleischmann, Roco... welk merk wil je dat ik benader ;D ;D
Ik stel trouwens Piko voor, ik heb goede ervaringen met de hondekop dus dat verwacht ik dan ook met een Plan U :P
-
Schitterend!!!! :o :o :o :o
Nou dit mag zeker in een railhobby/magazine als verslagje geplaatst worden.
En wie hem mag uitbrengen, Piko natuurlijk... :P
ps Ik heb echter wel 1 heel klein minpuntje gezien :-[, maar dat is echt heel klein. Is het nu de foto of zijn de ramen nu mattig, vies en/of gekrast.
-
Lees de tekst bij de foto's eens Rene ....
Enne complimenten aan de bouwer natuurlijk, succes met de afronding !
groet,
marco-
-
Hey Karst,
Dat ziet er goed uit zeg.
Ik krijg zekers jeuk, maar eerst moet ik de set nog krijgen van Gerco.
Maar hij heeft de raamset`s niet geheel compleet als ik het goed zeg(voor de gele versie).
Ik wacht nog even.
mvg, Marcel
-
Lees de tekst bij de foto's eens Rene ....
Oeps :-X
-
Ik krijg veel vragen over het dak en de bodem. Deze zijn getekend maar ik heb nog steeds geen koppelingen ontvangen om het te testen. Zodra ik de koppelingen heb ga ik aan de slag en dan kan ik beiden uitleveren voor diegene die daar belangstelling voor heeft.
Gr. Gerco
-
Piko zou zeer zeker een optie zijn, maar laat ze dan de ramen in de cabine ook juist op maat maken. Ik zou er dan zeker ééntje aanschaffen, of twee.
En dan natuurlijk in rode uitvoering.
Harm
-
Ze is zeer fraai.
Ik ben er stil van.
-
Ben het met Chris eens, wat een geweldig mooie Plan U!
Karst, echt heel mooi, mijn complimenten!
Willem
-
Karst, top treinstel en een heel leuk draadje om te volgen. Super.
Jan.
-
En dan te bedenken dat ie nog niet helemaal af is :)
Langste draadje op dit forum ooit,
Die titel heb je ook verdiend :)
-
heb hem vandaag in het echt gezien
:'( :'( :'( :'( dat moest ik er van zo mooi is ie nu al
-
PRACHTIG :o
daar word ik gewoon stil van
Romar
-
Waarom reageer je dan ook??
:P
-
Hoi,
Vandaag geen bouwverslag of - foto's.
Plan U is vandaag naar de LMD in Hardenberg, te gast bij MSG De Railspijker, geweest.
Hier (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-01-04-07/?action=view&slideshow=true) vind je een foto-impressie (http://s137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-01-04-07/?action=view&slideshow=true)
Grtzz,
Karst
-
Het stel is van een pijnlijke schoonheid Karst. Ongekend hoe je er in bent geslaagd om in alles het echte plan-U karakter te vangen. Hij zal goede maatjes kunnen worden met een Blauwe Engel van Artitec.
Paul
-
Arghhhh, vishaken!. :'(
Op verder zo'n wonderschoon model.
-
Arghhhh, vishaken!. :'(
Op verder zo'n wonderschoon model.
Ik vind witte vishaken op rood, groen of Berlijns blauw persoonlijk een stuk beter te pruimen dan een zwarte op dat agressieve hardgeel (team spoorslag '70 bedankt! ;D ) vind je niet?
Maar terug naar het onderwerp: het model is inderdaad wonderschoon al had er het wapen van Spakenburg op gestaan! ;)
Paul
-
Hij is niet van deze wereld !! Kan gewoon niet !! Dat mensenhanden zoiets kunnen maken, niet te geloven !
-
errug mooi! Allemachtig prachtig! Mijn complimenten!
Ik krijg zin er zelf ook een te bouwen (en zeg nou zelf; wie niet?)
Grtz!
Tedo
-
Karst,
Fantastisch model!!! Vakwerk voor een hobbist die voor het eerst met styreen bouwt!!
Er zijn veel reactie van mensen die ook willen gaan bouwen. Is kijken of zei ook tijd hebben om dit in een draadje op beneluxspoor te laten zien!
Mvg,
Marc
-
Heh heh... :P
Eindelijk weer on-line na een massieve Internet storing hier >:( >:(
'foutje-bedankt' bij UPC, we krijgen binnenkort 10 Mb, en een nieuw modem. ze hadden alvast de snelheid omhoog gezet... Trok het oude modem niet :( en probeer ze dan maar eens te pakken te krijgen...
Maar goed, ALLEMAAL hartelijk dank voor alle loftuitingen :-* geuit hier.
Ik zal even wat reacties geven op de verschillende 'posters' ;)
...voor een hobbist die voor het eerst met styreen bouwt!! ...
Klopt ;D
...Er zijn veel reactie van mensen die ook willen gaan bouwen. Is kijken of zei ook tijd hebben om dit in een draadje op beneluxspoor te laten zien!...
Ik hoop dat mijn werk een inspiratie mag zijn voor alle mensen die al tijden, net als ik, met een Plan U droom rond lopen.
Wat ik verder wil zeggen, is dat het posten hier in het draadje
a) veel informatie en advies heeft opgeleverd
b) me heel alert heeft gehouden
c) dat als je gaat posten, daar, vind ik, foto's bij horen waardoor je je eigen fouten ontdekt, of constructie details duidelijk worden.
d) me heel veel plezier heeft opgeleverd ;D
...Ik krijg zin er zelf ook een te bouwen (en zeg nou zelf; wie niet?) ...
Waarom niet ??? Maar je kunt natuurlijk ook op de Philotrain wachten ;)
...Hij is niet van deze wereld !! Kan gewoon niet !! Dat mensenhanden zoiets kunnen maken, niet te geloven ! ...
Ton, ik kan je verzekeren dat ik ook gewoon geboren ben hoor. ;) en niet ben aankomen vliegen van een andere planeet :)
Mensenhanden maken immers ook de professionele modellen (ja weet wel tegenwoordig steeds vaker getekend en ge-CAM-ed met de computer) maar vergeet niet zoals Peter een stukje terug zei: De plotter (en dus het werk dat Gerco er vooraf al had ingestoken...) help je heel erg op weg.
...Arghhhh, vishaken!...
Tja, ik heb nou eenmaal gekozen voor dat tijdperk. In mijn herinnering zaten ze er gewoon op. :-|
...Ongekend hoe je er in bent geslaagd om in alles het echte plan-U karakter te vangen...
Heel vreemd Paul, eigenlijk ging dat gewoon vanzelf. Waar ik extra aandacht aan heb besteed zijn de koppen en de rondingen van en strips op het dak. Voor de rest ging het eigenlijk zonder verdere inspanningen.
...Hij zal goede maatjes kunnen worden met een Blauwe Engel van Artitec...
Dat zal die zeker worden. Ik hoop dattie een beetje mee kan komen in de detaillering van de DE-I. Ben met name benieuwd hoe de kleur van Artitec zal zijn. en of de finish ook zo mooi zijdemat is. Anders.... moet de DE-I ook maar een laagje Humbrol Satin krijgen :o
@alle anderen die er stil van zijn geworden of er van moesten huilen ;)
Het was zeker niet mijn bedoeling om jullie stil te krijgen ;) Maar ik kan je vertellen, dat ik, die het stel tenslotte als eerste 'af' heeft gezien, er ook eerst een ruim uur met een biertje en een borreltje naar heb zitten staren ::) Ook ik kon niet geloven dat het zoooo mooi geworden was.
Vreemd is dan weer, dat ik dit resultaat wel voor ogen had. Ook toen ik, wat naief zoals achteraf blijkt, in december de Trawos kappen kocht :-|
Nog een woord aan, ik denk, al die mensen die ook al aan het bouwen zijn of dat nog willen gaan doen: Schroom niet om je werk met anderen te delen. Je leert er zoveel van. Ik had zelf vaak het nadeel dat ik niemand kon vragen. Nu is er 1 klaar. Dus vragen kun je stellen. Als we nou zo elkaar steeds verder helpen, komt er natuurlijk een grote kring van kennis over het bouwen met styreen.
Dan kunnen we misschien later in samenwerking met Gerco nog meer modellen op deze manier gaan maken.
Ik heb slechts bewezen dat je met deze styreen bouw wijze, uitgedoktert door onze Styreen en ACAD-Plotter goeroe ;) , modellen kunt maken die zeeeer dicht bij fabrieks modellen komen. Gister op de LMD waren meer dan 80% van de mensen verbaasd dat het een HANDbouw model was...
Ik zelf zit stiekum aan een DE-5 te denken ;) maar dan een versie uit 1969, MET vishaak ;) Reed ook ooit eens op de lijn en het station dat ik voor ogen heb te gaan maken. :-X
Maar eerst moet deze nog helemaal afgebouwd worden. Voordat dat gebeurt, zal ik me deze week eerst even volledig richten op het verkrijgbaar maken voor andere bouwers van essentiele onderdelen als koppen, koppelingen en andere onderdelen :)
Grtzz en nogmaals bedankt voor alle lof ;D
(maar er komt nog meer moois als we aan de verdere detaillering beginnen...)
Karst
-
Klap klap klap klap klap klap klap klap klap klap klap enz. (applaus) :D
-
Karst, eerder heb ik al aangegeven dat Philotrain er een puntje aan kan zuigen, het wordt met de vorderingen alsmaar beter en mooier. De bouwkunst van jou stimumuleert mij om enthousiast door te gaan met mijn plan-U. Door de storing bij jou heb je misschien mijn mailtje van 1 april niet gezien. Ik heb draaistelzijkanten voor jou klaar liggen. :) :)
gr Harrie van Veen
-
Waarom niet ??? Maar je kunt natuurlijk ook op de Philotrain wachten ;)
Nou, nee... die kost me toch iets teveel. Dan liever zelf bouwen! ;D
-
Voordat dat gebeurt, zal ik me deze week eerst even volledig richten op het verkrijgbaar maken voor andere bouwers van essentiele onderdelen als koppen, koppelingen en andere onderdelen
Graag! Ik ben er al over na aan het denken of ik er ook 1 zal gaan bouwen... heb tenslotte al aardig wat ervaring met bouwen en airbrush dus dat moet geen probleem wezen... ;D
-
Hoi Allemaal,
Srry dat het wat stil is hier op dit draadje... :-|
Heb deze week een klein bouw-dipje gehad ;) (zie ook elders op dit Forum) maar ook druk bezig geweest de onderdelenvoorziening te regelen.
En vooral mijn Plan U rijdend zitten/staan te bewonderen :P
Heb nog wel wat gedaan, beetje interieurbouw. Best lastig, aangezien mijn 'technische installaties' (koppelingen etc.) er voor zorgen dat het vloer niveau wat 'opgetild' wordt.
Ben nog niet echt tevreden, daarom ook geen foto's :(
Ik heb inmiddels de draaistelzijkanten van Harrie ontvangen. Maar ook daarvoor geldt: voorlopig even geen tijd....
...want mijn werkgever heeft bepaald dat ik miv as vrijdag voor ruim 2 weken wordt uitgezonden naar Roemenie om daar les te gaan geven in allerlei IT zaken. Best leuk, maar gaat natuurlijk wel ten koste van de Plan U bouwtijd :(
Dus aankomende week veel voorbereiding en regelwerk. Jullie snappen het natuurlijk wel: het blijft rustig hier als ik niet post. Anderen natuurlijk van harte uitgenodigd om het stokje over te nemen ;)
Voor de andere bouwers: De koppen zijn voor zover ik weet in opdracht gegeven bij de gieter, zal dus nog wel een week of 3 duren.
Van de te CNC-frezen draaistelblokken nog geen verder nieuws.
De koppelingen zal ik deze week nog in opdracht geven. Te verwachten levertijd zo'n 3 weken.
Verder heb ik mijn dak-bouw bevindingen aan Gerco gemaild.
Grtzz,
Karst
-
Ga je je plan U nog in de railhobby ofzo zetten?
Succes! :)
Stijn :)
-
OK we wachten af. Goeie reis en hou je roer recht
SK
-
Ga je je plan U nog in de railhobby ofzo zetten?
Ik heb niets te willen Stijn, voor zo iets moet je uitgenodig worden ;)
...Goeie reis en hou je roer recht
Thnx ;) enuh.. ik hoop dat de piloot dat voor me doet ;) Ik ga dus vliegen en niet varen.... ;D ;D ;D
Grtzz,
Karst
P.S. Ik zal wel gewoon meelezen vanuit daar, eventueel posten ook ;)
-
Ik heb niets te willen Stijn, voor zo iets moet je uitgenodig worden ;)
De lezers zullen ervan smullen :P
-
Ik lust geen Railhobby of Railmagazine..
-
ook niet in hardgebakken reepjes of gesnipperd in bouillon?*
*(c) drs. P
-
Ik lust geen Railhobby of Railmagazine..
Daar dacht mijn zoontje vorig jaar toch anders over :-| ;D
-
karst; heb je al een idee wat een complete "bouwset" gaat kosten? En wat er exact in zit? :) (kunnen we vast sparen ;D ;) ;))
-
(Edit) Excuses ???
-
aha... het wordt dus een "echte professionele" bouwset, geleverd door Gerco? ;D :)
-
Stijn moet zijn mond eens houden en zich met zijn eigen zaken bemoeien.
Hij weet wel waarom.
SK
-
aha... het wordt dus een "echte professionele" bouwset, geleverd door Gerco? ;D :)
weet ik niet, Maar ik zag wel een mooi boekje liggen
(nu goed?)
-
Het viel niet op, tot de bevestiging en de vingertik...
Maar we wachten af...zoals gebruikelijk :D
-
Daar ben ik het geheel mee eens :)
-
Beste allemaal,
Iedereen hier heeft een hekel aan 'speculaas', om duidelijkheid te geven omtrent 'Complete professionele bouwsets' het volgende:
Het is geenszins de bedoeling van Gerco en mij om op commercieel niveau een Plan U bouwset uit te gaan geven.
We spannen ons slechts in om een 'set' aan onderdelen bij elkaar te krijgen die door een ieder vrijelijk aangeschaft kan en mag worden en daarmee zijn/haar eigen Plan U kan realiseren.
Onlosmakelijk zijn daaraan natuurlijk de plots van Gerco's hand aan verbonden.
Koppen, en andere lastig te verkrijgen en dure onderdelen probeer ik door mijn contacten zo eenvoudig en voordelig mogelijk voor iedereen bestelbaar te krijgen. Dit alles zonder commercieel belang van mijn kant.
Wij vinden het voornamelijk een zaak van eer, dat er meerdere bouwsel van onze initiatieven in den modelspoorlande rondrijden ;)
Als hulp bij een eventuele (na-)bouw is SK bezig om in samenwerking met Gerco en mij een bouwhandleiding samen te stellen uit de post's van dit draadje, aangevuld met achtergrond informatie die wij beschikbaar stellen. Het moge duidelijk zijn, dat in het draadje niet alle 'weetjes' staan. Het was en is 'slechts' een bouwverslag.
Grtzz mede namens Gerco,
Karst
-
Super...!!!!!
De plan U ziet er echt super uit. Ik vind het een goed idee.
mvg,
Matthijs
-
@Karst, Gerco en SK, mooi dat jullie dit voor alle Plan U liefhebbers overhebben. Zal wel een mooi 'boekwerk' worden.
mvg Harry
-
Die plan U van jouw word echt steeds mooier. Ga zo door.
Marcel.
-
Hoi,
Na alle gepraat en gejubel, toch maar weer een beetje bouwen ;D ;D
Update:
Wat bewust weggelaten is tijdens de bouw en voor het spuiten waren de trek-ogen. te breek gevoelig (schuren, plamuren, wassen etc.) was mijn mening.
Daarom maar aanzetten na de afwerking, zoals b.v. ook destijds bij de Mat 46 van Lima ;)
Eerst in een klein stripje (1.5 mm breed, 0.25 mm dik...) 2 gaatjes van 0.4 mm boren...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-11-04-07/Kop_details_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-11-04-07/Kop_details_1.jpg)
Dan 'op maat' (je kunt de stukjes nauwelijks zien met het blote oog) afsnijden...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-11-04-07/Kop_details_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-11-04-07/Kop_details_2.jpg)
... zelfs de camera heeft er moeite mee. Breedte = 1.4 mm, hoogte = 2.1, dikte 0.25 :P :P
Dan monteren...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-11-04-07/Kop_details_3Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-11-04-07/Kop_details_3.jpg)
... eerst al een gepriegel om het ding in de pincet te krijgen, dan nog een miniscule hoeveelheid crystal clear er op en plakken maar ;)
Wit kunnen ze natuurlijk niet blijven, dus even aantippen met rode verf (let op dat je het gaatje niet dicht laat lopen !!)...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-11-04-07/Kop_details_4Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-11-04-07/Kop_details_4.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-11-04-07/Kop_details_5Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-11-04-07/Kop_details_5.jpg)
... en we hebben er weer een paar mooie foto's bij ;D ;D ;D
Onderwijl ook de koppelingen van een likje zwart voorzien, kon in 1 moeite mee ;)
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Errug strak! Mijn complimenten wederom.
Het enige wat ik zelf zou veranderen is de lichtbalk op de koppen. Die lijkt me van de Fleischmann Plan V gekopiëerd, en die heeft ook zo'n balk-in-een-balk als je begrijpt wat ik bedoel.
Bij de 1:1 Plan U is dat alleen een balk (zonder tweede rand). Omdat foto's meer zeggen dan woorden:
(http://homepages.cwi.nl/~dik/nederlands/openbaar_vervoer/plaatjes/de3-ro.jpg)
bron: http://homepages.cwi.nl/~dik/nederlands/openbaar_vervoer/doedens.html
-
Euh, ik zou em lekker zo laten als ie is ;)
namelijk, onvoorstelbaar fraai.
-
Errug strak! Mijn complimenten wederom.
Thnx, close-ups zijn altijd 'gevaarlijk', ze leggen alle pijnpunten bloot... maar zoals al eerder gezegd: ik gebruik ze zelf ook om 'fouten' op te sporen.
Maar idd als bij een vergroting van zo een 2.5 keer de 'problemen' opvallen, valt het in de praktijk nog slechts met een sterke loep waar te nemen ;)
Het enige wat ik zelf zou veranderen is de lichtbalk op de koppen. Die lijkt me van de Fleischmann Plan V gekopiëerd, en die heeft ook zo'n balk-in-een-balk als je begrijpt wat ik bedoel.
Bij de 1:1 Plan U is dat alleen een balk (zonder tweede rand). Omdat foto's meer zeggen dan woorden:
BTW 1 van mijn favoriete foto's ;D Heb ik al heel veel info uit gehaald. :P
Vooraf: het zijn uiteindelijk koppen van de Fl* Plan V. De 'echte' Plan V kent ook deze Balk in balk niet.
(http://www.nicospilt.com/Treinstel501.JPG)
... niet bij het prototype
(http://www.nicospilt.com/dia0028.JPG)
... noch bij de productieversie
Bron: Nico Spilt's archief (http://www.nicospilt.com/)
Duidelijk een misser van Fl*. In mijn initiele plannen had ik voor de Trawos kappen extra seinbalken van Fl* besteld om juist hier wat aan te doen. Zover is het nooit gekomen weten we allen inmiddels ;D
Deze koppen waren verder zo perfect, dat ik niet de moed heb gehad om de seinbakken er af te slijpen ::)
Wat ik nog wel geprobeerd heb, maar ondoenlijk bleek, is de zwarte rubber rand te imiteren... :(
Grtzz,
Karst
-
Euh, ik zou em lekker zo laten als ie is ;)
Ik bedoelde ook; als ik 'm zelf zou gaan bouwen als de kits er komen. ;-)
-
Vooraf: het zijn uiteindelijk koppen van de Fl* Plan V. De 'echte' Plan V kent ook deze Balk in balk niet.
Duidelijk een misser van Fl*.
Dat is ook exact wat ik bedoel; bij de Fl* Plan V stoorde ik me daar ook al aan. De lichtbalk lijkt daardoor een stuk dikker (en is dat ook). Een oplossing is er vooralsnog niet echt, of je moet het zelf aanpassen.
-
Een oplossing is er vooralsnog niet echt, of je moet het zelf aanpassen
Niet direct nee, dat klopt.
Bij het Fl* model zit de balk apart gemonteerd. Met enig gevoel is deze er af te 'klikken'. Zo te zien zit er voldoende 'vlees' om de rand weg te halen.
Een Fl* Plan V zou dus met relatief weinig moeite correct te krijgen zijn.
Bij Frank Oude Elferink's koppen is deze meegegoten en zul je die dus moeten afslijpen.... erg spannend om dat aan zo'n mooi stuk gietwerk te gaan doen :-|
Grtzz,
Karst
-
En als je de 'buitenbalk' rood zou schilderen, zou dat optisch het probleem verhelpen?
Heb je trouwens al vorderingen gemaakt met het interieur?
groet, Paul
-
Ik heb hier een paar gegoten koppen liggen zonder lichtbalk, voor het spuiten van het model is dit wel veel makelijker.
De orginele lichtbalken passen er dan mooi weer in/op.
Nog even een andere vraag: is de raamhoogte ook nog aangepast voor de mensen die nu ook een Plan U willen gaan maken, ik neem aan dat dit een kleine moeite is.
Want je hebt tenslotte een prototype gemaakt, voor de serieproductie zou je dus nog een aantal wijzigingen kunnen doorvoeren.
Ik zou er ook nog wel 1 willen bouwen, maar dan liever wel met de ramen op de juiste hoogte en grote.
Succes met de afbouw, ziet er zeer goed uit tot zover.
Rob
-
Een Fl* Plan V zou dus met relatief weinig moeite correct te krijgen zijn.
Dat is wel handig, zeker bij een groene, want daar wordt de crème baan rond het treinstel qua hoogte bepaald door die lichtbalk (zie foto's hierboven). Bij Plan U gelukkig niet. Deze rand rood (dan wel groen of geel schilderen voor de V) zou, zoals Paul zegt, misschien optisch een verbetering zijn. Wellicht uitproberen op een losse kop (als je die hebt)?
-
andere vraag: is de raamhoogte ook nog aangepast ik neem aan dat dit een kleine moeite is.
Want je hebt tenslotte een prototype gemaakt, voor de serieproductie zou je dus nog een aantal wijzigingen kunnen doorvoeren.
Lees ook even het bericht van Karst, Gerco en Sobat Kras over serie productie!!!!!
-
Ik bedoel hier alleen maar mee de zijwanden die nog gemaakt gaan worden.
rob
-
Er komt helemaal GEEN serieproductie. Dat bedoel ik te zeggen.
SK
-
De ramen zitten al op de nieuwe hoogte in de nieuwe plots.
Gr. Gerco
-
Ik wil een setje kopen
Alles erop en eraan
dat ik niks meer los hoef te kopen
kan dit of zeggen jullie, wij leveren alleen de plots etc. en de koppen etc moet je los kopen?
Willem
-
Mooi hoor!
-
En als je de 'buitenbalk' rood zou schilderen, zou dat optisch het probleem verhelpen?
Paul, het probleem daarbij is dat de rand van de buitenbalk bijna helemaal over de binnenbalk valt... Daardoor 'zie' je van de bovenkant de binnenbalk niet meer... verder voorspel ik aardig wat afplakproblemen...
Heb je trouwens al vorderingen gemaakt met het interieur?
Weinig, zoals al beschreven komen met name bij de bak-einden de vloeren erg hoog te liggen. Ik heb (even tijdelijk ?) er wat Mastica Plan E bankjes op gelijmd daar deze alleen het zitkussen hebben. Het lijkt niet onaardig maar de boel zit toch nog ong 1.5 mm te hoog :(
Ik heb hier een paar gegoten koppen liggen zonder lichtbalk, voor het spuiten van het model is dit wel veel makelijker.
De orginele lichtbalken passen er dan mooi weer in/op.
Ik denk dat dit de enige goede oplossing is. Herinner daarbij nog even aan mijn afplak/Maskol problemen een stukje terug in het draadje.
Nog even een andere vraag: is de raamhoogte ook nog aangepast voor de mensen die nu ook een Plan U willen gaan maken, ik neem aan dat dit een kleine moeite is.
Want je hebt tenslotte een prototype gemaakt, voor de serieproductie zou je dus nog een aantal wijzigingen kunnen doorvoeren.
Er komt helemaal GEEN serieproductie. Dat bedoel ik te zeggen.
Ik probeer elke probleem met de bouw, elke afwijking etc. zo goed mogelijk aan Gerco door te geven. Gerco heeft echter net als ik zeker een bezige full-time job, met ook daarnaast nog voldoende andere dingen te doen. We zijn, zoals eerder gezegd, niet bezig op commerciele grondslag. Daarom duurt e.e.a. wel eens wat langer.
Elke versie van de plots is daardoor weer een stukje beter, zodat degene die het laatst zijn/haar Plan U bouwt de beste heeft ;D ;D
Het is voor Gerco natuurlijk ondoenlijk om maar steeds updates te sturen...
Stel dat we zoiets als serieproductie zouden willen en kunnen gaan doen (niet voor de hand liggend ;) ) dan kun je wel over een prototype spreken.
Ik zie mijn model veel meer als een wens om een Plan U te hebben die in vervulling is gegaan.
Dat ik daarbij wat proefkonijnerig overkom: soix :P :P
Mooi meegenomen, denk ik zo, voor anderen. Da's toch gewoon leuk ?
Overigens is het mijn model, op de hoogte van de ramen na, de stand van de plots zoals die nu uitgeleverd zouden worden. Dus minimaal mijn model ;)
Succes met de afbouw, ziet er zeer goed uit tot zover.
Thnx ;D
Ik wil een setje kopen
Alles erop en eraan
dat ik niks meer los hoef te kopen
kan dit of zeggen jullie, wij leveren alleen de plots etc. en de koppen etc moet je los kopen?
Behalve voor de plots, probeer ik steeds 'orders' te verzamelen, om ze zodoende gebundeld te kunnen bestellen bij de diverse importeurs/leveranciers. Soms levert dat korting op, meestal is het gewoon gemakkelijker omdat ik vanwege het bouwen precies de onderdelen weet. En voor de anderen ook gemakkelijker, omdat dan alles gewoon op One Stop Shopping is te doen ;)
Op zich maakt het me niet uit om voor een ieder in te kopen, centraal met de leverancier af te rekenen, en dan zelf de distributie te doen via Houten, opsturen oid.
Dit is o.a. een voorwaarde van enkele leveranciers om uberhaupt tot grootschalige bestellingen te komen ::)
Goed, zover dus geen probleem....
Als je nu, nog, praat over het kopen van complete setjes dan gaat het een heel ander verhaal worden...
Realiseer je je dan wel dat ik een soort van 'voorraad' oid van alle onderdelen zou moeten gaan houden om een Plan U te kunnen bouwen. Dat loopt al snel aardig in de papieren als je weet dat alle, door mij gebruikte, onderdelen tezamen met plots en koppen zo rond de 550 Euri lopen... ;D ;D Overigens hoe ver moet je gaan ? tot en met lijm, plamuur, schuurpapier, vijlen, verf, transfers ???
Het bovenstaande lijkt mij voldoende voorbeeld om te begrijpen waarom we als patriculier zwoegende hobbyisten geen complete sets uitbrengen: Het moet een geintje blijven ;) (en dat is het voor mij nog steeds hoor ;D ;D ;D heb er erg veel plezier in ! )
Grtzz,
Karst
-
Hallo beste draadje-lezers (m/v), allen die de Plan U een goed hart toedragen ;D
Bericht:
Ik ben buitengewoon verheugd en zeer vereerd,
U te mogen aankondigen dat mijn Plan U
er een viertal broertjes/zusjes bij krijgt ! :P :P
Want...
Vanmiddag heeft RailZ miniworld, bij monde van Chris van Diessen, mij de eer gegund 4 Plan U stellen te mogen gaan bouwen voor RailZ.
De 4 stellen zullen zoveel mogelijk de complete Plan U historie gaan weergeven in hun uitvoering.
Er zullen uiteindelijk in de loop der tijd verschijnen:
- Rood, in de uitvoering zoals door mij gebouwd
- Geel met schuifdeuren en dakgoot(de eerste gele)
- Geel met zwenkdeuren en 'open' cabine-hoek-vensters
- Geel met zwenkdeuren en geblindeerde cabine-hoek-vensters en 1 uitlaat
Uiteraard allen met verschillende nummers ;)
Ik hoef natuurlijk niet te vertellen hoe ongeloofelijk trots ik ben op deze opdracht. Werkelijk een zeer grote blijk van waardering. RailZ, hartelijk dank ! Ik denk ook zeer zeker namens Gerco. 8)
Al dit zou natuurlijk onmogelijk geweest zijn zonder Gerco's voorbereiding, en uitwerking van alles wat met plotten te maken heeft ;D
En een niet te verwaarlozen bijdrage natuurlijk Frank Oude Elferink's 'koppen' werk.
Natuurlijk zullen we de bouw en vorderingen ook weer hier kunnen volgen ;D
Velen zullen nu natuurlijk terugdenken aan de discussie die er in het draadje los barste n.a.v. mijn bezoek aan RailZ. Dit was o.a. wel met dit doel, eigenlijk meer een wederzijds verkennen van interesse, techniek etc.
Verhalen hier, over de bouw van een 'prototype', zou je er makkelijk aan kunnen koppelen. Echter was mijn bezoek aldaar en de verdere contacten in een dusdanig laat stadium van mijn bouwerij dat e.e.a. op puur toeval berust.... Een prototype achteraf dus ;D ;D ;D
Voor de rest van de Plan U bouwers natuurlijk ook goed nieuws: 8)
Hoe meer deelnemers aan ons project hoe beter :P
Betere Plots,
Betere Foto's,
Betere Handleiding,
Betere Condities,
etc.
Met nogmaals een hartelijk woord van dank aan RailZ, sluit ik dit bericht af.
Grtzz,
Karst
-
Gefeliciteerd met je order :P. Misschien moet je ze in opdracht gaan maken van mensen als je dat wilt natuurlijk. Ik denk dat er genoeg mensen zijn die een plan u willen maar het zelf niet willen bouwen/kunnen bouwen. En niet 1200 euro willen betalen voor een philotrain.
-
ik zou er best een paar centen voor over hebben idd ;D
-
Ik zou het alleen doen als ik er lol aan had en zeer tevreden kon zijn met je resultaat. Hiermee kan je wel een paar vakanties mee vullen :)
Maar nog gefeliciteerd met je order.
Jammer dat bij het 1:1model op 3 modellen na ze allemaal verkocht/gesloopt worden.
Maarja, Aan alles komt een eind ;)
Groet uit Middenbeemster,
Stijn :)
-
dat er drie bewaard zijn is eigenlijk al bijna overdreven mooi, je zou voor de grap eens moeten kijken wat er is overgebleven van het NS-stoomlocpark, daar word je niet vrolijk van...
-
Juischt wel, die zijn pasch echt zeldsaem! ;D
-
Gefeliciteerd Karst.
Mooie order.
Zat ik er toch niet ver naast toen ik vermoedde dat er iets moois op komst was en dat er "iets" was dat Chris wat van/met/over jou wist.
Als er later toch besloten wordt om ze als compleet stel te verkopen dan heb ik daar wel zin in. Alhoewel een geplot bouwpakket compleet met alle onderdelen me ook wel trekt
Harm
-
Karst, waar heb je de MEK gehaald die je hebt gebruikt om het styreen te lijmen? :)
-
- Rood, in de uitvoering zoals door mij gebouwd
- Geel met schuifdeuren en dakgoot(de eerste gele)
- Geel met zwenkdeuren en 'open' cabine-hoek-vensters
- Geel met zwenkdeuren en geblindeerde cabine-hoek-vensters en 1 uitlaat
Ga je daarbij ook in op details als:
- sprinterramen geheel stel, of alleen middenbak (123)
- schortplaten onder de ABk en B (zoals bij de lage nummers)
- een stel met slechts één patrijspoort in de mBDk
- Airco units (gereviseerd en/of ATB NG exemplaar
Een rood stel met nieuwe zwenk/zwaai-deuren is ook nog een optie.
In ieder geval gefeliciteerd! Als het allemaal loopt heb ik denk ik ook wel interesse in
losse delen om een U te bouwen. Maar alles op z'n tijd...
-
Hoi,
even een berichtje vanuit het verre Roemenie ;) ( 't is best hier :) )
...waar heb je de MEK gehaald die je hebt gebruikt om het styreen te lijmen? :)
Ik heb lijm van Plastruct gebruikt. Zie de post's in het draadje die over het dak gaan. Staat ook een afbeelding van het potje bij.
Ga je daarbij ook in op details als...
Jazeker. E.e.a. afhankelijk idd van de nummers. Hangt dus mede van KleiNSpoor af ;)
Grtzz,
Karst
-
karst, waar haal je die plastruct lijm? ;D
-
Op het internet hebben ze ergens nog wel een flesje........
op www.plastruct.com kan je het hele assortiment bestellen
-
mek kan je gewoon in de apotheek halen of nie? :-|
-
Hangt dus mede van KleiNSpoor af ;)
Of 'ie airco's voor de gerenoveerde/ATB-NG Plan U's gaat maken, bedoel je?
-
ik denk dat karst bedoeld welke nummers kleinspoor uitbrengt voor de plan U ;D
-
Die kan je toch zelf samenstellen? Zeker bij de gele!
-
mek kan je gewoon in de apotheek halen of nie? :-|
Zoek functie gebruiken!!!
-
Hallo Karst,
Je wordt een beroemdheid ! Sterker nog: je bent het al! Als je nu al orders binnen krijgt van een commerciële modelbaan, dan is het eind zoek! Jou product (eigenlijk een te min woord voor jou Plan U) zal zich als een olievlek verspreiden over de lage landen.............als je niet oppast! Gefeliciteerd met het resultaat.
-
Hoi allemaal,
zo weer terug van een leuke klus, morgen begint het werken weer in Nederland :(
maar... ook weer tijd om aan de hobby wat te gaan doen ;D
Eerst maar eens wat antwoorden op wat vragen ;)
karst, waar haal je die plastruct lijm?
Ik koop het zelf gewoon hier in Apeldoorn bij de 'plaatselijke' die is toevallig dealer ;)
In Houten, linkerhal, links achterin staat iemand die altijd wel een flesje of 10 bij zich heeft.
Of 'ie airco's voor de gerenoveerde/ATB-NG Plan U's gaat maken, bedoel je?
ik denk dat karst bedoeld welke nummers kleinspoor uitbrengt voor de plan U ;D
Nee, inderdaad gaat het om de nummers. Die gerenoveerde versie met generator uitlaatkast ligt niet in mijn interessesfeer en zoals jullie gezien hebben ook niet in die van RailZ.
Die kan je toch zelf samenstellen? Zeker bij de gele!
De baknummers wel, de kleine opschriften niet. Ik kan ze nauwelijks lezen met een loep, laat staan ze zelf samen te stellen ;)
Je wordt een beroemdheid ! Sterker nog: je bent het al!
"Really too much honour for this humble servant sire, this body is merely flesh and blood" ;D
...zal zich als een olievlek verspreiden over de lage landen...
Daar zijn nog heeeeeeel wat onderdeeltjes voor nodig ;) om in elkaar te zetten. Ik zal binnenkort eens gaan tellen hoeveel het er zijn (geworden).
Gefeliciteerd met het resultaat
Thnx ;D
Goed, nog even terug naar de nummers.
- Rood, in de uitvoering zoals door mij gebouwd
- Geel met schuifdeuren en dakgoot(de eerste gele)
- Geel met zwenkdeuren en 'open' cabine-hoek-vensters
- Geel met zwenkdeuren en geblindeerde cabine-hoek-vensters en 1 uitlaat
Voor de Rode komen alleen de nummers 123, 148 en 152 in aanmerking. Deze worden namelijk door KleiNSpoor geleverd. De 152 is er 1 met 1 patrijspoort en 5 roosters. Valt wat mij betreft af, mede omdat er een plot aanpassing voor nodig is.
Wordt dus of 123 of 148.
Geel met schuifdeuren kan zijn: 150, 151, 147, 111. Hier vallen weer de 150 en 151 af vanwege de roosters, 111 zou leuk zijn omdat het de eerste uit de serie is, alleen moet daar ook een plot wijziging aan te pas komen omdat de eerste 5 stellen andere schorten onder de B en ABk hadden. Logischerwijs dus de 147.
Geel met zwenkdeuren en 'open' cabine-hoek-vensters kan een willekeurig nummer krijgen tussen 116 en 149. De meeste hebben zo rond gereden.
Geel met zwenkdeuren en geblindeerde cabine-hoek-vensters en 1 uitlaat en gele BH's moet een nummer zijn dat nog na 1998 heeft rondgereden. Kortom nog wel nummers zat, gewoon even uitzoeken.
Nou, een volgende keer misschien weer wat bouw plaatjes. ;)
Grtzz,
Karst
-
kijk! de bouw kan weer beginnen! ;D
Heb je toevallig al meer info over de "sets" of moet je die draad ook weer oppikken? ;) :)
-
Hoi Gerard,
ten eerste: ;D ;D ;D GEFELICITEERD met de 800 ste post in deze draad :o :o :o
Ja het wordt weer oppikken van alle zaken van 2 weken geleden, dus ook het organisatorische rondom allerlei Plan U onderdelen ;)
Gerco en ik moeten nog even met de koppen bij elkaar. Er is nog genoeg te doen. Zo langzamerhand is er al uitzicht op een aardig complete set (bestelinformatie) aan onderdelen.
Grtzz,
Karst
-
thnks ;D. Wat was de prijs ook alweer... een piko h'kop geloof ik heh? ;)
kwam je nog een keer bij ons langs of is de eerste plan U die bij ons gaat rijden de mijne? ;D
-
Waneer start de bouw voor een gele plan U ;D
-
zodra de zwarte folie er is voor de ramen.
Gr. Gerco
-
Wanneer is er meer bekend over de sets en de prijzen Karst?
Willem
-
Hoi,
Vraagje: vooral als er echte Plan U machinisten meelezen ;)
Wat is de officiele 'vooruit' kant van de Plan U ? De ABk of de mBDk ?
@Willem
A.s. maandag ga ik naar Gerco om samen een heleboel te overleggen.
Misschien kunnen we daarna meer zeggen over al dan niet kit's etc.
Grtzz,
Karst
-
Hallo!
If I'm not mistaken bevond cabine één zich voor de motorruimte... De mBDK dus. (is alweer een tijdje geleden dat ik er dienst op gedaan heb.)
Grt,
Ger.
-
Idd, op http://www.spoorweghistorie.nl vond ik de bijpassende [foto] (http://www.spoorweghistorie.nl/VanBetuweviaDeAchterhoeknaardeVeluwe/planudeiii129.html) :)
Groet, Julius
-
Dank Heren,
had ik het toch intuitief goed gedaan :)
@julius
Geweldig mooie foto's ;)
Grtzz
Karst
-
Een tip voor de volgende keer,
waar de dieselmotor van een lok, in dit geval ook een diesel treinstel, zich bevind wordt cabine 1, stuurstandzijde 1 of voorzijde genoemd.
Bij een "underfloormotor" of een electrisch treinstel, doen ze waarschijnlijk, kop of munt ???
-
Hoi Ries,
da's een mooie algemene tip !
Is het niet zo dat in geval van die andere stellen de kant met de D afdeling de Cab 1 is ?
Verder nog dit, een Plan U in Beekbergen bij de VSM (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=4226.msg64926#msg64926) ???
Grtzz,
Karst
-
Wat is de officiele 'vooruit' kant van de Plan U ? De ABk of de mBDk ?
Karst
handige tip bij de aanduiding van de as indeling begint men aan de voor zijde
werkt overgens niet bij alle matriaal maar wel bij plan u
-
Ik ben nog niet zo thuis in al die afkortingen, maar er staat me iets bij over een site waarin al die afkortingen staan. Weet iemand ook nog welke site dat kan zijn geweest
Harm
-
Ik ben nog niet zo thuis in al die afkortingen, maar er staat me iets bij over een site waarin al die afkortingen staan. Weet iemand ook nog welke site dat kan zijn geweest
Harm
ABk = 1e en 2e klas stuurstandrijtuig
mBDk = Motor rijtuig met 2e klas en bagage afdeling, ook dit is weer een stuurstand (k)
-
A = 1eklas
B = 2eklas
D = Baggage en/of Dienstruimte
m = Motor
k = koprijtuig
K = keuken
f = fietsafdeling
etc.
-
@Stef: k = koprijtuig, zoals al gezegd, stuurstandrijtuig is s (zoals bij de stuurstandrijtuigen Bs in de Benelux).
-
Dat klopt, foutje moet kunnen ;) Bedankt voor de aanvullig :)
-
@Rick wat is het verschil tussen een koprijtuig en een stuurstandrijtuig.
-
Een treinstel heeft een koprijtuig, zoals bij de plan U de ABk. Een getrokken trein heeft een stuurstandrijtuig, zoals de Bs bij de Benelux.
De enige uitzondering hierop die ik weet, is het koprijtuig bij de Koploper dat een sFBk is...
-
Stuurstandrijtuig heeft geen aandrijving?
Bij het Koploperdrietje worden alleen de assen van één koprijtuig aangedreven. Met een beetje goede wil is een enkel drietje een getrokken trein te noemen. ;)
-
Blijft de vraag waarom het dan zowel een s (stuurstand) als k (koprijtuig) is.
Maar misschien moet dit maar in een ander draadje, het heeft nou niet veel met de Plan U te maken. ;D
-
Stuurstandrijtuig heeft geen aandrijving?
Nou, Plan U heeft ook een totaal niet aangedreven ABk ... zou dan sABk moeten heten of zo ?
Maar zou sFBk dan niet FBsk moeten heten ? Lijkt me toch een beetje dubbel op.
Of zou die 's' in sFBk toch ergens anders voor staan ? De 's' voor stuurstand staat meestal achter aan: Bs bijvoorbeeld ?
...het heeft nou niet veel met de Plan U te maken. ;D
Nou hoeft van mij niet hoor ;D ;D Wel gezellig zo een beetje komkommertijd gel*l 8)
Grtzz,
Karst
-
Hoe is het eigelijk met je plan U Karst?
-
Ja dat wou ik ook net vragen, vouwbalgen en andere details al erop? ;)
-
Ja, veel interessanter Karst. ;D
Volgens Van Gestel cs was het bij de protoserie van de Koploper nodig onderscheid te maken tussen de Bk met aandrijving en de Bk zonder aandrijving. Vandaar dus mBk en sBk.
-
weet je de as indeling weet je ook wat de voor kant is
-
Hoi,
Idd, praten over "the Real Thing' is wel interessanter ;)
Foto's nog beter zeker ??? ;D ;D
Hoe is het eigelijk met je plan U Karst?
Ja dat wou ik ook net vragen, vouwbalgen en andere details al erop? ;)
Nou, als jullie zin hebben in vieze plaatjes :o , nooit eerder vertoond, nooit eerder door jullie opgemerkt ;D (Kwestie van vanuit de goede hoek foto's maken ;) 8) )
Het onderwerp: De kopwanden van de bakken.
Zoals jullie destijds misschien al wel in de gaten hadden, heb ik me toen als een gek zitten haasten om het stel voor een bepaalde datum 'toonbaar' (demonstrabel) te krijgen...
Vaak worden er dan concessies gedaan, zo ook door mij... :-[
Kijk en huiver... :o
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-05-05-07/Bak_Kopwanden_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-05-05-07/Bak_Kopwanden_1.jpg)
... zoals je zie onafgewerkte kopwanden van de bakken. als het stel op de baan staat zie je er bijna niets van, maar ik zit er wel elke keer tegenaan te kijken als het de scherpe bogen van m'n testrondje doorwurmt...
Voor vandaag had ik me voorgenomen om e.e.a. alvast in de rode verf te zetten...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-05-05-07/Bak_Kopwanden_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-05-05-07/Bak_Kopwanden_2.jpg)
... maar verder dan wat streepjes verf op de bodems en het inpakken van de ABk ben ik nog niet gekomen. Het was wat te mooi weer vandaag ;)
Wel heb ik wat Matica Plan E banken op stukjes styreen geplakt om eens te kijkenj hoe een interieur er uit zou zien.
Overigens wel 1 van de eerste keren in bijna 5 weken dat ik er weer iets anders mee doe dan rijden. Want dat is en blijft een waar genot. :P
Maar wees niet bang, binnenkort barst het bouwgeweld hier weer los. ;D ;D
...was het bij de protoserie van de Koploper nodig onderscheid te maken tussen de Bk met aandrijving en de Bk zonder aandrijving. Vandaar dus mBk en sBk.
Hmmm, klinkt aannemelijk ;)
Grtzz,
Karst
-
@ok Karst dat is duidelijk ik ben benieuwd.
-
wat is het rustig hier is er geen nieuws of zo?
-
Nee Wim,
helaas geen spectaculair nieuws deze week.
Druk, druk, druk met van alles en nog wat. Voornamelijk met de onderdelen voorziening voor de mensen die ook een Plan U willen gaan bouwen. 8)
Daar gaat best redelijk veel tijd in zitten ;)
Grtzz,
Karst
-
@Karst,
Ben inmiddels begonnen aan de Trawos kappen. Is het misschien ook mogelijk om alleen de deuren te plotten??? Dan ga ik de deuren uit het trawos model snijden en vervangen voor de deuren van die plot. 8)
Mocht er iets bekend worden over die onderdelen voorziening ben ik ook reuze benieuwd naar nu ik ook bezig ben aan een plan U 8) :P
mvg,
Matthijs
-
Hoi Matthijs,
ik denk het wel, lijkt me een kleine moeite voor Gerco.
Waag er maar een PBtje aan naar hem ;)
Enuh... verdere voortgang hier tonen he ? ;D
Grtzz,
Karst
-
Tuurlijk ;D Wordt dan wel een behoorlijk groot draadje :P 8)
mvg,
Matthijs
-
Ach, we zitten pas op ruim 35000 hits en zo'n dikke 800 posts.
Kunnen er nog wel een paar bij ;)
Grtzz
Karst
-
@Karst,
Ben inmiddels begonnen aan de Trawos kappen. Is het misschien ook mogelijk om alleen de deuren te plotten??? Dan ga ik de deuren uit het trawos model snijden en vervangen voor de deuren van die plot. 8)
Mocht er iets bekend worden over die onderdelen voorziening ben ik ook reuze benieuwd naar nu ik ook bezig ben aan een plan U 8) :P
mvg,
Matthijs
De deuren van de Trawos zijn van de Mat 54 van mastica. Naar mijn begrepen leveren ze het tegenwoordig ook los (spoorcuriosa). Misschien is dat een optie.
-
als dat gemodel bouw eens klaar is wordt het tijd voor de echte> 121 of 114
-
Enuh... verdere voortgang hier tonen he ? ;D
Zekers,
Nu is er nog niet veel te zien maar misschien komen er nog grote veranderingen aan de kappen.
Ik kreeg van Gerco de tip om naast de deuren als ik de ramen van de plot ook wil gebruiken de wanden uit de kappen te halen en die te vervangen voor de geplotte wanden. Want ik weet niet welke ramen er dan in zouden passen.
mvg,
Matthijs
P.S Is dit niks voor je plan U???:
klik hier voor een seinbalk (http://www.marktplaats.nl/index.php?sref=http%3A//www.google.nl/search%3Fq%3Dplan+U%26hl%3Dnl%26start%3D10%26sa%3DN&url=http%3A//verzamelen.marktplaats.nl/spoorwegen/90650536-frontkap-van-een-plan-u-treinstel.html%3Fxref%3D1). En nee ik ben niet de adverteerder :P 8)
-
P.S Is dit niks voor je plan U???:
klik hier voor een seinbalk (http://www.marktplaats.nl/index.php?sref=http%3A//www.google.nl/search%3Fq%3Dplan+U%26hl%3Dnl%26start%3D10%26sa%3DN&url=http%3A//verzamelen.marktplaats.nl/spoorwegen/90650536-frontkap-van-een-plan-u-treinstel.html%3Fxref%3D1). En nee ik ben niet de adverteerder :P 8)
Dat is wel leuk inderdaad, als ik deze koop kan ik hier een soort mockup maken van een stukje 1:1 Plan U kop (Heb zelf de 3e frontseinpit) ;D
-
Hoi,
Ik had zelf het voornemen om er 'Gerco-glas' achter te plakken, eerst wanden dunner maken natuurlijk, de ramen in de mBDk had ik al op die maat uitgevijld.
Enuhh die seinbalk is wel aardig, wel een beetje erg 1:1 ;)
Grtzz,
Karst
-
een hele neus incl cabine van een Plan U in je (woon) kamer ;D.
Mooi kooktoestel erin ;D
Maar karst jij bouwt echt mooi :o kon ik maar bouwen lijkt me echt KNAP lastig ;D
Maja wie weet in de toekomst ;D wil iedergeval zeker een mooie ( gele ) plan u in mn verzameling.
-
Want ik weet niet welke ramen er dan in zouden passen.
Blader maar eens door het draadje (neem er wel de tijd voor) dan zie je dat de ramen ook geleverd kunnen worden bij de plots. Er zijn genoeg foto's zo dat je kan zien hoe het eindresultaat wordt. Misschien wel een volledige plan U van styreen.
Gr. Gerco
-
Nu ik zo het draadje doorgelezen heb, is denk ik het mooist voor de Trawos kappen om de zijkanten er uit te halen en die te vervangen voor de geplotte wanden.
Ik ben van plan om de gele versie te maken.
mvg,
Matthijs
-
Hoi Matthijs,
Zoals je ook in het draadje gelezen hebt heb ik dat idee ook gehad.
Maar ik kon het niet over m'n hart krijgen om al dat schuurwerk dat in de wanden zit zomaar weg te gooien... :'( Jij staat er natuurlijk helemaal blanco tegenover ;D ;D
Ik denk ook wel dat dat het mooiste resultaat geeft :P
Tenzij je een goede manier weet te vinden om eerst de wanddikte van het Trawos Resin terug te brengen tot ca. 1.5 mm. Dan zou ik gewoon voor geplot glas en netjes uitvijlen gaan. Da's dan weer aanzienlijk goedkoper. Om de glad- en strakheid van de buitenkant van de bakken hoef je het niet te laten ;)
Wel zou ik idd voor Mastica of geplotte deuren gaan.
Grtzz en suc6,
Karst
-
Ik denk dat geplotte wanden het mooist is. Dan is ook de wanddikte overal hetzelfde.
mvg,
Matthijs
-
mok mok wat rustig hier
-
Tja, komkommertijd he.
-
Er is wel nieuws, maar geen idee of het openbaar mag worden ;)
-
Doe het dan maar stiekem, als je het hier bekent maakt zal ik het niet verder vertellen. 8)
-
Dat is lekker Chris!!
Zeggen dat er nieuws is en je dan niks zeggen. Zeg dan niks :-X ;D ;D
-
Dat doet hij toch ook? :)
- Peter
-
Dacht ik :)
Dat laat ik lekker aan Karst over ;D
-
Karst...NU ANTWOORDEN! ;D Ik wil ook een U bouwen :P
-
En hier is nog een gegadigde die niet kan wachten tot de bouw van z'n eigen U kan beginnen ;D
-
Hoi ! ;D ;D
Mijn gezicht ziet er een beetje zo :-[ uit ;D Lekker lang weekend naar Stockholm geweest.. 4 dagen zon en water dan wil het wel 8)
Maarehh...
Wat willen jullie dat ik antwoord ?
Er is idd wel wat nieuws: zie hier (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U.htm)
Grtzz,
Karst
-
voor wie de 113 ff van dicht bij wille zien om wat detais op te neemen de volgende link http://forum.nmld.nl/viewtopic.php?t=1406&highlight=
-
Dat is heel mooi :) ga zeker kijken woon in Veendam daar komt hij ook langs :) :)
-
Ben zeer zeker van de partij, ;D :D
Railhopper
-
Vanavond weer enkele mede hobyisten gezien die o.a hard aan het werk zijn met plan U. Sobat Kras had zijn U bouwsel meegenomen die braaf zijn rondjes reed op de baan. Hij zit te wachten op de nieuwe plots. Geduld zou ik zeggen eerst de nieuwe kop klaar dan kunnen we verder. Gaat echt gebeuren. Op de voorgrond een verbouwde PCC van Riess met de juiste deurramen.
(http://home.planet.nl/~beele260/mitropa/sobatkras.jpg)
Gr. Gerco
-
Die RET vierasser is ook wel interessant :P
-
De enkel gelde uit Amsterdam reed ook rond.
Gr. Gerco
-
we dwalen af, maar zijn die ook verkrijgbaar?
-
Zelfbouw.
-
was ik al bang voor :-|
-
kun je laten doen ::)
-
dat zou kunnen, of zelf een poging wagen, maar dan ga ik liever voor de allan of schindler
-
Maar weer gewoon on topic ;)
beetje oh-en is ook nooit verkeerd ;)
...Geduld zou ik zeggen eerst de nieuwe kop klaar dan kunnen we verder. Gaat echt gebeuren...
Op de wenken bediend ;D
Update:
De eerste stappen op weg naar de nieuwe koppen.
Zoals je op Sleutelspoor (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U.htm) kunt lezen waren de koppen aan een nieuwe mal toe.
Met dank aan en medewerking van Frank Oude Elferink (ook een beroemd Plan U bouwer) worden er nieuwe mallen ontwikkeld.
De eerste stap is het moedermodel maken.
Als eerste is vanavond de seinbalk aangepakt/aangepast...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-05-07/Koppenbouw_4Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-05-07/Koppenbouw_4.jpg)
... de 'balk in balk' is verwijderd door de buitenste rand heel voorzichtig weg te snijden.
Even teruggeplaatst op de kop, de andere heeft nog de originele...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-05-07/Koppenbouw_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-05-07/Koppenbouw_1.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-05-07/Koppenbouw_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-05-07/Koppenbouw_2.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-05-07/Koppenbouw_3Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-23-05-07/Koppenbouw_3.jpg)
... oordeel zelf, ik vind de slanke veel mooier staan :P
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
P.S. 't is wel even wennen die gele dingen... ;D
-
Hoi,
Voor o.a. alle medebouwers van de Plan U, hebben Gerco en ik besloten om op Gerco's website (http://www.sleutelspoor.nl) een gedetailleerde bouwbeschrijving te starten.
Via de updates (http://www.sleutelspoor.nl/updates.htm) pagina kun je daar de vorderingen volgen.
De koppenbouw (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%204.htm) pagina en de aandrijving (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%205.htm) pagina zijn de eersten :)
De foto's zijn, net als hier, te vergroten door er op te klikken ;)
Grtzz en leesplezier,
Karst
-
Hoi mensen,
Ook vanaf hier op de voet te volgen: De bouw/ontwikkeling van de nieuwe koppen voor de Plan U:
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Koppenbouw_8Thumb.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%204.htm#update_1)
Als je op het plaatje klikt, schakel je rechtstreeks door naar de Sleutelspoor site met de bouwbeschrijving van de Plan U kit.
Maar weer veel kijk- en leesplezier :)
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Goed bezig! Ik zie dat de opdruk de Muscle aanvallen heeft overleefd. Taai spul die Fleischmann bakken!
-
Zo daar waren we weer :)
Na een drukke werkweek, de nodige hooikoortsaanvallen (cheers Chris ! ) vandaag maar weer eens flink doorgewerkt :)
Hier het resultaat: (klik op het plaatje voor de volledige beschrijving)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Koppenbouw_25Thumb.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%204.htm#update_3)
Binnenkort ook op de Sleutelspoor (http://www.sleutelspoor.nl/updates.htm) site een volledig geupdate Plan U afdeling 8)
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
P.S. Nog iemand naar de STAR geweest vandaag, en zo ja FOTO's ???
-
Netjes Karst!
-
Hey,
Dat ziet er superss uit, dat gaat een mooi koppie worden.
Ik wacht met spanning af.
Mvg, Marcel
-
Karst,
Ziet er fraai uit dat kopje. ik hoop wel dat je de lichtbalk apart maakt,
want het een lastig ding om mooi strak te schilderen.
Rob
-
Rob,
Daar zitten we nog over te dubben. Frank (die natuurlijk wat meer ervaring heeft met dit soort koppen) is bang voor breuk van de kop/balk als je de balk er in drukt. Zeker als deze uit resin gegoten wordt.
Maar we zien nog wel. Overigens valt met de nieuwe uitvoering het spuiten wel mee. Ook daarvoor heeft Frank wel wat truukjes ;)
Grtzz,
Karst
-
Karst, het werk ziet er echt heel netjes uit, ik heb er behoorlijk wat vertrouwen in. Fijn dat je af en toe de moeite neemt de boel te updaten, zo leven we mee! En wachten we met spanning (12V) af!!!
Maarre, blijft er voor ons ook nog wat te doen, of krijgen we genummerde onderdelen die in elkaar klikken en een tekening met vlaggetjes voor de kleurtjes, of heb je het bouwpakket nog niet aan Revell verkocht? ;D
-
Je moet eerst de zijwanden zelf tekenen en pas wanneer die goed zijn, krijg je de koppen. ;)
- Peter
-
Je moet eerst de zijwanden zelf tekenen en pas wanneer die goed zijn, krijg je de koppen. ;)
- Peter
En wie gaat jou daarbij helpen? ;D
-
Pfff, na zo'n electriciteitshuisje draai ik nergens meer de hand voor om. :)
- Peter
-
Heb je'm al af dan?! ;)
Doe jij trouwens ook mee met de Plan U of niet? Zou wel mooi staan naast je DE3...
-
tjee zeg,
Als je dit allemaal ziet ga ik mij toch wel eens afvragen of H0 dan toch de enige goede schaal is. :(
neeeeeeeee, toch niet.
Alleen wel jammer dat dit in N niet te verkrijgen is?????????
Heel mooi werk heren.
Ferry
-
Idd heel strak. Grappig hoe die plamuur/lijm gemaakt is. Ik heb ooit door een onhandige beweging een druppel van dat Plastruct in m'n oog gehad :'(. Gelukkig gelijk met veel water uitgespoeld. Ik had er niet aan moeten denken dat m'n oog was opgelost :-X.
Maarten
-
;D ;D Het spul is idd wel heel erg sterk ontvettend, en lost zo ongeveer alle kunststoffen op waarin ook maar iets van styreen in verwerkt zit :o Zelfs het 'taaie' waar Fl* o.a. z'n schortplaten en andere 'duurzame' onderdelen van maakt.
In je oog lijkt me idd niet zo een goed idee :-|
Ik heb de eigen lijm vooral gemaakt vanwege de goede hechtkracht (lees oplossend vermogen). Maar het spul is zelf zo dun als water, vandaar de ABS als 'bij-vulling'. Bijkomend voordeel: gele kleur ;)
Grtzz,
Karst
-
Ik vind het allemaal prachtig. Zo mooi dat ik er nu echt serieus over aan het denken ben of ik ook niet een set wil bestellen. Stel je voor, een plan U op je baan die je ook nog eens zelf hebt gebouwd.
Harm
-
Is er toevallig al enig zicht op wanneer de set verkrijgbaar is? ;D
Denk dat hij aardig "aan de prijs" wordt? ;)
-
@ Karst,
Ik weet niet of je hier iets aan hebt maar zaterdag heb ik de 113 + 115 in Zwolle gefotografeerd. De 115 werd bij de werkplaats achtergelaten voor een opknapbeurt. En een schilderbeurtje zou ook niet verkeerd zijn ;D
(http://i172.photobucket.com/albums/w11/fermon_photos/IMG_0507pb.jpg)
-
Gaaaaffff ! 8) 8)
Hele bruikbare foto Fernon :P :P Kan ik eindelijk de grootte van de seinbalken opmeten ;D
Heb je hem toevallig in nog een groter formaat ?
Ik altijd maar denken dat de 115 geel was .... :-|
Grtzz,
Karst
-
Hoi ik ben gister bij de STAR geweest station Veendam
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT1810_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT1811_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT1815_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT1816_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT1819_1.jpg)
-
Ik heb deze foto in groter formaat. Kan ik deze naar je e-mail sturen?
Tja, de 115 is nu rood maar je kan de reclamebanen, de 1e klas-blokjes en de 2-en door de rode verf heen zien.
-
@Fernon
Graag, m'n mail vind je onder m'n avatar.
@Jan
Je foto's zijn niet zichtbaar omdat ze verwijzen naar je lokale disk (E:) eerst even uploaden ;)
Grtzz,
Karst
-
Heb je'm al af dan?! ;)
Dat zijn details. :)
Doe jij trouwens ook mee met de Plan U of niet? Zou wel mooi staan naast je DE3...
Ik kijk en wacht af. In het rood zou ik hem graag willen hebben, maar ik maak me een beetje zorgen over alles wat je nog zelf moet verzorgen, zoals het onderstel.
- Peter
-
@Fernon
Graag, m'n mail vind je onder m'n avatar.
Is verstuurd. Succes ermee ;D
-
..... maar ik maak me een beetje zorgen over alles wat je nog zelf moet verzorgen, zoals het onderstel.
- Peter
Ik denk dat als er besloten wordt om er een set van te maken, je dan wel een lijst krijgt met wat je allemaal nog zelf moet aanschaffen.
Of dat je een complete set krijgt met alles er op en er bij, maar dan zal er iets met de betaling moeten gebeuren. Karst heeft al aangegeven dat het niet te doen is om een hele set voor te financiëren.
Maar goed ik krijg er steeds meer zin in.
Harm
-
Niet gaan speculeren... diegenen die er een willen bouwen weten wat er speelt...
-
Ja, als je dit een beetje volgt zie je dat er regelmatig naar de site van sleutelspoor wordt verwezen dus als je er wat meer van af wil weten dan moet je daar maar eens op kijken.
Ik volg dit draadje met veel belangstelling maar ik schaf mij jammer genoeg geen bouwpakket aan, ik weet van mezelf dat ik het op het moment te druk heb met werk, gezin, huis bijwerken i.v.m. de verkoop e.d. dat ik mij er toch niet tot kan zetten om even uitgebeid te gaan zitten bouwen.
Ik compenseer dit gemis wel door het volgen van de bouwkunsten in dit draadje.
Groeten Stephan.
(Oh ja, bij de wee, ik vergroot de foto's door rechtermuisknop>afbeelding bekijken dan krijg ik een grote foto, ook in het draadje van de workshop)
-
Mooi die nieuwe lichtbalk. Dit is exact wat ik eerder in deze draad bedoelde als enige minpuntje ;-)
-
Hoi Boys and Girls,
We zijn zeer druk bezig om Sleutelspoor te updaten. Hier (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U.htm) via hier (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/modeltreinen.htm) komt binnenkort een compleet vernieuwd en uitgebreid stuk website dat helemaal over de Plan U gaat. Hou het dus goed in de gaten.
Even geduld dus nog, ik weet hoe moeilijk het is ;)
Zoals Stig al opmerkte, zijn er al een flink aantal mensen die zich met Plan U bezig houden c.q. er 1 of meer aan het bouwen zijn. Op het moment is de onderdelenlijst zo goed als compleet. Ook de prijzen zijn ruwweg bekend. Alle onderdelen voor het complete stel komen op grofweg 475 euri. Daar is alles in inbegrepen wat je voor de bouw nodig hebt. Dit is exclusief verf, transfers, lijm etc.
Door gezamenlijk in het groot in te kopen bij b.v. Fleischmann kan het zijn dat er behoorlijk wat afgaat... :P
Het is inderdaad geen model voor de beginner. Hoewel secuur en netjes werken tot een meer dan bevredigend resultaat kan leiden. De moeilijke zaken proberen we door het ontwerpen van diverse hulpmiddelen tot een minimum beperkt te houden.
Maar zoals gezegd, houd deze site (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U.htm) in de gaten, daar komt het nieuws vandaan ;) Hier wordt ook de on-line bouw-handleiding de komende tijd opgebouwd !
Grtzz,
Karst
Edit: Ong. 475 zonder verlichting en decoder, daar mag een ieder zoveel of zo weinig aan uitgeven als hij/zij zelf wil ;)
-
Dat valt reuze mee... nu is het wachten op de onderdelenlijst zodat we precies kunnen zien wat erin zit! ;) ;D
-
Ja, :-| 't is maar hoe je er tegen aankijkt ;)
Laat ik dit zeggen, ook in de prijs vind je al het regel- en ontwikkelingswerk terug... Ik zal maar niet vertellen wat me het prototype gekost heeft :-X
Als je zo bezig bent wil je nog wel eens te veel of verkeerd aanschaffen :-[ ;)
Gelukkig zijn er dan altijd nog wel weer mensen die tegen een zacht prijsje het 'surplus' willen overnemen ;D
Grtzz,
Karst
-
Het is een mooie prijs als je ziet wat je ervoor terugkrijgt. Maar aangezien ik niet goed ben in bouwen hoef ik hem niet.
-
Hoi bouwers, kijkers, geinteresseerden en andere mensen ;)
Het is zover. :P :P
Na een avondje druk tikken...
De nieuwe Plan U pagina's (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2001.htm) op Sleutelspoor (http://www.sleutelspoor.nl) zijn on-line 8)
De navigatie is wat gewijzigd. Onder aan elke pagina is steeds een directe link naar de verschillende onderdelen. Is de tekst nog niet rood, is het betreffende deel nog niet beschikbaar.
Gerco heeft de oude pagina's uitgeschakeld. Deze worden vervangen door nieuwe op het moment dat er volgens de nieuwe plots gebouwd wordt. Binnenkort dus... ;D
Als eerste nieuwe pagina is de Onderdelenlijst (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%206.htm) toegevoegd ;D
Grtzz en lees ze,
Karst
-
Hoi Karst en Gerco,
Eerst even de complimenten voor al dit werk en de verzorging van website etc.
Vraag voor de verlichting: omdat jullie nu toch nog bezig zijn...kan het verlichting setje van Tom van Weert nog gebruikt worden ??
Dit omdat ik allemaal dingen zag staan voor de verlichting, dan zijn "jullie" misschien in 1x klaar, scheelt weer bestellen etc.
De U staat op het verlanglijstje....
Groetjes,
René
-
Hoi Rene,
Dank voor de complimenten! :D
Natuurlijk is een ieder vrij om zijn/haar oplossing voor de verlichting te kiezen ;)
Wij hebben er voor gekozen om het met losse componenten te doen, omdat de constructie hiervoor zeer eenvoudig is en gebruikt maakt van standaard Fl* onderdelen (die passen ;) ) en standaard leds.
Ook de kosten spelen enigzins mee:
Uit m'n hoofd kost een 'Tom' setje € 19. In totaal heb je 10 leds nodig van ong. 40 cent/stuk plus twee Fl* lichtgeleiders van € 2.95/stuk... ergo scheelt dat weer een tientje op het hele treinstel ;)
De binnenverlichting is een soortgelijk verhaal. Je kunt allerlei setjes kopen bij b.v. Tams, Brelec, Mans en Mans, Conrad etc die allemaal meer dan € 15 per bak kosten. Of gewoon 16 ledjes a ong. € 2... € 32 euro in totaal, dus iets meer dan een tientje per bak. Nog buiten het feit dat de voorgestelde verlichtingsinbouw helemaal specifiek is toegesneden op het model, zie je ook hier weer prijsvoordeel . ;)
Grtzz
Karst
P.S. Als je ergens een foto hebt van een 'Tom' setje, kan ik wel bij benadering aangeven of het gaat passen in de tocg wat krappe kop :P
-
Hoi Karst,
Geen dank, het is zeer verdient.
Hierbij een Link (http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php?option=com_content&task=view&id=98&Itemid=80&limit=1&limitstart=1) , zo als bijna gebruikelijk weer naar Chris zijn site.
Gelijk de 1ste foto.
Groetjes,
René
-
Hoi Rene,
Op de manier zoals op Groterdam beschreven staat, past het zeker. Ik zie echter dat in Chris' model geen cabineinrchting met machinist zit. Mij lijkt de ruimte daarvoor wat krap worden. :-| De hoogte ziet er goed uit, er is voldoende ruimte aan de onderkant voor de 'vloer'. Deze loop immers binnen de kop door tot aan het eind van de neus. Wat ik me nog wel afvraag, is, hoe en waar de bevestigings'lippen' van het frontschort plaats vinden.
Grtzz,
Karst
-
Karst en Gerco,
Ook de complimenten van deze kant voor al het werk aan de site.
Maar hoe ,wat en waar bestel ik deze zeer fraaie bouwset, en is het de bedoeling dat jullie alle onderdelen gezamelijk bestellen of is het intekenen en een bedrag aanbetalen?
Ik hoor het graag.
mvg,
Rob
-
Hoi Rene,
... Ik zie echter dat in Chris' model geen cabineinrchting met machinist zit ...
Hoi Karst,
Voor de cabine inrichting, moet je even omlaag scrollen, dat zit er wel in.
Voor de rest, Chris HELP!!!
Groetjes,
René
-
Ja hoor. Cabine, lichtset en een echte NL machinist !
-
Hoi Rob,
Om een aantal uiteenlopende redenen hebben we gemeend geen prijs en bestel info openbaar op de site te moeten zetten. 1 er van is b.v. het feit dat prijzen nogal de neiging hebben te veranderen... (meestal omhoog :( ) Een ander het genereren van spam en wat dies meer zij,
De doelstelling achter dit project (en hopelijk andere vergelijkbare die nog mogen volgen) is om op basis van het non-profit beginsel een zo compleet mogelijke set van onderdelen aan te geven waarmee een dergelijk model gemaakt zou kunnen worden. Zie het als het OpenSource/Shareware principe in de IT wereld.
Zoals al eerder in dit draadje gememoreerd, is het dan ook haast ondoenlijk voor ons om een one-stop-shop te bieden voor de gehele set. Daar zijn gewoon hele grote bedragen mee gemoeid. Aangezien wij het ook slechts voor de 'fun' doen willen die fun ook graag behouden :D Dat gemaakte materieele investeringen (plotter, styreen, mallen voor de koppen etc.) ergens een verdeelsleutel vinden in de prijs van die onderdelen is natuurlijk logisch. De bestede tijd echter is 'liefde-werk-oud-papier' ;)
De PIKO en Fl* onderdelen uit de lijst kun je natuurlijk gewoon bij je 'Lokale' terecht. Voor Fl* is er b.v. ook HobbyParts.
Voor de koppen mag je mij een PB sturen, voor de plots een PB aan Gerco.
Grtzz,
Karst
@Chris en Rene , cabine heb ik gemist... :-[ :-[
-
Breaking news:
Er komt zeeeerrrr waarschijnlijk vanaf de a.s. winter de mogelijkheid, voor degenen die het niet zien zitten alle onderdelen te verzamelen en vervolgens die verzameling om te zetten in een rijdend treinstel, een compleet model te LATEN bouwen door een zeer bekende modelbouwer.
Zodra er meer bekend en duidelijkheid over e.e.a. is, wordt er hier weer over bericht.
Grtzz,
Karst
P.S. Ga me nou niet vragen wie en zo, ik vertel het toch niet. :P
-
Zal wel Frank of Bram zijn :P :P Wanneer zijn de koppen leverbaar naar schatting? :)
-
uh... wilde net een berichtje typen met precies dezelfde tekst als chi-kit ;D
-
Zo zie je maar weer, er bestaat een telepatische wereld! Ok nu back on topic :P
-
Wanneer zijn de koppen leverbaar naar schatting? :)
Als het meezit, en dat denk ik wel ;) , gaat het moedermodel a.s. zaterdag naar Tilly. Daarna weet ik meer. Info daarover zal hier (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2001.htm) verschijnen.
Grtzz,
Karst
P.S. Er zijn nog meer bekende bouwers behalve de twee genoemden ;) en nu genoeg daarover, dit leidt alleen tot speculaas. Geduld zal beloond worden :P
-
bekende bouwers zat....frank, bram, karst, gerard, chi-kit, gerco ;D ;)
-
Ja ! idd, vergeet niet: Floris, Sobat, Stig, Jan, Harry, Bart, Ger, marcel....
(Sorry als ik iemand vergeten ben ;D )
Edit: Heeey ! Ik zie dat we de 40.000 :o :o hits naderen 8) 8) Gaan we dat vanavond nog meemaken ? Overigens zie ik ook dat 'Show hier je...' deze draad waarschijnlijk eerdaags gaat inhalen :'(
-
Show hier je aanwinsten heeft pas 40 pagina's, misschien wel wat meer hits.
Alleen snap ik nog 1 ding niet.
Word het als een set, of moet je alles los kopen?
Ik dacht een set, maar nu met de onderdelen lijst...
En ik bestel hem toch als bouwpakket, waar moet ik hem dan bestellen?
En eerst een aanbetaling, enfin, PM me er maar over.
Willem
-
Grote bewondering voor Karst en Gerco. Ziet er zeer professioneel uit.
Ik krijg er steeds mee zin in. Ik wacht nog even af wat een gebouwd model gaat kosten, maar anders ga ik het echt zelf proberen.
Hoeveel sets gaan jullie maken? Of is daar (nog) geen limiet aan?
Nogmaals diepe bewondering.
Harm
-
Harm, anderen :D
"Herhaling is de kracht van de reklame zeggen ze wel..."
Dus nog een keer ;D
- Sets als compleet bouwpakket zijn niet bij/via ons te bestellen.
- Koppen nodig ? PB naar mij.
- Plots nodig ? PB naar Gerco.
- Onderdelen ? Zie de leveranciers in de onderdelenlijst (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%206.htm)
Tip:
Zoek via een poll, mailinglist oid een aantal 'lotgenoten'.
Dit scheelt in de aanschafprijs van de 'commerciele' onderdelen als je zo vanaf 10 deelnemers gaat komen. Ik zeg dan bij deze toe dat ik m'n contacten wil en zal gebruiken om de leveranciers te benaderen.
Verder bedankt voor de complimenten. Zoals eerder al gezegd, wij hebben er veel 'fun' van ;D
Grtzz,
Karst
Edit: In principe is er geen beperking aan de sets. In de toekomst zal wellicht de levensduur van de kopmallen bepalend worden. Verwacht echter geen wonderen: Maximale 'productie' capaciteit is 1 kop per mal per dag: 5 of 10 per week afhankelijk van het aantal mallen. Plotten van een complete plot duurt ook minimaal 12 uur...
-
Plotten van een complete plot duurt ook minimaal 12 uur...
Ohhhh, als ik met een afbreekmesje en stalen lineaal aan de gang ga, duurt het 1200 uur... ;D
-
Heey Stig,
de plots moeten ook nog worden uitgesneden hoor ;D (weet je wel trouwens) maar de plotter heeft idd al heeeeel veel voorwerk voor je gedaan.
Als je een beetje doorwerkt snij je een bak in anderhalf uur helemaal uit :P
Grtzz,
Karst
-
Even iets heel anders :o
Op de vraag wanneer Philotrain de Plan U gaat uitleveren:
"Hallo Karst,
We leveren de Plan U uit in juni of juli van dit jaar.
Groeten,
Wim"
Ik geloof dat er nog een aantal niet verkocht zijn ;) Als je dus een mooie gebouwde wilt... 8)
Grtzz,
Karst
P.S. Mocht er iemand meelezen die er 1 in bestelling heeft staan, ik zou heel graag de mijne er eens naast zetten in een fotosessie :P
-
Als die die van jouw dan wint ;D Dan zien we heel veel plan u's op marktplaats.
-
Sorry Karst, ik had het duidelijker moeten stellen.
Ik bedoelde niet zozeer een complete set, maar wanneer je de kop bij jou en de sets van Gerco kan bestellen en of er een maximum aantal wordt gemaakt. Van zowel de plots als de koppen.
Dan moet ik alleen nog een winkelier vinden die de Piko en Fleishmann onderdelen kan en wil bestellen.
Harm
-
Geeft niet ;D
Fl* heb ik al iets over gezegd een stukje terug. Zelfs on-line bestellen mogelijk.
Grtzz,
Karst
-
Hey,
Ik lees over Fleischmann onderdelen bestellen.
Wie heeft nog geen onderdelen, en wilt ook graag een treinstel bouwen.
Ik moet nog onderdelen hebben, maar als we met meerdere tegelijk bestellen, wordt het goed koper.
Dus degene die nog willen gaan bestellen, maak jezelf even bekend via mijn postvak, of via Karst, dan kunnen we nog wat goedkoper bestellen.
Mvg, Marcel
-
hmm... dus als de koppen klaar zijn kan er dus in feite een plan U gebouwd worden? ;D (alle info is bekend...) ;)
-
Helaas. Er zijn nog wat dingen die uitgetest moeten worden o.a. de bodem en daar op aangepast het interieur. De zwarte folie is ook nog steeds niet binnen.
Gr. Gerco
-
hmm... ok we blijven wachten :-| ;)
-
Dit is zeer off-topic, waarvoor mijn excuses, maar die koppen zouden wellicht geschikt zijn (zonder aanpassing, natuurlijk) voor een Plan V of Plan T op schaal. Zit je alleen nog met het onderstel te kijken.
Het volgende project misschien? ;)
- Peter
-
;D ;D ;D HIEPERDEPIEP HOERA ! ;D ;D ;D
40.000 hits, in een half jaar 8)
Dank jullie allemaal voor zoveel belangstelling in dit onderwerp !
en natuurlijk bijna 1000 (930) bijdragen, waarvan er slechts zo'n kleine 300 van mij bij zitten.
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/surprise.gif)
(De taart met dank aan Geoffrey ;) )
Grtzz and very much THANKS ! ,
Karst
-
Dit is zeer off-topic, waarvoor mijn excuses
Het zij je vandaag vergeven :P
, maar die koppen zouden wellicht geschikt zijn (zonder aanpassing, natuurlijk) voor een Plan V of Plan T op schaal. Zit je alleen nog met het onderstel te kijken.
Helemaal correct !
De constructie zou gewoon helemaal kunnen worden overgenomen, wanden, dak, onderstel. Zelfs de aandrijving zou dan van Fl* kunnen komen ;)
Heeft de NS toch nog een soort 'einheits-triebwagen' gefabriceerd in de jaren 60 8)
Grtzz,
Karst
-
ik wacht met smart af hoe de kop eruit gaat zien als hij eenmaal gegoten is... eind volgende week is de eerste gegoten kop wel een feit gok ik? ;D
-
Hoi allen,
Gerard is benieuwd hoe de kop er uitziet als hij gegoten is... ;D
Voor alle anderen... 8)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Koppenbouw_36Thumb.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%204.htm#update_4)
... dit is het moedermodel waar de mallen van gemaakt gaan worden.
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
Edit: Een klik op het wereldbolletje onder m'n avatar brengt je rechtstreeks naar de Plan U homepage.
-
Hoi Karst,
Dat ziet er weer vreselijk gaaf uit man!
Nu borrelde er zomaar een vraag bij me op. Je zult er vast over nagedacht hebben, maar toch.........
Tijdens de bouw van je Plan U zag ik op een gegeven moment een foto waarop je het koppeloog op de neus had geplakt. Nu vroeg ik mij af, nu jullie binnenkort de moedermal gaan maken vanuit deze verbouwde Plan V kop, is het niet mogelijk om dat koppeloog ook meteen in de moedermal mee te nemen? Dat zou dat onderdeel meteen een stuk steviger worden als dat het er los opgeplakt moet worden, leek mij zou.
In ieder geval heel veel succes verder, ik vind het een pracht project!
Jeroen
-
Hoi Jeroen.
Idee is ook bij mij langsgekomen :) Om dezelfde reden als jij bedacht had.
Drie redenen om het toch niet te doen:
1) Kans op breuk bij het minste of geringste;
2) De kop moet lichtjes geschuurd worden voor het spuiten, met het oog daar aangebracht niet mogelijk;
3) Onderdeel is erg dun (0.25mm) waardoor lastig een mal van te maken en te gieten. Zeker het gat kan er niet in ( dwars op de 'mal-richting' )
Grtzz,
Karst
-
Hoi Karst,
Duidelijk verhaal, dank je wel!
Jeroen
-
Hoi Karst,
Ziet er mooi uit dat kopje, nu hoop ik nog steeds dat je de lichtbalk als los onderdeel er bij levert.
Mijn ervaring is dat de gegoten onderdelen toch enigzins flexibel zijn, zodat de lichtbalk er toch in past.
Ik weet zeker dat met de afwerking, het spuiten dus, dit zeker een stuk makkelijker en mooier is en gaat.
Is het misschien nog wat om de handgrepen naast de cabinedeur weg te halen en deze later vrijstaand te maken.
mvg, Rob
-
Hoi Rob,
Ik ga het direct aan de gieter vragen a.s. zaterdag. Er moeten dan wel 2 extra mallen voor alleen de seinbalken gemaakt worden...
De handgrepen blijven er op, wie ze vervangen wil kan ze eenvoudig wegsnijden/schuren en er draadjes in plaatsen.
Grtzz,
Karst
-
Voor de bouwers, maar die kunnen dat zelf ok wel verzinnen, je kunt mooi alleen de handgreep weghalen. Laat in iedergeval wel de aanhechting met bout zitten, das mooi dat het er zit.
-
...das mooi dat het er zit.
;D ;D Mijn idee ;)
-
Nog wat nagekomen STAR en andere Plan U 1:1 foto's
Met dank aan:
- m'n broer(tje) ;) Wim (wimke),
- Lars Blaauw/Museumspoorlijn S.T.A.R.
- Stefan van de Werken (StefanvdW)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/STAR/IMG_1415.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/STAR/IMG_1415.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/STAR/IMG_1410.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/STAR/IMG_1410.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/STAR/IMG_1406.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/STAR/IMG_1406.jpg)
Bovenstaande foto's van Lars Blaauw
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/STAR/1153kv5.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/STAR/1153kv5.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/STAR/1151ro7.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/STAR/1151ro7.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/STAR/1152lg8.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/STAR/1152lg8.jpg)
Bovenstaande foto's van Stefan van de Werken
Heren bedankt voor dit mooie en bruikbare documentatie materiaal.
Grtzz,
Karst
Edit: Stefan's achternaam verbeterd
-
Hoi,
Klein updateje vandaag.
Via Stefan van der Welle gekregen referentie foto om de gemaakte kop te verifieren. Klik op het plaatje om de vergelijking te zien.
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/planu3ae6_Thumb.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%204.htm#update_5)
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Ik heb ook nog foto's gemaakt in Simpelveld in 2005 die foto's zou ik zo ff plaatsen.
-
Foto's uploaden ging sneller dan verwacht.
(http://i53.photobucket.com/albums/g57/rail4marcel/IMG_3053.jpg)
(http://i53.photobucket.com/albums/g57/rail4marcel/IMG_3008.jpg)
(http://i53.photobucket.com/albums/g57/rail4marcel/IMG_3006.jpg)
Mooi rood is niet lelijk :P
-
Beste Karst,
Hoe zit het eigenlijk met de krimp als je de koppen laat maken via een mal en giethars.
Christian
-
Christian,
Ik heb geen idee. Heb het me al wel afgevraagd. Maar... daarom laat ik het ook door professionals doen :)
De koppen waarmee ik het prototype gebouwd heb, verschillen nog geen 10de millimeter met de originele kop. Ik heb dus goede hoop.
Als je er meer over wilt weten, wil ik het wel voor je vragen.
Grtzz,
Karst
-
De baanschuivers die ik verkoop komen van dezelfde fabrikant.
Geen mm verschil met het orgineel, en dus perfecte pasvorm.
-
Hoi,
Nog een klein updateje. :D
Wegens het ontbreken van de metalen bodemplaat, moet er een list verzonnen worden...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Aandrijving_16Thumb.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%205.htm#update_1)
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Moeten we de titel niet eens gaan aanpassen ? ;)
-
Kijk, dat verdient ie :)
-
Nooit gedacht dat het zo een omvang zou gaan krijgen ;D
Eerder van ik bats ff die Trawos kappen in elkaar, onderstelletje er onder en klaar is Karst...
Hoe anders kunnen dingen lopen in het leven :P
Grtzz en bedankt voor de suggestie,
Karst
-
Eigenlijk klopt het nog niet want Karst is op het moment niet aan het bouwen ;)
Waar het dan wel onder zou vallen zou ik niet weten. Modelbespreking? ;D ;D
Harm
-
Misschien dat Karst een nieuw draadje zou kunnen starten. Niet dat ik me daar verder mee wil bemoeien, want hij wil nou waarschijnlijk naar de 50.000 hits. :)
- Peter
-
Jongens, hij is toch gewoon aan het bouwen ?
Dus verder prima zo.
-
;D ;D ;D
Hmmmm, over het niet of wel bouwen moet je m'n huisgenote eens horen :-X
Zij vind in iedergeval van WEL :-[
Maar alle gekheid op een stokkie, ik bouw echt wel lekker door. Misschien op dit moment wat minder zichtbaar. Dat heeft alles te maken met precisie waarmee ik de kop moet afwerken en de documentatie die op dit moment opgebouwd wordt voor de definitieve handleiding.
Maar ach, bouwen, tja da's het idd niet echt. Meer 2 minuten lijmen 2 uur wachten 15 minuten schuren en dan weer van voor af aan ;) Volgende week ga ik denk ik maar eens een paar middenbakken bouwen om er weer een beetje in te komen ;D
Enuh Peter... die 50.000 komen er toch wel aan met ca. 500 hits per dag is dat over 18 dagen ook al weer bekeken ;)
Grtzz en vooral veel bouwplezier :)
Grtzz,
Karst
-
Volgende week ga ik denk ik maar eens een paar middenbakken bouwen om er weer een beetje in te komen ;D
Er komen dus ook gebouwde versies te koop.
Of zijn dat die van Railz.
-
sorry je hebt niet goed mee gelezen marcel karst bouwdt er ook vier voor rail z daar zijn die bakken denk ik voor
-
Breaking news:
Er komt zeeeerrrr waarschijnlijk vanaf de a.s. winter de mogelijkheid, voor degenen die het niet zien zitten alle onderdelen te verzamelen en vervolgens die verzameling om te zetten in een rijdend treinstel, een compleet model te LATEN bouwen door een zeer bekende modelbouwer.
Zodra er meer bekend en duidelijkheid over e.e.a. is, wordt er hier weer over bericht.
Grtzz,
Karst
P.S. Ga me nou niet vragen wie en zo, ik vertel het toch niet. :P
Eerder te vinden in dit draadje.......
-
Om dit draadje door te lezen moet je wel een vrije dag nemen. Zo vervelend als je er nu pas mee begint. Maar als je eenmaalbezig bent wel leuk.
Gr. Gerco
-
Ik heb het allemaal gelezen. Maar toch dingen al vergeten. Het zijn ook wel 64 pagina's :P dan vergeet je nogal snel iets.
-
alzheimer light?
-
Dat valt volgens mij wel mee :P. Weet jij nog alles letterlijk wat hier in dit forum is gezegt.
-
ja maar ik heb het ook :)
-
Ik zie al :P ook hier is de komkommertijd toegeslagen ;D ;D ;D
Grtzz,
Karst
(die overigens gisternacht ook zo ongeveer 2 uur aan het teruglezen van het 'draadje' besteed heeft... idd erg leuk)
-
Ga het in vredesnaam niet opsplitsen, daar hebben we al eens een forum aan verloren... ;)
-
Nee hoor, ook nooit sprake van geweest. Vind dit alleen een titel die het draadje verdient. Dus wees gerust, er veranderd geen steek verder. ;D
-
Pfffffioew... ;)
-
Hoi allemaal,
Niet bang zijn hoor, want....
we gaan weer helemaal on-topic door ;D
De moederkop is bij de mallenmaker/gieter, lees hier meer (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2001.htm#new_news).
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
vraagje waneer en waar is de officele pricentatie van dit wonderbaarlijk stukje werk
-
Bedoel je het complete stel of alleen de koppen ?
-
het hele stel
-
Dat weten op dit moment zo'n 4 mensen. En dat blijft voorlopig ook zo :P :P
Maar het zal wel zijn voordat de R in de maand komt ;)
Grtzz,
Karst
-
wacht met smart af ;D
-
Hoi allemaal,
Vanavond weer een beetje gebouwd ;)
De PIKO onderbak heeft een tussenbodem met motor- en decodersteun gekregen...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Aandrijving_23Thumb.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%205.htm#update_2)
Klik op het plaatje om meer te lezen...
De constructie heeft inmiddels (analoog) proefgereden. Morgen nog even een (nood)koppeling er aan en dan kijken of het de complete Plan U kan rondrijden 8)
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Netjes, netjes... Aan de buitenkant ziet het eruit als een speelgoed motortje. Is dat zo, of schijn bedriegt?
-
Thnx, begint 'gewoon' te worden he ;D
Idd dat van dat motortje dacht ik eerst ook :D Het is echter gewoon een Mabuchi 5-polige kwaliteitsmotor met sinterbussen. 8) Weliswaar kunnen de borstels niet vervangen worden, maar het motortje incl. vliegwiel kost ook maar net 13 euro :P
Wat opvalt aan het ding is dat het nauwelijks warmte produceert ::) En heel erg mooi en stil 'rond' loopt.
Grtzz,
Karst
-
waar heb je dat motortje dan gekocht?
-
Piko zelf? ;)
-
Hoi,
Als je de moeite wil nemen om even op Sleutelspoor te kijken dan zie je op de eerste foto waarop de onderdelen staan een zakje liggen met een motortje. De stikker op het zakje geef dan een antwoord op je vraag.
SK
-
laat het anders zo'n scharrig speelgoedmotortje zijn zoals je die soms voor 2 euro kunt hebben... die dingen zijn vaak lang niet slecht, ik heb nu al 2 keer bij een loc waar ik eerst een roco-motortje had ingebouwd zo'n ding erin gezet en t loopt ineens veel rustiger en stiller. Ok, er zitten ook ellendige dingen bij maar nou ja, gewoon ff proberen...
-
...ik kan niet wachten totdat ikzelf met de bouw van een U kan beginnen... ;D
-
Ik ook niet tot ik met mijn 2 Plan U's kan beginnen!
Ik heb trouwens niks meer gehoord van de plots van Gerco, is de mail aangekomen?
Willem
-
Hallo,
Ich denke auch darüber nach einen Plan U anzuschaffen, aber die Museums-Version. Kann man den Sound aus dem RAM TEE dafür benutzen? Oder gibt es große Unterschiede im Sound?
Gruß
Bernd
-
In de orginele tee zitten dezelfde motoren als in de plan u. Dus voor het motorgeluid kun je wel de sound decoder uit de tee gebruiken.
-
Tja dan zul je toch 2 Plan U stellen moeten koppelen met de mBDk's tegen elkaar aan... en 1 sound decoder :)
De DE IV had namelijk 2 motoren...
Nu heb ik hier echter ergens gelezen dat er speciaal met de 113 geluidsopnamen gemaakt zijn tbv Roco/Esu ??? Kan iemand dat bevestigen ?
Grtzz,
Karst
-
De spits is er af ;D Eindelijk weer aan het BOUWEN :P
Vandaag begonnen met de bouw van een B-bak
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_B_3Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%207.htm)
Klik op het plaatje om meer te lezen... en vooral weer een aantal hoogresolutiemacrodetailopnames (hoeveel woordwaarde ?? ) te zien 8)
Voor mensen die nog moeten, of willen beginnen met de door Gerco geplotte styreenplaten, ook een stap voor stap uitleg, handige tips / truuks en waarschuwingen ::)
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Die details op én naast de deuren zien er erg netjes uit zeg... goed werk Karst en Gerco! ;D
-
By the way...
Ik zag vorige week donderdag 4 a 5 Plan U's in Amf staan, waaronder de twee versgeschilderde uit Zwolle ???
Weet iemand daar meer over ?
Grtzz,
Karst
-
Nu heb ik hier echter ergens gelezen dat er speciaal met de 113 geluidsopnamen gemaakt zijn tbv Roco/Esu ??? Kan iemand dat bevestigen ?
Dit heb ik vernomen van de vertegenwoordiger van ROCO in Nederland. Ze zijn speciaal hiervoor wezen rijden bij ZLSM de gehele dag.
Marc
-
By the way...
Ik zag vorige week donderdag 4 a 5 Plan U's in Amf staan, waaronder de twee versgeschilderde uit Zwolle ???
Weet iemand daar meer over ?
Yep, worden "tijdelijk" in de loods gestald.
In Zwolle staat volgens alleen nog de 121 van HIJSM
Groet,
Thijs
-
Even offtopic hoeveel plan u's heeft HIJSM nu 2 rode maar is er ook nog een derde?
-
Even offtopic hoeveel plan u's heeft HIJSM nu 2 rode maar is er ook nog een derde?
de hijsm heeft zo wie zo de plan u 113 en 115 het gerucht gaat hier op beneluxspoor gaat dat ze recentelijk ook de 121 verworven hebben alleen wordt dat nog niet bevestigt op in de doorgaans zeer betrouwbaare nmld lijst zie volgende link
http://www.nmld.nl/index.php?page=collection&id=25&lan=nl
en ook niet op hun eigen site zie
http://www.hijsm.nl/materieel.php
-
Hoi, on-topic maar weer ;)
Vanmiddag de 2e B-bak uitgesneden en gelijmd.
Een mooie gelegenheid om wat meer van de lijmtechniek te laten zien en te vertellen:
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_B_11Thumb.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%207.htm#update_1)
Klik op het plaatje om meer zien en te lezen...
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Hoi Karst
Dat ziet er netjes uit. :) :) :)
ik blijf deze topic met HEEL veel PLEZIER volgen en misschien kan ik er iets me voor mijn Plan U in spoor O schaal 1:45.
groetjes edwin
-
Edwin,
Leuk dat je veel plezier hebt bij het volgen van de draad :D
Nou wil het geval dat de Plan U die je ziet ontstaan is getekent op basis van een 1:45 tekening.....
Ik weet niet of 1.8mm styreen wanddikte voldoende is voor een 0 model, maar het 'scalen' in AutoCad is een fluitje van een cent.... En de snijplotter kan zeker zulke grote vellen aan (A2 ipv A4) Alleen het 'opblazen' van de koppen is denk ik een probleem. Misschien zou je iets kunnen bereiken met een kopieerfreesmachine ingesteld op 2:1 :-|
Grtzz, veel plezier en suc6 met de 0 Plan U,
Karst
-
Hoi,
Druk dagje vandaag :D
Na even lekker sporten in de sportschool, vanavond de onderdelen voor de eerste mBDk uitgesneden:
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_mBDk_5Thumb.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%207.htm#update_2)
Klik op het plaatje om meer zien en te lezen...
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Hallo allemaal :D
Lekker druilerig dagje, dus wat doe je dan ? juist ! modelbouwen ;D
Vanochtend lekker aan de onderdelen voor de mBDk zitten plakken:
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_mBDk_7Thumb.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%207.htm#update_3)
Toen de postbode kwam, een verrassing ! Gerco had me de proefplot's van de bodems voor B en mBDk uitgeplot en opgestuurd ! Het plan om de 2e mBDk uit te snijden maar even opgeschort en iets met die bodems gedaan :P :
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bodems_mBDk_4Thumb.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%208.htm)
Klik weer op de plaatjes om meer zien en te lezen...
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
[/quote]
-
Het is te hopen dat Gerco een "reparatie-potje" maakt, want als dat ding kapot gaat zijn we reddingsloos verloren... ;)
Mooi strak man!
-
Hoi,
dank je Stig, het gaat idd aardig voor de wind :) met de 'strakheid' 8)
Had even contact met Gerco, de plotter is al eens stuk geweest, er is een goede monteur :P
Vanavond de onderdelen voor de B-bodem uitgesneden en aan elkaar geplakt. Een spannende aangelegenheid. M'n eerste eigen tekening van betekenis in Acad...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bodems_B_8Thumb.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%208.htm#update_1)
Klik weer op de plaatjes om meer zien en te lezen...
... wel aardig gelukt dacht ik zo ;D Morgen maar eens zien hoe de boel uitgehard is :-|
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Volgens mij heeft Stig het bedrag voor de reparatie destijds in Katwijk ook gehoord en dat was een paar keer hoger dan de (tweedehands) aanschafprijs.
- Peter
-
Dat bedoel ik... ;)
-
By the way Peter,
;D ;D ;D
je heb zojuist de 1000 ste post in dit draadje voor je rekening genomen
;D ;D ;D
Het eerste topic op dit forum dat door de 1000 bijdrages gaat, cool 8) 8) 8)
Grtzz,
Karst
-
Omdat moderatoren uitgesloten zijn van deelname, gaat de prijs naar de eerst volgende poster! ;D
-
Petje af, het begint er al goed uit te zien ;D
Die bodemplaat, daar komen neem ik aan kortkoppelmechanieken in ?
Met zo'n zwenkarm zoals je die ziet bij veel personenrijtuigen.
Ik vind het nu al een genot om er naar te kijken, veel succes !
-
Weet jij trouwens het merk van de plotter Karst? :)
-
Nee, ik niet. Even aan Gerco vragen ??
-
Wild
-
Hoi, 't is hier al weer druilerig, wat vervelend nou. Moet je maar weer bouwen ::)
Petje af, het begint er al goed uit te zien ;D
Dank je ;D Het bouwt idd 'lekker weg' :P
...daar komen neem ik aan kortkoppelmechanieken in ?
Met zo'n zwenkarm zoals je die ziet bij veel personenrijtuigen....
Yep, kijk maar...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bodems_B_11Thumb.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%208.htm#update_2)
Verder ook nog even de onderdelen voor de ABk uitgesneden...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_ABk_2Thumb.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%207.htm#update_4)
Klik weer op de plaatjes om meer zien en te lezen...
Zo dit zal wel de laatste post van vandaag worden, vanaaf een bruiloft hier van de buurtjes... :P
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Zo dit zal wel de laatste post van vandaag worden...
Hmmm, nooit te pessimistisch zijn ;D De ABk wanden ook maar even in elkaar geplakt...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_ABk_6Thumb.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%207.htm#update_5)
Klik weer op de plaatjes om meer zien en te lezen...
Overigens heb ik nu wel een aardig beeld hoelang e.e.a duurt.
Een bak snijden en lijmen kost je zo ongeveer een middag ( 4 uur met pauzes, heb je echt nodig. Op den duur heb je geen gevoel meer in je vingertoppen, en/of je wordt high van de lijm ;) ).
De ene bak wat meer, de ander wat minder...
Een bodem snijden en plakken ong. 3 uur.
De heleboel fotograferen, website updaten, hier posten ong 1 uur per update.
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Prachtig Karst, het blijven altijd prachtige plaatjes!
Geweldig!
Willem
-
Zo,
na dik anderhalve dag verstoken te zijn geweest van de buitenwereld ( netwerkstroring, leek op dubbele IP's maar bleek een defecte switch te zijn... )
kan ik weer posten.
Ondertussen is de bodem van de B zover klaar dat ik er de definitieve tekening van heb kunnen maken...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bodems_B_15Thumb.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%208.htm#update_3)
Geholpen door de ervaringen met de B-bodem, ook de ABk getekend...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bodems_ABk_ACADThumb.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%208.htm#update_4)
Klik weer op de plaatjes om meer zien en te lezen...
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
netjes! Horen die bodems etc. ook allemaal bij het "grote plot-pakket" van Gerco? ;D
-
Ja, als je het zo wilt zien :) dan is de definitie van het grote pakket:
Wanden en ramen set
Daken set
Interieur set
Bodem set
Voor de prijs van de verschillende onderdelen even een pb naar Gerco. ;)
Grtzz,
Karst
-
Mini update-je... ;D
de mBDk bodem tekening heeft ook z'n definitieve inhoud gekregen...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bodem_mBDk_ACADThumb.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%208.htm#update_5)
Klik weer op de plaatjes om meer zien en te lezen...
... dingen gaan gewoon sneller als je ze al eerder hebt gedaan ::)
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Het is nu toch al bijna klaar ofniet.
-
Wat bedoel je met 'het' Marcel ?
-
Alle onderdelen die geplot moeten worden (deze Wanden en ramen set Daken set, Interieur set, Bodem set)
-
Yep, we zijn de laatste details aan het fijntunen. :P
De interieurset komt als laatste aan de beurt. Na de bodemset, het is n.l. wel zo handig als de banken op de juiste hoogte staan ;)
Grtzz,
Karst
-
Na de bodemset, het is n.l. wel zo handig als de banken op de juiste hoogte staan ;)
Dat zou wel handig zijn ja :P
-
Groot nieuws... ;D
De eerste nieuwe koppen zijn aangekomen...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Koppenbouw_47Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%204.htm#update_6)
Klik weer op de plaatjes om meer zien en te lezen...
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
strak
Volg het draadje al een tijd, kijk er steeds weer met bewondering naar.
Gaat kriebelen om zelf ook een plan u in elkaar te gaan zetten ;)
-
geen woorden voor!!! erg strak......wauw! ;D ;)
-
Naais!
-
Zien er aardig uit!!!
SK
-
Zien er aardig uit!!!
Hij lacht ook zo vriendelijk ;D
Maar dit ziet er inderdaad heel goed uit.
-
Weer een update-je... ;D
Na een nachtje tekenen en een dagje plotten, hebben de kopschotten vouwbalgen gekregen...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Wanden_9Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%207.htm#update_6)
Klik weer op de plaatjes om meer zien en te lezen...
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Prachtig Karst, ik krijg ook al zin om mijn U te gaan bouwen ;D
Willem
-
Het is een schande !
Zo netjes ;D
-
Ja Chris, het duurt ff maar dan krijg je ook wat ;D ;D
Grtzz,
Karst
Ennuh... later op de avond of morgenvroeg nog meer mooie plaatjes ;)
-
Dat ziet er erg goed uit Karst
-
Nog een update-je... ;D
Even een avondje stug doorwerken, mBDk uitgesneden en geplakt. Het meeste hebben jullie al gezien. De laatste versie plot's heeft wat extra detail...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_mBDk_12Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%207.htm#update_7)
Klik weer op de plaatjes om meer zien en te lezen...
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Hoi Karst,
:o
need we say more? Yes (rethorische vraag)
Elke keer als ik kijk, krijg ik dieselwalmen in mijn neus (ik heb het al eerder gezegd) en denk ik aan dat eerste ritje op de plan U.
Fantastisch hoe dat allemaal groeit!
Groet,
Ries.
-
...need we say more?...
Look who's talking ;D Je kunt er zelf anders ook aardig wat van :P Lekker materiaal he dat styreen 8)
En tja, als er zoveel plaatjes bij te zien zijn, kan ik natuurlijk niet achterblijven ;D ;D
Vandaag op een lekkere vrije dag 'even' een Plan U gebouwd :o Nou ja, de bakken in 'casco' :P Het moest er natuurlijk wel van komen na al dat voorbereidende werk van de afgelopen dagen en nachten ;)
Naast 20 nieuwe foto's, gratis en voor niets een complete cursus 'Plan U in geplot styreen bouwen' 8)
De B...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_B_21Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%207.htm#update_8)
De mBDk...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_mBDk_15Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%207.htm#update_9)
en de ABk...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_ABk_9Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%207.htm#update_10)
Klik weer op de plaatjes om meer zien en te lezen...
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Dat begint er weer vertrouwd uit te zien Karst.
-
Are you talking to me? 8)
Een plaat styreen in de morgen, is een dag zonder zorgen!
and one piece of styrene a day, keeps the docter away!
;D ;D ;D ;D ;D ;D
-
and one piece of styrene a day, keeps the docter away!
Helemaal mee eens, ik ga nu ook nog even plakken en snijden;D
Maarten
-
Even de laatste van vandaag... :D
De kop van de bakkenbouw is er af, maar... De koppen zitten er op !
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_Kop_1Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%207.htm#update_11)
Klik weer op de plaatjes om meer zien en te lezen...
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Wordt deze nou geel of niet? ;D Grapje, dan zou je de verkeerde deuren te pakken hebben. ;)
-
Woow karst, prachtig en wat bouw jij snel!
Ik kan niet wachten tot mijn plots en koppen binnenkomen! :P
Willem
-
Wordt deze nou geel of niet? ;D
Mwah, kan allebei. Sterker er komt zeker een gele in exact deze uitvoering ::)
Alleen of dit de gele wordt of die andere, dat staat nog in de sterren ;)
Grtzz,
Karst
-
Hij wordt dus geel, ik heb net naar de hemel gekeken, whoeiiiii ;D
-
De opdrachtgever mag kiezen dit keer Stig ;)
(alstie mee leest tenminste :) )
-
Ik ben bezig zijn geest onbewust te bewerken (hij merkt er niks van). Dat doen ze met reclame ook... 8)
-
Geel ;D
-
Deal ::)
als de zwarte transfers en de zwarte raamfolie op tijd binnen zijn :-|
BTW Chris waar werd je duizelig van ?
-
Van het bewerken van mijn geest ;D
-
Hij wilt hem in spoor 1, spoor 1, spoor 1, spoor 1
;D
@ Stig :of is het op deze manier te letterlijk ???
-
@ries
..... :-X maar da's... 2149.5 mm trein... ::)
-
Zoals ik al zei: Big Scale is Big Fun
en twee meter trein aan de muur is toch ook geinig om naar te kijken ::)
-
Ha fijn!
-
Ik ben helemaal om. En weet het nu zeker. Ik ga ook een plan U bestellen en hem zelf bouwen.
Zodra de koppen en wanden te bestellen zijn bij de betreffende personen. ;D
Harm
-
Hey,
dat vind ik leuk Harm ! ;D
Je ziet het op de site, de moeilijkheidsgraad is aardig gereduceerd.
Als je de bodems zo meteen ziet, zijn die ook niet moeilijk meer. Hetzelfde gaat voor het dak gelden.
Mijn ervaring nu: als je een faller/pola/vollmer huisje netjes haaks in elkaar kunt zetten, kun je ook de bakken van deze Plan U met goed succes bouwen.
Grtzz,
Karst
P.S. Koppen bij mij te bestellen ;)
-
Hoi Karst
Dat ziet er zeer netjes uit hoor.
Ik lees deze topic met heel veel plezier en ik kan er wat van op steken voor de bouw van mijn Plan U in spoor O
Groetjes Edwin
-
Mijn ervaring nu: als je een faller/pola/vollmer huisje netjes haaks in elkaar kunt zetten, kun je ook de bakken van deze Plan U met goed succes bouwen.
Het enige lastige lijkt mij dan nog het verf-werk. Ik neem niet aan dat iedereen zomaar een airbrush heeft liggen. Dit is iets waar ik ook nog tegenaan loop te hikken met een zelfbouw project....
Of zijn er andere oplossingen?
- Paul
-
Paul,
mijn reactie: voor rond de 80 euro koop je een goede brush (double action badger) een compressor is iets meer :(
Maar... er zijn voldoende goede 'spuiters' in Nederland, en wellicht ook wel op het forum hier, die tegen betaling dat wel voor je willen doen.
Grtzz,
Karst
-
Een airbrush en compressor heb ik gelukkig al. En ook het bouwen van een faller huisje is geen enkel probleem.
"Vroeger" ofwel zo'n 20 jaar geleden heb ik heel wat trucks van Italery gebouwd en verbouwd en er zelfs eens een prijsje mee gewonnen.
De plan U is een stuk kleiner maar dankzij de vereenvoudigde bouwmethode, de uitgebreide bouwbeschrijving en zeker deze topic ofwel draad ( dit kun je geen draadje meer noemen. Een kabel?)
durf ik het wel aan.
Zijn de koppen bij jou en de plots bij Gerco nu al te bestellen?
Harm
-
... deze topic ofwel draad ( dit kun je geen draadje meer noemen. Een kabel?)
;D ;D ;D
Zijn de koppen bij jou en de plots bij Gerco nu al te bestellen?
Yep ! Gezien de al lange bestellijst ( nu al meer dan 60 koppen :o ) en beperkte productiecapaciteit zullen vanaf nu bestelde koppen niet eerder dan midden oktober geleverd kunnen worden.
Grtzz,
Karst
-
Het enige lastige lijkt mij dan nog het verf-werk. Ik neem niet aan dat iedereen zomaar een airbrush heeft liggen. Dit is iets waar ik ook nog tegenaan loop te hikken met een zelfbouw project....
Of zijn er andere oplossingen?
- Paul
Je moet het wel proberen anders leer je het nooit. En zal ik je een geheim vertellen als je er aan begint dan denk je was dit nu alles. Het moeilijkste is dat je je airbrush goed moet schoonmaken.
Gr. Gerco
-
Yep ! Gezien de al lange bestellijst ( nu al meer dan 60 koppen :o ) en beperkte productiecapaciteit zullen vanaf nu bestelde koppen niet eerder dan midden oktober geleverd kunnen worden.
Grtzz,
Karst
[/quote]
moet je die 60 wel of niet door 2 delen om het aantal modellen wat geboudt gaat worden te verkrijgen
moderator graag dit bericht verijderen
-
;D ;D ;D
Yep ! Gezien de al lange bestellijst ( nu al meer dan 60 koppen :o ) en beperkte productiecapaciteit zullen vanaf nu bestelde koppen niet eerder dan midden oktober geleverd kunnen worden.
Grtzz,
Karst
moet je die 60 wel of niet door 2 delen
-
Door 2 delen uiteraard. 30 paar dus.
-
Door 2 delen uiteraard. 30 paar dus.
je hebt twee verschilende koppen van daar mijn vraag
-
Een regenachtige zaterdagochtend... :D
De bakken zijn voldoende uitgehard voor de volgende stap...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Daken_mBDk_2Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%209.htm)
Klik weer op de plaatjes om meer zien en te lezen...
De kwartronden worden aangebracht, de start van de montage van de daken 8)
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
P.S. Er lag weer een aardige verrassing van Gerco in de bus vanochtend, daarover later meer :P
-
Dat gaat weer als een uhhh trein Karst :P
-
http://www.vlaky.net/servis/galeria.asp?lang=1&page=1&id=2235&sort=1 (http://www.vlaky.net/servis/galeria.asp?lang=1&page=1&id=2235&sort=1)
Mooie detail Plan U foto's vanuit slowakije.
-
Na het aanbrengen van de kwartronden, moet er een keus gemaakt worden: Binnenverlichting of niet ???
Dit stel krijg het wel, daarom eerst de verlichting op orde maken...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Verlichting_5Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2010.htm)
Klik weer op de plaatjes om meer zien en te lezen...
... daarna kan het dak er op 8)
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
ziet er netjes uit hoor!
misschien een tip: zou je de afbeeldingen die door lightbox geopend worden (de grote dus) iets kleiner willen maken? Mensen met een kleine resolutie moeten nu steeds naar rechts scrollen om op close te klikken... ;)
-
hoe groter hoe beter, lekker veel details.
-
dat wel... maar het maakt het surfen er niet fijner op ;)
-
...moeten nu steeds naar rechts scrollen om op close te klikken...
Hoi, je kunt ook gewoon naast het plaatje klikken (in het donkere deel) dan 'closed' het plaatje ook :)
Maar... ik zal eens kijken, of beter laten kijken, m'n vriendin is Java Script specialiste 8)
Grtzz,
Karst
-
Ik heb niet voor niks een 1280 breed scherm nou, wil ik ook eens gebruik van maken... ;) Bovendien kan de mightymouse horizontaal scrollen :D
Hoe zit dat met die bakken achtergelaten in het oostblok. Spreek helaas de taal niet, dus kan er weinig van bakken. Iemand?
-
Heb er geen probleem mee, plaatje vult gewoon het hele scherm en als ik 'm in z'n originele grootte wil dan klik ik gewoon op het onderdeel wat ik wil zien. Zal wel aan m'n viewer liggen. Wil het toch even zeggen, ziet er allemaal erg strak en professioneel uit!
-
Hoi allemaal,
Helaas te mooi weer en F1 op tv vandaag ::)
Niet zover opgeschoten als gepland, maar toch: Voor wie zelf een binnenverlichting wil bouwen, hier wat inspiratie... :P
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Verlichting_16Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2010.htm#update_1)
Klik weer op de plaatjes om meer zien en te lezen...
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Pfff alweer netjes karst!
Willem
-
zeker netjes... en des te verder je gaat met de bouw, des te meer zin ik krijg om ook een U te bouwen ;D ;)
-
Tja Willem en Gerard,
en vanaf nu wordt het alleen nog maar erger... :P :P
nog ongeveer anderhalf a twee weken en er staat een spuitcabine gerede Plan U...
Grtzz,
Karst
-
Nou Karst, dan moet je nog even snel bouwen ;D
En als ie gespoten is, word het nog mooier...
Of val ik nu in herhaling? ;D
Willem
-
Die verlichting ziet er profesioneel uit Karst.
-
Ja, vind ik ook ;D
Ik denk dat ik geen professionele setjes meer koop !
Stripje styreen, wat ledjes (6 a 7 per rijtuig) a een euro/stuk, wat weerstanden en een erg mooi effect door die sunny white leds, net TL 8) .
Grtzz,
Karst
-
Misschien loop ik een beetje vooruit :-[ , maar welke kleur krijgt deze Plan U?
-
Yellow. ;)
-
Wanneer komen ze eingelijk te rijden op railz???
wil namelijk nog een bezoekje brengen aan railz maar dan wel als de plan U's ook rijden ;D
Railhopper
-
...Wanneer komen ze eingelijk te rijden op railz???...
Als ze afgeleverd zijn ;D ;D ;D Na nu, voor september. Exacte datum volgt :-X
Grtzz,
Karst
-
Beneluxers,
Ze gaat toch rood worden, na overleg met Karst ;D
-
Nou ja, dan blijft er nog wat te wensen over... :D
-
@Karst Drenth
Ik ben benieuwd hoe de mal voor de koppen eruit ziet. Heb je daar ook foto-s van?
-
Hoi,
ik ook ;)
ik heb geen foto's en krijg die ook niet.
De reden heb je in een PB
Grtzz,
Karst
-
@Karst Drenth
Sorry dat ik het draadje een beetje vervuil met chat maar ik heb geen PB van je gehad als je die verstuurd hebt dan is het niet aangekomen. Zou je naar mijn mail kunnen sturen?
m.v.g.
-
De eerste gele proefplot draait op het ogenblik in de machine.
Gr. Gerco
-
Zou je naar mijn mail kunnen sturen?
Karst heeft ook een email adres. Vind je onder zijn profiel...
Naar de reden kun je natuurlijk zelf ook wel raden... Bedrijfsgeheim.
-
Een gewone avond, wat laat thuis van het centjes verdienen vandaag :-|
Toch nog wel wat kunnen doen:
De binnenverlichtingen zijn afgerond...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Verlichting_23Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2010.htm#update_2)
... alle bedrading gedaan, ledjes gecheckt. Alles OK 8)
Dus...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Daken_ABk_8Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%209.htm#update_2)
... verder met de daken. De ABK was meestal laatst, nu eens een keer eerst ;D
Klik weer op de plaatjes om meer zien en te lezen...
Zo, morgen een vrije dag ! Want dat laat thuiskomen overkomt me deze week nog wel een aantal keren. Tja de euri voor de hobby moeten toch ergens vandaan komen ;D
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Karst
Kunnen die leds vervangen worden nu het dak erop gaat (als ze het ooit begeven ) ?
-
Nope :)
De ledjes worden zo ingesteld (qua stroom), dat ze het eeuwige leven hebben.
Ze zijn gemaakt om 20mA te kunnen verdragen gedurende lange tijd ( > 100.000 uur )
Ik stel ze in op slechts 1/10 daarvan dus 2 mA. Evenredig neemt de levensduur toe.
Als een led echter kapot wil gaan, gaat ie meestal in z'n eerste uur... En die 'burn-in' hebben ze allemaal al achter de rug ;)
Grtzz,
Karst
P.S. Overigens is Nope, wel erg Noppe, want ik heb er in mijn stel wel 1 vervangen... Die had sluiting met het dak :( ( zie verhaal op Sleutelspoor )
-
Kijk, dat noem ik nou nog eens garantie, zelfs in een volgend leven doen ze het nog ;D
-
Tja Ries, wat is eeuwig :-|
Een miljoen uur is 114 jaar 24 uur per dag... ::)
Ik denk dat wij dat met z'n allen niet meemaken. ;D
En idd, als er 1 stuk zou gaan, valt dat onder een levenslange garantie 8)
Grtzz,
Karst
-
Hallo,
Ziet er erg goed uit Karst!
Nog 1 vraag: Ik neem aan dat als je zelf een plan U gaat bouwen, je de verlichting er in kan bouwen vanuit het interieur, zodat je het zelf kan veranderen?
Willem
-
Wat je maar wilt Willem, ::)
Dat is 1 van de redenen, waarom het niet standaard in het 'leverpakket' is opgenomen.
Het probleem is, dat er allerlei tussenwanden in de kap zitten ivm de constructie. Dit is het grootste verschil met een fabrieksmodel.
Daardoor is het lastig de verlichting van binnenuit in te bouwen.
Het allermooiste zouden sunny white smd leds tegen het plafond zijn, maar ook dat is een heel gepriegel...
Grtzz,
Karst
-
Inderdaad lekker vrij, regenachtig, wat wil een modelbouwer nog meer ;D
De mBDk en B hebben ook hun spanten gekregen...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Daken_mBDk_3Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%209.htm#update_3)
En er is een begin gemaakt met de onderdaken. Lees en zie hier hoe dat in z'n werk gaat...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Daken_ABk_15Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%209.htm#update_5)
Klik weer op de plaatjes om meer zien en te lezen...
De spantenboel ligt nu uit te harden, we gaan bodems snijden ! Dat was Gerco's verrassing afgelopen zaterdag ;D
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Ik denk dat het dak het moeilijkste is van de bouw van de Plan U, ofniet?
En wederom, prachtig werk Karst!
-
De gele plot is prima uit de machine gekomen. Er wordt nu een versie met vijf luchtroosters geplot. Verklap nog niet welke kleur.
Gr. Gerco
-
Nu barst de echte concurrentie voor Philotrain los ;D ;D ;D
-
Philotrain was toch al uitverkocht.
Gr. Gerco
-
Hey,
Ben erg benieuwd naar de gele versie.
Mvg, Marcel
-
...Nu barst de echte concurrentie voor Philotrain los...
Neh, gekheid. Ik heb het daar ooit eens met Wim Wolters over gehad: "Wij zitten in zo'n totaal ander marktsegment dat 'we' elkaar niet eens 'voelen'".
...Philotrain was toch al uitverkocht...
...De levering van de NS Plan U modellen is gepland in de zomer van 2007. Het model is inmiddels zo goed als uitverkocht! (http://www.scaletrading.nl/philotrain/content.cgi?Aankondiging_NS_Plan_U_treinstel)...
Ze zouden dus rond deze tijd uitgeleverd moeten worden. Iemand hier al iets van vernomen ?
Grtzz,
Karst
-
Heb net op de site gekeken van Philotrain en ja hoor er zijn nog enkele exemplaren te koop. Je hoeft hem dan niet zelf te bouwen en hij is van messing. Nu staat er ook een foto op zijn site van een rode met grijze deuren. Deze grijze deuren liggen in het zelfde vlak als de wand (gele versie dus), maar de bagage deur heeft roosters . Klopt dit vrag ik mij af. Ik weet wel dat er een rode[grijze versie geweest is met roosters in de bagage deur, maar hier waren de deuren nog niet vervangen dus lagen die iets naar binnen.
Gr. Gerco
Ps mijn toetsenbord doet heel raar met de tekens en de shift knop zal is kijken of die goed ingesteld staat.
Uitlevering van Philotrain is verwacht rond augustus.
-
...Deze grijze deuren liggen in het zelfde vlak als de wand (gele versie dus), maar de bagage deur heeft roosters . Klopt dit vraag ik mij af...
Onderzoek leert (http://www.planu.nl/techniek/huisstijl.html) dat dit klopt: Dit model moet de 152 zijn. Het laatste stel uit de serie. Daar het stel nog niet aanz'n grote revisie toe was, maar de problemen met de schuifdeuren zo groot waren, is besloten al vast de deuren te vervangen. Later bij de revisie zijn de roosters verdwenen en de cabinedeur vervangen door het Plan V type.
Grtzz,
Karst
-
Die 152 was bij mijn weten ook de laatste rode...
-
Heeft er iemand een foto van de 152 met grijze deuren. Heb ik nog nooit gezien.
Gr. Gerco
-
Stevig doorwerken levert altijd weer een boel nieuwe plaatjes op 8)
De bodems zijn vanuit de proefplots verder uitgewerkt... 18 nieuwe foto's :P
De B...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bodems_B_16Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%208.htm#update_6)
De ABk...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bodems_ABk_5Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%208.htm#update_8)
De mBDk...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bodems_mBDk_14Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%208.htm#update_7)
Klik weer op de plaatjes om meer zien en te lezen...
De gelijmde bodems worden op dit moment onder druk van Engeland en Frankrijk uitgehard :o
Dus nu tijd voor een ander klusje... :-X
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
@ Karst
Ik zit zo naar de deuren in de bakken te kijken, maar snap echt geen ene meter van.
Wat ik gezien heb op je site is dat je laag op laag doet voor sommige dingen.
Maar de details op je deur snap ik (eigenlijk) niet zo goed.
Hoe krijg je dat voor elkaar? Is dat ook een aparte laag?
-
Dat is niet gesneden maar gegraveerd. De rest is ook gegraveerd, maar een stuk dieper, daarna moet je het namelijk nog met en scherp mesje los snijden.
dit is trouwens reactie nummer 1111
-
Ik dacht al, als je dit gaat plotten is je plotter én mesje binnen de kortste keren naar de knoppen.
-
rood met grijze deuren (http://img339.imageshack.us/my.php?image=panuzq5.jpg)
Geen idee of het de 152 is trouwens.
Foto komt uit "Blauwe Engelen en Rode Duivels" pagina 68. Foto: F. van Loevezijn)
-
Als ik de foto in het boek bekijk, zou ik zeggen dat het nummer op een 2 eindigt en dus best wel eens de 152 zou kunnen zijn. En als ik op de vlekken op de neus let staat hetzelfde stel bovenaan op de bladzijde ernaast. De rode 152 staat wel op blz 75, maar dat is een zwartwit foto en dus zijn de grijze deuren bijna niet te herkennen.
Toevoeging: De 152 met grijze deuren staat in een kleurenfoto op de voorkant van dat boek..... :P
-
De zwenk-zwaaideuren zijn te herkennen omdat ze gelijk aan de zijwand van het treinstel zijn. De schuifdeuren lagen wat dieper in de zijwand. Als je dan de foto op pag 75 bekijkt, zie je dat het zwenk-zwaaideuren zijn (en die waren allemaal grijs). Overigens is de 152 in deze vorm ook weer te herkennen aan de 5 roosters in de zijwand (de andere stellen die dit ook hadden waren toen al geel).
Groeten
Edwin
-
Ik ben toch erg benieuwd naar de 5 rooster variant, deze wil ik denk ik graag bouwen in de gele variant.
-
Toevoeging: De 152 met grijze deuren staat in een kleurenfoto op de voorkant van dat boek..... :P
Ah, daarom kon ik 'm in het boek niet vinden... hij staat er dus 3x in/op, die 152.
Een uitdaging om te maken, met vale kop. Overigens bladderde bij de eerste gele stellen de grijze
verf al vrij snel van de (daaronder creme zijnde) lichtbalken.
Ik heb wel eens een foto gezien van een geel stel met een creme lichtbalk.
Ook leuk voor in model.
-
Ik ben toch erg benieuwd naar de 5 rooster variant, deze wil ik denk ik graag bouwen in de gele variant.
Dan kan je ook de 125 maken (nu bij BKRS), die heeft de mBDk 151 sinds 1982. De ABk van dat stel is overigens de oorspronkelijke ABk 129.
-
...Ik denk dat het dak het moeilijkste is van de bouw van de Plan U, of niet?...
Willem, moeilijk niet. Spannend wel. Secuur werk is een eerste vereiste. met het dak maak je of breek je de strakheid van je model. Er valt later niets meer te corrigeren :(
De hoogste moeilijkheidsgraag heeft voor wat mij betreft de bodems. Vanwege de zeer kleine wanddiktes en de bogen die uitgesneden en netjes verlijmd moeten worden.
Dus...
als je een rustig avondklusje zoekt, ga dan daken plakken van een Plan U ::)
De onder en middendaken zijn gemonteerd op:
De mBDk:
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Daken_mBDk_6Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%209.htm#update_8)
De B:
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Daken_B_6Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%209.htm#update_6)
En de ABk:
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Daken_ABk_19Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%209.htm#update_7)
Klik weer op de plaatjes om meer zien en te lezen...
Dit hele spulletje mag nu een nacht drogen. Volgende stap het bovendak. En, het verder afmonteren van de bodems. Ook die liggen heerlijk uit te harden vannacht :P
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Hoi
Wat is dit slijmen zeg :P :P, Karst ga zo door ;D
-
Mwah Dave,
voelt wel lekker dat geslijm :P
of bedoel je kwijlen ???
Enuh... Doorgaan zal ik vast doen: "0.8 down 3.2 to go" ;D ;D
Grtzz,
Karst
-
...Enuh Peter... die 50.000 komen er toch wel aan met ca. 500 hits per dag is dat over 18 dagen ook al weer bekeken ;)
Het heeft iets langer geduurd, maar nu is het dan toch zover ;)
Grtzz en bedankt voor de interesse !
Karst
-
Het dubbele moet makkelijk lukken met al die hobyisten die het treinstel ook gaan bouwen. Wat we natuurlijk ook hier gaan zien. Hoewel er al enkele mensen zijn die ook plots hebben, maar daar hebben we nog niets van gezien.
Gr. Gerco
-
Vanavond niet te veel gedaan, eerst lekker in het krachthonk aan de slag geweest 8)
Maar...
Het bovendak is gemonteerd op:
De B:
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Daken_B_13Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%209.htm#update_9)
Klik weer op de plaatjes om meer zien en te lezen...
Morgen de andere doen. Ook even naar Arnhem om een vracht bestelde styreenstrips en wat lijm te halen :P
Hopelijk zijn morgen ook de bodems zover uitgehard, dat de koppelingen pasgemaakt kunnen worden. :-|
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Na een lange werkdag en wat afhaalwerk in Arnhem, tochg nog even bezig geweest ;D Lekker ontspannend !
Het bovendak is gemonteerd op de mBDk (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%209.htm#update_11) en de ABk:
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Daken_ABk_20Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%209.htm#update_10)
De bodems zijn voorzien van de geplotte delen. Als deze uitgehard zijn, kunnen de langsbalken er op en kan de koppeling gepast worden...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bodems_B_20Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%208.htm#update_9)
Klik weer op de plaatjes om meer zien en te lezen...
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Ik volg al een tijdje dit draadje en moet zeggen dat het er goed uit ziet ga in ieder geval zo door karst.
Erik-Jan
-
Gisteren alweer een lange werkdag >:( dus geen zier opgeschoten :(
Vanochtend vroeg op en zie....
De bodems krijgen vorm:
Van de mBDk:
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bodems_mBDk_19Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%208.htm#update_11)
en de B:
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bodems_B_28Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%208.htm#update_10)
Klik weer op de plaatjes om meer zien en te lezen...
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Ziet er weer top uit Karst!
Willem
-
Zo, einde modelbouwdag :P
De bodems krijgen zijn afgewerkt en alle lijm mag nu een nachtje lekker drogen:
Van de mBDk:
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bodems_mBDk_26Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%208.htm#update_13)
en de ABk:
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bodems_ABk_9Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%208.htm#update_12)
Klik weer op de plaatjes om meer zien en te lezen...
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Hoi, daar zijn we weer ;D
De bodems van de ABk en B hebben loodverzwaring gekregen...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bodems_B_32Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%208.htm#update_14)
En de bodemafdekplaat met de gravures voor de appendages.
Verder nog wat plaatjes :)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_mBDk_17Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_mBDk_17.jpg)
... de koppen ingepakt voor het eerste plamuur en schuurwerk
En....
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Stel_1.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Stel_1.jpg)
... het complete stel even op de draaistellen van het prototype 8) Het blijft imposant ;)
En al klap op de vuurpijl...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Glas_2Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2011.htm)
... de eerste proefplot met zwarte folie is gereed !
Klik weer op de plaatjes om meer zien en te lezen...
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Voor diegene die een beetje opgelet heeft. Jazeker de zwarte folie is eindelijk geariveerd.Het heeft een tijd geduurd. Deze folie is anders dan de zilverefolie. De kleefkracht is veel sterker waardoor ik het ook op een andere manier kan plotten. Het is wel iets meer werk maar dat komt de kwaliteit ten goede. Het kost meer moeite om de folie e verwijderen maar het heeft geen extra behandeling nodig om het aan te drukken op de folie. Volgens de leverancier was bij het plakken van de folie het daarna onmogelijk om het daarna weer te verwijderen. Gelukkig niet dus. Ik heb nu het zilver in de zelfde kleefkracht besteld maar wanneer he omt weet ik niet want het moet speciaal uit duitsland komen en dat schijnt toch iets moeilijker te zijn.
(http://home.planet.nl/~beele260/mitropa/foliezwart.jpg)
Het witte gedeelte is het transparante deel en uit de zwart figuren daar moet nog de binnenkant uitgepeuterd worden.
Gr. Gerco
-
Hey Karst,
ik dach al die gozer is gestopt met z'n project ;D
en nu wil je natuurlijk weer van ons horen, hoe geweldig we het allemaal weer vinden?
Nou dat kan hoor Karst ;D
Het ziet er weer helemaal geweldig uit, ik dacht laatst nog, gaaf man dat je dat hele project zo ziet groeien.
Zal vast voor jullie ook wel kicken zijn :P en vermoeiend ::)
Keep up the good work
-
Om een model te maken die ook door meerdere mensen gemaakt kan worden betekend dat er vaak iets meerdere malen gebouwd moet worden omdat we fouten tegenkomen. Kortom veel afval. Bij een eenmalig model pas je het zelf wel aan. Maar als het naar meerdere mensen gaat verblijden met dit bouwpaket moet iedere verandering doorgevoerd worden. Klein voorbeeld. Eindelijk de zwarte folie en de ramen geplot. Opgestuurd, was ik vergeten dat de deurramen iets veranderd waren. Dus daar klopt de plot niet. Aanpassen en weer opnieuw plotten. Maar als het klaar is dan moet het toch wel vrij aardig kloppen zou ik zo denken. Tenminste daar hebben we wel ons best voor gedaan.
Gr. van Karst en Gerco
-
ik dach al die gozer is gestopt met z'n project ;D
Neh joh ;) gewoon 3 dagen russisch aan gedaan :-X
en nu wil je natuurlijk weer van ons horen, hoe geweldig we het allemaal weer vinden?
NATUURLIJK !! Daar doen we het inderdaad voor ;D ;D ;D
Zal vast voor jullie ook wel kicken zijn :P en vermoeiend ::)
Het is idd beide, super kicken en erg vermoeiend. Het bouwen gaat wel, het site bijwerken gaat wel, het regelen van van alles en nog wat gaat wel, maar allemaal samen :P :P hangt die tong wel eens op de straat stenen ;)
Bedankt en grtzz,
Karst
-
Ben vanavond bezig geweest met het pellen van de folie. De hechtkracht is veel beter en daardoor het resultaat ook mooier maar je bent wel heel lang bezig om de overtollige folie er uit te pellen. Donderdag een uitgebreid gesprek gehad met Marty, een man die professioneel met dit product werkt, en daar de verschillende mogelijkheden van de folie mee besproken. Verschillende stukken folie gehad om uit te proberen. Verschillende samenstelling en verschillende kleefkracht. We zijn heerlijk aan het experimenteren. Het wordt echt een model waar meerdere mensen hun steentje aan bijdragen.
Gr. Gerco
-
Hee, hartstikke mooi, als het maar nooit meer loslaat daarna. Ik heb nu nog wel tijd op mijn werk om lekker te peuteren. Of het nou uit mijn neus is of aan de folie is mij om het even... ;D
-
Terwijl Gerco lekker experimenteert met folie en Stig uit z'n neus zit te peuteren ;) , heb ik wat zitten 'knoeien' met water, schuurpapier, spuitplamuur... :P :P Echt mijn favoriete bezigheid :-X
Allerlij snij-/plot bramen en overgangen moesten het onderspit delven :o
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Daken_ABk_22Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%209.htm#update_12)
Gezien de lange droogtijden van e.e.a. kon al vast met een andere klus begonnen worden... 8)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Aandrijving_34Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%205.htm#update_3)
... de Draaistellen !
Klik weer op de plaatjes om meer zien en te lezen...
Morgen (vandaag eigenlijk ;) ) gaan we strips e.d. op het dak plakken 8) 8)
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Morguh, Karst en Gerco,
ik zag het woord peuteren en ik dacht, dat heb ik vannacht ook weer betaald zitten te doen, heerlijke bezigheid ;D
En verder vind ik het heel tof voor jullie, dat jullie dit project zo mogen beleven.
Have fun!
-
Zo ! Hier was het vandaag lekker knutselweer, zeker voor wat ik moest doen. Daarbij is voldoende ventilatie een must, dus ramen en deuren open ! :o
Want...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Daken_B_19Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%209.htm#update_14)
... de dakstrippen zitten er op 8)
En daarna moest de rest er natuurlijk ook op :P
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Daken_mBDk_15Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%209.htm#update_13)
... de imposante dakpartij van de mBDk 8) 8)
Klik weer op de plaatjes om meer zien en te lezen...
Morgen nog de ATB leiding, de kachelschoorstenen en de ingegraven ventilatoren... dan is het tijd voor primer ::)
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
P.S. Voor degene die putjes in de kwartronden en dakranden mochten denken te ontwaren, wees niet bang ! Het zijn puntjes ingevreten spuitplamuur. Dit is overigens wel de laatste keer dat ik die rommel gebruikt heb. Het werkt nogal op je zenumwen ;)
-
Waar heb je die spuitplamuur dan voor gebruikt? Om te plamuren of als een soort primer?
- Peter
-
Hoi,
De bedoeling was een dun laagje over de rondingen tussen wand en dak te spuiten. Voor gewoon plamuren was er, leek mij, te weinig reden. Alles paste vrijwel perfect.
Dus het idee was van een beetje spuitplamuur wat in de eventuele naadjes zou lopen...
Helaas pakte het anders uit :(
Heb nu een beter methode ontdekt:
Revell Plast verdunnen tot 'kwastplamuur' met Plastruct Plastic Weld. Werk geweldig !
Grtzz,
Karst
-
Ziet er goed uit Karst.
-
Echt prachtig! ;D ;D ;) :)
Hoe hebben jullie de dakvensters in de mBDk eigenlijk weergegeven?
En hebben jullie ook een stel met schorten onder de ABk en B (dat zijn de eerste stellen)
op de planning staan?
-
Echt prachtig! ;D ;D ;) :)
Dank U, dank U, dank U :)
Hoe hebben jullie de dakvensters in de mBDk eigenlijk weergegeven?
Klik op het plaatje van de mBDk, scroll wat naar beneden en zie dat er miniscule sponningkjes op gelijmd zijn. Bij de afwerking worden de dakramen eerst 'ingelegd' met hoogglans zwart en vervolgens eventueel met Cristal Clear afgewerkt.
En hebben jullie ook een stel met schorten onder de ABk en B (dat zijn de eerste stellen)
op de planning staan?
Dit is de uitvoering met schorten/schortjes onder de B en ABk.
De eerste 5 stellen (111-115) hadden dit niet. Een dergelijk stel staat (nog) niet op de planning. Daar echter de plots hiervoor zeer eenvoudig aan te passen zijn zouden we ze wel kunnen leveren.
Grtzz,
Karst
-
Allerlij snij-/plot bramen en overgangen moesten het onderspit delven :o
Karst,
allereerst mijn complimenten voor jou en Gerco. Jullie weten nog eens mensen tot modelbouw aan te zetten. Hulde.
Dan nu mijn vraag: hoe voorkom je nu dat de eventueel aanwezige graveerlijnen mee worden wegschuurd?
-
De graveerlijnen waar je op moet letten zijn die van de deur en het rooster van de MBk bak. Heel klein schuurpapiet nemen op een stukje hout plakken. Zodat je bij het schuren zicht houd op het werkterrein en geduld.
Gr. Gerco
-
Moet je niet weg om te gaan lopen ;D
-
Nee, dat doet het vrouwtje, ik werk nog een week door o.a met plan U. Ik ben nu nog jong ;D dus laat ik er nog zoveel mogelijk van genieten ;)
Gr. Gerco
-
Ja Ja . uitvluggies :)
-
Nou, niet gestopt met het project ;D Wel wat meer een het bouwen en minder aan het bloggen geweest :P
In de update van vanavond de 'schade' maar even inhalen: 34 nieuwe foto's geplaatst in 3 verschillende pagina's :o
Daar gaat ie:
De ventilatoren en de ATB leiding op de daken aangebracht...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Daken_B_28Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%209.htm#update_15)
De bodems van treeplanken voorzien...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bodems_B_46Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%208.htm#update_16)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bodems_mBDk_30Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%208.htm#update_15)
De draaistellen voorzien van nieuwe scheenplaatbevestigingen...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Aandrijving_41Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%205.htm#update_4)
(super actie van samenwerking: Ik had ze maandagnacht getekend, dinsdag de tekeningen naar Gerco gemaild, 'savonds om 23:30 mailtje, ze zitten op de post ! Vanmorgen om 11:30 in de bus !!)
Klik weer op de plaatjes om meer zien en te lezen...
Morgen zijn de bakken primer-klaar...
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Hoi allemaal ;D
Weer een update, het bijwerken van de site en het posten hier neemt toch relatief veel tijd in beslag, zeker bij de meer complexe onderdelen als draaistellen en bodems.
Ook komt de deadline in zicht... da's dus meer bouwen, minder 'bloggen' ::)
Dus heb ik vandaag maar eens lekker met m'n zoon de hele dag motorsport (F1, ChampCars, Moto GP) zitten/liggen kijken :P
Maar ondertussen natuurlijk wel het een en ander gedaan, 25 nieuwe foto's getuigen hiervan :D
Daar gaat ie weer:
De bakken hebben hun eerste primerlaag gehad...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_B_25Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%207.htm#update_12)
De bodems zijn afgewerkt en gespoten...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bodems_B_50Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%208.htm#update_17)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bodems_B_52Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%208.htm#update_17)
De draaistellen zijn afgewerkt...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Aandrijving_58Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%205.htm#update_5)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Aandrijving_57Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%205.htm#update_5)
Er is een begin gemaakt met de ontwikkeling van de binneninrichting...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Inrichting_1Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2012.htm)
Klik weer op de plaatjes om meer zien en te lezen...
Morgen krijgen de bakken de tweede primerlaag. Verder komen de bedrading en de front- en sluitseinen aan de orde.
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Het is veel werk karst maar het ziet er heel mooi uit en het wordt vast en zeker nog veel mooier , ben benieuwd naar het eind resultaat.
Erik
-
De tussenstand vandaag:
Het stel heeft z'n tweede primierbeurt prima doorstaan, slechts heel licht nog naschuren met korrel 2000 en het stel is lak-klaar.
Ook voor het eerste alle delen bij elkaar gebracht voor een line-up:
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_Stel_1Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2001.htm#update_1)
De bakken afzonderlijk:
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_mBDk_18Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%207.htm#update_14)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_B_27Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%207.htm#update_13)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_ABk_13Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%207.htm#update_15)
Klik weer op de plaatjes om meer zien en te lezen...
Nu verder met de bedrading en de front- en sluitseinen... 8)
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
:o ::) :P :-[ :'(
-
:o :o :o :o
Erik
-
Hoi Karst
Dat ziet er netjes uit echt toppie hoor.
Zou dit ook te doen zijn in spoor O ;) ;)?
groetjes edwin
-
Prachtig Karst :o, maar waar koop je schuurpapier korrel 2000? Het fijnste wat ik kan vinden is 1000.
Maarten
-
@Wim
:D
@Erik
8)
@Edwin
Enige probleem lijkt mij de koppen ??? Rest is volgens mij zo in 0 te maken...
@Maarten
Bij de autoschade-boer. Hebben ze kilometers van dat spul. Kost me meestal niets, vraag ik voor 1 of twee velletjes ;)
Grtzz,
Karst
-
Zou dit ook te doen zijn in spoor O ;) ;)?
We werken met 0,5 mm dikte materiaal. Dus er zal dan ook opnieuw naar de stevigheid gekeken moeten worden. De aandrijving zal opnieuw moeten worden uitgeacht. Zijkanten van draaistellen en de kop moeten opnieuw gemaakt worden. De kop kan je nu misschien net als in het echt maken nl platen om een frame buigen. Wanden en dak kunnen met meer detail indien nodig gemaakt worden. De plotter kan wel de lengte van de bakken aan.
Gr. Gerco
-
hoi Gerco
Bedankt voor de info ik ben hier blij mee en kom er zeker nog op terug bij je in een PM .
Het ziet er netjes uit deze plan u in Ho echt heel mooi
groetjes edwin
-
Hoi,
Closing news:
De 123 heeft een bakwissel gehad ... :P
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Proef_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Proef_1.jpg)
... hoe het zover gekomen is, lezen we morgen weer op de site.
De bedrading in de ABk is klaar. Rest voor dit rijtuig niets anders dan de machinist, de verf, transfers en ramen ;D ;D
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Wat een sfeerplaatje! :D Om te ...... :-*
Succes verders Karst met dit immense megaproject. Ik volg het op de voet.
Jeroen
-
Heb je ook nog een sociaal leven buiten BNLS en je planU? Niet normaal zoveel tijd als je d'r in steekt... En die gasten op de achtergrond ook natuurlijk...
-
Hoi allemaal, zoals beloofd:
De bedrading en electronica...
Beginnend met de ABk:
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Electriek_12Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2013.htm)
Klik weer op de plaatjes om meer zien en te lezen...
Vanavond de B en eventueel de mDBk...
Wordt vervolgd.
@Stig:
Ach ja, ook 6 weekjes helemaal niet sociaal zijn heeft wel eens zo z'n charme ;)
Grtzz,
Karst
-
Ah kijk die koppelingen zie ik wel meer. ;)
Dat ziet er allemaal weer goed uit. Alleen zie ik dat er nog wel veel licht door de kap heen komt. Ik denk dat je dat wel oplost met een goede donkere grondverf of niet.
Manuel
-
Ja ? Waar zie je die koppelingen nog meer dan in een PIKO HK ?
De licht opbrengst valt mij ook enorm mee ! Zeker als je bedenkt dat er nog afplaktape overheen zit. Vandaar de gele kleur ;)
Ik denk dat ik eens met de halve stroom ga experimenteren. Of er misschien dun styreen overheen maak, als lichtbak imitatie...
Een donkergrijze grondverf komt er niet op. Bij het prototype waren 4 lagen lak (2 x zandgeel en 2 x rood) voldoende om de doorschijning te stoppen.
Grtzz,
Karst
-
Nou die koppeling zit ook op de Piko ICE 3 en de marklin ICE 3. En Bemo heeft ook een aantal treinen met deze koppelingen.
Ja naar zoveel verf mag er ook niets meer doorheen komen. Maar er zit toch wel grondverf op he?
Manuel
-
Ja hoor :P 2 mooie lagen KleiNSpoor primer :D
Btw, die ICE 3 koppelingen lijken er wel op maar zijn toch heel anders. Ik had eerst, toen er nog geen HK onderdelen verkrijgbaar waren ook naar de ICE 3 spullen zitten kijken. Ze zijn veel hoger, waardoor de bakvloer enorm omhoog had gemoeten...
Grtzz,
Karst
-
Iedereen zijn zegje gedaan. Deze fantastische draad weer open.
We gaan hier weer door over de plan U en hoop dat Karst zijn eerdere bedenking herziet en ons weer blij maakt met fantastische foto's van zijn
M E E S T E R W E R K.
WE willen hier niets anders terug lezen.
-
Op je wenken Chris ;D
Over tot de orde van de dag:
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Stel_DE4Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Stel_DE4.jpg)
... had de NS dit maar in de jaren tachtig gedaan ;D Had ik niet zo vaak hoeven staan tussen Zwolle en Hardenberg ;)
'two down one to go'... Nu de afleverdatum bekend is, gooien we er weer een schepje boven op ;)
Vandaag moet de mBDk het lot van de twee andere bakken ondergaan. Vanavond meer ;)
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Hoi,
De bedrading en electronica zijn afgerond, decodertje er in geprikt lekker half uurtje rijden 8) Fotootje maken en ff posten...
...zzzzzzzzzzzzz.....zzzzzz.....zzzzzz........Z...
... kortom 14 uur later :)
Het vervolg van de bouw en afwerking van een Plan U in styreen ;D
De mBDk was, zoals natuurlijk verwacht verreweg het meeste werk...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Electriek_18Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2013.htm#update_1)
... het stel is netjes digitaal voorbereid :P
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Electriek_23Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2013.htm#update_1)
... op de printplaat komen alle draden bij elkaar.
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Electriek_24Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2013.htm#update_1)
... de kop en bagageruimte zijn veel 'opgeruimder' dan bij het prototype.
En dan wil je natuurlijk ook weten of het rijdt...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Proef_2Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2013.htm#update_1)
... geweldig dus !
Klik weer op de plaatjes om meer zien en te lezen...
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Mooi werk hoor Karst. Die verlichting is erg goed gelukt.
-
Hoi,
Dankzij de nieuwe Canon Powershot van mijn vriendin, kan ik nu ook wat bewegende amateurbeelden laten zien 8)
Klik hier (http://www.sleutelspoor.nl/diversen/filmpjes.htm#update_1) om 'my first movie' te zien ;D
Grtzz,
Karst
-
tja, 1 woord....HEEERLIJK
Heerlijk om naar te kijken !!!!
Mag zijn broertje ook nog een rondje rijden :D
-
Hoi Karst
Ik vond het een leuk filmpje, het stel reed mooi.
Echt weer een juweeltje van jouw hand
Top ga zo door
groetjes edwin
-
:o
Even geen tekst...... ;)
Groet Jaap
-
FANTASTIES
-
Net als Jaap, even geen text :o
Harm
-
Hmmm... Jullie vinden bewegende beelden leuk ??
Dan op veler verzoek nu een fillumpie van de allereerste 1:87 styreen Plan U:
Starring: Prototype Plan U No. 123
Klik hier (http://www.sleutelspoor.nl/diversen/filmpjes.htm#update_1) om wat rood diesel geweld te zien ;D
Grtzz,
Karst
-
Dankzij de nieuwe Canon Powershot van mijn vriendin, kan ik nu ook wat bewegende amateurbeelden laten zien 8)
Klik hier (http://www.sleutelspoor.nl/diversen/filmpjes.htm#update_1) om 'my first movie' te zien ;D
kan gezichts bedrog zijn maar de kop lijkt vrouwelijkere (rondere)
formen te hebben dan het proto type verder voor de rest :o :P :-[ :'(
-
Het commentaar van mijn zoontje:
- "Where's the tain?"
- "Again, again!"
- "Naughty tain!"
- "Bye bye tain!"
Hij kan de 'r' nog niet zo goed uitspreken. :) Maar hij vond het erg leuk!
- Peter
-
Hoi allemaal,
Fijn dat jullie de filmpjes leuk vonden :)
Ze zijn erg amateuristisch, maar dat heeft dan ook wel weer wat ::)
Nog even de sitewat bijgewerkt met wat nieuwe en verduidelijkende foro's over de bedrading en decoderinbouw. Lees de hele pagina opnieuw, ook de volgorde is hier en daar aangepast.
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Electriek_30Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2013.htm)
... Decodertje er in. :P
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Electriek_31Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2013.htm)
... de mBDk verlichting heeft een afwijkende weerstand: 820 Ohm.
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Electriek_32Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2013.htm)
.. alle bodems van het stel naast elkaar.
Klik weer op de plaatjes om meer zien en te lezen...
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Hoi Allemaal,
Mochten de filmpjes het even niet doen, dan komt dat omdat we ze aan het verhuizen zijn.
Door jullie geweldige belangstelling gisteren ( meer dan 900 hits ! ), dreigen we uit onze datalimiet te lopen.
We gaan proberen ze op YouTube te zetten.
Excuus voor het ongemak ;)
Grtzz,
Gerco en Karst
-
De filmpjes zijn weer on-line 8)
Helaas in een wat kleiner formaat :(
Grtzz,
Karst
-
Hoi, was ik weer ;D
Vandaag en morgen verder even geen updates.
De kappen staan in hun 2e laag zandgeel mooi te zijn. Morgen gaat de eerste laag rood er op. Zondag waarschijnlijk de 2e.
Nou had ik me voorgenomen om totdat het stel is afgeleverd, geen foto's in de uiteindelijk kleurstelling te plaatsen. Dit om RailZ de gelegenheid te geven de echte primeur te hebben.
Ook geeft het mij even wat rust. En is het wel zo veilig, want met half natte / half droge kappen te gaan jongleren om foto's te maken is me ook iets te riskant.
Dat wordt dus een tijdje het geduld op de proef stellen. Maandagavond 6 aug weer foto's. ::)
Volgende week nog wel wat updatejes over het interieur :)
Wordt vervolgd,
Grtzz,
Karst
-
Nee, doe ons dat niet aan! ;) Ach, maakt niet uit, eigenlijk zie ik toch liever een gele ;D
Neemt niet weg dat ook dit rode exemplaar een pracht ding wordt.
-
Nee, doe ons dat niet aan! ;)
waarom nie
-
Nou vooruit dan ;D ;D ...
Nee, doe ons dat niet aan! ;) Ach, maakt niet uit, eigenlijk zie ik toch liever een gele ;D
Omdat je geel mooi vind...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Proef_4Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Proef_4.jpg)
... alleen is dit denk ik niet de kleur geel die jij bedoeld :P
De twee spikkeltjes zijn de traphouders... geen stofjes ;D In het rooster zie je het enige gietfoutje in de kop... niets aan te doen helaas. :'(
Neemt niet weg dat ook dit rode exemplaar een pracht ding wordt.
Een plaatje van het prototype...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Proef_5Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Proef_5.jpg)
... ik heb het idee dat mijn techniek met verf vooruitgegaan is sinds het proto bakje... :-| Afplakken van die seinbalk is inderdaad K**werk...
En als laatste, omdat ik best trots ben ;) op mijn werk tot nu toe ;D ...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Proef_3Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Proef_3.jpg)
...Zo (rechts) moet ie worden, maar dan beter ;) Zie het immense verschil dat die 0.5 mm hoogteverschil van de seinbalk maakt !
En merk, zoals al vaker gezegd hier, op dat de zijdeglans van KleiNSpoor bijna hoogglans is. Ik heb wel wat proefjes gedaan met de verdunning, zit nu op 1:1.25 en dat lever dit resultaat. Meer verdunnen levert een mattere finisch op, maar dan trekt de lak niet goed strak (en hecht overigens een stuk minder goed).
Het maakt mij allemaal niet zoveel uit, want het is erg goede lak. En er komt toch Humbrol Satin overheen ;)
Grtzz,
Karst
-
De twee filmsterren in rust. :)
Groet Jaap
-
... alleen is dit denk ik niet de kleur geel die jij bedoeld :P
Nee dat klopt Karst ;D
En als laatste, omdat ik best trots ben ;) op mijn werk tot nu toe ;D ...
Nou dat mag je ook zeker zijn, het ziet er geweldig uit (ook in zandgeel... ;) )
Groeten,
Bart
-
Het valt inderdaad op hoe strak je spuitwerk is, brrrrr, zover ben ik nog niet hoor!
-
Tja Stig,
Je bent er zelf schuld aan ::) Op jouw advies ben ik laagjes gaan spuiten.
Maar heb ook de door jou aanbevolen pipetten gehaald, en een heleboel over drukken en verduning op Internet gelezen...
Ook heb ik me voor een paar tientjes maar zo'n Conrad draaitafeltje aangeschaft. Dat werkt zoveeeel makkelijker. 8)
Daarna... 'Uebung macht der Meister' :-X Heel veel proefstukjes met verschillende drukken en verdunningen.
Uiteindelijk deze gevonden: 1:1.25 Verf vs Wasbenzine met een druk van 1.7 bar, afstand tot het model 10-11cm, verftoevoer ongeveer half open (Badger 150).
De snelheid van bewegen t.o.v. het model dusdanig dat voor de spuitnevel uit een mat oppervlak ontstaat, en direct er achter een lichte 'natte' glans.
Maar natuurlijk eerst het model goed vet en stof vrijmaken. En licht schuren voor elke laag. Bij de primerlaag gebeurt dit de 1e keer met korrel 1000, de tweede keer met korrel 2000 en CIF, bij de laklagen alleen met CIF, tenzij er toch een klein stofje ergens zit, dan met 2000 en veeeeeeel water 'poetsen'.
Daarna goed drogen, ik gebruik m'n vriendin's Haar Fohn ;). En NIET meer met de blote handen aanraken. Tissues, katoenen handschoenen, whatever.
Daarna met heel veel geduld... rustig blijven werken:
- De ene wand met de bekende kruisgangen* doen, andere zijde, kop en eindschot.
- Dan eventjes pauze (30 seconden) en het verhaal begint opnieuw. Deze hele riedel herhaal ik 3 a 4 keer.
Vaak is dit voldoende voor een dekkende laag. Zo niet: Stoppen ! Verf 12 uur laten drogen, afwassen met CIF en dezelfde procedure opnieuw.
Zo zie je maar, niet moeilijk, gewoon proberen en doen ;D
Grtzz,
Karst
* ) Kruisgangen: beginnend boven, eindigend onderaan. Ik begin verticaal met de 'moeilijke' zaken als deurstijlen, deze krijgen meestal 2 gangen extra, met minder verf
-
Ik ben er altijd tegen geweest, maar ik wil toch maar eens enamels proberen, en verdunnen met wasbenzine. Heb tot nog toe met acrylics gespoten, misschien gaat het veel gemakkelijker, dat moet ik eens zien. En ik ben veels te gemakkelijk, dat lees ik nu wel, jij steekt er veel mer moeite in. Ook maar eens proberen. Hoewel toch lastig met mat. met allemaal deuren en roosters om dat te schuren. LAng leve stroomlijn mat... (pas op dat je niet de deurklink wegschuurt!) ;)
-
Hoewel toch lastig met mat. met allemaal deuren en roosters om dat te schuren.
What about the mBDk ??
Hmmm, wat dacht je van CIF met een NIEUWE ! tandenborstel ???
(en dan natuurlijk wel gewoon zo'n dure van Aquafresh ( 4,95 met zachte en harde haartjes enzo ) anders maak je meer krassen dan je wegpoetst.
Grtzz,
Karst
-
Ieder natuurlijk zijn ding, maar bij mij gaat er niets boven onvervalste Thinner.
Je steekt er inderdaad veel tijd in Karst, ik ben wat meer van de snelheid en Thinner vergeeft veel.
Te dik spuiten, geen probleem er verdampt zoveel, dat het altijd weer goed komt ;D
Mengen 50/50, afstanden no problemo en nog een voordeel, het is supersnel droog, dus minder last van stof wat zich neerzet op je pas gespoten model en je kan dus ook weer sneller "bijspuiten"
Verder weer alle lof ;)
-
Mwah, thinner op styreen...
Lees even een stukje terug wat een ellende ik heb gehad met spuitplamuur op basis van dat goedje :-X
Rest van de voordelen kan ik me heel goed in denken. M'n oude metalen Fl* modellen ook ooit op die manier gedaan :D
Grtzz,
Karst
-
Oeps, ja dat hebbie met die dunne wandjes in h0 ;D
-
Jaha, en de wandjes bij de ramen zijn nog dunner dan je denkt... 0.5mm :o
Wordt later 1.3mm als glas en binnensponning er in zitten :P
Grtzz,
Karst
-
Hoi,
Nou de eerste laag rood zit er op (misschien ook de laatste, morgen nog bij daglicht kijken, maar ziet er erg dekkend uit :) ).
Op advies, van ik dacht Thowra, heb ik bij de rode verf een drupje ( 1.5ml ) NS Geel gegooid. Het lijkt nu al beter dan het prototype, dat altijd toch een beetje bordeaux-achtig gebleven is ;)
Had wel wat voeten in de aarde want er moest veel afgeplakt worden.
Maar goed, ook weer gedaan ;D
Grtzz,
Karst
P.S. De seinbalken zijn zoveel mooier, net dat stukje smaller. Bedankt voor de tip, kan zo snel niet terug vinden wie hem gegeven heeft.
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Seinbalk_nieuw.jpg)(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Seinbalk_oud.jpg)
Links nieuw, rechts proto. ( Beide koppen vers in de rode lak, beide zonder satin lak )
-
Die proto is echt candy-apple, de tweede is toch een verbetering vind ik.
Ik zie met alle moeite echt het verschil in de seinbalken niet... :-[
-
Het gaat om het randje helemaal aan de buitenkant.
Als je de oude (rechts) balk van dichtbij bekijkt lijkt het net of de eigenlijke balk in een 'bakje' zit.
Dit is bij de nieuwe uitvoering weggehaald, en maakt de balk zo'n 0.5 mm aan elke zijde smaller....
Overigens kun je goed zien dat de ruimte tussen onderkant bak en balk groter is geworden
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Koppenbouw_34Medium.jpg)
En ja, de kleur staat me ook helemaal aan !
Grtzz,
Karst
-
Zo is het duidelijker, maar op die rode foto kan ik het er niet uithalen. Maar goed, het zit nu in de mal dus ik hoef me er niet druk om maken! ;)
-
Tzt op overzichts foto's zal het beter te zien zijn ;D
Voorlopig maar even zo... ;)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Seinbalk_beide.jpg)
.. frontaal gezien. De rechtse heeft al wel satin lak :) lijkt ook iets lichter geworden na 4 maanden :-|
Grtzz,
Karst
-
Ja, in zo'n frontaanzicht is het nu wel zichtbaar. ;)
-
lijkt ook iets lichter geworden na 4 maanden :-|
Hoezo :-| ?? Dat hoort!
;)
Gr/H
-
;D ;D
Ik maak modellen die zich zelf verouderen 8)
Nee, ik begrijp wat je boedoelt. Volgens de 'lak - experts' duurt het wel tot een half jaar eer de verf goed 'uitgedampt' is. En daamee dus lichter gaat werken. :P
Grtzz,
Karst
-
Bedankt voor de tip, kan zo snel niet terug vinden wie hem gegeven heeft.
Geloof dat ik de opmerking maakte... Graag gedaan; het is inderdaad een hele verbetering!
-
Zelf verouderende modellen, het klinkt als muziek in m'n oren ;D
-
Nu nog alleen zelf vervuilende modellen ;D :P
mvg,
Matthijs
-
mwah.... paar 1000 vliegen op schaal ;) ;D
-
;D ;D
Heb ik al besteld, leverdatum 1-4-2008.
Zie Miba Nr. 4 2007 8)
Grtzz,
Karst
-
Karst en Gerco,
Niets dan lof over hoe jullie dit model in elkaar weten te ‘schroeven’!
Het ziet er heel gaaf uit.
Na jaren van stilstand in mijn modelbouw ben ik de draad langzaam aan het oppakken en hoop dat dit model dat een zet in de goede richting zal geven. Kijk dus uit naar wanneer de plots voor derden los komen :)
Vraag: Karst kan je aangeven welke lijmsoorten je allemaal gebruikt heb en waarvoor?
Ik las oa secondenlijm, industrielijm (ehh?), ether, tweecomponenten.
Groet Erwin
-
Hoi allemaal,
@Erwin
Dank voor de complimenten :D
Op je lijmsoorten vraag kom ik nog terug. Ik ben van plan daar nog een hele pagina op Sleutelspoor over te schrijven.
De stand van zaken rond plots is als volgt: Wanden en Glas behoeven geen wijzigingen meer, Daken idem. Bodemtekeningen moet ik nog iets aanpassen, Inrichting moet ik nog helemaal tekenen.
Dus als Gerco over 3 weken terug is van vakantie, kan het los gaan !
Goed,
natte regenachtige zondag met anderhalf uur stroomstoring hier :-|
Dus dan doe je de dingen die je op zo'n dag normaal doet: Pielen en peuteren...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Glas_5Medium) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2011.htm)
... eerst alle ramen van overtollig folie ontdaan. :P
Daarna de interieurbouw in... 64 banken uit stripjes styreen in elkaar lijmen ::)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Inrichting_14Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2012.htm)
... maar het resultaat mag er zijn 8)
Klik weer op de plaatjes om meer zien en te lezen...
Nu nog de goede kleur er op: Blauwgrijs in de 2e en rood in de 1e klasse. Ik dacht aan muisgrijs op de vloer. Tenminste dat kan ik mij nog herinneren. Helaas staat het in geen van de 'diesel' boeken. Alleen de kleur van de banken wordt vermeld. Wel zeker is, dat er linoleum op de vloer lag.
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Geweldig Karst!!! :o :-*
De laatste loodjes nog. Of eigenlijk moet de grote bulk met werk nog beginnen. ;D
Als ik je een tip mag geven van die vloer zou ik 'm Revell Mat 78 geven.
Omdat de vloer iets hoger ligt geeft deze donkergrijze kleur diepte. Zo heb ik dat met al mijn rijtuigen gedaan van Lima en Roco.
Hier een voorbeeldje van mijn Lima Silberling.
(http://www.xs4all.nl/~roosenb0/silberlingkoprijt6.jpg)
http://www.xs4all.nl/~roosenb0/silberlingkoprijt6.jpg (http://www.xs4all.nl/~roosenb0/silberlingkoprijt6.jpg)
(http://www.xs4all.nl/~roosenb0/silberlingkoprijt7.jpg)
http://www.xs4all.nl/~roosenb0/silberlingkoprijt7.jpg (http://www.xs4all.nl/~roosenb0/silberlingkoprijt7.jpg)
(http://www.xs4all.nl/~roosenb0/silberinterieur.jpg)
http://www.xs4all.nl/~roosenb0/silberlinginterieur.jpg (http://www.xs4all.nl/~roosenb0/silberinterieur.jpg)
-
Wel heel mooi Jeroen 8)
... maar hoe gaat dat met binnenverlichting ? 'eet' die vloer het licht niet te veel op ?
Of zie ik het goed en is het een soort metallic ?
En idd een donkere vloer zal diepte geven.
Of eigenlijk moet de grote bulk met werk nog beginnen.
Hoezo ???
Grtzz,
Karst
-
Ohw.. ja niet aan binnenverlichting gedacht. Simpelweg omdat ik er geen binnenverlichting in heb zitten. Het gedeelte op de foto wat bagageruimte is, heb ik in het zilver geverfd. Evenals de balkons. (zoals de Silberingen zijn) De gangpaden en de ruimte waar de bankjes staan is met Revell Mat 78 geverfd.
En van die bulk met werk doel ik op de bestellingen die straks binnen gaan komen. ;)
Jeroen
-
Hmmm...
Als je dan wel aan de verlichting zou denken ???
Ander advies ? of gewoon grijs doen, en hopen dat wanden en plafond voldoende reflecteren ?
Grtzz,
Karst
-
Pfieuw.. daar durf ik je geen antwoord op te geven Karst. Heb eerlijk gezgd geen idee of ze wel voldoende reflecteren. Sorry. :-[
Jeroen
-
Jammer :'( ;)
Iemand anders ???
Ik heb voldoende lichtcapaciteit over ! Op de foto's met licht brandt de boel op halve kracht :o
De wanden blijven 'styreenwit' iets gebroken wit dus.
Grtzz,
Karst
-
[Polygoon stem]
Waarde leezers en anderzinds belangstellenden in den NV Nederlandsche Spoorweegen.
Hier een bericht van uwen verslaggeever te Apeldoorn. Alwaar met voorvaerendheidt gebouwd wordt aan een model van een onzer modernsten treinstellen: Een diesel drie van het Plan U der Nederlanschen Spoorweegen.
Uwen bouwer laat berichten dat er deezen avond eigenlijck geen nieuwigheeden te melden zijn. Maar geinspireerd doer den Heer Jeroni, aangemoedigd door den Heer JaJo, was hij bereid U enen "Speak Preview", zoals hij dat in nieuwerwetsch Engels noemde, te geven van de dezen middag verrichtte verf werkzaamheeden.
Ook bleek hij zeer tevreeden met de aangebrachte 0.5mm dikke sierlijnen.
Verder wilde hij opmerckzaam maaken op het feit dat den roden verf reeds een wat doffer uiterlijk krijgt. En dat hij verwacht, dat den grijzen verf een dergelijk lot zal zijn beschoren na drooging.
Tot zover dit bericht uit Apeldoorn, gaarne to enen volgenden keer.
Hoogachtend uwen plaatselijken verslaggeever.
[/Polygoon stem]
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Proef_7.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Proef_6.jpg)
Naamens den Bouwer,
De hartelijke groeten.
-
verste nur bahn hof giet ut ok twens
-
Het is dat zalm roze is, anders zou de uitdrukking Het neusje van de zalm hier volledig tot zijn recht komen.
Beste Karst,
zou u wellicht kunnen gaan overwegen om eenen modeltreinenfabriek samen met Gerco op te kunnen gaan richten?
Naast de DE-3 heeft de Neederlandsche Spoorweegen namelijk nog behoefte aan veel meer fraai materieel als dit. ;D
Je proto-Plan U heb ik op Houten al een keer mogen bewonderen, het is echt ongekend hoe fraai jij een 1:87 weergave van de Plan U weet te maken zeg!
Niets anders dan complimenten en wat mij betreft mag je ze in grooooooooten getalen gaan bouwen, want het ziet er gewoonweg meesterlijk uit!
Jeroen
-
Ik volg dit draadje al een tijdje en kan alleen maar ohhh en ahhh :o zeggen. Het is inderdaad het neusje van de zalm (zalm is niet alleen roze, je hebt ook rode zalm ;))
Ik vind het een echt meesterwerk. Door jullie inzet (Karst en Gerco) is iets wonderlijks tot leven gekomen. Daarnaast is het heel fijn dat anderen dit als voorbeeld kunnen nemen om zelf een Plan U te bouwen. Het zet me tot nadenken, zou met heel veel geduld een beginnende zelfbouwer ook zo'n mooi schepsel tot leven kunnen wekken? ::)
De tweede Plan U vind ik een nog strakkere belijning hebben, tenminste wat ik uit de foto's opmaak.
Succes met de laatste vorderingen en ik hoop het model nog een keer in het echt te kunnen bewonderen, misschien op Eurospoor?
Groet,
Roelof
-
zou u wellicht kunnen gaan overwegen om eenen modeltreinenfabriek samen met Gerco op te kunnen gaan richten?
Naast de DE-3 heeft de Neederlandsche Spoorweegen namelijk nog behoefte aan veel meer fraai materieel als dit. ;D
Geduld, kom maar in Genk kijken krijg je antwoord op je vraag ;)--SK
-
Hoi,
@allen
Dank voor alle lof,
@Jeroen
Op zich zou ik dat wel willen, er zijn inderdaad nog voldoende NS modellen die gemaakt zouden kunnen worden. Maar...... Ook dan kom je zelfs met styreen ook al snel in de buurt van Philo-prijzen. Ik heb er wel eens aan gerekend ;)
@Roelof
Vergeet niet dat ik eind vorig jaar ook nog maar een 'beginner' was. Wel een half dozijn Mastica Plan E's gedaan en twee Lima HK's ver-nieuwbouwd, maar nooit zo rigoreus van scratch als deze 'serie' Plan U's.
Het geheim ligt hem in het beginnen, heel secuur en geduldig werken.
De uiteindelijke moeilijkheidsgraad ligt m.i. niet veel hoger als een fors Resin pakket van b.v. Tilly.
Een aanrader is wel om jezelf eerst te leren airbrushen. Zonder dat zie ik het niet tot een goed einde komen. Maar er zijn ook zat forummers hier die dat tegen beteling willen doen. Dus het bouwen: DOEN !
@allen
Het nu onderhanden model wordt a.s. maandag 6 augustus bij RailZ afgeleverd. En is daarna denk ik wel te zien aldaar ::)
Op de beurs in GENK van 5-7 oktober, zal wel weer een volgend broertje in aanbouw laten zien ;)
En natuurlijk is er idd EuroSpoor, maar daar ga ik niet te veel over verklappen ;D
Grtzz,
Karst
-
Ze zal gelijk in de dienstregeling van de museumlijn worden opgenomen ;D
-
Whow, da's mooi !
Maar dan mag er nu dus echt niets meer misgaan. :o Anders gaat de dienstregeling van RailZ' museumlijn in de war :-[
Afijn,
Na vandaag kunnen de touristen ook zitten in het stel 8)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Inrichting_18Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2012.htm)
(de bodem is in werkelijkheid behoorlijk donkerder...)
Wat een werk... 64 banken en al die bodempjes uitmeten en snijden :P :P
Tijd voor een Acad tekening en dan plotten met die hap !!
Vanochtend wat spuitfoutjes :-[ :-[ bijgetipt, het hele stel alvast een keer ge-CIF-ed. Dit is echt nodig bij de gebruikte verf. Maar daarover een keer een ander draadje waarin ik een lans ga breken voor de KleiNSpoor verf. Wat een kwaliteitsspul is dat !
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Hoi :D
als je een Plan U bouwt, moet je van alle markten thuis zijn. Gister nog binneninrichter en stoffeerder, vandaag glaszetter en panelen bouwer :P
De laatste hand aan het glas en de ramen voor de inbouw in het treinstel...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Glas_8Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2011.htm#update_1)
... link en precies werkje.
Maar opnieuw: Geduld wordt ( bijna ) altijd beloond met...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Glas_11Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2011.htm#update_1)
... een prachtig resultaat 8)
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
Edit: Oh ja, en voor de inbouw wordt ik ook nog glazenwasser ;D
-
YEAH !! FABRIEKSFINISH ! 8) ;D :P
Recept:
10 delen Humbrol satin 135
1.5 delen KleiNSpoor Zijdeglans
15 delen wasbenzine
Grtzz,
Een :D :D :D Karst
-
Heeft zich nou nog niemand gemeld met een Philo Plan U ter vergelijk?
Is de laklaag werkelijk zo goed gelukt dat jij vind dat er sprake is van een fabrieks finish? Dat vind ik knap, het is mij nog niet gelukt. Moet wel zeggen dat ik mijn spuit nu eens helemaal uit elkaar heb gehad in een thinnerbadje en het spuit alweer beter dan laatste keren.
-
@stig
Vind ik wel :) Maar verder commentaar laat ik a.s. maandag graag aan Chris en de zijnen over ;)
Geen hele bak, o.a. het nummer is nog 'geheim'.
Dit onthult verder niets ;)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Proef_8.jpg)
Grtzz,
Karst
P.S. Thinner lost naast aangekoekte verf ook een deel van je afdichtingen op !!!
Voor mij maar 1 remedie, spuit altijd heel secuur leeg/door spuiten met hetzelfde oplosmiddel als in de verf, daarna een 'cupje' Airbrush cleaner, en het laatste drupje er in laten zitten.
-
P.S. Thinner lost naast aangekoekte verf ook een deel van je afdichtingen op !!!
Da's erg knap dan, want die had ik eruitgehaald! ;D
Mijn H en S Evolution is geheel te demonteren... Maar dan ook echt geheel.
-
;D :-[ ;D
-
Hoi,
Na al die jubel verhalen over de RAm en vooral het geluid....
Twee motoren, zelfde als Plan U.
Als je er nou....
( ...alleen voor het sfeertje, nog geen details ;) nog 2 nachtjes slapen... )
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/Proef_11Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/Proef_11.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/Proef_10Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/Proef_10.jpg)
... twee aan elkaar koppelt, de mBDk's tegen elkaar, 1 met motor, de ander met LokSound en speaker...
Dat geeft 1.70 meter Diesel geweld 8)
Ik moest misschien maar eens in contact met Roco proberen te komen over de soundfiles. De DE-IV sounds zijn per slot van rekening opgenomen met zo'n Rode Duivel ::)
Grtzz,
Karst, die jullie dit plaatje niet kon onthouden ;)
-
WOW:::::WOW......kwijl
-
twee aan elkaar koppelt, de mBDk's tegen elkaar
ojoa ff apeldoorn belle
-
;D ;D ;D Andere foto, maandag... ;D 8)
-
Zo ist ;D
Foto en video camera liggen al op Railz, kan ik die nu NIET vergeten.
-
Ik heb er een liedje over gemaakt ;D
Het is moeilijk bescheiden te blijven, wanneer je zo goed bouwt als Karst, zo strak, zo super, zo geweldig, dat zie je in 1 ogenblik.
Ik denk als ik kijk naar die plan Uhu, daar staat een machtig mooi werk,
Het is moeilijk bescheiden te blijven, ik vind tum ijzer sterk!
Veel plezier maandag met de overdracht ;)
Ries
-
Wat ontzendt mooi zeg, ben er stil van :D :D
-
Hey,
Na al dat mooie gekwijl naar de rode versie, hoe staat het met de in voorbereiding zijnde bouwpakketten van de gele versie.
ben er wel nieuwsgierig naar. :D
Mijn piko hondekop ligt namelijk al te wachten op de slacht ;D
Mvg, Marcel
-
Hey,
Heb in middels antwoord gehad op mijn vraag.
Dat wachten duurt niet meer heel erg lang in elk geval.
Ik wacht af, bedankt Karst...
Mvg, Marcel
-
Opnieuw even geen text
Gewoon zitten, kijken en genieten.
Harm
-
... twee aan elkaar koppelt, de mBDk's tegen elkaar, 1 met motor, de ander met LokSound en speaker...
Zal het er vast leuk uitzien en ook leuk horen maar helaas hebben deze foto's geen geluid en zitten de mBDk's niet tegen elkaar. ;D
Mooie baan trouwens. :)
-
Sjeez wat een pracht en praal! Geweldig mooi gedaan man. Karstzinnig goehoed! Uit de kunst... met een grote K van... undsoweiter. ;D
Jeroen
-
Het is een bovenmenselijke prestatie 8), maar waar heeft hij z'n naad verstopt :-X ? Ik kan hem nergens vinden ;D.
Groeten Stephan.
(volgens mij zit er een naadvirus op de site, het woord duikt overal op.....HELP !)
-
Deze Plan U heeft er twee...
1 van Fleischmann... :-| (had ik de verf maar niet moeten strippen van de kop...)
1 van Mijzelf... :-[ (Constructie foutje dankzij de nieuwe kop...)
beide met dank aan het ongeloofelijk scherpe gietwerk van Tilly :-*
Met de juiste (ongelukkige) belichting zie je ze (net als bij de DE-IV).
@stephan
Ik weet natuurlijk waar ze zitten, dus op de foto's zie je ze niet ;D
@jeroen
Ik hoop dat Chris as maandag voldende foto's en video's maakt om alle details te laten zien.... Zelfs voor Chris zullen er een aantal onverwacht zijn ;)
Grtzz,
Karst
-
Als ik ze zie zeg ik niets, er liggen geloof ik nog mensen aan de beademing vanwege diverse andere naadneuzentopics ;D.
De foto,s en of video's zijn die dan t.z.t. te vinden op de site van Railz of ergens anders ?
Groeten Stephan.
-
Geen idee waar Chris ze neerzet :-|
Ik neem iig mijn eigen camera mee ;)
Grtzz,
Karst
-
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/Proef_10Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/Proef_10.jpg)
:o :o .......................................... :P
Ben er stil van............
-
Ik ook ;D
Maar ik heb 1 voordeel boven jullie allemaal ;D
Ik kan ze voor 2 dagen samen zien rijden 8) Live !!
Ik kan er denk ik moeilijk afstand van doen maandag.... Maar ach... dan bouw ik er toch gewoon nog 1 ;)
Grtzz,
Karst
P.S. 2 Plan U-en is het maximale dat mijn 'baan' aankan. Boven de 6 bakken moet ik een ander appartement, of beter een huis met kelder of riante zolder. Iemand iets te koop ?
-
P.S. 2 Plan U-en is het maximale dat mijn 'baan' aankan. Boven de 6 bakken moet ik een ander appartement, of beter een huis met kelder of riante zolder. Iemand iets te koop ?
Jep, drie-kamerappartement, met hobbykelder van 4,00 bij 3,75 in Ridderkerk, lekker dichtbij Railz ;)
Groetjes,
Ries
-
Iedereen roept het natuurlijk al, maar geweldig mooi!!! Je zult maar twee van die juweeltjes op je baan hebben ...
-
drie-kamerappartement, met hobbykelder van 4,00 bij 3,75 in Ridderkerk
Ik kan hierover niets op Funda vinden... ;)
Groet Jaap
-
P.S. 2 Plan U-en is het maximale dat mijn 'baan' aankan. Boven de 6 bakken moet ik een ander appartement, of beter een huis met kelder of riante zolder. Iemand iets te koop ?
Zeker wel ;D ;D
En de treinbaan staat nog in de kelder ;) Kelder heeft een oppervlak van 32m2 en de rest is ook lekker groot. Je moet wel even wachten tot eind 2008 :-[ zie hier (http://klaprooslaan57.zoeffie.nl)
Die plan U moet hier zeker kunnen rijden.
Moet ik hem inpakken voor je met een strikje eromheen?
Meenemen is helaas onmogelijk ;D
-
Gevonden! ;)
http://www.funda.nl/WoningAanbod/Koop/Detail/Fotos/?id=... (http://www.funda.nl/WoningAanbod/Koop/Detail/Fotos/?id=ede3569f-347b-415e-b679-9162ce01ca41&objecttype=DetailKoopObject)
-
Plan U -> woningaanbod? Hmmm...
(Met andere woorden, dit is een vriendelijke poging om de discussie weer richting de Plan U van Karst te sturen.)
- Peter
-
Hmmm...Het is inderdaad wel komkommer tijd ;)
Effe zitten denken, ...... ???
hier komt de bijsturing ;D
In de topic over de Tee DE IV, wordt gesteld, dat de museum Plan U's de oude motoren nog bezitten en daar de "sound" van opgenomen is.
Opgeduikelde informatie uit oude RailHobby's (nr4-april 1986/nr7juli aug1986) zegt hier het volgende over.(uitstekende artikels trouwens met alle verschillen over ronde raampjes, deuren, jaartallen, etc)
"In 1976 bleek dat onderdelen voor de motoren moeilijk verkrijgbaar waren; men fluistert dat onderdelen van de in Tilburg staande TEE-motorwagens werden gebruikt voor plan U.... In 1977 werd de aanmaak en levering van onderdelen der RUHB 1616 motoren door StorkWerkspoor Diesel stopgezet, zodat de NS besloot tot aanschaf van drie proefmotoren. Drie RUHB motoren kwamen derhale op reserve en konden , dus nog voor wat onderdelenleverantie zorgen.
Het uiteindelijke resultaat was dat in 1979 nieuwe motoren werden besteld bij SACM te Mulhouse, 12 cilinder dieselmotoren van het type MGO V12 BSHR. De inbouw van deze MGO-motoren werd in 1980 begonnen en in 1984 voltooid"
Tot zover citaat Railhobby.
Op de TEE stichting site is trouwens te lezen dat een stationare motor ergens van daan is geplukt, voor het TEE stel.
Karst, komt er in jouw treinstel ook nog een RUHB ???
-
Tja, komkommerrrrs ;D
Dan krijg je een alternatieve Funda ;)
Anyway bedankt voor de aanbiedingen, ik zoek toch wat iets dichterbij Apeldoorn ;D
Maaruh.. Topic-wise:
In het prototype en de eerste 2 RailZ versies 'zitten RHUB motoren'. Dit is te zien aan de twee uitlaten.
In de laatste twee komen 'SACM'.
Even iets compleet anders. Ergens anders las ik iets over stroomvoerende Scharfenberkoppelingen, die bij een of ander treinstel bijgeleverd zouden worden. Kan alleen het draadje niet meer terugvinden :-[
Status Plan U:
Vanochtend door de wasstraat geweest, ramen gelapt en gezeemd, olie ververst, draaistellen doorgesmeerd. Haren van de machinist gekamd :) Kortom klaar voor aflevering ;)
Grtzz,
Karst
-
Werkende scharfenberg
http://www.imotec-modellbahn.de/kupplung.htm (http://www.imotec-modellbahn.de/kupplung.htm)
Heel misschien is spoor n, de juiste maat voor h0?
-
Stroomvoerend nee, bijzonder fraai; ja! Woytnik (http://www.woytnik-modellbahntechnik.de/Start_Fahrzeugbauteile05.htm) (uiteraard naar kupplungen gaan). Niet helemaal correct, of helemaal niet liever, maar desalniettemin wel te verbouwen. Absoluut aan te raden, koppelt mooi stevig, ontkoppelen gaat eenvoudig en montage is een fluitje van een cent.
-
Even iets compleet anders. Ergens anders las ik iets over stroomvoerende Scharfenberkoppelingen, die bij een of ander treinstel bijgeleverd zouden worden. Kan alleen het draadje niet meer terugvinden :-[
Kato's Limburger Zigarre, ETA 135 of zo. Die accutreinstellen.
Kan even geen nummer vinden.
Grtz
Henk
-
Idd, dacht ook dat het Kato was, maar maken die ook H0 ??
-
jep
-
Hallo,
die Kato Kupplung gibt es auf Grund der großen Nachfrage (für Umbauten) nicht als Ersatzteil einzeln zu kaufen. Nur wenn man die kaputte Kupplung einsedet gibt es Ersatz...
Quelle: Noch (Vetrieb für Kato in Deutschland)
Gruß
Bernd
-
Fissy was me voor, anyway hier de bladzijde waar de Sigaar opstaat.
Link Noch website (http://www.noch.de/de/produktkatalog/listview.php?submenue=n&navi_Kategorie1=KATO&navi_Kategorie2=Deutsche%20Modelle&navi_Kategorie3=ETA&jahrNeuheiten=)
Nou ben ik niet dagelijks met die kleine schaal van jou bezig, denk toch dat die n-spoor scharfenbergs, met een koppeldoosje erop en wat leiding werk, goed zullen voldoen.
-
Hmmm, lijkt goed 8)
Wie importeert Kato in Nederland ?
Grtzz,
Karst
-
Kijk anders ook even hier op de site van Brelec.be (http://www.brelec.be/catalog/index.php?cPath=28_30).
Daar hebben ze ook stroomvoerende koppelingen.
-
Geoffrey,
Het gaat me om werkende Scharfenberg koppelingen op schaal, als het even kan ook nog electrisch gekoppeld en met afneembare BH's :P
Zowaar een speld in de spreekwoordelijke hooiberg...
Grtzz,
Karst
-
oeps :-X, even verkeerd begrepen. Sorry :-[
-
Geeft nie ;D
Ik weet wel dat ik heel veel noten op m'n zang heb, maar dat verhaal van gister met die loksound van de DE-IV.... Weet je het geluid blijft maar rondzingen in m'n hoofd. ;)
Grtzz,
Karst
-
Wie importeert Kato in Nederland ?
Hebben ze een importeur dan?
-
Hallo heren, het is dan wel komkommertijd, maarre.......
U plaats de muis in de rechterbovenhoek ;D
> Handlersuche > Auslandvertretungen >
Daar komt het volgende te voorschijn:
Netherlands
Zeta V.O.F.
5324 EP Ammerzoden
Secretaris Schokkerstraat 7 Tel: 0031(0) 73 599 2680
Fax: 0031(0) 73 599 4442
Groetjes,
Ries
-
Hij's toch wel nuttig af en toe die Ries, vooruit, hij mag nog ff blijven... ;D
Zeta, ik had er nog nooit van gehoord...
-
Even een late reactie van mijn kant, over de aan elkaar gekoppelde Plan U's, maar wou toch even kwijt dat dit toch echt een zeer knap staaltje vakmans werk is. Erg Mooi.
Wat mij dan weer zou gebeuren, is dat ik met mijn maat 48, per ongeluk op een tussenbak stap, of gewoon 2 bakken tegelijk mee neem.
Brrrr.... moet er niet aan denken ;)
Nogmaals erg mooi,
mvg,
Teun
-
Karst, misschien heb je hier iets aan?
http://www.lemkecollection.de/downloads/pdf/SVT137-VT04-BauartHamburg-H0.pdf (http://www.lemkecollection.de/downloads/pdf/SVT137-VT04-BauartHamburg-H0.pdf)
-
dat leer je gauw af hoor Teun ;)
-
@ Stig,
Real Interesting Effective Searching
Het zit gewoon in de naam ;D
RIES
-
@Teun
Thnx, morgen nog mooiere plaatjes ;)
@Lukas
Idd, ik denk dat dit het ding is wat Monobrachius bedoelde. Heb al even zitten Goggelen op het ding. Het schijnt dat er een verslag van in Miba gestaan heeft in 2006. Ik heb dat nummer ergens liggen... maar waar :-|
Dit is iig wel een hele duidelijke onderdelen lijst :) En weet je wat de grap is... Een setje van TWEE ( 36719C3 ) kost maar de belachelijke prijs van 2.80 euri !! En dat terwijl een BH-tje 1.40 kost :-| ( Ik heb lingerie altijd al onevenredig duur gevonden ;) )
Ik ga eens contact opnemen met Zeta. Vroeger (25 jaar geleden wel eens zaken mee gedaan) was het contact wat moeizaam...
@Floris
Hij leert het wel af, maar ik kan je vertellen dat mijn adrenaline spiegel vandaag ongezond hoog was, toen het ding door de 'wasstraat' moest ::) Overigens nog nooit ergens opgestapt, wel eens een bak van het prototype van 1.5m naar beneden laten flikkeren :-[ (was nog helemaal styreen, dus nog wel te fixen ;) )
Grtzz,
Karst, die nu toch echt naar bed gaat ;)
Edit: Geheel ongemerkt vanavond de 60.000 bezoeken gepasseerd ;D ;D
-
Plan U maakt zijn rondes in de dienstregeling van Railz. ;D
Het model loopt subliem.
Het model is subliem.
;D
-
FOTOOOS ;D
(je hebt toch niet je camera thuis laten liggen he?)
-
Nee, maar die eer is eerst voor Karst, die heeft zich een ongeluk gefotografeert en dat staat ie nog steeds te doen ;D
-
Ik ben toch wel héél erg benieuwd naar het resultaat in de "real world". ::)
Groet Jaap
-
Op de foto's die tot nu toe zijn geplaatst ziet het odel er wel vreselijk gaaf uit. Ik ben ook erg benieuwd naar de foto's. Petje af voor iedereen die dit mogelijk maakt, want alles ziet er erg strak uit hoor. Erg gaaf.
Groeten, Marnix
-
Dat zal nog wel even duren.
Het is daar veel te gezellig bij Railz. ;D
-
ik ben zoooooo benieuwd naar de details
;D ;D ;D
-
gezellig bij rails? ik zit vandaag gewoon thuis hoor ;D
(eh psst chris, fotootje zou geen kwaad kunnen hoor ;))
-
Ik heb al foto's, ik zet er vanavond 1 op.
Ik mag natuurlijk OP de baan en Karst niet, dus kan ik ze net effe vanuit een ander oogpunt maken ;D
Maar het is zo ontzettend KICKEN !
-
Dat geloof ik graag, de primeur hebben van zo'n mooi treinstel. Veel plezier nog.
Groeten, Marnix
-
Hoi !
Okee dan, net thuis, eerst even een opwarmertje...
Gistermiddag en -avond een fotoshootje gehouden met o.a. het RailZ stel ;)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/RailZ_17Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%20RailZ.htm)
Eerst ff wat drinken, en de foto's van de camera halen, sorteren, bijknippen etc. dus nog even een klein uurtje geduld ::)
Grtzz,
Karst
-
ben vandaag bij de aflevering geweest . heb je bij het zien van de foto's een snoterdoek tergrote van een theedoek nodig . nou ik beloof je bij het zien in het echt heb je een snoterdoek tergrote van een kingsize badlaken nodig zooooooo mooi en perfect is ie geworde. :o :o :P :P :-[ :-[ :'( :'(
-
Of een kwijlbakje en een grote dwijl :D
-
Laat maar vast aanrukken ;)
Nog een half uurtje geduld :)
-
Mooi dan heb ik nog even de tijd om er eens goed voor te gaan zitten, potje bier erbij, zakkie chips, knakworsten in de pan, en laat maar komen die foto's
Stephan.
-
Nou,
Ga er dan allemaal maar even voor zitten...
Er staan 45 nieuwe foto's op Sleutelspoor... een selectie uit een totaal van 103. Maar daar waren ook 'gewone' RailZ ( echt een keer naar toe gaan, met camera 8) ) foto's bij.
Ik heb hier en daar de plaatjes van commentaar voorzien ;) en een klein verhaaltje bijgemaakt :P
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/RailZ_51Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%20RailZ.htm#update_2)
( klik op het plaatje om naar de foto pagina's te gaan )
Veel kijkplezier ;D
Grtzz,
Karst
-
Echt super mooi :o :D ;D
mvg,
Matthijs
-
Echt geweldig Karst. Ziet er weer prachtig uit.
Groeten, Marnix
-
jeetje, wat een apparaat... kan niet wachten tot ik m in het eggie zie ;)
-
...... :o
ik.....MOET ook....een plan U :o ;D ;)
-
Ik had het geluk vandaag te mogen werken en de plan U in het echt te aanschouwen. En in het echt is hij nog imposanter dan op de foto's.
-
Ja, mooi, jeemig man, wat moet je d'r verder nog van zeggen.
Zeg, als ik naar Railz ga, kan ik dan een PlanU garantie krijgen? Moet ik dan van te voren mailen ofzo? ;D
Heel Railz draait nu ff om de Plan U van Karst. ;)
-
WOW mooi, tja meer heb ik niet te zeggen :-X
Wesley
-
Echt super mooi
Echt geweldig Karst. Ziet er weer prachtig uit.
jeetje, wat een apparaat
En in het echt is hij nog imposanter dan op de foto's.
Ja, mooi, jeemig man
Wat moet ik hier nu nog aan toevoegen......
Complimenten van Jaap.
-
...............
-
zucht.......zwijmel.........
Harm
-
Waar de meeste mensen gemakkelijk met een nieuw project kunnen beginnen is het toch des te moeilijker om een project compleet af te ronden.
Waarlijk super.
-
zulke mooie treinen moeten verboden worden(bij een ander op de baan dan)
-
Karst, een prachtig werkstuk!!!!!!!!! En ehh.... nog drie te gaan??? Ik ga eerdaags verder met mijn Plan U. Ik zal heel wat uit de kast moeten halen om ook maar iets in die richting - wat jij hebt klaargestoomd in een korte tijd - ook te verwezenlijken
mvrgr en succes verder
Harrie van Veen
-
Hoi allemaal ;D ;D ;D
Geweldig al die loftuitingen 8) :P
Maar....
We vergeten 2 hele belangrijke mensen, eigenlijk drie... :-[ :-[
Chris, opdrachtgever, inspirator en '(be)hoeder' van dit draadje ;)
Gerco... Als hij niet de eerste tekeningen gemaakt had en die allereerste B-bak hier in het draadje geplemd had, zat ik nu met een Plan U van Trawos kappen :-|
En last but not least, mijn vriendin, die me de laatste weken wel heel erg heeft moeten missen. Ik ga haar zo van het vliegtuig halen, ze was een lang weekend in Londen :-* :-*
Verder natuurlijk een dank aan allen die het draadje tot een topper op BNLS gemaakt hebben door hun bijdragen, bezoeken en wat dies meer zij.
Het heeft zeker bijgedragen tot het hoog houden van het moreel aan mijn kant ;)
Nou Chris, kom op met die foto('s) !
Grtzz,
Karst
-
ben nu aan het 2e toetsenbord bezig
de eerste was nat geworden ( kwijl )
verder geen woorden voor
gr.jan
-
Nou Chris, kom op met die foto('s) !
Grtzz,
Karst
joa ik brand van verlange ben al al aan me twee king size bad laken toe
-
Zo, nog even een laatste berichtje als afsluiting van deze geweldige dag:
Wat statistieken...
Dames en Heren,
Wat een massaal bezoek. zowel hier als op Sleutelspoor:
Sleutelspoor:
ruim 4 keer zoveel hits als op een normale dag, en ons maximum is met ruim 30% omhoog gegaan ;D
BNLS:
Ik heb het niet eerder gezien in deze draad... over de 1000 bezoeken deze dag.
Nogmaals bedankt voor alle belangstelling 8)
Grtzz,
Karst
-
Ik kwam gisteren thuis, heb gegeten en ben
op bed in slaap gevallen.....en me vandaag verslapen. Maar zo, in mijn pauze zet ik hier wat unieke foto's neer van de Mega mooie plan U van Karst !!!!
-
Zo, even een groet aan iedereen vanuit een zonnig Spanje. Af en toe duik ik op een spaanse computer om even te kijken hoe het met iedereen gaat. Volgende week ben ik terug van vakantie en dan gaan we nog even de puntjes op de i zetten wat de plots betreft en dan kan iedereen aan de slag om te gaan blouwen. We hebben nog een klein ideetje voor de uitlevering maar daar komen we nog op terug.
Gr. Gerco
-
Nou Heren, Dames,
Wat camera standpuntjes die een bezoeker niet mag/kan maken zonder achter de baan geplukt te worden ;D
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/planUzijkant.jpg)
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/planUstation.jpg)
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/planUfrontaal.jpg)
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/planUgeheel.jpg)
Rechtermuistoets geeft grotere foto
-
Mooie foto's Chris :-* :-*
Mijn eerste gedachte bij die kopfoto's was.... sorry .... maar hier is aan geshopt :-|, dit kan niet waar zijn...
Even met PSP bekeken... en nee hoor !
Ik dacht elk klein verfspatje te kennen op die kop... Nu valt mijn eigen mond open van verbazing :o Zeer fraaie foto's ;)
Grtzz,
Karst
-
Alle foto's zijn a naturelle ;D
knip, download en plaatsen die hap.
(al mijn foto's)
-
Het zijn inderdaad pracht foto's ;D :P
rijd hij al zijn ronde op railz, want ik ga namelijk vrijdag er naar toe :D :D
Groet Railhopper
-
YEP !
-
Het zijn inderdaad pracht foto's ;D :P
rijd hij al zijn ronde op railz, want ik ga namelijk vrijdag er naar toe :D :D
Groet Railhopper
wat dacht jij dan waar karst zijn foto's gemaakt heeft
-
neej oke, t was maar een vraag :D
-
Nee hoor, stuk voor stuk. :)
En elke aflevering kun je weer bij RailZ bekijken... Tijd voor een jaarabonnement ??
Grtzz en veel kijk plezier. Erg de moeite waard er is nog veeel meer moois te zien ;)
Karst
-
Hoi,
Nu ook Chris' foto's (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%20RailZ.htm#update_3) 'uitschuifbaar' groot te zien op Sleutelspoor (http://www.sleutelspoor.nl)... 8)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Stel_2Banner.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2001.htm)
( klik op het plaatje om naar de ge-update Plan U pagina's te gaan )
Verder heeft de afleverpagina (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%20RailZ.htm) wat aanvullende informatie gekregen.
Wat mij overigens opviel bij het bekijken van de vergrotingen, is dat de stationsklok ECHT lijkt te WERKEN !! 8) 8)
Grtzz,
Karst
-
ik blijf kwijlen :D van deze schoonheden :P
op weg naar de volgende ?? ;) ;D
-
(http://modeltreinbaan.nl/wp-content/uploads//Beurzen-e-d--094.jpg)
Ik heb die ene foto met die klok nu als desktop achtergrond! :)
Een plaatje!
Groet Jaap
-
ik heb er een van de neus als achtergrond ;D
Wesley
-
Chris je had er geld voor moeten vragen ;)
want ik heb hem namelijk ook als achtergrond ;D
-
breng hem nou niet op ideeën :D
Wesley
-
Dat ziet er inderdaad mooi uit en het is ook een mooie aanwinst voor RailZ Miniworld .
Ik hoop dat de volgende drie treinstellen er net zo mooi uit gaan zien :D :D :D.
hulde voor Gerco en Karst ga zo door heren ;) ;) ;).
Ik heb hem ook als bureaubladachtergrond.
groetjes edwin
-
uhm... ik heb hem ook als bureaubladachtergrond ::) ;D ;)
-
Hmmmmmm ;D
@Karst, ja die klokken lopen al sinds de opening netjes op tijd :)
Ja, ik zweer bij deze camera. Het is een oudje (een van de eerste digitale van Sony) maar wat je ook voor de lens gooit, het is bijna altijd inorde ;D
-
@Karst, ja die klokken lopen al sinds de opening netjes op tijd
Ja, die klokken die lopen wel op tijd, dat is vaak het probleem niet.
Het zijn die treinen die soms wat achter lopen ;D
-
Chris,
Koop je die klokken gewoon ergens in de 'winkel' of is het ook een eigen RailZ ontwikkeling ?
Ik vind ze namelijk mega cool. Hoewel ik nog geen echte 'baan' heb moet ik toch maar vast wat scenery gaan verzamelen. Het liefst wat Hi-tec spul ;)
Grtzz,
Karst
-
Viessmann ;D
staand en hangend ;)
art nummer 5052 en 5053
-
Wauw! Wat is dit een ontzettend strak model! :o Als je het mij vraagt is dit, in combinatie met de baan van Railz Miniworld, echt een hoogtepunt in de Nederlandse modelbouw :D
-
Ja Bastiaan,
Het zo strak afwerken is niet makkelijk, maar best door een ieder te doen.
Lees hier (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=5664.0) hoe ik een lans breek voor KleiNSpoor verf en uitleg hoe ik de afwerking gedaan heb.
Grtzz,
Karst
-
@Karst,
misschien is de vraag hier niet zo op zijn plaats, maar ik ben echt heel erg benieuwd naar je volgend project. Ik kan dit niet zo goed ergens terugvinden ???
om het even ontopic te houden
diepe respect voor het doorzetvermogen, kundigheid en bereidheid dit met ons via benelux en sleutelspoor met ons te delen..
-
Hoi Jeroen,
dat valt nog wel mee, dat off-topic ;D
Want het volgende project is Plan U geel, uitvoering 1968
het daarop volgende project is Plan U geel, uitvoering 1983
het daarop volgende project is Plan U geel, uitvoering 1996
het daarop volgende project is Plan U rood, uitvoering 1969, vervanging prototype; eindelijk mijn eigen ;)
en dan.... tja, zal wel iets met diesels te maken hebben. Of ook niet, want electrisch is er ook nog voldoende te doen: HK 4tje, HK Benelux, 1:87 Plan V, en of Plan T, Mat 40.
Het blijft dus nog een beetje koffiedik kijken :)
Grtzz,
Karst die pas a.s. zaterdag op vakantie gaat, omdat bleek dat de distributie riem nog 'even' vervangen moet worden van de Subaru... :(
P.S. @Chris: is de video al klaar ?
-
hoi Karst
Dan kunnen we dus ook weer mee genieten van de de vorderingen van de bouw van deze komende stellen die net als dit eerste stel ook vast weer juweeltjes worden :D ;D ;D.
ik blijf deze topic met plezier volgen.
groetjes edwin
-
Want het volgende project is Plan U geel, uitvoering 1968
het daarop volgende project is Plan U geel, uitvoering 1983
het daarop volgende project is Plan U geel, uitvoering 1996
;D ;D ;D
-
Plan U geel, uitvoering 1968, Plan U geel, uitvoering 1983, Plan U geel, uitvoering 1996, Plan U rood, uitvoering 1969........
Gaat dit topic toch gauw over de kwart miljoen.. ;D
Groet Jaap
-
;D ;D ;D
Ja ja, nog heel wat projecten te gaan ;)
Voorlopig gaat dit draadje echter op de 'waakvlam'. Een ieder die iets interessants over Plan U te melden heeft is uiteraard van harte uitgenodigd hier te posten :P
En zeker als je zelf foto's van RailZ gemaakt hebt 8)
@Jaap
... ik dacht eerst even een fractie van een seconde dat je het over Euro's had :o ... maar je bedoeld vast hits op deze draad ;)
Maar...
Jullie hebben nog wat achterstallig site-onderhoud te goed ;)
Hoe maak je Plan U frontschorten...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Koppenbouw_51Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%204.htm#update_7)
Not for the faint of heart...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Inrichting_20Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2012.htm#update_2)
En het cabine glas...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Glas_14Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2011.htm#update_2)
Wordt over 3 weken vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
@karst
Ik ga morgen ( vrijdag ) naar railz ik zal kijken of ik hem zie :P :P :P :P,en
ik zal dan ook ff een antal foto's posten
Groet Railhopper
-
waar ik nou wel eens benieuwd naar ben is of de plan U van railz nou ook veroudert word en hoe erg? :) want ik denk niet dat iedereen hetzelfde erover denkt omdat men het zo'n geweldig bouwwerk vind.
en het is ook echt een geweldig bouwwerk hoor ;D
-
Zeer ZEER ZEEEEEEER subtiel....
Dus stof en lichte roest aan het onderstel door iemand die dit al jaaaaaaaaren doet ;D
-
Zeer ZEER ZEEEEEEER subtiel....
Het klinkt misschien een beetje raar van mij ???, maar ik ben er blij om dat er zoveel E's gebruikt worden in bovenstaand citaat.
Sommige kUnstwerkjes verdienen gewoon een smetteloos bestaan ;D
-
Ach, een beetje weathering verrijkt toch slechts een model? Echte treinen zijn ook nooit ècht schoon... Ja, die in het spoorwegmuseum...
-
Ja, die treinen in het spoorwegmuseum, daar moet ook hoognodig de airbrush overheen, om ze een beetje "echter" te laten lijken ;)
-
als het mijn model was geweest zou ik hem wel willen weatheren.....maar zou het niet durven
je zal het maar verknallen :-X :-X :-X :-X
wordt het toch tijd voor een jaar abbo bij railz.
-
als het mijn model was geweest zou ik hem wel willen weatheren.....maar zou het niet durven
Als je model eerst gesealed is en je weatherd het met tamiya acrylics en of poeder, kun je het altijd tussentijds totdat je die laag weer sealt eenvoudig verwijderen met alcohol. In iedergeval snel werken, dan beschadig je de eerste lak echt niet. Poeder kun je altijd met een sopje wegpoetsen totdat het geseald is.
-
Hij rijdt toch als museumstel rond op Railz ? Dan moet hij dus wel blijven "glimmen".
-
Hij rijdt toch als museumstel rond op Railz ? Dan moet hij dus wel blijven "glimmen".
hij rijd inderdaad rond als museumstel,en wat een prachtding, trouwens ben vandaag nog ff naar railz geweest , en wat mooi echt ik heb veel respect voor iedereen daar, daar voor mogen de petjesvoor afgedaan worden ;D, en Chris je staat op mijn foto's ;D ;D al zittend op de baan :D te bouwen. ohja ik heb ook nog een rondleiding gehad, het was super !!!!!
ga in september weer ;D ;D want als het goed is is de hooghburgt af :D :P
Ik zal moregn een paar foto's hier neer zetten
MVGR Railhopper
-
Die plan U van Railz is erg mooi geworden Karst. Mooi werk.
-
mok mok draatje ligt plat
-
Er wordt in het geheim gewerkt aan een gele versie.
Gr. Gerco
-
Railz zelf is natuurlijk ook trots ;D
http://www.railzminiworld.com/200731.htm
-
En terecht ! :)
-
Mogge allemaal, of zo als ze in Roemenie zeggen: 'Buna dimineata' ! ;)
Heerlijk twee en halve week 'ge-ont-plan-u-ed' :P
Maar wel vol verwachting uitgekeken naar de foto's van Railhopper...
Uhhhmm...
...Ik zal moregn een paar foto's hier neer zetten...
...Filmpje nog niet vol en ontwikkeld ??? ;D ;D ;D
Grtzz,
Karst
-
Hey Karst,
welkom terug in het zonnige Buna Nederland ;D
Van de week nog een rode plan U op de foto gezet bij Railz, was zo zenuwachtig dat de foto helemaal bewogen was, ha ha.
Hij is prachtig in het levende lijve, oftewel Buna U, Karst.
Nooit gedacht dat Roemeens zo makkelijk was ;D
Groet,
Ries
-
Ach, een beetje weathering verrijkt toch slechts een model? Echte treinen zijn ook nooit ècht schoon... Ja, die in het spoorwegmuseum...
ook niet heb je wel eens gezien wat een stof laag daarop ligt.
maar ff om het ontopic te houden (ik heb hier nog niet gereageerd) het is echt pracht werk wat jullie doen karst en gerco en het moet vast een eer zijn dat er een op railz mini world rond rijd. echt puik werk.
groetjes Edwin.
-
...Filmpje nog niet vol en ontwikkeld ??? ;D ;D ;D
sorry karst. ik heb ze gelijk in het nieuwe draadje gezet van wat vinden jullie van railz
Met vriendelijke Groet Railhopper
-
Ik ben geen fotowonder, maar ik heb toch enkele foto's gemaakt van de Plan U, werkelijk prachtig, mooier dan de hondekop.
Hieronder de foto's, zijn genomen in het schaduwstation.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG00074.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG00075.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG00076.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG00078.jpg)
Edit: Is natuurlijk bij Railz!
-
OK, HO, STOP !!!
Utje op bezoek???? of is deze van jou ???
Zelf bouw of anders...???
Helemaal super, geweldige beelden !!!
Ben niet snel jaloers, maar.........................
-
Haha, nee bij RAILZ, de mijne ga ik zelf bouwen, onderdelen komen binnenkort ;D
-
Ik denk dat dit foto's zijn van de Plan U van heer Karst. Deze foto's komen uit Railz, om preciezer te zijn. Het schaduwstation onder het Polderdeel. Hoe ik dit weet? Het is deel van de rondleiding.
-
Ah, ok....
Jeetje wat is ze mooi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Volgende keer ook eens de rondleiding doen, kom je nog eens op plekjes :D
-
Hey Rene,
Misschien heb je wat gemist, klik eens hier (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%20RailZ.htm), vind je nog veel meer foto's ;)
By the way, Willem schreef toch duidelijk dat het foto's van RailZ' schaduwstation waren ;)
Enuuhh... Sander: (Helaas :'( ) het is niet meer mijn Plan U, maar die van RailZ ;D
Grtzz,
Karst
-
Haha, als ik mijn Plan U bouw, dan bouw ik hem toch echt voor mijn eigen, ik doe die dan nog voor geen goud weg :P
Willem
-
Ja, de site ken ik, valt in het wekelijkse kwijl bezoekje :D
Het was waarschijnlijk een ligt kwartje geweest.
Die snelle klik had ik ff niet :-[
Ik dacht poe he, die Willem heeft ff een bekkie mat. of Karst is echt helemaal snel en bouwt aan meerdere Utjes te gelijk.
maar er stond geen Railz bij hoor, blijft natuurlijk wel een blunder van mij :D
...
Hieronder de foto's, zijn genomen in het schaduwstation.
...
-
(http://img73.imageshack.us/img73/9955/img7563zs3.jpg)
(http://img266.imageshack.us/img266/6716/img7559gj9.jpg)
Dit zag jij! Moet nog heel wat aan gebeuren ;D
SK
-
Kijk !
Het begin is er :D
Het eerste bewijs, dat het stel ook echt na te bouwen valt ;D ;D
Succes verder Sobat,
Grtzz,
Karst
-
sobat is de eerste die zijn nabouw laat zien
waar blijft de rest ???????????????
-
Wim,
Sobat heeft ook een proefplot-set ( kun je o.a. zien aan het ontbreken van de vulopening voor de diesel in de mBDk ) met oude koppen gehad.
De definitieve plots moeten nog uitgeleverd worden. Gerco zal daarover binnenkort over berichten ;) Even geduld dus nog :P
Grtzz,
Karst
-
Hoi allemaal
Ben nog niet zo ver ;D
wacht nog op de rest van de onderdelen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT2107.jpg)
-
Ook voor jou Jan: Het begin is er :D
Hoe verder je komt, hoe leuker het wordt. Je ziet het stel onder je handen groeien en steeds meer op een Plan U gaan lijken. 8)
Succes !
Grtzz,
Karst
-
Hoi,
M'n Plan U begon wat jaloers te worden op al die aandacht voor de TEE DE-IV :)
Heb ik ze samen met de DE-II maar eens uitgenodigd voor een dieselmeeting en het geheel op de foto gezet ;D
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/DE-IV/Dieselmeeting_1Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/DE-IV/Dieselmeeting_1.jpg)
... allemaal diesels, totaal andere familie zo op het eerste gezicht ;) Zowel rechts als links mist er nog een familielid: De DE-1 en DE-5 ::)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/DE-IV/Dieselmeeting_2Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/DE-IV/Dieselmeeting_2.jpg)
... ook van boven weinig gemeen.
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/DE-IV/Dieselmeeting_3Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/DE-IV/Dieselmeeting_3.jpg)
... hey ! dat begint er op te lijken :D Patrijspoorten, dakventilatoren en uitlaten. Lijkt toch nog wat te worden.
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/DE-IV/Dieselmeeting_4Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/DE-IV/Dieselmeeting_4.jpg)
... even aan elkaar snuffelen. Twee oudjes uit de '40-er jaren blijven wat op de achtergrond.
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/DE-IV/Dieselmeeting_5Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/DE-IV/Dieselmeeting_5.jpg)
...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/DE-IV/Dieselmeeting_6Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/DE-IV/Dieselmeeting_6.jpg)
... wat dichterbij...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/DE-IV/Dieselmeeting_7Thumb.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/DE-IV/Dieselmeeting_7.jpg)
... ja het lijkt op elkaar en toch weer niet. Beide mooie stellen met prima rijgedrag en de nodige electronica aan boord ;)
Grtzz,
Karst
P.S. De sounddecoder van de DE-IV heeft Roco bestelnummer: 121800 8) 8) 8)
-
Wat mooi Karst. En natuurlijk net de treinstellen die ik nog mis ... heb alleen een "46 die kapot is. Maar vooral de plan U blijft een toppertje. Dat je nog niet benadert bent door de één of andere modelspoorfabrikant.
-
@ Karst
Dus we kunnen binnenkort een plan U met Roco sound verwachten?
-
Hij is weer toppie karst :D :D
-
Jammer dat ik niet de vorige keer in houten was :-|
Ik had em nog graag willen zien :P
Succes Karst! Ga zo door :D
mvg,
Stijn :)
-
Gaaf die foto's van je Plan U samen met de TEE DE-4.
Diesel rules!
mvg,
Gert
-
Ik gooi de sound decoder van mijn TEE RAm iig in mijn Plan U!
Willem
-
Voordat je dat doet kun je het beste even het draadje over de TEE RAm nog eens opzoeken. Iemand heeft op de website van Uhlenbrock ontdekt dat die een geluidsdecoder uitbrengen met het geluid van de TEE RAm.
Dus wellicht is dat een betere optie.
-
Leuke foto's Karst. Het zijn 2 absolute topstellen.
-
Hoi,
Nog wat nagekomen site onderhoud ;)
Als je het stel namelijk helemaal wilt nabouwen, en er ook verlichting, sluitseinen en decoder wilt inbouwen, is het handig dat je een schema hebt :D
Wel, het staat er...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Schema-mBDkMedium.png) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2013.htm)
Verder de RailZ pagina (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%20RailZ.htm) wat uitgebreid (aan het eind) met een verhaaltje over stel 148.
Word vast nog wel weer vervolgd ;)
Grtzz,
Karst
-
mok mok
-
mok mok
???
-
mok mok, (=Moe'k Ook Kopen). en hij wil er ws 2 hebben ;D
Blijf dit volgen Karst, petje af voor dit project.
Kees-Jan
-
Ow, die kende ik nog niet...
-
Hoi,
Word vast nog wel weer vervolgd ;)
Wel, nu dus ;)
Het laatste onderdeel dat de uitlevering van de plots nog in de weg stond: Het interieur, is nu ook klaar ;D
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Interieur_ACADMedium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2012.htm#update_3)
Word zeker nog wel weer vervolgd ;D
Grtzz,
Karst
-
Dus de plots komen bijna uit! ;D
Denk je dat je al een setje in houten aan mij af kunt leveren?
En hoe staat het met de koppen, zijn die al geleverd?
Willem
-
Karst, Gerco,
Overwegen jullie ook om de plot-bestanden beschikbaar te stellen, zodat geïnteresseerden ze kunnen bestuderen?
- Peter
-
zou wel mooi zijn
-
Houd er wel rekening mee dat ze er errug veel tijd in hebben gestopt en dat het leuk zou zijn als dat op één of andere manier gecompenseerd zou worden. Dus ik reken er niet zonder meer op, al zijn er natuurlijk niet zo gek veel snijplotters beschikbaar.
Maar voor het verbouwen van mijn Sprinter zou ik bijvoorbeeld bankjes kunnen gebruiken. Dan is het interessant om te kijken hoe iemand anders dat heeft opgelost.
- Peter
-
Maar voor het verbouwen van mijn Sprinter zou ik bijvoorbeeld bankjes kunnen gebruiken. Dan is het interessant om te kijken hoe iemand anders dat heeft opgelost.
Precies en ik ben nog op zoek naar bankjes voor in mn ICR BDs
mvg,
Matthijs
-
Als je naar de tekening gaat op de site die kan je vergroten door er op te klikken en als je verder kijkt op die pagina dan zie je oe een bank gebouwd is.
Hoi,
Het laatste onderdeel dat de uitlevering van de plots nog in de weg stond: Het interieur, is nu ook klaar ;D
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Interieur_ACADMedium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2012.htm#update_3)
Grtzz,
Karst
-
...en als je verder kijkt op die pagina dan zie je hoe een bank gebouwd is...
Inderdaad, hoewel wat summier omdat het de bouw van het proto-interieur bertreft, kun je wel zien hoe simpel e.e.a. eigenlijk opgebouwd is.
Zodra we de plot voor de eerste keer echt gaan bouwen, komt er natuurlijk weer de gebruikelijke, meer gedetailleerde, beschrijving op de site ;) En / of kom je langs in Genk of Eurospoor... kun je het in levende lijve zien 8)
...Houd er wel rekening mee dat ze er errug veel tijd in hebben gestopt en dat het leuk zou zijn als dat op één of andere manier gecompenseerd zou worden...
Klopt wel in grote lijnen Peter: Errrrrruuuuug veel tijd :P idd. Compensatie voor m'n tekenwerk is voor mij persoonlijk niet zo'n issue, de 'eer' doet ook al een boel ;D
Het leuke is dat Gerco de plotter workshops geeft. Daar kun je precies leren hoe je e.e.a. ontwerpt en tekent. En in die geest kun je door het volgen ervan compensatie leveren voor de HSM, de groep die de kosten van de plotter financiert ;)
Je zult begrijpen, dat een paar Plan U-tjes en wat Dg-tjes er niet voor zorgen dat je uit de kosten voor zo'n apparaat komt. Of... het model zou net zoveel gaan kosten als een messing kleinserie product :o
Grtzz,
Karst
-
Klopt, ik was bij de eerste, dit jaar ergens rond Pasen. De bovenverdieping was ietwat eng ;) maar beneden is het een modelspoorparadijs.
Ooit wil ik een Staatsmijnen 151-155 (NS 2900) met de snijplotter laten maken en dan komen de tekeningen gewoon voor iedereen beschikbaar. Het is een redelijk rechttoe-rechtaan model, dus dat zou op zich moeten lukken.
Zelfs al heb ik een hele middag over een elektriciteitshuisje gedaan. :)
- Peter
-
De plots komen dus rond Genk/Eurospoor uit, ongeveer over een maandje?
Ik heb echt zin om het te gaan bouwen!
En de koppen, hoe staat het daar mee?
Willem
-
...De bovenverdieping was ietwat eng ;) ...
Voor de niet ingewijden: Gerco is Tandarts ;D
...Zelfs al heb ik een hele middag over een elektriciteitshuisje gedaan. :) ...
Idd. Een indicatie van het werk. Nu redelijk ervaren, kostte het me toch bijna 8 uur om het interieur netjes 'op tekening' te krijgen. Kun je nagaan wat de meer gecompliceerde delen als bakken en bodems aan ontwikkel-, ontwerp- en tekentijd gekost hebben :P
Maar... laat je niet ontmoedigen, het eindresultaat is fantastisch ! 8)
Grtzz,
Karst
P.S. @Willem, geduld is een schone zaak ;) De koppenproductie loopt goed, iets achter op schema, maar een weekje meer, wat maakt het uit op een project van bijna een jaar ? Voor het bouwen zullen de meesten toch in maanden moeten denken... Alleen doordat ik toevallig de beschikking had over veel 'vrije' tijd dit voorjaar kon ik er twee in een half jaar bouwen. Een normale termijn is denk ik 4 a 5 maanden voor 1 stel als je het in de avond- en weekend uren moet doen ;)
-
Geachte potentiele bouwer van het Plan U.
Met alleen de plot ben je er nog niet!! Hier zie je voor ongeveer 130 euro aan bijkomende "onderdelen" welke nodig zijn om het model af te maken. Op dit moment kan ik niet verder daar de dakribben, ik heb het dak van de tussen bak over moeten maken, op zijn. Het is nog maar de vraag of dat mijn winkeltje deze op voorraad heeft!
(http://img213.imageshack.us/img213/4097/img7610zn6.jpg)
daarom staat de 12.. hier te wachten op verdere afbouw. Ga maar eens aan de trapjes beginnen- SK (http://img521.imageshack.us/img521/8030/img7612qv2.jpg)
-
Ben ook al een stukje op weg heb vandag al proef gereeden met mBDK bak.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT2143.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT2145.jpg)
-
Zeer fraaie motor oplossing Jan ! 8)
Maxxon motor ?
Grtzz,
Karst
-
Het etiket lijkt "Mashima" te zeggen.
SK, de resten van die strippen komen heus wel op, d'r is nog zat te doen! ;)
-
klopt het is een Mashima
-
Het etiket lijkt "Mashima" te zeggen.
SK, de resten van die strippen komen heus wel op, d'r is nog zat te doen! ;)
Maak ik mij ook helemaal geen zorgen over :)
-
Hallo,
Ben op dit moment bezig met het samenstellen van de lijsten om snel Fleischmann onderdelen te gaan bestellen.
Ook hondekop onderdelen kan ik noteren, en bestellen.
Heb je interesse en wil je prijzen zien, stuur me even een post bericht.
Ik wil het deze week (weekend) afronden, en bestellen.
Mvg, Marcel
-
Hoi,
Vandaag een compleet nieuw onderwerp.
Meningen gevraagd ;D ;D
Vinden jullie dit (http://www.sleutelspoor.nl/audio/Plan U M1_r8b.wav) een Plan U met koude start ???
Ben vanavond even wat aan het vogelen geweest met LokProgrammer van ESU ;) en Audacity Wave editor...
Grtzz,
Karst
-
Dit is weer een stap naar een subliem model. Straks gaan de deuren ook nog zwenkend open..
Gr. Gerco
-
[Insider Info]
'kon het net ff niet vertellen ;D ;D ;D
[/Insider Info]
-
Meningen gevraagd ;D ;D
Dat klinkt prachtig. In gedachten zie ik die rookpluim uit de uitlaat komen 8)
Alleen 1 puntje van kritiek; het fragment duurt te kort ;) ;D
-
Hoi,
Weer een stapje in de goede richting ;D
De eerste 60 productie koppen zijn klaar ;)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Koppenbouw_56Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%204.htm#update_8)
De frontschorten zijn in opdracht gegeven, de eerste resultaten zijn over ca 2 weken te verwachten... :P
Grtzz,
Karst
-
Netjes werk, mooie koppen!
Willem
-
Hey,
Ik heb eens geluisterd naar het geluids fragment.
Wat voor motor staat er in de plan U(merk & vermogen)
Ik vind het begin als een auto motor klinken, zal we aan mij liggen.
Erna klinkt het voor mij als een zware motor.
Ik werk in de scheepvaart techniek, daar hoor ik regelmatig grote zware motoren starten.
Ik weet dat er soort gelijke motoren in schepen staan zoals in de plan U stonden.
(wel soortgelijk, omdat een schip zijn motorbelasting heel anders gebruikt dan een trein, daarom werkte de NS serie 2600 (de Beel) niet.)
Misschien een idee om een schipper op te zoeken met een dergelijke motor, en hem te vragen of je de koude start mag opnemen, bij stationair toerental, bij oplopend & afnemend toerental en bij 1000 of 1500 toeren(vol vermogen)(ligt weer aan het soort motor).
Neem wel oordopjes mee. ;D
Mvg, Marcel
-
Is het niet makkelijker om eens contact op te nemen met de HIJSM? Heb je meteen écht motorgeluid van een plan U! :P
-
Hey,
Dat klopt ook wel weer ja, even niet aan gedacht dat er diverse museumstellen zijn.
Ik dacht alleen maar mee, niet om iets af te kraken.
Mvg, Marcel
-
Hoi Karst,
Wat een prachtig gezicht al die koppen, bijna net zoveel als er in het echt waren, 60 H0 tov 82 1op1. En dan op de foto uitzoeken waar de koppen zitten die straks in mijn huis in Apn komen. Ik wacht het met spanning af.
mvrgr
Harrie van Veen
-
Is dit niet wat: http://nl.youtube.com/watch?v=w1cq0-gvuFA
of dit: http://nl.youtube.com/watch?v=xltK6CIF_V0
-
Hoi,
Het geluid in het sampletje is met 99 procent zekerheid de motor van een echte Plan U... ::)
@harry
Nog even geduld, 60 koppen van giet-opkomers en vliezen ontdoen kost even tijd ;)
nr 27 en 28 op de foto zijn jouw koppen. Nu alleen nog even uitvogelen hoe ik tel ;D
Grtzz,
Karst
-
Zover ik weet heeft plan U snellopende motoren, na het gedoe met de beel hebben ze het wel afgeleerd scheepsmotoren zomaar over te nemen... een plan U-motor zal dus vergeleken bij een scheepsmotor vrij licht klinken ljkt me
-
Kartz,
<Nog even geduld, 60 koppen van giet-opkomers en vliezen ontdoen kost even tijd>
Wij mogen toch ook nog wel wat modelbouwwerk doen of wordt het een kant en klaar model?? :D
Groet Erwin
-
Hoi Erwin,
Ja hoor, er valt nog genoeg te doen ;D ;D
Zo mag je de koppen b.v. netjes pas-schuren :P Nee, gekheid.... Ik moet alle koppen toch controleren op breuk, gaten etc. En aangezien het maar even werk is, snij ik dan meteen de opkomers er af. Kleine moeite, grote service :D
Overigens doe ik dit met een truukje dat ik van Jeroen (Tilly) heb geleerd, waardoor breuk van het model zo goed als uitgesloten is. Heb je hier geen ervaring in ( zoals ik de eerste keer :-[ ) heb je zomaar een barst in het mooie kopje :'( )
Grtzz,
Karst
-
Vertel! Had je de eerste keer een carroserievijl gebruikt? ;D
-
Kleine moeite, grote service
Perfect zo denk ik er ook over, de PCC kapjes gaan ook "Easy to handle" geleverd worden :-*
Geen gedoe voor de hardwerkende hobbyist, maar gewoon goede pasklare produkten.
PS Over dat truukje Karst, ik ben heel benieuwd of ik dat al ken ::)
Groetjes,
Ries
-
Hoi,
@stig
Nee hoor, niet zo'n ding. Gewoon met een schijfje in de Proxxon... :-[ :-[
@ries
Idd, ik ben zelf ook altijd blij met 'easy to handle' spullen. Maar ook onder het motto van: Wat er al af is kan ook niet verprutst worden.... ::) Nu zijn die kopjes niet heel erg duur, maar ook weer niet gratis. Vaak als ik zelf 'hard to handle' zaken krijg aangeleverd, neemt bij mij de vreugde aan het bouwen exponentieel af, zo erg zelfs dat het dan op een gegeven moment in een hoek verdwijnt...
Wij (Gerco en ik) proberen een zo goed- en eenvoudig mogelijk product neer te zetten dat door de meeste mensen met een beetje ervaring en gezond verstand gewoon gemaakt kan worden.
Ennuuh dat truukje... Jeroen zet altijd, op een overigens onder bedrijfsgeheim vallende manier, de gietkanalen dusdanig op het moeder model, dat met twee streken van een scalpel er een breukvlak ontstaat ala het snijden van glas. Een klein 'knikje' is dan voldoende om de hele opkomer exact te laten afbreken.
Weet je dit niet, ga je aan het zagen of slijpen met eerder genoemd gevolg...
Grtzz,
Karst
-
Als ik ergens aggressief van wordt is het resin veerpakketten braamvrij maken... Die koppen kun je teminste nog normaal vasthouden... ;)
-
Hmmm, die excersitie krijg ik nog als de scheenplaten afkomen :-|
Die wil je dan zeker ook wel ontbraamd ontvangen ::)
Grtzz,
Karst
-
Hoeft niet, mag wel. Net wat je zelf wilt. ;)
-
Hoi,
In het kader van de werkverschaffing ;)
of te wel: "Wat doe je met je woensdag avond ?" :-|
60 stukken resin 'besnijden' tot er 60 kale koppen overblijven :P
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Koppenbouw_58Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Koppenbouw_58.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Koppenbouw_59Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Koppenbouw_59.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Koppenbouw_57Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Koppenbouw_57.jpg)
Het zijn er zestig, goed voor 30 stellen... 2 zijn er al gebouwd, dus blijven er nog 10 over... Dan stopt de productie :o , meer dan 42 kan niet want meer stellen waren er niet ;) Geintje. zoals al gezegd gaat de productie, mits de mallen het houden door tot 100.
Mocht je nog willen bestellen ?, deze 60 zijn al verkocht 8) ... en er staan er al weer een stuk of 10 op de wachtlijst :P
Grtzz,
Karst
P.S. @ries, goed idee om er niet meer te maken dan er stellen waren. dat houdt het wel exclusief ;)
-
'T ziet er echt super uit Karst, ben benieuwd hoe het uit gaat pakken straks.
-
Ze lopen nu al te zoeken op de beurs, naar die zeldzame 1000tjes ;D
Nee hoor, ik ga net zolang door tot de mal zegt, giet het maar in je eige hoof.
Ik heb al twee bestellingen trouwens :o
Gaaf gezicht man al die koppen in het gelid, Werkspoor herleefd!
-
...Gaaf gezicht man al die koppen in het gelid, Werkspoor herleefd!
... lijkt me meer iets voor Kees-Jan: 60 Trabi's in't gelid. Zonder verf zagen die er ook ongeveer zo uit ;D
Grtzz,
Karst
-
Humor ;D
4 wielen er aan en klaar is Kees-Jan
-
Kees-Jan zit nu in de broodroosters, dus houd die kartonnen trabbi's nog maar ff overdekt.
-
Op het ogenblik is de plotter druk bezig met het plotten van de sets. De rode worden het eerst geplot en daarna de gele versie. We houden jullie op de hoogte.
Gr. Gerco
-
Hoi Marc Konings,
Ik hoop dat je dit leest.
Ik heb een bestelling van 2 Plan U koppen voor je staan, maar geen e-mail adres :-| (meer :-[ )
Graag even op mijn envelopje klikken en een mailtje sturen.
Grtzz,
Karst
-
Karst,
Ik heb je een mail gestuurd.
Marc
-
Karst en Gerco jullie hebben een knap staaltje werk verricht.
Treinstel ziet er erg mooi uit. Petje er voor af.
Grtzz ronald ;)
-
Hoi Ronald,
bedankt voor de complimenten, ook namens Gerco.
Ben je ook in Genk geweest ?
Grtzz,
Karst
-
Ik heb hem nu ook in Genk gezien, mag lijen dattie van mij ook zo strak wordt! Nogmaals Toppie dus!
-
hoe was genk
(gaat me vooral om de reacktie op het verhaal rondom dit draadje)
-
Waarom wil je dat weten????
SK
-
Pan U reed het hele weekend keurig op en neer op een pendelbaantje. Aan de ene kant alleen wisseling van het seinbeeld. Aan de andere kant op en afbouwen van het treinstel. Volledig automatisch geprogameerd door Karst me een mooie afbeelding van een controler op de computer waar je alle handelingen op het scherm te zien waren.
(http://home.planet.nl/~beele260/mitropa/Genk%20%201.jpg)
Gr. Gerco
-
@sk omdat het me gewoon intreseert hoe de reakties zijn op dit thema in genk
-
De bouwers hadden het prima naar het zin. Veel Nederlanders gezien ook veel BLS'ers. Heerlijk weer een hoop informatie uitgewisseld. Heletijd over depcc gepraat in N van Ries en Ho want daar wordt ook aan gewerkt volgens een volledig nieuw concept, maar dat krijg je pas te zien als het gelukt is.
Gr.Gerco
-
Hoi karst
Ben niet in genk geweest.
Ik ben nog onbekend met dit evenement. :-|
Grtzz,
Ronald
-
Vandaag weer wat onderdelen binnen gekregen :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT2154.jpg)
En all vast de koppen aan de bakken gelijmd :P
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT2158.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT2157.jpg)
-
En dat is VIER ! ;D
Ziet er goed uit Jan !
Grtzz,
Karst
-
Karst, exact volgens de plot en de plaatjes gewerkt, staat de koppeling van de B aanmerkelijk hoger dan die van de donor! Enig idee waar het mis kan zijn gegaan?
SK
-
Hoi Hans,
Even een aantal zaken controleren:
- Hoe verhouden de onderkantbak hoogtes zich op een vlak stuk rail ? Er mag/moet 0.5mm tussen zitten, in de bodemplot zit een vulplaatje om tussen het piko draaistel en de piko bodem te plaatsen
- De B- (en ABk) bodem zijn zo gemaakt dat ze licht onder spanning gemonteerd worden. Hierdoor wijst de koppeling iets naar beneden. (m.a.w. staat niet horizontaal) Hierdoor mag er een afwijking in de koppelingshoogte zijn van ong. .5mm
- De piko koppeling kan naar boven getrokken worden door het terugtrek veertje.
De koppeling heeft echter zoveel speling, dat als je er op drukt deze nog ongeveer 0.5mm kan zakken of stijgen. Controleer dit. - De piko onderbak kan wat hol staan zonder dat de kap strak is gemonteerd. Hierdoor kan de koppeling van de donor ook gaat afhangen
Als de onderkantbakhoogten van B en mBDk meer dan 0.5 afwijken, staan waarschijnlijk de draaistellen van de B te hoog. Dit is eventueel op te lossen door iets van de draaistelopleggingsstipjes af te vijlen. Deze stripjes zouden 2 x 1.5 mm moeten zijn...
Ik denk dat je nu weer even verder kunt ;)
Grtzz en suc6,
Karst
-
De eerste mensen zijn aangeschreven dat de eerste zending van plan U rood gaat plaats vinden komende week. Ben je nog niet aangeschreven dan zit je bij de volgende zendingingen.
Gr. Gerco
-
Voor de liefhebber, een gele van .....
(http://www.sleutelspoor.nl/img/planU/philotrain/philo%20geel%20thump%2038.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/materiaal/treinstellen.htm)
Met de bekende klik op het plaatje zie je nog meer.
Gr. Gerco
-
netjes
nu een foto van beide plan u's naast elkaar :P
ps
zag dat er ook gele plan u's waren met schuifdeuren, tot wanneer zijn deze inzetbaar?
-
...zag dat er ook gele plan u's waren met schuifdeuren, tot wanneer zijn deze inzetbaar?
Voor zover mij bekend tot eind '72 - begin '73
Het betrof de stellen 111, 147, 150 en 151
@Gerco: ik dacht heel even iets gemist te hebben dit weekend :P
Maar... dit wordt een leuke uitdaging... ;D Ik zie een aantal punten, waar we zeker 'winnen' met 'styreen': Frontschorten, cabineramen, ruitewisser, bagagedeur, seinbalk.. Maar ook waar we 'verliezen': Roosters en bak-ramen. (Hoewel het grote rooster beter lijkt in styreen)
Kwa overall look ontlopen de modellen elkaar niet veel ;)
Grtzz,
Karst
P.S.
-
De grootste winst zit hem in het feit dat je hem onder je eigen handen heb zien groeien.
Dit geef mij zoveel meer voldoening dan het hebben van......
SK- die nu ook weer bezig is met een nieuwe plan U
-
Tja, daar kon je wel eens heel veel gelijk in hebben :P
Ben nu wel heel benieuwd naar de eerste foto's van een rode met vishaken ;)
Grtzz,
Karst
-
Toch vindt ik die van Karst over het algemeen mooier ;D :)
-
Ik heb enkele vragen op het sleutelspoor forum gezet
SK
-
Ik heb enkele vragen op het Sleutelspoor Plan U forum (http://www.sleutelspoor.nl/forum/viewtopic.php?t=8) beantwoord ;D
Grtzz en suc6,
Karst
-
Hallo,
Nu ben ik even aan het kijken naar de bouwbeschrijvingen van de plan U.
Ik vind er terug dat er met verschillende lijmen gelijmd wordt.
De UHU plast, plastruct/plastic weld & de revell lijm.
De laatste is hier goed te verkrijgen(verschillende winkels)
Maar de eerste twee, waar zijn die te verkrijgen?
Mvg, Marcel
-
Plastruct in Houten, linkerhal, links achteraan.
Uhu Plast haal ik bij Wentink in Arnhem.
Grtzz,
Karst
-
Hey,
Bedankt voor het snelle antwoord.
Linkerhal, links achterin, is dat toevallig niet jophispoor?
Dus dan moet ik dus maar weer eens Houten gaan inplannen.
De UHU plast is dat daar ook te verkrijgen?
Mvg, Marcel
-
Nog niet gezien...
-
Karst,
Linkerhal, linksachterin, is dat toevallig Jophispoor?
Mvg, Marcel
-
Zou zo maar kunnen ja ! Heeft de wereld aan 'rommeltjes': verjes, lijmen, plaatjes styreen, profielen, transfers, etc. etc.
-
UHU lijmen zijn vaak te vinden in winkels die houten scheepsmodellen enz verkopen
mvg Ronald
-
BELANGRIJK !
Tenminste 1 van de bouwers van Plan U heeft per abuis een ZwaaiZwenk deur versie van de Plan U ontvangen ipv de 'Rode' met Schuifdeuren :-[ :-[
De plot van de rode moet er uitzien als hier onder:
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_B_3Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_B_3.jpg)
Voor degenen die het aangaat, graag even controleren voor je begint te snijden.
Excuus voor het ongemak :'(
Grtzz,
Karst
-
Na op Eurospoor de laatste externe onderdelen te hebben ontvangen ben ik ook eindelijk begonnen met bouwen. Ik mis nu alleen nog wat styreen-plot-delen maar dat komt wel goed.
Het eerste pas resultaat ziet er als volgt uit:
(http://www.projectnijkerk.nl/wp-content/uploads/2010/05/plan-u_mbdk_proefpassing.jpg)
Wel heb ik het idee dat het binnendak niet helemaal klopt. Zijn er meer mensen met de eerste plot versie die dat probleem kennen?
Gr,
Bart
-
Hoi,
De binnendaken van de eerste plotversie (feb - april 2007) kloppen idd niet.
Ik ga met Gerco overleggen of we daar een update voor kunnen maken.
Intussen zal ik de ACAD tekening van de tussendaken komend weekend op Sleutelspoor zetten.
Die kun je dan uitprinten en evt. zelf een stuk 0.5mm op maat snijden.
Grtzz,
Karst
-
Super Karst.
Even ter verduidelijking, de breedte is m.i. wel in orde. Echter de uitsparingen voor de dikte van de wand kloppen niet overal.
Gr,
Bart
-
Idd, dat is het probleem :)
Maar ook de breedte is niet helemaal zuiver op de graad. ;)
Grtzz,
Karst
-
Hallo allemaal
Ik heb met interesse dit gebeuren eens bekeken, en ben nu op zoek naar plotters die dit kunnen doen. Nu vind ik overal aanbiedingen van snijplotters, die een dikte van 1 mm kunnen bewerken met mesjes. Is dit hetzelfde gebeuren wat jullie gebruiken of toch iets anders? Hier gebruiken ze steeds een folie waar je in snijdt, maar ik wil dat dus graag in polystyreen doen om zelf wensmodellen te maken. Zou dat kunnen met zulke machines of kunnen jullie iets aanbevelen wat me niet meteen een middenklasserauto kost?
Groeten uit Zwitserland
Bas
-
Bas, mail anders eens even naar Gerco [apenstaartje] sleutelspoor punt NL
Dat is de man met de plotter.
-
Hoi Bas,
Heb je foto's van die aangeboden plotters.
Ik heb het vermoeden dat het rol plotters zijn.
Mijn gevoel zegt dat het beter is om een vlakbed plotter te gebruiken, zoals Gerco.
Beslist zullen ze er in kleinere uitvoering zijn.
Ben erg benieuwd wat je gevonden hebt :P
Grtzz,
Karst
-
Hallo Karst
Zijn idd ook rolplotters...
dit is misschien iets interessants
http://www.step-four.at/hp2/index.php?action=1482
Groeten uit besneeuwd Zwitserland
Bas
-
Kosda?
Vast >€2000+ ;)
/edit: mwah... bijna ;D: http://www.shopwahl.de/a/produktliste/idx/3060400/mot/Step_four/produktliste.htm
-
Gerco is er even niet. Zit op zijn kop in de zon ;D
SK
-
Nee hoor ben vandaag weer terug gekomen alleen geeft mijn biologische klok nog steeds + 7 aan dus ga ik zo lekker naar bed.
-
Bas, wat ik daar op het plaatje zie is een frees en geen snijplotter. Belangrijk is namelijk dat je mes rond draait als er curves gesneden moeten worden. Snijden lukt niet met 1 mm daarvoor is het materiaal veels te stug. Je gaat bij 1 mm graveren wat tevens inhoud dat je dus een bredere lijn krijgt. Belagrijk voor je maatvoering. Bij 1 mm trekt hij ook een behoorlijke wissel op je motoren, deze worden eigenlijk dan overbelast.
Gr. Gerco
-
Omdat het me wel leuk leek een paar tussendeuren "open geschoven" te monteren, wil ik weten, welke kant op ze moeten open staan. Het gaat om de motorloze kopbak. (sorry, ben onbekend met de ABDMK weet ik het aanduidingen.) De motorbak en tussenbak zitten helaas al in elkaar.
Vermeld graag duidelijk hoe.
Als je in de bak staat met de kop in je rug. Schuiven ze dan links of rechts in de wand?
Ook zag ik een plaatje in Op de Rails 2004-5 blz 178, van een tussendeur met glas tot op de bodem, dus niet een ovaaltje boven in. Was dit vanaf de renovatie rond 2002? Of al eerder toegepast. Ik wil de situatie van voor die verbouwing uitvoeren.
Bedankt alvast.
-
Met de rug naar de cabine (kop) schuiven ze naar links in de wand als je op het balkon staat.
In de andere richting (gezicht naar kop) ook naar links als je op het balkon staat.
Glas tot aan de bodem heb ik nooit in levende lijve meegemaakt.
Grtzz,
Karst
-
een rolplotter (snijplotter) is absoluut onbruikbaar voor styreen
Doe een plaatje styreen in je machine en je weet zeker dat je aandrijving naar z'n gootje is
-
Als je op het balkon staat schuiven ze dan altijd naar links als je voor de deur staat? Ook voor de middenbak? Ze zitten er nog niet in, dus kan nog 1 veranderen.
(Het is een foto van 8 december 2003, van die langgerekte ramen. Het interieu is ook behoorlijk veranderd, zoals de Plan T stellen.)
-
Als je op het balkon staat schuiven ze dan altijd naar links als je voor de deur staat? Ook voor de middenbak? Ze zitten er nog niet in, dus kan nog 1 veranderen.
WHoeps !
Even rectificatie... Dit geldt NIET voor de kopbakken maar voor de middenbak.
In de kopbakken schuift alles naar links met de kop in de rug.
Srry had even op het verkeerde plaatje gekeken ;)
Grtzz,
Karst
-
Bedankt, doe ik er in ieder geval 1 in het tussenrijtuig! ;)
Whoeiiiii en pagina 100!
-
99, 100, 101,.... :o ;D ;D ;D
Thnx Stig !
Maar nu... FOTOOOO's :P
Grtzz,
Karst
-
Ja euh, ziet er gewoon zo uit als die op de sleutelspoor pagina! Elke oen kan lijmen toch? Nou ja, niet helemaal, want ik heb natuurlijk de nodige stommiteiten begaan... Maar goed, van een afstandje ziet het er net zo uit. ;D
-
Voor de bouwers van Plan U. Op de site van sleutelspoor is een draadje aan de gang over de bouw door derden. Hier worden veel vragen gesteld en nuttige tips gegeven.
Dus als u aan het bouwen bent....ga naar de site van Sleutelspoor.
SK
-
Yep,
Dat wordt een echte vraagbaak: Klik Hier (http://www.sleutelspoor.nl/forum/viewtopic.php?p=107#107)
Voor de liefhebbers: ;D
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Inrichting_30Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2012.htm#update_3)
Grtzz,
Karst
-
Oh my, moet dat ook allemaal nog gemaakt worden :-[
Ik dacht een leuk plaatje met handige formaat strips om her en der tussen te steken ofzo... ;D
Pffff, probeer nu die bodems (niet van karton he! Pizzabodem reclame, wie kent hem nog...) uit te vogelen...
-
Yeah my dear boy, there aint no free ride... ;D
Tip voor de 1mm bodem: snij eerst alle interne openingen, maar NIET de koppelingsgeleidingskrommingen !! Dan de lange rechte stukken . Daarna pas de krommingen.
Ik zou bijna zeggen dat elke andere volgorde leidt tot 'verwoesting' :o
Grtzz en suc6,
Karst
P.S. Erg leuk nu ook anderen te zien 'zwoegen' :)
-
Karst, bedankt voor de tip, het kwam net te laat... Nee nee, er is niks stuk, ik heb het precies zo gedaan! Alleen snap ik ff niet hoeveel geleidingsplaatjes er nou op elkaar moeten, 3 of 4. Zie ook sleutelspoor.
-
Heb net een lading stripjes gehaald in Papendrecht. De belangrijkste hadden ze natuurlijk weer niet... Maar er stond wel een Plan U in de vitrine. Gruwel, gruwel, wat is die Philo mooi! Ik zat echt ff te soppen... Zo, dat moest ik even kwijt. ;D
-
Hoi,
Als je heel goed je best doet Stig, ga jij er met jouw Plan U heeel dicht bij in de buurt komen, op sommige punten zelfs fraaier ;)
Grtzz en lekker doorbouwen :D
Karst
-
Ach, het feit dat het in je eigen handen ontstaat vind ik al geweldig.
Ik zei trouwens, er stond er een. Dat is niet waar, er staan 3 uitvoeringen. rood, geel en geel met ventilatiekast op het dak.
-
(http://img217.imageshack.us/img217/888/img78744ya9.jpg)
rest op sleutelspoor
SK
-
Zo te zien begint het langzamerhand spannend te worden Sobat... :P
Koppelingen zitten er aan zie ik ?
Al proef gereden ?
Ziet er netjes uit hoor :D
Grtzz,
Karst
-
Proef wordt er al een paar weken gereden. Gaat prima! Ben ondertussen ook nog aan wat andere projecten bezig;
(http://img146.imageshack.us/img146/8393/img78766rb3.jpg)
(http://img225.imageshack.us/img225/1219/img78777ic0.jpg)
(http://img124.imageshack.us/img124/5869/img78799ep7.jpg)
SK
-
Ik heb op het speciale forum van sleutelspoor een vraag gesteld over de kleur van de DE3
SK
-
Hallo,
Deze week mijn gele plan U bouwpakket ontvangen.
Eindelijk :D
Na de mDDM ombouw is dit het volgende project.
Mvg, Marcel
-
Zijn er nog mensen die onderdelen van Piko of fleischmann gaan bestellen ?
of heeft iedereen dat al gedaan :(
mvg Ronald
-
Hey,
Er zullen er nog zijn die PIKO onderdelen gaan bestellen.
Maar Fleischmann??
Dat weet ik niet.
Ik heb 1 1/2 maand geleden met een zestal als groepje een aantal fleischmann onderdelen besteld, daar zitten nog mensen bij die Piko onderdelen nodig hebben.
Misschien kunnen jullie als groep bestellen?
Mvg,Marcel
-
Marcel,
Ik wacht met spanning af of er nog mensen reageren .
zou wel handig zijn als er gezamelijk besteld kan worden.
ps. hadden jullie rechtstreeks bij Fleischmann besteld , of bij hobbyparts ?
mvg Ronald
-
Hey,
Karst heeft een bestelling bij hobbyparts gedaan
Wij hebben in duitsland ik geloof rechtstreeks bij de fabriek besteld.
Als je gaat bestellen, reken op langere wachttijd, wij wachten al bijna 2 mnd, 1 maand eerder is een andere bestelling gedaan, en die is ook nog niet compleet.
Dit doordat wij (met dit project plan U) de gehele benodigde voorraad van fleischmann plan V onderdelen opgebruikt hebben.
Mvg, Marcel
-
Nieuwe filmpjes van plan U op de site
klik hier (http://www.sleutelspoor.nl/diversen/filmpjes.htm)
Gr. Gerco
-
Nou is dit geen Plan U (en ik wil er ook nog geen draadje over beginnen), maar dankzij het bouwen van de Plan U en uiteraard de cursus van Gerco, heb ik wel meer begrip gekregen van hoe je zo'n ding nou opbouwt. Dus bij deze gaat, mijn lang gekoesterde, wens in vervulling, om tot een model te komen van de eerste 4-assige personenwagen van de Rhätische Bahn. Een echte ABC4 62II-64II uit 1906. Het is ook de enige 4-asser die in mijn tijdperk past, maar niemand wil het tot nog toe uitbrengen. Dus dan zelf maar aan de slag.
Ik ben in het gelukkige bezit van een digitale kopie van de originele tekening van de bouwer Rastatt en de maten zijn zelfs leesbaar! Kortom, ik ben aan het AutoCADten geslagen. Nu is dat voor mij niets nieuws, ik heb het op school nog geleerd met versie 10, dat wel. Maar het is niet mijn dagelijks werk. Enfin, door het bouwen van de Plan U dus, snap ik hoe je zo iets in elkaar moet zetten en daar ben ik de bedenkers bijzonder dankbaar voor. Het is wel grappig, dat je bijna al je voorwerk tegenwoordig vanachter de pc kunt doen... (informatie zoeken via forums/websites en daarna virtueel modelleren) Als ik nu 1 wagentje zou willen, zou ik al die moeite niet gaan doen, het mooie is dat ik nu in een klap alle 7 kan maken zonder telkens dat monikkenwerk van raampjes (half rond, leuk!) uitsnijden ed. Dat vind ik nou net een van de mindere kanten van het modelbouwen. En dat moet je dan slim aanpakken.
Hieronder het resultaat van een avondje tekenen (ahum, onder werktijd, dat wel...) en wat het moet gaan worden. Sorry, geen grotere foto. Het is een redelijk zeldzaam ding, op een na gingen ze in 1924 alweer tegen de vlakte...
(http://www.belderok.net/benelux/BC-407a.jpg)
(http://www.belderok.net/benelux/RhB-ABC4.png) (http://www.belderok.net/benelux/RhB-ABC4.png)
Wellicht binnenkort de beschrijving van de bouw van het model?
-
Hallo,
Nu het lange wachten heb ik mijn bouwpakketje ook ontvangen van de gele plan U.
Nu ben ik nog bezig met de mDDM maar had gehoord dat het plastic van de ramen niet te lang op het doorzichtige plastic moest blijven.
Omdat het dan steeds lastiger te verwijderen is.
Nou dat heb ik geweten, wat een klus zeg ;D.
Ik heb er denk ik zo`n 6 uur over gedaan, en in onmogelijke houdingen gezeten om op de juiste plaats het mes erop te zetten.
Wel met wat lichte krasjes tot gevolg ::)
Maar het is klaar, pffffffff. :D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_8621.jpg)
Het resultaat.
Ik hoop snel beginnen met..
Mvg, Marcel
-
Heb je d'r echt 6 uur over gedaan? ???
-
Hey Stig.
Vandaag zo`n 1 1/2 uur.
Gister zo`n 2 1/2 uur
En eergister heb ik er nog eens 1 tot 1 1/2 uur over gedaan.
Ik tel erbij op dat ik ook even alles goed heb moeten bekijken om het niet fout te doen.
Mijn advies, werk er niet te lang achter elkaar aan ;D
Anders ga je te snel of te gemakkelijk werken, dat komt het ook niet ten goede.
Als je nog moet pulken, veel succes.
En een kleine tip, pak een bureau lampje(halogeen) er bij die warmte afgeeft.
Ik heb die er een cm of 20 vandaan gehad.
Het zwarte plastic en de lijm wordt er een beetje week van, dat zorgt voor minder krassen, het plastic breekt minder snel als je het eraf trekt.
Heeft ook een nadeel, kleine lijmresten en voorzichtig bij de randjes die moeten blijven zitten lostrekken(deze zijn ook een beetje week)
Mvg, Marcel
-
Je bent er nu in ieder geval vanaf. :P Maar ja het lijkt mij ook niet het leukste werk om te doen.
-
tja, het leven van een modelbouwer is soms zwaar he... en dan is dit nog voorgekookt ;D
-
Hey Floris,
Je hebt helemaal gelijk ;D ;D
Maar het is niet het leukste deel van het project denk ik ::)
Mvg, Marcel
-
Als je nog moet pulken, veel succes.
Ik heb het op mijn werk gedaan, in een uurtje was ik klaar. Daar zat ook de tijd van koffie verversen bij... ;)
-
Hey,
Dan heb jij een makkelijke gehad Stig.
Bij mij ging het echt moeizaam, veel pulken ???
Plastic plaklaag zat echt goed vast.
Mvg, Marcel
-
Heren,
Ik mag ook zo´n mooi geel treinstel gaan bouwen, en Marcel, 2 uurtjes pulken, en klaar! Komt vast doordat ik treinstel 152 ga maken ;D , minder patrijspoortjes dus.
Ik had nog wel wat vragen over de electronica, ben daar geen ster in, volgens mij heb iets over printplaatjes maken gelezen, is daar al iets over bekend?
En hoe is het treinstel digitaal te maken, of moet de printplaat met decoderaansluiting van de Piko HK worden gebruikt? Kan er voorals nog weinig informatie over vinden, misschien heb een pagina gemist, het zijn er al zoveel.
En zijn er ook opschriften voor de gele versie? Voor de rode zijn ze wel van KleiNSpoor.
Rob
-
Hoi Rob,
Hier (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2013.htm) vind je de hele electronica, bedrading en andere digitale info.
Grtzz,
Karst
-
Als er geen opschriften komen voor de gele plan U zal ik ze zelf maken ;D, maar geduld heb er voorlopig geen tijd voor :'(. Ben op het ogenblik druk bezig om sets te maken voor de liefhebbers van plan U ???.
Gr. Gerco
-
Hey,
Dan heb jij een makkelijke gehad Stig.
Bij mij ging het echt moeizaam, veel pulken ???
Plastic plaklaag zat echt goed vast.
Mvg, Marcel
Dat is de bedoeling ook :)
Het is of lekker lang pulken of krimpende raamlijsten.
wees gerust, ik zit elke dag uren te pulken aan die folie's :D
-
Hey Marty,
Ik leef met je mee, hihi.
Jij wilde toch de reclame(als ik me goed kan herinneren van eurospoor 2005) wereld in ;D
Maar het is hobby, toch, voor mij dan, voor jou is het net werken ;)
Mvg, Marcel
-
Zo !
Long time no see ;D
Nu de koppenproductie achter de rug is, en de frontschorten geproduceerd worden, is er weer ruimte om een volgend project naar Tilly te sturen.
Initieel waren er Fleischmann draaistellen opgenomen in het plan voor de mBDk scheenplaten. Omdat deze niet leverbaar waren is in de zomer besloten de scheenplaten te laten gieten.
Lees op de bekende plek, hoe de moedermodellen gemaakt worden.
We beginnen met het verzagen van het e.e.a. ::)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Aandrijving_61Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%205.htm#update_6)
... best eng om zo'n circelzaag in een verder geheel gezond draaistel te zetten ;D
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Hey Karst,
Op eurospoor had je het over die scheenplaten en frontschorten.
Heb jij mij ook op de lijst gezet voor zo`n setje?
Mvg, Marcel
-
@ marcel: Jazeker ;)
De tweede en laaste etappe van de scheenplaten bouw:
Na veel zaag, vijl, lijm en schuurwerk...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Aandrijving_71Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%205.htm#update_7)
... aardig gelukt, op naar de mallenmaker ;D
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Kijk, da's nou leuk. 1 draaistelzijkant maken en de rest laten fabrieken. Mooi!
-
Uhhhhm... 1 ???
Fijn zo'n assymetrisch treinstel... 4 Stuks dus ! :o
Er zijn leukere klusjes, hoewel het resultaat wel lekker voelt ;D
Grtzz,
Karst
-
Oh... :-[
-
Maar wel lekker makkelijk voor mij en de rest van de bouwers, dit scheelt dus een vol weekend werk aan het stel ;D ;D :P
-
Dat wel natuurlijk, hoeveel heb je d'r nog in de pijplijn zitten?
-
3 5/8e
-
Maar wel lekker makkelijk voor mij en de rest van de bouwers, dit scheelt dus een vol weekend werk aan het stel ;D ;D :P
En dat wordt, in ieder geval door mij, zeer op prijs gesteld.
-
Zijn er nog mensen die onderdelen van Piko of fleischmann gaan bestellen ?
of heeft iedereen dat al gedaan :(
mvg Ronald
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_U_in_aanbouw.jpg)
Hier mijn rode Plan U in aanbouw. Nagenoeg zonder enige ervaring begonnen en tot nu toe is het bouwen een feest. Dank heren Gerco en Karst. Ook ik moet nog alle Piko-onderdelen bestellen, dus als ik ergens kan aanhaken of als er anderen bij mij willen aanhaken stuur dan even een PB.
-
Hallo,
Ik heb nog een aantal mensen staan op mijn mail die ook nog PIKO onderdelen willen bestellen.
Ik wil ze even mailen wie ervan nog de PIKO onderdelen wilt hebben, en jullie met elkaar in contact brengen.
Alleen zullen jullie met elkaar dan alles moeten afspreken en regelen.
Mvg, Marcel
-
Doet me veel plezier al die plan U's die ik zo in den lande zie groeien.
Gr. Gerco
-
Iedereen die bij mij een plan U besteld heeft moet nu een mailtje van mij gehad hebben. Is dit niet het geval stuur me dan een mailtje.
Gr. Gerco
-
...Doet me veel plezier al die plan U's die ik zo in den lande zie groeien...
Mij ook ;D ;D
Enuhh... dit draadje is ongemerkt en stilletjes op de 80.000 hits uitgekomen 8)
Grtzz en bouw ze allemaal !
Karst
-
Even wachten op de verf ;D
(http://img249.imageshack.us/img249/3908/img7943su1.jpg)
Let ook even op wat er nog meer staat!!
SK
-
Ik zie 5 bakken plan u. Ga je een plan u 2 tje bouwen :P
-
kraantjes??
-
En Grols :D
-
Let ook even op wat er nog meer staat!!
1,67x Plan U, Grolsch-opleggers, buffetrijtuig, stukken kraan, koppeling, boel messing die ik niet thuis kan brengen en één of ander donker rijtuig. Krijg ik nou een koekje? :)
- Peter
-
Dat donkere rijtuig is een Stalen D hoor!!!!!!! :P
-
Hoi allemaal
Zijn er nog mensen die onderdelen van Piko of fleischmann gaan bestellen ?
of heeft iedereen dat al gedaan ??? ???
ik wil ook een plan u gaan bouwen voor mijn vader van daar deze vraag en weet iemand wat dat ongeveer gaat kosten?
groetjes edwin
-
... boel messing die ik niet thuis kan brengen ...
Dat zijn volgens mij twee type bovenleidingportalen, de ene van H-balken en de andere in een vakwerkconstructie. Eronder nog wat losse mastjes.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bvlfragment.jpg)
-
Gaat u door voor de 1000 gulden vraag? 8)
(http://img216.imageshack.us/img216/8769/img3649yf3.jpg)
(http://img152.imageshack.us/img152/1627/img3783rn4.jpg)
(http://img102.imageshack.us/img102/4990/img3787px6.jpg)
moet het nog eens afmaken!
SK
-
Dat zou ik zeker doen; mooi werk man!
Wat die 1000,= euro vraag (lijkt wel Jeopardy!); die hoop ik snel te onthullen:
(http://tbn0.google.com/images?q=tbn:7pzzgBIXT9BB2M:http://bp1.blogger.com/_uPKM9t3VmUQ/RwFeSebth8I/AAAAAAAAAQo/vCOShAYQtp8/s320/marilyn.jpg)
-
En de duizend eurovraag is:
"Wanneer werd welk baanvak met deze vakwerk-bovenleidingportalen in dienst gesteld?"
Het antwoord is:
"6 oktober 1935 werd het baanvak Haarlem - Zandvoort, voorzien van deze portalen in dienst gesteld."
Maar ook op de Hoekse Lijn (15 mei 1935). Volgens mij werden die "driescharnierportalen" genoemd.
Voor een mooie foto zie pag. 86 van het boek "Elektrische treinen in Nederland, deel 2" en pag. 126 en 133 van deel 3 van van Gestel, van Reems en Tempelman.
-
Hoi allemaal
Zijn er nog mensen die onderdelen van Piko of fleischmann gaan bestellen ?
of heeft iedereen dat al gedaan ??? ???
ik wil ook een plan u gaan bouwen voor mijn vader van daar deze vraag en weet iemand wat dat ongeveer gaat kosten?
groetjes edwin
Afgelopen dinsdag Piko-onderdelen bestelt bij mijn leverancier (Willies in Eindhoven); vandaag alles op 1 onderdeel na - Drehgestellblende, hinten Wagen A - op kunnen halen!! Bravo Scaletrading en Willies.
Ted
-
Voor alle bouwers: vanmiddag in Houten zag ik bij Tom van Weert een verlichtingssetje voor Plan U. ;D De lichtgeleiders van Fleischmann zijn dan niet nodig.
grt
Ted
-
Klopt !
Hele mooie setjes ! We hebben even proefgepast op de nieuwe koppen ( hij had ze pas gemaakt op de oude van Frank's hand )
Past prima, er hoeven alleen maar twee piefjes te worden weggesneden in de binnenkant van de kop, die de Fl* lichtgeleiders op hun plaats houden.
Ik zag behalve geel, wit en blauw, ook een groene draad... hetgeen volgens mij rangeerlicht betekent ???
Bevestig dit even Tom als je meeleest ;)
Grtzz,
Karst
P.S. Deze setjes scheelt je ong. 2 uur bouwtijd :P
-
Wil je niets wegsnijden, Tom heeft ook laten zien dat de lichtsetjes er ook in passsen vanaf de buitenkant.
Geen gezicht maar het past wel. ;)
Het geeft wel aan dat de koppen van Karst (ja die van de plan U ) een exacte kopie zijn van de plan V, om maar even aan te geven hoe nauwkeurig alles is gemaakt.
Harm
-
Zo even het draadje wat naar voren halen ;D
Mijn laatste up-date
(http://img443.imageshack.us/img443/3614/img7993uz7.jpg)
(en dat met Raiders on the storm op de achtergrond)
SK
-
Hoi Sobat
Dat ziet er mooi uit hoor in het geel. ;)
Ik ben zeer benieuwd welke versie plan U jij maakt.
Misschien heb je nog tips waar ik iets aan kan hebben voor de bouw van mijn plan U stel
groetjes edwin
-
Zo dan !
Long time no see here ;D
Vandaag maar weer eens aan een exemplaar begonnen... :P
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/special/Special_1Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/special/Special_1.jpg)
Deze wordt ( weer ) rood. En wel voor een heeeel speciale 'klant'... 8)
Maar de werkvoorraad voor de rest van de vakantie gaat gele Plan U's opleveren...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/special/Special_2Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/special/Special_2.jpg)
... waarvan uiteraard weer verslag op Sleutelspoor.nl !
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
3x raden waar het allereerste lichtsetje van Tom voor de plan U inzat.....
;)
Ik mis em wel hoor.....
Frank.....ik wil een plan U !
-
Idd ;D
Na Houten contact gehad met Tom...
Ook voor deze uitvoering maakt / gaat maken Tom setjes ! Dus wie zich niet wil 'branden' aan het solderen van SMD ledjes...
PM of email naar Tom :P
Grtzz,
Karst
-
Zit er ook nog wat in de pijplijn voor binnen verlichting? ;)
-
In 1 van de gelen ga ik Brelec proberen in te bouwen. Heb inmiddels een proefset gehad. Lengte past, spanten en plafond moeten wat aangepast worden...
Grtzz,
Karst
-
Mooi, wacht ik nog even daarop. Heb genoeg om handen nu dus... ;D
-
Jaja,
is het hele amerikaanse gebeuren ook in de koelkast beland :P
Maar idd, die 'post-rage' waar je nu mee bezig bent is ook een heel leuk thema.
Pas maar op dat je niet verslingerd raakt aan NL materieel, het werkt heel verslavend kan ik je zeggen ;D
-
Heb ik in iedergeval nooit een smoes om nergens mee bezig te zijn. Nee hoor, het amerikaanse gebeuren gaat gewoon door. Ik heb net een U-boat op ebay.com gekocht. Aandrijving voor de Mp, body voor een andere yank-ombouw. ;)
die 'post-rage' waar je nu mee bezig bent
Leuk bedacht, heb meteen m'n profiel aangepast. ;)
-
Hoi Sobat
Dat ziet er mooi uit hoor in het geel. ;)
Ik ben zeer benieuwd welke versie plan U jij maakt.
Misschien heb je nog tips waar ik iets aan kan hebben voor de bouw van mijn plan U stel
groetjes edwin
Tip 1
spuit hem nooit helemaal geel als je een rode wil. I.p.v. rood is het nu een onbestendige kleur Oranje/rood geworden. Moet hem weer over spuiten.
SK
-
3x raden waar het allereerste lichtsetje van Tom voor de plan U inzat.....
;)
Ik mis em wel hoor.....
Frank.....ik wil een plan U !
Het gaat 'r goed hoor ;-)
Gr
Mark
-
Da's heel fijn :D
Heeft ie toch nog een goed thuis gevonden. ;)
En voor Chris, die hoeft zich geen zorgen te maken. Hooguit een beetje geduld hebben. Er komt vast wel weer een Plan U voor Groterdam 8)
Grtzz,
Karst
-
Chris heeft toch al een plan U?
Die Frank oude Elferink heeft gebouwt (Geel)
-
Een upe-date van mijn Plan U
(http://img120.imageshack.us/img120/4413/img7994cpf0.jpg)
(http://img174.imageshack.us/img174/1399/img8001cyg0.jpg)
(http://img401.imageshack.us/img401/4574/img7999ckz0.jpg)
(http://img101.imageshack.us/img101/2586/img8002cmx9.jpg)
(http://img185.imageshack.us/img185/1088/img8003csg3.jpg)
(http://img166.imageshack.us/img166/5820/img8005cit2.jpg)
Ik weet het, hij is ook nog niet af!
SK
-
@ SK
Dat rood is zo slecht nog niet hoor ! Als de vernis er overheen komt, trekt het aardig bij ;)
Maar... wat is er met de gele biezen gebeurd ? Afplakband losgelaten ?
@ The rest:
Ook nog wel iets constructiefs gedaan vandaag... ;)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/special/Special_3Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/special/Special_3.jpg)
... tussenwandjes gemaakt voor 1 en 2/3 Plan U ;D
Grtzz,
Karst
-
Karst,
die zwarte lijnen ,(deurrubbers? ) op je tussenwandjes ,doe je dat met een fine liner ? en zo ja , dan voor of na het lijmen .
Ziet er wel netjes uit zo
mvg ronald
-
Chris heeft toch al een plan U?
Die Frank oude Elferink heeft gebouwt (Geel)
Nope, die heeft Markboy nu.
Maar, ik ben al gered....er komt weer een plan U geel ;D
-
...doe je dat met een fine liner ? en zo ja , dan voor of na het lijmen .
Ja, met een HEMA Marker 0.5mm permanent.
In de voorgaande was het ook wel gedaan, maar pas na de afbouw. Dit is veel handiger.
Na het lijmen eerst met een kwastje bison ontvertter er langs, dan een streek met de fineliner onder een hoek van 45' . Werk perfect, mooi en snel ;)
@Chris
;D
Grtzz,
Karst
-
hoi karst.
bedankt voor deze tip die kan ik ook weer toepassen bij de bouw van mijn plan u ;) ;).
nu rustig de overige onderdelen bij elkaar zoeken en onder tussen lekker bouwen aan het stel.
Citaat van: Sobat Kras 27 december 2007,10:21:30 .
Tip 1
spuit hem nooit helemaal geel als je een rode wil. I.p.v. rood is het nu een onbestendige kleur Oranje/rood geworden. Moet hem weer over spuiten.
ik hou jullie op de hoogte van mijn voderingen van de bouw van mijn stel.
elke tip is bruikbaar voor me ;) ;D
goetjes edwin
-
[Klukluk stem]
Wij zijn erg van de tipperugge vandaag ;D
[/Klukluk stem]
Mijn nieuwste hulpje in de huishouding:
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/special/Special_4Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/special/Special_4.jpg)
... een behangnadenrollertje 8) Mijn achterwiellager heeft het veld moeten ruimen voor dit handig gereedschapje waarmee je perfect de verschillende lagen op elkaar drukt na het lijmen. Omdat het van een stug soort 'schuim' is drukt het ook goed in de naden.
Enuhh... over dat geel spuiten: ik doe het wel, omdat anders het toch al slecht dekkende rood ( Thowra kan wel uitleggen waarom ) op de gele plekken oranje doorschijnt en op de andere (witte primer) paarsachtig. Overigens knapt de standaard KleiNSpoor kleur rood er aardig van op als je er een druppel of vijf huisstijl geel in laat vallen ;)
Grtzz,
Karst
-
En hier de stem van de Dikke Deur.
Ik zou een andere rode verf zoeken, eentje die wel dekt.....
-
Bedankt voor de tips Kluk eeeh Karst ;D
mvg Ronald
[Klukluk stem]
Wij zijn erg van de tipperugge vandaag ;D
[/Klukluk stem]
-
Sapperdeflap meneer Deur !
Maar natuurlijk moet ie helemaal geel eerst !
Dat zeg ik wel niet zo heel duidelijk, maar bedoel het wel ;D
Grtzz,
Karst
-
Mijn nieuwste hulpje in de huishouding:
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/special/Special_4Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/special/Special_4.jpg)
Als je er nou eens gelijk verf op doet ;D ;D
Bart
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Web20IMGP2870.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Web20IMGP2870.jpg)
Sepie Uuuh
Kees-Jan
-
@LokPaint
;D ;D ;D
Ja !
Of Gerco om rood styreen vragen ::)
Grtzz,
Karst
-
Kees-Jan,
Dan moet je deze (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Kerstgroet.jpg) doen 8)
Grtzz en errrrug leuk,
Karst
-
SK,
Ik zie da station Vogelenzang een nieuwe bestemming heeft gekregen en weer in bedrijf is na jaren in een wat koude omgeving zitten wegkwijnen. (zie achtergrond) Gered van de sloop.
Gr. Gerco
-
@LokPaint
;D ;D ;D
Ja !
Of Gerco om rood styreen vragen ::)
Grtzz,
Karst
en Karst voor rood resin. ;D ;)
Gr. Gerco
-
Wordt lastig :-|
Jeroen kan alle kleuren gieten, zolang het maar zwart, wit of naturel is ;D
-
Dan maken we hem zwart wit net als bovenstaande foto met een tikje sepia om het oud te laten lijken.
-
Ja, goed idee inderdaad: als zwart en wit kan, kunnen in principe alle tussenligende grijstinten ook 8) 8)
-
Ik zie dat station Vogelenzang een nieuwe bestemming heeft gekregen en weer in bedrijf is na jaren in een wat koude omgeving zitten wegkwijnen. (zie achtergrond) Gered van de sloop.
Gr. Gerco
Ik heb van nacht even een bijdrage aan onze economie moeten geven, maar ben nu weer wakker. ???
Het (kartonnen) station heeft de tand des tijd wonderbaarlijk goed doorstaan. Ik kon het eigenlijk zonder veel inspanning zo weer inpassen. Alles was nog aanwezig op de NVBS-ers na ;D Die zijn waarschijnlijk achter de pinquins aan 8)
SK
-
Hallo lui,
Effe wat over de rode uitvoeringen : kwam deze ook voor met ATB maar zonder NS-vignet?
Hennie
-
Hallo lui,
Ik zal binnenkort een een paar foto's schieten van mijn vorderingen en ook eens wat op papier zetten wat ik zoal ben tegengekomen of me is overkomen.
Ik ben in elk geval al een mooi end op schot met de bakken.
Hennie
-
Hoi,
driftig aan het bouwen ( beter: snijden en lijmen ) geweest deze week.
De productie van de dagen na kerst...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan U/Productie_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan U/Productie_1.jpg)
... de bovenste wordt een rode, de onderste wordt een GELE met zwenk-zwaaideuren...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan U/mBDk_Geel_6Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan U 7.htm#B_Geel)
Klik op het plaatje om de verschillen te weten te komen ;)
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Hey,
Zijn er nog tips om de kleine nokjes in de kopwanden eruit te snijden & pulken?
Mvg, Marcel
-
Hoi,
Ja: Een heel scherp mes ( #11 van Xacto ) met dito punt.
En dan steeds vanuit het midden naar de randen van de wand snijden.
Andersom loop je het risico in de deurstijl te snijden...
Grtzz,
Karst
-
Tot nu toe ben ik eigenlijk met vele spelden prikjes gaatjes aan het prikken, totdat ik het plaatje er zo uit pak.
Niet de snelste, maar effectief.
Maar zo`n scherp en fijn mes heb ik op dit moment niet bij de hand Karst.
Ik pulk lekker verder ;D
Toch maar in Houten bij de messen handelaar gaan shoppen :)
Mvg, Marcel
-
Zekers doen !
Een setje X-acto (achtige) meshouders en bladen is voor mij een must om strak en nauwkeurig met geplot styreen te werken.
Voordeel van die scherpe, spitse punt is, dat je er ook mooi bogen mee kunt snijden.
Handig voor de spanten b.v.
Ik ben zelf ook met een afbreekmes begonnen, maar dat na de eerste plot al achteruit gegooid.
Grtzz,
Karst
-
Met een klein afbreekmesje gaat het ook prima. Paar keer insteken en dan druk je het overblijfsel er zo uit.
-
Scalpel met mes nr. 11 Dan heb je ook prima zicht op je werkveld.
Gr. Gerco
-
Is dat dezelfde #11 als die ik bedoel ?
-
Nee, deze is nog spitser.
Gr. Gerco
-
Voordeel van de scalpel is dat het heft ook veel smaller is daardoor kijk je ook hierdoor makkelijker op je werk.
-
Foto ?
-
Zal ik even maken. Momentje geduld. Voordeel van het werk zo'n mes.
-
Voila
(http://www.sleutelspoor.nl/img/styreen/mes.jpg)
-
Voordeel van de scalpel is dat het heft ook veel smaller is daardoor kijk je ook hierdoor makkelijker op je werk.
volgens mij is de storende factor daarbij de dikte van je vingers, en je kent de mijne............ ;D
-
Ja Marty dat is een probleem ;D, maar je vingers eindigen in het rondje op het heft en daarvoor is alles lekker smal. ::)
Gr. Gerco
-
Idd, lekker smal en puntig.
Maar, je zegt: "Je vingers eindigen in het rondje" Is dat niet wat ver van het lemmet af ? m.a.w. kun je dan nog wel voldoende 'sturen' ?
Dit zijn de 'werktuigen' die ik gebruik...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan U/Messen_1Medium.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan U/Messen_1.jpg)
... de dunne is van Graupner, de andere een echte X-acto. Ik heb ze ooit aangeschaft als balsa messen... Inmiddels gebruik ik wel vervangings-merk-mesjes: ProEdge. 1.99 voor 5 mesjes.
Nog iets dat ik jullie geheel onterecht onthouden heb:
De proefgietingen van de schort- en scheenplaten ziijn klaar...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Aandrijving_74Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%204.htm#update_9)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Aandrijving_75Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%205.htm#update_8)
Grtzz,
Karst
-
Neem zaterdag wel zo'n mes mee kan je het is uitproberen.
Gr. Gerco
-
Zo'n houder als zowel Karst (rond) als Gerco (plat) hebben, heb ik wel ergens liggen, maar ik ben er niet kapot van. Dan nog liever die platte. Kwestie van persoonlijke smaak denk ik.
-
Gisteren wat ledjes gehaald sunny white voor binnenverlichting € 2.50 per stuk,heb er maar 5 genomen vind dit nogal prijzig.Iemand 'n goedkoper alternatief?
Gr.Jan
-
Beste Jan , even googelen en je kan ze vinden rond de 70€cent.
Bij markplaats zijn er ook te vinden.
sukses.
-
Het wachten is nu op de naleveringen ;D
OK, moet de strepen hier en daar ook nog een beetje bij werken maar daar is het nu te laat voor (moeie oude ogies :-[
(http://img249.imageshack.us/img249/1269/img8008cwf1.jpg)
(http://img247.imageshack.us/img247/5166/img8010csu7.jpg)
(http://img147.imageshack.us/img147/2427/img8013cwj5.jpg)
SK
-
Na het uitsnijden van de onderdelen uit de plots blijven er een heleboel rest stukjes styreen over.
Je kan deze natuurlijk weggooien , maar ik heb er dit van gemaakt .
Eerst even mijn plan V open geschroefd om de maten op te meten , en zie hier ........2 copieen van het cabine interieur .
(http://i226.photobucket.com/albums/dd135/ronaldurbanus/DSCF1035.jpg)
(Tekening met maten ook beschikbaar)
mvg. Ronald
-
Hey,
Leuk idee ! Scheelt weer 12.50 in de kosten ;)
Grtzz,
Karst
P.S. Als je al zoveel hebt uitgesneden, moet er ook iets gebouwd zijn ??? Foto's... !
-
Foto duurde even , de oliebollen stonden in de weg . ;D
(http://i226.photobucket.com/albums/dd135/ronaldurbanus/DSCF1039.jpg)
zie je ook dat onderdeeltje rechts onder ??
ronald
-
Ha, dat tikt beter aan als je die zelf maakt 8) :P
-
Ziet erg mooi gebouwd uit. Ik wou dat ik dat kon.
-
Ha, dat tikt beter aan als je die zelf maakt 8) :P
Inderdaad , hier een beter plaatje van het proefmodel
(http://i226.photobucket.com/albums/dd135/ronaldurbanus/DSCF1042.jpg)
ps) de 3mm styreen verhoging zit hier dan al bovenop.
mvg ronald
-
Ziet erg mooi gebouwd uit. Ik wou dat ik dat kon.
Waarom zou jij dat niet kunnen ?
ronald
-
Mooi !
Het achterste kantje moet nog afgeschuind worden, ande krijg je problemen met de schorten.
Maar voor de rest: Chapeau !
B.t.w. kun je de draaitappen en de oplegstripjes nu ook niet beter uit messing maken ???
Ben wel even benieuwd hoe je de asgaten nu zuiver haaks recht etc. gaat boren ;)
Grtzz,
Karst
-
Karst,
De rest wordt mogelijk ook messing .
Ja , schuine stukje moet er nog af.
Als ik voor binnenin nog iets afschuin . komt het asgat alleen door de 2 buitenste plaatjes , de andere gaten moeten dan met de kolomboor
ronald
-
Gisteren wat ledjes gehaald sunny white voor binnenverlichting € 2.50 per stuk,heb er maar 5 genomen vind dit nogal prijzig.Iemand 'n goedkoper alternatief?
Gr.Jan
Jan,
Kijk hier maar even: http://www.leds-buy.nl/ (http://www.leds-buy.nl/).
Ik heb goede ervaringen met deze handelaar en de prijzen zijn ook heel gunstig.
Ton
-
hoi Allemaal.
Citaat van: Karst op 29 december 2007, 23:38:01.
De proefgietingen van de schort- en scheenplaten ziijn klaar...
Ik heb de allereerste set schort- en scheenplaten welke ook uit de proefgietingen komen. ;D ;D ;D,toen ik bij Karst langs ben geweest voor mijn koppen voor mijn plan U stel.
Ze zien er prima uit hoor echt toppie werk.
groetjes edwin
-
eerst allemaal iedereen de beste wensen voor 2008
heb de bouw van de plan u gevolgd via beneluxspoor,zeer mooi model
kan iemand mij vertellen waar ik een compleet bouwpakket van de plan u kan kopen
motor heb ik niet nodig maar verder alles
nogmaals een mooi model echt schitterend
-
Als je naar sleutelspoor.nl gaat, kun je daar via het gegeven email adres een plot bestellen.
Voor koppen zul je naar Karst moeten gaan.
Voor fleischmann en piko onderdelen naar je dealer.
Mvg, Marcel
-
Allen de beste wensen voor 2008.Willem22 en TonM bedankt voor de reacties.
Gr Jan.
-
Wat waren de opschriften, en waar stonden die op de eerste Pan U-s
SK
-
Waarom zou jij dat niet kunnen ?
ronald
Ik ben daar gewoon niet voor gemaakt. Een huisje lijmen gaat nogwel maar daar houdt het dan ook mee op.
-
Ik ben daar gewoon niet voor gemaakt. Een huisje lijmen gaat nogwel maar daar houdt het dan ook mee op.
Zo ben ik ook begonnen maar het is me toch vrij aardig gelukt daarna. Maakt eigenlijk niks uit namelijk.
Gr. Gerco
-
Marcel, gewoon minder mauwen en eens gaan bouwen. Dacht je dat wij speciale gaven hadden om dit te kunnen? Welnee man! Gewoon proberen! En dan mislukt er eens wat, dat is leergeld. Man je wil niet weten hoeveel leergeld ik heb betaald (niet alleen treinen) maar wat een lol eb ik gehad en nu kan ik van alles (nog steeds een heleboel niet, maar dat komt nog...) ;)
En dan komt er een dag dat je van je eigen bouwsel "wat mooooooi" kan zeggen! ;D
-
Ik weet het niet, ik heb ineens een déjàvu-gevoel.....
-
Vertèèèl! ;D
-
Ben er nog niet helemaal uit maar ik denk dat als ik je nu aanspreek met Lorre jij vast een déjàvu-gevoel krijgt.
Wat is er overigens tegen mauwen?
Niet mauwen maar bouwen is dat niet een grondwetsartikel van Mitropa?
-
Nee, dat heb je niet helemaal goed begrepen? Daar wauwelen we vooral. Bouwen is bijzaak. Of, euhm, hoe was het ook alweer... ;D
-
Jammer, het leek mij wel wat. ;D
-
Wat waren de opschriften, en waar stonden die op de eerste Pan U-s
SK
Waar blijven de kenners?
-
Mijn opschriften komen uit het KleiNSpoor setje voor Plan U.
Maar dit is de versie van '69 al... :-|
Heb de plaatsen zo goed en zo kwaad als het ging, geschat/afgekeken uit het Uquilair boek 'Dieselend door Nederland'
Weet wel dat op m'n Proto de 'Gewicht 137 ton' verkeerd zit.
Die van RailZ zou vrij aardig moeten zijn, maar daar heb ik nou net geen expliciete foto's van...
Hier (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%20RailZ.htm) kun je met een beetje goede wil wel het e.e.a. zien.
Grtzz,
Karst
-
Zo ik ben vanmiddag maar eens begonnen met mijn Plan U stel.
Eerst de rotklus om het 'lospulken' van de foelie van de ramen te verwijderen. Hiermee net begonnen komt mijn verloofde er aan en neemt het van me over ;).
Ze zegt ik heb het vaker gedaan met kerstkaarten maken en met knutsellen of zo als zij het zegt fröbelen, dus ben ik weer verdreven van mijn stoel :-|.
Ze heeft in een minuut of 5 al zes ramen gedaan ;D ;D, terwijl ik in 5 minuten er net 1 had gedaan ??? ???.
Groetjes edwin
-
Hoi Allemaal,
Nou het is klaar hoor. binnen 1,5 uur heb ik alle folie verwijdert van de ramen. Edwin riep al dat sommige er wel 6 uur mee bezig waren :-| maar sorry jongens ik doe het "even" in 1,5 uur tijd :D 8)
Dus de vrouwen kunnen ook meehelpen met bouwen van treintjes die zijn er ook goed in ;) Ik tenminste wel hahahahahha
Dus durf ook eens de dames om hulp te vragen wie weet gaat het dan sneller ???
Als iemand hulp nodig heeft hoor ik het wel :P
Groetjes
Esmeralda ( Edwins verloofde)
-
OMG, ik moet dat dus ook allemaal nog doen!
Ik heb Esmeralda noch nagels (knippen, ik bijt niet).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/CIMG0857.jpg)
-
hahahaha nou ik wil je wel helpen hoor maar wat schuift dat ???
groetjes
Esmeralda
-
Ik zal bij wijze van experiment eerst mijn nagels eens wat langer laten groeien, kijken hoe dat uitpakt! ;D
-
nou ik heb ook mijn nagels niet gebruikt want die zijn slecht maar een pincet doet wonderen hoor werkt perfect.
groeten
Esmeralda
-
Bedankt voor de tip Esmeralda, dan ga ik dat met die pincet eerst maar eens proberen. ;D
-
Weer een boel bla bla bla in dit draadje... laat ik dan eens het goede voorbeeld geven. :)
Vandaag heb ik dan eindelijk de Plan U in het echt mogen aanschouwen, bij RailZ. Afgezien van wat iedereen al gezegd heeft, dat het een bijzonder strak model is (naar mijn idee ziet het uit als een fabrieksmodel uit de hogere prijsklasse, zeg een Artitec van rond de 300 tot 400 euro), vraag ik me af of de kleur helemaal goed is.
Ik weet het, krijgen we weer een discussie over kleur, maar of het nou aan het licht lag of zo, maar hij leek meer bruin dan rood.
Maar nogmaals, een bijzonder mooi model.
- Peter
-
Hebben ze hem geweatherd :-|
Hij was redelijk 'vuurrood' bij aflevering...
-
Nope, dat heb ik STRENG VERBODEN !!!!!
Geen geweer aan de plan U op Railz.
Ik denk dat het de lichtval is op Railz.
Ze is echt rood. ;)
Vandaag nog diverse bezoekers die mij aanspraken ;
Goh....hebben jullie die plan U van Philotrain al ? Wat mooi he. ;D ;D ;D
-
Tja, als je iets verderop een vaal-gele IRM van Lima voorbij ziet komen, is het inderdaad een verschil van dag en nacht.
Toch vreemd, het ding leek bijna goederenbruin, zoals een mP in de oude kleurstelling. En hoewel mijn ogen niet al te best zijn, heb ik met kleuren eigenlijk geen problemen.
- Peter
-
euh....nou....euh....
Ik kan het niet bruin noemen hoor, kijk maar eens bij de special op de pagina van Railz. (week 31)
Zo staat ze er nu nog bij, anders maak ik morgen wel even een foto ;)
-
Hmmmm :P :P :P :P
Waren dat 'kenners' of... anders moet de prijs misschien maar omhoog ::) ::)
Nee, gekheid. Wel een grote eer, om dat soort opmerkingen te krijgen ;D
Grtzz,
Karst
@Peter, dat rood is idd een 'moeilijke' kleur :(
Maar kijk maar hier (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%20RailZ.htm) voor de afleveringsfoto's. Op de meeste istie redelijk rood, slechts in de schaduw gaat de kleur naar bruin...
-
Tja, dat zijn foto's, hoewel de kleur min of meer zo is als ik die vanmiddag gezien heb.
Persoonlijk vind ik hem net iets bruiner dan rood, maar ik zal het boek van de Blauwe Engelen en Rode Duivels er nog eens op naslaan, in gedachten houdend dat die foto's allemaal verkleurd zijn.
- Peter
-
Oké, ik ben er inmiddels van overtuigd dat de kleur van de Plan U de juiste is. Ik ben er alleen niet van overtuigd dat ik die 'rood' zou noemen. :)
- Peter
-
ik kreeg net een mailtje van de firma HobbyPartner/HobbyPartsmet de prijsen van de onderdelen van Fleischmann voor de bouw van mijn plan U stel.
De FO-314472 is helaas tijdelijk niet leverbaar. Fleischmann kan echter niet zeggen wanneer dat wel het geval is. :'( :'(
Wie weet of deze onderdelen nog verkrijgbaar zijn bij winkels of anders laten gieten? ???
groetjes edwin
-
Hallo,
Edwin, ik wacht samen met enkele andere al vanaf september op onze onderdelen.
Dus geduld hebben is een schone zaak.
Mvg, Marcel
-
oke Marcel thaxs voor de tip ;) ;)
groetjes edwin
-
Wat is dat precies voor onderdeel?
-
Het onderdeel wat tijdelijk niet leverbaar is is FO-314472Draaistelframe met scheenplaten
Fleischmann kan echter niet zeggen wanneer dat wel het geval is.
vandaar mijn vraag.
groetjes edwin
-
314472 Draaistelframe met scheenplaten
Deze dingen,
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Aandrijving_30Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Aandrijving_30.jpg)
die zo gemodificeert worden
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Aandrijving_32Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Aandrijving_32.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Aandrijving_40Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Aandrijving_40.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Aandrijving_44Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Aandrijving_44.jpg)
om dit op te levereren
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Aandrijving_55Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Aandrijving_55.jpg)
Er zijn 3 dezelfden en 1 afwijkende nodig. Eventueel zou het ook met 4 dezelfden gaan.
Dus 1-tje modificeren en laten gieten is een optie. Ze hebben geen dragende functie (meer) dus Resin is geen probleem.
Grtzz,
Karst
-
Dit zijn de draaistelframes
Echter : dit schrijft HobbyParts zelf:
In november en december is het bij Fleischmann topdrukte in verband met de feestdagen en in de eerste weken van januari worden bij Fleischmann in verband met de balans de voorraden opgenomen. Hierdoor heeft het afzenden van onderdelen bij Fleischmann in de maanden december en januari geen hoge prioriteit. Helaas is daardoor de levertijd van de onderdelen die wij bij Fleischmann moeten bestellen langer dan normaal. U dient er rekening mee te houden dat bestellingen die vanaf half november tot half januari worden geplaatst, pas eind januari of begin februari door HobbyParts kunnen worden uitgeleverd.
(geplaatst 1 november 2007)
Dus nog even geduld
mvg Ronald
-
oooooooooooh!
die dingen! 8)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/CIMG0866.jpg)
-
zooooooooo das een berg draaistel frame,s van een plan V :D :D.
groetjes edwin
-
En wij maar wachten :( :(
Zijn die over ??
ronald
-
Dit is van jaren sparen!
Déjàvu Karst? ;D
-
Ik heb er ooit, in mijn goede dagen, 64 tegelijk op m'n werktafel gehad... daar zijn er niet zoveel meer van over :P
Maar zoals ik je al eerder zei: "Je bent rijk ;) "
Grtzz,
Karst
-
64? waar zijn die allemaal naar toe? Dat zijn..... 16 treinstellen..... Fotootje daarvan? Nee? Dan telt het niet! ;D
-
Neuh.. :'(
Wel een factuur ;D
Maar die laat ik lekker ook niet zien: Puh :P
-
Mooi hoor, die draaistellen! Heeft iemand nog 2 cabinetrappetjes over voor mijn plan V, want die mist ze nl.
Groet, Edwin
-
Kun je wachten tot Rijswijk of Houten ??
Ik heb ze wel voor je.
Grtzz,
Karst
-
Dat worden dan aardig wat Plan U treinstellen die je bouwt ;D
of ook andere treinstellen?
groetjes edwin
-
De draaistellen zijn vrijgekomen uit eerdere ombouwprojecten van plan V. Er staan inderdaad een paar plan U-stellen genoteerd hier.
-
Van die draaistelzijkanten heb ik er voldoende op voorraad (ik gebruik ze voor uitbreidingssetjes om een Fleischmann plan V om te bouwen naar een plan T).
Laat maar weten hoeveel je er nodig hebt.
Erwin
-
Kan iemand mij vertellen welke plamuur ik het beste kan gebruiken om de koppen netjes egaal aan de bakken kan krijgen.
Jan
-
Nu we toch zo planV intensief zijn:
Heeft iemand wellicht twee frontschorten, Fleischmann heeft ze zelf niet meer en het is niet bekend wanneer ze weer komen. Ik heb er viuer in bestelling staan, maar das al ff. Ik heb er wel dringend twee nodig voor mijn valleilijn plan V. De rest is ondertussen wel ok, maar die frontschorten.... Ik hoor het graag. Alvast bedankt, Hans.
-
Kan iemand mij vertellen welke plamuur ik het beste kan gebruiken om de koppen netjes egaal aan de bakken kan krijgen.
Jan
Ik heb zojuist tamiya putty beproeft en ben er zeer tevreden over. Is glad en vloeibaar genoeg, zeker niet korrelig. Snel hard en goed te schuren. De alabastine autoplamuur heb ik meteen weggemikt.
-
Bedankt Stig voor de reactie gaan dit uitproberen.
Gr Jan
-
Iemand een schortje niet voor in de keuken? :-[
-
@Hans,
De niet verkrijgbaarheid van deze schortjes was 1 van de redenen om ze, weliswaar ook aal aangepast aan Plan U, te laten gieten.
Veel succes dus op je zoektocht :-|
@Jari
Tamiya putty is idd aardig spul hiervoor. Ga ik vanaf nu ook gebruiken, zeker voor styreen-styreen naden ( zie ook hier (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=7912.msg122988#msg122988) ) Voorheen gebruikte ik Revell Plasto. Ook best aardig, maar wat korrigeler.
Grtzz,
Karst
-
I beg your pardon.....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/CIMG0884.jpg)
8)
-
Heb je aardig verzameld gedurende het laatste half jaar :o
-
Citaat van: Karst op Vandaag om 20:52:43
Heb je aardig verzameld gedurende het laatste half jaar
Ik zeg maar zo wie wat bewaard heeft wat ;D ;)
Dat is een ding wat zeker is.
groetjes edwin
-
En zo is dat!
Hans stuur maar een PM!
-
Ikke Ikke Ikke!!!! ;D ;D ;D
Frank, je hebt een PM!! 8) 8)
-
OPschriften, blanke lak, ramen en dan.......
(http://img153.imageshack.us/img153/1893/img8036cpn5.jpg)
SK
-
:o Autsch, dat ziet er gaaf uit! :o
Mijn komplimenten Sobat!
-
Is erg gaaf, vooral ook met die DE-1 (of ist een 2? nee toch?) erbij. Rood Rules!
-
1 is blauw ;D
-
@Karst e.a.: die schortplaatjes zijn gewoon op voorraad bij wentink ;) ;D (toch zijn de aangepaste mooier :))
-
Euh, Arnhem??
Weet je dat wel heel zeker??
Ik hoor het graag, gelukkig kon Frank mij helpen. :)
-
@Gerard,
Waarschijnlijk wel een paar, maar ook zeeeeeeer waarschijnlijk niet in die aantallen destijds: 40 stuks... :P
-
Pas maar op dalijk ontstaat er nog een zwarte markt in plan u onderdelen :P
-
:o
-
hoi Karst
Ik heb een vraag de maat is voor het afsnijden van de cabinedeur???
Ik ben van daag begonnen met de wanden van de ABk en de mBDk vandaar mijn vraag hierover.
Verder heb ik nog een vraag over de schema van de mBDk en de ABk komen hier nog gewijzigde versies van nu een Ton an Weert verlichtingsset gebruikt wordt ???
groetjes edwin
-
Hoi,
De wanden worden gewoon gelijmd, net als de B-bak. Zonder iets af te snijden.
Pas als alles goed droog is, worden de cabinedeuren over de graveerlijn afgesneden.
Als Tom meeleest, wil ik hem vragen het schema te bekijken en wijzigingen aan mij door te geven, zodat ik een nieuw schema op de site kan zetten.
Grtzz,
Karst
-
oke dan doe ik dat bedankt voor deze tip Karst ;)
groetjes edwin
-
Nu alleen de Bk nog
(http://img141.imageshack.us/img141/8279/img8043cak2.jpg)
SK
-
Sobat bedoel je misschien de ABk in plaats van Bk
groetjes edwin
-
A was weggevallen van het toetsenbord ;D
-
Hoi,
na enige tijd weer wat vorderingen op Plan U gebied.
De eerste serie gietingen van de schort- en scheenplaten zijn klaar...
Dus gister en vandaag maar eens aan het zagen geslagen met de PIKO draaistellen :o
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Aandrijving_81Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%205.htm#update_9)
Op zich nog niet eens zoveel en moeilijk werk. De boel past allemaal mooi 8)
Bij het passen bleken de Fleischmann assen net iets mooier te passen dan de PIKO ::) Op zich logisch, omdat de scheenplaten natuurlijk op basis van de Fl* gemaakt zijn. Beiden lopen echter lekker soepel. Voor de PIKO zal waarschijnlijk, met toevoeging van wat warmte, de boel wat krapper op elkaar gezet moeten worden.
Al met al een prima 'leermoment' om dezelfde techniek te gaan toepassen op Mat '54 scheenplaten.... :P
Wordt vervolgd.
Grtzz,
Karst
-
Hey,
Zie zojuist iets wat op mijn naam lijkt wat voorbij is gekomen, maar ik weet nog niet precies wat ermee bedoeld wordt; Cabinedeur??
S.v.p. graag even een PBtje
Setjes zijn zo goed als leverbaar en komen dan in de rubriek aanbiedingen op deze site.
Mvgr,
Tom van Weert
-
@Tom
Hoi, aangezien een PB naar jou aankomt bij Tom Prins, maar even gewoon hier in de draad ;)
Hier (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2013.htm) vind je het electrisch schema van de Plan U. De vraag van Edwin ( en anderen ;) ) is, of en welke wijzigingen er zijn bij gebruik van jouw setjes.
Ik heb het schema in 'Eagle' evt. beschikbaar voor je.
@Bouwers Plan U
Gezien het mondjesmaat uitleveren van de schort- en scheenplaten wil ik de huidige bouwers vragen mij even een mailtje ( geen PB ! ) te sturen hoeveel haast men er bij heeft. Normaal zou ik op volgorde van bestelling uitleveren, maar kan me goed voorstellen, dat er nog een aantal kits 'op de plank' liggen ;)
Grtzz,
Karst
-
Alleen de trappetjes en de draaistelzijkanten ;D nog doen en dan is hij af.
Ik zag te laat dat de frontshort niet goed aan gedrukt is. Sorry
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_8094_2c.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_8100_2c.jpg)
Het had gisteren kunnen zijn
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_8102_2c.jpg)
SK
-
En dat is DRIE (roden) 8) 8)
Wordt nu wel tijd voor een gele, vinden julie ook niet ???
Gefeliciteerd met het volbrengen van deze toch niet geringe klus ;)
Grtzz,
Karst
-
WorT nu weL tijd voor een gele, vinden julie ook niet ???[/qEOte]
Neu. :)
- PeTEr
-
Aan de gele wordt druk gewerkt Karst ;).
groetjes edwin
-
dat bloemetjesgordijn doet het m ;D
-
@Edwin : Ook door de meester zelf ;D
-
Hoi
De laatste lootjes het dak moet nog grijs en dan kunnen de transfers er op :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT2307.jpg)
Heb veel bouw plezier aan dit project beleeft deze trein is mijn eerste zelf bouw project :) :)
Jan
-
mooi zeg
-
En dat is VIER ;D
Ziet er goed uit Jan !
Grtzz,
Karst
-
Petje af Jan voor deze zeer geslaagde zweeftrein(;))
Groet Jaap
-
Heel mooi Jan geweldig! ;)
-
Wordt dit vijf?:o Het zal wel een veel hoger nummer worden ;D
Vorige week serieus begonnen aan de eerste bakken van een plan U in styreen. Ik moet zeggen met de aanwijzingen op Sleutelspoor over lijmen en aanpak gaat dat ook prima en het belooft een mooie strakke plan U te gaan worden. Heel veel complimenten voor uitstekend werk van Gerco en Karst. In Rijswijk de draaistelzijkanten in resin gekregen van Karst voor de mBDk en nu jeuken mijn vingers helemaal:
nieuw draadje: Pimp my plan U??
Is haast onmogelijk na zoveel pagina's en reacties. Het is wel het voordeel van niet de eerste zijn. Heel veel is al uitgeprobeerd en verbeterd, maar dan juist kun je nog een stapje zetten.
Bij het bouwen zie ik van alles en misschien dat anderen daar ook al ideeen voor hebben. Onderstaand een overzicht. Mogelijk staan hiervoor al suggesties, maar meer dan 100 pagina's doorlezen gaat me net iets te ver.
Vanavond nog wel een foto van mijn vorderingen.
Aanpassingen, die ik ga uitvoeren:
1. Handgrepen naast de deuren op de kop eraf vijlen/snijden en vervangen door losstaande handgrepen
2. Gaatje in gemarkeerde bevestigingspunten van de dakdeksels met 0,4mm opboren, draad inlijmen en afvijlen, zodat de bouten uitsteken.
3. Randje op de koppen langs de bakken lijmen (suggestie Karst), omdat de kopwanden iets verzonken liggen
4. Ramen deuren op de koppen uitvijlen, zodat de grote ramen erin zitten, zoals de rode versie ook had.
5. Ramen in de binnenwanden van de 1e klas coupe's uitzagen (naast de deuren)
6. Kleine handgrepen op de deuren maken
7. Messing plaatjes (als imitatie emaille) op de klasseaanduidingen maken en het nummerbord
Aanpassingen waar ik over nadenk:
8. Zwart randje rondom de bovenste koplamp aanbrengen en eigenlijk ook rondom de lichtbalk
9. Onduidelijk zwart randje langs de raamsponningen
10. Schorten van de mBDk glad schuren en de indeling van de plan U aanbrengen. Vraag: heeft iemand acceptabele plaatjes van deze schorten? Behalve tekeningen in de boeken (dieseltreinen in NL, blauwe engelen en rode duivels, dieselend in Nederland) kom ik niet veel duidelijks tegen)
11. Op foto's van het dak van de mBDk zie ik vooraan 4 torpedo ventilatoren en niet 3. Is dit een latere wijziging of aanpassing van de gele plan U?
12. Dakramen in de mBDk werkelijk van transparant kunststof voorzien
13. De bouwbeschrijving laat 2 uitlaten zien, terwijl ik er op foto's maar 1 zie. Is dit ook een latere wijziging
14. Kabels leggen van binnen de kop naar de Scharffenberg koppeling (die hoeft toch niet werkend te zijn voor mij
En wie weet komt er later nog meer.
Suggesties en ideeen welkom.
mvg,
Ivo
-
Heeeeeeeerlijk ;D
Ik ben ongelofelijk benieuwd naar de eerste foto's Ivo !
Wat opmerkingen bij de "To-Do's" ( De eerste 7 hebben we al, summier, besproken ;) )
8. Zwart randje rondom de bovenste koplamp aanbrengen en eigenlijk ook rondom de lichtbalk
Ik heb mij hierover immens de 'hersens gebroken' Mijn conclusie was: alleen te doen als je een stempeltje hebt. Zou dus wel kunnen als je een afdrukje met siliconen rubber maakt ???
9. Onduidelijk zwart randje langs de raamsponningen
Binnenkant van de sponningen met zwart afzetten. Heb ik geprobeerd, levert geen fraai beeld op.
10. Schorten van de mBDk glad schuren en de indeling van de plan U aanbrengen. Vraag: heeft iemand acceptabele plaatjes van deze schorten? Behalve tekeningen in de boeken (dieseltreinen in NL, blauwe engelen en rode duivels, dieselend in Nederland) kom ik niet veel duidelijks tegen)
Heb slechts een zeer gedetailleerde tekening van 1 zijde (linkerkant). Weet echter dat beide zijden verschillend waren. Wellicht een idee om Gerco zijn Philotrain mBDk in detail te laten fotograferen ??
11. Op foto's van het dak van de mBDk zie ik vooraan 4 torpedo ventilatoren en niet 3. Is dit een latere wijziging of aanpassing van de gele plan U?
Een misser van uw Bouwer... het horen er 4 te zijn :-[ Zie de prototype bouw eerder in dit draadje. ( Gravures zijn wel op het dak aanwezig :P )
12. Dakramen in de mBDk werkelijk van transparant kunststof voorzien
Relatief eenvoudig te maken, als de laag waarop de sponninkjes voor de dakvensters gelijmd worden uit 0.3 mm transparant styreen geplot zouden kunnen worden. Levert daarna overigens wel wat afplak perikelen op...
13. De bouwbeschrijving laat 2 uitlaten zien, terwijl ik er op foto's maar 1 zie. Is dit ook een latere wijziging
Tot ca. 1985, toen de RHUB motoren door de SACM werden vervangen zaten er 2 uitlaten, daarna 1.
14. Kabels leggen van binnen de kop naar de Scharffenberg koppeling (die hoeft toch niet werkend te zijn voor mij
Vrij eenvoudig te doen, staat ook bij mij nog op de wens-lijst. Misschien is er bij Roco een DE IV koppeling te bestellen ?
Verder, geweldig initiatief weer. Als je al zo lang met de ontwikkeling van een model bezig bent, ga je zaken als normaal beschouwen. De door jou voorgestelde extra detaillering geeft zeker meerwaarde !
Grtzz en suc6,
Karst
Edit:
1. Handgrepen naast de deuren op de kop eraf vijlen/snijden en vervangen door losstaande handgrepen
Ga ik bij de volgende ook doen. Maar dan eerst een 0.4mm gaatje boren bij de uiteinden voor de maatvoering. Snijden en vijlen hoeft niet: Een halve waskniper met korrel 400 er op en binnen 5 minuten is de boel gepiept ;)
4. Ramen deuren op de koppen uitvijlen, zodat de grote ramen erin zitten, zoals de rode versie ook had.
Als je heel veel moed hebt, kun je de cabinedeuren aan de plot laten zitten en de kop op de juiste plek uitzagen... ::) dan heb je gelijk een stukje 'glas' voor de cabine deur, deze zit namelijk gewoon op de 'glasplot'. ;)
Tevens ontslaat je dit van de 'verplichting' om de handgrepen af te vijlen.
-
Ik heb ze reeds erder hier neergezet, maar hier hebbu wat foto's waar je in elk geval een flink deel van de schorten kunt zien... beetje donker helaas.
http://i52.photobucket.com/albums/g15/emmer_van_floortje/restafval/plan%20U/DSC00012.jpg
http://i52.photobucket.com/albums/g15/emmer_van_floortje/restafval/plan%20U/DSC00013.jpg
meer van de 125 in eindhoven: http://s52.photobucket.com/albums/g15/emmer_van_floortje/restafval/plan%20U/
-
Dank Floris,
Inderdaad foto's die ik al eerder had gezien ;D
Realiseer me nu pas, dat dit juist 'die andere kant' is, waar ik geen tekening van heb 8)
Grtzz,
Karst
-
oew oew ik ben nog ergens goed voor ;D
-
Hoi allemaal,
Ik zou graag reageren naar een persoon met als mail alias: wadewe
Maar of je mailbox is vol, of er is iets anders aan de hand, maar mails naar je adres 'bouncen'. (Geprobeerd vanaf meerdere mail-providers)
Het gaat over gietdelen voor de Plan U
Grtzz,
Karst
-
Beste Floris: bedankt voor de foto's. Daar kan ik al aardig een kant op zien. In elk geval lijken de 3 luiken links helemaal door te lopen, waar ik op tekeningen de indruk kreeg dat ze alleen aan de bovenkant zaten.
Beste Karst,
Stel je van de foto's niet teveel voor. Gewoon 2 bakken zonder daken met nog een losse neus. Maar wel mooi haaks en recht en daar ben ik best over te spreken. Geen Engeland en Frankrijk, die mij een handje hielpen, maar In Europa.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1280268.jpg)
Eerst een fel plaatje met flits. Zie je in elk geval de LED pootjes van de binnenverlichting in de Bk bak.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1280269.jpg)
weer bewogen.
En een klein detail:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1250265.jpg)
Ik zie dat ik de kopwand nog even schoon had moeten maken voor de foto. Ook moet ik de zaak nog mooi glad schuren en daarna de verschillende dozen monteren.
Ik heb overwogen om de cabinedeuren aan de plot te laten zitten, zoals je suggereert en de deuren van de kop af te snijden. Alleen denk ik dat de passing zo beter zal zijn. Bovendien hou je erg weinig wand over achter het driehoekige raampje. Opvallend is wel dat de deur in de plot 7mm breed is en op de resin kop maar 6mm. Mogelijk een gevolg van de te korte lengteschaal van Fleischmann. Ook wil ik de precieze lengte van de bak nog eens bekijken, want ik krijg de indruk dat als ik de resinkop precies aansluit op de voorste tussenwand (met de deur naar de cabine van de machinist), dat de bak dan te lang wordt. Daarnaast denk, om nog even op de cabinedeur terug te komen, dat de kleine verbreding (0,3mm) van de kop iets minder opvalt met de deur aan de kop, dan met de deur aan de plot. Wordt weer een ingewikkeld verhaal zo zonder plaatjes.
Vanavond maar eens dakspanten snijden en de eerste bodems. Ik heb zo gauw geen Olba lijm bij de hand voor de daken.
mvg,
Ivo
-
Hoi Ivo,
Toch weer leuk om ook te zien dat anderen 'problemen' hebben met het fotograferen van dit stel... ;)
Ziet er idd lekker strak en schoon uit.
De door jou genoemde reden met de passing van de koppen is exacrt waarom ik voor de huidige oplossing heb gekozen. Te weinig 'vlees' om e.e.a. netjes te bevestigen.
Het lengteverschil dat je opmerkt klopt, en is terug te leiden naar de 1:100 lengte schaal van de koppen. De maatvoering van de koppen en het afsnijpunt van de wanden achter de cabinedeuren is zo uitgevogeld, dat de baklengte precies klopt.
Concessie hier gedaan: De cabinedeuren zitten ca. 1 mm te ver naar voren om precies op te lijnen met de trapjes op de draaistellen van de ABk.
Bijkomend voordeel: de draaistellen lopen netjes vrij van de frontschorten ;)
Grtzz,
Karst
P.S. Denk er nog wel even aan om de koppen goed van losmiddel te ontdoen voor je ze probeert te verlijmen. Ik gebruik hiervoor Thinner, flink borstelen met een penseel, afnemen met keuken papier.
-
Maar zijn de Fleischmann-koppen ook te kort, niet alleen de bak? De reden waarom ik dit vraag is omdat de koppen van de Märklin mP precies dezelfde maat als het 1:87 model van THS lijkt te hebben.
- Peter
-
Het probleem zit hem in de deur. Misschien herinner je nog ( vaag ) de discussie over de ca. 3 mm die we 'kwijt' waren ( in het begin van deze draad ).
We hebben werkelijk een middag samen zitten meten zonder het te kunnen vinden.
Als concessie heet Fl* de deur 1.5mm te ver naar voren gezet en ca 1 mm te smal gemaakt.
De bollingen en rondingen zijn wel allemaal precies op maat.
Ik heb hier z'n M* MP staan... die kop is echt nog wel 2 mm korter dan de Fl* Plan V
Dus als dat gelijk is/was aan de THS dan twijfel ik over het 1:87 zijn van de THS. Misschien ook gewoon een M* kap genomen en gekopieerd :-|
Grtzz,
Karst
-
Maar een mP heeft dan ook een stompe neus, omdat er een bufferbalk op moet. Misschien zit hem daar het verschil?
- Peter
-
Peter,
Even een foto ter vergelijking...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/PlanV_MP.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/PlanV_MP.jpg)
... geen vergelijk dus ;) Koppen zijn eigenlijk totaal verschillend :-|
Het lijkt me echter dat de M* werl erg kort is uitgevallen.
Grtzz,
karst
-
Degelijke verhalen heb ik ook over de Märklin gehoord, maar zonder een vergelijkbare foto van een echte is het moeilijk te zeggen. Hier (http://www.railfaneurope.net/pix/nl/electric/mail/pix.html) staan wat foto's op RailFanEurope.
In ieder geval is het handig om te weten dat de kop van de Plan T/U/V redelijk op maat is. Mocht je nog plannen hebben. ;)
- Peter
-
Beste Peter,
De foto's waar je juist naar verwees laten op sommige inderdaad duidelijk zien dat de kop op een motorpost duidelijk platter is dan een plan V, T of U. Mij overtuigde de resin kop van Karst/Frank/Tilly bijzonder in ongeschilderde toestand, omdat je dan alleen naar de vorm kijkt. Komt op mij heel overtuigend als een echte apekop over. Maar ik was me niet echt bewust van de verschillen met een Motorpost, terwijl er hier ook een bruine Hamo in mijn verzameling zit.
mvg,
Ivo
-
Afgaande op deze foto (http://www.railfaneurope.net/pix/nl/electric/mail/mPs_Asd.jpg) zou ik toch denken dat de M* neus wat 'pekinees' uiterlijk vertoond :) In ieder geval klopt het 3e frontsein niet...
...Mocht je nog plannen hebben...
;D ;D :-X
Grtzz,
Karst
Edit:
@Peter... ondertussen sluipen we de 90.000 hits naderbij ...
-
Het lijkt me echter dat de M* werl erg kort is uitgevallen.
Klopt, het 1:1 model is 26,4m lang, marklin model is 27cm zou neer komen op een schaal van 1:97,78 afgerond 1:98, als hij 1:87 geweest zou zijn dan zou hij 30,3cm lang moeten zijn.
mvg,
Matthijs
-
Afgaande op deze foto (http://www.railfaneurope.net/pix/nl/electric/mail/mPs_Asd.jpg) zou ik toch denken dat de M* neus wat 'pekinees' uiterlijk vertoond :) In ieder geval klopt het 3e frontsein niet...
(Mijn laatste bericht over de mP, want hier ga ik geheid commentaar op krijgen.)
De kop van THS lijkt beter, in ieder geval wat het 3e frontsein betreft. Maar hier kom ik nog wel eens op terug; ik heb plannen met die set. Laten we zeggen dat de delen van de kop en diverse andere onderdelen van gietmetaal zijn, terwijl de zijwanden uit kunststof zijn vervaardigd. PB kan natuurlijk altijd. ;)
- Peter
-
Yep.
Dus dat verder afhandelen via PM en nu door over de Plan U
-
In verschillende mailtjes lees ik over het afwerken van de bakken om Tamiya putty te gebruiken.Maar Tamiya brengt diverse putty's uit kan iemand mij vertellen welke ik het beste kan gebruiken?Kan het zijn om de putty basic type te nemen?
Vr.Gr.Jan.
-
Ik zal vanavond even voor je kijken voor de exacte naam.
Ik gebruik het spul met de oranje dop :-|
Grtzz,
Karst
-
Voor zo ver bedankt Karst.
Gr.Jan
-
Alle bouwers van Plan U
Wie heeft voor de bouw van zijn Plan U een of meer van onderstaande onderdelen (printplaatje, 2-polige verlichtingsconnector, 4-polige bodemplaatconnector) nog nodig? Ik heb ze overcompleet van mijn bouw. Stuur een PB.
Groeten
Ted
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03150web.jpg)
-
Bedankt Ted voor het aanbod, maar ik heb dit al in huis. Hoe ziet je plan U er nu uit?
Gisteren een RSI arm van de dakspanten snijden
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1290271.jpg)
Als extra dan maar de bodem van de B uitgesneden en die past bijzonder goed. Complimenten voor de exacte plots.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1290272.jpg)
mvg,
Ivo
-
Bouwers van Plan U,
hebben jullie, net als ik, problemen met het verkrijgen van bladlood met een dikte van 0,6 mm dan is dit wellicht een oplossing. De versterkingsbalkjes onder de bakken waartussen het lood moet komen, hebben een hoogte van 2 mm. Het afdekplaatje is 0,3 mm; resteert een vrije ruimte van circa 1,7 mm. Dit komt nagenoeg overeen met de dikte van 20 ponds lood (1,76mm). Dat is echter in een klein stukje ook niet verkrijgbaar. Wel verkrijgbaar bij Gamma, Karwei etc. zijn kleine stukjes 15 ponds lood (1,32 mm dik). Lood is makkelijk vervormbaar. Ik heb derhalve een strook genomen van 18 mm breed en dit met een hamer platter geslagen totdat de breedte zo'n 27 mm is. Theoretisch is de dikte dan afgenomen tot 18/27 x 1,32 mm = 0,88 mm. Twee van deze plaatjes op elkaar geeft dan de gewenste dikte van 1,7 à 1,8 mm. Natuurlijk blijft e.e.a. niet recht, maar er zijn wel nagenoeg rechthoekige stroken uit te snijden. Zie onder het resultaat.
Succes.
Ted
P.S. Mochten jullie wel een adres weten waar wel bladlood met een dikte van 0,6 mm te halen is, dan houd ik me graag aan bevolen.
boven een platter geslagen strook; onder de originele, smallere strook van 15 ponds lood
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03153web.jpg)
2 min of meer rechthoekige stroken, platter geslagen lood
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03156web.jpg)
het eindresultaat; het afdekplaatje sluit qua hoogte goed aan bij de versterkingsbalkjes op de bodemplaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03164web.jpg)
-
Ik zal vanavond even voor je kijken voor de exacte naam.
Ik gebruik het spul met de oranje dop :-|
Grtzz,
Karst
Weet je het antwoord al Karst, ik ben er ook benieuwd naar. De dag nadert dat ook ik de naden zal mogen/moeten vullen en vlakschuren.
Ted
-
Het is 'n heidens karwei om het eerste dak gelijmd te krijgen,de sateprikker werkt bij mij voor geen meter want wat ik ook probeer de druppel industrielijm wil niet opgepakt worden door de prikker met het gevolg dat bij de eerste bak het dak er voor schandaal op ligt.Dit geeft niet veel hoop voor de toekomst.Hebben de heren medebouwers dezelfde problemen?
Vr.Gr.Jan
-
Plamuur:
Tamiya Putty, Basic Type Item no.87053*250
@jari
Hmmm, de eerste laag van het dak vond ik het makkelijst :-|
Je zou de drupjes lijm op de spanten ook met een klein potje lijm kunnen opbrengen, als je dat beter bevalt ???
Edit: nog 9 tot de 90.000 8) 8) ;D ;D
Grtzz en suc6,
Karst
-
Bedankt Ted voor het aanbod, maar ik heb dit al in huis. Hoe ziet je plan U er nu uit?
mvg,
Ivo
Ivo,
de voortgang zou wel wat sneller kunnen. De kappen vorderen langzaam maar zeker. Het echte wachten is op het uitleveren van de Fleischmann onderdelen.
Ik bouw wat meer ledjes in dan Karst heeft gedaan. Dit naar aanleiding van een opmerking van hem bij het aan Railz uitgeleverde stel. Ik breng per tussenraamstijl een ledje aan in het plafond. Dit betekent bijvoorbeeld 2 extra led's in de B-bak en dus ook een extra verbinding naar het plafond. Zie onder.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03167web.jpg)
Ook ga ik de beide 1e klasse coupe's ieder van een eigen led voorzien. Eveneens afwijkend van Karst ben ik van plan alle cabineverlichting gezamelijk op een decoderuitgang te schakelen en alleen de ruimte voor de motorruimte met de andere decoderuitgang.
Als ik een dak heb aangebracht (na volgende week) dan toon ik wel weer iets.
Succes met bouwen.
Ted
-
Ted,
wat voor leds gebruik je en welke weerstanden heb je er tussen zitten?
Ik heb op het ogenblik de opbouw van de motorwagen klaar en zit nu te dubben wel of geen binnenverlichting, wel makkelijk om te weten voor ik aan het dak begin ;D
-
Remco,
ik gebruik 3 mm warm witte led's (0,85 euro /stuk) van Treinelektronika. Begin december gekocht in Houten. Ik gebruik vooralsnog dezelfde weerstanden die Karst in zijn schema aangeeft, namelijk 820 Ohm bij 4 led's in serie en 1000 Ohm bij 3 led's in serie. Ik heb 0,25 Watt weerstanden gekocht. Deze zijn echter anders van kleur dan die van Karst. Hij heeft misschien 0,5 Watt exemplaren gebruikt. En omdat hij ongetwijfelt meeleest, zal hij dat vast wel melden.
Succes met bouwen
Ted
-
Karst bedankt voor de tip betreffende plamuur.Voor de grootverbruikers onder ons op MP 100 WITTE LED'S voor € 10.00 hebben de zelfde uitstraling als de led's op getoonde foto's.Vandaag gemonteerd in de tweede bak en zie geen verschil.Kunnen mijn sateprikkers van fout hout gemaakt zijn?Geen FSC KEURMERK ;D ;D ;D ;D
Gr.Jan
-
Weerstanden in mijn foto's zijn ook gewoon 1/4 watt. Verschillende kleuren van de weerstanden ( ringen natuurlijk wel dezelfde kleur :o ) zijn vaak andere fabrikaten. Die basis kleur zegt niets ;)
Wat de waarden betreft, gewoon testen: 16 V= via de weerstanden er op en kijken naar het totale resultaat. Mijn vermoeden is, dat de weerstanden wel 25% grote mogen dus 1k2 en 1k ipv 820Ohm en 1k, omdat je er meer leds in hebt zitten ;)
Grtzz,
Karst
-
Meer led's in serie weerstand groter? ??? ???
Gr Jan
-
Ja lijkt tegenstrijdig, is het niet. Bij de door mij gebruikte aantallen leds is de lichtsterkte al meer dan voldoende. Voeg je dan leds toe, mogen ze minder fel schijnen.
Overigens schrijft Ted dat hij dezelfde waarden als ik per LED-ketting van 4 of 3 aanhoudt ;)
Grtzz,
Karst
-
Hoi,
Aangezien het forum toch een tijdje uit de lucht was vanavon, ook nog maar wat zinnigs gedaan ;)
Een sneak pre-view van wat binnenkort op Sleutelspoor.nl te zien is: Nieuwe scheenplaten aan een Hondekop onderstel...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Aandrijving_93Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Aandrijving_93.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Aandrijving_94Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Aandrijving_94.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Aandrijving_95Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Aandrijving_95.jpg)
... maar voorlopig nog wel voor de volgende, gele, Plan U ;D
Grtzz,
Karst
-
Ik vind het nu wel toepasselijk om "U" tegen U te zeggen! ;D
-
@stig
Dank 'U' ;D
Nog vergeten te vermelden dat de boel ook al proef gereden heeft ( vandaar die draden 'wirwar' )
Het loopt zoals verwacht, erg mooi en rustig, als een Fleischmann Plan V ;D
Grtzz,
Karst
-
O MY G....wat fraai ;D ;D
kwijl.
-
Nog even geduld... ;) ;D :P :-X
-
Het loopt zoals verwacht, erg mooi en rustig, als een Fleischmann Plan V ;D
Daar zit toch geen cardan-aandrijving in?
-
Nee, die is van de PIKO beter. Maar het loopdraaistel is nu volgens Fl* methode opgebouwd ( o.a. puntas-lagering... :-X ) ;) en het draaistel heb ik meer speling gegeven in de draaistel-tap ( zie Sleutelspoor.nl ) Kan nu dus om alle 'assen' vrijbewegen, soort van gecompenseerde ophanging is het nu geworden icm de puntlagers.
Overigens nog steeds met de PIKO stroomafname... en die piept(e) dus ;) Maar is wel beter dan Fl* omdat beide kanten van de binnenkant wiel afnemen en niet zoals bij Fl* 1 afname op de assen.
Grtzz,
Karst
-
Hoi,
Aangezien het forum toch een tijdje uit de lucht was vanavon, ook nog maar wat zinnigs gedaan ;)
Een sneak pre-view van wat binnenkort op Sleutelspoor.nl te zien is: Nieuwe scheenplaten aan een Hondekop onderstel...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Aandrijving_93Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Aandrijving_93.jpg)
:o wacht gespannen af
grt,
Marcel
-
Hoi,
Het beloofde verhaaltje op Sleutelspoor.nl (http://www.sleutelspoor.nl) is klaar...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Aandrijving_96Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%205.htm#update_9)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Aandrijving_98Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%205.htm#update_9)
Grtzz,
Karst
P.S. Ik zal het hierboven getoonde onderstel morgen meenemen naar Houten ;)
-
By the way !
De styrenen Plan U ontwikkeling is jarig vandaag ;D
Precies 1 jaar geleden heb ik de eerste wanden in elkaar gelijmd, zie hier (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=2555.msg46438#msg46438) :P
Grtzz,
Karst
-
De styrenen Plan U ontwikkeling is jarig vandaag
Happy bithday to U ;D ;D
groeten,
Martin Vink
Die ook driftig aan het U bouwen is.
-
Ik had nog wel gebak verwacht.
-
Hoi,
Na een lekker, motiverende Houten beurs achter in de middag en vanavond maar even als een speer aan het 'bakken-plakken' geweest... :P
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Stel_Geel_2Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%207.htm#update_15)
Klik op het plaatje om het fotoverslag van de eerste openbare beelden van een gele Plan U :P op Sleutelspoor.nl te bekijken.
Grtzz,
Karst
-
Vandaag een luie dag, lekker uitgeslapen tot 15:15 vanmiddag :-[ :-[
Maar, toch weer een stukje verder :)
De koppen zijn gelijmd, altijd weer een mijlpaal...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/mBDk_Geel_9Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/mBDk_Geel_9.jpg)
... de mBDk in proef-opbouw. Onderbak was al pas gemaakt afgelopen week, nu de koppen er aan, en even voor de foto het frontschort en de cabine trapjes geplaatst. 8)
Grtzz,
Karst
P.S. De wat donkere stipjes op de kop en de bak zijn stofjes op mijn camerasensor, moet binnenkort naar de 'sensor-schoonmaker' :(
-
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA ;D
Wat heerlijk ;D
-
P.S. De wat donkere stipjes op de kop en de bak zijn stofjes op mijn camerasensor, moet binnenkort naar de 'sensor-schoonmaker' :(
Fijn he, verwisselbare lenzen... ;)
-
(http://i177.photobucket.com/albums/w225/rrvm1971/103_0305.jpg)
(http://i177.photobucket.com/albums/w225/rrvm1971/103_0306-1.jpg)
nog een gele dame in wording :)
-
...de eerste openbare beelden van een gele Plan U...
Ik bedoelde: "...de eerste openbare beelden van een Plan U met zwenk-zwaai deuren..."
Ook de schuifdeur versie heeft idd in het geel grijs rondgereden, net als de zwenkzwaai variant in rood/grijs heeft rondgetuft !
@remco
Dat schiet ook al mooi op ! Met een beetje mazzel ben ik morgen avond ook zover ;)
Grtzz,
Karst
-
Karst denk dat je daarna sneller zult zijn als mij :-[
Ik heb de primeur denk ik wel v/d gele met schuifdeuren ;D tenminste in de opbouwfase, zal nog ff duren voor die klaar op de rails staat :-| bouwtempo bouwer ::)
-
Karst denk dat je daarna sneller zult zijn als mij :-[
Tja... hangt van de beschikbare tijd af. En... ik hoef niet meer over alle stappen hyperdiep na te denken ;)
Ik heb de primeur denk ik wel v/d gele met schuifdeuren ;D
Denk het ook wel, want na deze gele, komt er eerst nog een rode oerversie en dan... weer een gele ?? of... rood/grijs ?? En dan... ??? Ben momenteel aan het tekenen met de aanpassingen om het HIJSM stel (115) te kunnen bouwen.
Grtzz,
Karst
-
Zo je hebt er n og genoeg in de planning staan :o
Zullen er maar geen wedstrijdje van maken wie het eerst klaar is ;D ;),
(alhoewel, zou een goede stimulans voor me kunnen zijn ;D)
morgen vrij en de weersverwachtingen zijn slecht, misschien dat ik er morgen weer mee aan de slag ga, maar ja m'n baan ligt ook nog te wachten ;)
-
Hoi,
Nee Remco, geen wedstrijd, maar ik heb wel even gas gegeven vanavond ;D
Het gele stel voorzien van 'antennes', de kwartronden dus...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Stel_Geel_3Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Stel_Geel_3.jpg)
Ennnn... de volgende: Een rode 'oer' versie...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Stel_oer_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Stel_oer_1.jpg)
... 'Two down, one to go' ;D Dit wordt een heel bijzonder stel, voor een heel bijzondere 'klant'... ik hoop dat we er ooit nog heel veel van gaan horen :-X
Grtzz,
Karst
-
Ja, nou, stiekem ook niet he Karst :) :) :)
Maar wel gaaf dat juist DIE klant er ook een wil ;D (de rode)
-
;D
Klopt ja, erg 'komisch' ::)
Betekent overigens niet dat de klant voor de gele niet bijzonder is hoor ;)
Grtzz,
Karst
-
Hehehehe ;)
-
@Karst dan staan we met de gele nu gelijk ;)
maar je neemt een voorsprong door er ook nog een rode bij te voegen ;D >:(
-
Zullen er maar geen wedstrijdje van maken wie het eerst klaar is ;D ;),
(alhoewel, zou een goede stimulans voor me kunnen zijn ;D)
;)
Zou ik je ook stellig afraden. Voor dat je begin hebje nu al ruimschoots verloren ;D Zo hier en daar rijden er al genoeg rond ;D
SK
-
:'(
Valt niet tegen op te bouwen ;D
-
Vraagje,
Van het weekend het dak op het B rijtuig gezet. Nu valt me op dat de waterbakken niet recht boven de deuren zijn getekend, maar ze zijn een stukje verschoven naar de kopse kanten. Het is wel het goede dak, want het dak van de ABk en de mBDK zijn duidelijk heel verschillend.
Nu kan ik geen enkele goede foto vinden, waar ik het in het echt kan controleren, maar ik vermoed dat het toch echt recht boven de deuren moet zitten. De gravure op het dak is daarvoor niet storend, want als dat nodig is plamuur ik het wel weg, maar horen die bakken nu wel of niet recht boven de deuren??
mvg,
Ivo
-
Hoi,
Recht boven de deuren !
Ik herinner me nog een 'verschuifactie' met die dakluiken.... :-| Kennelijk deze over het hoofd gezien :-[ ( Ik heb de daken altijd in 'ruwe' vorm gehad, de eerste productie plot heb ik nu onder handen, maar ben nog niet aan het dak toe ;)
By the way, als het dak er op zit... heb je de .5x.5 strips al aan de kopwanden gemaakt ?
Grtzz,
Karst
-
Karst, bedankt, heb ik het toch goed gezien.
Het dak zit er wel op, maar nog niet geschuurd en geplamuurd. De .5x.5 strips gaan er pas op als de koppen en de daken eerst in vorm zijn. Dat betekent vast extra plamuren als ze erop zitten, maar dat lijkt me toch verstandiger.
Vanavond bezig met het pasmaken van de 2 koppen. Die moeten vanavond nog vast aan de kopbakken. Maar ook daar kijken en passen en mijn conclusie: de bakken worden iets te lang, maar ik ga ze toch niet inkorten. Het 'te lang' is waarschijnlijk een gevolg van de kopie van de Fleischmann koppen, die achter de voorramen meteen 1:100 is, waardoor de cabinedeur eigenlijk te smal is. Ik laat het zo. Ik las in een ander draadje dat mispoes ook niet van plan is een plan T op basis van Fleischmann 1:87 te gaan maken. Dat lijkt me om dit soort redenen ook niet te doen. Echter een markt voor de plotter en de styreen bouwers: plan T in 1:87. Dat is goed te doen, alleen Fleischmann raakt daarvan overstuur, want ik wacht nu al een half jaar op de laatste onderdelen, die in Nuernberg niet op voorraad zijn. Overigens is er een gelijksoortige kaalslag in Evergreen profielen. In alle winkels waar ik ben geweest in de regio Zuid Holland Zuid is 261 op, dus trapjes bouwen is er nog niet bij.
mvg,
Ivo
-
Vanavond bezig met het pasmaken van de 2 koppen. Die moeten vanavond nog vast aan de kopbakken. Maar ook daar kijken en passen en mijn conclusie: de bakken worden iets te lang, maar ik ga ze toch niet inkorten. Het 'te lang' is waarschijnlijk een gevolg van de kopie van de Fleischmann koppen, die achter de voorramen meteen 1:100 is, waardoor de cabinedeur eigenlijk te smal is.
Analyse is correct ! Bak wordt echter wel exact op maat als alles goed is gemaakt.. ;)
Vergeet bij de koppen niet een klein zaagsnedetje te maken direct achter de schuin oplopende dakovergang ( zie foto's ) ander is de kans op breuk vrij groot. Verder de wanden ter hoogte van de voorkant deuren met een 200 graden warme soldeerbout van binnen voorzichtig opwarmen, meestal spreiden de wanden zich van zelf ;)
...Echter een markt voor de plotter en de styreen bouwers: plan T in 1:87...
Jij bent niet de enige met dat idee ;)
...alleen Fleischmann raakt daarvan overstuur, want ik wacht nu al een half jaar op de laatste onderdelen, die in Nuernberg niet op voorraad zijn.
Als ik goed geteld heb, zijn er zo'n 30 a 40 ( potentiele ) Plan U bouwers, die allemaal met hetzelfde probleem zitten... dit aantal is b.v. meer dan genoeg om de draaistellen na te laten gieten. Voor het metalen blokje is al eens geprobeerd een alternatief te vinden, was destijds ongeveer even duur. Ik kan me voorstellen, dat ook dat na te gieten is. Messing buisje er door, en lood er in voor het gewicht, heb je dat probleem ook weer getackled voor waarschijnlijk een fractie van de prijs...
...Overigens is er een gelijksoortige kaalslag in Evergreen profielen...
Had hier laatst Bart Tigges op bezoek, ook de kwartronden zijn in wijde omtrek van Almere-Utrecht- A'dam niet meer te krijgen...
Veel succes met de koppen verder... ( goed onvetten !! met thinner ! )
Grtzz,
Karst
-
Had hier laatst Bart Tigges op bezoek, ook de kwartronden zijn in wijde omtrek van Almere-Utrecht- A'dam niet meer te krijgen...
Ik kan ze op dit moment ook niet localiseren. Heb er ook geen tijd voor ernaar te zoeken, dus het ligt ff stil...
-
Hoi,
De wat 'magere' oogst van vanavond...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Stellen_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Stellen_1.jpg)
... na wat geknutsel met LocoNet, nog een rode mBDk in elkaar geplakt en de gele van ledhouderstrips voorzien.
Ik merk nu overigens wel dat de schuifdeurversie lastiger strak in elkaar te krijgen is dan de zwenk-zwaai. Oorzaak: de terugvallende deuren hebben verschillende stapjes uitsparingen in het plafond tot gevolg.
Overigens gaat twee stellen 'tegelijk' bouwen wel lekker. Als het ene aan het uitharden is, kun je aan de ander bouwen :P
Grtzz,
Karst
-
...Maar ook daar kijken en passen en mijn conclusie: de bakken worden iets te lang...
Mijn zojuist gebouwde kopbakken hebben een lengte van 283 mm. 1:87 = 24622 / 87 = 283.01 ::)
Lijkt me aardig op maat ;)
Maar idd, door de te smalle deuren ( 1.7mm ) lijkt het een ietsje dat de kop wat ver naar voren steekt. :-|
Grtzz,
Karst
-
Als ik goed geteld heb, zijn er zo'n 30 a 40 ( potentiele ) Plan U bouwers, die allemaal met hetzelfde probleem zitten... dit aantal is b.v. meer dan genoeg om de draaistellen na te laten gieten. Voor het metalen blokje is al eens geprobeerd een alternatief te vinden, was destijds ongeveer even duur. Ik kan me voorstellen, dat ook dat na te gieten is. Messing buisje er door, en lood er in voor het gewicht, heb je dat probleem ook weer getackled voor waarschijnlijk een fractie van de prijs.
Is dit een serieuse optie? Ik moet deze nog bestellen, maar als ze in gietdelen komen wacht ik daar wel op.
Welke asafstand hebben de draaistellen eigenlijk, mogelijk dat er andere draaistellen als basis gebruikt kunnen worden?
Had hier laatst Bart Tigges op bezoek, ook de kwartronden zijn in wijde omtrek van Almere-Utrecht- A'dam niet meer te krijgen...
Ik heb ze recentelijk nog bij wapstad gehaald, daar lagen er nog een aantal na mijn vertrek
PS
heeft de gele met schuifdeuren ATB leidingen? en heeft deze nog de regengoten?
-
Hoi Remco,
Ik zeg niet dat ik die draaistellen laat gieten ;) Leek me nou net zo'n leuk initiatief van 1 van de anderen uit de bouwgroep ;D
heeft de gele met schuifdeuren ATB leidingen? en heeft deze nog de regengoten
Ja, beide.
Grtzz,
Karst
-
Hey,
Ik heb in September voor ongeveer 8 stellen onderdelen besteld met wat anderen.
Dus heb het half jaar ook al gehaald.
Vind het jammer dat we zo lang moeten wachten.
Maar de B staat nu als casco in elkaar, en kan nog verder aan de twee anderen.
Mvg, Marcel
-
Dan heb ik de lengte van de bakken nu dus goed, want ik heb er niets meer afgehaald. Inderdaad oogt het vreemd, omdat voor het zicht de cabinedeuren dichter bij de andere ramen en deuren moeten zitten, maar de lengte van de totale bak is zo wel goed.
Ik heb een andere methode toegepast voor het op de juiste breedte krijgen van de koppen. Dus geen zaagsnede en soldeerbout voor ontspanning, maar gebruik makend van kennis met het bouwen van resin van Artitec en Kleinspoor. Resin wordt vervormbaar in heet (kokend) water. Dus ik heb de breedte van de wanden van de koppen opgemeten. Keurig overal 1,4mm. Vervolgens heb ik van styreen een mal gemaakt, die precies de breedte van de bakken is minus 2,8mm. Met deze mal ertussen hou je de kop alleen met de deuren tot en met het driehoekige raam in heet water. Een minuut lang. Als je dan de kop eruithaalt, valt ineens de styreen mal, die er eerst stevig in klemde, er tussen uit. Snel de mal uit het water gevist en weer ertussen geschoven en zo de kop laten afkoelen. En ja, de kop past dan meteen. Alleen veert de kop een klein stukje terug, maar veel minder dan eerst. Dus voor het beste resultaat moet je de mal net iets breder maken.
mvg,
Ivo
-
Ze zeggen dat na verloop van tijd het resin toch weer de orginele vorm aanneemt dus dat zou wat problemen kunnen geven voor de toekomst.
Gr. Gerco
-
Valt wel mee Gerco, denk ik.
Het gaat slechts om enkele tienden van millimeters die de wanduiteinden naar binnen gekrompen zijn t.o.v. van de mal. Eenmaal op de kop geplaatst en verlijmd zit e.e.a als een huis.
@Ivo
Ook een prima methode. voordeel is idd het ontbreken van de zaagsnede.
Grtzz,
Karst
-
@Gerco,
Klinkt als een soort geheugen effect in resin. Daar heb ik nog niet van gehoord, maar tegelijkertijd is me iets dergelijks wel eens opgevallen aan kits van Kleinspoor. Deze had ik via de heet water methode recht gezet, maar dat was inderdaad niet altijd blijvend. Echte mechanische dwang met iets van metaal werkt dan beter. Vraag is dan wel hoe sterk de lijmverbinding met superlijm is tussen styreen en resin. Interessante vraag is hoe de eerste plan U's het doen. Als daar nog niets is te zien gaat het denk ik gewoon goed. Maar misschien zet ik toch nog een zaagsnede bovenin, waar naar mijn idee de spanning het hoogst kan worden.
mvg,
Ivo
-
Ik ben de oudste ervaringsdeskundige ;D Heb zojuist nog even gekeken, maar de koppen geven ook na 10 maanden geen krimp 8)
Die zaagsnede was o.a. daarvoor bedoeld ;)
Grtzz,
Karst
-
Voor degenen die hun daken nog wat willen pimpen... 8)
Heb ik wat foto's gemaakt door ons aller Felix op Sleutelspoor.nl gezet...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Dak_mBDk_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%209.htm#update_17)
Grtzz,
Karst
-
Let wel, dit is het dak vanaf ca. 1980. Begin jaren tachtig werden nieuwe motoren geplaatst. Daarvoor hadden de motorwagens 2 uitlaten.
-
Voor de echte liefhebbers om na te maken:
Wat zie je op de foto (en de andere op Sleutelspoor, vooral nadat je ze hebt vergroot:
Hijsogen 'groot' op het ventilatorluik
Iets elektrisch op dit ventilatorluik
4 hijsogen bij de bevestigingsbouten links en rechts naast het midden op het grote luik met de 4 ramen
2 hijsogen op de andere 2 luiken
Dan bijzonderheden van dit dak en mogelijk niet representatief voor anderen:
4 dakventilatoren op grote luik (heeft Karst ook al gemeld)
Middelste dakventilator aan de voorkant is afwijkend.
ATB leiding wordt doorgezet naar beneden op de koppen. Waar gaat deze heen en is er een aansluiting van bak naar bak?
Kleur van de deur in de kopwand geel. Wat waren de kleuren. Dat geeft me weer een extra vraag wat de interieurkleur eigenlijk was. In dit type materieel meestal lichtgrijs of beige. En de kleur van de tussendeuren? Ik zag dat Karst de randen van de binnendeuren met zwart aantipt.
Kortom, gezien het bovenstaande: laat maar komen die foto's. Des te beter worden onze modellen, zolang we maar niet overdrijven (zie draadje Artitec plan E)
mvg,
Ivo
-
Vraag is dan wel hoe sterk de lijmverbinding met superlijm is tussen styreen en resin. Interessante vraag is hoe de eerste plan U's het doen. Als daar nog niets is te zien gaat het denk ik gewoon goed. Maar misschien zet ik toch nog een zaagsnede bovenin, waar naar mijn idee de spanning het hoogst kan worden.
mvg,
Ivo
Mijn koppen zitten ook al een tijdje op hun plaats, hebben al div. aanrijdingen meegemaakt, en een stel probeerde te vliegen wat ook zonder schade is afgelopen. Kortom de superlijm, het resin, de kunststof en de ontwerpers en bouwers zijn super.
SK
-
Karst, vooral dat laatste! ;D ;D ;D!
Greetings, Erik.
-
Hoi,
zijn we weer ;D
@Erik
Dank, maar ik denk toch echt dat SK hier zichzelf bedoeld ;)
Het resultaat van een week lekker bouwen. Nou ja, bijna een week... woensdag en donderdag en een halve vrijdag geveld door griep met migraine :(
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Stellen_2Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Stellen_2.jpg)
... 2 stel bakken, 2 piko onderbakken, 1 ABk bodem en 1 B- bodem.
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Stellen_3Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Stellen_3.jpg)
... ik begin wel wat te voelen voor die zwaai-zwenk variant ;D
Dus... beste medebouwers ! Ook al heb je nog geen Fleischmann onderdelen, ook al bouw je 4 keer zo langzaam, ook al ben ben je verlegen om je bouwkunsten te laten zien... Kom OP ! Zo moeilijk is het allemaal niet :P Hier met die foto's ;D
Grtzz,
Karst
-
Hmmm... Zal ik dan toch maar foto's plaatsen :-| Ben wel al begonnen met uitsnijden... morgen lijmen...
Willem
-
Goed zo Willem :P
Mocht er wat fout dreigen te gaan, kom ik wel gevraagd of ongevraagd met 1 of ander advies ;D
Tip: snij niet alle bakken tegelijk uit. Maar werk bak voor bak helemaal af. Zeker als dit je eerste styreen project is.
Tip: als je gaat lijmen, van de binnenste wanddelen netjes de snijrandjes wegschuren. Anders worden je wanden gegarandeerd te dik ! Op de buiten wand gewoon laten staan. Dat komt later wel als de bodems en daken gemonteerd zijn ;)
Grtzz,
Karst
-
Ik ben nu bezig met de tussenbak...
Wel heb ik een probleempje.. Ik heb sinds Rijswijk (21 Januari?) Niets meer gedaan aan de ramen. Gaat de folie er nu nog af, of zijn ze naar de eeuwige raamvelden? :-|
Willem
-
Nee hoor, gaat wat moeilijker, maar komt er nog wel af ;)
Tip: Vind wat vrouwenhanden, zeker die die kunnen naaien en tornen etc. zijn hier heel handig in ;)
-
Hang wel een poster op in het wijkcentrum hierzo: Folie van ramen afkrabben! Elke zaterdag en zondag van 6 tot 8 uur 8)
Hmm... Morgen foto's, ik beloof het jullie ;D
-
@Erik
Dank, maar ik denk toch echt dat SK hier zichzelf bedoeld ;)
BouwerS is meervoud hoor!!!!!! ;D
-
Ben het wachten op Fl*man zat. Ga dus zelf wat bouwen, boren,solderen en gieten.... :)
(http://home.tiscali.nl/trikroniek/Plan%20U/20080210735_klein.jpg)
(http://home.tiscali.nl/trikroniek/Plan%20U/20080210735.jpg)
Grt Erwin
-
nu zag ik dat voor binnenverlichting 3mm leds gebruikt werden, is het ook een optie om ipv 1 3mm ledd er 2 x 1.8mm leds in te zetten?
-
Nou eindelijk een zakje evergreen 250 gevonden... Kan iig. 1 bak afmaken...
-
Nu nog evergreen 261 en ik kan mijn bakken afmaken.
Inmiddels 3 bakken in elkaar en alleen het bovendak van de mBDk moet er nog op. Het wordt inderdaad mooi strak volgens de verschillende methoden van Karst, hoewel ik af en toe het gevoel heb ook een plan U voor de oefening zou moeten bouwen en daarna pas een definitieve. Inmiddels ook de Piko onderdelen (op de motor na) ontvangen. Voor dezelfde prijs had ik dus toch beter een gewone Piko hondekop in de winkel kunnen kopen en dan hou je nog bakken over om met het glas te spelen voor een plan Q of Benelux.
Maar nog even een opmerking:
De eerste bodem (van de B) heb ik nu ook in elkaar zitten en daar vallen me nog een paar zaken op. De sleuven en openingen voor de kortkoppeling zijn exact nagemaakt van een bodem van de Hondekop. Alleen zitten er daardoor meer sleuven dan nodig en dat komt de stevigheid niet ten goede. Volgens mij zijn namelijk de lange sleuven, waardoor er aan de zijkant maar een heel dun stukje overblijft, niet nodig in de 2 bodemplaten van 1mm en 0,3mm dik. De geleiding zit keurig in de 3 plaatjes erboven op en je houdt dan een steviger geheel over. Ook kan ik niet terugvinden waarvoor de geleiding op de kop dubbel is uitgevoerd (1mm en o,3mm dik) want de koppelingen die ik van Piko heb hebben een smallere sleuf dan 1,3mm. Is allemaal aan te passen en te herstellen, maar ik kan aanraden om de sleuven in de bodemplaten niet uit te snijden voor de stevigheid.
Ik zal nog eens een paar foto's maken, kunnen jullie genieten van mijn geknutsel.
mvg,
Ivo
-
Foto's
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P2130275.jpg)
3 bakken, de eerste 2 met het derde dak erop. Nu nog schuren en plamuren en de details aanbrengen.
De laatste bak staat al op het Piko onderstel
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P2130276.jpg)
Iets dichterbij, maar niet erg scherp
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P2130277.jpg)
Volgende fase, de bodems,
De B bodem onderweg. De afdekplaten voor de kortkoppeling liggen nog los, want ik wil eerst de geleiders helemaal op maat vijlen. En de deuren van de gesloten 1e klas coupe's met tussenwanden. Hier moeten nog ramen worden uitgezaagd.
mvg,
Ivo
-
Voor de bouwers die de plan U bodems nog moeten maken:
plaatjes van een andere oplossing voor de kortkoppeling
Hier de bodem, waar nog niets uit is gesneden met de 3 plaatjes van de kortkoppelgeleider erop gelijmd
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P2190279.jpg)
Hier is een stuk uit de bodem gesneden, waar de kortkoppeling wel doorheen moet steken. Hier is goed te zien dat in de 2 bodemplaten de dunne wanden aan de zijkanten nu gewoon heel blijven, waardoor de stevigheid van de bodem toeneemt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P2200280.jpg)
Vervolgens de kortkoppeling op zijn plaats
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P2200281.jpg)
De voorgeleiding eraan gelijmd
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P2200282.jpg)
En de eindtoestand.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P2200283.jpg)
Ik denk dat de sleuven in de Piko Hondekopbakken nodig zijn, omdat je anders het kunststof onderdeel nooit meer uit een mal kan halen. Dus dit is dan weer een voordeel van de lagen methode met Styreen. Dan zijn dus andere vormen mogelijk.
mvg,
Ivo
-
He bedankt voor deze tip Ivo weer iets om ook te doen ;)
groetjes edwin
-
@Ivo
Da's een hele mooie oplossing zo 8)
In het begin heb ik hier ook nog aan gedacht. Want het is idd wel duidelijk als je de PIKO oplossing ziet, dat die grote gleuven nodig zijn om de spuitgietmal te laten lossen.
Waarom ik het later niet gedaan heb, is het volgende: Vanwege de beperkte ruimte ( lees overblijvende wanddikte op het dunste punt 0.8 mm ! ) is de plot maar 'net aan' op de torerantie. Eigenlijk had die 0.1 mm 'wijder' moeten zijn. Hierdoor werd het noodzakelijk de boog na het lijmen op maat te vijlen. Dat zag ik toen niet zitten met een soort van 'bodem' er onder. Dus ook maar, net als PIKO, de hele boog opengelaten.
Ik ben dan ook zeer benieuwd hoe jij dat opgelost hebt :P
Met name hoe je die scherpe, haakse hoek tussen bodem en boog gemaakt hebt, omdat de koppeling daar juist scherpe kanten heeft die de geleiding verzorgen.
Verder altijd weer een lust voor het oog om een andere, nog betere technische oplossing te zien ;D
Grtzz,
Karst
-
Karst, we gaan het gewoon ook proberen. Ik moet op het ogenblik toch aan de bodem beginnen dus de gelegenheid om he uit te proberen. Het lijkt me trouwens wel een zeer valide oplossing.
Gr. Gerco
-
Hallo Allemaal,
Ik wou wat foto's van mijn plan U laten zien. Hoe groot mogen deze zijn en hoe doe ik dat.
Frits
-
Frits,
Hier is een en ander te lezen :
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=4705.15
Ik gebruik Photobucket , deze past automatisch het formaat van je foto's aan.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02457.jpg)
Zo dus
-
Het werkt. Bedankt voor de uitleg.
Hier nog een met het rooster en de deur en een doorkijk zodat je de banken kunt zien.
url=https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02456.jpg](https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02456.jpg)[/url]
-
Dit zijn de banken die ik gebruik. Gemaakt van 1 mm styreen plaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_banken.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_banken.jpg)
-
Hoi Frits,
Interessante techniek !
Ziet er zeer strak uit ! Hele mooie banken ook 8)
Is dit het gefreesde plaatmateriaal waarover je me op Eurospoor verteld hebt ?
Kun je ons wat meer over de bouw vertellen ?
Grtzz,
Karst
-
Zo, da's geen kattenpis... Fraai! :o
-
Hallo Karst,
Het klopt, dit is wat ik je vertelde op eurospoor.
De techniek is eigenlijk het zelfde als het plotten wat jullie doen maar ik vrees het.
De tekening in Autocad gezet en er een plot van gemaakt. Naar de machine en frezen maar. Ik gebruik een 1 mm frees en voor de graveerlijnen een graveer stift.
Dan blijkt er van alles niet te kloppen. Zaken over het hoofd gezien en soms een halve mm mis te zitten.
Dus begonnen met prototypes. Meerdere en zolangzamerhand de fouten eruit gehaald.
Ik ben nu zover dat de motor wagen en tussen bak goed zijn. Tenminste voor mij goed zijn.
Problemen waar ik tegen aanliep was voornamelijk de tussen afstand van de bakken. Ze zaten wat te strak tegen elkaar aan. Los je het ene probleem op dan heb je de andere te pakken.
Een tekening in Autocad zetten is geen punt maar om er een model van te maken is iets anders.
Het gaat nu de goede kant op en geloof me dat ik veel aan je tekst en uitleg heb. Ook de foto's van jou site helpen me goed.
Op de foto zie je een voorbeeld van een plot die gefreesd wordt.
De kozijnen zijn een halve mm dik
Dit is nog steeds een prototype plot, dus zonder al te veel details.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02322.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02322.jpg)
Op de andere foto zie je de onderdelen van de blauwe banken. Deze zijn voor het midden deel van de tussen bak
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02340.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02340.jpg)
Dit zijn geen prototypes want deze passen gewoon
gr Frits
-
Hallo Karst,
Dit is een van mijn dillema's
Doe ik het zo dan heb ik straks een probleem met mijn ramen. Die wil ik maken van plexiglas. Helaas heb ik nog geen 0.5 mm freesje gevonden want dan zou het mogelijk zijn.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02465.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02465.jpg)
gr Frits
-
..dan heb ik straks een probleem met mijn ramen...
Hoezo ? Kun je dat uitleggen ?
Grtzz,
Karst
-
Ik denk wat hij bedoelt is dat hij in het frame het plexiglas wil leggen en dat hij daar een groef van 0,5 mm in moet graveren om het frame van de stijlen daar in te laten vallen en de groef moet dus maar 0,5 mm zijn. ::)
-
Het klopt wat Gerco zegt.
Mijn kleinste frees is 0.8 mm en dat is 0.3 mm te groot. Ik wou de banen in plaxiglas frezen waar het kozijn dan in komt te liggen. Mooi strak lijkt me.
Maar ik ga nog op zoek naar zo'n frees.
gr Frits
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/100_1078.jpg)
ik ben nu ook begonnen met bouwen en het folie verwijderen vond ik zelfs voor een" regenachtige zondagmiddag"geen favorite bezigheid, en weet iemand wat de levertijden zijn voor de PIKO onderdelen??
-
Hallo Walter,
Ik had alle piko onderdelen binnen een week in huis
gr Frits
-
Ok ik wacht al meer dan 4 maanden op mijn antislipbandjes die dus nog steeds niet zijn geleverd.
-
Ik had alle piko onderdelen binnen een week in huis
gr Frits
dan hoop ik dat het net zo snel gaat, by the way je PLAN U ziet er strak uit vooral de banken.
-
Bedankt voor het compliment.
Hier dan nog een foto van de banken in het prototype van de tussen bak.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02345___kopie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02345___kopie.jpg)
gr Frits
-
*dagdroom modus aan*
wat zou het een mooi gezicht zijn, al die U's bij elkaar op Railz
*dagdroom modus uit*
-
Hallo Frits,
Ik zie de inzetramen voor de plan U wel zitten.
Kan ik deze ramen bij je bestellen?
Mvg ad M.
-
*dagdroom modus aan*
wat zou het een mooi gezicht zijn, al die U's bij elkaar op Railz
*dagdroom modus uit*
Kunnen we regelen hoor.
-
Hallo Ad,
Oeps haha. ;D Daar gaat mijn schaarse vrije tijd. Was ik net van plan om eens voor mezelf bezig te gaan komt dit haha. Okay let op. De trein die ik bouw heb ik zelf getekend vanaf de tekening van de NVW.
De maten zijn waarschijnlijk iets anders als die jij gebruikt.
Dus heb ik jouw maten nodig van de ramen. Dus ook de radius van de rondingen die onder in het raam zitten.
Dan nog is het geen garantie dat ze passen.
gr Frits
-
Hallo Frits,
Ik vraag Gerco en Karst of het mogelijk is de gegevens van de ramen met je tevergelijken.
Ik ben met een gele Plan U bezig en het lijkt me een uitstekende verbetering deze opzetramen te gebruiken zodat de grijze omranding er dan beter uitkomt.
Gerco en Karst, Is het bovenstaande mogelijk?
Ik hoop dat ze meelezen anders stuur ik ze nog 'n Pb tje.
Mvg ad
-
Hallo Frits,
Geen probleem je kan de maten van het raam zo van me krijgen in een autocadfile. Moet dan wel je emailadres hebben.
Gr. Gerco
-
Hallo Gerco,
Ik heb mijn email vrij gegeven.
Maar voor de zekerheid hier dan maar even.
Klik op het icoontje voor de email.
gr Frits
-
Frits ik heb ze naar je toe verzonden.
Gr. Gerco
-
Hallo Gerco,
Ik heb het bestand binnen.
Zondag de 9de kom ik naar Houten en zal proberen een zetje klaar te hebben.
gr Frits
-
het moet setje zijn sorry ::)
-
Hallo Frits,
Maak je voor mij dan ook zo'n setje ?
Mvg ad M.
-
Hallo Ad,
Ik probeer voor volgende week iets te hebben. Beloven kan ik helaas niets want er ligt ook nog ander werk te wachten.
Kijk hier eens wat ik ook nog doe.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=8099.msg137263
iets naar beneden en dan zie je een koploper
gr Frits
-
Vandaag de bodem van de middenbak gefreest.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02468.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02468.jpg)
Als het goed is is hier met alles rekening gehouden.
De gaten voor de wielstellen, schroeven en trapjes onder de deuren zitten er al in.
Om alles recht boven elkaar te krijgen zijn er ook gaatjes op alle uiteinden gemaakt. Dit gebeurd met een 1 mm styreen rod.
In de onderste plaat is een uitsparing gemaakt voor de bedrading zodat je die niet meer ziet.
De sleuven zijn om de banken met onderplaat te bevestigen. Die sluit de bedrading ook af.
Om het veertje van de koppeling vast te zetten is hiervoor ook een gaatje gefreesd. Het veertje wordt straks vastgezet met een klein schroefje.
-
Hallo Frits,
Indrukwekkend die koploper, weet wel iemand die er in N gek op is.
Wat de Ramen betreft : Het heeft geen haast maar als je straks een setje ramen gaat maken denk dan a.u.b. ook aan mijn bestelling.
Verder kunnen we beter verder praten over de prijs via 'n PB tje.
Mvg ad M.
-
Hallo Ad,
Bedankt voor het compliment.
Ik zal aan je denken wat betreft die ramen.
Je kunt me rechtstreeks mailen want dat heb ik maar aangezet.
gr Frits
-
Beste Karst,
Een weekje met de familie naar het land van Bartje. Daarom reageer ik wat laat:
@Ivo
Da's een hele mooie oplossing zo 8)
Ik ben dan ook zeer benieuwd hoe jij dat opgelost hebt :P
Met name hoe je die scherpe, haakse hoek tussen bodem en boog gemaakt hebt, omdat de koppeling daar juist scherpe kanten heeft die de geleiding verzorgen.
Verder altijd weer een lust voor het oog om een andere, nog betere technische oplossing te zien ;D
Grtzz,
Karst
Ik gebruik daarvoor een instrument, waarvan ik de naam niet weet, maar het is een soort schrapertje, dat in de plastic modelbouw wordt gebruikt om naden glad te schrapen. Ook is het wel aanbevolen voor het wegschrapen van gietnaden van witmetalen gietdelen. Bijvoorbeeld ketels en voetplaten van DJH kits. Het werkt bij mij, naast mijn sleutelvijlen en glasvezelpotlood als instrument in de bewerking van metalen.
Het ziet er zo uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P2290284.jpg)
Dit is een kant
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P2290285.jpg)
En dit het hele instrument. De afschuining aan beide kanten is precies in spiegelbeeld, waardoor je op veel plaatsen kunt schrapen. Het schijnt eigenlijk een stuk tandartsgereedschap te zijn, maar dat kunnen anderen op dit forum vast beter vertellen ;) ;)
Met dit instrument kun je dus de bogen uitschrapen, zodat er genoeg ruimte ontstaat. Omdat de zijkanten nu zijn gelijmd op een stevige bodem gaat dat ook goed.
Overigens heb ik geen scherpe stukjes aan mijn Piko kortkoppelingen kunnen vinden. En eerlijk gezegd vraag ik me af of de boog er wel toe doet. Volgens mij wordt de beweging van de kortkoppeling bepaald door de punt die in de hoek blijft staan en het veertje dat het geheel strak in de hoek houdt. Ik denk dat het geheel zonder of met een heel ruime boog keurig blijft functioneren. Dat is een stukje elementaire mechanica, volgens mij. De voorgeleider zorgt vervolgens ervoor dat er nergens speling ontstaat en dat de koppeling, wanneer er aan getrokken wordt, op zijn plek blijft.
Verder heb ik niet zo veel gebouwd als gepland. De bodems zijn af en ik ben bezig geweest om de dakronding van de daken tussen zijwand, halfrond en bovendak goed te krijgen. Dat is goed gelukt, maar wel veel zorgvuldig schuur en plamuur werk. Het ontbreken van de draaistelzijkanten van Fleischmann gaat nu de bottleneck worden in het afmaken van de plan U.
@ Frits
Eerst zag ik het niet, maar je bent met een hele nieuw ontwikkelde plan U bezig. Het ziet er heel mooi uit. De stevigheid van je bakken komt op een andere manier tot stand dan de plots van Gerco. Ook een heel mooi interieur, het wordt vast zonde om de bakken dicht te maken. Ik verbaas me wel een beetje dat styreen zich zo goed laat frezen. Ik merk met boren dat een boor heel snel in het materiaal hapt en ik zou verwachten dat dat met frezen ook gebeurt. Heel mooi werk en ik ben benieuwd naar het eindresultaat.
mvg,
Ivo
-
Hallo Ivo,
Het frezen gaat goed in styreen maar je kunt er niet bij weglopen. Soms gaat het fout en dan kost het een frees. Voor je het weet zit er een klodder keihard styreen aan je frees en je moet er op tijd bijzijn om je frees te redden.
Het werk moet je ook opnieuw doen.
Maar hier nog een paar foto's van de bodem
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02469.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02469.jpg)
De eerste 3 lagen. Duidelijk te zien zijn de staafjes te zien voor de positie bepaling.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02472_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02472_1.jpg)
Het lood voor het gewicht ligt erin
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02473.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02473.jpg)
De volgende plaat erop en hier zie je duidelijk de sleuf voor de bedrading.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02474.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02474.jpg)
De afdekplaten voor de koppeling erop
Zondag de rest
gr Frits
-
Ik gebruik daarvoor een instrument, waarvan ik de naam niet weet,
Zo te zien , is dit een glazuurmes.
Maar de tandartsen onder ons zullen hier wel meer over kunnen vertellen . ( en ik ben dus geen tandarts )
-
Mijn vrouw is tandartsassistente en zegt dat het een Carver is. Die gebruikt de tandarts om amalgaam vullingen glad te maken, krabben, tijdens het uitharden.
Marc
-
Een Dc carver om precies te zijn ;)
-
Als je bang bent voor de tandarts, kun je beter bij een eventuele toekomstige workshop van Gerco wegblijven. ;)
- Peter
-
Nah, wel relaxed hoor, want als je in de stoel ligt bij Gerco, kijk je tegen een vitrine aan met....
Treinen ;D ;D
-
met een o.a een rode plan U
-
Kan ik nog klant worden bij jouw Gerco?
Katwijk is redelijk bij mij in de buurt ;D
Maakt een tandarts bezoek wel wat leuker ;D
Gr,
Dennis
-
wil je zeker ook de plotter zien ;D
-
Ach, dan ben ik er toch ;D ;D
Gr,
Dennis
-
Daar ligt nog wel meer leuk 'speelgoed' in de kelder. Maar die vitrine heb ik helemaal niet gezien.
'Volgende keer beter' gaat in dit geval niet op. ;)
- Peter
-
Heb je die niet gezien??? En de SM-kelder? (SM=spoorweg modelbouw) ;D
-
Even een update van mijn bodem
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02475.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02475.jpg)
Een chaos van draden maar mooi onder de vloer gewerkt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02478.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02478.jpg)
de koppeling heeft alle ruimte op deze manier
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02479.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02479.jpg)
Test kap er op en het ziet er goed uit. De deuren moeten nog aangepast worden
-
Dat heb je mooi gedaan Frits!
-
Dank je, vind ik zelf eigenlijk ook wel ;D
Nog 1 dan van de kopse kant.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02482.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02482.jpg)
-
Ik zie dat je een interessante bron aan scrap styreen hebt... ;D
-
Ja dat klopt, daarvan maak ik de prototype's en als dat allemaal klopt dan komt er nieuw styreen aan te pas.
Dat scrap styreen kost niks en je kunt er mooie dingen mee maken
-
Dat scrap styreen kost niks en je kunt er mooie dingen mee maken
Dat is wel duidelijk ja.
-
Ziet er indrukwekkend uit Frits ! 8)
Twee vragen die zo bij me binnen schieten:
1) Wat voor draaistellen gebruik je ?
2) Ter hoogte van de draaistellen loopt de bodem aan de onderkant door. Heb je geen last dat de draaistellen daar tegenaan gaan lopen ?
Voor de rest: erg netjes, petje af :P
Grtzz,
Karst
-
Hallo Karst,
Gezien de berichten over de levering van Fleischmann onderdelen heb ik besloten om het eerst met Piko draaistellen te doen.
Ik kan later altijd nog besluiten om een andere bodem te maken voor de Fleischmann draaistellen.
Ik ben eigenlijk een N spoorder maar ik heb een Roco digitale startset gekocht met een paar extra wissels. En daar rolt die geweldig door. Het stel heeft al menig uurtje gekoppeld aan een hondekop rondjes gedraait zonder problemen.
Dat de wielen tegen de bodem komen heb ik op een zeer eenvoudige manier opgelost. Ruime vulringen van styreen. Dat geeft het draaistel ale ruimte om te kantelen in alle richtingen. Ze worden dus niet gelijmd ofzo. Ik zal er vandaag een foto van maken.
Eigenlijk ben ik zeer tevreden tot nu toe.
Moet nog een paar dingetjes doen en dan ga ik met de laatste bak beginnen.
De tekening zit al in Autocad.
Als laatste komen de daken aan de beurt. Dat lijkt me het minste probleem.
gr Frits
-
Op deze foto zijn duidelijk de ringen te zien en dat ze de ruimte hebben om te bewegen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02484.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02484.jpg)
Het draaistel in de bodem geklikt. Hier kun je de ringen zien en dat het draaistel scheef hangt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02485A.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02485A.jpg)
-
Hallo Frits,
Deze draaistellen van Piko heb ik ook gebruikt.
ze moeten wel wat ingekort worden maar dit is goed mogelijk.
Ik heb U een pbtje gestuurd omdat ik u per E-Mail niet kan bereiken.
Mvg ad M.
-
Hallo Ad,
Dat is het voordeel dat je de trein helemaal zelf maakt. Ik hoefde niets aan mijn draaistellen te veranderen. Alleen die ringen er op.
Gr Frits
-
Sorry 8) mag ik hier heel even tussendoor.....
LED lichtsetjes voor Plan U zijn inmiddels ook leverbaar.
Zie aanbiedingen ;)
Mvgr,
Tom van Weert
-
Het frezen gaat goed in styreen maar je kunt er niet bij weglopen. Soms gaat het fout en dan kost het een frees. Voor je het weet zit er een klodder keihard styreen aan je frees en je moet er op tijd bijzijn om je frees te redden.
Het werk moet je ook opnieuw doen.
Gelukkig ben ik dus niet de enige met het probleem. :)
Strak freeswerk Frits.
met wat voor freesje werk jij ?? bedoel diameter, 1 of 2 snijkanten
-
Ik dacht dat ie nooit zou reageren! ;D
-
Frits,
Komen jouw "plots" ook beschikbaar zodra het eerste prototype af is? :)
-
Gelukkig ben ik dus niet de enige met het probleem. :)
Strak freeswerk Frits.
met wat voor freesje werk jij ?? bedoel diameter, 1 of 2 snijkanten
Ik gebruik 2 snijkanten en voor dit project gebruik ik 1 mm freesjes.
-
Frits,
Komen jouw "plots" ook beschikbaar zodra het eerste prototype af is? :)
Daar kon je op wachten, op deze vraag ;D
Laat ik eerst maar eens proberen deze af te maken. Daar komt bij dat ik nog andere hobby's heb. Bijv koplopers in N spuiten en opnieuw bestickeren. Er liggen nog een paar te wachten om bewerkt te worden. En de eigenaren van die koplopers zullen niet zo blij met me zijn als ik mijn afspraken niet na kom.
En ik wil de anderen die met dit project begonnen zijn niet in het vaarwater zitten.
Een geweldig project en ik heb er al een hoop van opgestoken.
Daarvoor in ieder geval dank aan die die dit begonnen is.
Als er van hun kant geen bezwaar is zal ik erover nadenken.
gr Frits
-
Is er 'n alternatief voor de draaistel blokken No 304472 van Fleischmann? Kosten € 23.- per stuk en dat 4 maal is een flinke aanslag op m'n AOWtje.
Gr.Jan
-
Ze zijn natuurlijk ook na te gieten...
(http://home.tiscali.nl/trikroniek/Plan%20U/wielstel_proef.JPG)
het idee
(http://home.tiscali.nl/trikroniek/Plan%20U/wielstel2_preof.JPG)
het wielstel
(http://home.tiscali.nl/trikroniek/Plan%20U/gietmal.JPG)
de gietmal met trappetjes
(http://home.tiscali.nl/trikroniek/Plan%20U/afdruk.JPG)
de afdruk
Het idee is een wielstel te maken waarin de 10.4 wielen van kleinspoor passen (€6,- voor 4 assen)
Met bhv printplaat en fosforbrons wil ik de wielcontacten maken en messing buis van 3mm als wiellagering.
Het eindresultaat komt hier wel ergens....
Grt Erwin
-
Zo juist voor het eerst met kunsthars mogen spelen.
Het moet beter kunnen.
(http://home.tiscali.nl/trikroniek/Plan%20U/wielstel4_proef.jpg)
(http://home.tiscali.nl/trikroniek/Plan%20U/wielstel3_proef.jpg)
De wielen lopen er goed onder.
Grt Erwin
-
Ziet er al goed uit! Ik maak zelf wel eens afgietsels met polyesterhars. Is ook goed te doen.
Maarten
-
Dank Maarten,
Net de tweede poging gedaan en ik moet zeggen het begint er op te lijken :D
(http://home.tiscali.nl/trikroniek/Plan%20U/wielstel5klein_proef.jpg)
(http://home.tiscali.nl/trikroniek/Plan%20U/wielstel5_proef.jpg)
Grt Erwin
-
Wow, netjes! Volgens mij moet ik dit ook maar eens gaan proberen met een aantal draaistelplaten zodra ik weer eens tijd heb, want dat is de laatste tijd opeens erg schaars geworden, gelukkig vanwege iets fantatisch...
-
Heel fraai Erwin ! :o
Maar... waarom niet gelijk ook de draaitappen en oplegging meegegoten :-|
Grtzz,
Karst
-
Ik heb zo'n idee dat deze draaistellen gebruikt worden voor plan U's die volgens een andere methode gebouwd zullen worden.....
Niet gestyreend doch gemessingfratsfrickt..... ;D
-
zodra ik weer eens tijd heb, want dat is de laatste tijd opeens erg schaars geworden, gelukkig vanwege iets fantatisch...
Een date?
Erwin, hoe zit het met krimp van de afgietsels? Of scheelt het niet veel met het origineel?
-
Dank!
@Maarten, kan niet echt veel krimp constateren.
@Frank, ik heb wat geprobeerd met messing, maar dit is een poging in styreen. :D
@Karst, misschien een idee. Ga ook eens proberen met andere hars soorten.
Wordt vervolgd.
Grt Erwin
-
Even een update van mijn vorderingen.
Vandaag de ABk en bodem voor de ABk gefreesd in elkaar geklikt.
De motor erin en tijdelijke bedrading aangelegd. De lampen van Tom, die ik gisteren in Houten gekocht heb, aangesloten en de decoder erin gedrukt.
Zie hier het resultaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02490___kopie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02490___kopie.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02491___kopie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02491___kopie.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02492___kopie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02492___kopie.jpg)
En rijden doet die als een grote ;D
-
Hallo Frits,
Komt zo erg goed over, ook leuk om hem in het echt gezien te hebben, zag er erg goed uit! 8)
Willem
-
oohhhh aahhhh wat moooi :o
ik kan het zelf niet beter
veel succes verder
-
Frits
Complimenten!! Heel mooi en dat allemaal zonder lijm ;)
Grt Erwin
-
Bedankt voor de complimenten allemaal.
Voorlopig doe ik het even rustig aan want er zijn nog andere zaken die mijn aandacht vragen.
gr frits
-
Heel mooi en netjes Frits.
Heb het zondag allemaal goed kunnen bekijken ;)
Ik zat zelf ong. 1 jaar geleden met dezelfde euforie in m'n 'bol' toen het model voor het eerst op RailZ z'n eerste meters aflegde
Grtzz,
Karst
By the way, na deze post nog slechts 167 hits om op 100.000 uit te komen 8) Wie gaat hem halen ???
-
Nog 15, gaat vandaag nog lukken
mvg,
Ivo
-
en we zitten eroverheen ;D :)
-
Nog niemand 'n idee voor vervanging van de dure Fleischman draaistellen?
Gr Jan
-
Nog niemand 'n idee voor vervanging van de dure Fleischman draaistellen?
Gr Jan
Wellicht wel. Als het je alleen is te doen om de draaistelblokken, dan kan je elk draaistelblok van een handelsmodel gebruiken met de juiste asafstand. Alleen zal de bodemplaat waarschijnlijk ter plekke moeten worden aangepast. Het moet mogelijk zijn een voordeliger alternatief te vinden. Het vraagt alleen even een investering in tijd. De eerste vraag is: welke fabrikant is voordelig met onderdelen en heeft een goede service. Daarna moet je datasheets gaan verzamelen van materieel met de juiste asafstand. Ik zou breed scannen, dwz: kijk ook buiten de gebruikelijke paden naar bv. Amerikaanse modelspoorfabrikanten.
Succes, Paul
-
draaistellen van oude oostduitse Schicht-rijtuigen (gorlitz V ofzo) komen qua idee een heel eind overeen met plan U-spul, het lijkt er in elk geval een stuk meer op dan hondekopdraaistellen. Die ruituigen zijn met een beetje mazzel best goedkoop te scoren.
-
Dan zou ik persoonlijk toch eerder voor de Görlitz VI draaistellen gaan dan voor de Görlitz V draaistellen, lijken er veel meer op. Deze vind je voor zover ik weet alleen onder de Piko dubbeldekkers (de losse rijtuigen, onder die gelede stammetjes zit weer Görlitz III). Bramos heeft deze dubbeldekkers natuurlijk ook, dus ook deze zou je kunnen gebruiken.
Voordeel is als je de Piko's neemt je de kortkoppelsystemen wss kunt gebruiken voor je plan U.
Ernst-Jan
-
Zie hier http://www.transtec-maschinenbau.de/de/dg_goerlitz_v.php (http://www.transtec-maschinenbau.de/de/dg_goerlitz_v.php) het verschil tussen Görlitz V en VI in real life. De asafstand lijkt mij op het oog iets te kort, maar wellicht valt dat mee.
-
Paul,Floris en Ernst-Jan,
Bedankt voor de tips kan via internet verder zoeken naar bedoelde draaistellen.Buiten het feit dat de gebruikte draaistellen bij plan U duur zijn is er ook veel werk aan om ze op juiste maten te brengen.
Gr.Jan
-
Ten eerste:
Karst, Gerco en Beneluxrail: gefeliciteerd met een topic met meer dan 100000 hits ;D ;D
Dan nu weer wat vorderingen en een vraag:
In een van de boeken over dieseltreinstellen vond ik een foto van een mBDk, die werd weggesleept. Daarop is duidelijk te zien dat de zijwanden en het dak over de kopwand heen steken. Dat wilde ik ook maar namaken en Karst deed de suggestie om het dak te laten oversteken en op de zijwanden een styreen strip te plakken. Dus ik kijken en denken hoe dat te doen. Uiteindelijk een eenvoudige en mooie oplossing gevonden:
Je plakt een stryeen stripje (No. 100) 0,5 * 0,25 mm met zijn platte kant zo recht mogelijk op een strookje aluminium tape, hetzelfde dat je gebruikt voor het onder- en het middendak.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3120288.jpg)
Dit stukje tape met strip plak je voorzichtig strak met de kopse kant van de strip tegen de zijwanden en het dak aan. Omdat het geheel heel flexibel is, kun je alle rondingen goed volgen en doordat het tape niet rekt, kun je het langs de wand mooi strak recht plakken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3120289.jpg)
Daarna leg je snel een niet te dikke lijmrups Plastruct erin. Misschien gaat het ook met de Bison ontvetter, maar ik ben bang dat dat dan weer iets raars doet met de lijm op de tape. Waarom ik dat denk: mijn eerste strip deed ik met het flesje styro bond en dat liep helemaal tussen het tape, waardoor ik de zijwanden weer kon gaan schuren. Dus uithuilen, schuren en opnieuw beginnen.
En dan is dit het voorlopige eindresultaat na een nacht uitharden (pas na een nacht het aluminium tape verwijderen, want anders trek je de hele strip weer los).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3120287.jpg)
Als ik het geheel in de primer of spuitplamuur zet, zal er misschien hier en daar nog iets moeten worden geplamuurd, maar dat zal maar heel weinig zijn.
Het 'nadeel' is dat op deze manier de B bak 1mm langer wordt en dan misschien niet meer op schaal is en dat de ruimte tussen de bakken 1mm kleiner wordt. Maar ik denk dat je daar maar weinig van ziet. De kortkoppelingen hebben vaak samen ook meer dan 1mm speling tussen ruststand en als het treinstel rijdt.
Dan mijn vraag:
Op een van de waterbakken van mijn plots zit een rechthoek geplot. Ik kan dat nergens terugvinden. Waar dient deze waterbak te zitten?
Op de foto zit het op de bak rechtsonder:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3120286.jpg)
mvg en bouw ze aan de plan U's
Ivo
-
Hoi Ivo,
ziet er inderdaad allemaal goed uit ;D
Behalve natuurlijk dat rare rechthoek... Ik heb geen idee hoe het er komt, maar het hoort er in ieder geval niet. Staat ook niet op de tekening :-|
Ik zou zeggen even een mailtje naar Gerco, kan vast wel een plaatje met Waterbakken geregeld worden ;)
Grtzz,
Karst
-
Beste Karst,
Een nieuwe plot is niet nodig. Ik was alleen benieuwd op welke bak dit zou horen.
Maar nu aan de slag met mijn Bc carver, wat plamuur en het universele hulpmiddel en de rechthoek is verdwenen als sneeuw voor de zon.
Wel nog een nieuwe vraag:
Bij het voorbereiden van de 4 loopdraaistellen onder de B en ABk bakken is er in de beschrijving en op de plots sprake van 3 hulpstukjes om de scheenplaten aan de onderkant mee vast te zetten. Wat gebeurt er dan met het 4e draaistel? Ik kan het nergens vinden.
mvg,
Ivo
-
Hoi,
het vierde draaistel wordt alleen de kopplingshouder afgezaagd.
Dit wordt namelijk het kopdraaistel voor de ABk. Ook moeten hier de ATB spoelen aanblijven zitten ( als je aan ATB stel maakt ;) )
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Aandrijving_55Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Aandrijving_55.jpg)
Zie het tweede draaistel van boven.
Grtzz,
Karst
P.S. Dit is speciaal voor de 3-railers, onder het kopdraaistel past op deze manier een sleper !
-
...[knip]...Beneluxrail...[knip]...
DIT kan dus echt niet hè, we zitten (dacht ik) op Beneluxspoor :P ;D :P
Maar buiten dat, het gaat goed, ziet er mooi uit!!!
Servé
-
Karst,
Aha, ik snap het. Dat wordt dus het kopdraaistel aan de ABk. Daar hoeft geen ruimte te worden gemaakt voor de Piko kortkoppeling dus het geheel blijft intact. Dat krijg je ervan als Fleischmann geen onderdelen levert, dan zie je niet hoe het zit.
Servé,
Excuus, hoe kan ik me daar nu toch in vergissen ??? Maarja, de bedoeling blijft hetzelfde.
mvg,
Ivo
-
even een test met verf op het prototype om te kijken of de roosters ook goed uitkomen. Zijn ze te fijn of te grof ?
graag jullie mening
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02494.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02494.jpg)
-
Slecht te zien, deze dan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02493.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02493.jpg)
-
Beste Frits,
Voor zover aan de foto te beoordelen, lijken mij de roosters tussen de patrijspoorten prima. Het grote vierkante ventilatierooster lijkt mij te grof. Ik denk ook dat dit rooster verdiept moet liggen. Maar nogmaals, ik vind het beoordelen van foto's lastig.
Succes verder met je mooie plan U.
mvg,
Ivo
-
Moeten de ribben van de roosters tussen de patrijspoorten niet verticaal lopen? Of ligt dit aan de grootte van de foto?
-
Hoi,
lopen inderdaad verkeerd.
De grote rooster mag wel wat fijner, vind ik.
Bart
-
Heren bedankt,
Ik zal het grote rooster aanpassen.
Wat betreft de kleine roosters staan ze op de tekening van de NVM horizontaal, maar ik ga ze aanpassen.
mvg,
Frits
-
Frits,
De tekening van de NVM is o.a. op dit punt niet correct !
Let verder ook op, want het is een tekening van voor het moment dat de definitieve Plan U op de baan kwam...
Foto's van het grootbedrijf zijn vaak de enig correcte documentatie.
Tip voor het grote rooster: de omlijsting valt gelijk met de bakwand, de lamellen vallen iets naar binnen.
Grtzz en suc6,
Karst
-
Karst,
Bedankt voor de tip en aanwijzingen. Ik ben wel blij dat mijn kappen nog los in elkaar zitten. Zo kan ik de wijzigingen flot doorvoeren.
mvg,
Frits
-
Even een update,
De roosters moeten nog uitgefreesd worden maar het grafeerwerk is klaar.
Grote roosters de lamellen fijner en verdiept uitgevoerd.
Kleine roosters de lamellen verticaal gezet.
De foto vertekend wat maar ik ben tevreden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/roosters.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/roosters.jpg)
mvg
Frits
-
Overtuigend.
-
Na een domme fout ontdekt te heben de motor wagen opnieuw gemaakt en de nieuwe roosters maar gelijk geplaatst.
Zie hier het resultaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02506.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02506.jpg)
Het volgende probleem gelijk opgelost. Het plaatsen van de koppen.
Ik had iets gelezen dat de koppen niet helemaal zouden passen. En het bevestigen van de kop op de dunne wand leek voor mij ook niet de iedeale oplossing. Hoe richt je zoiets uit.
Ik hoop dat de foto's voor zich spreken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02510.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02510.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02508.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02508.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02507.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02507.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02509.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02509.jpg)
Let wel, alles zit nog los in elkaar. Het gat tussen de kop en voorste schot is zo ook mooi opgevuld en diet gelijk als ondersteuning van het dak.
mvg Frits
-
Taalfouten
heben :o moet hebben zijn
diet :o moet dient gelijk als zijn
Als er nog meer zijn nou ja gewoon te dikke vingers :P
-
Frtist, waarom laat je de bogen niet onder de kop doorlopen zodat deze ook aan de bovenkant hier op rust?
Gr. Gerco
-
Hallo Gerco,
Heb ik eerlijk gezegd niet over nagedacht, maar nu je het zegt. Ik zal er eens naar kijken. Waarschijnlijk zal ik dan een kleinere diameter voor de volgende bogen nodig hebben om onder de kop te komen. Zal het na meten en uitproberen. Ga er morgen even naar kijken.
mvg Frits
-
Stekelvarken
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3260301.jpg)
mvg,
Ivo
-
Stekels afgeknipt en plat gevijld en dan lijkt het ineens op boutkoppen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/q3270001.jpg)
Daarna van 0,4mm draad 8 dakhijsogen gebogen, nadat ik had geconstateerd dat messing dakhijsogen van Philotrain of Weinert veel te groot zijn (ook deze moeten eigenlijk kleiner zijn, met nog ruimte voor een boutkop):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/q3270001_1.jpg)
De ramen zijn al uitgesneden voor een dun plaatje transparant styreen, dat er pas op komt na het spuiten van het dak en waarop ook de kozijnen worden geplakt
De dakhijsogen van een Philotrain NS 1500 lijken aardig op de ogen die naast het ventilatorrooster zitten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/q3270001_2.jpg)
met dank aan de foto's van Felix Parmentier, die op de Sleutelspoor site van Gerco staan.
mvg,
Ivo
-
Alsjeblieft hoor ;D
Mooi werk!
-
Mooi werk ???? ??? Wel erg zachtjes uitgedrukt. :-|
Ik vind het schitterend.
Vooral doorgaan zo
-
Ik houd het graag subtiel.
Serieus, ik sta ook te kijken, Wat een genot! ;D
Ga zo door!
-
;D Typisch nederlands, doe maar gewoon ......
Ik ben toch blij dat je ietsie pietsie minder subtiel bent ;D
-
Klasse :D :D :D
De wereld wordt hoe langer hoe mooier.
Ted
-
Kan het zijn dat ik op de eerdere foto's van Frits Westers een Haase freesmachine met een Kress freesaandrijving herken?
Is het dan mogelijk om eens wat exacter te vertellen hoe de 3-D effecten, ramen
met randen e.d., worden gefreesd? Datzelfde geldt overigens ook voor het gebruik van de graveerstift. Ben heel erg benieuwd, want ik heb zo'n machine en uitbreiding van kennis is me altijd welkom.
Een plan U zal ik niet maken maar dat soort raamranden zit ook op een ZHESM'er uit 1908.
Mvrgr&dank
Koopmans
-
Van een goede bekende kreeg ik dit rooster. Het is iets te klein maar doet geen afbreuk aan het geheel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0659.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0660_1.jpg)
SK
-
Ziet er bekend uit! 8)
-
Beste Sobat,
Heb je je plan U weer uit elkaar gehaald?
mvg,
Ivo
-
Nee, die staat bij Tom van Weert. Dit is het 1e prototype.
SK
-
Hallo t.koopmans.
De herkenning van de Kress klopt maar het is geen Haase CNC.
De 3d effecten van de ramen zijn software matig in de tekening al aangegeven. Dit doe ik dmv het werken met verschillende lagen. Elke laag heeft een andere kleur. Elke kleur vertegenwoordigd een frees bewerking. Ingeval van het raam heb ik 3 bewerkingen nodig.
1 de binnen ring waar het glas in valt
2 het kozijn dus de buiten ring
3 het kraagje.
Hou ik een vaste kleur code aan dan weet ik welke kleur welke bewerking moet doen.
bijv
1 = rood 2 = blauw en 3 is groen
1 wordt dan binnen de lijn gefrees en moet dwars door het materiaal heen
2 wordt buiten de lijn gefreesd en niet door het materiaal
3 wordt ook buiten de lijn gefreesd en wel door het materiaal.
In de tekening hou ik geen rekening met de frees diameter.
Nu maak ik een PLT file aan en ga er mee naar mijn CNC machine.
In de software van de machine geef ik de handelingen op wat welke kleur moet doen. dus 1 (rood) en 1 mm diep en binen,1 mm omdat het materiaal 1 mm dik is 2 (blauw) 0.7 mm diep en buiten en 3 weer 1 mm diep en ook buiten
Geef ook op welke frezen ik wil gebruiken. in dit geval heb ik maar 1 frees nodig. En de diameter van de frees geef ik op
Zou ik een tweede frees met een andere diameter nodig hebben kan ik die ook koppelen aan één van de kleuren. De machine vraagt dan om de frees te wisselen als het zover is.
Ook geef ik de volgorde van frezen op. In de tekening probeer ik daar op voorhand al rekening mee te houden maar soms is het toch nodig om de volgorde te wijzigen. Of als ik eerst wil graveren moet er eerst gegraveerd worden en daarna gefreesd.
In het geval van het grote rooster wordt er eerst een 0.2 mm inwendig weg gefreesd en daarna wordt er gegraveerd en dan wordt het rooster buiten om uit het materiaal gefreesd. Dus moet ik meerder keren wisselen van frees naar graveerstift en daarna weer naar frees.
Als ik alles ingevuld heb laat ik de software een reken slag maken en een nieuw bestand aanmaken.
Dan kan ik nog een simulatie uitvoeren met het nieuwe bestand om het te controleren of er nog aanpassingen nodig zijn. Bijv de volgorde aanpassen.
Met dat nieuwe bestand start ik de software en de CNC machine en moet dan nog even het nulpunt opgeven voor zowel de Y X en Z as.
En dan maar afwachten of het allemaal klopt wat je getekend hebt.
een heel verhaal en ik hoop dat je het begrijpt.
mvg Frits
-
Frits,
Bedankt, ik denk het geheel te snappen en ongeveer op dezelfde manier te werken. Wel komt het er in jouw geval op neer dat kennelijk de gehele wand wordt bewerkt, van buiten naar binnen toe. Omdat ik in messing werk doe ik dat niet.
Mvrgr
Koopmans
-
Ik volg dit draadje met genoegen.
Leuk die plan u's. Maar ik wil graag ook een plan u ben alleen zeer on ervaren met dit spul.
Zou graag willen weten wat de kosten zijn van alles en of het moeielijk is om het in elkaar te zetten.
p.s wat voor gereedschap heb je zo al nodig.
Gr.Pascal
-
Meester Karst. Uw beurt :)
-
Pascal,
globale inschatting van de kosten:
Plots € 90,00
Resinonderdelen € 27,50
Piko onderdelen € 110,00
Fleischmann ond € 155,00
Evergreen € 47,50
Electronica € 65,00
Lichtsetje € 18,00
Subtotaal € 513,00
en dan nog verf en tranfers. Kun je zelf niet spuiten en moet je dit laten doen reken dan op zo'n 160 euro. En de uren worden niet geteld. Moet je ervaring hebben, neen wel geduld. Dan kom je net als ik een heel eind en met veel plezier.
Groeten
Ted
-
Das dus niet goedkoop :o Ik zat ook te denken om een keer 1 te kopen, maar 500 euro exlusief spuiten dat is mij een beetje te duur....
En ervaring heb ik ook nog niet, dus eerst maar eens even beginnen met een DGtje
Peter H
-
Duur? Nee hoor, dit is quality-time... ;D
-
Voor mijn bergippen wel. Ik ben nog maar 16 en hebt maandelijks maar een loon van ong 150euro ;)
-
Peter, je hoeft ook niet alles ineens te kopen he..
Als je bijvoorbeeld plots en styreen koopt, kom je al een heel eind. Voordat je dat klaar hebt ben je al 2 maanden verder en heb je weer geld.
Willem
-
Hallo Koopmans,
Ik maak de onderdelen zoals de deuren, ramen en roosters apart en zet die er later in.
Dus waarschijnlijk werken we op de zelfde manier ;D
mvg
Frits
-
Even weer een update.
Het eerste dak zit er op. Ook nu weer van 1mm dik styreen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02519.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02519.jpg)
een beetje donker maar de graveer lijnen komen zo beter uit
De kop daar ben ik zuinig op dus die zit nog steeds niet vast
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02520.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02520.jpg)
De kop er voor gezet en het ziet er mooi strak uit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02522.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02522.jpg)
Voor dat de kop definitief vast komt eerst wat schuren en plamuren.
-
Hallo Allemaal
Weet iemand ook waar ik de dak ventilatoren kan kopen ???
mvg
Frits
-
Spoorcuriosa, oftewel Mevr. de Groot in Haarlem :)
Grtzz, hij wordt erg mooi,
Karst
-
Karst,
Bedankt, ik ben ook best wel een beetje trots.
Ik zal de ventilatoren gauw bestellen want ik heb ze eerdaags nodig.
nou nog even een foto dan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02528.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02528.jpg)
Die knopjes gaan er nog uit want die zijn te grof
gr,
Frits
-
Idd mooi hoor !
Petje af :P
Grtzz,
Karst
-
En van de meester zelf ?
Hoe is het met de gele ? ;D
-
Prima ! ;D ;D
Drie bakken 'geel' en drie bakken 'rood', zonder dak, staan me elke dag vrolijk aan te kijken. ;D ;D
Ze hebben even wat rust. Edwin gaat ergens in Mei transfers maken voor de 'Gele'
Grtzz,
Karst
-
Karst,
Zijn er nog koppen beschikbaar ? Ik denk er aan om ook een gele te gaan maken.
gr,
Frits
-
Edwin gaat ergens in Mei transfers maken voor de 'Gele'
Da's goed nieuws, waar kan ik ze bestellen? (heb namelijk geen idee welke Edwin jij bedoeld... ;D)
-
Hoi Stig,
Edwin van KleiNSpoor. Ik krijg een mailtje zodra de productiedatum zeker is.
Maaarrrr.... Ik dacht dat jij een rode bouwde ???
Grtzz,
Karst
-
Neen, geel! Hoezo, probleem? :o Nee toch zeker? :-|
'T draadje is ook al zo lang... ;D
-
Geel een probleem ? Natuurlijk niet ! ;D
-
hint #1 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=2555.msg56269#msg56269) dattie geel moet zijn... ;D
hint #2 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=2555.msg75576#msg75576) dattie geel moet zijn... ;D
-
Geinspireerd door het voorstel om ergens in het najaar een plan U meeting te houden bij Railz met de voorwaarde dat deze dan wel DCC digitaal moet zijn de volgende vraag: is er al iemand die geluid in de plan U heeft geinstalleerd? Er lijkt me ruimte genoeg voor een luidspreker, alleen het juiste geluid is de vraag.
Nu meen ik me te herinneren dat in het draadje over de NS-TEE werd gesuggereerd dat dit geluid is opgenomen van een nog bestaande plan U en vervolgens zodanig gemixed alsof er 2 motoren klinken. Voor zover ik weet had de TEE 2 van dezelfde dieselmotoren, waarvan de plan U er een had. Of die op dit moment nog hetzelfde zijn, of dat er sinds eind jaren 50 begin 60 al weer nieuwe diesels in de plan U zijn gebouwd weet ik niet.
Dus mijn vraag: heeft iemand het geluid van een plan U om te gebruiken in een loksound decoder van ESU of sound module van Uhlenbrock? De laatste zijn geloof ik onder de leden van Beneluxspoor niet erg populair, maar het voordeel vind ik dan weer dat je een soundmodule kunt koppelen aan een decoder en niet gelijk een loksound decoder moet aanschaffen.
mvg,
Ivo
-
Even maar weer een update
Het laatste dak in het verband. Moet nog even drogen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02532.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02532.jpg)
Na het plamuren en schuren :P de eerste 2 bakken in de spuitplamuur.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02537.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02537.jpg)
Er moet nog wat geschuurd worden maar het dak begint er op te lijken
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02541.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02541.jpg)
En omdat de onderdelen toch moeilijk te krijgen zijn toch maar een pluk trein gekocht voor de cabine ramen en andere onderdelen.
Hier staan ze gebroedelijk naast elkaar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02542.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02542.jpg)
gr Frits
-
Hallo,
Ik zou zelf ook graag een Plan U willen bouwen, maar dan eentje die niet hoeft te kunnen rijden. Dus eentje die als 'gimmick' op het modelbaantje zou komen te staan.
Het is me echter niet duidelijk of de styreen-plots ergens te bestellen zijn. (Dit draadje is maar liefst 130 pagina's lang. Iets teveel om ff door te lezen).
Zijn er meer mensen die dezelfde wens als ik hebben?
Edit: Is van zo'n styreen-plot ook een posttrein als dummy te maken?
Graag jullie reactie.
Met vriendelijke groet,
Tom
-
Het enige verschil is dat je geen motor hoeft te plaatsen de rest blijft het zelfde.
Gr. Gerco
-
Hallo Gerco,
Bedankt voor je reactie.
Maar waar kan ik de styreen-plots en de Resin neusjes bestellen? En wat kost het eigenlijk?
Graag je reactie.
Met vriendelijke groet,
Tom
-
Stuur me maar een pm.
Gr. Gerco
-
(Omwille van de leesbaarheid van dit draadje: Ik heb Gerco zojuist een PM gestuurd).
-
Da's mooi. :)
Is van zo'n styreen-plot ook een posttrein als dummy te maken?
Oh, absoluut. Het is een idee waar ik mee speel, maar ik heb een probleem dat ik veel meer ideeën dan vrije tijd heb.
Voor de goede orde, die plot zou jij (of iemand anders) moeten tekenen, bijvoorbeeld in AutoCAD LT. Dan moet je hem (bijvoorbeeld bij Gerco) laten plotten - en dan kom je er waarschijnlijk achter dat je fouten hebt gemaakt. Zo is het Gerco en Karst immers ook vergaan.
Nog een ander punt is dat de koppen van de Plan U en de Motorpost weliswaar veel op elkaar lijken, maar de 'snuit' van de Motorpost is veel platter omdat daar een bufferbalk op zit. Dus je kunt niet zonder meer twee losse koppen bestellen: je zou bijvoorbeeld een Motorpost van Märklin moeten slopen, maar die kop klopt niet helemaal, vooral niet waar het het derde frontsein betreft.
De kop in de set van THS klopt veel beter, maar ja, dan heb je al meteen een kloppende Motorpost in 1:87.
- Peter
-
Hallo,
Bij nader inzien denk ik dat het allemaal te hoog gegrepen is voor me.
Ik zag op pagina 129 van dit draadje namelijk een soort prijsopgave:
Klik hier (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=2555.msg155245#msg155245).
Je hebt voor dat bedrag natuurlijk wel een unieke en zelfgebouwde Plan U, maar het risico dat er dingen misgaan, is me net iets te groot.
Ik haak dus af, maar ik wens alle Plan U-bouwers heel veel plezier en succes.
Met vriendelijke groet,
Tom
-
Ook ik ben al enige maanden aan het bouwen.
Zie hier het resultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5199.jpg)
Ik ben best trots op mezelf :D :D
groeten,
Martin Vink
-
Nou Martin dat mag je ook best zijn 8) :P ;D
De primeur van de eerste gele !!
Meer en vooral grotere foto's :P :P :P
Grtzz,
Karst
-
Ik zal binnenkort wat meer foto's maken.
;) ;)
groeten,
Martin Vink
-
Ik wou dat ik zo ver was, ziet er geweldig mooi uit. :P Ben benieuwd naar de andere foto's ;D
groeten Frits
-
Even een update vanaf deze kant.
Het dak van de motorwagen voorzien van allerlei onderdelen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02573.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02573.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02576.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02576.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02577.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02577.jpg)
Het moet even drogen en dan weer wat schuren.
Nog even een vraagje.
Die ventilatoren bij de uitlaten, zaten die ook op de rode uitvoering?
groeten Frits
-
Weer mooi werk Frits 8)
...Die ventilatoren bij de uitlaten, zaten die ook op de rode uitvoering?...
Nee, helaas... want die zijn pas geplaatst na verbouwing met 'hondehok'.
Dus alleen op de gele uitvoering vanaf ca 2000.
Ik zie dat jij twee uitlaten hebt geplaatst, dat zet jouw stel in het tijdperk van voor 1985. Alleen de Werkspoor motoren hadden twee uitlaten.
Grtzz,
Karst
-
Hallo Karst,
Ben ik blij dat die ventilatoren los zitten ::)
Bedankt voor je reactie
groeten Frits
-
Laatst werd er gevraagd om wat meer foto's van mijn plan U.
Het treinstel is nog verre van af. Met name aan de afwerking moet nog heel wat gebeuren. Ook de electra zoals de front en sluitseinen moet nog aangebracht worden. Alleen de leds voor de binnen verlichting zijn gemonteerd. Verder moet het treinstel nog vervuild worden.
Hier zijn wat foto's van het treinstel zoals het er nu uitziet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5283.jpg)
De mBDk neus.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5284.jpg)
De uitlaat op de mBDk
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5285.jpg)
De ABk bak
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5286.jpg)
De B-bak
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5287.jpg)
De mBDk bak
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5291.jpg)
De ABk van dichtbij
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5288.jpg)
Het hele treinstel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5290.jpg)
Het treinstel in de ondergaande zon 8)
Groeten,
Martin Vink
-
Dat ziet er, e, bepaald niet verkeerd uit. "Verre van af"? 't Is dat jij het zegt... :)
- Peter
-
Dat ziet er echt wel goed uit :P Mooi strak in de verf gewoon verblindend 8)
Daar kun je wel mee voor de dag komen.
Frits
-
Ik mis het glas
-
Oh ja, dat is het wat ik mis. ;D ;D ;D
Het komt er nog in heer Gerco.
Eerst de rest afmaken.
Tranfers en verdere details, in het interieur moet nog e.e.a. geschilder worden en als het treinstel ook nog licht vervuild is gaan de ramen erin.
groeten,
Martin Vink
-
och, de kamer waar de baan staat is toch verwarmd en het regent er ook niet, dus waar heb je eigenlijk ramen voor nodig? Zo'n modelletje haalt ook maar hoogstens 1,5 km/u dus echt gevaarlijk is t ook niet.
-
Ik herhaal hier een elders ook gestelde vraag:
Zouden de heren (of dames) die in dit draadje werken met styreen plotten bereid zijn mee te doen met een apart draadje waarin:
a) de technische gegevens van de installaties zijn omschreven
b) de snijgereedschappen, merk en omschrijving, worden gemeld
c) de door hen gehanteerde snijsnelheden worden opgegeven?
Dit is gewoon een van de mogelijkheden om evt meer onderdelen te maken via derden (zoals ik) die gedeeltelijk een soortgelijke installatie hebben maar verder geen info. Ik heb overigens zelf geen interesse in plan U, valt buiten mijn tijdperk. Ook werk ik in messing.
Ik hoor het wel,
Mvrgr
Koopmans
-
Op de laatste vraag kan ik helaas geen antwoord geven. Ik ben gebruiker, geen producent.
Hieronder wat suggesties om een en ander te verfraaien. Het glas in het dak ingesmeerd met Cristal Clear. Gaat prima en op de luiken bolts and nuts welke ik nog van een vorig project over heb gehouden Zijn imitaties van Yankees.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0837_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_IMG_0838_1.jpg)
SK
-
Ik heb de draaistelzijkanten vervangen door de gietstukken van Karst. Het wachten is nog op de frontshort (als gietstuk) en de Gerco's om het sel af te maken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0859_1024.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0859_1024.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0860_1024.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0860_1024.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0819.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0819.jpg)
SK
-
Vanwaar die schuurderij? Heb ik wat gemist?
-
Was niet tevreden ;)
-
Okay. Dat kan.
-
Even een vraagje aan mijn collega bouwers.
Welke schroeven gebruiken jullie om de draaistellen aan de bakken vast te schroeven?
Gr,
Bart
-
Ik heb gewone bolkop spaanplaatschroeven rond 3mm, 12 mm lang, gebruikt met daaronder een sluitringetje 3mm.
groeten,
Martin Vink
-
Sow...
Vandaag eens even het eerste deel van mijn bouwverslag(je) geschreven en geplaatst op mijn website.
Voor de mensen die geïnteresseerd zijn.
http://www.projectnijkerk.nl/projecten/rollend-materieel/plan-u-148-uit-styreen/
Gr,
Bart
-
Bart,
Leuk bouwverslag. Het lijstje rood doorgehaalde aanpassingen onderaan komt me bekend voor ;)
Ben inmiddels al weer wat gevorderd. Ik heb de dakventilatoren (stond nog niet bij mijn oorspronkelijke lijstje) anders gemaakt dan aangegeven en nu ga ik ook de 3 (op elke bak een) soort ontluchtingen op de bakken anders maken. En toen mijn grote schrik: het aantal dakribben komt 2 tekort, als je de foto's op de Sleutelspoor site goed bekijkt. En alle dakribben en dakgoten zitten er bij mij al op. Tegelijkertijd denk ik dat dit een redelijk compromis is, want met de evergreen strips 0,05 * 0,025 worden de dakribben met 2 meer te veel van het goede. Nu nog iets goeds bedenken voor de ventilatieroosters onder de dakgoten boven de deuren.
mvg,
Ivo
-
Ivo,
Inderdaad een bekend lijstje ;)
Ik moet nu eerst nieuwe lijm halen wat mijn flesje Plastruct is omgevallen :(
Gr,
Bart
-
Bart,
Dat is nu jammer, Mijn potje heeft een paar weken niet dichtgedraaid gestaan. Daarna bleek 70% verdampt te zijn. Ik had het potje overigens in een grotere en vooral bredere gezet uit ervaring met lijm en vloeimiddel dat bij mij nog wel eens omvalt ;D
Wel zojuist Evergreen 261 gescoord. Er hing er nog maar een in de winkel. Nu alleen nog de draaistellen van Fleischmann.
Overigens een tip voor diegenen die geen bladlood van 0,5 of 0,6mm kunnen vinden: ga eens naar een goede hengelsportwinkel. Daar blijken ze lood met zelfklevend laagje te hebben in strippen van 0,3 tot 0,5mm dik In combinatie met dakdekkerslood van de Gamma van 1,4mm heb je dan toch een mooi pakket bij elkaar.
mvg,
Ivo
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0196_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0196_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0192.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0192.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0198.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0198.jpg)
Ton van Weert ;D
SK
-
Ik vind hem een beetje pukkelig gespoten ::) :P
voor de rest ziet het er goed uit!
-
Even een update van de daken van mijn plan U.
Ten eerste ben ik weer verder gegaan met de foto's die op de Sleutelspoor site staan.
De ventilatoren naast de waterbakken boven de deuren zijn in eerste instantie uitgevoerd als halfronde stukjes styreen. Echter ik denk dat deze rechthoekig zijn en op het dak driehoekvormig liggen. Vervolgens liggen ze scharnierend vast met twee strippen, die aan de achterkant scharnieren en aan de voorkant met een soort rubber spanners vastzitten. Begrijp je nog wat ik bedoel? De foto's laten het zien.
Dus ik heb een stuk rechthoekig styreen staf gepakt en dat schuin afgevijld. Vervolgens kun je dan hier strippen vanaf snijden op de juiste lengte en deze plak je op het dak. Daarna 2 stripjes evergreen 100 erop plakken en 2 stripjes evergreen 100 ervoor. De laatste schilder je zwart na het spuiten. De stripjes zijn eigenlijk nog net iets te grof, maar dunnere strippen dan 0,5mm heb ik niet gevonden. Ook de dakribben zouden mooier zijn uit strip van 0,25 * 0,25mm, maar om nu evergreen 100 doormidden te snijden heb ik maar niet geprobeerd. Het resultaat is nu als volgt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4230010.jpg)
Je ziet ook nog een poging om de ventilatieroosters verzonken aan te brengen in de kwartronde strippen van de dakrand. Daar ben ik nog niet tevreden over.
Vervolgens aan de slag met de "schoorsteentjes" op elke bak bij een van de waterbakken. Kijk goed naar de foto's van het origineel voor de plaatsing. Op de mBDk en de B zitten ze hetzelfde, maar op de ABk zit deze weer op een andere plek. Wel allemaal rechts gezien in de rijrichting met de mBDk voorop.
Wat het precies voor dingen zijn weet ik niet, maar op de foto's zie je een kap met daaronder een opening die van voor naar achteren doorloopt en naar beneden. Dus een soort schoorsteen met overkapping.
Op de styreen plots zitten stukjes om dit na te maken. Deze bevielen me niet zo, dus zelf aan de slag.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4230006.jpg)
Links zie je de styreen stukjes van de plot. Rechts wat ik ervan heb gemaakt. Van dun messing (resten van messing kits) 0,2mm dik knip en vijl je een strookje van de juiste breedte en buigt dat in de gewenste vorm. Vervolgens maak je een styreen stukje dat net te breed is, waardoor je de bovenopening imiteert. Vervolgens vul je dat aan met een dik stuk styreen, waarna je het geheel weer pas afvijlt tot de messing rand. Daarna een klein beetje rond vijlen aan de onderkant en het past perfect, na het wegsnijden van een stukje dakrib.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4230012.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4230011.jpg)
Nog een raadplaatje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4230007.jpg)
Wie weet wat ik ga doen met de spelden rechts op de foto, overgebleven van een overhemd verpakking?
Vervolgens zijn mijn daken nu zover gevorderd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4230013.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4230014.jpg)
Ik heb overigens de dakribben niet zoals de omschrijving aangeeft tegen de richels van de dakplots aangeplakt, maar erop. De reden is dat je dan een evenredige verdeling van de ribben krijgt. Via de eerdere methode liggen de middelste rib en de 2 ernaast dichter bij elkaar dan de andere, omdat de snijlijnen op de plots keurig evenredig verdeeld zijn over de dakbreedte.
Op het dak van de mBDK, het dakstuk met 2 dakramen heb ik de plaats van de bevestigingsbouten nog veranderd, nadat ik ze al voorzien had van messing boutkoppen. Het blijkt dat de boutkoppen, gezien in de lengterichting van alle dakplaten keurig in lijn liggen. Het dakstuk met 2 dakramen was alleen bij mij afwijkend, dus dat heb ik maar aangepast.
Nu moet ik nog van een bak de driehoekjes van de dakgoten aanbrengen en op 2 bakken de roosters boven de deuren. Daarnaast denk ik ernog over om bij de koppen aan de buitenkant van de dakgoten de zaak nog iets verder dicht te plamuren en gelijk te schuren met de kwartronden, omdat dat er op foto's zo uit ziet. Bij de resin koppen loopt de inkeping net achter de kop ook door onder de dakgoten en dat zie ik op foto's niet terug.
Vervolgens aan de slag met de zijwanden en dan kan er eindelijk gespoten worden.
mvg,
Ivo
-
Dit gaat een heel mooi model worden, dat is zeker. Ik volg je bouwverhaal met interesse Ivo! Ga zeker wat van jouw technieken gebruiken!
-
Hij gaat goed Ivo :D
Veel waardevolle toevoegingen 8)
Grappig dat je ook tegen de bepreking van .50 x .25 aanloopt ;) Dat was idd de reden om het 11 ipv 13 compromis te maken ;) Origineel was het de bedoeling om 0.3 x 0.3 van Plastruct te gebruiken, maar dat is niet of nauwelijks te krijgen en bovendien niet in voldoende lengte voor de B-Bak.
Nog een tip vanaf deze kant: Pas op met teveel dichtplamuren van de 3-hoekjes bij de resinkop-plooi. Dit is een heel gecompliceerde overgang.
Ergens in het begind van deze 'kabelboom' :P Heeft Maarten 'Overlast' eens een tekening van de mBDk geplaatst. Daar kun je wel e.e.a. beter aan zien. (zeker als je Maarten vraagt het origineel te sturen ;) )
Mijn idee is namelijk, dat er in de loop der tijd bij diverse herstel werkzaamheden wel het e.e.a. is dichtgelast c.q. vol is geplamuurd.
Maar verder: CHAPEAU :o
Grtzz,
Karst
P.S. Spelden als handgrepen voor de cabines ??
-
Beste Karst,
Zal nog eens goed kijken naar de foto's en de bijbehorende data van deze foto's, voordat ik ga plamuren.
Je gok is nog niet goed voor de speldekoppen. Hoewel ik vandaag ook eraan dacht deze te gebruiken voor de handgrepen op de deuren, zijn deze waarschijnlijk veel te dik en lastig recht te vijlen aan de onderkant. Ik denk eerder om iets in messing te gaan etsen. Een goede foto dichtbij ontbreekt trouwens. Het lijken een soort aluminium haast half ovalen schijfjes, die je kon vastpakken. Bij de grijze deuren natuurlijk weer verdwenen.
Nee, de speldekoppen zijn voor iets anders. ;D
Voor het zwarte randje rond de koplamp denk ik nu een mal te gaan maken en met de van oudsher bekende trekpennen van Rotring een lijntje te tekenen. Die pennen heb ik nog van vroeger, toen er nog geen Cadcam bestond. Ze zijn overigens nog steeds te koop. Ik heb ook een trekpen via GM&S voor verf en daarmee maak ik biezen op stoomloks, maar degene die ik heb trekt een te dikke lijn. Ik heb nog Rotrings van 0,18 en 0,25mm.
mvg,
Ivo
-
Is het al bekend wanneer de frontschorten en de scheenplaten geleverd kunnen worden?
Gr.Jan
-
Hallo Ivo,
Prima oplossingen heb je bedacht, hoe heb je het grote koelingsrooster (op het dak)gemaakt ?
Mvg Ad M.
-
Dat is precies wat ik ook zou willen weten. 'T ziet er overtuigend uit.
-
Het lijkt mij (zelf) geetst ???
Ik zag laatst ergens op een duitse site het gebruik van het 'gaas' van een spatdeksel. Ook heel overtuigend !
Grtzz,
Karst
[Edit]
Ik heb ooit van Edwin 'KleiNSpoor' een Beel rooster te leen gehad. Dit heeft wel de juiste 'mazen' maar is helaas enkele milimeters te groot
[/Edit]
-
Het rooster lijkt meer op iets wat in de coffeeshop te koop is. Google maar eens op 'smoking screens'
(http://www.sensiseeds.com/prodimg/2971.jpg)
deze zijn weer iets te fijn volgens mij.....
-
Het lijkt mij (zelf) geetst ???
Ach ja, Ivo is zelf-etser toch?
-
Het geheim van het ventilatierooster heb ik volgens mij al eerder onthuld. Maar het kan best nog eens:
In Houten vind je GM&S, PB messingmodelbouw en Kleinspoor en alle 3 verkopen ze geëtst messing rooster. Dit is dan wel vierkant, dus dat wordt knippen en heel geduldig en voorzichtig vijlen totdat deze mooi rond is en in de styreen plaat valt, nadat je het rooster voorzichtig rond hebt gerold/gebpgen. De styreen plaat is de originele plaat op de plots, waaruit je het geplotte rooster voorzichtig wegsnijdt. Als je deze 2 plaatjes dan keurig voorbuigt in de ronding van het dak en vervolgens eerst op elkaar en daarna op het dak plakt, heb je een keurige nis van ongeveer 0,3 à 0,4mm, waar het messsing rooster invalt. Alleen een nadeel van het rooster: tel het aantal roosteropeningen en je komt erachter dat met een geetst messing rooster je ongeveer de helft van het aantal benodigde mazen hebt. Dat is overigens met de styreen plot ongeveer hetzelfde. Misschien is het rooster van de coffeeshop wel een goede oplossing, maar daar kom ik eigenllijk nooit :o Wel lastig met spuiten, want voor je het weet zitten alle mazen dicht.
Dat is hetzelfde als klinknagels tellen: alleen exact aantal is goed genoeg, maar voor het rooster laat ik het maar zo. Dat is wel het voordeel van spoor 0, dan is het makkelijker kloppend te krijgen.
Overigens ben ik nog niet tevreden. Op de foto's van het echte dak, zie je dat het rooster onderdeel is van een vierkante plaat, die met 10 bouten is vastgezet. De vierkante plaat ga ik denk ik proberen na te maken met een stuk aluminium tape of bare metal foil, waarna je de bouten weer kunt aanbrengen op de eerder beschreven methode.
mvg,
Ivo
P.S., zelf etsen doe ik wel, maar tot op heden alleen elektronica printjes. De stap naar messing plaat etsen zet ik vast nog wel eens, maar is een stapje lastiger, omdat de exacte afmeting op je tekening niet overeenkomt met de maat van het onderdeel dat je etst ivm over- en onderetsing. Daar heb je met printplaat niet zo gauw last van. Zie de boeken van Iain Rice (GM&S).
-
Wel lastig met spuiten, want voor je het weet zitten alle mazen dicht.
Valt wel mee, met wat hogere druk de natte verf door blazen. Zo heb ik dat met een amerikaanse loc ook gedaan.
-
Deze al weer vergeten ???
[img]https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0819_
SK (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0819_2.jpg)
-
Nee, hoezo?
-
@Ivo,
En voor als je een echte purist bent: er schijnen in messing geëtste zeskantige boutkoppen op de markt te zijn in schaal 1/87. Je hebt waarschijnlijk wel een loupe nodig om ze van een klinknagel te kunnen onderscheiden.....
-
Paul,
Klinkt wel aantrekkelijk. Die loupe heb ik niet nodig. Ik bouw de meeste modellen zonder mijn bril op. Als je min glazen hebt heeft dat hetzelfde effect. Maar ik denk dat ik mijn meer dan 100 ingelijmde draadjes messing er niet meer uit ga halen. Als ik er nog eens een zou bouwen misschien wel. Heb je geëtst messing deurgrepen voor de plan U gevonden? ;) Ik heb wel gegoten messing deurklinken voor de deurtjes op de koppen.
mvg,
Ivo
-
Lekker slim om nog zo laat te klooien. Waarom zag ik nou werkelijk niet dat er 2 verschillende plaatjes onder het draaistel moeten... *zucht* Nou ja, de middenbak staat op zijn pootjes...
-
Stig, van modelbouwnachtbrakerij worden de modellen meestal niet beter hoor! :D Gewoon jezelf dwingen om weg te lopen en weder te keren in fris en montere toestand (hear hear).
En Ivo, ik bouw geen plan U, ik ben overgelopen naar spoor 0. Wel heb ik laatst messing deurklinken voor mijn Sik gekocht bij Schnellenkamp. Dat is overigens iets waar je vrij onzichtbaar aan failliet kan gaan al die kleine messing onderdeeltjes. Één zakje buffers is niet duur, maar dan wil je ook remslangen, koppelingen, doe maar wat klinknagels, handwielen, deurklinken etc... Voor een 'scratchbuild' goederenwagenonderstel zit je zo op 50 euro aan onderdeeltjes. Dat geeft een hele nieuwe kijk op de prijs van een kit.... Oke nu terug on topic: wie heeft er nog nieuwe bouwfoto's?
-
...wie heeft er nog nieuwe bouwfoto's?...
Ja Paul, ben ik ook wel benieuwd naar :P
Er moeten toch minimaal 40 Plan U's 'onderweg' zijn :o.
Grtzz,
Karst
-
Ik post pas wat als ik resultaat heb, nu lijkt het toch heel erg op Karst z'n (overigens uitstekende) handleiding op sleutelspoor.
-
Ja maar... stig, we willen zo graag leren van andermans fouten :P ;D ;D
-
Onder het mom van "je hebt niet genoeg tijd om ze zelf allemaal te maken..." ;)
Ik zal eens kijken of ik de valkuilen kan uitbeelden. ;D
-
nu lijkt het toch heel erg op Karst z'n handleiding op sleutelspoor.
Dan weet je dus nu al zeker dat het geen schip, auto of iets anders wordt. Dat lijkt mij een hele geruststelling Ewout. ;)
Groet Jaap
-
Doet me denken aan een oude grap over iemand die in een nader te noemen totalitair land aan de lopende band staat van een kinderwagenfabriek. Elke dag nam hij stiekem 1 onderdeel mee naar huis om thuis te monteren voor de aanstaande gezinsuitbreiding. Echter, na drie pogingen bleek steeds dat er geen kinderwagen, maar een machinegeweer uit kwam ;D
-
Dan weet je dus nu al zeker dat het geen schip, auto of iets anders wordt. Dat lijkt mij een hele geruststelling Ewout. ;)
Groet Jaap
Met Lego kon je vaak nog kiezen welke van de twee ontwerpen je ging bouwen! ;D
-
Zal me wel ontgaan zijn door de vele informatie maar welke kleur hebben de bakken aan de binnenzijde?
Mvg Jan
-
Hoi,
Gebroken wit tot zeeeer licht grijs.
Ik laat ze in de originele styreenkleur.
Grtzz,
Karst
-
Karst bedankt.
Gr.Jan
-
Whoeiiii, heb m'n PlanU foto's terug gevonden. Zo weet ik nu zeker dat ik de 119 in het geel gaat uitbeelden, en niet de 112, zoals ik even op het verkeerde been werd gebracht door het vinden van een weegstaatje van een verbouwde 112. We namen voor het gemak aan dat de 119 even veel zou wegen.
Het zijn weinig verheffende foto's, maar hier toch nog maar eens:
Klik (http://www.belderok.net/plan_u/)
Kijk eens hoe lief 'ie er nou uit ziet: (kon niet verder met het dak, 'k heb nog geen LED'jes...)
(http://www.belderok.net/plan_u/plan-u_b119_1.jpg) (http://www.belderok.net/plan_u/plan-u_b119_1.jpg)
En wat maakt IKEA weer handige spulletjes. Laat geen misverstand bestaan over het nummer!
(http://www.belderok.net/plan_u/plan-u_b119_2.jpg) (http://www.belderok.net/plan_u/plan-u_b119_2.jpg)
-
...Zo weet ik nu zeker dat ik de 119 in het geel gaat uitbeelden, en niet de 112...
De 112 had je met de huidige plots ook niet kunnen uitbeelden :D want die komt uit de 111-115 serie zonder korte schorten onder de ABk en B :P
...Het zijn weinig verheffende foto's, maar hier toch nog maar eens:...
Maar wel heel bruikbaar, heb al weer enige nuttige details ontdekt ;)
Kijk eens hoe lief 'ie er nou uit ziet: (kon niet verder met het dak, 'k heb nog geen LED'jes...)
Ga zo door mijn zoon ;D Ziet er strak uit stig !
Grtzz,
Karst
-
De 112 had je met de huidige plots ook niet kunnen uitbeelden :D want die komt uit de 111-115 serie zonder korte schorten onder de ABk en B :P
Wat dacht je van de Sprinterramen waarmee de 112, 113, 115 en B 123 in 1981 mee zijn uitgerust?
Leuk trouwens om Stig hier ook eens bezig te zien.....
-
Maar wel heel bruikbaar, heb al weer enige nuttige details ontdekt ;)
Ga zo door mijn zoon ;D Ziet er strak uit stig !
Graag gedaan, dank u wel! ;)
Wat dacht je van de Sprinterramen waarmee de 112, 113, 115 en B 123 in 1981 mee zijn uitgerust?
Oh, heb je d'r nog een paar? Hihi.
Leuk trouwens om Stig hier ook eens bezig te zien.....
Ja zeg, ik zit hier niet alleen maar te ouwenelen... >:( ;D
-
Wat dacht je van de Sprinterramen waarmee de 112, 113, 115 en B 123 in 1981 mee zijn uitgerust?
Zij de sprinterramen van Fleischman 1:87 of 1:100
-
1:100
-
Dan zal ik ze zelf moeten tekenen. Is wel leuk weer een nieuwe versie.
-
Ben al een eindje op weg met de versie zonder korte schorten ( serie 111-115 )
Kan dan gelijk de museumversie 113/115 worden ;D
Grtzz,
Karst
-
@ Stig:
Leuk! Hij ziet wel nog een beetje bleekjes. :)
- Peter
-
Wel humor, nu ik mijn eigen fotos weer eens terug heb gevonden, blijk ik kennelijk een foto al eens uitgeleend te hebben?
http://www.sleutelspoor.nl/projecten/modeltreinen.htm
http://www.belderok.net/plan_u/PC200180.JPG
Zoek de verschillen... ;D
-
Ja zeg, ik zit hier niet alleen maar te ouwenelen... >:( ;D
Het is nieuw voor me, ik dacht dat jij alleen van het commentaar was.....
Maar, ga zo door! ;D
Ben al een eindje op weg met de versie zonder korte schorten ( serie 111-115 )
Kan dan gelijk de museumversie 113/115 worden ;D
of de Apeldoorner variant van de 112.....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img911.jpg)
112 Apd, 19-09-2004
Dan zal ik ze zelf moeten tekenen. Is wel leuk weer een nieuwe versie.
Al gedacht aan de ramen van de M4-rijtuigen van Lima?
-
Moest het weer in tweevoud? ;D
Groeten,
Bart
Edit: Vanmiddag zag ik denk ik dubbel ??? ;D Ik zag Frank's voorgaande bericht dus twee keer staan, vandaar mijn opmerking... Het zal de warmte zijn ;)
Let niet op dit bericht mensen, ga gewoon door met het bouwen van die juweeltjes.
-
wat?
-
Al gedacht aan de ramen van de M4-rijtuigen van Lima?
Nee, we werken weer exact. Dus maken we ze zelf.
Gr. Gerco
-
De eerste kop zit erop. Ten eerste heb ik de kop onder een straal kokend water gehouden (handig zo'n quooker) niet meer dan 5 seconden en de wanden waren ineens lekker plooibaar. Je kunt het al snel weer aanraken, dus beetje plooien naar de geplotte wanden. Dan een zijde met secondelijm ingesmeerd en plop, in een keer goed op zijn plek. Toen de andere kant, maar ik merkte dat de kop van bovenaf gezien scheef op de bak zou komen. Stom, niet eerder gezien. Kennelijk heb ik niet nauwkeurig genoeg gewerkt bij het op maat maken van de motorbak. Dus stripje styreen ertussen en met MEK vast gesmolten. Wat schetst mijn verbazing, de kop zat ook meteen vast. Met een beetje schuiven zat het ook goed op z'n plek. De achterkant toch voor de zekerheid nog met secondelijm nagelopen. D'r zal niet veel plamuur nodig zijn om de boel strak te krijgen. Fijn zo.
-
Hoi,
Mooi zo ! ;D
...De achterkant toch voor de zekerheid nog met secondelijm nagelopen. D'r zal niet veel plamuur nodig zijn om de boel strak te krijgen...
Een tip:
Leg met een sateprikker oid ook een 'rupsje' secondenlijm aan de buitenkant over de naad tussen kop en bak.
Dit wordt keihard ( na een nacht drogen ) en is netter glad te schuren (met veel water en korrel 600 ) dan welke plamuur ook !
Extra voordeel: Kans op barsten en afspringen later is nihil :D
Klein nadeel: je bent per naad een kwartier aan het schuren... ;)
...Kennelijk heb ik niet nauwkeurig genoeg gewerkt bij het op maat maken van de motorbak.
Tip voor het controleren op haaksheid:
Zet de bak op z'n eindschot ( of kopschot in dit geval ) op een vlakke ondergrond met een winkelhaak er naast.
Is het scheef, dan de boel vlakken op een vel 400 schuurpapier op een vlakke, harde ondergrond ( glasplaat, tafelblad oid ) tot alles wel haaks is. De koppen op zichzelf zijn haaks. Daar hoef je slechts de bramen vanaf te schuren. ( Gaat overigens ook prima met datzelfde vel schuurpapier ;) )
Grtzz,
Karst
P.S. De koppen toch wel heel goed ontvet vooraf he ? Ik gebruik tegenwoordig eerst thinner (kwasten) en daarna tandenborstel met CIF. Afspoelen met ruim water en drogen met fohn.
-
(handig zo'n quooker)
Snob! ;D
-
P.S. De koppen toch wel heel goed ontvet vooraf he ?
Oeps! ;D
Snob! ;D
Nee man, echt handig, ik gebruik het als combi, dus voor warm tapwater, in 1 seconde heb ik warm water uit de kraan. Ja, en een kokend water kraan, geen geëmmer met een waterkoker waarvan je altijd een berg water weggooit. ;)
-
Hoi,
Zo ook weer eens een zinnige bijdrage van mij :P
Afgelopen weekend maar eens weer de Plan U bouwerij opgepakt ;D Wat bakken ( een stuk of 6 ) 'strak' gemaakt. Dwz snijbramen en lijmsporen tussen bak en kwartronden weggeschuurd en de bak-kopovergangen met industrielijm 'geplamuurd' en geschuurd.
Tevens alle gaten voor de verlichtingsleds geboord, 10 stekersetjes gemaakt en...
... naar ontwerp van Ronald56 een cabine-inrichting getekend...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U//CabineInrichting_24Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2012.htm#update_4)
... die tot mijn grote verbazing vanavond al in de bus lag :o Dank u wel meneer van Beelen ;D ;D ;D
Dus reste mij natuurlijk niets dan het ding asap in elkaar te zetten en de website bij te werken ;)
De cabine-inrichting is gemaakt naar voorbeeld van het Fleischmann exemplaar. Als er dus daar ook leverings problemen mee zijn is dit in iedergeval een alternatief ;)
Zo en nu weer snel even voor de 'karstman' spelen: Voor diverse mensen in den lande wat 'kadootjes' inpakken, zodat die morgenvroeg op de post kunnen :D
Grtzz,
Karst
-
Hoi hoi hoi! ;D
-
Zo... pffff...
Vanavond de voorlopig laatste 8 koppen verzendklaar gemaakt...
Er zijn er dan 140 stuks gemaakt ;D
Maar nu, zoals je wel kunt raden: De mallen versleten :'( Wel uitzonderlijk trouwens, ze hebben meer dan het dubbele aantal gietsels afgeleverd dan standaard :-*
Er wordt inmiddels gewerkt aan een nieuwe mal. We verwachten in de toekomst nog wel wat 'afzet' ::)
De productie en uitlevering van de schort- en scheenplaten loopt ondertussen rustig en gestaag door.
En... voor de liefhebbers, er zijn nog 5 'mislukte' koppen beschikbaar. Ik neem ze mee naar Houten de 17e... Gratis en voor niets af te halen aan de BNLS meeting tafel ! Wie het eerst komt wie het eerst maalt !
Grtzz,
Karst
P.S. Een donatie van 2.50 per kop aan BeneluxSpoor.net wordt op prijs gesteld ;)
-
...Er zijn er dan 140 stuks gemaakt ;D ...
Dat betekent dus, dat er 66 stellen ergens in aanbouw/afgebouwd moeten zijn !
Ik zelf bouw er in totaal 6, Gerco 2, Sobat 2, Stig 1, Jan Koopmans 1, Martin Vink 1, Ivotb 1, Harry van Veen 1, Frits Wester 1...
Dat zijn er 16... nog 50 dus onbekend !
Posten mensen !, hier in deze draad met je (tussen) resultaat ! Altijd leerzaam, altijd leuk om naar te kijken ;D
Grtzz,
Karst
-
We willen op de speciale Plan U dag te Railz gewoon 66 stellen zien !
Plek zat ;D
-
Hey,
Da's een leuk leuk aanbod Chris ;D
Ik bedoel dat je me gaat helpen bouwen met de resterende 3 ;)
Grtzz,
Karst
-
Karst, uit nieuwsgierigheid, is er een vermindering van kwaliteit te zien bij de laatste koppen, of word de mal al voor versleten verklaard voordat dat optreed? Hebben we echt zoveel Plan U bouwers joh?
Da's een leuk leuk aanbod Chris ;D
Ik bedoel dat je me gaat helpen bouwen met de resterende 3 ;)
Ja, kom op Chris, laat ook eens je handjes wapperen... 8)
-
Ik ben voorlopig met een nieuwe badkamer bezig, mijn eigen baan en ik moet de hele stad Rotterdam nog bouwen (samen met een groep andere malloten) ;D
-
Laffe draak, ik ben met mijn ouders 4 huizen aan het verbouwen... (da's al half rotterdam toch? ;D)
-
...is er een vermindering van kwaliteit te zien bij de laatste koppen...
In de laatste kop zat een stukje mal in het topsein... lijkt me versleten ;)
Hoewel aan de strakheid niet te zien is dat het de laatsten zijn.
Het probleem voor jeroen is, dat door het vele malen lossen de piefjes die het inwendige van de seinen vormen gaan brokkelen en breken.
Nu er al 1 af is, zal de rest volgen... :-|
...Hebben we echt zoveel Plan U bouwers joh?...
Aangezien ik geen koppen in het kanaal heb gefl****rd ;D Moeten er ca. 50 mensen zijn die op een of andere wijze met 1 of meer Plan U's in de weer zijn. ::)
Grtzz,
Karst
[Edit]
@Chris, heb je al een idee van een datum ?? Ergens in september of zo ?
[/Edit]
-
Hey,
Da's een leuk leuk aanbod Chris ;D
Ik bedoel dat je me gaat helpen bouwen met de resterende 3 ;)
Grtzz,
Karst
Spuiter nodig ?;D
Bart
-
Ik ben voorlopig met een nieuwe badkamer bezig [...]
In 1:87? Foto's? ;)
- Peter (die zich niet aan een Plan U waagt voordat hij die twee Dg's fatsoenlijk in elkaar heeft)
-
Spuiter nodig ?;D
Ik niet Bart ;) maar er hebben me al vele mensen gevraagd naar deze dienst...
Doe er je voordeel mee, zou ik zeggen ;)
Grtzz,
Karst
-
(die zich niet aan een Plan U waagt voordat hij die twee Dg's fatsoenlijk in elkaar heeft)
Ik hoor net dat de koppen in de aanbieding gaan, dus je kunt nog goedkoop instappen! ;D
-
Dat betekent dus, dat er 66 stellen ergens in aanbouw/afgebouwd moeten zijn !
Ik zelf bouw er in totaal 6, Gerco 2, Sobat 2, Stig 1, Jan Koopmans 1, Martin Vink 1, IvotB 1, Harry van Veen 1, Frits Wester 1...
Dat zijn er 16... nog 50 dus onbekend !
Hier is nummer 17. Ik ben in afwachting van de koppen, kennelijk gisteravond onderweg gegaan (leuk!) en zal in Houten alle plot materiaal ophalen. Mijn plan U wordt er een van de eerste uitvoering, dus een rode.
Heb nog wel problemen om de Fleischmann onderdelen te bemachtigen.
Groet,
Piet van Dorssen
-
Harm Beima (ikke) gaat ook een plan U bouwen. De plots heb ik al, de koppen, scheenplaten en de moed er mee te beginnen heb ik nog niet.
Dus nu nog 48 te gaan
Harm
-
Karst, ik heb vannacht nog wat spleten met secondenlijm nagelopen en strak geschuurd, gaat inderdaad uitstekend!
-
Heb 2 sets in bestelling (koppen) en betaald, lees net dat ze eraan komen. Zal er iets meer vaart achter zetten. Plots al binnen en onderdelen in bestelling, duurt nog ff.
BTW, waarom 2 stuks, een maatje wil er ook 1 dus..
Gr John
-
Hallo Karst,
Hier heb je er weer een.(https://images.beneluxspoor.net/bnls/u2 001.jpg)
Is nog lang niet in de eind fase maar wel met de door Frits Wester gemaakte ramen.
Mvg Ad M.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/u2_001_2.jpg)
Test
-
Ik ben ook bezig met 2x Plan-U. Waarschijnlijk wordt er een dummy model van gemaakt. Zijn nog hele oude plots vanuit het begin van het draadje ;)
Moet alleen nog iets verzinnen voor de mBDk bodem (Karst ;)?)
Gr,
Bart
-
Netjes Ad! Heb je ook meer detail foto's?
BTW Karst/Gerco is er met de "eerste" lichting plot ook een gele te maken?
Gr,
Bart
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/u2_004.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/u2_003.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/u2_002.jpg)
Mvg Ad M.
-
Hallo,
Zozo :o
Daar schrik ik wel even van jo...
Echt topwerk ;)
Mooie trein.
Ik hoop dat je er blij mee bent (het zal wel anders maak je hem niet ;D).
Veel succes er mee ;)
Groeten,
Martin Nuij
-
Mooi Ad, maar d'r mist nog wat?
-
Stig,
Wat bedoel je ?
Mvg Ad
-
frontschort denk ik
Gr,
Bart
-
Ik ben er ook een aan het bouwen :).
Stand op dit moment: inbouwen van de verlichting in de bakken.
Moet nog wel de Piko en Fleischmann onderdelen zien te bemachtingen.
M.vr.gr.
Richard
-
En de trappetjes ;D
-
Moet allemaal nog.
Het duurt nog wel 'n tijd voordat het gehele treinstel klaar is.
Je vind vast nog wel meer.
Ik wil nu de LED verlichting van Tom vd Weert gaan plaatsen maar zoek nog een oplossing voor de routing van de bedrading want de Led verlichting zit in de neus en ik wil de kappen nog wel kunnen scheiden nadat de verlichting geplaatst is en gekoppeld aan de stroomvoerende koppelingen.
Dit treinstel heeft geen interieur verlichting.
Mvg Ad M.
-
...maar zoek nog een oplossing voor de routing van de bedrading want de Led verlichting zit in de neus en ik wil de kappen nog wel kunnen scheiden nadat de verlichting geplaatst is en gekoppeld aan de stroomvoerende koppelingen.
Ik heb wat plaatjes en links ( klikken op plaatje ;) ) voor je opgeduikeld...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/karst/update-05-03-07/Bedrading_ABk_2.jpg) (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=2555.msg53908#msg53908)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Electriek_5.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2013.htm)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Verlichting_13.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2010.htm)
...kun je misschien wat inspiratie uit opdoen. In jouw geval moet je dan voor 4-voudige stekers gaan ipv de getoonde 2-voudige.
Vooral het eerste plaatje geeft aan waar je ( tussen 1e bak-tussen-wand van de ABk en het interieur ) nog precies zo'n stekerverbinding kwijt kunt ;)
Grtzz,
Karst
-
Klopt, bij inbouw van een lichtsetje van Tom van Weert is het het meest makkelijke om een extra stekkertje in te bouwen. Althans, zo heb ik het opgelost.
Zal eens kijken of ik vanavond een aantal foto's kan maken.
Waar je wel rekening mee moet houden is dat de ronding in de bodemplaat niet alle laagjes nodig heeft. Je kan daar 1mm aflaten. Rarara hoe weet ik dat.
Trouwens, mijn draadjes lopen niet zonder problemen door de bakken, de tussenwandjes zitten in de weg. Lijkt er op dat de bodem te dik is.
Gr,
Bart
-
...de tussenwandjes zitten in de weg. Lijkt er op dat de bodem te dik is...
:-[ :-[ Wat ik idd nooit verteld c.q. gefotografeerd heb, is dat ik van de onderkant deuren van de tussenwanden ca 1 mm afsnij...
... daar passen dan mooi de draadjes langs :P
Grtzz,
Karst
-
Is ook mijn oplossing geweest ;)
Misschien iets om de plot aan te passen?
Gr,
Bart
-
Ik zeg
Rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr ;D
Na het zien van de foto van de gele plan U ;D
-
Rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr ? ???
Harm
-
Groterdam verwacht er precies zo een ;D
-
@Harm
Chris is, zo gezegd, in blijde verwachting ;D ;D ;D
-
Groterdam verwacht er precies zo een ;D
Kan je lang wachten ::) :-X
-
Ga je die zelf bouwen Chris?
Harm
-
@Laurent : Hoezo dat ?
@Harm : Nee, de meester zelf bouwt em voor mij (Karst dus) ;D
-
Bart,
Met de draden (door de bakken heen )heb ik geen problemen.
had reeds de tussen wanden ingekort.
Laat maar eens zien hoe je dit opgelost hebt.
Mvg Ad M.
-
@Laurent : Hoezo dat ?
Als ik zo op de site van Karst kijk, moeten er nog heel veel gebouwd worden. O.a. 3 voor jouw werk.
Dus met een beetje pech duurt het nog heel lang. Kan jij mooi je baan gaan bouwen ;D
-
Zo, helemaal GAAR :o
Vanavond 6 bakken van LEDs en bedrading voorzien :P
Kijk maar...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bedrading_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bedrading_1.jpg)
... Eerst LEDs plaatsen en de bedrading ongeveer op maat monteren. Alles hangt nog 'los'. Eerst moet de functionele test slagen ;)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bedrading_2Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bedrading_2.jpg)
... de 'eind' kanten...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bedrading_3Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bedrading_3.jpg)
... de 'kop' kanten.
Dan, na een grondige test, eerst alle pootjes afknippen, weer testen en...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bedrading_4Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bedrading_4.jpg)
... bedrading strak trekken en vastzetten met een streekje Plastruct.
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bedrading_5Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bedrading_5.jpg)
... voor de kenner is te zien voor wie deze stellen bestemd zijn ;D
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bedrading_6Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bedrading_6.jpg)
Dat was weer een avond lekker 'buffelen' met Plan U 8)
Volgende stap: de spanten, en een dag daarna de daken :P
@laurent
De planning is flexibel ;) En de noodzaak niet echt aanwezig, daar de huidige Plan U met zeer weinig onderhoud, gewoon blijft rijden. 8)
Grtzz,
Karst
-
Ik denk dat ik wel weet wie CvD is... ;) de andere is Willem Wever? ;D
-
Ik denk dat jij niet meer mag raden... :P :P ;D ;D
-
Ja, 1 is sowiso duidelijk. Over de duivel gesproken ;D. En 2, hmm... Nu ben ik niet zo goed met namen, maar wel goed in zoeken, en er staan maar 2 mensen in de lijst met een WW
-
Ik wist niet dat je ze ook kant en klaar bij je kon bestellen :o
Harm
-
Wat heb je d'r voor over? ;D
-
Wat zijn eigelijk de kosten van zo'n plan U? Nu ik iedereen zo bezig zie lijktm ij het ook wel wat ;D
-
Dat is met enige moeite terug te vinden in dit draadje (nou ja, draadje... eerder een transatlantische kabel), maar reken maar op een paar honderd euro aan onderdelen.
- Peter
-
Al gevonden ;D Wat is het beste om het eerst te kopen, Plot en sytreen?
-
Mannen het is beslist niet Karst, maar dit komt door onze welgeprezen PTT. Het doosje was aan een kant helemaal plat gedrukt
We maken der wel weer iets moois van.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0979_1024.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0979_1024.jpg)
SK
-
Schandalig voor worden >:(
-
Ik vind het erg vervelelend voor je Hans, maar troost je, het gaat alleen maar erger worden zodra we op arbeidsvoorwaarden gaan concurreren ipv kwaliteit...
[edit] En om het helemaal lullig te maken; mijn zending is zojuist in prima staat ontvangen...
Bedankt Karst, kunnen we weer verder bouwen! Weer fraai gietwerk![/edit]
-
...Het doosje was aan een kant helemaal plat gedrukt...
:o :o :o Hoe krijgen ze dat voor elkaar, ik kon het zelfs bijna niet dichtvouwen, zo stug karton is het ! :'( :'(
Grtzz,
Karst
-
Ik vind dit toch van de zotte he... Je betaald om iets te laten verzenden, pakt het stevig in (moet daarvoor €6.50 betalen) en het komt zo aan. Nu heb je dus geld betaald om iets te laten slopen...
-
Ik wist niet dat je ze ook kant en klaar bij je kon bestellen Geschrokken
Harm
Dat wist ik ook niet, mag ik vragen hoeveel een gebouwd stel ongeveer kost?
(zie zo'n plan U ook wel zitten)
Gr. Remco
-
Probleem is al weer opgelost
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0984_1024.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0984_1024.jpg)
SK
-
Ben je niet boos meer? :-[
-
Op jou? nee
maar wel op die...............van de postbezorging. Ben in een paar jaar tijd al een aardige hoeveelheid post kwijtgeraakt. Zowel inkomend als uitgaand!
SK
-
Echt kick om te zien hoe dat treinstel onder je knuistjes ontstaat. De draaistel zijkanten zitten er nu op. Mèn wat een taai spul dat loopdraaistel... Het aangedreven stel ging dan weer een stuk gemakkelijker. Ook de buik even vol lood gepompt en het stel zit nu op 270 gr.
Kom ik tot mijn oproep/vraag; wie wil met mij zijn antislipbandlozewielstel omruilen met mijn wielstel met antislipband. Dan heb je er dus 2 mèt en ik 2 zonder. Punt is dat ik die krengen liever niet heb (onderhoud enzo...). Jij meer tractie, ik minder onderhoud.
-
Beste medebouwers,
Sinds een week ben ik dankzij een administratieve fout van KPN verstoken van Internet en dan is dit draadje ineens 6 pagina's langer. De bouw zit er dus goed in.
Een paar vorderingen:
De ventilatieroosters heb ik toch nog anders gemaakt. Of het wat is zal pas te beoordelen zijn na het spuiten.
Dit is de oplossing met gebruikmaking van de plots:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4280017.jpg)
Je kunt de plaatjes nog dunner maken door aan de achterkant te schuren. Voordeel hiervan is dat het plaatje de juiste afmeting heeft en de sleuven mooi recht zijn. Alleen moet het verdiept liggen in het dak en gelijk lopen met de dakrand.
Dus eerst dacht ik deze plots als mal te gebruiken door met een scherp mes langs deze plots te snijden en de sleuven erdoorheen, waarna je het plaatje of de resten ervan weer verwijdert. Dit lukte echter niet naar mijn zin.
Daarom maar een messing mal gemaakt, die je erop kunt plakken, waarna je de contouren kunt inkrassen met een scriber (weer een tandarts instrument dat voor modelbouw wordt verkocht. De sleuven heb ik langs een liniaal erin gekrast:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P5030023.jpg)
De mal
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P5030025.jpg)
De scriber
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P5040027.jpg)
En het resultaat, voor zover zichtbaar.
Hier zijn ook nog te zien de geetste messing plaatjes, die ik op de plekken van de 1e en 2e klasse bordjes heb geplakt en een grotere geetst messing plaat voor het nummer van de plan U. Tenslotte waren dat allemaal geemailleerde bordjes, die een bepaalde dikte hebben. Deze geetste plaatjes heb ik over van de messing Plan E rijtuigen van MK modelbouw, die ik bouw in de versie van de jaren 80, dus zonder geemailleerde klasseborden. De grotere is een in/uit bord van een OmBC ook van MK modelbouw. Overigens hoeft dit alleen voor de rode plan U volgens mij.
Ook zie je op de schuifdeuren een imitatie van de handgrepen. Dit heb ik gedaan met een stripje 0,5*0,5 evergreen, geplakt met de Bison verdunner. Deze zijn eigenlijk te groot, een stripje 0,25*0,5 op zijn kant is vast mooier, maar breekt onherroepelijk af. Zo ben ik ook nog niet echt tevreden met de trapjes onder de deuren. Die vind ik ook te kwetsbaar. Het mooiste zou zijn gegoten messing exemplaren, maar waar vind je die.
De handgreepjes van iets dichterbij op de B bak.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P5030026.jpg)
Na het spuiten van een laagje Spuitplamuur vind je weer vele dingen, die nog moeten worden hersteld:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P5080031.jpg)
Ook zie je de gaatjes voor de handgrepen naast de cabinedeuren en de deurklink. Ook in de bedieningsknoppen van de schuifdeuren heb ik een gaatje van 0,7mm geboord. Daar komt na het spuiten een recht afgevijld draadje van 0,7mm in om iets meer relief in deze knoppen te hebben. Een tipje aluminium verf en het is af.
De klinkjes aan een messing gietboom:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4280020.jpg)
En een foto voor tussendoor, hoe mooi recht je de dakribben kunt plakken. Dat zag ik eerst niet zitten, maar het resultaat bevalt me wel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4290022.jpg)
En dit is dan het voorlopige resultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P5080033.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P5080034.jpg)
Nu moet er nog iets gebeuren aan de schoorstenen. De overgang van dak naar schoorsteen is rond. Ik denk dat ik ga proberen met acrylaatkit een rupsje tussen schoorsteen en dak te leggen. Eerst zorgvuldig afplakken. Kit erin. Met een klein rond staafje afstrijken. Plakband eraf, nastrijken en klaar. Dit is dan de theorie, nu nog de praktijk.
mvg,
Ivo
-
Jongens, jongens, wat een genot is dit draadje. :) :)
Ga zo door, ga zo door.
-
Hier nog 1 plan U bouwer, maar hij is nog lang niet klaar.... Ben (nogsteeds) bezig met de wandjes.. misschien dat ik in september een witte plan u zonder details kan laten zien..
Gr, Willem
-
Een kleine up date van mijn plan-U.
het heeft even geduurd, maar ben weer een stukje verder :)
(http://i177.photobucket.com/albums/w225/rrvm1971/103_0504.jpg)
(http://i177.photobucket.com/albums/w225/rrvm1971/103_0501.jpg)
nu verder netjes afwerken en ik kan aan de andere twee bakken verder.
-
Ha, leuk om te zien, over 1 à 2 dagen heb ik ook mijn ledjes binnen en kan eindelijk aan het dak begonnen worden. Ik heb nu drie bakken op hun pootjes staan.
[edit] 'K had trouwens nog een plafond op zijn kop ingelijmd... He, waar moeten de tussenwandjes nou... :-|
-
Vind het ook leuk om te zien, ging allemaal niet van een leie dakje, maar ben blij met het resultaat. Nog 2 te gaan ;D
Daarna eindelijk de daken afwerken en dan maar is een oplossing zoeken voor de onderzijde (draaistellen etc)
-
Heb je die nog niet?
-
nee :-[
alleen voor de motorwagen
-
Ik heb 4 draaistelzijkanten over (teveel gekocht). Dus niet de frames, alleen draaistelzijkanten. Indien interesse, hoor ik het wel.
-
Heren plan U bouwers, die drukknoppen naast de cabine deuren, moeten die er nu wel of niet opzitten? Het gaat om de gele versie.
Als beloning hier een plaatje van de vorderingen. ;)
(http://www.belderok.net/benelux/plan-u_5808.jpg) (http://www.belderok.net/benelux/plan-u_5808.jpg)
-
Stig,
Je plaatje kan ik helaas niet zien, maar de rode en de gele versie, of eigenlijk beter de schuifdeuren en de draaiklapdeuren hebben verschillende knoppen op verschillende plaatsen. Dat heeft Gerco ook goed op de verschillende plots gezet. Dus er zijn plots voor plan U met schuifdeuren en plots voor plan U met draaiklapdeuren. Je hebt het over cabinedeuren. Als er drukknoppen op de koppen opzitten zou ik ze weghalen. Die horen daar niet, zeker niet op de mABk. Mogelijk wel op de kop bij de mBDk, omdat die dan de naastliggende deur van de bagageruimte zou kunnen bedienen. Speuren op foto's van de verschillende boeken lijkt me de enige oplossing. De machinist opende de deuren met de bekende sleutel volgens mij.
Fleischmann heeft mij laten weten niet voor september de mij ontbrekende onderdelen te kunnen leveren. Ze hebben eenvoudigweg geen voorraad en laten geen onderdelen aanmaken voor hobbyisten in Nederland. Wel als ze weer een partij plan V's gaan produceren. Dus ik ben bijzonder geInteresseerd in de draaistelzijkanten, want met een draaistelblok zijn dat de enige onderdelen die ik nog mis. Ik stuur je wel een pm.
mvg,
Ivo
-
De draaistelzijkanten zijn reeds vergeven, u hoeft niet meer te bevragen.
-
P L A N U B O U W E R S O P G E L E T ! !
Morgen, 17/5/2008, worden door Tilly ca. 40 setjes schort en scheenplaten afgeleverd in Houten.
Voor degenen die ze nog niet ontvangen hebben, maar morgen wel in Houten zijn:
Kom ze even afhalen aan de 'kroketten-tafel' zo rond 12:00. Dan heb je ze snel en zeker, zonder kans op breuk. En het scheelt mij een bende werk :P
Grtzz,
Karst
-
Als je er belangstelling voor hebt ik heb morgen een paar interieurs bij me.Om 12 uur bij de bekende tafel.
Gr. Gerco
-
Bedoel je de cabine interieurs Gerco ?
Grtzz,
Karst
-
Nou, ik kan nog wel het een en ander gebruiken voor mn plan U.
Toegegeven, het meeste wat ik nog nodig heb is...lef.
Harm
-
Bedoel je de cabine interieurs Gerco ?
Grtzz,
Karst
Ik heb er een aantal voor je geplot
Gr. Gerco
-
Nou Karst, ik heb die Plan U bijna tegen de muur gesmakt. Het was echt heel gezellig hier net... Grrrrrrrrrrrrrrrr... >:(
Ik ben die LEDjes in het plafond aan het frotten. Ok, prima. Ik denk, ik trek wel ff een kabel open en jat de strengen eruit. Fout, nog te dik. Bah, ik had echt geen zin om allerlei kleurtjes dun flexibel draad te kopen. Ook niet lijmbaar, hmm, raar spul. Dus de hele bende eruit gerukt. 'T connectortje kon ik nog van het balkon lossnijden. :'(
Dan die draaistel connectors, zagen, zagen, krak. Hmmm, nou ja, een hoekje met een pennetje eruit, dat lijm ik wel weer. Maar goed, zo blijft er weinig heel na 2 connectors gemaakt te hebben. Die dingen lijken ook niet op die van jou op sleutelspoor. Maar goed, de ABk en B kunnen wel gedaan worden. Met wat lijm hier en daar... :-|
Maar goed, hoe positioneer ik nou die printplaat op de bodem van het balkon? Want die trutstekker moet wel in de connector die aan de wand gelijmd is en dan moet je het ook nog op de juiste positie leggen om aan de draaistelconnector te solderen... Hoe heb jij dat gedaan? :) Dot lijm onder printplaat, in de connector steken en dan de bodem in de bak stoppen? Wachten tot lijm droog is en dan de 2 weer scheiden? Draaistel connector solderen en klaaro?
Verder komen de deuren van de balkons precies op de connector. Daar moet dan wat uitgesneden worden.
En verder is vandaag uiteraard de Dordtse middenstand niet geopend om wat draad en weerstanden te halen... >:(
Hmmm, nou moet ik weer wat op eBay kopen om mijn humeur goed te krijgen... Eens even kijken... ;D
-
...ik heb die Plan U bijna tegen de muur gesmakt...
Niet doen !! :'( Geduld mijn zoon, geduld !!! :D
...allerlei kleurtjes dun flexibel draad te kopen...
Hoeven niet allerlei kleutjes te zijn, maar wel dun ! :P
...Dan die draaistel connectors, zagen, zagen, krak...
Idd een K werkje, maar met een 0.1mm cirkelzaagje in de 'Proxxon/Dremel' gaat het vlot en pijnloos. Je zaagt bij de contra steeds op een tussenliggend contact...
Maar goed, hoe positioneer ik nou die printplaat op de bodem van het balkon? Want die trutstekker moet wel in de connector die aan de wand gelijmd is en dan moet je het ook nog op de juiste positie leggen om aan de draaistelconnector te solderen... Hoe heb jij dat gedaan? :) Dot lijm onder printplaat, in de connector steken en dan de bodem in de bak stoppen? Wachten tot lijm droog is en dan de 2 weer scheiden? Draaistel connector solderen en klaaro?
Je beschrijft de enig correcte manier ! Ik gebruik een dot 2 componentenlijm :D
Verder komen de deuren van de balkons precies op de connector. Daar moet dan wat uitgesneden worden.
...uhm... hier (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=2555.msg165750#msg165750) is dat uitgelegd ;)
Jammer dat het even tegenzit, maar nog even doorzetten ;) dan is een schitterend stel je deel 8)
Grtzz,
Karst
-
Ach ja, we gaan er straks weer met frisse moed tegenaan! ;)
-
Ik ben weer een stapje verder, ik heb nu de koppen, schorten en scheenplaten van Karst kunnen overnemen.Alleen ben ik dan weer vergeten te vragen naar de plotjes voor de interieurtjes van de cabina bij Gerco. De stripjes heb ik al wel, maar de draaistellen dan weer niet.En dat schijnt nog een probleem te gaan wordenIk ga mijn plan U samen met Jos (Roco) bouwen. Hij heeft een gele geloof ik, maar voor het bouwen maakt het niet veel uit.Ik heb onlangs de hele bouwbeschrijving uitgeprint en netjes in mapjes in een grote ordner gedaan. Een rode natuurlijk. Dus de start van mijn treinstel is een stap dichterbij gekomen. En samen met Jos durf ik het wel aan.Want de reactie van Stig om het bijna tegen de muur aan te smijten komt me wel bekend voor. Harm
-
Op zich had ik met de constructie van het ding geen enkel probleem, alleen dat gefrot met ledjes en solderen van draadjes is niet aan mij besteed... Ach, zaten ze er maar in, dan kon het dak erop!
-
Stig,
Goed dat je hem niet tegen de muur hebt gegooid. Beetje solderen en het wordt wel weer wat. Je bent dan vast nog niet begonnen aan de SMD LED's voor de front- en sluitseinen. Maar daar is een alternatief voor van Tom.
Bij mij bleek vorige week ineens dat er een spijltje tussen de cabineramen was gebroken. Het restje hing er nog half bij. Dus ik voorzichtig terugbuigen en ja, toen brak deze helemaal af. Daarna met een pincet ertussen proberen te wurmen, maar het leek wel of het afgebroken stuk groter was dan de ruimte. En ja, poing, daar vloog het stukje uit mijn pincet ergens op de vloer. Na een kwartier zoeken vond ik het zowaar weer terug. Dus weer proberen en na een paar minuten, poing de andere kant uit. Daarna heb ik het niet meer gevonden.
Vorige week Karst maar even gebeld, of hij naast goede koppen nog ergens een spijltje had liggen. Dat leek hem echter niks, dus afgelopen zaterdag had Karst nog een kop voor mij. Gisteravond in meer dan een uur voorzichtig de kop langs de voorkant van de cabinedeuren en net voor de goot op het dak eraf gezaagd, nadat ik een half uur nodig had gehad om de nieuwe kop op de goede plek door te zagen. En waarempel de delen pasten perfect. Nu nog een beetje plamuur tussen de halfronden en de kop en het zit weer goed. Foto's volgen later nog wel.
Kortom het zit ons allemaal wel eens tegen. Dat wordt nog leuk bij het spuiten.
mvg,
Ivo
-
Maar daar is een alternatief voor van Tom.
Gelukkig wel ja, dat gepiel met smd ledjes zie ik echt niet zitten. Ik houd wel van een beetje prutsen, maar dat gaat me te ver.
Dat wordt nog leuk bij het spuiten.
Hou op schei uit! ;D
Fijn dat het met je spijltje nog goed is gekomen!
-
Ik heb Gerco inmiddels een berichtje gestuurd voor de plotjes van de cabine interieurs.
Ik ga zelf ook niet prutsen met die ledjes hoor. Tom heeft daar een perfecte oplossing voor, dus dat komt wel goed.
Ik krijg steeds meer zin om te beginnen, maar dan begin ik wel met die interieurtjes.
Die zijn niet zo groot ;)
Harm
-
Van die interieurtjes kan je ook aardig sacherijnig worden hoor! ;D
-
Onder de noemer "waar zijn al die plan U's gebleven" mijn bouw perikelen.
Wat dagen vrij dus maar eens aan het bouwen geslagen.
Omdat de koppen iets smaller zijn dan de bakken maar eens een andere methode geprobeerd.
(http://home.tiscali.nl/trikroniek/Plan%20U/IMG_3036.jpg)
De kop van de 'bak' van binnen uit redelijk 'vet' in de plastic weld gezet. Hierdoor wordt het styreen wat weker. Nu tijdelijk (lees een minuut of 15) wat gewichten op de kop geplaatst om zodoende de kop wat samen te persen....
(http://home.tiscali.nl/trikroniek/Plan%20U/IMG_3038.jpg)
Toch nog een zaagsnede gezet in de kop en deze een beetje naar buiten gebogen volgens de 'Karst methode"
Kon het alleen niet laten wat versteviging aan de binnenkant aan te brengen.
(http://home.tiscali.nl/trikroniek/Plan%20U/IMG_3040.jpg)
En dit is het resultaat tot nu toe
(http://home.tiscali.nl/trikroniek/Plan%20U/IMG_3041.jpg)
De schade aan raam stijltjes van de motorwagen is opgelopen tijdens het transport met TNT post. :'( Maar dat komt wel weer goed.
Grt Erwin
-
De binnenverlichting is eenvoudig op te lossen. Mijn treinen rijden alleen overdag (anders zie ik ze niet) en dan is het licht in de trein NIET aan. Hoef ik deze dus ook niet aan te brengen. Simpel toch? ;D
SK
-
Op dit moment nog geen bericht van Gerco gehad, dus nog geen interieurtjes :'(.
Nu nog op zoek naar draaistellen van een plan V, dus als iemand die nog heeft....
Als ik samen met Jos ga beginnen, is het wel prettig dat ik ook alle onderdelen heb naturlijk.
Harm
-
De binnenverlichting is eenvoudig op te lossen. Mijn treinen rijden alleen overdag (anders zie ik ze niet) en dan is het licht in de trein NIET aan. Hoef ik deze dus ook niet aan te brengen. Simpel toch? ;D
SK
Die gedachte had ik eerst ook, maar later kreeg ik toch meer het idee, van nu of nooit. Dan maar wel.
-
This up to You ;)
-
Vandaag de styreenprofielen gekocht . Nu de Piko onderdelen nog bestellen . Ga beginnen na de vakantie Harm . Dan heb ik alles compleet .
Jos
-
Jos, we kunnen de Piko onderdelen wel samen bestellen.
De gegoten Resin draaistellen heb ik inmiddels besteld bij Erwin
ik heb zin om te beginnen maar eerst moet ik nog de plotjes van het interieur hebben.
Ik heb Gerco wel gemaild, maar nog niets gehoord.
Harm
-
Is voorlopig met vacantie :D
-
WAT ZEG JE??
is ie van de plotjes met vakantie???? ;D ;D
hij moet gewoon doorgaan hoor,
prettige vakantie,
Frederico
-
'T ging nu veel beter, met dunnere draadjes staat er ook geen spanning op. Kon nu rustig alles op z'n plek zetten en solderen. Zie ook de "bron" van m'n dunne draad. ;D
(http://www.belderok.net/benelux/plan-u_5824.jpg) (http://www.belderok.net/benelux/plan-u_5824.jpg)
In de achtergrond zie je ook de bodem met de printplaatjes vastgelijmd, ging prima zoals beschreven.
-
Ah, Gerco op vakantie. Ja dat moet ook doorgaan.
Dan wacht ik nog even, hij zal straks het mailtje wel lezen.
Ik heb ook nog geen bericht gehad van Erwin over de gegoten draaistellen
Dus Jos, nog even wachten.
Harm
-
@stig,
Zie je wel dat je het wel kunt ;D
Grtzz,
Karst
-
Ja, goed hè, en nu ga ik de tweede helft van de "B" doen. ;)
Even kijken, nieuw tabblad openen, sleutelspoor aanklikken... ;D
-
;D ;D
Een klik op mijn
<==== wereldbolletje
doet ook de truuk !
Grtzz en suc6,
Karst
-
(http://www.belderok.net/benelux/plan-u_5824.jpg) (http://www.belderok.net/benelux/plan-u_5824.jpg)
Bedrading tijdens de bouw aanbrengen, het is net echt! Ik wil dat ook &zo.....
-
Bedrading tijdens de bouw aanbrengen, het is net echt! Ik wil dat ook &zo.....
Dan doe je dat toch? Hoeveel pitten moeten er in die 6 deurs? :P
-
Is het al mogelijk om een Plan U te laten bouwen door iemand ?
of zijn daar plannen voor ?
-
Wie weet.
-
Leuk om de vorderingen van steeds meer mensen te zien. Vandaag na 1 maand zonder (administratieve fout KPN) weer ADSL thuis.
Zoals eerder gemeld moest er op de ABk een nieuwe kop:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P5180039.jpg)
Na lang dubben waar deze precies was af te zagen heb ik het net voor de cabinedeur en bijna net voordat de dakbolling ophield doorgezaagd. De reden om niet de hele kop eraf te halen zit in de dakovergang met de dakribben. Dat krijg je nooit goed weg en moet je dus daar helemaal opnieuw beginnen. Nu een uurtje rustig zagen gaat het er goed af. Links de oude kop met het ontbrekende raamspijltje en rechts de nieuwe op dezelfde naad doorgezaagde kop.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P5180040.jpg)
Hier de 2 delen die weer tegen elkaar moeten
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P5180042.jpg)
En hier zit het geheel met cyanoacrylaat weer aan elkaar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P5180043.jpg)
Nog even een blik van boven en het geheel is weer door mij goedgekeurd.
Afgelopen weekend maar begonnen met spuiten.
Het geheel was al eerst een aantal keren in de spuitplamuur van Alabastine gezet. Daar heb ik na aanraden van Maykel Kasteleijn goede ervaring mee en ook op Kleinspoor kits (zie mijn bijdrage aan het Beel draadje) houdt dit prima en blijven de lagen erop prima zitten.
Dan in het zandgeel (jawel Sobat, ik ben eigenwijs ;))(en ook qua verdunning, want ik gebruik gewoon thinner. Die vervliegt met spuiten zo snel dat aantasting van het styreen niet plaatsvindt, ook al door de bescherming van de spuitplamuur. Anders is het als je de verf met thinner van een kunststof model probeert te halen. Dan blijft daar niets meer van over)
En vervolgens de eerste laag rood na afplakken van het zandgeel. De bovenste bies heb ik met 0,5mm afgeplakt en de onderste met 0,75mm, omdat ik de indruk heb dat de onderste bies breder was dan de bovenste. Ik twijfel nog of ik het zo laat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P5260045.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P5260047.jpg)
De laatste bak gaat eerst nog in de lakplamuur, om alle ongelijkheden van de aansluiting van de kop op de bak goed weg te krijgen.
Nu as weekend maar eens het dakgrijs en nog een laag rood.
mvg,
Ivo
-
Als je die alabastine spuitplamuur hebt gebruikt, kun je bij wijze van spreken een atoombom laten afgaan, het is echt keihard. Je kunt dan gerust elke laksoort gebruiken. Denk er wel om dat het niet aan de onbehandelde binnenzijde komt en van binnenuit je model aantast.
-
Kan je de alabastine spuitplamuur kopen bij de Gamma / Praxis of bij een automaterialen shop?
Marc
-
Beide. :D
-
@Stig,
Eens, ik probeer het ook niet op onbehandelde stukken te spuiten. Tegelijk heb ik van de plots veel reststyreen en daarop ben ik driftig aan het experimenteren en eerlijk gezegd gaat het dan zonder primer ook zonder problemen. Toch raad ik het niemand aan, want het kan wel degelijk fout gaan. Eerdere experimenten om Roco 2200 van verf te ontdoen met thinner zijn bij mij niet goed gegaan.
mvg,
Ivo
-
Hoi,
nog geen spuitwerk, maar wel vandaag zo'n 130 spanten en 6 dakplaten tot de binnendaken van twee Plan U's verbouwd...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Productie_2Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Productie_2.jpg)
... die mogen even lekker een nachtje drogen. Dan kan het bovendak er op ;D
Ook nog net zichtbaar een deel van m'n nieuwe Ikea werkplaatsinrichting :P
Grtzz,
Karst
-
Ivo, Netjes hoor.
Die beschadigde kop kan je leuk gebruiken als reservekop bij een werkplaats of op de sloop. (ik mag hopen dat je 'm toch niet hebt weggegooid?)
-
@Overlast,
Maak je geen zorgen. Die kop is er nog. Al was het maar om nu eens uit te proberen of je zonder schade de raampjes van de cabinedeuren kunt uitvijlen tot de juiste grootte, zonder dat het resin scheurt.
De kop staat te wachten op de losse handgrepen op de kop, waarna de ABk bak naar de spuiter gaat.
De andere 2 hebben inmiddels een grijs dak gekregen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6010066.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6010068.jpg)
Deze bakken hebben net nog een extra laag rood gehad. Ik ben benieuwd of na uitharding bij daglicht nu ook alle randen keurig rood zijn geworden, anders kan ik nog een keer afplakken.
Met het grijze dak is nog wel iets mis gegaan, wat zich nog wel laat corrigeren. Het dakgrijs is de juiste kleur van Philotrain en die heeft moeite om goed te pakken op Kleinspoor. Dus hier en daar een beetje gerimpeld. Schuren met korrel 1000 en nog een laag lost dat wel op. Het ligt in elk geval niet aan het styreen, want dat kan toch veel hebben, heb ik gemerkt. Het ergste cracquele zit namelijk op de resinkop en daar is het tevens het makkelijkst schuren.
Op de onderste foto zie je het begin van de volgende uitdaging. De Piko bodemplaat heb ik volledig glad gevijld, daarna geschuurd en vervolgens geplamuurd, nog eens schuren en vervolgens in de lakplamuur. Nu moeten daar de schortplaat indeling van de plan U in worden gegraveerd en vervolgens afgewerkt met 4 grendels per te openen plaat.
mvg,
Ivo
-
Ik ga binnenkort samen met Jos beginnen aan de plan U's.
Ik heb er steeds meer zin in ;D
Harm
-
Ivo, je bent gek! Maar wel gaaf als het zou lukken met die schorten. ;)
-
Ik heb gisteren voor het eerst alle plots uit de enveloppe gehaald.
Daar kwam ik een aantal onaangename dingen tegen.
Het zilverkleurige folie voor op de ramen is helemaal " korrelig " geworden, er zitten diepe krassen in de plot voor de abk, en er mist een graveerlijn om de stoelen te kunnen maken.
Dus een mail naar Gerco gestuurd. Die is nog op vakantie, maar als hij terug komt dan zal dat ongetwijfeld wel opgelost worden.
Hebben jullie ook zoiets meegemaakt.
Voor alle duidelijkheid, dit is GEEN kritiek op Gerco of de plots.
Het is meer om aan te geven hoe ingewikkeld het is om een heel treinstel te tekenen.
Harm
-
ziet er goed uiy, zie ik ;)
-
Een krasje hier en daar had ik ook, dat komt omdat het uit een grote plaat is geplot. Om die te hanteren is lastig, dan kunnen er wel krassen op komen.
Welke graveerlijn mist er dan in de stoelen en banken plot? Foto? Getekend zijn ze heus wel, anders had zo'n tiental bouwers het wel opgemerkt, misschien is de plotter het "vergeten".
Wat die folie betreft, geen idee wat je bedoeld. Foto?
-
Hoi Stig.
Ja, ik had dat wat duidelijker moeten zeggen.
De graveerlijn van de stoelen is bedoeld om daar de rugleuningen tegenaan te lijmen.
Gerco is deze niet vergeten, op het voorbeeld staat hij wel.
Op mijn plot niet, dus de plotter zal hem wel zijn vergeten.
Maar nu kan ik dus de bankjes niet maken.
De krassen op de plot van de abk zijn toch wel diep, ik ben bang dat ik ze niet weg krijg.
De plot van de ramen; het korrelige uiterlijk van het folie wordt volgens Gerco veroorzaakt door luchtbellen, en daar heeft hij wellicht gelijk in.
Maar door die luchtbellen is het folie daar een heel klein beetje uitgerekt.
Ook al snij je nog zo voorzichtig, je trekt meer folie los dan dat je wil.
Bovendien scheurt het dan. En echt, ik doe het heel voorzichtig.
Door de luchtbellen is het folie dus een heel klein beetje uitgerekt.
Als je na het snijden de folie weer terug drukt, ontstaan een heel klein vouwtje in het folie van het kozijn. En dat is echt waar geen gezicht
Ik heb inmiddels al contact gehad met onze meesterplotter, en ik heb geprobeert om foto's te maken.
Maar ik heb alleen een zeer eenvoudige camera die al helemaal niet foto's kan maken van heel dichbij.
Toch hoop ik dat Gerco er iets mee kan en zal het allemaal ongetwijfeld opgelost worden.
Maar ik heb ook nog een vraag.
Ik heb hier al verschillende foto's gezien van de plan U, maar niet zoveel foto's van het geschilderde interieur en met name de wanden.
Heeft iemand daar ook foto's van?
Harm
-
Ik stel het zo lang mogelijk uit, dat interieur is zo'n pokkeklus... Maar die lijmlijn, die kun je er zelf toch ook wel even in krassen?
-
Ja, die lijn er inkrassen wil ik best doen, als ik wist op welke hoogte hij zou moeten komen.
Maar Gerco is op de hoogte dus dat komt allemaal goed.
Dat interieur, daar wil ik gewoon af en toe aan werken, bijvoorbeeld als ik moet wachten totdat iets is gedroogd, of gewoon als ik daar even zin in heb.
Maar foto's van de geschilderde wanden zou ik ook graag willen zien.
Het is voor mij de eerste keer dat ik iets helemaal zelf ga maken (samen met Jos die ook een plan U gaat bouwen)
Harm
-
Beste Harm,
Het interieur blijft gewoon ongeschilderd wit. Althans dat is was Karst voorstelt. Als alternatief kun je heel lichtgrijs of licht beige overwegen. Ik weet niet welke kleur het echt was.
Vanavond weer wat wezen knutselen. Nu was de Scharfenberg koppeling van Piko aan de beurt. Hij is redelijk van vorm.
In eerste instantie zag het er zo uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6050069.jpg)
In vergelijking met foto's vind ik dat wanneer je alles volgens de plots bouwt, de koppeling te dicht op de kop zit, dus volgens mij moet deze 2mm verder naar buiten. Het montageplaatje van styreen maar weer losgesneden van de bodem en verder naar voren weer erop.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6050070.jpg)
Zo dat bevalt me een stuk beter.
Vervolgens is de koppeling wat kaal wat mij betreft. Daar moeten in elk geval kabels komen. Op foto's tel ik er 6. Ik weet niet wat ze allemaal doen, maar er zit vast een luchtleiding bij en volgens mij zit die middenonder. Aan de zijkanten bovenaan zitten volgens mij een kabelverbindingen voor de verschillende elektrische verbindingen en vervolgens vind ik nog 3 leidingen die ik ook maar heb gemaakt. Ik heb voor 5 van de 6 hetzelfde dunne draad gebruikt als voor de bedrading van de plan U alleen is die hier niet functioneel ;D Met een 0,5mm boortje heb ik gaatjes in de kop van de koppeling geboord. Dan een klein stukje van het draad strippen, bij voorkeur het puntje even vertinnen en dan kort afknippen en in het gaatje steken. Waar het ook de Piko koppeling raakt even een kwastje Plastruct erlangs. Rustig laten drogen. Daarna de draden gebundeld aan de steel van de koppeling lijmen met Plastruct, terwijl je de juiste ronding vooraf vormt. Dan nog een messing draadje aan de linkerkant voor de 6e verbinding. De geleidepen van de Piko koppeling ziet er nmm ook niet uit. Dus afgeknipt, gevijld en een nieuw gaatje met 0,7mm geboord. Een messing draad erin gelijmd en klaar. Nu moet de afdekplaat van de koppeldoos nog wordn voorzien van een beetje ronde strip, want zo vlak was deze niet.
Het ziet er nu zo uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6060071.jpg)
Linksvoor
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6060072.jpg)
Rechtsvoor.
Voor de afwerking nog even donkergrijs spuiten en alleen de afdekkap weer rood.
One down, one to go
Als je met gekoppelde stellen wilt rijden moet deze er weer af.
mvg,
Ivo
-
Zeeeeeer fraai meneer ten Broeke 8) 8) (koppeling)
Idee: Als je de volgende maakt wat meer 'stage' foto's, zodat ook anderen het een beetje kunnen nabouwen ?
btw, wat heb je met die kop uitgespookt, dat ie er zo gehavend uitziet :-|
Grtzz,
Karst
-
Beste Karst,
U vraagt, wij draaien.
btw, roestplek in het resin? Stukje bijgewerkt, want daar was de wand een beetje geschilferd.
Serie foto's die wat verduidelijken
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6060073.jpg)
Hier de door mij al in de grondlak gezette koppeling van gisteravond en een nog maagdelijk exemplaar van Piko. De doorn rechtsonder moet worden weggehaald, want die steekt uit naar voren en niet naar rechtsonder.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6060074.jpg)
Vervolgens dient het driehoekige blokje aan de rechterkant worden weggevijld. Dat zit alleen links op een echte.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6060075.jpg)
Dan schraap je op de plekken waar de kabeltjes worden vastgezet de lak weg. Daar pakt de Plastruct weld beter op dan op verf. Boortje met 0,4mm boor ingespannen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6060078.jpg)
Vervolgens 7 gaatjes boren in de koppeling. Hier zie je het duidelijkst het gaatje hoog bovenin voor de kabelverbinding met de contactdoos. Onder het driehoekige bakje zit ook een gaatje. In de uitstulping vooronder boor je in het midden ook een gaatje voor een luchtleiding en boven en onder de steel boor je in de kop van achteren een schuin gaatje. Als laatste boor je een gaatje van onder door de steel heen die net voor de schroefbevestiging zit. Deze ruim je later op tot 0,7mm. Op de plek van de doorn boor je met 0,7mm ook een gaatje van voren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6060079.jpg)
Dan het eerste draadje erin. Dit is hetzelfde draad als gebruikt voor de bedrading van de hele plan U. Klein stukje strippen. Litze in elkaar draaien, haaks omzetten, als je wil dan een klein beetje vertinnen (hoeft niet) en het stukje afknippen tot maximaal de diepte van het gaatje dat je net geboord hebt. Insteken en een kwastje Plastruct erlangs halen en vasthouden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6060080.jpg)
Hier zitten er 5 draadjes in. Dit is het gezicht van onderen. Nu alles goed laten drogen voor de volgende stap
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6060083.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6060084.jpg)
Hier zie je dat je de draadjes voorzichtig in de juiste vorm buigt door met een pincet een punt op de uitstekende draad vast te pakken, welke weer op de steel zal worden gemonteerd. Dan met de pincet en je vingers de draadjes in de juiste vorm buigen en met een drupje Plastruct vastlijmen. Je ziet hier de draad van de koppeldoos naar beneden, rond naar achteren op de steel. De draad vanonder de koppeling door de net gemaakte boog naar buiten en vervolgens boven de vorige vastmaken op de steel. De draad middenonder (luchtleiding?) loopt bol en vervolgens door het gat in de steel naar boven. Het beste kun je foto's van een echte koppeling van plan U erbij houden voor de juiste kromming. Ik heb overigens gezien dat er verschillen in kabellengte en daarmee in kromming zijn. Niet alle NS Scharfenberg koppeling zijn hetzelfde. Tussen materieelsoorten zijn afwijkingen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6060086.jpg)
Na het afknippen van de overbodige lengte van de draadjes nog 2 messing draadjes
Als laatste buig je een messing draadje 0,4mm dik in de juiste vorm en zet deze vanonder de driehoekige doos achter boven de 3 eerdere draden en steek je een 0,7mm draad voorin als doorn om de koppelingen bij het koppelen mooi recht voor elkaar te krijgen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6060087.jpg)
En dan is dit het resultaat
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6060088.jpg)
En dit
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6060089.jpg)
Al zeg ik het zelf, de kop fleurt er toch nog behoorlijk van op. Straks als de kabels donkergrijs zijn zie je er wel weer minder van, maar toch ben ik tevreden dat ik het heb gedaan. Nu alleen nog nadenken over de ronde vorm van de afschermkap van de koppeldoos. Ik zit te denken om met een balsaschaafje van een overblijvend kwartrond een schil te schaven en te kijken of dat past.
mvg,
Ivo
-
Prachtig, Ivo. Het geeft het model net een beetje extra.
- Peter
-
Ook van mij , bedankt voor de uitvoerige beschrijving, dit is te doen denk ik.
-
Kijk eens op mijn site.
Mijn Blauwe Enegel hheft koppelingen die ik heb zelf opgebouwd heb uit styreen.
Die van jouw zien er zeker net zo goed uit.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030009.jpg)
Voor de liefhebbers heb nog wat fijn filtergaas over.Ter vergelijking rechts iets groffer horren gaas.
Jan
-
Waar koop je dat?
-
De ene kat helpt de andere........;D ;D ;D
-
Hallo Allemaal,
Even een tijdje afwezig geweest maar ben nu weer bezig. Ik zie dat er vorderingen zijn en het ziet er allemaal prachtig uit.
Nu mijn vorderingen. Vandaag even een proefraampje gefreesd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02598___kopie.jpg)
Heeft me een half mm freesje gekost maar ik weet nu wat zo'n freesje wel en niet kan.
Hier nog een maar dan gemonteerd in de bak
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02602___kopie.jpg)
Ik heb trouwens nog een vraagje.
Liggen de kozijnen net buiten de wand, gelijk met de wand of binnen de buitenwand.
Groeten Frits
-
Beste Frits,
Wat een prachtige ramen. Die zijn nog beter dan de geplotte ramen met folie. Met name de diepteligging van de ramen is een punt. Op je vraag zou ik eerst nog eens uitgebreid op foto's kijken. Mijn gevoel zegt me dat ze lichtjes naar achteren liggen, maar maar heel weinig.
Het maken van die ramen kost veel freesjes? En hoe heb je het kozijn zelf nu gemaakt? Is dat uit aluminium gefreesd of is dat grijs styreen?
mvg,
Ivo
-
Hebben al die raampjes een radius, of moeten ze echt hoeken hebben? Mooie techniek hoor!
-
Hallo Ivo en Stig,
Eerst Ivo,
Dank je voor het compliment. De kozijn is gefreesd uit 1 mm wit styreen met een 1 mm freesje en daarna silver gespoten. Het hoeft geen freesjes te kosten als je maar weet hoe het moet en dat wist ik nog niet en een 0,5 mm freesje is erg kwetsbaar. Koelen met lucht en smeren met seepsop. Wordt het wel een schuimige en natte boel van ;D
Nu Stig,
De raapjes hebben een radius van 0,5 mm. Dit omdat ik met een freesje van 1mm heb gefreesd en je ontkomt er dan niet aan. Mocht ik ooit nog nieuwe kozijnen ga maken dan gebruik ik de 0,5 mm frees en zal het eigenlijk niet meer opvallen. Helaas had ik die freesjes toen nog niet.
groeten Frits
-
Maar die kozijnen had je dan toch met een mesje even kunnen insnijden in de hoeken? Ja, wel veel werk, geef ik meteen toe. Misschien bij dat dunnere freesje niet eens nodig. Het glas kun je wel scherp uitfrezen, je freest de buitenranden.
Maar je toont fraaie vorderingen en da's leuk om te zien.
-
Als ik het makkelijk kan krijgen en het resultaat is naar mijn zin, ga ik geen 50 kozijntjes, waar 5 raampjes inzitten * 4 hoeken - 50 * 2 hoekjes voor de onderste ramen, want die lopen echt rond, uitvijlen of uitsnijden. :o :o
Ik heb een hekel aan werken ;D
Ik hoop wel dat ik de grote ramen goed geteld heb. De kleine maar even niet mee geteld 8)
-
Ik snap het dilemma. ;D De geplotte versie is ook wel fijn!
-
De sprinter ramen in plan U zijn dat alleen 2e klas ramen?
Gr.Gerco
-
Ja, net als de gewone versie, plaatje volgt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img161.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img161.jpg)
115 Nijmegen, 5 juni 1985
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030009.jpg)
Voor de liefhebbers heb nog wat fijn filtergaas over.Ter vergelijking rechts iets groffer horren gaas.
Jan
Waar kan je dit gaas kopen?
Gr. Gerco
-
Volgende stap:
het bewerken van de Piko bodemplaat, zodat de schorten de indeling en uiterlijk krijgen van de mBDk van de plan U.
De Piko bodemplaat heeft de indeling van een Hondekop met een ventilatierooster en opstaptreden. De laatste moeten in elk geval worden verwijderd, maar ook de indeling klopt niet. Bovendien is het reliëf verkeerd om. De plan U heeft platen, die met grendels worden dichtgehouden met dus een spleet ertussen.
Dus aan de slag.
Ten eerste worden de schorten helemaal glad gemaakt, geplamuurd, geschuurd en de lakplamuur gespoten om te zien of het allemaal klopt. De uitsparing voor de deur kan al worden gemaakt om de bodem goed pas te krijgen met de kap. Het noodzakelijke gereedschap (een scriber/scraper en een vierkant vijltje) liggen al klaar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6100095.jpg)
Dan aan de hand van foto's de naden van de deksels aftekenen. Het meest prominent zijn 3 accubakken aan beide zijden van de bak onder de eerste twee 2e klas coupé's.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6100097.jpg)
Na het aftekenen (kleine zwarte streepjes) trek je een sleuf met de scraper volledig haaks met de bak. Dit is hier voor de eerste 3 sleuven al gedaan.
Om dit haaks te kunnen doen heb ik een strip messing in de bocht van het schort gebogen, zodat ik dat kan gebruiken als lineaal.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6100099.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6100100.jpg)
Hier zijn alle sleuven met de scriber voorzichtig in de schorten gezet.
Vervolgens heb ik het uitgevijld met een heel fijn vierkant sleutelvijltje. Een driehoek is misschien nog veel beter, maar die van mij vond ik te grof.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6100101.jpg)
De rechter 2 zijn uitgevijld, degene onder de vijl nog niet.
Dan moeten er nog verschillende gaten in de afdekplaten worden gemaakt. Ik ben er nog niet uit hoe dat moet, anders dan met frezen met een mal in een machine. Daar komt bij, dat de gaten naar mijn indruk deels later zijn aangebracht. Op foto's uit de begintijd lijken de platen onaangetast, maar later verschijnen er allemaal gaten. In elk geval moeten er nog 3 ribben aan elke kant op de accubakken. Dat worden strippen Evergreen 100 en moet er aan de bovenkant van deze bakken 2 driehoekige gaten, waarin een grendel zit.
De grendels van de afdekplaten heb ik gemaakt van Evergreen 100 en opgeplakt met Bison oplosmiddel.
Dus na het maken van de sleuven eerst de lakplamuur weer van de bodemplaat schuren en dan de grendels erop
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6100102.jpg)
Dit lijkt nog erg grof, dus daarom meteen maar in de grijze lakplamuur gezet om te kijken hoe het er dan uit ziet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6100103.jpg)
Als de schortplaten donkergrijs zijn, zullen ze nog minder prominent zijn. Het bevalt me zo een stuk beter. Dan nu maar weer eens nadenken hoe ik de rest ga doen.
Nog een foto van de andere kant, met alleen de gevijlde sleuven:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6100090.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6100093.jpg)
Let overigens niet op de laklaag van de bak. Daar moeten nog transfers op, het dak moet nog een keer gespoten, de biezen hier en daar bijgewerkt en vervolgens moet het geheel in de matte lak en dan pas ben ik tevreden. De ramen zijn aan de binnenkant afgeplakt, om het interieur wit te houden.
mvg,
Ivo
-
Ik sta elke keer met grote bewondering te kijken hoe jullie dit allemaal maar doen zeg.
Zeker weten heel leerzaam.
En hoeveel geduld mag je dan wel niet hebben.
Mijn complimenten allemaal.
Gr, Henk-Jan.
-
Het blijft allemaal heel mooi wat je doet Ivo complimenten. ;D
Gr. Gerco
-
Ook een alternatief
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/lastscan.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/lastscan.jpg)
SK
-
Kijk eens op mijn site.
Mijn Blauwe Enegel hheft koppelingen die ik heb zelf opgebouwd heb uit styreen.
Die van jouw zien er zeker net zo goed uit.
Beste Wim,
Heerlijk, een echte modelbouwer. Gewoon alles zelf maken. Ik vind het wel apart om een DE 1 te maken van papier maché met styreen wanden. Je foto's kan ik helaas niet vergroten, maar je krijgt een goede indruk hoe mooi het geworden is. Ook of vooral al je breedspoor materieel.
mvg,
Ivo
-
Beste Ivo,
Niemand kan die foto's over de bouw van de Blauwe Engel vergroten.
Ik heb dat met opzet zo gedaan, om mijn ruimte bij de provider niet extra te belasten.
Ik heb de foto's uitsluitend geplaats om een indruk te geven van de bouw.
Dit zijn overigens de enige foto's die niet te vergroten zijn.
-
Tjonge tjonge,
Ben je even een paar dagen het land uit en dan zit iedereen plots hele Plan U's te pimpen ;D 8) 8) 8)
Erg mooi en fraai allemaal. Het Plan U evenement dit najaar bij RailZ wordt echt de moeite waard ! :P
Voor degenen die nog aan het bouwen zijn, nog wat tips over het plamuren van de daknaden.
De voorgaande keren was ik die naden te lijf gegaan met spuitplamuur... om dat spul ook als plamuur te laten werken moet er een best dikke laag op... dat wederom vind het styreen niet fijn en het kost veel schuurwerk daarna.
Dus op zoek naar een 'cleanere' methode, die zowel styreen- als schuurvriendelijk is ;D
De 'Tamiya afplaktape en -putty methode':
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_Plamuren_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%209.htm#update_18)
... naden afplakken ...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_Plamuren_3Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%209.htm#update_18)
... plamuren ...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_Plamuren_5Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%209.htm#update_18)
( klik op de plaatjes voor het verslagje op Sleutelspoor.nl )
... en schuren. Een wezenloos strak resultaat, met relatief weinig inspanning :P ...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_Plamuren_7Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_Plamuren_7.jpg)
( klik op het plaatje voor een grote foto )
... het resultaat van 2 uur afplakken en plamuren, 5 dagen drogen en 1 uurtje schuren !
De bakken zijn nu, op de dakribben en ornamenten na, klaar, 1 set bodems is klaar, morgen de volgende set. Dan nog de draaistellen er onder en de appendages. Electriek er in en op naar de spuitcabine ;D
Wordt maar weer vervolgd...
Grtzz,
Karst
-
Weet iemand misschien de breedte van de sprinterramen?
-
Karst,
Je nieuwe methode is duidelijk. Toch nog een vraagje: ontstaat er op de 2 nu genoemde manieren geen verschillende dakkromming of maakt dat eigenlijk weinig uit en zie je het toch niet. Ik heb je eerste methode gebruikt en ga dat nu natuurlijk ook niet overdoen. Ik vond het eerst bijzonder, maar het resultaat was prima. Je schuurt wel meer weg van het bovendak denk ik dan met jouw nieuwe methode, dus vandaar mijn vraag. Overigens heb ik aanvullend hier en daar nog Tamiya plamuur gebruikt. Het is mooi spul, fijn van korrel, maar ik vind het krimpen vervelend en het hardt mij iets te snel uit.
mvg,
Ivo
-
Hallo Allemaal,
Na een test raampje te hebben gemaakt hier de ramen voor de AbK. Het is maar 1 kant want de andere ramen zitten al in de bak.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02621__ABK.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02621__ABK.jpg)
En hier hoe ze in de bak zitten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02618___stuurstand.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02618___stuurstand.jpg)
-
Ernstig netjes.
-
Vandaag even naar Leiden geweest om de ramen van een sprinter 2e klas op te meten. Daarna aan de slag gegaan en de tekening aangepast voor een plan U met sprinterramen. Heeft de plotter morgen weer wat te doen.
Gr. Gerco
-
@Gerco
Passen die ramen ook in een DD mDDM?????
Groeten,
Frederico
-
Frederico,
Als je hem zelf bouwt wel, maar ik denk niet dat het in een Limamodel gaat passen (als je dat bedoelt) omdat die in lengte 1:100 is, en daardoor de ramen ook kleiner zijn.
Maarten
-
Gerco tekent alles in Autocad. In dat programma is het niet moeilijk om het te verschalen naar 1:100.
Ik zou zeggen, vraag het Gerco.
Harm
-
Ja da's waar ook, ik moet nodig wat gaan tekenen.
Maar ben nu op zoek naar gietwerk etc. De verf van mijn 1:100 set is er vanaf met Revell Airbrush cleaner, MAAR PAS OP ik hield ineens in het bakje wat kleine onderdeeltjes over, bijna opgelost. Dus deze methode is voor öude"LIMA niet toepasbaar. Later volgen foto's etc.
Plot ze,
Frederico
-
Hoe staat het met het wadloper project waar je een tijdje geleden mee bent begonnen Karst? ;D
-
Kleine update:
De schorten moeten nog verder worden gedetailleerd. Naast de deuren zitten aan beide kanten 3 schortplaten die volgens mij voor de accubakken zitten. Deze hebben vrij prominente driehoekige openingen met grendel en een dwarsrib. De openingen zijn alleen te frezen. Een mal heb ik al gevonden, nu nog een frees. Onderstaand mijn eerste oefening. Ook aan de bovenkant heb ik een stukje weggesneden, want deze kleppen sluiten niet strak aan aan de bak.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6160113.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6160114.jpg)
Aan de onderkant moeten nog kleine scharnieren.
De rest van de schortplaten laat ik dicht. In de oorspronkelijke uitvoering en tijdens de eerste dienstjaren zijn deze ook dicht gebleven, als ik goed kijk naar alle foto's van rode plan U's zonder NS vignet. Daarna zijn er verschillende openingen gemaakt, waarschijnlijk om een en ander eenvoudiger te kunnen bedienen. Dus als je een gele plan U maakt, heb je helaas meer werk aan de schortplaten.
Nog een foto van het dak, waarbij je kunt zien dat ik de ventilatieopeningen nog ga bijwerken. Wel geeft het een indruk van de verschillende opbouwelementen na het spuiten. Dit is pas de eerste laag grijs, er komt nog een tweede en een matte afwerklaag.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6160110.jpg)
mvg,
Ivo
-
Ivo, wat een schitterend stel ben je aan het bouwen. Ik durf er nu helemaal niet meer aan te beginnen daar mijn model slechts een flauwe afspiegeling kan worden van die van jou...
-
nou en
-
Ik kap d'r ook mee, ik ga sparen voor een Philo... ;D
-
bluf
-
;)
-
nou en
niks nou en
-
Ik kap d'r ook mee, ik ga sparen voor een Philo... ;D
kan je lang wachten ;) ;D
-
Hoezo? De plan V/T ging toch niet door maar de U wel?
-
PLan U is allang uitgeleverd ;D
-
Even het goede voorbeeld geven...
Ivo, wat geweldig mooi. Onregelmatigheden zul je met een vergrootglas moeten zoeken en dan nog zal dat heel weinig opleveren. Hoe strak... zelfs met die vergroting.
- Peter (gaat voorlopig geen Plan U bouwen)
-
Om op Peter zijn lofzang verder te gaan:
Dat dak is zeer fraai gemaakt zeg. Zijn dat allemaal "losse"stukjes styreen of is het een gegoten deel?
Kees-Jan
-
PLan U is allang uitgeleverd ;D
Ik zag hem in Papendrecht in de virtine, een maand of wat geleden, smullen hoor! Nee, zonder gekheid, ik houd er best wel van om af en toe met geld te smijten, maar dat gaat me net even te ver. Plus die zelfbouw plan U is nog leuk om te doen ook. En Ivo, echt top wat je maakt, je bent net als Karst echt een inspirator!
-
Mooie stelletjes daar in Papetown. Alleen die prijs idd............oef.
Kees-Jan
-
Bedankt voot de pluimen, maar mijn inzet is juist dat jullie allemaal gaan bouwen. Wat ik laat zien kan iedereen met een beetje geduld. En vergeet niet, zonder de uitstekende plots en de uitstekende beschrijvingen van Gerco en Karst was ik nooit zover gekomen. Karst heeft mij eigenlijk tot het bouwen aangespoord tijdens de Modelspoordagen in Rijswijk. Hij had er toen nog niet veel gezien.
En tijdens het bouwen en de reacties van anderen leer ik er weer veel bij. Dus ook een enorme pluim voor Beneluxspoor die vele individuen bij elkaar brengt. Wat te denken van Frits met zijn gefreesde plan U met super ramen en Erwin met eigen draaistellen.
Belangrijk blijft: kijk goed naar foto's en vergelijk.
@Kees Jan,
Het zijn allemaal losse stukjes styreen. Kijk op de Sleutelspoor site van Gerco. Daar vind je de uitgebreide bouwbeschrijving en nu ook een pagina over het superen van een plan U.
Het dak is gewoon het dak van Gerco/Karst, dus 3 styreen lagen met daarop Evergreen strips geplakt met Bison verdunner. Vervolgens is de waterbak samengesteld uit 2 plaatjes styreen uit de plots. Dan zijn daarin de bouten nagebootst met messing draad 0,4mm in gaatjes gelijmd en afgevijld. De ventilatoren daarvoor is styreen staf, driehoekig gevijld en op lengte afgesneden en vervolgens voorzien van Evergreen strips no. 100.
@Peter,
Onregelmatigheden zijn er wel, maar vooral zichtbaar voor de bouwer ;D
@Stig en anderen,
Philotrain is natuurlijk heel mooi. Dat weet ik vooral van de vele messing kits die ik van ze heb gebouwd (en dus veel van geleerd voor dit project). Maar het bijzondere is dat de ramen van een rode plan U zwart zijn uitgevoerd, terwijl ik die alleen in aluminium ken
@Mispoes,
Jouw resin koppen geven juist een enorm smoel aan de plan U. Dus waarom zou je er niet aan beginnen na je volgens mij ontelbare treinstellen die je uit verschillende modellen hebt gemaakt. Ik heb nog wat Mastica sets en Lima Hondekoppen liggen, maar daar begin ik nu weer niet zo snel aan. Het bouwen met styreen plots is volgens mij veel makkelijker.
mvg,
Ivo
-
Zo Ivo wat een waarlijk kunstwerk laat je ons zien! Geweldig moooooi.... ;)
Veel succes met de afwerking!
Jeroen
-
Daar zou je wel eens gelijk in kunnen hebben Ivo, wat die ramen van de philo betreft.
-
Oei, oei, het begint te kriebelen. :)
Is dit te doen voor een beginende bouwer?
En zo ja, de koppen en wanden zullen wel niet meer te krijgen zijn :-|
-
Hoi,
Het prototype in het begin van dit draadje was mijn eerste volledige zelfbouw model in styreen... :P
Eneuh... Koppen en Plots zijn nog steeds verkrijgbaar ;) Klik maar hier (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%206.htm) voor meer info ;D
Grtzz,
Karst
-
Dankje, Ik had wel de lijst, maar de onderste over het hoofd gezien. ;D
-
Dit populaire draadje is wel erg ver weggezakt. Er wordt niet veel gebouwd tijdens warme dagen.
Inmiddels weer wat kleine vorderingen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7030134.jpg)
De mBDk staat nu goed in de lak. Nu nog de roosters zwart/grijs, de transfers erop, de zwarte drempel bij de deur naar de bagageruimte, de afwerklak en de handgrepen en deurklinken staalkleurig.
Het raam in de deur van de cabine is te klein voor een plan U begin jaren '60. De Fleischmann ramen passen perfect in het kleine raampje van de resin kop, maar ik heb toch voor de moeilijke weg gekozen. Dus uitvijlen dat raam en zelf een ruit ervoor maken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7030135.jpg)
Hier zie je ook dat de handgrepen en deurklink losstaan.
De kop van de ABk vordert ook, maar ik ben nog niet 100% tevreden over de biezen en het dak en de schortrandjes moeten ook nog grijs.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7030137.jpg)
Komende week ga ik aan de slag met de trapjes onder de deuren. De styreen exemplaren op de Evergreen U profielen breken om de haverklap. Ik ga messing exemplaren maken. Geïnspireerd door de methode Karst/Gerco ga ik trapjes solderen op U profielen, die dan meteen dunner zijn dan de styreen versies. Hierin komen achterin 3 messing draadjes, die onder in de bak worden gelijmd. Dan ga ik meteen proberen de juiste schuinte van de trappen te realiseren.
mvg,
Ivo
-
Zeer puik werk Ivo !
Denk je nog wel even aan de 'instap' onder de deur ? Deze was zwart/donker grijs ;)
Trouwens best heftig dat uitvijlen van die ramen... Eigenlijk zouden ze dan ook breder moeten worden :-X :-X
Briljant idee om de treeplanken uit messing te gaan maken 8)
Ben zeer benieuwd !
Grtzz,
Karst
-
Karst,
Ik weet het, de raampjes moeten breder :(, maar dan moeten de deuren ook breder en dat lukt niet zo snel. Zoals eerder gezegd, de plot van Gerco heeft de juiste deur, maar ik was bang dat er dan te weinig resin achter het driehoekige raampje overbleef om goed te plakken. Inmiddels heb ik heel veel vertrouwen in zowel de sterkte van de resin kop, de sterkte van de styreen bakken en de cyanoacrylaat lijmverbinding daartussen. Ik zou het nu wel durven doen, maar nu is het te laat.
Het compromis is nu grotere ramen, maar te smal. Als je goed kijkt heb ik ook niet de volledige hoogte genomen om het niet al teveel uit verhouding te maken.
mvg,
Ivo
-
ziet er werkelijk super uit :D
Met wat en waarmee spuit jij je model? :)
Ik ben daar zelf een beetje mee aan het oefenen en gezien dit hierboven er perfect uitziet ::) ;)
-
Beste Jurrien,
Hierover is op dit forum al heel veel geschreven. Ik zou zeker het draadje Een lans voor Kleinspoor verf nog eens opzoeken, waarin Karst zijn methode uitlegt en wij natuurlijk weer allemaal commentaar hebben.
Maar bovenstaande is als volgt tot stand gekomen:
Grondlaag met witte Alabastine spuitplamuur uit de bouwmarkt; meerdere lagen, want na een zie je allemaal ongerechtigheden, die je nog kunt plamuren en schuren. Altijd het model met Cif afwassen tussen elke laag.
Vervolgens het zandgeel met Humbrol matt linen (nr 74 geloof ik), goed verdunnen, want anders komt dit als stof erop en dat is slecht voor de hechting van volgende lagen.
Vervolgens afplakken met papieren tape van Jammy Dog (of zoiets) 0,5mm voor de bovenste bies, 0,7mm voor de onderste bies en 1mm voor de 1e klas bies. Beter 10 keer overdoen als het resultaat je nog niet bevalt, dan genoegen nemen met iets wat niet goed is.
Dan dieselrood van Kleinspoor, dat ik in tegenstelling tot de gebruiksaanwijzing verdun met thinner uit de bouwmarkt. Door de Alabastine spuitplamuur ontstaat een laag, die niet meer wordt aangetast door de thinner, waardoor dit gewoon op styreen gaat. Ik heb overigens allerlei teststrookjes styreen zonder plamuur gespoten om te kijken wat het effect is, maar dat valt heel erg mee.
Er gaan 2 of 3 lagen op voordat het voldoende dekt. Dat is lastig met afplakken, want ik haal het er bij voorkeur snel af na een spuitronde. Met meerdere lagen betekent dat dus meerdere keren afplakken.
Vervolgens de biezen en het rood afplakken en dan het dak en de grijze schorten spuiten met dakgrijs voor treinstellen van Philotrain. Daarvoor moet wel het rood waar je overheen spuit geschuurd worden met papier 1000.
Dan de lichtbalk afplakken met de gaatjestang methode (zie draadje NS 2530) en zandgeel spuiten met Humbrol.
Transfers aanbrengen en dan komt er een transparante lak van Philotrain overheen. Heb je ineens Philofinish.
Al mijn spuitwerk (behalve de spuitplamuur) doe ik met mijn bejaarde Badger 150, die half met tape aan elkaar hangt. Maar ik ken die airbrush van binnen en van buiten. Belangrijk is goed verdunnen, dun spuiten, liever vaker een aantal dunne lagen dan een dikke en een goede compressor.
Of dit een goed recept is weet ik niet. Bij mij werkt dit, maar er zijn vele wegen naar Rome. En door jarenlange ervaring durf ik veel te combineren, wat niet altijd volgens de boekjes mag of verstandig is. Alleen met acryl kan ik niet omgaan en velen zweren daarbij.
Advies van mij is eigenlijk: experimenteer en niet meteen op je dure modellen.
mvg,
Ivo
-
Wie heeft er plaatje(s) van het cabineinterieur? en wil die persoon zo goed zijn deze hier te plaatsen?
Namens de bouwer, hartelijk dank :)
SK
-
http://www.belderok.net/plan_u/ eerste plaatje, meer heb ik niet.
-
Thanks, hier kan ik al wat mee .
Twee laatste plaatjes zijn ook aardig ;D Beetje doorwerken en je heb ook iets moois ;)
-
Jaja. 'K had hem even weggelegd, geen zin meer in. Komt wel weer.
-
ik ga ook binnenkort weer verder met de bouw van het stel , ik had even geen zin om te bouwen. :-[
groetjes edwin
-
@Stig,
Dat zijn mooie plaatjes. Meteen maar even alles gekeken en nog het detail bevestigd gezien dat de schorten onder de trapjes van de deuren tussen de roken en niet roken coupé zijn verdwenen.
Nog een algemene vraag. Ik heb de interieurs als Fleischmann onderdeel en in beide zit een machinist. Heeft iemand informatie over de kleur van het uniform van een NS machinist begin jaren 60 vorige eeuw. Ik kan me alleen het wijnrood met de ronde platte pet aktief herinneren vanaf de jaren 70, maar ik heb geen idee hoe lang dat toen al zo was. In de Fleischmann cabine heeft de machinist een zwart uniform aan en een duitse pet op het hoofd.
mvg,
Ivo
P.S. Karst, de instap onder de cabinedeur is op al mijn kleurenfoto's rood. De traptrede zelf niet, maar onder de onderkant deur tot aan de traptrede gewoon rood. Ligt dat misschien aan welk stel het is?
-
Bij Toutatis heer Ivo, U heeft helemaal gelijk :-[
Slechts de traptrede is zwart... Heb het ook even nagekeken in mijn foto archief.
Ben volledig in de war geweest met de instap op de DEI/DEII stellen :-X :-X
Heb dus wat te 'pimpen' aan mijn stellen nu...
Grtzz,
Karst
P.S. Als op kousevoeten sluipend, nadert dit draadje de 130.000 hits...
-
Nog een vraagje:
de roosters op de mBDk. Ik ben er zelf niet uit welke kleur die moeten krijgen. Het grote vierkante rooster is soms rood en soms donkerder. Waarschijnlijk zijn dat lamellen, die open of dicht kunnen staan. De 3 kleine zien er meestal donker uit, maar niet zwart. Is dat gewoon vuil dat door ventilatoren wordt aangetrokken, of heeft het rooster een bepaalde kleur. Ik krijg de indruk op de foto's van de plan U bij Railz dat de roosters metaalkleurig zijn gemaakt met een zwart randje.
mvg,
Ivo
P.S. Het draadje blijft populair. Een bericht leidt vaak tot meer dan 100 hits. Dus ook 100 bouwers?? ;D
-
Hoi,
Inderdaad, is het voorkomen van het grote rooster afhankelijk van de bedrijfstemperatuur. Een Plan U in 'volle vaart' heeft de lamellen van deze roosters helemaal open. Waardoor het lijkt alsof ze zwart zijn. Bij het RailZ model heb ik getracht dit te imiteren door het rooster heel dun zwart te spuiten waarbij het rood nog licht doorschijnt.
Wil je een Plan U nabootsen die lang stil gestaan heeft, kun je volstaan met het inwassen van het rooster met sterk verdund zwart.
De kleine roosters zijn van origine aluminium kleurig. Hier heb ik ze eerst zwart aangezet, en naderhand met een zilverstift gekleurd, waardoor de dieper liggende delen zwart gebleven zijn. Het 'randje' is de rubber sponning, die dus zwart is.
Grzz,
Karst
P.S. we gaan gewoon door, nog maar 70.000 tot de 200.000 :P
-
OK,
Dat betekent nog verder nadenken. Ik zag net dat Philotrain de kleine roosters van hun plan U gewoon zwart heeft gemaakt.
mvg,
Ivo
-
Over fijn gaas (zie p. 145 van dit draadje): de Hema verkoopt luxe theezakjes die bestaan uit een gevouwen superfijn gaasje met thee erin. Ze zitten in vierkante doosjes van 10 stuks.
-
Ik ken die theezakjes, en ik vind dat gaas echt te fijn. Smaken verschillen uiteraard. (letterlijk. doe mij maar aardbei) Ik heb nu een stukje van dat gaas van Jari en ik vind die erg geslaagd. Kan het ook goed voor een nog te bouwen yank gebruiken.
-
Nog 85...
-
nog 84 ;)
-
Nog een algemene vraag. Ik heb de interieurs als Fleischmann onderdeel en in beide zit een machinist. Heeft iemand informatie over de kleur van het uniform van een NS machinist begin jaren 60 vorige eeuw. Ik kan me alleen het wijnrood met de ronde platte pet aktief herinneren vanaf de jaren 70, maar ik heb geen idee hoe lang dat toen al zo was. In de Fleischmann cabine heeft de machinist een zwart uniform aan en een duitse pet op het hoofd.
mvg,
Ivo
Hoi Ivo,
Ik denk niet dat je veel hoeft te veranderen aan je mcn. In de jaren 60 droegen zij zwarte uniformen met koperen knopen. Ook de broek was zwart. De stropdas ook, het overhemd was lichtgrijs.
Aan de pet kon je echter zien welke functie de spoorman bekleedde. De mcn had een geheel zwarte pet met een brede geel/gouden band. Boven de band was het "vliegend wiel" aangebracht, koperkleurig. Toentertijd kon je overigens de machinisten die elektrisch bevoegd waren, herkennen aan een groene lichtschits in de gele band.
Iedereen succes verder met bouwen, het worden schitterende Plan U's!
Jeroen
-
Hoi Stig,
Laat je bouwwoede niet hinderen door gebrek aan dat fijne gaas,heb nog behoorlijk wat liggen.
Gr.Jan
-
Nee, dat zal niet gebeuren. Nogmaals bedankt!
-
Hoi Ivo,
Ik denk niet dat je veel hoeft te veranderen aan je mcn. In de jaren 60 droegen zij zwarte uniformen met koperen knopen. Ook de broek was zwart. De stropdas ook, het overhemd was lichtgrijs.
Aan de pet kon je echter zien welke functie de spoorman bekleedde. De mcn had een geheel zwarte pet met een brede geel/gouden band. Boven de band was het "vliegend wiel" aangebracht, koperkleurig. Toentertijd kon je overigens de machinisten die elektrisch bevoegd waren, herkennen aan een groene lichtschits in de gele band.
Iedereen succes verder met bouwen, het worden schitterende Plan U's!
Jeroen
Beste Jeroen,
Bedankt, hier kan ik verder mee. Ik vermoedde al iets dergelijks aan de hand van foto's. Ik denk dat ik probeer de machinist een fatsoenlijk lijkende pet te geven door een klodder plamuur op de platte DB pet te leggen en die vervolgens na droging in model te vijlen/schuren. De brede goudgele band gaat ook nog wel lukken, maar de groene lichtschits laat ik maar voor wat het is.
Groeten,
Ivo
-
Nou ik ben benieuwd wat voor moois je hier nu weer van weet te maken!
Succes!
Jeroen
-
Heren,
Zojuist van mijn leverancier het onderstaande bericht ontvangen:
Helaas ontvingen wij van Fleischmann zojuist het volgende bericht;
4x 124472
8x 314472
2x 434472
Helaas zijn de genoemde onderdelen momenteel niet beschikbaar en kunnen wij ook niet aangeven wanneer deze weer komen. Dit is afhankelijk van het opnieuw in productie nemen van het treinstel 4472. Het spijt mij dat ik je geen duidelijkheid kan geven.
M.a.w.: ik heb alle onderdelen compleet m.u.v. deze 3 items. De 314472 (draaistelframes) kan ik mee leven, heb een vervanging hiervoor, maar m.n. de 434472 (onderplaat met app) en de 124472 (cabine) wordt lastig.
Vraag: heeft iemand deze items toevallig "op de plank" liggen of kan iemand hier in resin een afgietsel van maken? Weet iemand een andere oplossing?
Bij voorbaat dank.
Groeten John
-
Fleischmann kan zo langzamerhand wel een aparte productielijn opzetten voor de Plan U bouwers ;D ;D ;D
John, misschien kun je Frank Oude Elferink (Mispoes) eens lief aankijken? Er moeten toch cabine interieurs overblijven bij het verbouwen van 3x V naar 1x T ;D ;D
Jeroen
-
Hallo Jeroen,
Je hebt een PB.
Gr John
-
Beste John,
Voor het cabineinterieur heeft Gerco een aparte plot gemaakt als alternatief voor het Fleischmann interieur. Via deze site en de Sleutelspoor site kun je hem benaderen. Op de Sleutelspoor site vind je ook informatie over het geplotte interieur.
Groeten,
Ivo
-
Beste Ivo,
THX, natuurlijk wist ik dat maar was het ff vergeten. Goeie tip. Er bestaat een kans dat ik de overige onderdelen ook kan krijgen dus er is nog hoop. Of ik rijdend op de Plan U dag in Rotterdam kom....
Groeten John
-
wanneer was die U dag ook alweer? ???
-
Belofte maakt schuld: ik dacht aan trapjes van messing.
Dus aan de slag. Eerst ben ik op zoek gegaan naar dun messing strip met een breedte tussen de 2,5 en 3mm. Helaas dat bleek nergens te vinden. Daarom heb ik maar een messing hoekprofiel gekocht van 3*3. Vervolgens heb ik dat op de buignaad doormidden gezaagd en heb ik van de resterende strips 20 tredes geknipt en netjes haaks met een afronding aan de voorkant gevijld. Daar ben je wel een avondje zoet mee:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7040138.jpg)
Je ziet hier in enigzins gebogen vorm resten van de strip en in styreen ligt nog een laatste trapje uit de plots met Evergreen U profiel 261.
Vervolgens heb ik per 4 tredes op elkaar geklemd aan de achterkant 3 dunne sleufjes gevijld waar het messing u profiel in komt te vallen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7080141.jpg)
Iets linksboven van het midden zie je een stapeltje messing tredes met drie sleufjes erin. Ernaast verschillende bij mij weer afgebroken styreen tredes voor de maat.
Voor het solderen maak je een hulpgereedschapje van een vuren balkje van 5*5 mm of iets groter. Hierin maak je schuin 2 zaagsnedes op de juiste tredeafstand
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7090143.jpg)
De 2 eerste treden liggen al klaar voor de mal. De zaagsneden rechts waren voor andere modellen.
Dan de treden erin schuiven en goed parallel positioneren:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7090144.jpg)
Je kunt zien dat de zaagsneden parallel lopen, maar wel een beetje schuin in het hout, omdat de treden uiteindelijk ook schuin in de bak thuishoren.
Daarna het eerste U-profiel erop solderen, met een beetje fosforzuur als vloeimiddel en een niet overdreven zware soldeerbout.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7090145.jpg)
Bij het solderen druk je het U-profiel in de groeven van de treden en in de U-groef met een tandenstoker vast, vertinde bout ertegen, sis en vast.
Vervolgens de 2 andere profielen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7090146.jpg)
Daarna knip je met een goede kniptang de uitstekende stukken onderaan eraf en vijl je het mooi glad. Vervolgens zet je de U profielen met een tang voorzichtig haaks tov de treden om op de juiste hoogte waar de trapjes onder de bak moeten komen.
Dan ziet het er zo uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7090147.jpg)
Vervolgens boor je met een 1,2mm boor gaten door en door in de bodem tussen de deuren, zover naar achteren dat de eerste trede precies tussen de korte schorten van de bak terecht komt. Op foto's is goed te zien dat de eerste trede aan de voorkant vrijwel gelijk ligt met de bakwand. De onderste trede steekt uit en de trapsteunen lopen schuin.
Onder de bak ziet het er dan als volgt uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7090148.jpg)
Ter vergelijking de styreen trapjes, waar ik dus niet zo goed mee overweg kon:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7090149.jpg)
En nog een poging om ze beide op de foto te zetten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7090150.jpg)
Het meeste werk was het maken van de traptreden en het bedenken hoe ik het zou doen. Als je de treden hebt, zet je een trapje in een kwartier in elkaar.
Ik heb er nu 2 klaar, dus ik moet er nog 8. Kijken of me dat in 2 uur lukt.
Een mooiere oplossing voor de traptredes zelf zou zijn om er 20 te etsen van messing, waarbij je ook profiel erin kunt etsen. Ik neem tenminste aan dat dat erin zat. Daar ben ik alleen niet aan begonnen.
mvg,
Ivo
-
Kan ik die trappetjes bij jou bestellen Ivo? 8)
-
En alstie toch bezig is.... heb nog wel emplooy voor 4 setjes hier in apeldoorn ;)
Erg mooi dus Ivo 8)
Grtzz,
Karst
-
Zeg, Karstmeneer, binnen 5 uur gaat de wekker...
-
Is het glaswerk voor de cabine ook nog te verkrijgen?
Als ik dit allemaal zo lees is het wel een probleem om de onderdelen te verkrijgen.
Ik zoek nog glaswerk voor de cabine voor 3 treinstellen, dus 6x. wie o wie!!
Rob
-
@ Stig en Karst,
Helaas ben ik niet erg betrouwbaar in serie/routinewerk. :( Iemand anders op dit forum heeft eens meer dan een jaar gewacht tot ik zijn DKM 2400 netjes geel grijs had gespoten :P. Toen wel meteen een Lokpilot ingebouwd en de zwaailichten mooi laten functioneren.
Nogmaals het solderen is het probleem niet, maar de traptreden maken wel. Als iemand die zou kunnen etsen zijn we al een heel stuk verder. Dat wil ik ook zelf wel proberen, maar dan halen deze trapjes en mijn plan U de meeting bij Railz niet ;D
Maar met bovenstaande plaatjes kunnen jullie het ook zelf én nog belangrijker leer je solderen? Cursus bij Railz lijkt weer gegeven te gaan worden.
mvg,
Ivo
-
Ik wilde even het gepriegel uitbesteden, maar als ik zo de levertijden hoor, kan ik beter elke dag 1 trede maken... ;D Een geëtste detailleringsset zou wel leuk zijn, voor de kleine dingetjes, roosters, enz.
-
Als je op kunt geven, wat je precies nodig hebt (incl. maten en aantallen), dan kan ik wel iets voor je betekenen.
Ben zelf nl. met een geheel messing variant van de plan U bezig (volledig geëtste versie).
Erwin
-
Beste Erwin,
Dat is een mooi aanbod. Ik kan wel zorgen dat je de juiste maten en vormen krijgt, die grotendeels ook af te leiden zijn uit de plots. Maar veel interessanter is je mededeling dat je bezig bent met een volledig geëtste plan U. Daar wil ik en vast vele anderen wel meer van weten.
Groeten,
Ivo
-
Erwin,
dat is zeker een mooi aanbod, daar heb ik ook wel interesse in.
Is zoiets ook mogelijk voor de draaistellen en dan bedoel ik het loopwerk, zodat deze in een fleischmann draaistelframe past
en ook wel benieuwd naar jouw plan-U ;)
-
Hoe kun je zoiets nou zo lang voor ons verstopt houden! We zijn razend benieuwd natuurlijk!
-
Wie is FRIE? De messing Frats-Frick?
-
volgens mij wel menneer poes :D.
groetjes edwin
-
Meneer Mispoes heeft het juist geraden (een fraaie foto trouwens van hem van een bruine mP elders op deze site).
Door de zeer beperkte tijd, die ik aan modelbouw kan besteden, was ik simpelweg nog niet eerder in de gelegenheid geweest om op dit forum iets over de plan U te schrijven.
Welnu, onderstaand enkele plaatjes. (de resolutie hiervan is helaas niet hoog)
't meeste spreekt neem ik aan wel voor zich.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/plan_U_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/plan_U_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/plan_U_3.jpg)
Inmiddels zijn de onderdelen uit de etsplaten gehaald en liggen ze te wachten op samenbouw. Voordat het een plan U is, zijn we een hele tijd verder.
Erwin
-
Netjes Erwin
Dan hadden Frank en ik toch de zelfde persoon in gedachte.
groetjes edwin
-
Slik (hele tijd niks) nogmaals Slik
Dat is mooi
-
>>Dan hadden Frank en ik toch de zelfde persoon in gedachte.<<
Ik ook dus. :P ken het werk van deze man zeer goed.
Zijn mooie platen,goede kwaliteit.
groet Wim.
-
Beste Erwin,
Prachtig gewoon. Na bijna een half jaar bouwen aan een styreen plan U herken ik denk ik aardig wat. Ik ben heel benieuwd hoe de combinatie messing wand en ramen eruit gaat zien. En ook de messing daken met ribben zien er super uit. Ga je ook nog in messing draaistelzijkanten gieten, of gaan we met z'n allen wachten tot Fleischmann weer een run draait, of iemand anders op dit forum om hulp vragen :).
Het lastigste in messing lijken me de koppen. Ik heb altijd met verbazing staan kijken naar de messing koppen van een Philotrain NS1500 en me afgevraagd hoe ze dat nu maken. Of ga je gebruik maken van de resin koppen? Die kan ik wel aanbevelen.
mvg,
Ivo
-
Als je op kunt geven, wat je precies nodig hebt (incl. maten en aantallen), dan kan ik wel iets voor je betekenen.
Erwin,
Je gaat je hier zeer geliefd meemaken.
-
>>Dan hadden Frank en ik toch de zelfde persoon in gedachte.<<
Ik ook dus. :P ken het werk van deze man zeer goed.
Zijn mooie platen,goede kwaliteit.
groet Wim.
Dus er is meer materieel???
Nu raak ik wel heel erg benieuwd ;D
Grts
-
Misschien een erg dom idee, maar ik heb ooit draaistelzijkanten van tin gegoten door een plastic lima draaistel in de fimo klei te drukken, dat uit te laten harden en vervolgens vloeibare tin erin gegoten. De details waren netjes te zien, alleen denk ik dat tin langzaam uit gaat zakken..
-
Mijne heren,
Ten eerste dank voor de complimenten.
Wat betreft de cabines: deze betrek ik van Karst, evenals de draaistellen onder de mBDk en de schortbeplating onder de cabine.
De overige draaistelzijkanten heb ik van Fleischmann betrokken; ik heb hier afgietsels van laten maken en heb nog een voorraadje liggen.
Het idee van Daan is zeker niet gek. Als je een geschikte siliconenrubber koopt, dan kun je hiermee een malletje maken van bijvoorbeeld een draaistelzijkant. Vervolgens kun je in de mal een laagsmeltend metaal gieten. Er zijn diverse metalen mogelijk; let wel: het afgietsel krimpt altijd wel een beetje.
Een probleem dat ik tot op heden nog niet heb opgelost, betreft het dak. Hierin zitten – als je het dak van de zijkant bekijkt - twee radii: eentje van 29,5 mm en een van 3,5 mm.
De grote ronding van het dak (radius: 29,5 mm) kan ik wel goed in de plaat buigen. De kleine ronding (3,5 mm) is mij tot op heden nog niet naar tevredenheid gelukt. Het probleem is dat ik de kleine radius van het dak niet steeds dezelfde krijg (dit luistert nl. vrij nauwkeurig: toch wel op zo’n 0,5 mm).
Mochten er bouwers zijn, die een oplossing hiervoor weten, dan hoor ik dat (heel) graag.
Als ik de daken in goede vorm kan krijgen, dan zou ik wellicht ook de kunststofbouwers van de plan U blij kunnen maken met een messing dak (scheelt erg veel werk; lijkt mij.)
Groeten,
Erwin
-
Een hybride dak kan ook. Laat de kleine radi voor wat die is, met de kwartrond zoals we nu al gebruiken en het arbeidsintensieve middendeel, uit messing. Een buiggang en klaar.
-
@erwin, als je dak al op maat is voordat je aan de randen de radius moet buigen wordt het erg moeilijk. Misschien een overlengte gebruiken die later weggefreesd kan worden (heb je grip) en eventueel hulp van een hardhouten mal waarlangs de plaat gebogen kan worden.
Met een zetbank met rond mes erin kun je misschien ook wat beter (eerst de 3mm radii, daarna op de conventionele manier de 29mm) scherpe rondingen maken, al heb je hier ook iets overlengte bij nodig.
Een normale zetbank met scherp mes kan ook, dan moet je een strook hardhout op het messing meeklemmen waar de ronding in zit, zodat niet het mes, maar het hout de buiging geleidt. (is wellicht nog beter ook omdat het messing niet beschadigd bij het buigen en de meeste banken een te brede bek hebben. Door het strookje hardhout op een goede maat te kiezen kun je dan beide zijden van het dak vormen)
Overigens denk ik niet dat er een siliconenmal tegen gesmolten metaal kan, maar hierin kun je wel wasmodellen maken waar een bronsgieter dan
keramiekmallen van kan maken. Elke keramiekmal wordt gesloopt na het gieten, dus moet je er zoveel maken als je draaistelzijkanten nodig hebt.
Daarna kun je de mallen met messing of brons gieten. (was gisteren toevallig bij how it's made ;D )
-
@ Daan,
Dat lijken me allemaal werkbare oplossingen.
@ Erwin,
Zonder zetbank heb ik misschien ook nog wel een suggestie:
Ik heb ooit eens een ZHESM mBC gebouwd van Sabro models. Deze heeft ook een gecompliceerd dak. De dakzijkanten waren gefreesd uit vol messing. Je zou kunnen overwegen kwartronden te fresen en die vervolgens op de bakwand te solderen. Daarna maak je het geetste dak met de dakribben rond in een rollenbank of over een mal en soldeer je het dak op/tussen de kwartronden.
Ik weet dat MK modelbouw voor zijn messing plan E modellen inmiddels een messingplaat heeft met wanden en dak aan een stuk. Dat buigt hij vervolgens over een mal. Dat dak heeft ook meerdere radii. Voor een plaatje van het messing zie het draadje plan E, maar dan anders in Wat zijn we aan het bouwen.
mvg,
Ivo
-
Dank voor jullie reacties en tips.
Bijgaand nog een plaatje van een tweetal verschillende draaistellen (waaronder een Jacobs-draaistel), opgebouwd uit slechts enkele geëtste onderdelen, doch zeer effectief: een draadje aan het frame solderen en de stroomfname is gegarandeerd. (Let wel: geldt alleen voor enkelzijdig geïsoleerde assen.)
Erwin
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto1_1.jpg)
-
Ben nu zover met plan U rood dat de bakken in de spuitplamuur staan.Nu dient zich 'n geweldig probleem aan.Ben in het bezit van een Revell airbrush type profi plus IDB-750.Het is me nog nooit gelukt om 'n gaaf stukje spuitwerk af te leveren,dus de volgende vraag dient zich aan.Zijn er voor plan U spuitbussen bv van Motip te koop met de juiste kleur voor dit treinstel?Bij voorbaat dank voor eventuele reacties.
Vr.Gr.Jan.
-
Ben voorzichtig begonnen aan de bouw van een rode plan U. Nu stuit ik op het probleem dat ik nog geen adres heb gevonden waar ik Plastruct lijmen kan kopen/bestellen.
Wie kan mij aan een adres helpen?
Bij voorbaat dank,
Piet
-
Piet,
ipv. Plastruct kan je ook Bison ontvetter gebruiken (bij de Gamma )
-
Onderstaand een plaatje van enkele deels voorgebogen daken. (De grote radius zit er goed in; de twee kleine nog niet.)
De losse onderdelen moeten nog in de juiste radius gebogen worden. Helaas zijn - door de beperkte resolutie van de foto – de details wat lastig zichtbaar.
Erwin
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/daken.jpg)
-
Ik vind hem mooi hoor! :o :o
die plan U wordt zo wel akelig professioneel...
Ik heb nog een paar koppen liggen hier, maar ik durf er (nog) niet aan te beginnen. Eerst maar eens andere vingeroefeningen, voordat ik me hier aan waag... :-|
Erg fraai allemaal wat ik hier zie en lees.
Groeten,
Edsko
-
Vraagje voor de Beneluxspoorders :D
Wie heeft er betrouwbare informatie over de opschriften op de "stelbalk" (dus onderaan) van de plan U. Ik heb de opschriften van Kleinspoor, maar ik kan er maar een paar echt zien. Ik weet van Karst dat hij er ook een goede gok naar heeft gedaan.
De baknummers van de mBDk en de ABk zijn duidelijk, maar het baknummer van de B zou ik niet weten. De revisieopschriften zijn ook duidelijk. Maar dan blijf ik nog zitten met de volgende:
WTL (lijkt bij de rechter deuren te zitten)
-18,35m- lijkt boven het rechter draaistel te zitten
gewicht 118 ton lijkt naast de rechter deur te zitten
B baknummer (nergens te zien)
-2,75m- moet volgens mij op de loopdraaistellen zitten
-3,00m- moet volgens mij op de motordraaistellen zitten
Maar het blijft raden voor de rode plan U.
Iemand betere informatie?
mvg,
Ivo
-
De bakcodes staan in het boek "Blauwe engels en rode duivels".
Heb het niet bij de hand (zit op het werk) maar misschien dat iemand anders het boek wel bij de hand heeft en het op kan zoeken.
Even snel uit mijn hoofd zij het drie opeenvolgende bakcodes. Dus als je de mBDk en ABk kent ligt de B er tussenin. Volgnummer is het originele stelnummer ?
Gr.
Eric
-
Ivo,
De opschriften op mijn prototype zitten niet allemaal op de correcte plaatsen.
Het RailZ (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%20RailZ.htm) stel heeft voor zover ik kan nagaan de correcte opschriften.
Ik heb de plaatsing afgeleid van foto's uit: "Dieselen door Nederland" en "Blauwe engelen en Rode duivels".
Grtzz,
Karst
-
@Eric en Karst,
Die boeken heb ik van voor naar achter doorgespit, maar daarmee kom ik er toch niet uit, behalve met datgene wat ik hierboven heb beweerd. Echter zekerheid heb ik niet gevonden en het baknummer van de B heb ik nergens kunnen zien. Tenzij ik weer eens iets gemist heb.
Ik bedenk ineens dat een logische plek voor het baknummer aan de kopkant zou kunnen zijn, waar niet het revisieteken zit. Eens gericht kijken.
Eric, als je een blz in het boek hebt dan hou ik me aanbevolen.
mvg,
Ivo
-
@ivo tb wat je ook kunt doen bij hijsm of nsm navragen
-
Eric, als je een blz in het boek hebt dan hou ik me aanbevolen.
Ivo,
Blz 34 (van de tweede gewijzigde druk 2007)
BDk: 120.111 t/m 120.152
B: 121.111 t/m 121.152
ABk: 122.111 t/m 122.152
Gr.
Eric
-
Beste Eric,
Dit geeft weer nieuwe info. Ik heb de eerste druk van dat boek. Maar deze info kan ik wel verwerken. Ik ben benieuwd of Kleinspoor deze nummering zo heeft meegedrukt. In mijn herinnering staan er alleen 122 nummers op, maar ik zal dat vanavond eens nakijken.
Groeten,
Ivo
-
Beste Eric,
Kleinspoor heeft de juiste nummers: 120, 121 en 122 voor de ABk, B en mBDk. Alleen volgens mij voor de B niet alletwee de juiste. Ik zal dat later nog wel eens op een foto laten zien.
Vorige week bij Erwin een aantal draaistellen voor onder de B en ABk bakken opgehaald. Op zijn site is te zien hoe hij met deze zijkanten en een eigen oplossing voor de wielophanging en stroomafname een draaistel maakt. Ik heb nog 3 draaistelframes van Fleischmann (dus nog 1 tekort), waardoor ik een iets andere constructie volg:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7250154.jpg)
(Ik zie nu pas op de foto, dat het draaistelframe er verkeerd om in zit, in de gemonteerde vorm zit het wel goed)
Hier van links naar rechts een resin draaistel van Erwin, met het middenstuk ertussenuit en op een Fleischmann draaistel volgens de methode Karst/Gerco. Inmiddels zitten de eerste in de primer en de zwarte lak en staat provisorisch eindelijk de eerste bak op de wielen (foto's volgen)
mvg,
Ivo
-
Mooi! 'k Ben benieuwd hoe het er straks allemaal uit zal zien ;)
Grt Erwin
-
Even een update van de stand van zaken.
Ten eerste mijn interpretatie van de opschriften na hulp van jullie. Misschien dat links naast de deur ook nog het opschrift WTL moet staan. Wat betekent deze afkorting overigens?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Presentation1.jpg)
De revisieopschriften moeten volgens mij op de B bak aan beide zijden rechts staan. Het Kleinspoor vel biedt die mogelijkheid zonder kunstgrepen niet. Op de ABk en mBDk staan de revisieopschriften aan het eind van de bak tegen de B bak aan.
Vervolgens aan de slag met de draaistellen van Erwin en dan is dit het resultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7280157.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7280161.jpg)
Om de hoogte een beetje te kunnen vergelijken hier nog eens tegen een LSM-ICR
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7280160.jpg)
En tegen een plan E van MK modelbouw
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7280158.jpg)
Deze combinaties bestaan niet, maar geven een indruk van de realiteit (nameten is altijd beter) De plan E was altijd aan de lage kant.
Wat mij betreft een goed resultaat. Zowel de draaistellen als de bak krijgen nog een matte laklaag. Dan zijn de draaistellen iets levendiger en de bak juist iets vlakker.
mvg,
Ivo
-
..........Het Kleinspoor vel biedt die mogelijkheid zonder kunstgrepen niet............
Wat is de kunstgreep?
Kees-jan
NB Ik heb nog zoveel te doen maar wat vind ik dit toch mooi zeg!
-
Naais Ivo. Echt top! Kan geen commentaar op de opschriften leveren, niet kundig genoeg.
-
@Kees-Jan,
Kunstgreep:
Op het vel van Kleinspoor zitten 3 sets revisieopschriften met 3 verschillende revisiedata. Ik ga ervan uit dat die per set moeten worden geplaatst op de plan U. De revisieopschriften zijn vervolgens paarsgewijs binnen elke set aanwezig met de nummers 120, 121 en 122 voor respectievelijk de mBDk, B en ABk bak. Nu zijn deze paren allemaal gespiegeld gedrukt in de zin dat er een 'rechte' kant zit rechts of links. Voor de 2 kopbakken klopt dat, omdat de opschriften aan dezelfde kant van de bak zitten (altijd aan de kant van de B bak). Voor de B bak klopt dat niet, omdat daar de revisieopschriften altijd voor de kijker rechts op de bak zitten (althans volgens mijn interpretatie van witte vlekken op de foto's in de verschillende boeken en volgens het NS systeem, die altijd de revisieopschriften op elk rijtuig rechts heeft zitten in elk geval tot 1970 (behalve dan bij kopbakken)). Kleinspoor heeft voor de B bak ook een set gespiegelde revisieopschriften gedrukt en dat is volgens mij fout. Met zorgvuldig de 3 afzonderlijke regels afzonderlijk afwrijven en juist positioneren komt dat weer in orde, maar dat noem ik dus een kunstgreep.
mvg,
Ivo
-
Okay bedankt voor de uitleg. Niet zo handig dus van KS.
Heb je mijn tip over KS afwrijf frummels gelezen?
Kees-jan
-
KJ, ga je nou ook al reclame maken voor je blog...? ;D
Ik schrijf IVO voortaan maar met hoofdletters. :o
Groet Jaap
-
Kees-Jan,
Je tip gezien, maar ik hou niet zo van waterslide transfers. Ik blijf teveel het vel zien, vooral na het spuiten van de definitieve laklaag, ondanks gebruik van Micro Set en Micro Sol. Vroeger met vliegtuigmodellen wist ik niet beter. Waterslide werkt overigens het beste op hoogglanslak.
Overigens zal KS zijn transfers pas gemaakt hebben lang nadat de rode plan U was verdwenen van het spoor. Dus hij heeft waarschijnlijk ook moeten gokken.
Ook een tip voor ''oude'' afwrijftransfers op de site van HaHoHo.
mvg,
Ivo
-
Vandaag kreeg ik mijn Plan U weer terug. Ik had hem aan Tom van Weerd uitgeleend om er een passend analoog verlichtingssetje voor te ontwikkelen. Er moeten nog een paar kleine modificaties aan het setje worden toegepast en dan kan het in de verkoop. Bij mij op de analoge baan werkt het perfect. Wij komen hier nog op terug.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1516_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1516_3.jpg)
zie het verschil tussen de Piko Hondekopdraaistellen en die van Karst!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1518_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1518_3.jpg)
Brandende frontverlichting
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1520_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1520_3.jpg)
en dito sluitverlichting
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1523_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1523_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1524_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1524_3.jpg)
Zie de verschillen in de dakopbouw!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_IMG_1517_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_IMG_1517_3.jpg)
Dat is hem dan ,123
SK
-
Sobat,
Mooi om zoveel plan U's bij elkaar te hebben. Naast alle verbeteringen zie ik dat je ook nog aardig wat spuitwerk voor de boeg hebt. En zie ik daar ook een zelfgebouwde 3900?
mvg,
Ivo
-
Ja Ivo ik hoef mij voorlopig niet te vervelen :D
Ik heb twee 3900-en van DJH een(1) voor en een van na de oorlog. In de tender zit een motor onderstel van Gutsolz. Werkt prima.
SK
-
DDR-Gutzold?
Beetje de Dilz-methode :)
-
Ja inderdaad, die uit de DDR
De methode is niet die van Herr Dilz, hoewel hij deze ook hanteerd, maar van Arjen ten Donk, je weet wel de rechterhand van MK bij de SGB.
Hier een plaatje van de ombouw, maar dan gauw weer terug naar de Plan U
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1528_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1528_3.jpg)
SK
-
Kun je vertellen en/of laten zien hoe(type motor + overbrenging) de 3900 gemotoriseerd is - ik moet ook nog zo'n 3900 in elkaar zetten en daarbij is alle raad welkom(eventueel in een nieuw draadje)?
Andries
-
Ik zal eens foto's maken van mijn 3700 en 4300 met de Gutzold aandrijving, en deze in een nieuw draadje steken.
Ze werken goed, op onze modelbaan "Moerputten" rijden ze zonder problemen met een trein van 3 meter er achter.
Groeten Arjen
-
Das toch gewoon een Bühler motortje.........uit een BDR Gützold.
Een motortje uit de DDR tijd vind ik nou niet het je van het namelijk.
Kees-jan
-
Back on topic
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7300163.jpg)
Wat ontbreekt er aan deze koppen?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7300164.jpg)
Mal uit styreen maken. Begin met een gaatje van 0,8mm en langzaam opboren naar 2,5mm. Vervolgens aan de slag met de vierkante, de ronde en de ovale sleutelvijl om een mooie mal te krijgen voor het rubberrandje rondom de derde pit
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7300171.jpg)
Dit is het noodzakelijke gereedschap. Ik heb nog Rotring trekpennen liggen, welke navulbaar zijn met inkt. Harolds beveelde deze Staedtler inkt aan, die zou moeten houden op lak. Nieuwe navulbare pennen zijn er wel van Staedtler, maar niet meer van Rotring. En ze zijn best duur. Eerst de 0,35mm geprobeerd, maar die gaf toch een te dikke lijn, dus daarna de 0,25mm. Onderaan zie je probeersels op styreen. Links nog 0,35mm rechts de eerste resultaten met 0,25 uit de mal.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7300165.jpg)
Rechts heeft de rand al en links heeft de pleister op de kop gekregen. Het is maar een hulpmiddel, want voor het echt goede vasthouden heb je gewoon je handen nodig. Plak overigens wel een inktrand onder de mal anders krijg je geheid vlekken.
En dan is dit het resultaat
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7300166.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7300169.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P7300170.jpg)
Ik heb gelijk uit de hand een randje rondom de lichtbalk getrokken, maar daar ben ik nog niet echt tevreden over.
Ook nog even goed kijken of de rand rondom de derde pit recht genoeg zit. Waarschijnlijk is het er makkelijk weer af te krabben, net als nog niet gesealde transfers.
mvg,
Ivo
P.S. Heb nog 2 3900 kits liggen, een oude DJH en een nieuwe modelloco. Het is op enkele messing onderdelen en de aandrijving na dezelfde kit.
In een apart draadje ben ik benieuwd naar de tenderaandrijvingen van Sobat, Arjen en Gerard.
-
Ooooooooooooooooooooooooh
ongelofelijk mooi.
Kees-Jan
-
Fraai Ivo. Misschien moet ik mijn Rotrings alvast schoon gaan maken voor hetzelfde procédé... Moet eerst maar eens gaan nadenken waar die dingen eigenlijk uithangen...
-
Bekend probleem, maar ik had ze toch snel gevonden in een oude bureaula. Alleen ben ik de 0,5mm nog ergens kwijt. Ik dacht die eens te gebruiken voor biezen op stoomloks, maar ik heb toen een heel dure trekpen bij GM&S gekocht, waar gewoon Humbrol verf onverdund in gaat. De rotring gaat alleen veel makkelijker.
mvg,
Ivo
-
Plan U vordert gestaag. Zo langzaam maar zeker gaat het richting voltooiing. De mBDk gisteren voor het eerst op de Piko draaistellen gezet, nadat de bodem inmiddels van de juist schortindeling is voorzien en de messing trapjes zijn gemonteerd en een lading lood onder de vloer is verdwenen. Zoals de omschrijving meldt staat deze met de Piko wielen wat laag, in elk geval lager dan de B bak, die op Fleischmann draaistellen staat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P8050174.jpg)
Ook het zwarte randje rondom de koplamp heb ik weer weggehaald, nadat ik mijn Fleischmann plan V weer had gevonden. Daar zit nog een ontbrekend draaistelchassis aan, dat er misschien aan moet geloven. Het aardige van het zwarte randje in inkt was dat deze zich met Rotring pennenreiniger zich weer relatief makkelijk liet verwijderen (natuurlijk voordat het geheel onder de definitieve laklaag zit). De mal heb ik aangepast aan het zwarte randje op de plan V, die duidelijk beter oogde dan mijn eerste poging.
Als je de plan V naast de B bak van de plan U zet hebben deze dezelfde bakhoogte. Het dak van de plan V is duidelijk hoger, maar dat klopt ook.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P8050176.jpg)
Dan nog eens even voor de aardigheid een plan U op een plan V en het verschil in 1:100 en 1:87 is wel heel erg zichtbaar ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P8050175.jpg)
Volgende aktiviteiten zijn de verschillende metalen onderdelen van de bakken (deurknoppen, deurbediening en handgrepen) en de ramen. Daarover ben ik nogal aan het twijfelen geslagen na het zien van de ramen van Frits in vergelijking met de originele bij de plots geleverd. Hoewel ze er mooi strak uitzien, liggen ze me ondanks de goede trucs met meerdere wandlagen toch nog iets te diep in het model. Vooral nu mij is aangeboden raamstijlen uit messing te etsen. Dan ligt de raamstijl veel beter, maar het glas blijft nog diep liggen. Ik verwacht dat de totale indruk beter wordt.
Ook zal de lijmverbinding met Crystal Clear niet zo sterk zijn en dat de ramen er weer makkelijk uit te drukken zijn. Dus eerst optie styreen en later misschien vervangen.
wordt vervolgd,
Ivo
-
Beetje lijmschade op de middelste foto? Een plaatje styreen over een rooste geplakt, gespoten en weggezet. Volgende morgen halve plaatje opgegeten door de lijm...
-
Stig,
Klopt. Ondanks het gebruik van de 'vriendelijke' lijm hebben alle bakken dit. Het meeste heb ik weggeschuurd voor het spuiten, maar vooral in glimmende toestand en foto's die flitsen zie je het nog. Anderzijds is in prototype geen enkele stalen wand glad en met de matte Philofinish zie je er nauwelijks iets van.
mvg,
Ivo
-
Ik vind het prima. Inderdaad is hij in het echt (ook nieuw) verre van strak!
-
Nog even een kleinigheidje:
Ik had voor het spuiten al een gaatje van 0,6mm geboord op de plek waar de drukknop zit van de deurbediening. Vervolgens heb ik een messing draadje met 0,5mm diameter op de kop recht gevijld en vervolgens als kort stukje in het gaatje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P8050178.jpg)
Deze druk je vrijwel glad met de wand, omdat dit natuurlijk nauwelijks uitstak.
Aan de achterkant borgen met een drupje cyanoacrylaat/ Op deze manier krijg je een perfect ronde knop.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P8050179.jpg)
Vervolgens afplakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P8060180.jpg)
En na schilderen met metalcote (mataliser) van Humbrol, een half uurtje drogen en opwrijven met een wattenstaafje
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P8060181.jpg)
Het is aardig geworden, maar niet echt bijzonder. Ik twijfel of ik dit nog eens zou doen.
Provisorisch de ramen er aan een kant in gezet. Ze moeten er weer uit, want het afplaktape heeft hier en daar de matte afwerklaag aangetast, dus deze bak krijgt nog een laagje.
Indruk van de B bak
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P8060182.jpg)
En dan nu nog de koppelingen, bedrading en het interieur. Het blijft een aardige klus een plan U.
mvg,
Ivo
-
Ziet er toch wel erg fraai uit Ivo 8)
...heeft hier en daar de matte afwerklaag aangetast, dus deze bak krijgt nog een laagje....
Vergeet dan niet eerst even de bakovergangsdeuren wit te schilderen... ;)
Het blijft een aardige klus een plan U.
;D zelfs met de 3e en de 4e gaat het niet veel sneller :P :P
Grtzz,
Karst
-
:o
Jullie zijn van beroep vast en zeker detaillist....
Groet Jaap
-
Vergeet dan niet eerst even de bakovergangsdeuren wit te schilderen... ;)
Karst, witte overgangsdeuren? Dat had ik eerder moeten weten. De enige foto die ik kan vinden met een zichtbare deur is die van een gele plan U. Toen had die deur zo'n donkerhout patroon van Formica volgens mij. Was deze dus oorspronkelijk wit :( Afplakken maar.
@Jaap,
Tsja, de details die doen het hem wel. Soms leuke scenes op modelbanen, dan weer handgrepen en opstapjes op ICR, maar dit wordt pas interessant als de hoofdlijn ook goed is.
mvg,
Ivo
-
Nu ik met 3 bolkoppen bezig ben en alleen de wandjes hoef te doen, heb ik wel meer bewondering gekregen voor diegene die een heel treinstel in elkaar plakken, allemachtig daarvoor moet je wel een doorzetter zijn.
Groet Stephan.
-
Beste Stephan,
Als ik naar de zorg kijk die je besteed aan je bolkoppen en als deze straks in afgewerkte staat staan te pronken dan smaakt dat naar meer. Over een tijdje bouw je ook treinstellen. Mijn eerste spoormodellen waren Mastica plan E's. Daarna heel snel aan messing verslaafd geraakt en nu ineens een plan U in styreen..
mvg,
Ivo
-
(http://www.belderok.net/benelux/plan_u-5918.jpg) (http://www.belderok.net/benelux/plan_u-5918.jpg)
Zo ziet het er op dit moment uit. Waarom laat ik het zien? Omdat ik twijfel. Wat je ziet is het topdak, het middendak. De onderdak met aluband zit op zijn plek en valt kwa hoogte gelijk met de top van de kopwanden. Waarom twijfel ik nu. Ik heb het idee dat het topdak te breed is? En dat ik totaal te hoog uitkom. Maw. Het middendak had pas gelijk met de top van de kopwanden moeten liggen. Klopt dat? Of ziet het er goed uit? De bovenste twee daken zitten nog los hoor, zitten nu met tape vast. Help?
Ik haal het niet uit de Sleutelspoor beschrijving.
-
Ook nog een vraag aan Ivo. Ik heb net de schorten glad gevijld en geschuurd. Ik wil het net zo "correct" als jij het hebt gedaan. Zou je mij de afstanden willen vertellen waar je de inkepingen voor de "deksels" hebt gemaakt? Is het symetrisch? L en R bedoel ik. Alvast hartelijk dank.
-
Beste stig,
Het is al wat lang geleden, maar in mijn herinnering ligt alleen het topdak over de kopwanden. In een van mijn bakken had ik het verkeerde alu folie gebruikt en daardoor lag ook mijn middendak iets te hoog. Maar dat plamuur je onzichtbaar weg. Dan moet het topdak in de breedte juist uitsteken over de kwartronden om zo een mooie overgang te maken. Plamuren en schuren is het advies.
Dan de schorten: die zijn volgens mij symmetrisch. Gemeten vanaf de onderkant van de schorten:eerst 1mm, voordat een plaat begint, dan 6 platen met een breedte van 15,5mm en daarna 3 accudeksels van 8mm. Daarna heb ik nog 10mm over tot het begin van de traptreden. Als je een gele plan U bouwt heb je vervolgens nog een aantal gaten te maken.
Mvg
Ivo
-
Het wordt een gele inderdaad. Die gaten had ik gezien op een van mijn eigen foto's. Hartelijk dank voor je antwoord.
-
Nog even een indruk van de schorten zonder gaten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P8120193.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P8120192.jpg)
Inmiddels ben ik al een aantal dagen aan het plakken aan het interieur. Dit zijn de delen voor de mBDk en ABk. De B is al klaar. Nu de zittingen nog, de balkjes eronder en spuiten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P8120190.jpg)
mvg,
Ivo
-
Thanks!
-
Met het uitbrengen van de Artitec plan W is het loopddraaistelprobleem waarschijnlijk ook voorgoed op te lossen... :D
-
komt ie nu mee :-| ;D
-
ik wil het je volgende week ook wel in je oor fluisteren hoor...
-
vorige week was beter geweest ;) ;D
-
...Met het uitbrengen van de Artitec plan W is het loopddraaistelprobleem waarschijnlijk ook voorgoed op te lossen... :D
Identiek of werk aan de winkel ?? :-|
Grtzz,
Karst
-
Zo even uit mijn hoofd: identiek (of het lijkt er veel op) maar een nauwkeurige inspectie moet nog gedaan worden.
-
Werk aan de winkel denk ik, kon de draaistellen van mijn plan W ook niet zo onder mijn plan V schoppen.
-
Identiek of werk aan de winkel ?? :-|
Grtzz,
Karst
Dat zal nog wel even puzzelen worden:
Van Wijck Jurriaanse meldt dat ze identiek zijn aan de draaistellen van de DE 3 111. Maar dan komt het. W1 heeft een radstand van 3m en W2 van 2,75m De loopdraaistellen van plan U zijn 2,75m. En bouwt Artitec W1 of W2? Vervolgens volgt er een uitgebreide beschrijving, waaruit de kenner vast nog andere afwijkingen kan vaststellen:
"Bij deze draaistellen zijn de lange doorlopende draagjukken vervangen door 4 korte tuimeljukken ter weerszijden scharnierend opgehangen onder aan de beide draagpotten. Rechts en links hiervan een schroefveernest"??
Andere vraag is natuurlijk of Artitec deze draaistellen als reserveonderdeel zal gaan leveren. En nu al nieuwe plan W's kannibaliseren? Ik zit nog steeds met een scheef oog naar mijn enige plan V te kijken, waar nog een draaistelframe onder zit dat ik nodig heb.
mvg,
Ivo
-
Beter lezen:
Artitec advertentie meldt zowel plan W1 als plan W2. Zouden ze daar dan verschillende draaistellen onder zetten?
mvg,
Ivo
-
Heb van beide versies, twee stuks besteld.
We zullen het in Oktober weten ;)
Grtzz,
Karst
-
Of even een belangstellend mailtje sturen naar heren Artitec. Zij zullen het vast al bekeken hebben.
Wie heeft er een foto van? Hier alvast een plan U loopdraaistel
(http://www.belderok.net/plan_u/PC200173.JPG) (http://www.belderok.net/plan_u/PC200173.JPG)
-
Dat zal nog wel even puzzelen worden:
Van Wijck Jurriaanse meldt dat ze identiek zijn aan de draaistellen van de DE 3 111. Maar dan komt het. W1 heeft een radstand van 3m en W2 van 2,75m De loopdraaistellen van plan U zijn 2,75m. En bouwt Artitec W1 of W2? Vervolgens volgt er een uitgebreide beschrijving, waaruit de kenner vast nog andere afwijkingen kan vaststellen:
In de materieelboeken van Gerrit Nieuwenhuis staan tekeningen van plan W1 en W2, beide hebben volgens die tekeningen een radstand van 2,75 mtr...
-
Beste Frank,
In mijn enthousiasme voor de plan W lees ik Van Wijck Jurriaanse niet goed. Ze zijn gewoon hetzelfde en hebben allemaal een radstand van 2,75m. Er wordt in de paragraaf over de plan W een vergelijking gemaakt met de plan N. Die heeft de andere radstand en is gemeten over de buffers ook korter. De plan W is de internationale standaard lengte 26,40m. De plan N meet slechts 22,50m.
Dus de eerdere info van mij was niet juist :o
Wel inmiddels gevonden dat er op beide draaistellen van de plan W een asdynamo zat van verschillende afmeting. Volgens mij aan de rechterzijde van het rijtuig.
mvg,
Ivo
-
Ik vond het al zo raar, ik heb NJvWJ's rijtuigbijbeltje er ook bij gepakt en kon het al niet 1-2-3 vinden...
Je kunt het nog doorstrepen... ;D
-
Gedaan, bedankt voor de suggestie.
Op de eerste foto van jou van een Benelux plan W (in het echte plan W draadje) zie je alvast een dynamo zitten. Die lijkt sprekend op een dynamo, die als los onderdeel bij duitse rijtuigen wordt geleverd op Minden Deutz draaistellen. Dus die heb ik nog wel liggen.
mvg,
Ivo
-
Maar die dynamo moet er dan toch juist afgehaald worden als het W-draaistel voor plan U gebruikt wordt?
-
Ik blijf het op de voet volgen het verhaal over de loopdraaistellen van de Plan W om deze te gebruiken voor loopdraaistellen voor de Plan U.
groetjes edwin
-
Maar die dynamo moet er dan toch juist afgehaald worden als het W-draaistel voor plan U gebruikt wordt?
Inderdaad, ik ben niet helemaal helder vandaag geloof ik. Ik ga maar snel weer bankjes voor de plan U plakken. Dat gaat me beter af. ;)
mvg,
Ivo
-
Het nieuws van vandaag was dan ook verpletterend... ;D
Ik zit ook in de stoffeerderij: kleine coachinterieur IC-stel 783.
-
Even wat plaatjes gesoept:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_U___Plan_W.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_U___Plan_W.jpg)
Bron: Bovenste plaatje: Artitec, onderste plaatje: stig
Boven het Artitec Plan W draaistel, onder het echte Plan U loopdraaistel....
Lijkt mij behoorlijk acceptabel ;) Ivo zal de leidingen van het Artitec draaistel wel gaan verwijderen ;D ;D
Grtzz,
Karst
-
Ja dus! geweldig!
Gr/H
-
het is nog niet uitgeleverd of we gaan het slopen ;D
-
@Karst Drenth
Effe een TIP,
misschien moeten jullie er gezamenlijk een groot aantal bij Artitec bestellen, kunnen ze er meteen wat extra maken. Kan nooit veel kosten, toch!
Ik geniet ervan, een slimme set van ARTITEC, en ook los te koop als set,
Frederico
-
als ze de draaistellen los van de rijtuigen willen leveren houd ik me bij deze aanbevolen
-
Ivo zal de leidingen van het Artitec draaistel wel gaan verwijderen ;D ;D
Grtzz,
Karst
Zou ik zeker proberen, maar de gelijkenis is al uitstekend. Alleen de aspotten lijken anders van vorm en de draagbalk iets rechter. Maar naar mijn idee een uitstekend alternatief voor de Fleischmann draaistelzijkanten.
Vandaag tot mijn stomme verbazing nog 2 plan V draaistelzijkanten gescoord bij mijn eigen treinenhandelaar. Die was aan het verbouwen. Helaas geen draaistelblok, waar ik er maar een van mis. Met de draaistelzijkanten van Erwin heb ik daarvan in elk geval voldoende.
En ook nog 2 Piko kortkoppelingen van de Hondekop. Mijn zoontje mocht deze week eens tapijtrijden en wisselde zelf de plan V met de bloedneus. 's Avonds blijken ineens beide koppelingen van de bloedneus gebroken.
mvg,
Ivo
-
Oei... ik ben stapelgek op mijn zoontje, maar de treinen zijn off-limits voor hem.
- Peter
-
Geen Duplo trein?
-
Nee, daar speel ik al een paar jaar niet meer mee. :)
- Peter
-
Stig en Peter,
Duplo, jawel en ook Thomas de trein, maar die van papa zijn toch veel mooier. En toen ik 6 was kreeg ik van mijn vader een rode Fleischmann O&K lok met een Temsi trafo en ik had al Jouef rails. Later een engels wissel (noemde ik een kruiswissel) van Fleischmann erbij en ik kon achtjes rijden. Dolle pret. Al dat spul heb ik nog en ga ik eens opzoeken. Krijgt ie een eigen baantje op zijn kamer. Maar digitaal rijden met de NS TEE met geluid vindt hij ook super.
mvg,
Ivo
P.S. Inmiddels staan de interieurs van de plan U in de primer, morgen een grijs laagje voor de vloer en dan met vakantie. Daarna komt het grijsblauw en rood wel.
-
...Effe een TIP...
Had dat idee al in daden omgezet gistermiddag ;)
Vanochtend contact gehad met Herbert ( Artitec ).
Uitkomst: De mogelijkheden worden onderzocht. Zo maar even, zeg, 100 draaistellen extra maken kan problemen geven als niet alle onderdelen in dezelfde mal zitten.
Verdere berichtgeving volgt als er een reactie van Herbert is.
Als e.e.a. realiseerbaar zou zijn, zal ik zorgen voor het aanpassen van de bodemplot, zodat ze ook daadwerkelijk passen onder de bakken :P
Vraag:
Wie van de Plan U bouwers zou 4 van deze draaistellen per Plan U kunnen/willen gebruiken ?
( reactie hier of via PB of via e-mail )
Grtzz,
Karst
-
Voor de mijne ;)
-
Ook voor de mijne.
Gelukkig heb ik de bodems van de B en de ABk nog niet in elkaar ;)
groetjes edwin
-
@Karst,
goed initiatief, maar kun je voor een inschatting niet beter een polletje opzetten?
-
Te laat voor mij helaas! ;D
-
Ik wil ook wel vier Artitec draaistellen hebben.
-
Te laat voor mij helaas! ;D
8)
-
Ook voor die van mij graag.
Groet,
Piet
-
Te laat voor mij helaas! ;D
Voor mij ook, :'(
al kost mijn oplossing nog een beetje puzzelen
-
8)
En? Al uit eten geweest? ;D
-
We kunnen nog 3x. ;D
-
Beste Karst,
Uitstekend initiatief weer, maar ook voor mij te laat. Mijn plan U is over een paar weken hopelijk af en ik ben niet van plan er nog een te maken. Hoewel het een groot plezier was en een volgende nog verbeteringen zou krijgen. Dus misschien ooit een gele.
Maar nu eerst een Philo GLG, een lila NS 2530 en dan de Diesel 3 van MK. Met de plan U heb ik de smaak van treinstellen wel te pakken. Na de Diesel 3 tekenen zich al de contouren af van mat '35 in messing met resin koppen en op termijn mat '36 van MK, zowel een tweetje als een drietje.
Dan ga ik ook nog een Grote Groene afmaken en daarna????
mvg,
Ivo
-
Ik wil ook wel vier Artitec draaistellen hebben.
VOOR MIJ OOK 4 STUKS
-
Hey,
Ik wil ook een setje, Karst, je hebt een PB.
Mvg, Marcel
-
(http://i177.photobucket.com/albums/w225/rrvm1971/103_0884.jpg)
kleine update, "stuurrijtuig" staat nu ook op wielletjes
-
Dat is een Mooie kusfoto :-* ;D ;D
-
Ziet er netjes uit Remco !
Grtzz,
Karst
-
Ik heb zojuist het randje aan een bakeinde aangebracht zoals Ivo gedaan had. Echt een prima methode en het staat erg goed.
-
Mijn stekelvarken: ;D
(http://www.belderok.net/benelux/plan-u_0253.jpg) (http://www.belderok.net/benelux/plan-u_0253.jpg)
-
Even lekker van de route afwijkend.
Heeft er iemand enig idee, of de Plan U zoals hij op sleutelspoor beschreven wordt een beetje makkelijk om te bouwen is voor märklin digitaal?
Is het simpelweg een verhaal van slepertje, marklin wielen en decoder erin?
-
Zo mogelijk nog makkelijker,
Piko hondekop onderstel voor 3 rail bestellen :)
Sleper past ook onder de ABk ( als het de originele Fleischmann onderdelen zijn ) Rest is gewoon recht toe recht aan zoals de 2-rail ook gebouwd wordt.
Grtzz,
Karst
-
Heb ik het dan goed gezien, dat ik ALLEEN Schleifer - Wechselstrom/AC
56110 moet kopen.
En de 57320-23
Getriebe komplett, AC
in plaats van de DC versie
Is het verder gelijk aand gelijkstroom?
Groeten,
Daan Knoben
-
Yep !
Mogelijk nog wisselstroom assen voor het loopdraaistel :-|
Grtzz,
Karst
-
De beschrijving op sleutelspoor is erg compleet. Het enige wat ik nu eigenlijk mis, is een beschrijving over het spuiten van het model etc.. Ben zelf nog volkomen onervaren met airbrush/spuiten van modellen, dus ben hier nogal huiverig over. Zou natuurlijk erg zijn, als je zon model mooi in elkaar geknutseld hebt, en daarna alles verpest wordt door het spuitwerk.
Zijn er mensen die ervaring mbt spuitwerk kunnen uitwisselen?
Groeten Daan
-
Lijkt me handiger om daar of een apart draadje voor te openen, of een oude te reanimeren. Dat onderwerp is namelijk wel vaker langs gekomen. Zoek eens met wat woorden in het archief, of open een nieuw draadje: "help ik wil airbrushen" oid.
-
Mijn stekelvarken: ;D
(http://www.belderok.net/benelux/plan-u_0253.jpg) (http://www.belderok.net/benelux/plan-u_0253.jpg)
Hoe staat het met de punker? Is het al kort amerikaans? Leuk om je eigen ideeen gekopieerd te zien.
Mvg,
Ivo
-
Het ligt weer even aan de kant. Iets anders moet nu eerst even af... Bovendien heb ik het alleenrecht op de eettafel verloren... :'(
-
Tip voor degenen die nog SMD LEDs gaan bestellen bij Conrad. Als je de verlichtingssets van Tom van de Weert gebruikt is dit niet nodig, maar ik heb de lichtgeleiders van Fleischmann en die passen heel mooi in de kap.
Maar deze week de LED's gesoldeerd volgens de methode van Karst en toen bleken de gele LED's bij mij oranje licht te geven. Dus ik op zoek in de onderdelenlijst op Sleutelspoor en de On-line Conrad catalogus. En daar zie ik dat er 2 gele LED's in de catalogus staan, waarvan ik dus de verkeerde heb besteld.
Het nummer op Sleutelspoor is correct : 154443. Ik heb 154455 besteld en die staan in de catalogus ook als geel. Op het zakje bij mij thuis staat wel orange, maar ik dacht foutje.
mvg,
Ivo
-
Ik ga voor de Tom v Weert methode. De smd'tjes solderen is net ff een brug te ver... ;D
-
Voor degenen, die naast de kunststof plan U’s op dit forum (en ik heb inmiddels al diverse fraaie modellen gezien), ook geïnteresseerd zijn in de messing variant, bijgaand een paar plaatjes van de vordering van mijn model.
Erwin
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG0906.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG0907.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG0919.jpg)
-
Philotrain kan wel inpakken straks! ;)
-
Dat is nog eens een compliment! Dank je wel. ;)
Erwin
-
Fraai Erwin.... errug fraai... :-*
-
erwin das veel gesnotter aan deze kant
-
Voor degenen, die naast de kunststof plan U’s op dit forum (en ik heb inmiddels al diverse fraaie modellen gezien), ook geïnteresseerd zijn in de messing variant, bijgaand een paar plaatjes van de vordering van mijn model.
Wow, heel fraai. Is dit een algemeen verkrijgbare kit of eigen werk?
Na mijn worstelingen met een Dg kitje twijfel ik sterk aan mijn talenten en acht ik een Plan U in styreen onhaalbaar. Messing heb ik wat ervaring mee (Philotrain Fyffes bananenwagen) dus dat zou ik eventueel wel willen proberen.
-
Dit is eigen werk.
-
Erwin,
Heel mooi!! Het dak ziet er perfect uit. Hoe heb je dat nu gebogen?
mvg,
Ivo
-
Je neemt een stukje messing plaat van 0,3 mm dik, van de juiste breedte en lengte.
Je buigt dit om een stuk buis dat een wat kleinere radius heeft dan de grote ronding van het dak (circa 30 mm).
Vervolgens buig je het dak wat terug zodat de ronding precies goed is.
Dan komt het meest lastige deel van het procédé; de twee kleine radii van het dak. Het dak wordt ingeklemd tussen een paar profieltjes met de goede diameter en vervolgens omgebogen.
Zoals je zult begrijpen is het verdere 'hoe' het 'geheim van de smid'. ;)
Voor de duidelijkheid; het messing dak heeft - in tegenstelling tot het plan E dak van MK - aan de binnenkant geen vouwlijntjes, die het buigen van het dak vereenvoudigen.
Oh ja, met deze methode heb ik inmiddels ook al de (bollere) daken gemaakt voor bijvoorbeeld mat. '46, DE-5, enz.
Groeten,
Erwin
-
Tsja, geheim van de smid. In elk geval een mooi dak en ook mooie schorten.
Voor mijn plan U geen bijzondere aanpassingen. Gewoon stug doorbouwen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P9010260.jpg)
In het midden de interieurs voor de ABk en mBDk, maar eerst moet de bedrading af. Ik ben nog een beetje aan het worstelen met de stekkers voor de binnenverlichting. Ik heb die op andere plaatsen gezet dan in de bouwbeschrijving. Alleen op WC's en in andere donkere ruimten, zodat je ze nergens kunt zien. Ik denk nog na over de halve banken, of om toch hele banken (alleen de rugleuningen) in de bak te plakken. Volgens mij moet dat lukken. Ook nog onverstandige ideeen om met behulp van kleine rechthoekjes aluminium tape spiegels boven de banken te plakken. En het idee in het plan E draadje om met behulp van nietjes armleuningen te plaatsen. Ik heb de binnenkant van de bakken wel heel lichtgrijs geschilderd, omdat deze toch op kleine plekjes wat verf van de buitenkant meegespoten hadden gekregen.
Op de voorgrond heeft de mBDk zojuist de eerste cm's op eigen kracht heen en weer gereden. :) :)
Waarschijnlijk moet het achterste draaistel andere wielen (grotere diameter) want de kont van de mBDk staat daar iets te laag, wat eigenlijk vreemd is, omdat het chassis en de draaistellen beide van de Piko Hondekop is.
@Karst,
In je beschrijving staat dat je later terugkomt op de bevestiging van het loopdraaistel in de mBDk. Alleen ik kan dat later nergens terugvinden. Hellup! ;)
mvg,
Ivo
-
@Karst,
In je beschrijving staat dat je later terugkomt op de bevestiging van het loopdraaistel in de mBDk. Alleen ik kan dat later nergens terugvinden. Hellup! ;)
Al gevonden op Sleutelspoor. Ik heb kennelijk een oude of onvolledige hardcopy in gebruik.
mvg,
Ivo
-
Hoi,
Vanochtend contact gehad met Herbert ( Artitec ).
Uitkomst: De mogelijkheden worden onderzocht. Zo maar even, zeg, 100 draaistellen extra maken kan problemen geven als niet alle onderdelen in dezelfde mal zitten.
Verdere berichtgeving volgt als er een reactie van Herbert is.
minder goed nieuws. Vandaag bericht gehad van Artitec:
Beste Karst,
Ik ben bang dat er weinig hoop is. De fabrikant in China is niet flexibel en produceert alleen in grote massa's
Alle aanvragen voor extra onderdelen of losse delen wijst hij tot nu toe af.
MVG
Diederik
:( :( :( :(
Maar we wachten nog even af...
Grtzz,
Karst
-
Hoi,
het S88XPressNetLI project, voorlopig, afgerond. Kunnen we weer verder met iets anders ;D ;D
Vanmiddag was het mooi weer, dus maar eens 6 Plan U bakken de naden wegschuren ( putty zal er al een eeuwigheid op :-[ ) :P
Daarna kon de putty op de kop-dakovergangen...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Special_5Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Special_5.jpg)
En zo gaan we de komende weken weer lekker Plan U-en.
Ik hoop dat dit ook weer wat inspiratie bij de bouwers geeft... Er staan me hier namelijk nog veeeel te weinig 'voortgangs-rapportages' ;D ;D ;D
Grtzz,
Karst
-
Karst,
ik zie dat bij jou de daken ook over de afrondingsprofielen lopen, werk je het verder af met plamuur?
Was hier nog een reden voor, het lijkt me mooier als ze aangesloten hadden op het profiel. (ik ben niet zo'n top schuurder ;) )
-
Remco,
De daken lopen niet door over het kopdeel, ze stoppen precies op de naad.
De reden is tweeledig: de eigenlijke kopvorm ( Plan V kop ) is destijds dusdanig verzaagd, dat deze iets achterover is komen te liggen. waardoor deze exact 0.3 mm 'te laag' is. dat ga m.i. een mooi randje ( de bovenste laag van het dak is nl. ook 0.3 ) om de naad dicht te plamuren. Exacte passing was hier niet te bereiken helaas.
Ik zal verderop laten zien hoe en met wat voor hulpmiddeltjes ik de ronding en schuine kant toch mooi rond schuur ;)
Grtzz,
Karst
-
Karst,
klein misverstandje, ik bedoelde de zijkanten.
Maar ben wel benieuwd naar je verslagje, de koppen moet ik ook nog doen
-
Binnenkort (les maandag) maar eens opzoek gaan naar een winkel die Putty verkoopt.
Weet er iemand in de buurt van Apeldoorn en/of Almere die Putty van Tamiya verkoopt en op maandag open is?
Gr,
Bart
-
@Remco
Dat wat jij bedoelt is, dat de bovenste dakplaat over de kwartrond loopt ?
@Bart
Wentink Apeldoorn is dicht op maandag :(
Grtzz,
Karst
-
Ja klopt Karst
-
@Bart
Wentink Apeldoorn is dicht op maandag :(
Ja helaas wel, Wentink Arnhem ook :(
Heb jij niet toevallig een extra tube liggen die ik kan overnemen ;)
Gr,
Bart
-
Aha ;D
De reden daarvoor is, dat de kwartronden kwartrond zijn ;D ;D :P
Als je dus de dakplaat daar stomp tegenaan laat lopen, krijg je een deuk in het dak in de lengterichting. Het overlappen is dus gedaan om een vloeiend verloop van de twee radii te krijgen, enerzijds het dak, anderzijds de and-dak ronding.
Het is overigens ( zie een aantal pagina's terug ) zeer eenvoudig te plamuren. Even afplakken, Tamiya putty er over, 2 dagen laten drogen, en NAT !! , met korrel 600 geplakt op een VLAK stukje 3mm styreen/ aluminum iod netjes vlak en rond schuren in de lengte richting. Doe je het goed, is het een karweitje van hooguit 45 minuten voor al je 4 bakken :P
Vooral belangrijk: niet teveel plamuur !
Grtzz,
Karst
@bart
helaas, ben net aan m'n laatste begonnen... :'(
-
Ik zal eens een poging gaan wagen :)
-
Als plamuur gebruik ik tegenwoordig Alabastine SNEL plamuur ( gewoon bij de Gamma ) is snel droog en ook een stuk goedkoper in gebruik
(deze plamuur is eventueel ook te verdunnen met wasbenzine, en is dan met een kwastje op te brengen )
Hier even een foto van mijn plan U tot nu toe , en hij heeft net zijn eerste meters digitaal gereden
(http://i226.photobucket.com/albums/dd135/ronaldurbanus/DSCF2674.jpg)
@Karst - gaat de plan U meeting nog door ? er is nog steeds geen datum bekend
-
Zier er mooi strak uit Ronald 8)
Heb zelf een tijdje Motip ( ook van de gamma ) gebruikt. Beviel toch niet zo goed als Tamiya :-|
Wel het volgende:
Heb ik met de dunne Tamiya altijd last van, maar gebruik het effect ook wel ; )
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Special_6Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Special_6.jpg)
... het krimpt tijdens het drogen ( na ca 1 uurtje ) !
Maar geen nood...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Special_7Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Special_7.jpg)
... nog een laagje en het is perfect morgenvroeg om te schuren.
En het 'strak' plamuren is ook heel simpel: Dunne plamuur, in 1 keer er op strijken met een stomp geworden styreen mesje :) Kom niet in de verleiding om er na 30 sec. nog iets aan te doen. Dit spul droogt rete snel. Kom je er wel aan, krijg je allemaal bulten en gaten :(
Tot dan.
Grtzz,
Karst
-
Karst,
Je hoeveelste plan U's gaan dit worden? En dit worden gele?
De laatste weken weinig voortgang. Ik ben vooral bezig met de bedrading en worstel met de stekkerverbinding met de binnenverlichting. De connectoren blijven niet zitten in de bak en superlijm op superlijm lijmt niet super ;D ;D. Dus weer schoonmaken en opnieuw beginnen. En dan ga ik vervolgens weer twijfelen aan mijn superlijm, of deze inmiddels niet te oud is, want het lijmt niet. Dan maar iets anders doen. Even niet opletten en ineens zit een vinger vast aan de bak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P9040268.jpg)
Een deel van de niet roken transfer zat via de superlijm muurvast aan mijn vinger. Dit betekent opnieuw schuren, in de lakplamuur, geel lijntje spuiten, dieselrood en dakgrijs en het is weer in orde met een week extra bouwtijd.
Ondertussen ben ik bezig om alle bakken op gelijke hoogte te krijgen, want de B bak staat hoger op zijn wielen dan de mBDk.
Ook nog een tip: als je het originele Fleischmann interieur in de koppen zet, dan zit dit te laag en de bodem van de mBDk gaat er dan niet meer in. Aan de bovenkant van het interieur 2mm wegzagen en het onderste randje eraf en het zit weer prima.
Nu nog mijn gele SMD LEDjes solderen en op de juiste plaats in de kop proberen te plakken zodat deze mooi aansluiten op de Fleischmann lichtgeleiders.
Ook een nieuwe afdekkap/klep gemaakt voor boven de Scharfenberg koppeling voor de bescherming van de elektrische verbindingen uit de styreenkwartronden. Het is een beetje millimeteren, maar dan ziet die er ook nog iets beter uit. Foto's volgen.
mvg,
Ivo
-
Waarschijnlijk moet het achterste draaistel andere wielen (grotere diameter) want de kont van de mBDk staat daar iets te laag, wat eigenlijk vreemd is, omdat het chassis en de draaistellen beide van de Piko Hondekop is.
Inmiddels een andere oplossing gevonden, die ik de plan U bouwers niet wil onthouden. Misschien heb ik ergens iets verkeerd gedaan, maar het verhaal is als volgt:
Als ik de B bak bouw volgens de voorschriften en de mBDk, dan staat bij mij de mBDk boven het loopdraaistel te laag. Grotere wielen zijn geen oplossing, of bestaan zelfs niet. Met nauwkeurig nameten en kijken wat er nu aan de hand was, heb ik de volgende conclusie getrokken: De ruimte van de draaistellen tussen de onderkant van de bak en de bovenkant van de draaistelbalk is hetzelfde bij de B en de mBDk. De wielassen vallen alleen te ver terug in het Piko loopdraaistel. Daar bleek bij mij na sluiting van het draaistel met de stroomafnemers behoorlijk wat verticale speling in te zitten. Dus de stroomafnemers er weer af en een strookje kunststof in het midden boven de assen gelijmd. Daarna de stroomafnemers we weer op en de bak staat op een prima hoogte. Je hebt op deze manier zelfs een min of meer gecompenseerd draaistel gebouwd.
mvg,
Ivo
-
Zoals al eens eerder door mij verteld mis ik enkele onderdelen van Fleischmann, waaronder een draaistelframe. Ik heb ervan afgezien mijn enige plan V te slopen. Daar zit er ook maar een onder, die je kunt gebruiken.
Daarom geinspireerd door Erwin, die ook de draaistelzijkanten uit resin heeft gemaakt heb ik nu een compleet draaistel zelf gemaakt. Er zitten nu 5 typen draaistellen onder mijn plan U en het werkt:
Piko motordraaistel met resin scheenplaten van Karst
Piko loopdraaistel met resin scheenplaten van Karst
Fleischmann draaistelframe met resin scheenplaten van Erwin
Zelfbouw draaistel met resin scheenplaten van Erwin
Fleischmann draaistelframe met scheenplaten van Fleischmann.
Het lijkt een zootje, maar het resultaat is prima en het rijdt uitstekend.
Maar het draaistel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P9270288.jpg)
Van links naar rechts: resin scheenplaten met chassis van Erwin, Fleischmann as met de pullytrekker van GM&S en een stukje gaatjes print met al een as erop gemonteerd. Volgens mij doet Erwin het op zijn site nog iets handiger, door de as te lageren in 2 messing busjes, die dan tevens de zijdelingse speling bepalen. Ik dacht het makkelijk te doen met een busje, maar vergat de exacte lengte van het busje vooraf vast te stellen. Dat is wel weer opgelost met verschillende messing ringetjes, maar dat had beter gekund.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P9270291.jpg)
Vervolgens zijn beide assen op de juiste asafstand op het gaatjesprint gesoldeerd en de wielen weer op de as gedrukt met de juiste spoorbreedte. Daarna nog de punten van de assen eraf slijpen met een slijpsteen en het past tussen de scheenplaten.
Het draaistel van Erwin is exact in het midden doorgeboord om een styreen pijp in te lijmen, exact dezelfde als op de 'Karst' draaistellen. Alleen steekt deze een stukje door het draaistel heen om daarop het gaatjesprint met de wielen te schroeven. Daartussenin komt met een paar fosforbronzen draadjes nog de stroomafname. Dat moet wel leiden tot een enorm betrouwbaar plan U stel. Immers stroomafname op 12 assen.
Van de andere kant ziet het er dan zo uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P9270292.jpg)
En onder de ABk bak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P9270289.jpg)
De bak moet nog iets omhoog. Dat lossen we met een paar plaatjes styreen wel op. Ook zit het draaistel nog een klein beetje scheef, maar dat is eenvoudig te corrigeren. Inmiddels is het draaistel naar de spuiterij
mvg,
Ivo
-
Ik ga de mijne iig. niet op tijd afkrijgen voor een meeting bij Railz... Iets met hooi en een vork enzo...
Mooi werk Ivo. Een echte modelbouwert!
-
gekke vraag: zijn alle flm onderdelen weer verkrijgbaar?
-
wat bedoel je met film onderdelen?
-
ik denk dat hiermee de fleischmann onderdelen bedoeld worden? ;) :)
groet Wim.
-
Dat moet je hier niet vragen. Vraag het Flm!
-
gekke vraag: zijn alle flm onderdelen weer verkrijgbaar?
Het bouwen van een plan U is een project van lange adem. De Fleischmann onderdelen die ik gebruik heb ik ontvangen in september 2007. De missende onderdelen bleven in bestelling. Nadat Fleischmann werd overgenomen werden vrolijk ook alle lopende bestellingen geannuleerd. Zolang Fleischmann zelf geen nieuwe batch van 4472 plan V laat maken kun je nu ontbrekende onderdelen wel vergeten, tenzij je toevallig ergens een winkeltje vindt, die een en ander nog in een vergeten la heeft liggen.
Er is trouwens wel een website van Fleischmann waarin je nog beschikbare onderdelen kunt zien staan. Onder andere de Fenstersatz was daar vorige week nog bij. Dan heb je in elk geval de cabineruiten. Fleischmann accepteert intussen alleen nog bestellingen via de vakhandel.
Website www.fleischmann.de, dan naar kopje Ersatzteile en vervolgens productnummer 4472 invullen.
mvg,
Ivo
-
hallo,
Ik zie dat ze alleen de ruitjes hebben ik ben verder niet zo handig.
Nu hoef ik niet op alle assen stroomopname te hebben, ik ben immers 3-rail rijder. zijn er dan nog onderdelen die ik kan vervangen, bijvoorbeeld de Plan V draaistellen door Hondekop draaistellen? ik zie op foto's van de Plan U ook weinig onderdelen onder de bak, zijn daar daqn ook eventuele vervangingen voormogelijk?
-
De Hondekop draaistellen hebben helaas een verkeerde asafstand voor de B en ABk bak. Dat zal je dus kunnen zien als je wel de juiste scheenplaten gebruikt. Ook zal je de bodem iets moeten aanpassen, maar dat valt wel mee. Er zijn inmiddels verschillende suggesties voor andere draaistellen.
Vanavond weer bezig met het interieur en de verdere afwerking en montage. Alle banken voor het interieur zitten in de plots, alleen kunnen de banken op de plekken waar de bakken vastgeschroefd zitten aan het chassis niet op de bodem worden gemonteerd, omdat dan de zaak niet meer in elkaar past. In de bouwbeschrijving is dat opgelost met halve banken. De ramen zijn echter heel transparant, dus dat zie je dan weer wel. Dus ik heb voor een andere oplossing gekozen, om de rugleuningen voor zover mogelijk in de bak te lijmen en de zittingen deels op de bodem. Als je dan de blokjes, waar de zelftappers in vast komen te zitten ook nog blauw schildert, dan lijkt het weer net echt.
Blik van onderen in de bak richting de plek waar nu de rugleuningen in de bak zitten. Je ziet meteen de schroefblokjes zitten
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P9300293.jpg)
Ik dacht even snel een foto te maken in het interieur, maar daar is het niet echt goed op te zien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P9300294.jpg)
Toen bedacht ik dat ik het hele stel al functioneel heb met een Lokpilot erin, dus even het stel in elkaar, digitaal systeem aansluiten en binnenverlichting aan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P9300296.jpg)
Weer een stapje dichter bij voltooiing
mvg,
Ivo
-
Even de koppen bij elkaar gestoken
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PA050298.jpg)
Het randje rond de koplamp is nu na 2 keer weer weghalen definitief en de mBDk zit in de blanke lak. Nu de verdere afwerking van de bak nog.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PA050300.jpg)
Wel leuk om de plan U naast de plan V van Fleischmann te zien. De basis is gelijk, maar de afwerking nogal anders.
mvg,
Ivo
-
hij wordt wel heel netjes, heer Ivo!
-
Ziet er mooi uit.
Zou er ook een willen.
-
@ivo,
hoe heb je de randjes om het sien gemaakt, het wil mij maar niet lukken met een cd writer (zo'n dunne) omdat het scheef gaat, en afplakken gaat al helemaal niet.
en ik zou trouwens de binnenkant zwart maken(of valt dat teveel op) omdat je licht doorschijnt
daniel
-
Daniël,
Zie pagina https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=2555.2280
Is pagina 153 van dit draadje. Het lukt me niet om een mooie verwijzing te maken. Heren moderators: hoe doe ik dat?
Dus niet afplakken, maar een schrijfmal maken met een inktrand. En dan met een pen erlangs. Ik heb geen cd writer gebruikt, maar een trekpen 0,25mm. Dit geeft een strak resultaat met perfecte lijndikte
Bart:
zelf maken
Heer Floris,
Dank voor het compliment. Ik bewonder altijd jouw stoomloks in styreen. Bijvoorbeeld de NS 1600 die volgens mij in Rijswijk reed.
mvg,
Ivo
-
Ivo, (hoewel ik geen moderator ben) in de linker bovenhoek van ieder bericht staat een icoontje (velletje papier met omgebogen hoekje). Als je daar op klikt krijg je in de adresbalk de URL naar dat individuele bericht.
Sander
-
Wat zijn eigenlijk de totale kosten voor deze plan U?
-
Dat ligt er maar net aan wat je allemaal kant en klaar koopt... Lees het draadje nog eens door. ;D
-
Sander,
Bedankt, ik zie het. Nu nog uit andere mails copieren hoe je de url zonder enorme lijst erin zet.
Bart,
Reken maar op 500 Euro en dan moet je hem nog zelf bouwen. Dat zijn opgeteld Fleischmann onderdelen, Piko onderdelen, Conrad elektronica, DCC decoder, styreen plots, resin onderdelen, Evergreen profielen, opschriften, verf en meer dan 9 maanden bouwplezier.
Dit even uit mijn hoofd en als grove indicatie. Goedkoop is het dus niet.
mvg,
Ivo
-
Kom, Ivo, je maakt zulke mooie treinen, een mooie URL mag dan geen probleem zijn. ;)
Maar je bedoelt vast dit bericht (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=2555.msg192246#msg192246) (let op, opent in hetzelfde venster/tabblad).
- Peter
-
Beste Peter,
Bedankt, maar ik zag zo gauw nergens op de site de truc beschreven. Via de optie citeer kan ik je bericht met instructies lezen en zie ik welke vierkante haken en tekst je invoegt. Dus nu kan ik het ook, bedankt. Ik ben geen digibeet, maar hardware ligt mij meer dan software. Daarom vind ik Elektuur minder leuk dan vroeger.
Groeten,
Ivo
-
Mag ik daarbij de kanttekening maken dat bij de allereerste en allerlaatste tag de "i" beter weggelaten kan worden - Op BNLS is het gebruikelijk een link in een nieuw venster te openen.
Sander
-
Off-topic: aangezien het om hetzelfde draadje gaat, leek het me redelijk dat het in hetzelfde venster of tabblad gebeurt. Zelf moet ik namelijk niets hebben van al die nieuwe tabbladen.
- Peter
-
alles is zooooooo MOOOIIII dat de fabrieksmodelen bijna niet meer er tegen kunnen tippen
RESPECT VOOR DE ZELFBOUWERS
groet stefan
-
Details, details, details:
Na het spuiten van de mBDk bak, moeten de ruiten nog in het dak. Ik gebruik de sponningen van de plots, die ik vooraf in de primer, dakgrijs en matlak heb gespoten. Vervolgens snij ik een ruitje uit dun transparant kunststof en daarop plak ik de sponningen met crystal clear. Ook is inmiddels de plek van de ruiten donkergrijs geschilderd en daarop komt het ruitje met de sponning:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PA110303.jpg)
Rechts nog een paar losse en de andere liggen al op de plek.
Na droging is dit het resultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PA120021.jpg)
Omdat de sponningen na spuiten toch te groot waren voor de uitsparing in de plots van de daken, heb ik de randen bij moeten vijlen, waardoor deze weer wit zijn. Een likje verf of de verfspuit lossen dat wel weer op.
De losse handgrepen bij de cabinedeuren en de deurklinken zijn inmiddels ook metaalkleurig:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PA120022.jpg)
En mijn plan U NS DE 123 is van de eerste helft jaren 60, zonder ATB en zonder NS vignet en heeft als bestemming Arnhem. Deze kan dan afkomstig zijn van Winterswijk of Tiel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PA120020.jpg)
mvg,
Ivo
-
Heel mooi Ivo , Heel mooi .
jouw bouw tempo kan ik niet bijhouden , maar al jou tips kunnen op die manier natuurlijk wel mooi ingepast worden
Mvg Ronald
-
Bijzonder fraai.
Mijn complimenten.
Erwin
-
Echt heel mooi, mijn complimenten.
Zal die van mij eerdaags ook weer eens uit de kast halen en verder gaan.
Frits
-
Ja, hier idem dito, als ik met mijn autootje uitgespeeld ben...
-
Eerder in dit draadje en wel hier (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=2555.msg163113#msg163113) ( ;)Peter en Sander) heb ik een vraag gesteld waar deze onderdelen nu weer voor zouden gaan dienen.
Dit is het antwoord:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PA130023.jpg)
Op de foto in het groot zie ik dat ik nog wat moet bijwerken.
En de handgrepen op de koppen zijn gewoon gebogen van 0,4mm messing draad en vervolgens met Humbrol metaliser geschilderd en gepoetst.
mvg,
Ivo
P.S., zit ik me een breuk te bouwen om de plan U meeting bij Railz te halen en nu lees ik ergens dat de organisator een andere baan heeft ;D Veel succes CvD bij MTE :)
-
Update en een vraag.
Eerder liet ik zien dat ik het raam in de cabinedeur groter heb gemaakt: een beetje breder, maar vooral hoger, omdat de oorspronkelijke deuren grotere ramen hadden. Deze (de grotere) zitten ook op de plots van Gerco, maar voor een meer logische verbinding tussen kop en bak wordt de verbinding achter de deur gemaakt, zodat je de deur van de resin kop gebruikt, ipv die van de plots. Zoals ook al eerder besproken is dat dus een plan V deur, die lijkt op de latere plan U deur. Maar deze is qua schaal niet exact 1:87.
Nu heb ik dus geen ruit voor deze deur, omdat deze groter is, dus die heb ik zelf gesneden/gevijld uit een stukje transparant kunststof.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PA180025.jpg)
Het past goed en is mooi vlak en ligt vrijwel gelijk met de wand. Maar het probleem is het lijmen ervan. Iedereen beveelt crystal clear aan en dat gebruik ik dan ook. Maar daarvan zie je toch altijd een klein randje als je het raam exact passend is. Daarom heb ik het volgende gedaan. Ik heb de hele achterkant ingesmeerd met als idee dat dat randje dan dus nergens kan ontstaan. Maar nu ontstaat hetzelfde effect als wanneer je het raam helemaal uit crystal clear maakt door een lijmvel (net als bellenblazen) in de raamsponning te leggen en die vervolgens te laten drogen. Het droogt nooit helemaal vlak op, zodat je een soort lenswerking ziet.
Dus nu is de buitenkant helemaal vlak, maar vormt de crystal clear erachter een lensje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PA180026.jpg)
Nu is mijn vraag: wie heeft hiervoor een betere oplossing??
Ik ga nog het volgende proberen: ik leg de bak op zijn kant en aan de binnenkant leg ik weer een laag crystal clear. Deze ga ik zonder luchtbellen afdichten met een plat stuk kunststof, dat enigzins buigbaar is. Als de lijm volledig is uitgehard trek ik de kunststof er weer af, door het een beetje te buigen en zo heb ik een gladde achterkant van crystal clear. Als het lukt staat het binnenkort hier te lezen.
mvg,
Ivo
P.S. Let niet op de beschadigde laklaag naast de bedieningsknop van de bagagedeur. Daar was de knop even afgeplakt voor het aluminium schilderen. Dat komt allemaal weer goed.
-
Ivo,
Als het ruitje ongeveer even dik is als de gegoten kop , kan je ook het volgende proberen .
Neem ipv het buigzame stukje plastic een stukje doorzichtig kunstof , wat iets groter is , als je ruitje .
Lijm dit met Kristal Clear achter op je ruitje en dus ook op het materiaal van de kop .
het ruitje zit dan vast , en de "lenswerking"druk je als het ware plat met het doorzichtige plaatje , wat nu gewoon blijft zitten .
Mvg Ronald
-
Ronald,
Dat is nu bijzondere raad. Dat is exact wat ik net heb gedaan! Er zit dan wel 1mm crystal clear tussen, maar volgens mij zonder luchtbellen. Omdat dat nu luchtdicht zit opgesloten zal het wel lang duren totdat het droog is. Ik hou je op de hoogte.
mvg,
Ivo
-
Kan met lexaan wel een speciaal raammpje maken. Je moet dan twee lagen op elkaar lijmen met kristal clear omdat anders het raam te diep komt te liggen
-
Beste Gerco,
Bedankt voor het aanbod. Ik denk dat ik dat nu net provisorisch zelf heb gedaan, waarbij de laag crystal clear iets te dik is. En zoals ik een beetje verwachtte droogt de lijm vrijwel niet, omdat het vrij luchtdicht is afgesloten.
Je aanbod hou ik wel in mijn achterhoofd als dit niet lukt.
mvg,
Ivo
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/151226.jpg)
de 'deuren open' knop van de oude schuifdeuren Plan U in detail.
-
gewoon super ;D
-
ach ja, altijd leuk die knopkes nietwaar ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/OTEL63_r.jpg)
-
Wim,
Inderdaad leuke knopjes. Gerco heeft ze goed op de plots gezet. Nu zit er alleen weer een plaatje boven de bedieningsknop en dat had ik nog nooit gezien. Overigens laat alleen de eerste foto een glimp zien van de handgreep, die op de deuren zit.
mvg,
Ivo
-
op het bordje boven de drukknop stond de tekst
DEUR OPEN
KNOP DRUKKEN
;) maar dat krijg je er in 1:87 toch niet op Ivo!
-
Ja, ik weet het. :( Er zit nog zo'n mooi bordje op de cabinedeuren boven de ramen: geen toegang. Maar het witte vlakje komt er wel. ;D
Ivo
-
Ziet er allemaal geweldig uit Ivo 8)
OPROEP
Ik heb nog een flink aantal schorten en scheenplaten liggen.
Ik wil deze meenemen naar Eurospoor, alwaar ze dan afgehaald kunnen worden door degenen die er nog recht op hebben ;)
Mocht je niet in de gelegenheid zijn, of ze sowieso opgestuurd wilt hebben, mail me dan even.
Grtzz,
Karst
-
Is tie toch ongemerkt over de 150000 hits gegaan. En ik had me nog wel voorgenomen mijn plan U daarvoor af te hebben :o
Ivo
-
Hiep hiep hoeraa !!
@Mispoes, de taart mag gepost worden :P
Grtzz,
Karst
-
Hoorde ik daar om taart geroepen worden?
(http://www.mitropa.nl/forum/images/smiles/cake509.gif)
-
Die heb je zondag reeds op. ;D
-
@mispoes
't is toch wel hazelnoot he ? :P
@chris
toen stond ie nog 'maar' op 149752... ;D ;D
Grtzz en dank voor de felicitaartjes,
Karst
-
En lekker was ie toen wel!! ;D
Karst, gefeliciflapstaard! 8)
-
Nog even en hij is af:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB060034.jpg)
De ABk is bijna klaar. De ramen in de cabinedeuren nog en misschien de spiegels boven de banken. Ook een van de draaistellen krijgt nog stroomafnemers. De schort onder de kop komt nog op de juiste plek door een paar vulplaatjes boven de bodem, waar de haakjes van de schort in zitten. De matlak is beschadigd, maar die is zo bijgewerkt.
De 1e klas coupe's met de ramen naast de deuren. Volgens mij zitten de deuren eigenlijk te laag, maar zo pastte de plot perfect tussen dak en bodem.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB060035.jpg)
De ABk heeft ook Arnhem als bestemming. Het WC raampje heeft een melkglazen uiterlijk gekregen door en stukje melkwit kunststof erachter te plakken. Of dit nu het raam zonder sponning moet zijn is me eigenlijk niet duidelijk, maar met een trekpen staat de sponning er zo in.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB060036.jpg)
En een beetje zichtbaar het spiegeltje boven de banken op de tussenwand
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB060038.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB060038.jpg)
Te zien door het meest linkse raampje.
mvg,
Ivo
-
Heel mooi gedaan Ivo!
Dat je er nog aan durft te zitten zeg :| al dat werk wat er al in zit en hij ziet er nu al prachtig uit. Zou doodsbenauwd zijn dat ik hem zou verpesten :(
Gr. Remco.
-
Eerder vroeg ik naar het uiterlijk van een NS machinist begin jaren '60. Het moest een zwart kostuum zijn en een zwarte pet met een gele rand. Inmiddels zit deze op de bok van de mBDk:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB080047.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB080047.jpg)
Bij mij scheen het licht van de bagageruimte tussen de kieren van de aandrijving door op de baan. Met een stukje metaalfolie, dat ook gebruikt is voor het dak is er met een flinke bolling over de cardanas een stuk in de bagageruimte geplakt op de bodemplaat. Daar heb ik geen foto van, maar wel van het resultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB080046.jpg)
Geen lichtdoorschijning meer.
Het hele treinstel verlicht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB080043.jpg)
Nu nog de frontschorten goed in de bodemplaat ophangen, zodat ze naadloos op de bak aansluiten. Het liefste zou ik ze in de koppen lijmen, want ze passen op zich perfect, maar dan kun je de kap nooit meer zonder beschadigen losmaken van de bodem, omdat de SMD LED verlichting van de front- en sluitlichten recht vanonderen tussen de lichtgeleiders moet worden geschoven.
Nog een leuk klusje dus.
mvg,
Ivo
-
Ivo,
De frontschorten kan je eventueel lijmen met een beetje cristal clear .
dan kan je ze ook nog makkelijk los halen zonder iets te beschadigen
( Tja , raar spul dat kristal clear )
-
In de Modelleisenbahner van November 2008 staat een uitgebreid artikel over Railz miniworld. In het Railz draadje is dit ook al vermeld. Maar wat toch wel erg leuk is is het feit dat de eerste foto een foto is van de rode plan U van Karst bij station Zetten (niet in Railz) op de polderbaan. Dus nu ook internationale bekendheid aan de plan U in styreen!! ;D
mvg,
Ivo
-
Dus nu ook internationale bekendheid aan de plan U in styreen!! ;D
Zou je niet denken dat men aan een Philo denkt bij het zien van dat plaatje, of staat het er expliciet bij? ;)
-
Stig,
Tja, daar heb je misschien wel gelijk in. Ik zie het verschil in een oogopslag, maar ja ik ben inmiddels bijna 10 maanden aan het bouwen. Tegelijkertijd denk ik dat een Philotrain plan U in Duitsland net zo onbekend is als een Van Beelen-Drenth productie ;).
mvg,
Ivo
-
Nog een aardigheidje:
Op de meeste foto's van de koppen is te zien dat naast de middelste ruit met een tweearmige ruitenwisser de kleine ruitjes ook een ruitenwisser hebben. Op de foto's van het cabineinterieur lijken dat wel handbediende ruitenwissers. Dat verklaart misschien de soms vreemde standen van die ruitenwissers. Maar over het algemeen als je van voren kijkt ligt de linker horizontaal en staat de rechter verticaal.
Op de Fleischmann ruit zit de dubbelarmruitenwisser, maar de andere moeten het doen met een vaag streepje onderin. Ik weet dat Philotrain gegoten messing ruitenwissers in zijn assortiment heeft, maar ik kon ze zo snel niet vinden. Dus zelf aan de slag.
Eerst de ruitenwisserbladen gemaakt door een messing draad van 0,4mm met een platte tang plat te knijpen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB220082.jpg)
Vervolgens daar een beetje schuin een draadje in het midden aan gesoldeerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB220083.jpg)
Daarna het draadje omzetten, een gaatje van 0,4mm boren in de kop op de plek waar in de resin kop een klein bultje zit en erin gepast
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB230084.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB230086.jpg)
Weer een aardig detail erbij. Zaterdagavond in de soda, zondagavond in de primer en vanavond een likje aluminium verf.
mvg,
Ivo
-
Zo, wat mij betreft is tie af.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB240091.jpg)
Het is in elk geval gelukt tussen de modelspoordagen in Rijswijk van januari 2008 en november 2008.
Het project was nooit gelukt zonder de hulp van velen op dit forum:
Vooral bedankt aan Gerco voor de plots en de mooie uitwerking daarvan
Karst voor de bouwbeschrijving en vooral het voordoen hoe het moest en vele dingen voor ons uitvinden
Karst / Frank voor de resin koppen, frontschorten en draaistelscheenplaten
Erwin voor de draaistellen
Floris / Felix / Stig voor vele foto's zonder welke details niet te zien waren geweest
En de aanmoediging en suggesties van velen, die ik niet genoemd heb.
Oorspronkelijk was dit mijn lijstje:
Aanpassingen, die ik ga uitvoeren:
1. Handgrepen naast de deuren op de kop eraf vijlen/snijden en vervangen door losstaande handgrepen
2. Gaatje in gemarkeerde bevestigingspunten van de dakdeksels met 0,4mm opboren, draad inlijmen en afvijlen, zodat de bouten uitsteken.
3. Randje op de koppen langs de bakken lijmen (suggestie Karst), omdat de kopwanden iets verzonken liggen
4. Ramen deuren op de koppen uitvijlen, zodat de grote ramen erin zitten, zoals de rode versie ook had.
5. Ramen in de binnenwanden van de 1e klas coupe's uitzagen (naast de deuren)
6. Kleine handgrepen op de deuren maken
7. Messing plaatjes (als imitatie emaille) op de klasseaanduidingen maken en het nummerbord
Aanpassingen waar ik over nadenk:
8. Zwart randje rondom de bovenste koplamp aanbrengen en eigenlijk ook rondom de lichtbalk
9. Onduidelijk zwart randje langs de raamsponningen
10. Schorten van de mBDk glad schuren en de indeling van de plan U aanbrengen. Vraag: heeft iemand acceptabele plaatjes van deze schorten? Behalve tekeningen in de boeken (dieseltreinen in NL, blauwe engelen en rode duivels, dieselend in Nederland) kom ik niet veel duidelijks tegen)
11. Op foto's van het dak van de mBDk zie ik vooraan 4 torpedo ventilatoren en niet 3. Is dit een latere wijziging of aanpassing van de gele plan U?
12. Dakramen in de mBDk werkelijk van transparant kunststof voorzien
13. De bouwbeschrijving laat 2 uitlaten zien, terwijl ik er op foto's maar 1 zie. Is dit ook een latere wijziging
14. Kabels leggen van binnen de kop naar de Scharffenberg koppeling (die hoeft toch niet werkend te zijn voor mij
En wie weet komt er later nog meer.
Suggesties en ideeen welkom.
Hiervan heb ik 9 weggelaten op aanraden van Karst en ook 11 en 13 bleek een vergissing van mij.
Daarnaast zijn er nog wel enkele zaken gedaan, die in dit draadje zijn na te lezen, te noemen zijn:
- messing rooster op het dak
- dakhijsogen op het dak van de mBDk
- ruitenwissers op de kleine ruitjes,
- messing traptreden onder de deuren
- messing knopje voor de deurbediening
- andere appendages bij de luiken boven de deuren
Wat ik niet heb gedaan, maar misschien toch zou moeten:
- de bevestigingspunten van de trapjes op de koppen: dat lukte me niet meer zonder beschadiging van de koppen
- opstaptrede onder de grote bagagedeuren. Alleen komt dan altijd de beweging van het draaistel in de knel
Iets wat ik anders zou doen:
- het juiste aantal dakribben op het dak leggen. Er zijn er nu 2 te weinig
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB220077.jpg)
Al met al een project met veel bouwplezier. Van harte aanbevolen, echt moeilijk is het niet, het kost alleen veel tijd en behoorlijk wat geld, vooral door de onderdelen van Piko en Fleischmann.
Iedereen succes met het bouwen!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB220076.jpg)
Proefrit, even zonder schorten, op het ovaal van de NS ICE startset van Piko.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB240088.jpg)
mvg,
Ivo
-
Schitterend gedaan, Ivo!
Maarten
-
Kwijl! :P....
Een prachtig treinstel heb je ervan gemaakt! 8)
-
Met stomheid geslagen,
hier zijn geen woorden voor
en vele andere superlatieven
zijn van toepassing op dit geweldige resultaat.
Ik hoop dat vele er van hebben geleerd en het als voorbeeld zullen gebruiken, want dit is een ECHTE PLAN U.
Zijn er nog meeer????,
succes met de volgende,
Frederico
-
Geweldig Ivo :D
Prachtig staaltje zelfbouw, uiteraard mogelijk gemaakt door de plots en gietkunsten van Gerco en Karst ;) maar dan werkelijk fantastisch opgebouwd.
Kan volgens mij een vergelijking met de plan U van Philotrain glansrijk doorstaan. :P
Bram S.
-
:o :o :o
wordt tijd dat ik er ook 1 ga bouwen
:o :o :o
-
Hij's mooi Ivo, toppie! ;)
-
Werkelijk majestueus Heer Ivo. U kan ik er tegen zeggen, meer niet. 8) 8)
Maar... 1 vraagje. Was me al eerder opgevallen... Wat is die donkerder rode vlek op de ABK onder het eerste raam ???
Verder: Komt ie mee naar Rijswijk ??? Dan zijn er daar twee ;)
Grtzz,
Karst
-
Ik zou hem daar wel willen zien!
-
Bedankt dat jullie hem mooi vinden.
Maar... 1 vraagje. Was me al eerder opgevallen... Wat is die donkerder rode vlek op de ABK onder het eerste raam ???
Verder: Komt ie mee naar Rijswijk ??? Dan zijn er daar twee ;)
Grtzz,
Karst
Ja, over dat donkere vlekje heb ik al eerder geschreven. Zolang dat er zit is hij dus eigenlijk niet af. :o Het is het enige wat ik vrijdagavond als ik weer thuis ben nog even moet doen: de mat lak is daar een beetje beschadigd, door het afplakken van de handgrepen van de cabinedeuren. Dus even de raampjes afplakken, matlak erover heen spuiten en het donkere vlekje is weg.
Hij mag van mij zaterdag wel op je Xpressnet spoor rijden. Moet je waarschijnlijk alleen een ander adres in de Lopi zetten. :D
Voor de volledigheid voor diegenen die nog enkele pimp trucs willen nalezen dan kan dat hier (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%20Ivo.html) op de Sleutelspoorsite van Gerco.
mvg,
Ivo
-
Zo, wat mij betreft is tie af.
Jammer Ivo... Het was steeds genieten van je bouwvorderingen.
Ik kom hem zaterdag even in het echt bewonderen!
Groet Jaap
-
Had ik al gezegt dat hij zéér fraai was geworden? ;D
Ik zat alleen nog met de vraag, welke blanke lak heb je gebruikt??
Bart
-
Jammer Ivo... Het was steeds genieten van je bouwvorderingen.
Ik kom hem zaterdag even in het echt bewonderen!
Groet Jaap
Jaap,
Het is vast niet het laatste wat ik bouw. Ik heb nog een aantal niet voltooide draadjes gestart, dus......
Bart,
Dat zijn al 2 complimenten hoor :).
De lak die ik gebruik is de matte lak van Philotrain. Daaronder zit rood van Kleinspoor, dakgrijs van Philotrain en zandgeel van Humbrol. Tamiya tape trekt dus de matte lak deels van de Kleinspoor lak af. Geen probleem, want het is naadloos te herstellen en de finished look bevalt me prima.
mvg,
Ivo
-
Heel mooi, Ivo, petje af.
Dit herinnert me er maar weer eens aan dat ik zelf ook een aantal zaken af te bouwen heb. Een beetje inspiratie kan nooit kwaad. :)
- Peter
-
Hallo Ivo,
Hoewel ik verder niets heb met Nederlandse modellen wil ik je een compliment geven voor dit werkstuk! Is voor mij mischien een stukje jeugdsentiment bij het zien van dat rode gevaarte ;D
Natuurlijk ook aan Gerco en anderen de complimenten voor het realiseren van dit fraaie model.
grt
Edwin ;)
-
Prachtig Ivo
Het is een schitterende plan U geworden.
Mvg,Johan.
-
Vandaag en gisteren de hele dag meegereden op de testbaan van Karst: het prototype en mijn plan U:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB300095.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB300094.jpg)
mvg,
Ivo
-
Ja dat was leuk die 2Us te zien.
Groet Jaap
-
Ze zagen er prachtig uit en reden heel mooi.
Groet, Oskar.
-
hallo,
Ik weet dat er een heel aantal mensen bezig moet zijn aan die plan U.
Maar hoe staat het er mee met al die stellen.
Karst heeft er een aantal afgeleverd.
Die van Ivo is zo goed als klaar.
Ik geloof dat Sabot er 1 klaar heeft.
Maar hoe zit het met de rest?
Ik heb nog geen gele voorbij zien komen?
Ik ben er 1 aan het bouwen.
Alleen toen kocht ik een opknaphuis.
Mijn tussenbak is half klaar, de buitenkant dan, nog geen interieur en dak.
Ik hoop dat ik er snel aan verder kan, maar eerst alles eens uit de verhuisdozen halen, als ik weer eens een tafel heb waar ik aan kan zitten.
Eind Januari krijg ik weer een vloer waar ik mijn tafel op kan zetten ;D
Eerst ook nog eens wat proberen met die draaistellen van de tussen en motorloze kopbak.
Mvg, Marcel
-
Karst is in ieder geval voor mij een gele aan het bouwen ;D
-
Hey chris,
Zo kan het ook ;D
Ik ga het lekker zelf doen :D
Mvg, Marcel
-
Zo,
Weer eens een berichtje hier ;D
Inmiddels twee Plan W's binnen om de draaistellen van te bekijken / 'om -te-katten' naar Plan U draaistellen 8)
Eerste indruk: Dat past niet zomaar zonder slag of stoot... met name de kortkoppelingen zitten wat in de weg. Voor de draaistelophanging onder de bak zal ik een aanvullend plotje maken :P
Verder vraag ik me af of en hoe degenen die een gele hebben gebouwd al transfers hebben ?
En dan nu de echte reden voor de post: a.s. zaterdag weer naar Houten. Als er nog mensen zijn, die frontschorten/scheenplaten te goed hebben, dan graag een berichtje. Neem ik ze mee :)
Grtzz,
Kars
-
Hey Karst.
De mijne moet je maar opsturen.
Adres heb je?
Rest regelen we via PB.
Marcel
-
Hallo Allemaal,
Voor de liefhebbers heb ik mijn bankjes in 3d gemaakt en zijn beschikbaar om geprint te worden bij Shapeways.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/dubbele_Bank.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/dubbele_Bank.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/enkele_bank.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/enkele_bank.jpg)
groeten Frits
-
Netjes 8) Frits :)
Grtzz,
Karst
-
Dank Je Karst ;D
Heb ook even een trappetje gemaakt voor de Plan U en die is ook beschikbaar om geprint te worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/trap1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/trap1.jpg)
Groeten Frits
-
Hey Karst,
Heb je nog wat gedaan met die draaistellen van de plan W van Artitec?
Mvg, Marcel
-
@Frits,
Wat zijn de wanddiktes hier ??
@Marcel,
Helaas, zit net aan Chris te typen dat ik deze maand haast meer buiten dan binnen Nederland ben geweest. Heb de Plan W's wel nu ;) En ook de draaistellen er al af gepeuterd.... Moet nog wel e.e.a. aan gebeuren, past niet zomaar heel mooi :(
Maar... ziet er wel heel mooi uit. En wat belangrijker is, er zitten gewoon blokremmen op ipv de, verkeerde, schijfrem uitvoeringen van de Fl* Plan V 8)
Grtzz,
Karst
-
Hallo Karst,
Het U profiel wat onder de bodem komt is 1 mm dik en 3mm hoog.
De breedte van het U profiel is 19 mm en valt asl het goed is achter het schuinoplopend deel naast de deuren cq onder de deuren.
De pennen die er op zitten om door de vloer gedrukt te worden zijn 1 mm en 4mm hoog
De tredes zijn 0.5mm dik en 14 mm breed en de steunen er achter zijn 0.6 mm
De tredes worden tot halverwege ondersteund zoals op de volgende foto te zien is. De eerste trede zit 1 mm onder de deur.
Ik hoop ze op rail2009 bij me te hebben.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/trap2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/trap2.jpg)
Groeten Frits
-
nog een plaatje
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/trap3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/trap3.jpg)
;D
-
Nou,
gezien de afmetingen moet dat goed te doen zijn met White-Detail :)
Oppervlakte structuur is dan ook gelijk goed: Ruw hout ;)
Zelfde geldt trouwens ook voor de bankjes :P
Ben erg benieuwd.
Grtzz,
Karst
-
:D ik ben ook zeer benieuwd 8)
groeten Frits
-
Beste Frits,
Je bankjes zien er heel mooi uit. Financieel vraagje: wat moet dat kosten per bankje bij Shapeways? Mijn interesse is nu minder voor de plan U, maar wel voor 3 Philotrain C12c rijtuigen, die van de fabrikant geen interieur hebben gekregen, maar alleen tussenwandjes. Op de Sleutelspoorsite onder Updates en dan C6400 staat ook een interieur van een C12c, maar dan in styreen.
mvg,
Ivo
-
Hallo Ivo,
http://www.shapeways.com/gallery?url=%2Fgallery&uri=%2Fudesign%2Fgallery%2Fgallery&search=&category=Model+Trains
Hier staan de prijzen.
groeten Frits
-
Ik heb ze maar eens even besteld ;D 8)
Kijken hoe dat 'in real life' gaat ;)
Grtzz,
Karst
-
Frits,
Tja, voor die bedragen kun je niet tobben. De kwaliteit van deze 3D prints heb ik in Rijswijk gezien en voor deze voorwerpen zijn die meer dan voldoende. Print je ze dan ook meteen op de juiste kleur? Scheelt ook nog.
mvg,
Ivo
-
Tja, voor die bedragen kun je niet tobben. De kwaliteit van deze 3D prints heb ik in Rijswijk gezien en voor deze voorwerpen zijn die meer dan voldoende.
Idd, heb er gelijk 30 besteld. Dat met die trappetjes, ben je voor 1 stel toch makkelijk een avond mee zoet... En zoals ik een stukje terug al zei: Prima structuur voor het doel ;)
...Print je ze dan ook meteen op de juiste kleur? Scheelt ook nog...
Jaha ! :P
In.... styreen wit 8) ;D ;D
Grtzz,
Karst
-
Hallo Allemaal,
Ik heb net de trappetjes binnen gekregen.
Gelijk proberen dus of het past. Na even de gaatjes met een boordje van lijmresten hebben ontdaan het trapje erin gedrukt en het past.
Zie de foto's
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_4_14.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_4_14.jpg)
Sorry voor de kwaliteit van de foto's, hadden beter gekund.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_3_26.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_3_26.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_1_33.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_1_33.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_2_26.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_2_26.jpg)
Ik ben tevreden al had het vast beter gekund ;D
Groeten Frits
-
@ Frits,
Het ziet er weer super uit (ben dan ook niets anders van je gewend!)
mvg Bouwe
-
Beter gekund ? Doe normaal man ! ;D
-
Nee hoor hij doet normaal ;) , Frits heeft gelijk... ik heb ze ook thuis liggen :-X
[Edit]
En daar bedoel ik niet het teken- en ontwerpwerk mee ;)
[/Edit]
-
Even tussendoor.
Zijn er nog bouwers die ik blij kan maken met twee Fleischmann plan V draaistellen?
Ik heb dus twee van die draaistellen compleet met wielen. ;D
Zo ja, even een pm'etje.
-
@ Karst, Gerco e.a.,
Zijn de plots/ koppen nog te bestellen?
Wil er zo onderhand ook maar eens aan beginnen ;D
-
Ja hoor ;D
Grtzz,
Karst
-
Zo dan... de stoute schoenen aan getrokken en de eerste parts besteld! ;D
probleem waar ik nu alleen tegen aan loop is de leverheid van de fleischmann parts.... :(
-
Hallo,
Iemand toevallig de benodigde fleischmann onderdelen nog "op voorraad"liggen?
het gaat denk ik voornamelijk om: (rest is levertijd 20-30 dagen volgens hobbyparts...)
4x 314472 Draaistelframe met scheenplaten
:)
-
Hey,
Dat zijn de draaistellen van de middenbak en het motorloze koprijtuig als ik het goed heb.
Ik denk dat je beter je hoop kan vestigen op de draaistellen van een plan w van Artitec of nog een nieuwe optie, wachten op de Roco plan V.
Volgens mij zijn dat ook de correcte draaistellen, die dan ook nog eens als spare parts verkrijgbaar zullen zijn.
Ik heb de tijd met het wachten op dit soort onderdelen.
Over een maand kan ik toch pas verder met mijn casco`tje
Mvg, Marcel
-
Oke, dan gaan we idd voor de plan W draaistellen,
Iemand enig idee waar ik Plastruct Plastic Weld vandaan kan halen? ;D
-
Houten: Jophispoor
Apeldoorn: Wentink
Grtzz,
Karst
-
iemand ook het probleem gehad dat de gegoten koppen smaller waren dan de styrenen bak?
-
Hoi Erik,
...De koppen gemonteerd !
Ondanks alle nauwkeurige metingen en maatvoeringen blijken de koppen door welke invloed dan ook, toch 0.3mm te smal...
Op zich niet veel, maar toch wel zichtbaar en lastig onzichtbaar weg te plamuren. Nader onderzoek leverde op, dat de wanddelen, waar de stukjes kwartrond op zitten, iets naar binnen neigen. Om de kop niet onder permanente spanning te zetten, wordt er met een Roco zaagje een minuscuul klein zaagsneetje gemaakt. Dan de wand even opwarmen met de soldeerbout (220 graden) en de spanning verdwijnt haast vanzelf. Gevolg: passende wanden ...
Klik hier voor de passage op Sleutelspoor.nl (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%207.htm#update_10)
Als de afwijking groter is dan ca. 0.3 - 0.5 mm is er waarschijnlijk iets met het lijmen van de wanden misgegaan... Braamen niet goed weggeschuurd, niet onder druk laten uitharden iod.
Maar... in de handleiding staat hoe dit te verhelpen.
Grtzz en suc6,
Karst
-
Houten: Jophispoor
Apeldoorn: Wentink
Grtzz,
Karst
Arnhem toevallig ook? :)
-
Laatste keer dat ik heb gevraag niet :-|
Ze hebben wel Olba in het assortimen ;)
Grtzz,
Karst
-
hmm... jij woont in Apeldoorn? ;D
-
Hoi,
@ Gerard: Ja.
Vanavond maar eens gekeken of ik nog styreen kan 'knagen' ;D
3 beurzen zonder interieur vond ik wel genoeg ;) ...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Special_8Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Special_8.jpg)
... en zowaar het lukte nog :P
Bye the way: Iemand al op pagina 12 van de nieuwe RailHobby gekeken 8) ;D :-*
Grtzz,
Karst
-
Bye the way: Iemand al op pagina 12 van de nieuwe RailHobby gekeken
Niet stuk te krijgen he.
Dat gaat maar door, en door, en door. ;)
Hoest met de......gele ? ;D (ja u hebt het knetterdruk, ik weet het, maar ik vraag het toch) ;D
-
Bye the way: Iemand al op pagina 12 van de nieuwe RailHobby gekeken
mooi he, heel erg mooi ;D
-
Hallo,
Ben momenteel ook bezig met een U. Ik kom er bij de bouw van de 2e bak achter dat ik een stuk of wat tussenwanden mis. Op mijn plotvel zitten er totaal maar 5 stuks terwijl ik er toch echt 10 nodig heb...
Op sleutelspoor is ook te zien dat er 10 op moeten zitten, ik heb er dus maar 5 opzitten...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Wanden_1.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Wanden_1.jpg)
Foto van sleutelspoor... duidelijk 10 te zien...
Wat nu? :-|
-
Heb je een foto van hoe die van jou er uit ziet ??
Grtzz,
Karst, die net even op de tekeningen heeft gekeken, waar er toch ook echt 10 in zitten :-|
-
Excuus, was eergister waarschijnlijk laat... had ze in een bakkie gegooid waar meer uitgesneden onderdelen inzaten ;D
foutje moet kunnen... :)
-
bij mij gaat het wel aardig de bakken klaar exclusief dak moet bodems klaar nu alleen nog wachten op de piko onderdelen. Ga kijken voor een afneembaar dak als dat lukt. succes allemaal met de plan u.
En weet iemand wat mee van de meeting?
-
Foto's Erik, fotooos ;D
We zijn hier verzot op foto's van in aanbouw zijnde Plan U's ;)
Grtzz,
Karst
-
Hoest met de......gele ? ;D
Nou Chris,
die was afgelopen weekend proefkonijn voor...
Artitec Plan W draaistellen :) ( ik neem tenminste aan dat jij die er onder wilt ;) )
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Artitec_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%205.htm#update_10)
... het draaistel in kwestie...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Artitec_2Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%205.htm#update_10)
... levert een veel te lage bakstand op :(
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Artitec_11Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%205.htm#update_10)
... maar daar is heel goed wat aan te doen 8)
(klik op de plaatjes voor een uitgebreider verslag )
Beschreven is de studie. Vervolgens wordt er een 'upgrade' plotje gemaakt, waardoor e.e.a. weer als vanouds simpel te maken zal zijn ;)
Grtzz,
Karst
-
netjes... netjes ;D
De wanden van mijn U schieten leuk op...
Wat trouwens wel leuk is is de tekst op het UHU Plast potje: "Niet geschikt voor polystyreen" ;D :)
-
@ karst dat is dan een snelle oplossing voor de draaistel problemen.
mar het ziet er goed uit dus nog even wachten met spuiten.
-
@ Karst e.a.
Ik stuit op een probleem... de koppen passen qua breedte niet op de bakken.
Het kleine sneetje bovenin maken en met de soldeerbout opwarmen lost het probleem niet op...
Nu heb ik de U kop even op een plan V gelegt maar de U kop is circa 1,5 mm in breedte kleiner!
(http://www.spoorh0.nl/BNLS/DSC00307_2.JPG) (http://www.spoorh0.nl/BNLS/DSC00307_2.JPG)
Klikkie voor groter(niet zichtbare kant sluit netjes aan met de V, ziehier 1,5 mm "ruimte")
Is dit normaal, of een vorm van krimp? Ik heb het op alle mogelijke manieren al proberen weg te krijgen... zonder succes :-|
-
Hoi,
Eerste controle: De binnenmaat van de kop moet 27mm zijn, gemeten aan de bovenkant tussen de plekken waar je de zaagsnedetjes gemaakt hebt.
Tweede controle: De dikte van je styreenwanden moet mximaal 1.65mm zijn
Derde controle: De binnenmaat van je bak moet 29mm zijn.
Verder zie ik op je foto, dat de wanden van je kop iets naar binnen wijken vanaf het ronde cabine raam naar achteren. Eventueel kun je dit met de warmwater methode van Ivo ( elders in deze draad beschreven ) vrij goed corrigeren.
Grtzz en suc6,
Karst
-
Hallo,
1e: 26,44mm
2e: 1,65mm
3e: 29mm
Wanden van de kop wijken juist iets naar buiten ipv naar binnen (verteking foto) ik kan natuurlijk altijd de warmwater methode proberen...
-
Ok,
Dan is jouw kop 0.25mm aan weerszijden gekrompen. Dat valt makkelijk met de warmwater methode op te lossen:
Kop met de deuren naar beneden in warmwater houden, tot aan de voorste deurhandgreep. Vervolgens voorzichtig naar buiten zetten.
Makkelijker: Maak een plaatje styreen van exact 30.3 mm breed. klem dit tussen de kopwanden en houdt het dan in warm water.
Grtzz,
Karst
-
Ga het morgen proberen!
Thnks! ;D
-
Waag er anders even een PB'tje aan naar Ivo. Heb gezocht, maar kan niet meer terugvinden waar :(
Grtzz,
Karst
-
Dan heb ik de lengte van de bakken nu dus goed, want ik heb er niets meer afgehaald. Inderdaad oogt het vreemd, omdat voor het zicht de cabinedeuren dichter bij de andere ramen en deuren moeten zitten, maar de lengte van de totale bak is zo wel goed.
Ik heb een andere methode toegepast voor het op de juiste breedte krijgen van de koppen. Dus geen zaagsnede en soldeerbout voor ontspanning, maar gebruik makend van kennis met het bouwen van resin van Artitec en Kleinspoor. Resin wordt vervormbaar in heet (kokend) water. Dus ik heb de breedte van de wanden van de koppen opgemeten. Keurig overal 1,4mm. Vervolgens heb ik van styreen een mal gemaakt, die precies de breedte van de bakken is minus 2,8mm. Met deze mal ertussen hou je de kop alleen met de deuren tot en met het driehoekige raam in heet water. Een minuut lang. Als je dan de kop eruithaalt, valt ineens de styreen mal, die er eerst stevig in klemde, er tussen uit. Snel de mal uit het water gevist en weer ertussen geschoven en zo de kop laten afkoelen. En ja, de kop past dan meteen. Alleen veert de kop een klein stukje terug, maar veel minder dan eerst. Dus voor het beste resultaat moet je de mal net iets breder maken.
mvg,
Ivo
die bedoel je ;D
Zojuist nog even een plaatje van 30,3 mm gemaakt en die er tussen geklemt... dan past de kop al prima op de bak... morgen dus ff aan de slag met een pannetje water ;D
-
Gerard,
Dat is 'm ;)
Overigens veert het wel ietsje terug en het wordt na verloop van tijd erger. Maar de verbinding met cyanoacrylaat tussen de resin kop en de styreen bakken kan ontzettend veel hebben. Daarom raad ik je aan relatief snel na het op breedte vervormen van de koppen ze meteen op de bakken te lijmen.
Succes!
Ivo
-
Hey,
Die draaistellen van Artitec zien er super uit zeg
Veel mooier dan de fleischmann eigenlijk.
Maar wilt Artitec voor ons een aantal draaistellen voor dit doel leveren?
Mvg, Marcel
-
Ja dat gaan ze inderdaad doen.
Gr. Gerco
-
ok, met de warmwater methode is het gelukt :)
nog een vraagje; ik ben nog lang niet zover maar... Karst, ik zie jou hier:
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Daken_ABk_22.jpg)
ijverig schuren, schuur je hierbij over de gegraveerde roosters/ knoppen heen? :-|
Groeten!
-
Hoi,
Roosters plak ik altijd af met Tamiya tape, knoppen en deurnaden vermijd ik zoveel mogelijk door niet geheel vlak over de zijkant van de bak te schuren.
Overigens mogen daar de opstaande randjes best een beetje minder ;)
Grtzz,
Karst
-
Iemand toevallig nog 2 trapjes liggen? 8)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Aandrijving_83.jpg)
-
hallo even weer een kleine update ben aan het stoeien geweest met mijn gegoten koppen en ja eentje gescheurt maar zit met de soldeerbout techniek wel erg knap er op. Alleen de kop nog even lijmen jammer genoeg.
M.v.g erik
-
Zoals beloofd ;) afgelopen maandagavond een tekeningetje gemaakt, opgestuurd naar Gerco. En dan zoals gewoonlijk ligt de dag daarop het plotje in de bus ;D 8)
De draaistel oplegging....
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Artitec_21Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%205.htm#update_11)
Onder de bakbodem...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Artitec_23Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%205.htm#update_11)
En ook nu is de hoogte helemaal prima... :)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Artitec_26Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%205.htm#update_11)
(klik op de plaatjes voor een uitgebreider verslag )
Na dit simpele plotje, moet er nog e.e.a. aan het draaistel zelf 'geknaagd' worden, omdat anders de kortkoppelingen er niet in passen... :-|
Grtzz,
Karst
-
Jammie.
Weer met veel interesse de updates gelezen (ik had nogal wat gemist)
-
Update en GROOT nieuws ;D
De de laatste dagen getoonde draaistellen zijn nu verkrijgbaar geworden ;D 8)
Kijk HIER (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=15489.msg274316#msg274316) voor details.
Grtzz,
Karst
-
Hoi,
Vanmiddag ook even de ABk van draaistellen voorzien :) ...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Artitec_28Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Artitec_28.jpg)
Helaas geen tijd om er een verslagje over te schrijven, maar....
Het hele weekend te zien op Rail 2009 ;D
Grtzz,
Karst
-
erggggg netjes! :o ;D
Nu is het wachten op de zooi styreen (strips e.d.) om verder te werken aan mijn model.... :-|
-
Karst,
Dat ziet er mooi uit en de bak staat mooi recht. Ik krijg wel de indruk alsof de Artitec draaistellen een tikje kleiner zijn dan die van Fleischmann. Is dat onzin en gezichtsbedrog, moet ik weer een nieuwe bril :o of is dit toevallig echt zo.
Ik heb wel Artitec plan W, maar ik heb die nog nooit naast mijn plan U gezet.
Een andere verklaring zou nog kunnen zijn dat Artitec 1:87 draaistellen heeft en Fleischmann 1:100?? Dan ogen de Artitecs slanker.
mvg,
Ivo
-
Hoi Ivo,
Ik heb daar zelf ook al naar zitten kijken...
Ze ogen sowieso slanker, dat is een feit, want ze zijn ook slanker ;)
Mijn indruk, maar ik moet nog meten, is dat de bovenste draagbalk een stuk dunner is. Eerst dacht ik dat de bakken veel te hoog op de poten stonden. Dat kon eigenlijk niet, omdat ze pasgemaakt zijn op de PIKO bak...
Toen heb ik er even een Plan W tegen aan gezet, dat scheelt met onderkant bak nog geen 0.2 mm... ( weliswaar ca 0.2 mm hoger ) Ik ga morgen op Rail ze eens even tegen een bestaande U aan zetten ;)
Grtzz,
Karst
-
Hey,
Als ik dit allemaal lees, krijg ik zo`n zin om mijn plan U er ook weer bij te pakken en er weer aan verder te gaan.
Hoewel ik nog veel werk heb, ga ik dit weekend alles opzoeken en compleet maken om er weer verder aan te gaan.
Zeker nu de draaistellen allemaal compleet zijn, dan heb ik bijna alle onderdelen bij elkaar.
Mvg, Marcel
-
Even een vraagje , zijn de Artitec draaistellen incl. assen en wielen , of passen de Fleischmann wielstellen hierin ?
-
Inclusief assen en wielen ;D
Grtzz,
Karst
-
karst kom maar op dan kan ik met 2/3 van de plan een proefrit maken.
-
iemand toevallig nog 2 trappetjes "over" voor de draaistellen van de mBDK? ;D
-
Heer Karst
Moet ik het regelen, of regelt u het automatisch voor mij ? ;D
-
Automagisch geregeld Chris.
En als je op Rail 2009 geweest zou zijn, had je kunnen zien dat ze er al onder zaten 8) ;D ;D
Grtzz,
Karst
-
Ja, ...ik wou dat er een betere reden was voor mijn afwezigheid..
We houden hoop
-
@Karst:
Op sleutelspoor staat onderstaand stukje:
... dus plakken we de hele bak af. Klaar voor een laagje spuitplamuur. Breng dit niet te dik aan, het vreet mogelijk in op het styreen!!
Behalve de kwartronden en de overgang bovendak-kwartrond, laten we ook de zijnaden op de eindschotten en de kop-bak overgang vrij voor een laagje.
Laat na het spuiten, de spuitplamuur (hoewel volgens de handleiding na 30 min. droog) een dag goed uitharden! Maar niet voordat de maskingtape er bijna direct na het spuiten afgehaald is. De plamuur die op de tape zit kan met zijn oplosmiddel nog steeds styreen aantasten!
Let Op: Voer de hier beschreven methode NIET uit !
Binnenkort komt hier een veel betere methode, op basis van afplakken en dunne Tamiya putty
Wanneer is binnenkort? Ik ben hier namelijk bijna aanbeland! :)
-
Hoi,
Nog geen pagina voor gemaakt, hier al wel vast de foto's.
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_Plamuren_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_Plamuren_1.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_Plamuren_2Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_Plamuren_2.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_Plamuren_3Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_Plamuren_3.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_Plamuren_4Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_Plamuren_4.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_Plamuren_5Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_Plamuren_5.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_Plamuren_6Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_Plamuren_6.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_Plamuren_7Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_Plamuren_7.jpg)
Grtzz,
Karst
-
Had ik zelf kunnen bedenken! ;D ;)
-
Inclusief assen en wielen ;D
Grtzz,
Karst
Dus alleen nog even los digirails stroomafnemers aanschaffen? :)
-
iemand in om een weerstand uit te rekenen voor de verlichting.
heb 6 ledjes paralel staan (de zelfde als in het sleutelspoor handleinding).
1 ledjes gebruik 20mA en 2.9-3.5 Volt
Gebruik een lokpilot decoder
-
Ik hanteer altijd de volgende norm : 50 Ohm per volt .
Stel uit de decoder komt 18 Volt , dan is dit 18 x 50 = 5400 Ohm --> wordt dan 5K6 natuurlijk 900 Ohm --> en dan inderdaad 1 Kohm
( ik weet niet welke spanning er uit de decoder komt )
-
hallo ronald bedankt voor de snelle reactie.
Alleen vind ik 5,6K-ohm een beetje veel.
in de beschrijving van esu lokpilot staat voor leds een waarde van 470 tot 2,2K-ohm
M.v.g erik
-
Ik hanteer altijd de volgende norm : 50 Ohm per volt .
Stel uit de decoder komt 18 Volt , dan is dit 18 x 50 = 5400 Ohm --> wordt dan 5K6
Huh? 18 x 50 is volgens mijn talstelsel nog altijd 900! :P
Maar over het algemeen is 1k een prima standaardwaarde voor ledjes. Naar gelang van je wensen kan je kiezen voor een lagere (meer licht) of hogere (minder licht) weerstandswaarde.
-
@Karst e.a.:
Hoe heb je precies de "sleuven" in de ATB leidingen gemaakt? Met een vijltje kom je er niet goed bij... of heb je het gedaan voordat je de leiding hebt gemonteerd?
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Daken_B_26.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Daken_B_26.jpg)
-
zo staat de B bak van mijn "U" er trouwens op het moment bij:
(http://www.spoorh0.nl/projecten/images/plan U/DSC00362_2.JPG)
Klikbaar (http://www.spoorh0.nl/projecten/images/plan U/DSC00362_2.JPG)
nog een paar kleine dingetjes (roosters boven de deuren, klinkjes op de deuren, stripjes voorop ventilatoren iets verder door laten lopen)
Had liever de "schoorsteentjes" op het dak van messing gemaakt... maar helaas nergens in huis dun (0,2mm) messing te bekennen! :'()
Voor de rest ben ik er tevreden over! (y)
-
bezig met de ledjes te solderen en met testen sluiting gemaakt dus ledjes in rook op maar heb een weerstand van 1k gebruikt en dat is goed zat gelukkig.
zal kijken voor een foto.
-
@Karst e.a.:
Hoe heb je precies de "sleuven" in de ATB leidingen gemaakt? Met een vijltje kom je er niet goed bij... of heb je het gedaan voordat je de leiding hebt gemonteerd?
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Daken_B_26.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Daken_B_26.jpg)
Karst? heb je toevallig (of iemand anders ;D) een antwoord op deze vraag? (y)
-
Sorry zou het niet weten. Ik heb de uitvoering zonder ATB gebouwd.
SK
-
Je kan er U profiel voor gebruiken of direct de kabel op de plaatjes plakken.
-
@ Gerco:
Bedankt voor het antwoord, maar dat was niet de gestelde vraag.
Zal de vraag verduidelijken:
Hoe zijn de sleufjes bovenop de ATB leiding gemaakt? (dus echt de sleufjes in de leiding zelf)
Op de foto dus te zien op de rechter bak...
(y)
-
Je hebt twee mogelijkheden. 1 met een lancetmesje incerven. 2 met een potlood aanzetten (optisch effect)
-
@Gerard
Zijn geen kerfjes, slechts met een fineliner watervast een streepje getrokken. De leiding zelf ligt in 1.5mm U profiel.
@Erik
Ik zou de handleiding en het schema nog maar eens goed doorlezen. De ledjes staan per 3 of 4 in serie :o
Grtzz,
Karst, die lekker een weekje aan het skieen is in Zwitserland 8)
-
ok! (y)
zijn de daken trouwens kleinspoor grijs of revell 78? :)
-
@ karst
ik wil het electrische gedeelte anders uitvoeren dan in de handleiding.
op een makkelijkere manier.
dus vandaar die vraag maar ik ben er al uit.
M.v.g erik
-
tijd voor de 2563e reactie ;D
"vandaag is rood": (http://cache2.hyves-static.net/images/smilies/default/smiley_music.gif)
(http://www.spoorh0.nl/projecten/images/plan U/DSC00366.JPG)
Klikbaar (http://www.spoorh0.nl/projecten/images/plan U/DSC00366.JPG)
Toch ben ik benieuwd welke kleur voor de daken gebruikt is... revell? kleinspoor?
Zijn er U bouwers die hier antwoord op kunnen geven? ;D
-
De bouw loopt voortvarend ;D. Wordt dit de snelst gebouwde plan U.
-
is pas 1 bak heah ;D ;)
2e bak staat in de plamuur... en ja... k doe bak voor bak 8)
-
Gerard,
In dit draadje is dit al meerdere malen voorbij gekomen.
Ik heb voor de daken en de schorten Philotrain nr. 351 gebruikt te bestellen bij Phildie. Er zijn mensen die dat afraden, omdat deze verf mogelijk de kunststof kan aantasten. Maar na een degelijke laag primer van Alabastine spuitplamuur hoeft dat geen probleem te zijn.
Je kunt ook Kleinspoor grijs gebruiken. Is wel een iets andere kleur.
Je rood ziet er mooi uit. Waarom heb je niet eerst de zandgele biezen gespoten of ga je dat doen met een transfer?
mvg,
Ivo
-
zandgele biezen? mis ik iets? de halve bak is nog zandgeel... zo'n brak fototoestel heb ik toch niet ;D 8)
:D
ok... kleinspoor grijs dus... revell 78 (welke ik voor veel projecten gebruik) niemand ervaringen mee? misschien te licht?
-
KleiNSpoor nr.2, Humbrol 67 (Matt tank grey), Revell 78 en Tamiya XF-63 zou allemaal ongeveer hetzelfde moeten zijn ~ Ral 7024
Persoonlijk alleen ervaring met KleNSpoor en die vind ik nogal donker uitvallen...
-
Ok, cool! Dan maken we hem lekker revell 78! ;D (y)
-
Hoi,
Op de dubbeldekker Revell en op de het dak van de 1729 Kleinspoor.
(http://i401.photobucket.com/albums/pp94/Sik_357/Overig/IMG_8080.jpg)
klik (http://i401.photobucket.com/albums/pp94/Sik_357/Overig/IMG_8080.jpg)
Kleinspoor 02 is (zoals Jakop al zei) een donkerder grijs als Revell 78.
Hoop dat je hier wat mee kan.
Mvg,
Romar
Edit: Jakop, met een P
-
b=p ;)
-
165000
Hoeveel plan U's komen er nog ;)
mvg,
Ivo
-
jep... het wezenlijke kleur verschil tussen revell 78 en kleinspoor 2 ken ik wel... vroeg me alleen af welke kleur beter in de buurt kwam met de werkelijkheid... denk zelf dat revell 78 het mooist is! ;D
-
de stroom houd nog steeds niet op.
-
(http://www.spoorh0.nl/projecten/images/plan U/DSC00374.JPG)
Klikbaar (http://www.spoorh0.nl/projecten/images/plan U/DSC00374.JPG)
(y)
-
Lekker strak! (y)
-
Hoi Gerard,
Sierstrepen hadden m.i. wat dunner gemogen ( vooral de bovenste ) maar voor de rest: (y)
Grtzz,
Karst
-
boven: 0,75
onder: 1,0
vind ze wel mooi zo! ;D
-
iemand er al over uit wat de mooiste manier is voor de trappetjes onder de deuren?
geprint, plots of messing? :)
-
Hey,
Na bijna 1 jaar de plan U er weer eens bij elkaar gezocht.
Op dit moment is alleen de middenbak in elkaar gelijmd zonder dak.
Nu loop ik direct tegen een probleem.
Doordat ik een jaar er mee moest stoppen door een grote verbouwing heeft het bouwpakket in dozen gelegen.
De in elkaar gelijmde middenbak is in de lengte richting banaan-vormig geworden, de koppen van de bak liggen bijna tegen de grond(zonder draaistellen uiteraard gezien).
En aan de onderzijde(in de lengte richting gezien) is een aantal golf bewegingen tussen de tussenschotjes.
Is dit te herstellen, of moet ik Gerco vragen voor een plot van de middenbak?
Mvg, Marcel
-
Nieuwe plot vragen.
Hier is niets meer aan te doen :'(
Maar... het verschijnsel kan eigenlijk alleen maar optreden als je de bak hebt 'weggelegd' voordat de lijm van de wanden echt uitgehard was ( duurt toch ca. 2 weken... )
Grtzz,
Karst
-
Ik heb de mijne ook een tijdje weggelegd nu, maar die zijn nog keurig recht gelukkig. Ze liggen wel "open", dus niet in een afgesloten doos.
-
Hey,
De bak is ca 1 maand na lijmen weg gelegd, in een niet geheel gesloten doos.
Erg jammer, ik ga me wenden tot Gerco.
Mvg, Marcel
-
Na het alarmerende bericht van Marcel mijn plan U maar eens opgezocht. Deze is na de beurs in Rijswijk in november niet meer uit de doos geweest. Maar hij is kaarsrecht. Misschien dat het helpt dat die van mij af is, met passende bodemplaat en dak in 3 lagen, waardoor er meer stijfheid ontstaat.
Het is wel datgene, waar ik met styreen het meest bang voor ben, maar niets aan de hand.
Al met al heb ik mijn bakken in februari in elkaar gezet en pas in november zijn ze na 9 maanden bouwen de doos in gegaan. Dus als er oplosmiddelen van lijm uit moest verdampen heeft dat ruimschoots de gelegenheid gehad.
Succes Marcel, nieuwe plots voor de wanden zijn er zo en dit deel van de bouw is het snelst klaar.
mvg,
Ivo
-
Hallo,
Als mijn camera weer een volle accu heeft zal ik de foto`s plaatsen van de bak.
Inmiddels heb ik Gerco gemaild, en wacht ik zijn antwoord af.
Betekend wel dat ik het erg jammer vind van de bak, zekers omdat ik het voorzichtig weg gelegd heb.
Van de andere kant blij dat het alleen deze bak zover klaar was.
Met frisse moed ga ik snel verder met de motorwagen.
Eerst alles bij elkaar vinden van hobby gereedschap
Want daar ben ik 1 en ander van kwijt na de enorme verbouwing waardoor alles in dozen staat ergens.
Mvg, Marcel
-
Komt dat door de soort lijm? Of toch te weinig gelucht?
Gr/H
-
Hallo,
@ DE II,
Heb dezelfde lijmen gebruikt als Karst in zijn bouwverslag heeft staan.
Ik denk gewoon dat het slechte bewaar omstandigheden zijn(Warmte of zoiets) icm geen bodemplaat in het model te hebben.
Ik schaf een nieuwe plot aan en begin opnieuw.
De beschdigde bak zal misschien een project opzich kunnen worden.
Bijv een slooptransport over de weg met een dieplader.
Mvg, Marcel
-
eindelijk de piko spullen binnen kunnen we weer verder hobbyen. Alleen het draaistel vergeten te bestellen voor de motorbak.
Dus heeft iemand er nog eentje over????
M.v.g erik
-
hallo mede bouwers ik heb een vraagje ik heb weinig gezien om de koppelingen van de styrenen bakken terugverend te maken. heeft iemand een tip??
Een foto mag ook.
M.v.g erik
-
Erik,
Kijk in de uitgebreide beschrijving van Karst op Sleutelspoor. Je steekt een nietje in de bak, waaraan je het veertje van de Piko koppeling bevestigt en het geheel werkt als in de originele Piko Hondekop.
Het is misschien even zoeken, maar ga naar de pagina over de plan U en kies vervolgens het tabblad bedrading en elektronica. Ongeveer in het midden staan verschillende foto's van het pinnetje en het veertje van de koppeling. (Verwijzen naar Sleutelspoor lukt me niet, omdat de pagina's bij mij in de url niet zichtbaar zijn. Alleen de hoofd url)
mvg,
Ivo
-
NIEUWS over de draaistellen hier (https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,15489.msg287049.html#msg287049)
@erik
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Electriek_14Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2013.htm)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Electriek_26Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2013.htm)
Klik op de plaatjes om naar de pagina te gaan.
Grtzz,
Karst
-
bedankt voor de reactie en de plaatjes gaan we weer even verder hobbyen.
M.v.g erik
-
Hellup!
Nee zo erg is het niet. Van de plot ben ik de stukje kwijt van de schoorsteentjes naast de waterbakken. Ik ben eigenlijk opzoek naar de maten hiervan, dan kan ik ze zelf maken van een stukje styreen en de ABk verder afmaken en daarna het dak spuiten.
Alvast bedankt!
Bart
-
De grote zijn 5 x 3.5mm, de kleine 3.5 x 2mm
Grtzz en suc6,
Karst
-
even een vraagje aan jullie heb nu die draaistellen van artitec maar welke moet waar onder de styrenen bakken?
ik heb er een met een dingetje aan de zij kant en eentje met verlengde aspotten.
M.v.g erik
-
Hoi,
Alle 'dingetjes' en verlengde aspotten moeten er af. Dan houd je twee gelijke over.
Verder moeten de horizontale verbindingsstangen naar de kopkanten van de rijtuigen wijzen.
Grtzz,
Karst
-
@ karst bedankt voor de snelle reactie en ze zitten er nu onder.
ze lopen vrij soepel (reed van zelf een stukje)
M.v.g erik
-
Fotoootje ??? ;D 8)
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1708_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1708_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1707_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1707_1.jpg)
een foto voor de lief hebber.
dit is het eerste project met styreen en ik vind het wel aardig gelukt al zeg ik het zelf.
M.v.g erik
-
Ziet er heel aardig uit Erik !
Nog even netjes de dak-wand overgang plamuren en schuren en dan istie helemaal (y) (y)
Grtzz,
Karst
-
ik ga eerst de motor bak afmaken en dan alles in de plamuur zetten en dan rustig de rest van het dak afmaken.
het gaat een rode zonder atb worden. en alleen nog even achter de decals aan.
M.v.g erik
-
schop
gebeurt er er nog wat op dit terein
mvrg wimke
-
zat ;D (y)
-
laat zien dan
-
vanavond motor wagen ledjes solderen en dak het dak er op.
Kunnen we eindelijk aan het plamuren beginnen.
M.v.g erik
-
hey mensen ben nu aardig op weg naar een rijdend exemplaar morgen laatste onderdelen halen in hhw en dan maar weer is op de foto voor de geinteresseerde.
M.v.g erik
-
voor degene die geinteresserd zijn mijn laatste bak met dak en aangepaste bodem.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1712.jpg)
-
Netjes hoor Erik ! (y) (y)
Zo te zien rijklaar nu ?
Grtzz,
Karst
-
jep moet alleen even een decoder er in knutselen en de kap van het motor rijtuig vast zetten.
voor de rest plamuren en de electronica er in knutselen.
M.v.g erik
-
nog even een vraagje hebben jullie de plamuur uit een bouwmarkt of is er speciale plamuur voor dit soort doeleinden.
M.v.g erik
-
zie hier : https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,2555.msg277261.html#msg277261
Alleen gebruik ik Alabastine snelplamuur (van de bouwmarkt , veel goedkoper)
-
Inderdaad Ronald,
Heb nu de betreffende pagina op Sleutelspoor ook aangepast.
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_Plamuren_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%209.htm#update_18)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Bakken_Plamuren_6Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%209.htm#update_18)
Grtzz en suc6,
Karst
-
Hoi,
Had een hele berg 0.25 x 0.50mm strip van Evergreen in de weg liggen...
En wat doe je dan ?
Even 6 bakken van dakribbels voorzien ;D 8) Nee, geintje wilde gewoon weer eens lekker styreen knagen.
En... Chris wacht nu al lang genoeg, maar met mijn lange 'vakantie' momenteel is het risico op afbouw ernstig gestegen ;)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_3Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_3.jpg)
Waarbij natuurlijk de eerste gele van mijn hand voor je-weet-wel-wie ;)
Omdat tijdens de huisstijling ook verrotte dakgoten werden verwijderd, hebben de gele modellen een lage ( 0.25mm ) buitenste dakribbel. Dit in tegenstelling tot de rode die op deze plaats een 0.5 x 0.5mm strip hebben.
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Dak_BuitenStrip_1Medium.JPG) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Dak_BuitenStrip_1.JPG)
Met een strip tape van 2mm breed als afstandhouder is het zo gepiept.
( op deze foto is overigens ( voor mijn doen ) nog iets bijzonders te zien... ) ;D
Grtzz,
Karst
-
Ja , nou maak je me nieuwsgierig (ik zie het nog niet)
-
Het is niet het krasje boven de deur ( ja... ik schiet ook wel eens uit :-[ ) Komt wel weer goed hoor Chris ;)
en het is niet het donkere vlekje naast de deur... een luchtbelletje.
Dat heeft er overigens zijdelings wel mee te maken.. Het was nog niet zichtbaar voordat.... :P
Grtzz,
Karst
-
De eerste raamstijl onderaan gebroken of het ontbrekende stukje van de tweede raamstijl ?
Sander
-
Nope :)
Lager...
-
Het schuine deel bij de deurtjes rechts ;D met de traptredes erin zeg maar :)
Gr. Remco.
-
meegegoten handgrepen naast deur weggehaald?
Erich
-
Ja Ehrich :)
Deze krijgt los aangezette handgrepen 8) 8)
Grtzz,
Karst die dus toch iets aan de messingbouwerij heeft overgehouden ;)
-
Nope :)
Lager...
Gietbel onder in de neus, net op/naast deur cabine? En die nog NIET geplamuurd in dit stadium?
-
Nope,
Zitten verder geen gietdefecten in de kop ;)
Alleen toen ik de linker handgreep er af sneed kwam er een piepklein gaatje tevoorschjn.
Gelukkig makkelijk te vullen ;)
Grtzz,
Karst
-
En omdat het te warm was om te slapen ;D
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_4Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_4.jpg)
De dakopbouw maar even gedaan :P
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_5Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_5.jpg)
Detail van de mBDk... en wat zien we daar ? :o
Opnieuw een stukje metaal 8)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Dak_Ventilator_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Dak_Ventilator_1.jpg)
Eerst wordt het gegraveerde rooster weggesneden, en op het dak gelijmd.
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Dak_Ventilator_2Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Dak_Ventilator_2.jpg)
Dan een standaard KleiNSpoor 2530 rooster netjes afgevijld en iets rondgebogen...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Dak_Ventilator_3Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Dak_Ventilator_3.jpg)
En we hebben een keurig rooster met veel meer diepte dan ooit met styreen graveren te halen is 8) (y)
Grtzz,
Karst
-
Dat is strak zeg (y)
Je zit nu duidelijk in de hybride fase ;D
Gr. Remco.
-
@Karst:
Paste hij toch wel? ;) (y)
-
Ja Gerard !
Nog bedankt voor het opnieuw op gang brengen van het idee :P
Ik had ooit een rooster van de 'Beel' van Edwin gehad voor dit doel.
Dat paste voor geen meter.
Toen jij mij de maat vroeg had ik even geen Plan U bij de hand om het te checken...
Maar het 2530 rooster past zelfs EXACT ! 8)
Grtzz,
Karst
-
wist ik wel ;) ;D
ziet er strak uit! 8) (y)
-
Ha, die Karst,
Leuk om mijn plan U ideeen ook door jou toegepast te zien (y)
Volgende stadium stekelvarken ;)
En dan de leidingen op de koppeling niet vergeten ;D
mvg,
Ivo
P.S., Dus ook niet de coffee shop variant geprobeerd? Dan heb je meer mazen net als bij het origineel. Nu mag het nog, binnenkort eerst een pasje halen? ;)
-
Oeh, ze is nog mooier aan het worden. (y)
Kom maar op ;D
Grrrroterdam staat te trillen van de spanning ;D
-
Ja Chris,
'iets' moet het wachten waard zijn ;D
Vraagje, welke periode wil je hem hebben ? voor of na 1985.
Is belangrijk voor me of er 1 of twee uitlaten op moeten...
@Ivo
... nog even geduld... heb net toevallig nog een zakje messingdraad gevonden... ;)
Grtzz,
Karst
-
Doe maar na 1985. :)
-
Ok Chris,
gaan we doen ;)
Maar eerst nog even dit....
De mBDk dakbeplating idd eerst 'even' gestekelvarkend 8) ...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Dak_Ventilator_4Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Dak_Ventilator_4.jpg)
Mijn draad was met 0.25mm nog net iets dunner dan dat van Ivo ;) En ik heb maximaal 0.35 mm 'laten staan'. Dus bijna alles weer afgevijld.
Het lijkt nu heel subtiel op de lange bouten die ook op dakfoto's van de Plan U te zien zijn
Wat daar ook op te zien was... is dat het ventilatorrooster op zich nog weer omgeven wordt door een dunne plaat. Daartoe nog een dakplaatje uitgesneden en afgeschuurd tot ca 0.15mm.
En....
Dat er hijsogen omheen zitten. Nu heb ik geen restjes van messing kits zoals Ivo, dus een andere list verzonnen...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Dak_Ventilator_5Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Dak_Ventilator_5.jpg)
Van datzelfde 0.25mm draad zelf de hijsogen maar gemaakt. Heel simpel, uiteinde tussen de bankschroef en flink aandraaien. Het messing plet dan mooi. 0.3mm gaatje er in, wat bijvijlen en klaar !!
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Dak_Ventilator_6Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Dak_Ventilator_6.jpg)
... 4 stuks waren er nodig, kosten in materiaal < 5 cent, in tijd 15 minuten 8) (y)
Netjes op de juiste afstand geplaatst....
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Dak_Ventilator_7Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Dak_Ventilator_7.jpg)
... ziet het er erg filigraan uit vind ik zelf ;D Dikte van de oogjes: 0.1mm :o
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Dak_Ventilator_8Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Dak_Ventilator_8.jpg)
... en nog een overzicht van het complete motorcompartimentdak.
Grtzz,
Karst
-
Jongens, wat mooi allemaal.
Dat is klasse, hier wordt ik stil van.
(Betekend wel voor mijn Plan U dat er nog hardstikke veel gedaan moet gaan worden aan de motorbak om hem te durven vertonen).
Gerard
-
AAAAAAAAAAAArrggghhhhh...
(niet in de trend van, wat verschrikkelijk)
Maar meer van, wat ontzettend netjes. :o :o
-
Hehehehhee ....
Maar... het feest is nog niet klaar...
Omdat Chris het stel in de periode na 1985 wil, kunnen we nog wat meer details aanbrengen...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Regengoot_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Regengoot_1.jpg)
Door het verdwijnen van de centrale regengoot, moesten er boven de deuren kleine exemplaren aangebracht worden. Tevens verviel in de inham achter de kop het gedoe met driehoekigeplaatjes en veel plamuurwerk ;D ;D
En....
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Regengoot_2Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Regengoot_2.jpg)
...boven de grote ventilatorroosters is een stuk regengoot ( terug ?? ) geplaatst 8)
Todo: ATB-leiding, ventilatoren en roosters boven de deuren. ;) En...... telerail antenne ! ??
Grtzz,
Karst
-
Echt mooie Karst (y), nu heb ik toch een vraag: gaa je jouw eerste Plan U nog eens een revisie geven naar als die ervaring met de andere Plan Us?
-
Hoi Bernd,
Nee die blijft zoals die is :)
Maar dit zijn de laatste twee in opdracht. Daarna.... Nog twee voor mezelf: 115 rood en 152 Rood/grijs 8)
Grtzz,
Karst
-
misschien overbodig om te melden maar ik doe het toch maar even.
@Karst: als je de 115 wil maken moet je de "schortplaten" tussen de passagiersdeuren verwijderen.
Zie deze foto. Het is toevallig ook de 115, maar niet echt in een goede staat.
(http://i172.photobucket.com/albums/w11/fermon_photos/IMG_2956pb.jpg)
De foto heb ik gemaakt tijdens het dichtmaken van Plan U 115 van de HIJSM.
-
Weet ik Fermon,
De plot-tekeningen gaan daarvoor aangepast worden, evenals voor de 152 ( andere mBDk roosters ) ;)
Mocht iemand zich afvragen waarom de 115 en de 152, wel, de 115 is ooit naar Wenen geweest naar de klimaat kamer en was de laatste van de voorserie van 5. De 152 de aller laatste uit de serie met als kenmerk gewijzigde roosters en had ook grijze zwenkzwaaideuren.
Grtzz,
Karst
-
Hoi,
Helaas is de vaart er even uit voor wat betreft het 'stekelvarkenen' want... hel laatste 0.3 boortje is gebroken :(
Maar... hier vind je ongeloofelijk veel boortjes en boren (http://stores.ebay.de/id=45161782&ssPageName=STRK:MEFSX:SST) tegen een nette prijs ! b.v. 0.3-1.0 oplopend in 0.1 set van 80 boortjes voor € 14.95 ! maar ook 10 losse boortjes voor slechts € 3.95 ! (y) (y)
Grtzz,
Karst
-
interessant...
heb voor dit soort werkjes toch liever de handboortjes met "verdikking" ;)
-
Hoi Gerard,
Ik stop ze gewoon in een pennentang, gaat prima.
Maar als je wat meer geld per boortje wilt uitgeven, kun je hier terecht (http://stores.shop.ebay.de/mmetoolshop__W0QQ_armrsZ1) deze shop levert printboortjes met schacht (http://cgi.ebay.de/VHM-Bohrer-0-3-3-175-mm-Sortiment-10-Stk-NEU_W0QQitemZ270420449378QQcmdZViewItemQQptZModellbauwerkzeuge?hash=item3ef6509862&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A2%7C39%3A1%7C72%3A1229%7C240%3A1318%7C301%3A1%7C293%3A1%7C294%3A50) en van hardmetaal ( met nog een grotere kans op breken ;) )
Grtzz,
Karst
-
nog altijd beter dan bij conrad (6 euro per stuk... maar had hem echt nodig na het breken van 0,6mm bij het boren van gaatjes voor smd leds in een MCC auto)
maar... in houten zijn ze goedkoper (meen 10 euro voor een setje) ;D (y)
-
*** WAARSCHUWING ***
Hoi,
Maar... hier vind je ongeloofelijk veel boortjes en boren (http://stores.ebay.de/id=45161782&ssPageName=STRK:MEFSX:SST) tegen een nette prijs ! b.v. 0.3-1.0 oplopend in 0.1 set van 80 boortjes voor € 14.95 ! maar ook 10 losse boortjes voor slechts € 3.95 ! (y) (y)
Hoi,
Voorlopig maar even niet bestellen hier. Heb vandaag 90 niet geslepen boortjes binnen gekregen. Slechts de 0.5mm was OK >:(
Ben correspondentie met de verkoper gestart.
Grtzz,
Karst
-
hmm.... :-\ :-X
Heb van de week 2 setjes besteld bij de 2e genoemde webshop, de printboortjes dus.
Eens kijken of dat wél wat is (y) :)
-
Ik stop ze gewoon in een pennentang, gaat prima.
Maar als je wat meer geld per boortje wilt uitgeven, kun je hier terecht (http://stores.shop.ebay.de/mmetoolshop__W0QQ_armrsZ1) deze shop levert printboortjes met schacht (http://cgi.ebay.de/VHM-Bohrer-0-3-3-175-mm-Sortiment-10-Stk-NEU_W0QQitemZ270420449378QQcmdZViewItemQQptZModellbauwerkzeuge?hash=item3ef6509862&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A2%7C39%3A1%7C72%3A1229%7C240%3A1318%7C301%3A1%7C293%3A1%7C294%3A50) en van hardmetaal ( met nog een grotere kans op breken ;) )
Zojuist deze boortjes ontvangen, zien er netjes uit. Goed verpakt en de boortjes zelf zitten in een mooi doosje (y)
-
Gerard,
Voor het juiste beeld: heb jij zelf nu de boortjes ontvangen? Dat is nu niet duidelijk, omdat het in het citaat van Karst staat, welk deel volgens mij dus geen citaat is, maar een toevoeging van jou in het citaat.
Door Gerard aangepast ;D (y)
mvg,
Ivo
-
foutje ;D (y)
-
@Gerard
Er zijn nieuwe boren naar me onderweg volgens zeggen van de leverancier ;) :-\
Goed,
vanmiddag en vanavond weer een paar uurtjes gehad om verder te stekelvarken, de ventilatoren en ventilatieroosters en de kabeldozen op de kopschotten te plaatsen...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_6Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_6.jpg)
... en, niet zichtbaar, de verzwaring in de bodem, samen met de afdekplaten.
Het begint dus nu echt op te schieten ;D :P
Todo: ATB-leiding, Kachelschoorstenen. ;) En...... telerail antenne ! ??
Grtzz,
Karst, die vandaag ook een plaatje dun messingplaat heeft gekocht :P ::)
-
En weer vanmiddag een paar uurtjes gehad: ATB-leiding en kachelschoorstenen ala Ivo tB 8) en de bakbevestigingsblokjes...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_7Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_7.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_8Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_8.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_9Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_9.jpg)
Todo: 16 gaatjes in de koppen vlak naast de deuren... En...... telerail antenne ! En dan... dan kan er de eerste laag primer op. ( om te zien of ik wel netjes genoeg gewerkt heb ;D )
Grtzz,
Karst, die vandaag dus ook een plaatje dun messing heeft gebruikt :P ;D
-
nou karst dat ziet er goed uit. mijn project ligt nu even stil door het aanschaffen van een nieuwe modelruimte (huis).
hoop hem spuit klaar te krijgen voor ik ga verhuizen.
heb ik nog een vraagje: waar kan ik de transfers krijgen voor de plan u. het liefst een geheel rode zonder atb.
-
Karst,
hoeveelste plan U bouw je nu met uitzondering van het proto type, de 2e toch?
Groetjes,
Rutger 8)
-
Allemachtig wat gaaf !
-
Thnx Chris,
Het wordt een echte gele 8) ;D Met alle frutsels die ander zijn als bij de rode exemplaren.
@Rutger
De U's waar ik nu mee bezig ben, en die je hier langs ziet komen, zijn nummers 3 en 4.
Grtzz,
Karst
-
Dankje Karst, en eh, waar haal je de tijd vandaan om ze te maken :o
Ik zag de eerste al bij Railz rijden, wat een prachtig ding,succes er mee!
Groetjes,
Rutger 8)
-
Hoi,
Helaas wilde de broodheer vandaag weer bovenmatig veel aandacht... :(
Maar...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Uitlaat_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Uitlaat_1.jpg)
... ook een uurtje is genoeg om een leuk detail te maken: De uitlaat. Op de stellen na de 1985 revisie waarbij de nieuwe SACM motor werd geplaatst, verdwenen de twee uitlaten van de RHUB motor en werden vervangen door 1 wat hoger exemplaar. De details zijn hier in werkelijkheid wel heel erg klein. Zo is de opstaande 3-hoekige rand om de basis van de uitlaat slechts 0.3 x 0.3 mm :o
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Uitlaat_2Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Uitlaat_2.jpg)
Foto: Felix Parmentier
... het origineel, uit ongeveer dezelfde positie genomen :) De extra ventilatoren worden niet aangebracht, deze werden pas bij de allerlaatste revisie tezamen met het 'hondehok' aangbracht.
Grtzz,
Karst
-
Pracht details Karst, waar kunststukje (y)
Gr. Remco.
-
Thnx Remco,
Het schoorsteentje is overigens opgebouwd uit stukjes 0.3mm plaat: 2 stuks 4.5 x 4mm en 2 stuks 2 x 4 mm en dus helemaal HOL van binnen 8)
Grtzz,
Karst
-
Goedemorgen mensen!
Wat ziet het er mooi uit hier, al die Plan U's in model!
De 28e juni kreeg ik de mogelijkheid om in een Plan U te kijken die werd hersteld bij station Amersfoort. Kunnen jullie misschien iets met mijn panoramafoto van de cabine? Een grotere versie wil ik op verzoek wel opsturen voor de geïnteresseerden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_Cabine.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_Cabine.png)
De cabine van een kopbak van de 121
Wat ik steeds meer begin in te zien: Plan U is toch wel charismatisch materieel, dus wie weet komt het er nog eens van dat ik hier ook mijn bouwvorderingen kan bespreken ;)
MVG, Robin
-
Hoi,
vandaag weer voldoende vrij om de bakken spuitklaar te maken 8)
Van alles en nog wat afgebraamd, geschuurd etc. De laatste attributen zijnde de trekogen geplaatst.
Maar... eerst moest er nog even gepast worden met de lichtsetjes van Tom van Weert 8) :P
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Lichtset_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2013.htm#update_2)
...Chris wil graag rangeerseinen, dus zijn we op deze prima setjes van Tom aangewezen. Daarnaast lijkt het bij daglicht ook nog eens fraaier en... is de montage een stuk makkelijker :P
Uiteindelijk was het nog wel even puzzelen ( zie het verslagje als je op de plaatjes klikt ) maar het resultaat is mooi, oordeel zelf ;)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Lichtset_2Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2013.htm#update_2)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Lichtset_3Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2013.htm#update_2)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Lichtset_4Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2013.htm#update_2)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Lichtset_5Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2013.htm#update_2)
... zover de plaatjes van het verslag op Sleutelspoor.nl
En als toegift nog een paar plaatjes van de koppen, gewoon omdat het zo mooi is :)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/KoppenTrekhaak_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/KoppenTrekhaak_1.jpg)(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/planu3ae6_Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/planu3ae6_crop.jpg)
( foto grootspoor: Stefan vd Werken )
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Lichtset_6Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Lichtset_6.jpg)
Als volgende stap ga ik een schuimrubber vulling maken om in de bakken te stoppen bij het spuiten. Heb dit eerder al op de Fleischmann kraan uitgeprobeerd en bevalt goed. Het voorkomt dat de binnen kant van de bakken (die netjes grauwwit moeten blijven) meegekleurd worden en spaart een heleboel afplakwerk uit :P
Grtzz
Karst
[Edit]
175000 !! HITS ;D 8)
[/Edit]
-
C O N G R A T U L A T I O N S ! (y)
en ehhh.....
gewoon doorgaan,
super klasse,
Frederico
ik ben me toch een portie jalours :D
-
Karst.... het is eng....
complimenten!
-
Ja , de plan U wordt super Karst .
Ik zal binnenkort met Harm beginnen aan de tussenbak . Heb alle delen daarvoor binnen .
Jos
-
Bedankt voor de complimenten boyz ;D
maar Huibert... vertel... wat is er zo eng ???
Grtzz,
Karst
-
Hoi Karst
Mijn complimenten Karst het wordt zo een schitterende plan U. Ik plak bij het spuiten altijd een strook scotch tape binnen in de bak over de ramen. Werkt ook goed alleen in de cabines soms lastig. Binnen zijden van de wanden spuit ik meestal met grijze grondverf uit spuitbus van de Hema.
Mvg,Johan.
-
Karst,
De dakopbouw. Die is eng. Als er kleur op zit zal het nog problematies worden de 1:1 van het model te onderscheiden. Vandaar ook de complimenten :)
-
Over die sleuven vijlen had je t dus gisteren ;D
Geen wonder dat je ff wat anders moest doen!
MVG Dave
-
ziet er goed uit. de mijne zit bijna leven in alleen de decoder solderen en een poging wagen.
succes met bouwen.
M.v.g erik
-
heb je hem nu nog niet af ;D ;D ;D ;D
nee grapje...
Ziet er echt wonderschoon uit.
zal niet van de echte te onderscheiden zijn.
groeten wesley
-
Hoi,
@Allen
Hartelijk bedankt voor all complimenten. Ik had er echt weer eens even zin in om wat supers neer te zetten :)
Voordeel dat ik natuurlijk heb boven alle andere bouwers, dat het inmiddels de derde en de vierde zijn ;)
Verder vooral dank aan Ivo t B voor zijn verfraaiings ideeen 8)
@Johan
Dat deed ik bij de tweede ook ( na de eerste zonder afscherming te hebben gespoten en daarvan veel spijt gehad te hebben... )
Alleen was daarbij het probleem, dat er randjes blijven staan aan de binnenkant van de ramen.
De test met het schuimplastic heeft aangetoond dat je dat dan niet hebt. Verder is het handig e.e.a. even weg te halen voor de rest van de afwerking.
@Huibert
Tja, eng... dat is het idd wel als je bezig bent met het aanbrengen van de details. Daarna valt het wel mee ;)
En toch nog niet helemaal tevreden. Als bouwer zie je steeds meer details die net niet helemaal goed zitten :-\
@Dave
Inderrdaad, dat waren die sleuven. Een echt K werkje. Bij een volgende besluit ik wel e.e.a. vooraf goed te maken...
@Erik
Nog even doorbijten dus ! Je inspanning zal echt wel beloond worden ;)
@Wesley
Het hoeft deze keer niet echt zo snel ( Chris is toch op vakantie ;D ;D ) maar juist dat geeft de mogelijkheid tot extra detaillering 8)
Grtzz and stay-tuned,
Karst
-
ZO,
Genoeg veren gehad ;) Nu eerst maar weer daden ;D
Van een mooi blok schuimplastic allemaal stroken en stukjes geknipt...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_10Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_10.jpg)
... en op een plankje mdf gelijmd met spuitlijm.
Dit worden/zijn dus de vullingen/mallen/steunen voor het spuiten, zodat de binnenkant netjes schoon blijft, de rijtuigen niet omvallen en... ook de onderkanten van de bakken meegenomen kunnen worden !
Grtzz,
Karst
-
En hoe zien ze er nu uit?
-
Ik denk : wit
-
Hoi,
Geen verandering nog. Die malle spuitlijm van Bison moet minimaal 24 uur drogen ??? ( staat op de bus ). Om niet meer 'af te geven'.
Dat respecteer ik natuurlijk graag. Er komen toch bakken op te rusten waar aardig wat uurtjes in zitten ;D :P
Verwacht dat er morgenmiddag inderdaad een wit kleurtje op de koppen komt. ;)
Grtzz,
Karst
-
Hoi !
Nou, de schuimblokken waren droog ;D
Dus... de beloofde witte primerlaag :P
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_11Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_11.jpg)
... voor het eerst gebruikt op een Plan U: Revell Email Basic, witte primer die ongeloofelijk mooi en fijn dekt 8)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_12Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_12.jpg)
... en zo dun is te verspuiten, zodat *ALLE* details open en zichtbaar blijven ;D ;D
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_13Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_13.jpg)
... de schuimblokken na de eerste toer. Ze hebben precies gedaan wat er van verwacht werd. Bijkomend voordeel: De bakken staan lekker stabiel tijdens het spuiten, en zijn transportabel zonder aanraakrisico 8)
Grtzz,
Karst
-
De schuimblokkentip neem ik even mee if u don't mind ;D
Maar ze zien er erg strak uit op de foto! Volgens mij hoef je niet/weinig te schuren nog ?
Gr. Remco
-
Hoi,
AUB ! :) beter goed 'gejat' dan slecht bedacht ;)
Bakken zijn strak, hoeft werkelijk niets meer aan te gebeuren ;D, alleen de gebruikelijke miniscule putjes op de overgang tussen kwartrond en dak.
Maar daar heb ik zo m'n foefje voor: even aantippen met onverdunde KleiNSpoor primer. Die doet dan prima waar het goed voor is: details dicht laten lopen :o 8) ::) :P ;D Daarna even met korrel 1000 waterproof erover en het is zo glad als de bekende eikel ;D
Grtzz,
Karst
-
Erg netjes Karst!
Ik doe het je niet na... Ben nu nog steeds bezig met mijn eerste stel.
Elektronika werkt echter niet (meer) mee :(
Dat idee met het schuim in er een om te bewaren... Misschien dat ik zoiets ook ga maken, maar dan met klitteband. Kan ik de blokken van plaats veranderen.
Gr,
Bart
-
Ik moet een nieuwe rubriek aanmaken :
Krankzinnig exclusief model.
-
Ik heb ook veel emaile grondverf gebruikt van Revell. Was er altijd erg tevreden over. En zie dat het op de Plan U ook goed heeft uitgepakt.
Echt super die plan U (y)
Manuel
-
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_13Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_13.jpg)
... de schuimblokken na de eerste toer. Ze hebben precies gedaan wat er van verwacht werd. Bijkomend voordeel: De bakken staan lekker stabiel tijdens het spuiten, en zijn transportabel zonder aanraakrisico 8)
SchadUw.....
-
Waar :o ??? ;D
-
;D
Poe, dacht ik toch ff dat je 't niet snapte....... 8)
-
Ha !
We gaan gewoon verder ;D
Want het loopt inderdaad lekker nu. 8)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/ProductieRood_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/ProductieRood_1.jpg)
... de volgende staat al weer klaar om gestekelvarkend te worden :P
@Chris
Er zijn wel meer mensen die vinden dat ik niet helemaal spoor... ;D ;D ( gelukkig is mijn gevoel richting hun wederzijds ) ... vandaar dat ik maar halve dagen van ze hoef te werken, therapeutisch heet dat geloof ik ;)
Grtzz,
Karst
-
Pas maar op. Straks leest deze ontspoorde mee :o en heb je voor dat je het weet weer hele dagen
tbs om aan deze (schitterende (y)) plan U's te werken.
Greetz, Paul
-
;D
tbs = ter beschikking hoop ik ;)
Zou wel fraai zijn ja, weer hele dagen vrij... ;) Komen al die andere projecten tenminste ook eens een keer af :)
Grtzz,
Karst
-
vandaar dat ik maar halve dagen van ze hoef te werken, therapeutisch heet dat geloof ik ;)
Aha , Nou weet ik waarom hij zo snel gaat , en wij niet . ;)
-
@ karst en anderen
citaat;
dat ik maar halve dagen van ze hoef te werken, therapeutisch heet dat geloof ik
veel te veel mensen werken op therapeutische basis,
die noemen ze ook wel ambtenaren...... ;D
gaat zo door als het maar therapeutisch blijft,
groeten,
Frederico
-
Hoi,
Nou, nu wel weer genoeg gel**d over mijn vrijetijd ;D
Wat anders, opinie vraagje...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_1.jpg)
... 2 plaatjes 0.125 messing op elkaar --> 0.25 en dat twee keer --> 3 x 0.8mm steun, en je hebt een treeplank...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_2Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_2.jpg)
... gemonteerd ...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_3Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_3.jpg)
... en ... kost ca. 45 min. per trapje, en ik moet er nog 9 ... :-\
Wat zeggen jullie, doorgaan ? of doe ff normaal Drenth ! ::) en plak er die styreendingen onder :P
Grtzz,
Karst
-
0.8? Geen 0.5?
-
Hoi,
... en ... kost ca. 45 min. per trapje, en ik moet er nog 9 ... :-\
Wat zeggen jullie, doorgaan ? of doe ff normaal Drenth ! ::) en plak er die styreendingen onder :P
Grtzz,
Karst
Eerlijk antwoord ? verhoog de prijs van de U met 100 euro en zet ze eronder, ik vind het werkelijk prachtig (y) Erg goed gelukt!
Gr. Remco.
-
Karst, mooi gedaan! (y) Lekker strak!
Het kost inderdaad veel tijd, maar de kans dat ze afbreken is veel kleiner dan styrenen treden. (heb voor mijn 1400 ook messing opstaptreden gesoldeerd, gelukkig maar 4 stuks, en minder te solderen onderdelen).
Maarten
-
Te mooi om niet te doen. De laatste maak je in 5 minuten. ;)
Groet Jaap
-
Ziet er fraai uit Karst, maar is het niet mogelijk om deze te laten etsen door iemand, ik neem aan dat er meer U-bouwers interesse hebben in messing trapjes.
Sander
-
en Shapeways trapjes? :-X
of zeg ik wat raars?
Messing is wel mooi, das een eerlijke mening.
Hans
-
Shapeways trapjes heb ik ook hier, maar dat is, naar mijn mening, prut.
Dik, grof, niet glad en zo fragiel, dat ze al breken als je ernaar wijst :(
Grtzz,
Karst
-
En weer wat geleerd. (ik dus) :-[
-
Karst
Ook hier shapeway geprobeerd maar resultaat viel tegen qua sterkte en ook hier is het messing geworden.
Messing is inderdaad iets meer werk maar geeft een veel mooier resultaat en is degelijker! 'k Denk ook niet dat na al het overige werk wat je er al in hebt zitten dat je jezelf nu opeens makkelijk van af kan maken.... ;)
Grt Erwin
-
Hier ook messing ( dwz. ik heb er nu 2 onder zitten , de rest ligt klaar om gesoldeert te worden )
ps) ik gebruik een messing H profiel , deze zaag ik doormidden en vijl ze dan glad . je hebt dan 2 messing strookjes van precies de juiste breedte en dikte )
-
Ik ga met Remco mee.
(O, wat zeg ik nou) ;D
Nee, zeker waard (je bent gek)
Nee niet ik, JIJ ! ;D
-
Ha !! ;D
Wie is ik en wie is jij ;)
Maar... het is al te laat.... :o
Heb er al weer 3 klaar, nog 1 en dan is't mooi voor vandaag. ;)
Grtzz,
Karst
-
Zo,
Productie methode wat gestroomlijnd ;)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_4Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_4.jpg)
... tijd ruim gehalveerd naar ongeveer 20 min. per trapje ;D
Grtzz,
Karst
-
Is het onderstaande voor jullie bruikbaar?
Dit zijn ook traptreden, geëtst in nieuwzilver; de afmetingen zijn voor de plan U zeer acceptabel, mijns inziens.
Even ze van elkaar losknippen, pootjes ombuigen, en per twee aan elkaar solderen. (Als je begrijpt wat ik bedoel.) ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/traptreden.jpg)
Erwin
Oh ja, dat kleine messing gevalletje op de foto is een verdwaald bagagerekje voor een andere modeltrein.
-
Wat zijn de afmetingen Erwin ?
En... ik begrijp niet wat je bedoeld... :-[ :-[ Of beter hoe je het bedoeld. M.a.w. wat wordt er hoe aan elkaar gesoldeerd >
Grtzz,
Karst
-
Ik denk dat Erwin bedoeld dat je twee keer een vlakje met 2 pootjes neemt en dan de ene met zijn 2 pootjes aan de andere soldeerd :)
Gr. Remco.
-
Op de foto zie je een groot aantal rechthoekjes (de feitelijke traptrede), met daaraan drie pootjes. Deze pootjes zitten vervolgens weer aan een ander rechthoekje. Deze pootjes knip je van dat rechthoekje. De drie pootjes buig je vervolgens schuin om. Dit doe je voor twee treden.
Vervolgens houd je de twee tredes boven elkaar, zodat de pootjes aan de achterkant tegen elkaar vallen. Deze pootjes lijm/soldeer je dan vervolgens vast.
Excuses voor deze wellicht wat cryptische tekst.
Wat betreft de afmetingen: lengte van trede: 16 mm, breedte: 3 mm. De positie van de pootjes komt overeen met een gedetailleerde plan U tekening.
Erwin
-
Hoi,
@Erwin
OK ! Nu is het duidelijk ;) Overigens is 16mm iets te breed, de werkelijke maat is 14.5mm
@De rest
Vandaag vroeg klaar met de werkweek, dus maar even...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_5Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_5.jpg)
... de gisteravond geproduceerde treeplanken aan de bodem gemonteerd.
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_6Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_6.jpg)
... ziet er toch wel erg veel beter uit dan de vorige pogingen in styreen...
Door- en onderkijkjes... 8) ;D
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_7Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_7.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_8Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_8.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_9Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_9.jpg)
Toch wel blij dat jullie allemaal zo aandrongen gisteravond :P ;D
@Rick
Het is toch 0.8 gebleven. Is dan wel niet helemaal zo filigraan als 0.5, maar wel lekker stevig. Weet uit ervaring met de styrenen trapjes dat juist op dit punt de bak gemakkelijk vastgepakt wordt. Terugbuigen gaat dan wel met messiing, maar het wordt er niet fraaier van als dat 5 keer is gebeurd ;)
Grtzz,
Karst
-
ziet er verdacht netjes uit (y) (y)
-
Is het onderstaande voor jullie bruikbaar?
Dit zijn ook traptreden, geëtst in nieuwzilver; de afmetingen zijn voor de plan U zeer acceptabel, mijns inziens.
Even ze van elkaar losknippen, pootjes ombuigen, en per twee aan elkaar solderen. (Als je begrijpt wat ik bedoel.) ;)
Oh ja, dat kleine messing gevalletje op de foto is een verdwaald bagagerekje voor een andere modeltrein.
Toch interessant die fret. Waar komt hij vandaan? Waar verkrijgbaar en wat kost het?
SK
-
@Rick
Het is toch 0.8 gebleven. Is dan wel niet helemaal zo filigraan als 0.5, maar wel lekker stevig. Weet uit ervaring met de styrenen trapjes dat juist op dit punt de bak gemakkelijk vastgepakt wordt. Terugbuigen gaat dan wel met messiing, maar het wordt er niet fraaier van als dat 5 keer is gebeurd ;)
Dat het steviger is geloof ik meteen, ik vroeg me alleen af hoe je op de 0.8 kwam met 0.125. ;)
-
@Sobat,
Die etsfret heeft Erwin zelf gemaakt, nadat ik meer dan een jaar geleden zelf messing trapjes had gemaakt, welke je kunt zien ergens midden in dit draadje of op Sleutelspoor op de plan U pagina's onder de titel plan U gesuperd.
Overigens zijn mijn treden 0,4mm messing en die verbuigen nooit. Hoogstens buigen ze op de soldeervlakken met de u profielen waar ze aan zitten.
Er leek toen belangstelling voor geetste exemplaren, Erwin heeft toen een tekening gemaakt en ik heb gepeild of er belangstelling voor was. Toen uiteindelijk niet, maar Erwin maakt nog veel meer moois uit messing en dan is er soms nog plek op een plaat.
Als het goed is komen er straks mooie mat '35 stellen uit messing, naast de aangekondigde mat '36 van MKmodelbouw :) :)
mvg,
Ivo
-
We zijn benieuwd naar de uitkomsten :)
SK
-
Hoi,
Even twee uurtjes bezig kunnen zijn vanavond...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_10Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_10.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_11Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_11.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_12Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_12.jpg)
... en na nog 4 trapjes te hebben gefabriekt, heeft nu ook de B-bak z'n treeplanken 8) ;D
Achteraf viel het allemaal nog wel mee dus. Twee avonden en alle trapjes zitten er op. Neem je een lange avond, is het er maar 1 ;) :P
By the way, d'r zitten geen vlekken op m'n lens, de naad tussen dak en wand is op plekjes aangestipt met primer, zodat nu de rand mooi strak geschuurd kan worden ;)
Grtzz,
Karst
-
Als ik dit weer zie, en in gedachten de fraaie Plan U in Railz, groeit mijn respect voor mensen als Karst die dit kunnen maken en wordt het een nog groter gemis dat men (lees fabrikanten) nooit een HO-model op de markt hebben gebracht.
-
Karst , kan jij ook een foto plaatsen van de trapjes op de mBDk ? (omdat het hier natuurlijk anders zit)
-
Hoi Ronald,
Da's ook voor mij de volgende stap ;)
Ik heb al wel een idee hoe het te doen. Misschien vanavond meer :-\
Grtzz,
Karst
-
Ronald,
Op de plek van de trapjes vijl je de bodem grotendeels vlak weg, zodat er ruimte ontstaat voor de treden. Vervolgens vijl je met een kleine vierkante sleutelvijl 3 sleufjes waar de u profielen in passen en dan lijm je het geheel erin. Je moet wel de u profielen gebruiken voor het verband met de treden, maar in het echt zaten ze er ook en kon je ter plekke van deze trapjes onder de bak doorkijken. Bij de Piko bodem kan dat niet en de Piko bodem hier weghalen is geen optie, want dan valt het verband weg.
Klein compromis dus.
mvg,
Ivo
-
@ Ivo en Karst,
ik had al een gedeelte vlak weggevijld , maar ik vindt de bovenste tree in verhouding te ver uitsteken .
Dit betekent dus dat ik nog meer moet wegvijlen , zodat deze vergelijkbaar met de andere trapjes naar buiten steekt.
Eerst even kijken hoe ver ik kan gaan.
-
Hoi,
Iets langer geduurd dan verwacht, maar dan nu toch echt ;)
@Ronald
Ik heb de treden 0.7 ( bovenste ) en 0.5 ( onderste ) smaller gevijld dan die van de 'gewone' bakken.
Het wegvijlen van de bodemwand, zoals Ivo dat beschrijft, heb ik iet gedaan, daar er anders een lelijke kier onder de deur naar binnen ontstaat, waardoor later licht kan ontsnappen...
Dus... een andere bevestigingsmethode gezocht en gevonden... ;)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_13Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_13.jpg)
... Aan de treeplankjes wordt 0.5mm forforbrons gesoldeerd.
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_14Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_14.jpg)
... waardoor er met 3 staafjes...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_15Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_15.jpg)
... en drie gaatjes in de bakbodem...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_16Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_16.jpg)
... een lekker stevige en accurate bevestiging verkregen wordt.
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_17Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_17.jpg)
... de onderste trede steekt mooi iets meer naar buiten dan de bovenste.
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_18Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/TreeplankMessing_18.jpg)
... aan de onderkant lijkt het nu net alsof de steunen gewoon doorlopen :P
Nu zijn de bodems in principe ook klaar voor de primer :) Maar eerst nog even de koppelingen allemaal testen...
Grtzz,
Karst
-
Vanavond de laatste trapjes afgemaakt . Deze inderdaad smaller gemaakt als de andere . Gleufjes ingevijld (zoals Ivo beschreef) en alles netjes (schoon)gevijld .
Als alles gemonteerd is kan ik het weer netjes dicht plamuren , zodat er geen licht door kan schijnen . Iets meer werk , dan de oplossing van Karst , maar ja , ik wou nou eenmaal vanavond de trapjes erop hebben .
(http://i226.photobucket.com/albums/dd135/ronaldurbanus/DSCF4232.jpg)
-
Ook heel netjes hoor Ronald !!
Tip: Even met een tandenborstel met CIF/JIF de naden van de deuren 'uitschrobben' ( in de richting van de naden en gravueres ) Dat maakt ze a) schoon en b) verwijdert de graveerbramen ;)
Grtzz,
Karst
-
Had ik al reeds gedaan (dat stukje voor de foto), maar mijn bakken zijn ondertussen niet echt schoon meer door het vele aanpakken (met vuile metaal vijlsel handen) .
Maar dat komt straks voor het spuiten wel weer goed (er moet nog wel meer geplamuurd worden zie ik op de foto)
-
Hoi,
Kijkt allemaal goed, dit is de laatste foto van de zojuist strak gemaakte bakken in het wit... 8) ;D
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_15Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_15.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_14Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_14.jpg)
Dankzij de Revell primer is het resultaat uitermate strak geworden ! Prima spul !!
Op naar het geel ... ;D :P
Grtzz,
Karst
By the way, we zijn op kousevoeten de 180.000 hits gepasseerd :o
-
Prachtig (y)
Geniet maar van de revell primer. Ik hoop dat je een partijtje op voorraad hebt.
Wentink Arnhem gaat het in ieder geval niet meer binnen krijgen, het is eruit bij revell volgens de heren aldaar... :-\ (staat ook niet meer in de catalogus)
-
Morgen dus Nederland doorcrossen en idd maar een voorraad halen .... erg jammer dat ze er mee kappen, ideaal spul!
-
Hoi,
Ja, da's idd K met de B >:( >:(
Maar voor deze is het niet meer nodig, en voor de volgende heb ik nog...
Geel dus... ;D ;D
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_16Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_16.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_17Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_17.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_18Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_18.jpg)
( 't is lastig de goede witbalans te vinden.... :( in realiteit is het netjes NS geel ;) zal morgen bij dachlicht nog een paar picturen maken )
In twee lagen gespoten KleiNSpoor met M600 en een drupje thinner. Droogtijd tussen de lagen ( 1e = mist-coat 2e = wet-coat ) 15 minuten.
Eigenlijk ben ik verrast door het resultaat. Het is de eerste keer dat ik iets van zijdeglans in KS verf zie ;D en... de eerste keer dat ik zulke vlakken doe met M600 ipv wasbenzine :P :-\
Grtzz,
Karst
-
Morgen dus Nederland doorcrossen en idd maar een voorraad halen .... erg jammer dat ze er mee kappen, ideaal spul!
Niet nodig, heb net 25 :o potjes via eBay.de gekocht ;D
Grtzz,
Karst
-
Hoi,
By daylight ! ;D 8)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_19Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_19.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_20Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_20.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_21Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_21.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_22Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_22.jpg)
Foto's hadden achteraf wel wat scherper gemogen. Maar deze, enige buiten-met-zon, fotostek is echt bagger... :( Balkonnetje van 1.25 x 3 m met de rug tegen de muur... ;)
Grtzz,
Karst
-
Wordt tijd dat je gaat verhuizen ;D
SK
-
Ja Sobat,
Da's idd de enige oplossing ::) :-\ ;D
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_23Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_23.jpg)
... hier het bewijs dat het een balkon is ;)
En dit....
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Glas_16Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Glas_16.jpg)
... lag vanochtend in de bus ( Thnx Gerco ;) ) Omdat het anders allemaal zo saai wordt, gaan we proberen een nieuwe, nog realistischer :P , methode van glaszetten te verzinnen...
Tipje van de sluier: "Jetzt ! Jahresneuheit, modell des Plan U's der NS mit separat eingesetzten Fenster" aldus zou een slogan van Fleischmann in de jaren '80 hebben kunnen klinken ;)
Grtzz,
Karst
-
Hoi,
Nog een paar plaatjes vanaf Balkonia ;D
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_24Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_24.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_25Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_25.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_26Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_26.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_27Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_27.jpg)
Zit nu met een klein dillemaatje... Moet nu gaan afplakken voor grijs. Echter tussen bovenkant deur en dakrand zit een miniscuul dun randje geel...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/030850.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/030850.jpg)
( Foto van Chi-Kit Wang )
...dat 1 keer afplakken waarschijnlijk niet het gewenste resultaat geeft. Lees: Boven de deur zal de dakrand niet strak worden, of de bovenkant deur word niet strak... Denk dat ik maar ga voor twee spuitgangen grijs... :-\
Grtzz,
Karst
-
Op die laatste foto is de dakrand ook niet zo strak. ;)
-
Toch ook wel mooi zo'n gele Chiquita banaan ;D
-
Karst,
Ik zou het toch in een keer afplakken. Eerst de dakrand met 0,5mm breed tape afplakken en dan de rest, met een kleine (<0,5mm dus) overlap op het smalle tape. Een keer spuiten geeft vaak een beter resultaat. Het grijs is vrij makkelijk dekkend te spuiten. Ander puntje: is het grijs van de deuren hetzelfde als het dak: de deuren zijn huisstijlgrijs, maar is het dak dat ook? Op de foto van het prototype is het exact of vrijwel gelijk, dus ik zou gewoon huisstijlgrijs gebruiken.
Succes en ik ben benieuwd naar je ramen. Misschien moet mijn rode plan U dan in revisie!
mvg,
Ivo
-
Misschien moet mijn rode plan U dan in revisie!
Dat betekend dus weer een hele avond puliken ;)
-
Ronald,
Misschien valt dat wel mee. Volgens mij laat Karst op de foto 2 varianten zien: de pulkvariant van Gerco met vinyl raamkozijnen op styreen platen en daarboven ligt een set ramen die 3D geprint zijn, dus meer gelijk met de buitenkant van de bakken komt te liggen. Het grote geheim wordt de raamkozijnen op de 3D prints. Met vinyl, dan weer lekker pulken, maar misschien is daar ook iets anders voor bedacht. Ik vraag me nog steeds af, dat wanneer je een snijplotter hebt en je het mes zou kunnen vervangen door een degelijke lijnpen, dat je dan op een 3D plot de kozijnen zou moeten kunnen tekenen.
Kortom voer voor de ontwikkelaars onder ons.
mvg,
Ivo
-
In twee lagen gespoten KleiNSpoor met M600 en een drupje thinner. Droogtijd tussen de lagen ( 1e = mist-coat 2e = wet-coat ) 15 minuten.
Eigenlijk ben ik verrast door het resultaat. Het is de eerste keer dat ik iets van zijdeglans in KS verf zie ;D en... de eerste keer dat ik zulke vlakken doe met M600 ipv wasbenzine :P :-\
Wederom een snaarstrak stukje spuitwerk (waarom krijg ik KS nou nooit zo strak...) Maar goed ik heb ook weer voldoende voorraad Email basic :D
-
Hoi,
@JAB
Dank U ! en jij kunt weer vooruit ;)
@Ronald en Ivo
.... afwachten maar ;) Het is in ieder geval geen 3D print in de zin van 3D zoals we op Rail 2009 gezien hebben :-X En... pulken hoort er voorlopig wel bij ;)
Idee wat me vanmiddag tijdens het 'pulken' door het hoofd schoot, was om eens zo'n plaatje in een ALPS printer proberen te printen....
Probleem is dan weer, hoe krijg je het met de snijlijnen uitgelijnd... ???
Maar voor nu....
Alvast een sneak preview van de plaatjes van morgen ;D ...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_28Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_28.jpg)
Dak, schorten en seinbalken zijn grijs. KS grijs lijkt erg donker nu. Maar... gelukkig weten we dat dat gaat bijtrekken :P
Grtzz,
Karst
-
Idee wat me vanmiddag tijdens het 'pulken' door het hoofd schoot, was om eens zo'n plaatje in een ALPS printer proberen te printen....
Probleem is dan weer, hoe krijg je het met de snijlijnen uitgelijnd... ???
Plotter heeft toch wel een 0-punt? ALPS printer leading, plotter volgt?
Spuitwerk ziet er trouwens goed uit Karst!
-
Karstmans! Wat een fraaie plU gaat dat worden.
-
Karts nu kan ik toch alweer mn toetsenbord gaan afdrogen zeg.
Van dit soort creaties komt een mens aan het kwijlen.
Zeer mooi neusje van die Plan U
Jos.
-
Heren heren,
Dank u voor de veren :D
@stig
Nulpunt wel, dat is het minste van de problemen. Maar 1 punt is niet genoeg...
en ja, we leren nog steeds :P
@mispoes
Da's wel de bedoeling ja ;D
@jos,
niet doen, is zo slecht voor je toetsenbord ;)
Maar ....
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_30Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_30.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_29Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_29.jpg)
[Edit]
Nu is duidelijk de seinbalk modificatie t.o.v. de Plan V kop te zien ! Misschien dat het grijs wat extra afslankt :-\
[/Edit]
... grijs is prima nu, heb de boeken er eens op nageslagen. Vers gevefd was het grijs op de U's behoorlijk donker ( maar na ettelijke beurten met oxaalzuur verbleekte het in een rap tempo )
@frank
Gewoon Humbrol 135 voor Chris' modellen ?
Grtzz,
Karst
-
@frank
Gewoon Humbrol 135 voor Chris' modellen ?
Heb ik altijd wel gedaan (tot zijn tevredenheid geloof ik) alleen moet je wel de "drabversie" gebruiken: de Humbrol 135 waarin onder zo'n drabbige koek zit die je van de bodem moet schrapen en geheel in de M600 moet laten oplossen. Goed en langdurig roeren dus...
-
Karst,
Waanzinnig ;D (y) Toppertje!
Gr. Remco.
-
waneer zien we dat spul nu eens in aktie
-
waneer zien we dat spul nu eens in aktie
??? ongeduldig type die "wimke" :-X
Ga naar Railz en je ziet er reeds 1 in actie. :P
-
Klopt , ik heb zo'n plan U al in rails zien rijden 'Echt mooi'
Karst: Je plan U ziet er al geweldig uit!
-
Dank je Remco en Bruce :D
@Rene en Wim,
Ik denk dat er gewacht wordt tot deze klaar is met de RailZ Plan U dag ;)
Goed,
Vanmiddag even met AutoCad in de weer geweest om...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Deursjabloon_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Deursjabloon_1.jpg)
... even wat deursjablonen te tekenen. Hier afgedrukt op Conrad Maskingfilm...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Deursjabloon_2Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Deursjabloon_2.jpg)
... na een 10 minuten snijden heb je dan 10 zwenk-zwaaideurafplaksjablonen :)
Het spuiten met grijs nam weer meer tijd en vooral laagjes in beslag....
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_31Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_31.jpg)
... maar het resultaat is toch nog wel om aan te zien :P
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_32Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_32.jpg)
... ook maar even de SchaKu's er aangezet voor de foto 8)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_33Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_33.jpg)
... lined-up...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_34Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_34.jpg)
... en inderdaag Wimke, wat zou dat een fraai gezicht zijn, 10 of meer van die Plan U's op RailZ Miniworld 8) ;D
Zo, dat was het voor even, nu eerst 10 dagen vakantie vieren ;)
Grtzz,
Karst
-
Netjes (y)
Fijne vakantie! :)
-
Fraai hoor Karst (y). Heb je toevallig een artikelnummer voor die maskignfilm, ik kan deze zo niet vinden bij conrad en het ziet er erg handig uit. Is dat te gebruiken voor zowel laser als inktjet?
Sander
-
Dat is dit spul:
(http://media.conrad.com/m/2000_2999/2200/2220/2222/222211_RB_00_FB.EPS.jpg) (http://www.conrad.nl/goto.php?artikel=222210)
( Foto Conrad )
Ik doe het met een inktjet, plak een stuk op een A4tje en hoppa zo door de printer. Op de filmzijde printen. Inkt hecht alleen niet echt goed aan de film, dus voor gebruik ( en na het snijden :P ) even met een wattenstaafje de inkt wegpoetsen, anders wordt het een smeerboel. Als alternatief kun je de achterzijde bedrukken, maar dan wordt de snede niet zo scherp...
Grtzz,
Karst
-
Da's een mooie thuiskomer.
Ofwel, we zijn weer thuis en geniet nu van deze draad weer in het Bergen op Zoomse. (y)
-
Graag gedaan, deze welkom-thuis-actie ;D
En... geel/grijs iestie, moet het anders, moet je het NU zeggen :P ;D
Alleen nog een blauwe ronde afplakken en spuiten.
Als het meezit heeft Edwin de 29e de transfers klaar !
Dan de boel nog rijklaar maken, bedraden, decoder, interieur etc. etc. Zal wel september worden denk ik z maar ;)
Grtzz,
Karst
-
Nee, ze mag blijven zoals ze is.
Of een onthulling op Eurospoor (y)
-
Hoor ik daar transfers? Hey Chris, hebbie ons een beetje gemist? ;D
-
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_14Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Productie_14.jpg)
Beetje laat, maar deze foto is gewoon eng: het ziet uit als een 3D-model in een CAD-programma, ook al vanwege de achtergrond/
- Peter
-
Geniet maar van de revell primer. Ik hoop dat je een partijtje op voorraad hebt.
Wentink Arnhem gaat het in ieder geval niet meer binnen krijgen, het is eruit bij revell volgens de heren aldaar... :-\ (staat ook niet meer in de catalogus)
Dat spul is gewoon leverbaar en dat blijft het voorlopig ook. Ik heb 12 flesjes besteld en gekregen, mijn winkelier heeft even navraag gedaan bij de vertegenwoordiger, het staat nog steeds in de catalogus. Nr. 39001...
-
Dan heeft u geluk, anders had ik de laatste 3 flesjes voor je neus weggesnaaid in het Almelosche ;)
-
Was jij dat?
Door een communicatiestoornis heeft Somberg die drie weer teruggezet in de winkel.
Hamsteraar!
-
Dus door JAB kwam bijna de productiestraat in 1616 knarsend tot stilstand :-X Schandalig is het ;D
Ik zeg pek en veren ;D
Gr. Remco.
-
Stokslagen!
-
Au au au
Als ik nu beloof de potjes netjes in te ruilen?
-
Ja, ga jij maar weer een vrije zaterdag verknallen met het leegrijden van een tank benzine.
Even een vraag, ben jij nu ook een plan U à la Karst aan het bouwen?
-
Ja, ga jij maar weer een vrije zaterdag verknallen met het leegrijden van een tank benzine.
Even een vraag, ben jij nu ook een plan U à la Karst aan het bouwen?
Nee nee, die duizelingwekkende combinatie vaardigheden bezit ik (helaas) niet. Ik heb een heel weekend nodig gehad om een acceptabel resultaat te krijgen met een Dg plotje... En Almelo lag op de route naar Enschede waar ik onderstaand stukje fijn mechanisch gereedschap voor de modelbouw heb gescoord :
(http://images.toolstop.co.uk/product/DEW-D23550.jpg)
-
Eh heb je die gekocht om je mat46 te verbouwen JAB ?
Gr. Remco.
-
Nee daarvoor heb ik nog geen shopping list (en of ik die ooit nog ga krijgen ..... ;) )
-
...Dat spul is gewoon leverbaar en dat blijft het voorlopig ook. Ik heb 12 flesjes besteld en gekregen...
Fijn spul he :P 8) ;D
Beetje laat, maar deze foto is gewoon eng: het ziet uit als een 3D-model in een CAD-programma, ook al vanwege de achtergrond
Nog iets later... ;) Sssssttttt.... :-X :-X niet verder vertellen Peter ;)
Grtzz,
Karst, die nog 5 uur op z'n, vliegtuig naar huis 'moet' wachten :P
-
Hoi allemaal !
Vanmiddag het roestrijgebeuren in Deventer e.o gespot !
Voor degenen die een Plan U 113 of 121 willen maken ;)
Let wel, het zijn eigenlijk 'gele' stellen in een rood jasje :o Dus om een 'rode' ( voor ca 1970 ) te maken zijn niet alle details correct !
Het feest begon in Zutphen ( Zpge ) met +38 op de klok...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_1.jpg)
... en met twee gekoppelde U's 8) :P ;D
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_2Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_2.jpg)
Kopdetails... ;)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_3Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_3.jpg)
.. en nog twee 'koppen' ;D
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_4Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_4.jpg)
Volgens de dienstregeling zou er een stop van 5 min. zijn, maar helaas...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_5Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_5.jpg)
... de twee stellen sukkelden langzaam Zpge weer af :(
Na een tijdje op Dvge te hebben gewacht, bracht een vraag aan de baanwerkers duidelijkheid... De U's zouden niet tot Dvge komen, baan was nog niet klaar... :(
Dus maar op zoek in Dv...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_6Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_6.jpg)
...en gevonden, vlak voor/op Dv Spa ;D Inmiddels +48 op de klok :(
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_7Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_7.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_8Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_8.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_9Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_9.jpg)
Vervolgens door naar Rijssen ( Rsn ) alwaar een stop van 15 min was geplanned. Daar ook de eerste medespotters ontmoet :)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_10Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_10.jpg)
... met +100 op de klok diende de U's zich dan toch aan :P
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_11Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_11.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_12Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_12.jpg)
... maar ipv een stop, lieten de stellen hun staart zien en reden door richting Wierden. :( :(
Om een klein kwartiertje later weer te verschijnen :)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_13Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_13.jpg)
... waarschijnlijk is er doorgereden naar een overloopwissel tussen Rijsen en Wierden.
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_14Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_14.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_15Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_15.jpg)
... en ook hier... GEEN stop :( >:( Wel een machtige verkanting daar in Rsn :o
Toen maar weer terug richting Dv. Het uitrijsein in Rsn gaf geelknipper, hetgeen volgens mij ROZ betekend. Zo langzaam ging het ook wel. Ik schat niet veel sneller dan 20 a 30 km/h.
Dat gaf wel de mogelijkheid de stellen onderweg nog een aantal keren vast te leggen 8)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_16Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_16.jpg)
... vlak voor Holten
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_17Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_17.jpg)
... vlak voor Bathmen
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_18Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_18.jpg)
... vlak voor Colmschate
Aangekomen op Dvge stonden er helaas hekken in de weg :'(
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_19Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_19.jpg)
... dus dit is de laatste foto van een middagje lekker Plan U's spotten :)
Grtzz,
Karst
-
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_12Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_12.jpg)
Fraai die afbladderplU*, lijkt wel de 152 in 1973, net echt!
*waar doet mij dat toch aan denken....
-
*waar doet mij dat toch aan denken....
;D ;D ;D ;D Mij ook ;) ( lief treintje... )
Is overigens geen afbladderplU maar een postzegelplU :P en wel een antigraf***iepostzegelplU ;D
Fraai was het wel overigens de hele middag 8)
Grtzz,
Karst
-
&^%&^% Helemaal vergeten! :-[
En ben nog wel in die regio wezen motorrijden... (y)
Hoi allemaal !
Vanmiddag het roestrijgebeuren in Deventer e.o gespot !
...
Grtzz,
Karst
Zo, volgens mij schuur jij ook flink als je te trein voor bent! :)
Sommige stukken daar gaan compleet van het spoor af :P
-
Voor degenen die een Plan U 113 of 121 willen maken ;)
Let wel, het zijn eigenlijk 'gele' stellen in een rood jasje :o Dus om een 'rode' ( voor ca 1970 ) te maken zijn niet alle details correct !
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_8Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Roestrijden/RR_8.jpg)
Wel een fout opschrift :(
Dat had "mBDk" moeten zijn i.p.v. "MBDk". Dat laatste heeft NS trouwens op ICM ofzo zelf nog wel eens geflikt (of "mBDK"), dus toen was de neergang al ingezet...
Dus: mBDk+B+ABk
-
Kunnen we weer terug gaan naar de model aub.
U snapt vast wel waarom.
Leuke onderbreking, maar nu weer over het model babbelen.
Hoe is het ermee, heeft ie al blauwe banen ? ;D
-
Hoe is het ermee, heeft ie al blauwe banen ? ;D
De sjablonen zijn getekend en geprint voor de 1e klas blokbanden en de reklame banen... :D
( tricky deel: de mBDk heeft er 2 ipv de gebruikelijke 3 )
De gele en grijze lak zijn inmiddels lekker hard ;)
Nu hopen dat het weekend niet al te mooi weer wordt ::)
Grtzz,
Karst
-
Ik ben afgelopen zaterdag bij Railz geweest. Meteen bij binnenkomst viel mijn oog het rode treinstel die in het kopstation stond. Ik neem aan dat dit over het zelfde treinstel gaat? Mocht dat zo zijn of niet. Wat een plaatje zeg. De trein waar ik het langst naar heb staan kijken.
Toch mooi. Ik was met mijn vader een dagje op stap. Hij heeft zelf heel vroeger langs het spoor gewoond en herkende hem gelijk. Toch erg leuk dat deze modellen daar rond rijden.
Groet
goof.
-
Hoi Goof,
Da's inderdaad 1 van de exemplaren die in dit draadje beschreven wordt ;)
Dank voor het compliment !
Wat meer achtergrond over het treinstel wat je bij RailZ gezien hebt, vind je hier (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%20RailZ.htm)
Grtzz,
Karst
-
Ja had al gelezen op die website :D
Daar had ik de info van. echt een heel mooi treinstel.
Alleen had die wat moeite met de wissel voor het kopstation. Hij moest soms even een setje krijgen ;D
Groeten
goof.
-
Karst,
Heeft Railz een servicecontract met jou afgesloten ;) Plan U neemt toch stroom af van maar liefst 12 assen?
mvg,
Ivo
-
Alleen had die wat moeite met de wissel voor het kopstation. Hij moest soms even een setje krijgen ;D
Plan U neemt toch stroom af van maar liefst 12 assen?
Inderdaad, dus de stroomafname zal het wel niet zijn. Ik denk eerder dat er weer een nieuw setje ASB's onder moet. Dat doet men in eigen beheer ;)
En... zou de stroomafname niet meer OK zijn, zou er misschien, nu na meer dan 2 jaar, een schoonmaakbeurt op z'n plaats zijn ;)
Grtzz,
Karst
-
Kortom: Werk aan de winkel voor Floris c.s.!
mvg,
Gert
-
Hoi,
na lang zeuren van Chris ;) ;D ;D ;D
Was het vanavond dan eens geen mooi weer ;) :P
Dus...
tijd om een ( voor mij ) nieuwe techniek uit te proberen 8)
Met AutoCad sjablonen getekend voor de reklamebanen. En deze vervolgens overgebracht op de al wat meer door mij gebruikte masking folie.
Het resultaat...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Reklamebanen_5Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2014.htm)
... ziet er heel aardig uit, zou ik zo zeggen ;)
En...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Reklamebanen_6Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2014.htm)
... de mBDk was het eerst aan de beurt, domweg om deze techniek te testen. En omdat het best nog wel een werk is om alles netjes opgeplakt te krijgen.
( klik op de plaatjes voor een uitgebreider verslagje )
De oplettende kijker zal opmerken, dat er links-onder op de voorste baan een streepje blauw zichtbaar is. De oorzaak hiervan is bekend :) zie verslag ;)
Volgende aflevering verder met de B en de ABk (y)
Grtzz,
Karst
-
Moederrrr, wat is ze mooi, mooi, mooi, wat is ze mooi, mooi,mooi, wat is ze mooi ! (y)
-
Echt wel! (y)
-
Hoi,
Was het vanavond nog steeds geen mooi weer ;) :P
Dus... de reklame banen afgemaakt....
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Reklamebanen_8Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2014.htm#update_1)
... de B
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Reklamebanen_10Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2014.htm#update_1)
... de ABk
En...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Reklamebanen_13Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2014.htm#update_1)
... het stel in z'n geheel.
( klik op de plaatjes voor een uitgebreider verslagje )
Nu is het eerst wachten op de transfers, als het goed is op de beurs in Houten. Kan ondertussen de lak mooi drogen en kunnen we het stel verder electrisch in orde maken. En natuurlijk de bodems nog ;)
Grtzz,
Karst
-
Ow, ik denk dat Chris nu wel voor zn kwijlbakje heeft klaarstaan. ;D ;D ;D
Jos.
-
Ik denk dat dat kwijlbakje een emmer moet worden (y)
-
container besteld....
Zee spiegel gaat stijgen.
-
Het wordt weer mooi Karst. Nu word ik steeds benieuwder naar je nieuwe ramen.
Inmiddels heb ik ook een aanvulling op de ramen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P9250047_Medium.jpg)
Plan U ramen in messing geetst, met dikkere lijsten waar de schuiframen zitten. Ik heb ze niet zelf geetst, maar met iemand anders op het forum heb ik de maten zo aangepast, dat ze nu perfect in de styreen raamopeningen zouden moeten passen.
Nu nog schoonmaken, in de primer en aflakken in aluminium. Dan zal ik het eens laten zien. Het goede hiervan is dat nu de raamsponningen gelijk met de buitenkant van de bakken komen te liggen. De ruiten zelf blijven in dezelfde plek. Ik zal waarschijnlijk de oorspronkelijke vinyl sponningen eraf halen en dan deze erin zetten met een beetje crystal clear.
mvg,
Ivo
-
Fraai fraai FRIE ?? ;D
Ziet er goed uit Ivo, wat is de dikte van het materiaal ?
Ik vraag dat omdat ik er ook wel aan heb zitten denken, maar omdat de ramen van de PLU alleen een rubberrand hebben en verder nagenoeg vlak liggen met de buitenwand van de bak heb ik dit bedacht:
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Nieuwglas_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Nieuwglas_1.jpg)
... het 'gewone glas' maar nu zonder folie. Dit komt 'flush' tegen de binnenkant van de 0.5 mm buitenwand. En wordt aan de binnenkant voorzien van de gebruikelijk stryreen 'dubbeling' en net zo gemonteerd.
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Nieuwglas_2Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Nieuwglas_2.jpg)
... dan uit 0.3mm acryl, MET folie maken we allemaal losse ramen ( zie jouw sponningen )
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Nieuwglas_3Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Nieuwglas_3.jpg)
... die drukken we van buitenaf in de vensteropening nadat er in de zijnaden een beetje KK is gedaan..
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Nieuwglas_4Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Nieuwglas_4.jpg)
het resultaat is dan een ruit die zo goed als vlak ( minus de dikte van ongeveer de folie ) met de wand van de bak ligt.
Enig nadeel... veeeeeeeeeeeeeeeel meer werk, maar dat zal met de losse sponningen niet anders zijn...
Grtzz,
Karst
[Edit]
De groene beschermlaag zit er nog op, daarom lijkt het glas groen ;)
[/Edit]
-
Karst,
Je mag nooit meer raden.
Je methode voor de ramen snap ik. Ach een beetje meer werk. Mijn plan U heeft er minstens 9 maanden over gedaan, vanaf vinyl pulken tot en met voorlopig af.
De op Rail 2009 geshowde methode met 3D geprinte ramen heb je dus weer verlaten.
Ik vind de methode van Frits Westers voor de ramen ook heel mooi, maar wat ik van hem begreep ook enorm intensief.
Kunnen we weer meerdere werkmethoden naast elkaar zien (y)
mvg,
Ivo
-
...Je mag nooit meer raden...
???
...De op Rail 2009 geshowde methode met 3D geprinte ramen heb je dus weer verlaten...
Yep, althans voorlopig. Aangezien de LOM methode niet in staat was om de sponningen te 'printen' viel het plannetje in duigen. Op zich nette methode, maar het aanbrengen van de sponningen werd daar het probleem. Ik had dat als volgt willen doen: Basissubstraat ( 3 lagen ), daarop de 'venster-inlay' ( nog eens 3 lagen ), daarop de sponning ( nog 1 laag ). Dan vervolgens de sponningen 'bedrukken' met een hardrubberen rol met drukinkt of verf. ( ala linoleumsnede ).
Het probleem met de LOM methode was, dat het 'uitpulken' ( ja ook daar ;) )van de uitsparingen in de sponningen niet te doen was, en zelfs de sponningen zelf loslieten. :(
Grtzz,
Karst
-
Hoi,
Onder de rokken van de rijtuigen miste nog iets... :P
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Appendages_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2014.htm#update_2)
... de appendages onder de bodem...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Appendages_2Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2014.htm#update_2)
... onder de B
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Appendages_4Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%2014.htm#update_2)
... en onder de ABk
Een nachtje drogen, de koppelingen passen en dan kunnen de bodems in de zwarte lak.
Grtzz,
Karst
-
container besteld....
Zee spiegel gaat stijgen.
Chris! Getver!!
Ik voorspel dat je binnenkort je avatar gaat aanpassen.
Karst, prachtig! De U van Ivo krijgt concurrentie!
...het zal maar voor je gebouwd worden...
-
Dank Frank ! ;D
Ik vind hem zelf ook wel redelijk strak worden ;D ;D :P
Ben zelf heeeel erg benieuwd naar de nieuwe ramen methode... 8) Ik denk namelijk, dat het model er echt van opknapt als het glas nagenoeg gelijk met de de buitenwand ligt. Dit was/is immers bij de echte ook zo :D
...En tja het gaat erg moeilijk worden er dadelijk afstand van te doen. 't is maar goed dat ik hem in midden '80 heb neergezet ;) ...
Grtzz,
Karst
[Edit]
...Ik voorspel dat je binnenkort je avatar gaat aanpassen...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/avatar_1.jpg)
a.u.b. ;D
[/Edit]
-
Het is een plaatje ! Top kwaliteit weer Karst! (y)
Gr. Remco.
-
Hoi,
Zo, vanmiddag de bakken haaks en waterpas op de draaistellen gezet. Is met de Artitec draaistellen toch een stuk lastiger dan met het Fleischmann spul. Maar dunne 0.3mm vulstripjes en het nodige vijlwerk hebben me wel het gewenste resultaat gebracht 8)
Toen koppelingen er in, tijdelijk een decodertje aangesloten en rijden met die bodems ;D Verliep goed, geen aanpassingen nodig en dankzij o.a. de dubbele veren op de koppelingen staat het stel keurig in lijn. Zowel geduwd als getrokken.
Dus...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/MVI_3808_0001.jpg) (http://www.youtube.com/watch?v=SvKn363SS5U)
... kappen er op en filmpje maken ;D ( let even niet op de ( non ) filmkunsten van uwen bouwert :-[ ) zodat jullie ook de eerste rondjes mee kunnen maken. ;D
Persoonlijk vind ik het stel netjes rijden. Loopt wat lichter ( maar er zit nog geen stroomafname op !! ) met de Artitec draaistellen en gelijk maakt dat ook, dat het lekkere zware kedeng-kedeng bijna ontbreekt. Het stel klinkt met Fleischmann draaistellen toch een stuk solider... oftewel Plan-U-iger :)
Nu eerst maar even de aandrijving etc. laten inlopen. Dan kan alles er weer vanaf en kan het in de zwarte verf :P
Grtzz,
Karst
-
kwijl kwijl de vecht stroomt al over.
mvrg wimke
-
Zo,
Rijproef geslaagd, het stel weer gedemonteerd, en de bodems chique zwart gespoten.
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Bodems_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Bodems_1.jpg)
... de messing trapjes hebben eerst een laagje Revell-Email-Basic gehad, het styreen is ook zonder primer direct goede maatjes met de Revel Email-Zwart Airbrush verf (y)
En... voor het eerst nu goed zichtbaar, de draaistel bevesting. Lijkt net echt ;D 8) De mBDk bodem is alleen daar waar zometeen geen grijs komt zwart gespoten... :P
Grtzz,
Karst
-
Oeh (maar dan heel hard)
-
Ha !
"Oeh" als in ... ??? ;D
Grtzz,
Karst
-
Maar deze ging al helemaal niet naar de cross, toch?
-
Karst,
Hij wordt mooi. Leuke video trouwens. Nog een vraagje over de ramen: Worden deze nu nog steeds op de bekende snijplotter geplot, maar dan door en door? Het lijkt met vreselijk lastig om alle ramen langs de buitenrand door te snijden of is dat toch wat je doet?
Ik begin wel geinteresseerd te raken voor deze methode. Ik heb nog altijd mooie plots liggen van Gerco voor een Benelux hondekop. Jullie ramen methode is daar ook toepasbaar. Heljan zal wel met de latere versie van de Benelux komen, dan kan ik er een maken rond 1960 met zandgele biezen, net als mijn rode plan U. Nu nog eens tijd vinden.
mvg,
Ivo
-
Hoi Ivo,
Thnx, die video is een aardigheidje. Gerco gaat me ooit nog een keer leren filmen ;)
En inderdaad, ze worden nog steeds gesnij-plot. Alleen anders dan voorheen.
Het substraat wordt nu geplot met alleen graveringen langs de buitenkant van het raam en snijlijnen zoals voorheen. Dit alles zonder folie.
De ramen zelf worden wel met folie beplakt en de bedoeling was om aan de buitenkant een snijlijn te hebben en aan de binnenkant alleen de folie door te snijden.
Dit is bij deze versie nog niet helemaal gelukt. Ook moeten ze eigenlijk een fractie kleiner worden.
Omdat het slechts 0.3mm folie transparant acryl is, snij ik ze niet meer uit, maar knip ik ze met een nagelschaartje. Dat gaat prima, omdat er door de snijlijn al een soort geleiding is ontstaan. Daarna even met een 'sand-file' er langs en hoppa ! past :)
Heel eigenlijk zouden we 0.4mm transparant moeten gebruiken, dan pas e.e.a. nog exacter ;)
Je ziet, we blijven doorontwikkelen 8)
Grtzz,
Karst
-
Ha !
"Oeh" als in ... ??? ;D
Grtzz,
Karst
Oeh als in , niet voor uitleg vatbaar op dit forum..... ;D
-
Net lees ik in een ander inmiddels gesloten draadje, dat we niet meer samen met onze plan U's gaan rijden bij Railz :( Dat vind ik nu jammer. Een leuk initiatief gaat helaas niet door.
Maar goed dat we dan vorig jaar in Rijswijk tenminste met 2 plan U's hebben gereden.
Het is dat ik geen tijd heb (meer dan 9 maanden), maar eigenlijk zou ik ook wel een gele plan U willen bouwen ;D ;D Complimenten voor Karst!
mvg,
Ivo
-
Ivo, dat zeg ik niet, ik zeg alleen dat ik het niet meer regel......
Als iemand anders dat doet (dus met Railz), gooi ik het zo weer open.
Toen ik er nog werkte, was de link BNLS/Railz heel snel gemaakt, maar ik heb helemaal geen contact meer met hen.
-
Chris,
Prima, dat snap ik helemaal (y) . Alleen deze uitleg miste ik in je laatste bericht en door het draadje te sluiten kan niemand er meer op reageren, dus vandaar mijn vorige bericht.
mvg,
Ivo
-
Toen ik er nog werkte, ???
Ja ik miste al iets als ik in de winkel kwam. :)
Maar nu is het mij duidelijk
8)
SK
let op: alles wat ge zegt zal onmiddelijk tegen je gebruikt worden ;D
-
Winkel ?
-
= ander woord voor "de zaak"... (in dit geval RAILZ)
-
Hoi,
PLAN U S E R V I C E !!
Inmiddels al weer twee jaar geleden zijn vele sets koppen uitgeleverd. Destijds waren de schorten en scheenplaten nog niet leverbaar. Inmiddels al weer anderhalf jaar lang wel...
Maar... nog lang niet alle bouwers hebben die kennelijk al geclaimed. Voor mensen die ze nog niet geclaimed hebben, liggen er setjes klaar. Af te halen op de stand.
Grtzz en tot ziens :D
Karst
-
Tot Zondag ;)
Groet Paul
-
W A A R S C H U W I N G !!
Hoi allemaal,
De 1 of andere malloot biedt hier op Marktplaats (http://www.marktplaats.nl/index.php?url=http%3A//hobby.marktplaats.nl%3A80/modeltreinen/288783312-plan-u-schaal-ho.html) een Plan U aan....
De afbeelding die er bij staat, is de Plan U van RailZ in MIJN huiskamer !!
Het model is volgens de advertentie motorloos en opgebouwd uit gegoten hardplastic ( Resin ?? )
Helaas heeft er al een arme ziel 350 Euro op geboden.
Grtzz,
Karst ( die de verkoper en Marktplaats inmiddels heeft ingelicht )
-
Hey,
Zo wordt je huiskamer bekend ;D
Niet echt oprecht van de verkoper wat ie doet.
Maar het bod is al iets omhoog gegaan sinds je €350.
Inmiddels ben ik verder kunnen gaan aan mijn plan U.
Na het fiasco met het midden rijtuig :'( ben ik nog in afwachting van Gerco op een nieuwe plot ervan en een nieuw vel met kop en tussen schotten.
Ben maar begonnen met de motorbak mBDK.
Inmiddels zijn de wanden en schotten gelijmd, wel de eerste twee lagen aan elkaar, de derde laag volgt morgenavond.
Tijdens dat drogen zal het andere koprijtuig van ramen ontdaan worden.
Als het geheel wat verder is, zal ik eens een fotootje plaatsen.
Mvg, Marcel
-
WAT?
is dat bod van €2.450,00 serieus?
en dat voor een motorloos model waar je zelfs geen foto van hebt!
-
Ach, zo te zien is de aanbieding ook niet serieus. ;D
Maar wellicht bieden ze op de huiskamer? 8)
-
Helaas heeft er al een arme ziel 350 Euro op geboden.
Dat is toch veel te veel voor deze plastic plu! :P
-
;D
-
@Karst, heb je de aanbieder al een mail gestuurd over de gebruikte foto? Jos
-
@Jos
Karst
( die de verkoper en Marktplaats inmiddels heeft ingelicht )
Nog vragen? ;D
dat bod van €2.450,00 is inclusief laminaatvloer dnek ik.... ;D
mvg,
Sander
-
Karst ( die de verkoper en Marktplaats inmiddels heeft ingelicht )
Goed lezen is ook een kunst Jos!
-
...
dat bod van €2.450,00 is inclusief laminaatvloer dnek ik.... ;D
mvg,
Sander
Én auteursrechten op de foto en het model (de plan U, niet Karst ;D)!
-
Oh, ik dacht dat ik op een philotrain bood. Hij ziet er ook zo mooi uit! ;D
-
;D ;D ;D
Nu is het wel zo, dat die van mij ( wel gemotoriseerd, wel netjes gespoten, niet van resin ).... ONMIDDELIJK van eigenaar verwisselt als er € 2450 voor geboden wordt ;D ;D
( laminaatvloer not included !!, testbaantje mag er voor dat geld ook mee opgehaald worden ;) )
Grtzz,
Karst
-
Jij doet ook maar alles voor geld! ;D
-
Ben in de leer in het oosten van Europa ;) ;D ;D :P
-
Roestmenie zeker? ;D
mvg,
Sander
-
WAT?
is dat bod van €2.450,00 serieus?
en dat voor een motorloos model waar je zelfs geen foto van hebt!
Gezien de naam van de bieder lijkt het me voor de lol.
-
Je kan zo iemand dwingen het artikel af te nemen tegen die prijs.
Ik meen zelfs dat dat wettelijk zo geregeld is, maar dat weet ik niet 100%
-
Helaas niet, bij marktplaats kan je nog altijd afstand doen van je bod.
mvg,
Sander
-
Je kan zo iemand dwingen het artikel af te nemen tegen die prijs.
Ik meen zelfs dat dat wettelijk zo geregeld is, maar dat weet ik niet 100%
Ebay is dat. ;)
Maar marktplaats is van ebay duss mischien de verwarring
Maar weer verder over de Plan U.
Knap werk hoor (y) Zou ik je niet kunnen nadoen!
-
W A A R S C H U W I N G !!
Hoi allemaal,
De 1 of andere malloot biedt hier op Marktplaats (http://www.marktplaats.nl/index.php?url=http%3A//hobby.marktplaats.nl%3A80/modeltreinen/288783312-plan-u-schaal-ho.html) een Plan U aan....
De afbeelding die er bij staat, is de Plan U van RailZ in MIJN huiskamer !!
Het model is volgens de advertentie motorloos en opgebouwd uit gegoten hardplastic ( Resin ?? )
Helaas heeft er al een arme ziel 350 Euro op geboden.
Grtzz,
Karst ( die de verkoper en Marktplaats inmiddels heeft ingelicht )
Zo... gemeld aan Marktplaats en die is weg (http://www.marktplaats.nl/index.php?url=http%3A//hobby.marktplaats.nl%3A80/modeltreinen/288783312-plan-u-schaal-ho.html) ;D ;D
Ik hoop alleen voor een eventuele koper, dat er al niet een transaktie heeft plaatsgevonden... :-\
Grtzz,
Karst
-
Karst vroeg mij gisteren om een foto te laten zien van een plan U die ik al in 1989 gebouwd heb
plan v was toen net uit vanwege 150 jaar spoorwegen en was bij Wentink uit de vitrine gevallen.
de kap was erg beschadigd dus het deed geen zeer om daar de zaag in te zetten ;D
gr Jan
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/de3.jpg)
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/de_3__2.jpg)
sorry voor de zon in de ramen
-
Beetje kort, maar verder een schitterend model (y)
SK
-
ja dat was zo in 89 he
heb er idd overgedacht om hem te slopen en in styreen opnieuw te bouwen maar dat gaat me toch net ff te ver
-
Niet doen, krijg je geheid spijt van!!!!!!
SK
-
Netjes hoor ! (y)
Petje af :)
Grtzz,
Karst
-
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Bodems_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Bodems_1.jpg)
karst,
zit dit al in elkaar??
Johan
-
Ja hoor,
Voor de hele snelle kijker waren ze even op Eurospoor te zien, toen Chris ze op de foto hgeeft gezet ;)
Grtzz,
Karst
-
Nog wat leuks als experiment: messing raamkozijnen voor de plan U:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PC240138_Medium.jpg)
In de primer en aluminium lak gezet. Nu eens kijken hoe dat eruit gaat zien in een plan U.
mvg,
Ivo
-
Ivo,
Ben erg benieuwd! Ben bij mijn plan U nog niet toe aan de ramen, dus misschien kunnen er wel messing in als dat er goed uitziet! ;D (y)
-
Ha Ivo !
Ben ook erg benieuwd naar het resultaat.
Wat is de dikte ( bij benadering ) van het messing ??
Grtzz,
Karst
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1246_3_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1246_3_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1247_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1247_3.jpg)
Hier ogen de netten wat fors, maar in de praktijk valt dat helemaal niet op.
SK
-
Hoi SK,
Waarschijnlijk voor de BNL ??
Plan U had geen netten/dragers boven de stoelen, maar 'langszij' ;)
Wel fraai overigens (y)
Grtzz,
Karst
-
Kan je na gaan, ik heb er nog nooit ingezeten, in zo'n plan U
Reden niet in het Westen en van Rsd naar Hld :)
-
;D ;D
-
Plan U heeft wel degelijk op geo 115, de Hoekse lijn, gereden, en wel toen men de draagconstructie daar heeft vernieuwd, 87-88 of zoiets. Maar daar heeft vast wel ene Sobat een foto van ;D.
Gr Hans
-
ziet er erg mooi uit (y) (y) die zou ik zelf ook wel willen hebben :P
-
Ja hoor,
Voor de hele snelle kijker waren ze even op Eurospoor te zien, toen Chris ze op de foto hgeeft gezet ;)
Grtzz,
Karst
Zucht, die foto's waren allemaal mislukt.....
-
Da's jammer Chris,
'k zal morgen even proberen wat piccies voor je te maken ;)
( helaas is de status sinds Utrecht nog niet veel veranderd... :( moest zonodig een huis kopen ;) )
Grtzz,
Karst
P.S. op naar de 200.000 hits in een 'normaal' draadje, wie zal eerder zijn ? Jeroni of ik ;)
-
Wat betreft het aantal blz. zit jij in iedergeval hoger .(en dit bericht helpt ook weer iets)
-
Ha Ivo !
Ben ook erg benieuwd naar het resultaat.
Wat is de dikte ( bij benadering ) van het messing ??
Grtzz,
Karst
Karst,
De dikte van het messing is 0,4mm en daar komen dan nog enige micrometers bij van primer, aluminium lak en sealer voor de metaliser. Dat betekent dat als ik ze op de stryeen ruiten plak aan de buitenkant, de raamsponningen ongeveer gelijk komen te liggen met de buitenwand. Alleen blijft het glas te diep liggen. Om dat goed te krijgen heb ik tot nu toe alleen de methode van Frits Westers gezien, die sleuven in styreen ruiten freest. Hij zou waarschijnlijk ook geholpen zijn met messing raamsponningen. Dat scheelt weer werk.
Jeroni voorblijven zou toch moeten lukken. Maar ja, meer hits voor een materieeltype is wel heel apart tegenover een hele baan. Dat zal de N-spoor maffia wel zijn ;D ;D ;D
mvg,
Ivo
-
P.S. op naar de 200.000 hits in een 'normaal' draadje, wie zal eerder zijn ? Jeroni of ik ;)
We kunnen dat draadje van Jeroni wel even sluiten, als dat zou helpen. ;D
- Peter
-
Haha ;D ;D
Nee hoor, da's niet nodig... Overigens behoorlijke OT opmerking Peter ;) :P
@ Ivo,
Idd, gefreesd glas icm met geetste 'inlays' is wel het summum :) (y) en dan natuurlijk 0.35 mm diep zodat de sponningen net nog iets boven het glas uitsteken 8)
Grtzz en prettige feestdagen,
Karst
-
Hoi,
Wat foto's van die zwarte bodems. Het is niet veel, maar toch ;)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/ABk_Chris_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/ABk_Chris_1.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/ABk_Chris_2Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/ABk_Chris_2.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/B_Chris_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/B_Chris_1.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/B_Chris_2Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/B_Chris_2.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/B_Chris_3Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/B_Chris_3.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/mBDk_Chris_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/mBDk_Chris_1.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/mBDk_Chris_2Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/mBDk_Chris_2.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/mBDk_Chris_3Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/mBDk_Chris_3.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/mBDk_Chris_4Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/mBDk_Chris_4.jpg)
Grtzz,
Karst
-
Gaaf ding zeg! (y)
-
Zeg Karst,
Dat ziet er weer heel netjes uit. (y) Ik zie dat je ook last hebt van loskomende onderdelen ;) Je bent de enige niet. Maar dit is toch een heel ander gezicht dan een rode plan U.
mvg,
Ivo
-
Ja :-[ ergens is er idd een hijsoog gesneuveld... Geen nood, die zat toch niet helemaal op de goede plek ;D
Grtzz,
Karst
-
Mooi hoor Karst.
Ziet er zeker goed gelikt uit. (y)
-
Tis en blijft modelspoor porno.
-
LOL, doekje erbij Chris ? ;D
Gr. Remco.
-
Inderdaad (y)
Echt strak!
Je bent maar een boffert Chris ;)
Fijne dagen allemaal
Groet Paul ;)
-
Zeldzaam mooi
zwijmel, zucht, maak je ze ook in serie karst?
dan houd ik me aanbevolen
Harm
-
Gisteravond de messing raamlijsten maar eens in de mBDk gepast. Helaas blijken ze in de breedte iets te klein.
Ze zitten er los in en de vinyl ramen zitten er nog achter. Goed is dat het beweegbare deel van de ramen dikker is. De hoeken bovenin zouden hoekiger kunnen. Als je nu een dun zwart rubber erin zou kunnen drukken tussen messing en styreen wand zou het misschien wel perfect zijn.
Ter illustratie een paar foto's met de B bak met alleen de vinyl ramen ernaast:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PC270142_Medium.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PC270143_Medium.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PC270144_Medium.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PC270145_Medium.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PC270147_Medium.jpg)
Ik vind het wel een hele verbetering doordat de ramen nu bijna gelijk aan de bak liggen. Het feit dat het glas erachter ligt en dus te diep valt qua aanzicht wel mee.
mvg,
Ivo
-
Ivo, hoe kom je aan die geëtste raamlijsten? Laten etsen?
Ziet er mooi uit!
Maarten
-
netjesssss ;D
Kosda? :)
-
STRAK ! :D
Gr Paul
-
Ivo, hoe kom je aan die geëtste raamlijsten? Laten etsen?
Ziet er mooi uit!
Maarten
FRIE op dit forum heeft het voor me geetst. Veel eerder in dit draadje heeft hij ook zijn werk aan een geheel messing plan U laten zien. Toen hij mij bezig zag, heeft hij me zijn etsramen laten zien. Deze bleken niet te passen in de styreen plan U. Dus hebben we het eens goed opgemeten, maar in de breedte blijkbaar onvoldoende. Van de zomer heeft hij ze geetst en bij mij duurt het soms dan wel wat langer voordat ik er aan toe kom.
Ik beschouw dit als het prototype, misschien volgt er meer ;D ;D
mvg,
Ivo
-
Dat vermoedde ik al :). Heb ze zelf ooit nodig voor een plan O:
(http://i8.photobucket.com/albums/a14/steinbock/huis002.jpg)
Komt uit dit draadje:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,1067.30.html
Afgezien van alle andere projecten wacht ik nog op de plan N van Heris: Deze kan ik dan mooi gebruiken als voorbeeld voor de kasten onder de rijtuigbak en de breedte van de smalle (deur-)raampjes. Als basis ga ik een Artitec plan W gebruiken.
Maarten
-
Dat wordt dan zeker een onderdeel van een stam rijtuigen achter je NS 1400 ;)
Als je het toch zelf gaat maken zijn mijn raampjes al goed: je kunt exact passende wanden maken.
mvg,
Ivo
-
Mooie foto's weer.
Mijn complimenten.
-
Hey,
Een vraag,
Ben de motorwagen aan het in elkaar zetten, nu moet ik de deuren van de kop eraf snijden.
Dit door de graveerlijn in het plafond te volgen, welke van de twee moet ik hebben?
Mvg, Marcel
-
Marcel,
Volgens mij moet je de lijn volgen van de binnenwand. Dat wil zeggen daar waar de uitsparing voor het raam begint in de binnenste van de 3 styreen lagen. Dan heb je ook een zo breed mogelijke plaklijn voor de koppen. Mijn ervaring: het zit gewoon muurvast als je recht snijdt.
Succes,
Ivo
-
Hey,
Ben maar gaan snijden op de buitenste lijn in het dak, volgens de foto`s lijkt mij dat de beste plek
Eens kijken hoever we komen dit weekend met plakken en snijden.
Plotseling mijn vrouwtje naar het ziekenhuis kunnen brengen en achterlaten, dus weet je nooit hoe en wat je nog kan doen.
Maar zal wel goed komen.
Mvg, Marcel
-
even weer een beetje leven in de plan u duwen. ik zag dat je de stoeltjes van de DE1 van artitec kun bestellen.
kunnen die ook in de plan u??
-
Erik, nee. De DE-1 en 2 hadden totaal andere banken dan plan U.
Ivo, hoe heb je trouwens die geëtste raamlijsten vastgezet in de zijnwand?
Maarten
-
Maarten,
Ze zitten er los in. Als je goed kijkt zie je dat de vinyl ramen er ook nog achter zitten. Omdat de passing net niet goed genoeg is, weet ik nog niet of ik ze nu wel of niet ga plaatsen. Ze zijn een verbetering, want veel strakker dan het vinyl en bovendien zijn de schuiframen dikker dan de rest, dus dat is ook goed. Ook ligt het geheel meer gelijk aan de buitenwand. Maar het raam is net niet breed genoeg en de ronding rechts en links onderin zit ook niet lekker. Ik denk dat een nieuwe etsing op basis van de tekeningen van Gerco beter moet passen. Ik zou ze overigens met een randje Crystal Clear er gewoon in plakken.
Erik,
Als je losse banken wilt bestellen, kun je waarschijnlijk beter vragen naar plan E banken van Artitec dan van de De-1. De plan E's lijken er veel meer op. Ook kun je 3D modellen laten printen bij Shapeways. Moet je flink zoeken in dit draadje, maar volgens mij heeft Frits Westers daar tekeningen voor gemaakt en vorig jaar heb ik de prints op Rail 2009 in mijn handen gehad.
mvg,
Ivo
-
Ivo, doe dan ook de bovenhoeken recht etsen. Misschien wel prototypisch fout, maar dan passen ze mooier in de bestaande opening. Neem aan dat je niet alle hoeken een styreen driehoekje in gaat lijmen en weer rond uitvijlen...
-
Eens even een foto van het origineel erbij pakken ;D ;D en dan laat ik wel weten of en wat ik doe.
Maar serieus, ook Karst had plannen voor alternatieve ramen en dan in de gele plan U en misschien is dat een betere oplossing. Maar ik geloof dat Mariënberg op de nieuwe zolder prioriteit heeft.
mvg,
Ivo
-
oke bedankt voor de info en de reaties.
M.v.g erik
-
Zo iets bedoeld je??
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/etswerk_raamlijsten.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/etswerk_raamlijsten.jpg)
SK
-
...ook Karst had plannen voor alternatieve ramen en dan in de gele plan U en misschien is dat een betere oplossing. Maar ik geloof dat Mariënberg op de nieuwe zolder prioriteit heeft...
Nee hoor ;) deze U moet eerst af :)
Grtzz,
Karst
-
@Sobat,
Dat ziet er uit als een ramen en onderdelen ets van Erwin Frie. En dat zijn dus nu de ramen in mijn plan U op de vorige pagina van dit draadje, maar helaas op een paar punten ietsjes te klein.
mvg,
Ivo
-
Klopt Ivo. Ik schreef ook "zo iets" Misschien iets voor FRIE om te overdenken?
SK
-
Karst,
Nu is dit draadje ook de 200000 hits gepasseerd met een raampjes en banken gesprek.
Op naar de 300000 en dan wel eerder dan Boppard (y)
mvg,
Ivo
-
Hoe is het met de U-ers?
Eerst eens m'n Volker 09-3x en Bruine mP afmaken, daarna weer verder met mijn U (y)
Gr. Gerard
-
Met de echte zo te zien wel goed ;D
(http://www.stationamerpoort.nl/gallery/d/610-2/PlanU.jpg) (http://www.stationamerpoort.nl/v/spot/reizigers/historisch/PlanU.jpg.html)
Vanochtend gemaakt :)
Gr. Remco.
-
113+121? :)
-
Ja geloof het wel ;)
Gr. Remco.
-
113+121? :)
nope,
De HIJSM 113 + 115.
De 113 is sinds vorige week weer volledig toegelaten. Voor de puntjes op de "i" komt het stel naar de SHDT (SHD-Techniek)
De 115 gaat mee naar Amf om ruimte te maken in Hlm in verband met werkzaamheden aan het spoor.
Voor het eerst dus weer eens twee gekoppelde onverbouwde U-tjes op de foto.
Groet,
Jeroen Mooij
-
Stom, had ik ook kunnen weten. De 121 heeft van die enorme kippenhokken (een konijnenhok is kleiner) op het dak. Ben benieuwd of ze de 115 nog van binnen hebben opgeruimd voordat ie op transport is gegaan... Anders hebben ze nu geen ramen meer. Ook mooi om te weten dat de 113 weer toegelaten is, enige wat nog ontbrak voor toelating eind Januari, zo werd mij toen verteld aldaar, waren 5 bovenraampjes. Dus raad eens waar ik mijn dag mee volgemaakt heb (rotdingen) ;D
-
heeft er iemand een foto in aflever toestand in het rood.
M.v.g erik
-
Kijk eens op www.sleutelspoor.nl daar heeft Karst een hele reportage gezet, incl grootbedrijffoto's van de plan U.
Ook Ivo tB heeft hier op de site erg zijn best gedaan!
SK
-
Stom, had ik ook kunnen weten. De 121 heeft van die enorme kippenhokken (een konijnenhok is kleiner) op het dak. Ben benieuwd of ze de 115 nog van binnen hebben opgeruimd voordat ie op transport is gegaan... Anders hebben ze nu geen ramen meer. Ook mooi om te weten dat de 113 weer toegelaten is, enige wat nog ontbrak voor toelating eind Januari, zo werd mij toen verteld aldaar, waren 5 bovenraampjes. Dus raad eens waar ik mijn dag mee volgemaakt heb (rotdingen) ;D
Nou, ik denk dat hij weer eens lekker doorgewaaid is ;-)
-
Hij was inderdaad lekker schoongewaaid ;)
Meteen ff wat ramen in de 121 gezet die waren meegekomen...
-
heeft er iemand een foto in aflever toestand in het rood.
M.v.g erik
ww.hetutrechtsarchief.nl en zoeken op "plan U"
mvg,
Robin
-
Ook mooi om te weten dat de 113 weer toegelaten is, enige wat nog ontbrak voor toelating eind Januari, zo werd mij toen verteld aldaar, waren 5 bovenraampjes.
vreemde manier van een toelating verkrijgen lijkt mij ???
mvg,
Robin
-
Was volgens mij voor de volledige toestemming voor ritten met passagiers.
-
tja, stel je voor dat ze er uit vallen ::)
mvg,
Robin
-
Hoi,
No long no post hier van mij. Hoofdzakelijk omdat ik inmiddels een ons weeg van het wachten op de Gele U transfers van KleiNSpoor >:(
Dit en de uitstekekende resultaten met Ewout's transfers op m'n D7572 (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,23526.msg414257.html#msg414257) hebben me doen besluiten maar eens een ALPS aan te schaffen :P
Vrijdagmiddag was het ding binnen...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Transfers_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Transfers_1.jpg)
... compleet met wat extra cartridges, een 'surge protector' en 12 maanden garantie :o ( de laptop had ik al ;) )
Klein probleempje wat ik had, is dat de laptop inmiddels Windows 7 draait, en dat daar de drivers van ALPS niet op werken :( Dus dacht ik slim te zijn en XP-Mode te installeren en daar de drivers en Inkscape in te installeren :D
Maar... hebben ze bij MicroSoft de parallellepoort ondersteuning uit de laatste versie van Virtual PC gesloopt en dus ook uit XP mode.... >:( >:(
Omdat de D7572 klaar was, de blokkendoos de lijm nog aan het uitharden is en ik toch een weekendje alleen thuis ben.. :) maar een andere oplossing bedacht....
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Transfers_2Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Transfers_2.jpg)
... ooit had ik in een ver verleden voor m'n werk nog eens een printserver programmaatje gemaakt, dat luistert op de standaard 9100 TCP-print-poort en de daar ontvangen data naar een willekeurige poort of printer kan doorsturen. Uiteraard moest het eerst 'Seven' compatible gemaakt worden, maar het werkt !
In de Virtual PC de ALPS driver geinstalleerd, de poort van LPT1 gewijzigd naar de TCP-poort... en... PRINTEN ;D (y)
Dus ik kan nu Inkscape draaien in XP mode, die dan gebruikt maakt van de ALPS driver, die op zijn beurt de printdata aflevert bij het TCPPrint programma, dat als laatste onder 'Seven' de parallelle poort aanstuurt :)
Goed, infrastructuur was geregeld, nu nog aan de slag met Inkscape. Inkscape is een mooi programma, maar blinkt niet altijd uit in eenvoud ::) Devies is dus, gewoon maar gaan spelen en kijken wat er van komt. Letters en simpele symbolen waren al snel onder de knie. ( als speel object had ik natuurlijk een transfervel voor de Gele Plan U genomen ;) ) Toen dat eenmaal klaar was, begon ik me af te vragen wat voor leuks er nog meer met transfers te doen zouden zijn...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Transfers_3Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Transfers_3.jpg)
... hier zie je een voorbeeld. Het meest opvallend is de rubberrand om het neusfrontsein van de U. Op welke andere manier ook, is dit erg lastig te maken. Na wat probeersels ( onder aan de fotoe ) uiteindelijk een perfect passende rubberlijst geproduceerd ;D
Toen ook maar eens gaan denken over een oplossing voor mijn eeuwige geworstel met de mBDk roosters en patrijspoorten. Ook hier biedt e.e.a. denk ik een oplossing. 1 transfer waarin zowel de rubber omlijsting als het aluminium rooster zit :) Een en ander werd hierbij wel heel veel makkelijker, omdat Inkscape ook AutoCad files kan inlezen, de de juiste maatvoering krijgen was een eitje ;)
Goed, alles natuurlijk nog droogzwemmen, want m'n decalpapier ligt op dit moment nog in Keulen... ( handig dat UPS tracking ;) )
Dus binnenkort meer hier over dit boeiende onderwerp.
Grtzz,
Karst
P.S. @Chris, er komen nog meer leuke gimmicks op nu ik deze nieuwe techniek machtig ben ;) Blijft nog even een verrassing :P
-
Geeft niet, ik zit alweer te springen achter mijn computer ! (y) (y) (y)
-
Karst
Wat voor ALPS heb je gekocht?
Wat betreft decalpapier, Kees-Jan heeft mij indertijd perfekt decalpapier geleverd wat perfect te verwerken is en bijna onzichtbaar is na met de airbrush lak eroverheen te hebben gespoten.
Groeten
Bas
ps: heeft mij veel tijd en uitproberen gekost voor ik eindelijk tevreden was met de decals.
-
Hij heeft de MD-1000 gekocht. Dat is nog betaalbaar om te proberen. Ik zie Karst binnen een half jaar wel op een 5000 overstappen... ;D
-
Geeft niet, ik zit alweer te springen achter mijn computer ! (y) (y) (y)
Zittend springen hoe doe je dat Chris ;D :-X
Dat zier er mooi uit Karst (y) (y)
Groetjes edwin
-
Zittend springen hoe doe je dat Chris ;D :-X
Groetjes edwin
Een bureau stoel met gasvering ;D
-
En als de borgring het begeeft wordt je gelanceerd. ;D ;D ;D
Jos. ;)
-
met zijn hoofd in de wolken
-
Wat voor ALPS heb je gekocht?
Wat betreft decalpapier, Kees-Jan heeft mij indertijd perfekt decalpapier geleverd wat perfect te verwerken is...
Hoi,
Klopt idd wat Stig zegt, een MD-1000 voor zover ik nu kan zien is alleen het aantal cartridges een significant voordeel van de 5000 ;)
Ha, zonder het vooraf te weten, heb ik exact hetzelfde decalpapier gekocht als Kees-Jan ;)
@Chris,
't is blauw met wit.
Ondertussen de wondere wereld van de Spot-Colors ingestuimeld... dat duurt even voordat je het door hebt. Eigenlijk is het gewoon terug naar de kleuterschool en je kennis over additieve kleuren weer ophalen ;)
Overigens werkt mijn 'virtuele print' gebeuren niet met die spot colors. De driver werkt wel, maar stuur z'n speciale opties niet aan :( Gelukkig had ik op de laptop, met dualboot, nog een echte XP staan :)
Grtzz,
Karst
-
voor mij dus weer het bewijs, om géén alps aan te schaffen als ik lees wat voor geëmmer het is om zo'n ding uberhaupt iets te laten doen.
Zou mij eerdr 2 leptops kosten dan dat ik er ook maar 1 print uit krijg :)
Dat Inscape is dat een gratis programma of is het een soort concurent van Illustrator ?
-
Is gratis Marty ;)
Maar dat geemmer had ik 100% aan mezelf te danken hoor. Had hem gewoon op m'n 'werk PC' aan moeten sluiten, geen centje pijn gehad ;)
Grtzz,
Karst
-
Leuk Karst!
Een 1000 is net zo goed als een 5000 voor spot kleuren
er kunnen alleen 8 ivp 4 cassetes in.
KJ
-
Hoi,
Zo, het decal-vel is klaar... alleen ligt het decal papier nog steeds in Keulen >:( Wacht op een of andere clearance :-\
Maar goed, dat gaf mooi even de tijd om wat overspray, ontstaan door m'n nieuwe sjabloon methode met masking film, weg te werken. Alle overgangen boven de deuren zijn nu weer scherp :)
Ondertussen ook de electronische inrichting uitgedacht. Er komt een wel hele speciale functiedecoder in. Zeer waarschijnlijk weer een primeur voor Chris ;) Want door het gebruik van de lichtsetjes van Tom van Weert, kunnen er allerlei fraaie seinbeelden getoond worden 8) De functiedecoder gaat ook de binnenverlichting voor z;n rekening nemen. Ook hier zijn fraaie effecten te verwachten :P
@Chris, vraagje: je wilde een zo mat mogelijke afwerking toch ?
Grtzz,
Karst
-
He ja, ga ons ff lekker zitten maken... ;D Pfff, dat ding moet ook nog een keer af...
-
Ha !
JIJ hoeft in ieder geval geen decals meer te tekenen ;)
Grtzz,
Karst
-
Daar heb ik weer mazzel ja. (y)
-
Yep,
als Dordrecht op de koersrol goed is tenminste... :P
Grtzz,
Karst
-
zijde mat Karst :) Semi gloss :)
Je maakt me wel gek zo hoor ;D
-
Yep,
als Dordrecht op de koersrol goed is tenminste... :P
Grtzz,
Karst
Dordrecht? ::)
;D (y)
-
Hoi,
Op de valreep, ik moet nodig naar bed ;)
Vanmiddag om 5 uur waren alle attributen voor de decal-makerij binnen:
Decal papier ( helaas wit en geen blue :( ) , Gekleurd, dik papier voor de proefdrukken en een snijapparaat.
Vanaf 5 tot ca 22:00 aan het kl*t*n geweest om e.e.a. goed uit de printer te krijgen... bleek in alle gevallen aan Inkscape te liggen >:( :( ( dacht namelijk eerst, dat de printer het begeven had. Dat had ie ook wel een beetje, want de monteurs hadden bij de Generalueberholung een veertje in het papiertransport laten slingeren... Maar goed, dat was zo geklaard. ;)
Dus proefdruk maken...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Decals_3Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Decals_3.jpg)
... dat ging uit de grote kunst, howel je je een muisarm klikt van het steeds opnieuw instellen van de printer voorkeuren :(
Toen voor het echie...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Decals_4Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Decals_4.jpg)
... dat viel dus tegen. Kennelijk werkt oki-wit als Undercoat toch niet helemaal stabiel op decalpapier ??? het laat namelijk los zodra de tweede kleur er op komt. Van de deurknopjes ( undercoat, geel, zilver met zwarte randen ) zijn er maar twee perfect, de rest mist altijd wel ergens iets :(
Maar...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Decals_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Decals_1.jpg)
.... zwart was voldoende goed om dit mee te maken ;D 8) (y)
[Edit]
Dit is een understatement. Heb net met een loep gekeken.... zelfs de tekst "Deuren openen" is te lezen :o :o 8) (y)
[/Edit]
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Decals_2Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Decals_2.jpg)
... eindelijk tekst in de koersrol...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Decals_5Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Decals_5.jpg)
... en aan de andere kant van de trein de bestemming van de andere kant van de lijn :) Komt op de Atelierbaan prima uit, want er zitten keerlussen in aan het einde, dus komt steeds de correcte kant naar de toeschouwer ;)
Goed, nog veel oefenen, maar voor een eerste keer lang geen slecht resultaat en veel, heel veel geleerd over de ALPS met al z'n eigenaardigheden ;)
Grtzz,
Karst
-
Ja het leven van de decalert gaat niet over rozen... Het probleem ligt ook in de verschillende temperaturen die nodig zijn voor de verschillende cartridges. Wit moet bijvoorbeeld (dacht ik uit het hoofd) met een van de hogere temperaturen. Zwart en goudkleurig gaan bij mij erg goed bijvoorbeeld. Voor wit print ik altijd diverse malen. (verschillende afdrukken dus. Niet over elkaar ofzo.) Zeker dunne lijnen zijn erg gevoelig. Die trekt de printer zelf al snel kapot.
Je moet er een beetje gevoel voor krijgen. Ik print eigenlijk te onregelmatig om er nou lekker handigheid in te krijgen. Maar het voordeel is wel dat je het zelf helemaal in de hand hebt en niet op derden hoeft te wachten bijvoorbeeld.
-
@ Karst:
Welk decal papier gebruik je? :)
Grt,
Gerard
-
Hoi,
Van 'Decal-Paper.com' oftewel Bel Inc.
Grtzz,
Karst
-
thanks!
-
Ha Karst,
Leuk die decals. Weer een verdere verfraaiing. Je had mijn malletje misschien wel mogen gebruiken voor de rand rondom de 3e pit. Nu nog een randje om de seinbalk ;)
Ik heb overigens de koersrol gewoon geprint op wit papier en achter een stukje styreen geplakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PA120020.jpg)
In het echt zit de koersrol tenslotte ook achter glas.
Maar de andere decals zijn een heel ander verhaal. Ik volg je ervaringen met Alps. Die moet hier misschien ook maar eens worden aangeschaft.
mvg,
Ivo
-
Hoi,
Ja Ivo, had allemaal gekund ;)
Maar nu dit....
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Decals_6Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Decals_6.jpg)
... de tweede poging zonder witte undercoat werk wel goed 8) (y)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Decals_7Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Decals_7.jpg)
... recht van boven en met de flits er vol op: Het zilver is nu duidelijk te zien 8)
Grtzz,
Karst
-
Karst,
Dat ziet er erg mooi uit (y)
Maar nu lees ik zo her en der dat er al aardig wat mensen zijn met zo`n printer.
In wat prijscatagorie moet ik denken om ook met zoiets te beginnen?
Grts,
Dennis
-
Ga eerst maar eens een tijdje ebay veilingen volgen voor een MD1000 of 1300 of 5000 (top of the line) verder heb je een computer emt echte paralelle printpoort nodig (kan ook anders, maar moeilijk enzo) en een bups cartridges. Zie eerdere link voor beschikbaarheid en prijzen. (kan ook in liliput 7571 draadje zijn geweest)
Ik heb dacht ik 140$ voor mijn 1000 betaald.
-
Goeie genade, dit is gewoon porno.
ofwel....allemachtig wat fraai !
-
Sorry Chris, maar dat ben ik niet met je eens. Ik zal je wel per pb wat linkjes sturen... ;D
-
Wel de goede dan he..... ;D ;D
-
Ik ben op de hoogte van je voorkeur. ;)
-
;D
-
ofwel....allemachtig wat fraai !
Niets teveel beloofd he :)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Decals_8Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Decals_8.jpg)
... en... de mBDk roosters zijn nu ook gelukt en klaar ;D
Grtzz,
Karst
-
Nee, je maakt je beloftes meer dan waar :)
-
;D
en dan te bedenken, dat de knoppies in het echie maar dik een millimeter in diameter zijn :o
Grtzz,
Karst
-
U bent maf (gelukkig)
-
... dat viel dus tegen. Kennelijk werkt oki-wit als Undercoat toch niet helemaal stabiel op decalpapier ??? het laat namelijk los zodra de tweede kleur er op komt. Van de deurknopjes ( undercoat, geel, zilver met zwarte randen ) zijn er maar twee perfect, de rest mist altijd wel ergens iets :(
Hoi
Geheime tip (nu niet meer dus ;D)
Voordat je het vel in de printer stopt, dit even met een met wasbenzine gedrenkt stuk poetspapier afvegen.
Wat de koersrol betreft..je had ook de tekst in spiegelbeeld kunnen printen met hier een laag wit overheen.
En dan aan de achterkant erop plakken.
Bart
-
Je spreekt uit ervaring, Bart? :)
- Peter
-
Ik zoek vakantiebestemmingen in het oosten (Engeland gaat nog niet door) dus ik moest even aan de Plan U denken.
Weet iemand of ze hier (http://maps.google.nl/?ie=UTF8&ll=48.183943,17.143148&spn=0.001323,0.003422&t=h&z=19) nog staan?
Op Bing (http://www.bing.com/maps/?v=2&cp=48.18643701273911~17.13860589176369&lvl=19&sty=h) zijn ze nog duidelijker.
-
Ter inspiratie voor de Plan U bouwers (y)
(http://www.stationamerpoort.nl/gallery/d/662-2/planu-1_001.jpg) (http://www.stationamerpoort.nl/v/spot/reizigers/historisch/planu-2_001.jpg.html)
Er staan 4 foto's van de 121.
Gr. Remco.
-
Jammer van die kleur...
-
Want ? Je wil hem geel ?
Gr. Remco.
-
Dat sowieso, maar ik vind die kleur echt geen porem, icm. dat slappe geel en grijs. (persoonlijke mening hoor)
-
Jammer van de lelijke koffer op de imperial.
-
Hoi,
Dankzij de vulkaanuitbarsting ( Alina kan niet reug naar Nederland ;) ) lekker tijd vanavond om eens wat decals op de mBDk te 'kwakken'... ;D
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Transfers_4Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Transfers_4.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Transfers_5Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Transfers_5.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Transfers_6Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Transfers_6.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Transfers_7Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Transfers_7.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Transfers_8Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Transfers_8.jpg)
... let vooral ook op het relief in de roosters en het rubber rond het neussein !
Wel aardig gelukt dacht ik zo ;D
Op de mBDk zitten in totaal 13 transfer(tjes). Best nog wel een hoeveelheid werk... Ben hier dikke 2 uur mee bezig geweest :o Hoewel het op het laatst wel wat sneller ging. En... in het begin wat geexperimenteerd met de verschillende transfer setters en weekmakers. Op dit moment is MicroSet m'n favoriet. MicroSol en Mr.Mark Softer ga ik niet meer toepassen tenzij heel erg nodig. Mr.Mark Setter laat een ietsje wittige waas na. MiscroSet heeft deze nadelen allemaal niet ;)
Zo nu op naar de andere twee bakken.
Grtzz,
Karst
-
(y) (y) (y) (y) (y) (y) (y) (y) (y) (y) (y) (y) (y)
-
Het goed plaatsen van decals vraagt wel enige moeite ja. Maar het resultaat is dan ook subliem heer Drenth! Enne, heerlijk even zo'n gele voor de verandering. ;D
-
Klopt Stig,
Je moet er even bijblijven voor het beste resultaat ;)
En ja, begin het nog leuk te vinden ook dat geel. Rood is wel erg saai ::)
@Chris,
mercie, mercie, mercie, mercie, mercie, mercie, mercie ;D ;D :-[ :-[ ( die laatste twee van zoveer 'toppies' ;) )
Nog 1 dan voor het slapen gaan ;) ...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Transfers_9Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Transfers_9.jpg)
... uitlaat roestbruin met dieselroetzwart geschilderd, stootrubbers onder de bagagedeuren aangebracht en nog twee transfers aan de anderekant er op geplakt. Mag Chris zelf ontdekken later ;)
Grtzz,
Karst
-
adembenemend mooi wordt deze stoere diesel (y)
-
Hoi,
Dank je wel Wim :D
En dan nu de andere twee bakken...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Transfers_10Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Transfers_10.jpg)
... overzicht van de B-bak. Wat opvalt is 12 keer een 'Niet roken' opschrift.. :-\
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Transfers_11Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Transfers_11.jpg)
... het pictogram schijnt heel iets groen door. In het vervolg, dus toch maar witte undercoat printen :)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Transfers_13Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Transfers_13.jpg)
... en de naam van het stel.
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Transfers_14Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Transfers_14.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Transfers_15Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Transfers_15.jpg)
... de blauwe blokbanden zijn opwrijftransfers van KleiNSpoor, hebben dezelfde kleur als het reklamebanen blauw van dezelfde firma (y)
Zo, dan nu kijken of er nog ergens kleine 'chipjes' verf af zijn, dat bijtippen en dan onder de douce ( zijdematte lak ;) )
Grtzz,
Karst
-
Hoi,
Zo... blanke lak zit er ook op. Het is Humbrol 135 met een paar druppels KleiNSpoor geworden...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Blanke_Lak_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Blanke_Lak_1.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Blanke_Lak_2Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Blanke_Lak_2.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Blanke_Lak_3Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Blanke_Lak_3.jpg)
... nette zijdematte glans zit er op. Zo ongeveer als de Piko hondekop.
Nu maar hopen dat Chris het voldoende vindt glanzen :P
Grtzz,
Karst
-
Nu maar hopen dat Chris het voldoende vindt glanzen :P
Ach, spuitbusje van de Action doet wonderen ;D
Maar fraai Karst, erg fraai (y)
Gr. Remco.
-
Ik zoek vakantiebestemmingen in het oosten (Engeland gaat nog niet door) dus ik moest even aan de Plan U denken.
Weet iemand of ze hier (http://maps.google.nl/?ie=UTF8&ll=48.183943,17.143148&spn=0.001323,0.003422&t=h&z=19) nog staan?
Op Bing (http://www.bing.com/maps/?v=2&cp=48.18643701273911~17.13860589176369&lvl=19&sty=h) zijn ze nog duidelijker.
De stellen schijnen daar nog steeds onaangeroerd te staan.
-
Hoi,
Een van de volgende stappen naar succes is het aanbrengen van de beglazing.
Omdat het bij voorgaande Plan U's gebruikte grijze folie wat dikker is dan het zwarte. En dat ook bij die dikkere folie het venster te diep in het raam zit, op zoek naar een betere methode...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_1.jpg)
... het idee: Dubbel glas ( net als in het echt ;) ) De standaard strip zonder folie gaat als drager fungeren en wordt net als bij de vorige aangebracht van binnenuit, met de eerder uitgesneden sponningen er achter. Dan van buitenaf worden op maat gemaakte ramen in de sponning gelegd en verlijmd met Kristal Klear.
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_2Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_2.jpg)
.. geprobeerd de spiegeling te fotograferen, helaas...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_3Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_3.jpg)
Het zichtbare deel van de sponning is nu nog ca 0.12mm (0.5 = wand - 0.35 = glas - 0.03 = folie ) daar waar nog geen raam zit is heel lichtjes de oude positie van het glas zichtbaar...
Er zit maar 1 'maar' aan deze methode.... het stel heeft 80 ramen :o
Grtzz,
Karst
-
Damn, het ziet er wel veeeel beter uit zeg...
-
Mooi, Karst,
maar........ hoe bedoel je nu lijmen met crystal clear? Alleen de randen of het hele oppervlak? Dat laatste heb ik geprobeerd met de ramen in de deuren van de cabine, maar dat wilde helemaal niet drogen (na een paar weken wel). Je brengt me trouwens op een idee. Misschien kan Gerco de ramen voor mij wel plotten in dun styreen (0,2mm?) met daarop dan de geetste messing ramen. Frie heeft mij nog een nieuwe set beloofd, die beter zou moeten passen. Dan krijgt die van mij ook dubbelglas!
mvg,
Ivo
-
waarom plak je geen zwarte decals aan de binnen kant van het raam.....................
KJ
-
Hoi,
@ Stig,
Ja, daar doe je het toch voor, niet ? ;D
@Ivo,
Met een miniatuur kitspuit langs de verticale raampost, althans, dat gaan we proberen ;)
@Kees-Jan
ja... maar... dan heb ik geen rubberrand aan de buitenkant...
Goed even in een laatste half uurtje de koppelingen wat verfraaid en gemonteerd...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Koppeling_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Koppeling_1.jpg)
... ook het lichtsetje weer gemonteerd, just for the looks ;D
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Koppeling_2Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Koppeling_2.jpg)
... de U op de spoordijk, kikker perspectief dus :)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Koppeling_3Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Koppeling_3.jpg)
... zoals een machinist het zou zien. Goed te zien zijn de stuurstroom- en luchtleidingen. Ook zijn alvast de naden van de deuren ingewassen met sterk verdunde zwarte verf.
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Koppeling_4Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Koppeling_4.jpg)
... en tenslotte in Preiserperspectief. Het valt op, dat er iets met de aansluiting van de frontschorten mis is. Het lijkt er op, dat de nagegoten exemplaren door de tijd toch iets zijn gaan werken. Zal eens kijken of er nog betere exemplaren liggen hier ?
Verder valt misschien op, dat de laatste serie foto's wat minder scherp zijn. Het lijkt er op, dat m'n camera wat focus problemen begint te krijgen :(
Grtzz,
Karst
-
Gaat snel heer Karst :)
-
Wow! :o Wat een fraai treinstel geworden Karst! Zeer strak en fris van kleur.
Ben benieuwd naar de vorderingen... succés! (y)
Jeroen
-
Mooi Karst,
Benieuwd naar de kitspuit. Eigen ontwikkeling?
En... eindelijk iemand die ook de leidingen aan de koppeling zet ;) . Met de TEE DE IV hebben alle fabrikanten het voorbeeld gegeven, maar bij Artitec bij de DE-1 hebben ze het helaas weer vergeten. Nou ja, anders blijft er ook niks zelf te doen over :D
mvg,
Ivo
-
Hoi,
@Chris,
ja nu nog wel... :-\ :-X
@Jeroen,
Ja, een gele banaan is eens heel wat anders dan een rode worm... :P
@Ivo,
Ja, eigen ontwikkeling. Denk aan injectiespuit oid. Dan de KK iets verdunnen en gaan met die spuit :)
En ja, die leidingen... voor een half uurtje werk moet je het niet laten. Gevolg... er liggen nu nog 14 koppelingen te wachten op verbouw ;)
Grtzz,
Karst
-
Karst, kan ik er ook ééntje bestellen
Harm
-
Hoi
Fraai treintje. ;D
Maar die lichtbalk op de neus...daar had ik toch iets nieuws voor vezonnen als je toch bezig bent ;)
Bart
-
Hoi,
@Harm,
Nee... dit is echt de ( op 1 na ;) ) laatste die niet voor mezelf is ;)
@Bart,
Je bedoeld de seinbalk ? Vind je hem te grof of te dik ? Eigenlijk had ik hem los moeten laten en niet mee laten gieten destijds, maar als een separaat onderdeel te spuiten en later op te zetten... Maar ja, da's nu gewoon 3 jaar te laat ;)
Grtzz,
Karst
-
Hoi
Ja, de seinbalk. De rubberrand eromheen is breder dan de balk zelf.
Dit was me bij de GFN ook al negatief opgevallen.
bart
-
Dat is een hele mooie U... Doet mij zo denken aan de plan U's op de lijn Arnhem - Winterswijk.... Hopen dat je op tijd van Velperpoort op centraal kon komen om dan de sneltrein richting Dieren terug te pakken.... Dat lukte vaak niet... dan was de weg naar de restauratie voor een kop koffie...
Heel erg mooi... (y)
Groet Ronald
PS's De DE II's hadden ook geen echte haast :)
-
Hoi,
@Ronald
Dank voor de complimenten. Zoals jij het beschrijft, was het precies het reizen met de Plan U (y)
@Bart
In het begin van het project heb ik al de koppen gedaan. En daarbij ook de nodige modificaties verricht aan die balk...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Koppenbouw_27Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Koppenbouw_27.jpg)
... hier de eerste poging...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Koppenbouw_34Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Koppenbouw_34.jpg)
... hier de tweede en nu definitieve.
Klik hier voor het volledige verslag op SleutelSpoor.nl (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%204.htm)
Het probleem met de eerste variant was, dat er allerlei kieren ontstonden. De breedte en hoogte van de balk was daar denk ik wel beter van propoprtie. Maar ja, die compromissen he :)
Al met al vind ik het nog een hele verbetering ten opzichte van de GFN variant ;)
Grtzz,
Karst
-
Tsja, er moet nog wel wat verschil met een philotrain overblijven natuurlijk... ;D
-
Waag het niet om erin te gaan snijden, ik ben MEER dan tevreden. ;D (y)
-
Te laat..... :-\
-
Nee, zeker weten van niet. 8)
-
Hier is de foto.... :P
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Koppeling_3a.jpg)
;D ;D ;D
Grtzz,
Karst
-
Jah, ik ben gekke henkie niet. Net als die 1301. ;D
Waag het niet hoor, ik doe je wat ;D
-
Nee hoor, wees gerust :)
Ben alleen maar op jacht naar de 200 pagina's :P ;D ;D
Grtzz,
Karst
-
Nou dan lullen we deze pagina gewoon even vol...
-
Ja geen probleem. Ze gaat toch wel dadelijk naar Groterdam he ? :)
-
Oh maar dat kunnen we wel even regelen.
Waar is die lichtbalk nu gebleven?
Mvg
Wim.
-
In de bittenbak Wim ;D ;D
Ja, Chris, en dat zal die zelf op een gegeven moment ook gaan bevestigen... :P
En Stig, nooit te beroerd om een handje te helpen (y)
Grtzz,
Karst
-
zal ik dan ook maar even mee helpen? (y)
-
Spannend dan.
Zitten we nu op de 200 ?
(edit nee, ik krijg zo ruzie met de moderators) dus ik stop er nu mee :)
-
ziet er al erg netjes uit de gele variant... misschien als mijn rode af is....ooit :-\ 8)
-
HAHA,
Deze past straks hopelijk ook niet meer in jouw tijdprek ;D :P.
Tinus
-
200? ;D
-
Yep !! 200 pagina's vol met Plan U gen******... ;D ;D ;D
Geen tijd gehad om wat te bouwen vanavond, OH-en des te meer :P
Om maar weer on-topic te geraken....
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Lineup_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Lineup_1.jpg)
... op de rails, gekoppeld en even provisorisch een decoder er in...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Lineup_2Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Lineup_2.jpg)
... helaas nog geen seinbeeld, noch verlichting :-\
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Lineup_3Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Lineup_3.jpg)
... en toen kwam de rode neef langs... zo zouden ze 17 maanden lang elkaar hebben kunnen tegenkomen...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Lineup_4Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Lineup_4.jpg)
... dit is wel bijna het summum... in het echt konden er 3 achter elkaar :P Nu maar hard doorbouwen aan de volgende... Chris, heb je nog even geduld :)
By the way gaan we ooit nog naar RailZ om een Plan U colonne te maken ;D
Grtzz,
Karst
-
Karst, gefeliciteerd met de 200!!
Gr. Hans
-
Geweldig (y)
-
Oei, dat ziet er zeer goed uit.
Geen idee of Railz nog een plan U dag wil....
-
Hij is echt supermooi geworden Karst!
Heb goeie herinneringen aan dit treinstel. Tot mijn 20e ging ik eigenlijk zo'n beetje elke vakantie logeren bij mijn opa en oma (heb tenslotte een hele lieve opa en oma), dus ging ik vanuit Veenendaal naar Sliedrecht. Het laatste stuk vanuit Geldermalsen zat ik altijd in de plan U. Als dan de motoren aanzwollen en hij langzaam op gang kwam, vond ik het altijd een genot om naar te luisteren. Daarnaast was het natuurlijk een plezierreisje, want ik ging tenslotte ergens heen waar ik het leuk vond. Ja, hij is echt heel mooi gelukt en een supermooi ding! (y)
-
@Karst: wanneer kan ik er een komen halen ;D? Fantastische modellen! (y)
-
Ben toevallig nèt van tijdperk veranderd, dus zet er voor mij ook maar een klaar hoor ;D
-
Ik zal 'Scotty' vragen m'n 'replicator' eindelijk eens af te leveren.... ;D ;D
( vrees alleen dat dat niet meer zal gaan, omdat hij vorig jaar de pijp aan maarten heeft gegeven ( Scotty ) )
Grtzz,
Karst
-
dit word wel een heel mooi treinstel.
vind deze gele ook veel mooier dan de rooie.
groet martijn
-
Gaaf zo die twee treinstellen! (y)
-
Hoi,
Net even een poging gewaagd voor de handgrepen naast de cabinedeuren...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Handgrepen_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Handgrepen_1.jpg)
... gebruikt: 0.35mm fosforbronsdraad van G&MS.
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Handgrepen_2Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Handgrepen_2.jpg)
... en eigenlijk is dat nog te dik ::)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Handgrepen_3Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Handgrepen_3.jpg)
... en makkelijk positioneren is het ook niet. boven of onder iets tever naar buiten en het lijkt gelijk scheef >:(
Dus eerst maar eens een malletje maken, wat eronder geschoven kan worden voor het vastzetten.
Enfin, in ieder geval weer scherpe foto's. ;D ( let wel, op 1280x1024 x 19" wordt het model ca een factor 6 !! opgeblazen ). Hoe wel het idd wel iets aan de AutoFocus leek te liggen, hielp het uitblazen van de body met een oude Revell singleaction airbrush ook al behoorlijk ;)
Grtzz,
Karst
[Edit]
Weet iemand trouwens hoeveel cm die handgrepen in het echt van de wand afstaan ??
[/Edit]
-
Karst,
Mooi hoor. Je wilt het nu ook nog echt op schaal krijgen (y). Ik denk dat de afstand niet enorm veel uitmaakt. Als de indruk maar goed is. En er zijn toch genoeg foto's. De dikte is vast ook niet op schaal, maar veel dunner wordt te slap. Tenzij je het staaldraad gebruikt dat Kleinspoor altijd bij zijn kits stopt voor handgrepen. Volgens mij is dat 0,2mm dik. De kleur is dan misschien ook beter dan fosforbrons en komt dan beter overeen met de bevestiging en de deurklink. Ik neem aan dat je die nog aantipt met metaallak.
En je hebt ontdekt wat het belangrijkste thema is met het buigen van handgrepen. Je gaat toch nog coupérijtuigen bouwen. Dan voor elke deur minstens één handgreep en vaak ook nog een langsrailing voor de conducteur langs het hele rijtuig.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB240088.jpg)
Losse handgreep op het oog geplaatst, bevestiging en handgreep geschilderd en losse deurklink. Maarja, niet geel ;D
mvg,
Ivo
-
Karst,
Worden die handgrepen nog geschilderd? en indien ja....hoe ga je dat doen?
Hij wordt BTW geweldig mooi (y)
Ik begrijp wel dat Chris zit te stuiteren op z'n stoel ;D
Groet,
Jakop
-
Hoi,
@Chris,
Ik heb een berichtje richting Piet of hij zulk dun staaldraad heeft ;) Want idd nu ik toch bezig ben... kan ik het net zo goed op schaal maken ;D
@Jakop,
Jazeker, worden 'los' gespoten. De grepen maak ik ala Roco: 1 poot op maat, andere poot langer om hem vast te kunnen zetten in b.v. stukje schuim.
Grtzz,
Karst
-
OK thanx,
gaan we nog wel eens toepassen denk ik
Groet,
Jakop
-
@Karst: is faller carsystem rijdraad (=ook staal) niet toevallig 0,2mm? staat me iets van bij...
Gr. Gerard
-
Er zijn gewoon zakjes met 0,2 staaldraad, ik meen nieuwzilver, te koop, ik heb dit als handrails op een roco los gestort graanwagen (http://i112.photobucket.com/albums/n177/spadejong/graanwagen021.jpg) en als handrails op de bufferbalk van de NS 1200 (http://i112.photobucket.com/albums/n177/spadejong/006-kopie3.jpg) toegepast, foto's staan wel ergens op het forum (inmiddels gelinkt).
Toch ben ik bang dat het voor deurrailingen wat te iel gaat overkomen.
Stephan
-
Weet iemand trouwens hoeveel cm die handgrepen in het echt van de wand afstaan ??
Ik zal zondag even meten voor je. Kan je tot die tijd wachten? :D
mvg,
Robin
-
Hoi
Volgens mij is 0,2 mm te dun.
Dit zou bij het voorbeeld uitkomen op ongeveer 15 mm handgreepstang. En dat is maar een iel stangetje over die lengte.
0,3 tot 0,4 komt toch meer in de buurt.
Bart
-
De verfdikte gaat ook meespelen bij zulke dunne handstangen, dus reken die mee.
-
Verfdikte is 0,05mm rondom ???
Verwaarloosbaar dus.
Bart
-
Bart,
Dat hangt ervan af hoe volleerd je bent als airbrusher of schilder en misschien ook nog wel de dekkingsgraad van de lak. Ik denk dat ik wel eens dikkere verflagen heb gezien. Bovendien worden dit er 2: primer en metaallak. Maar je hebt natuurlijk gelijk: een laklaag hoeft niet dik te zijn en Karst kan prima spuiten als je zijn werkzaamheden op dit forum een beetje volgt. Dus dat gaat allemaal lukken.
Volgens mij waren mijn handgrepen op de rode U 0,4mm messingdraad met vervolgens met de hand aluminium lak erop geschilderd.
mvg,
Ivo
-
Hoi,
Allemaal bedankt voor de tips, truuks en aanbiedingen.
Ik ga eens even rondmailen etc.
@Stephan
Waar gekocht ?
@Robin,
Kun je dan ook gelijk de dikte van de stang meten ?
@Ivo en Bart
Klopt is zeker te verwaarlozen :P ;D
Grtzz,
Karst
-
@Stephan
Waar gekocht ?
Indertijd 2 zakjes bij Wapstad in Rijswijk gekocht, helaas zijn de kartonnetjes met het merk eraf maar ik dacht dat het iets Engels was want de dikte was dacht ik ook in Inches aangegeven en de dikke draad was dacht ik afgerond 0,33 mm, kan dus best eens van GM&S komen.
Stephan.
-
Hoi
Wat ook goed werkt zijn gitaarsnaren.
Bart
-
Volgens mij ook te koop bij Piet Peetoom
-
heeft er iemand ook nog een setje ramen van een fleischmann plan v liggen kunnen niet meer geleverd worden.
en een plan u zonder cabine ramen is ook prut.
M.v.g erik
-
...Tenzij je het staaldraad gebruikt dat Kleinspoor altijd bij zijn kits stopt voor handgrepen. Volgens mij is dat 0,2mm dik...
Hoi,
Da's idd de gouden tip Ivo (y) Het is 0.27mm dik ( GM&S = 0.34 mm ) en is precies wat ik zocht. Had nog een ongebruikt stuk liggen van de 2530 ;D
Dus daar gaan we maar eens mee aan de slag :)
Grtzz,
Karst
-
Hoi,
En het resultaat...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Handgrepen_4Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Handgrepen_4.jpg)
... gebruikt: 0.27mm (veren)staaldraad van KleiNSpoor.
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Handgrepen_5Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Handgrepen_5.jpg)
... en eigenlijk is dat precies goed (y)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Handgrepen_6Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Handgrepen_6.jpg)
... en positioneren is wel makkelijker nu, simpelweg een stukje 160grams papier er onder :)
Nu nog even in de verf zetten ;)
Grtzz,
Karst
-
Netjes man!!
Gr Bruce
-
Hoi Jakop,
En zo worden ze gespoten...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Handgrepen_7Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Handgrepen_7.jpg)
... en, Ivo, ik heb er geen primer onder gezet de zwarte Revell zou zo op metaal moeten houden... Natuurlijk wel eerst even in de thinner geweest :P
Dagje drogen, en ze kunnen er op :) Merk op, dat ik ze wel even op volgorde gemarkeerd heb. Ze zijn per deurstijl pas gemaakt !
Grtzz,
Karst
-
Karst,
Mooi, zonder primer moet wel kunnen. Alleen is het dan wel kwetsbaarder voor stoten. En ook voorzichtig zonder buigen er weer in zetten, want anders kan er zo weer ergens een hoekje lak afspringen.
mvg,
Ivo
-
... en, Ivo, ik heb er geen primer onder gezet de zwarte Revell zou zo op metaal moeten houden... Natuurlijk wel eerst even in de thinner geweest :P
Hoi
In mijn onnozelheid vraag ik me dan weer af..."hoezo zwart?".
Huisstijl is toch geel/grijs, dus waarom dan geen grijze handgreepstangen?
Bart
-
Waarom niet zwart gemaakt met een permanenarker ipv spuiten en een dag drogen?
KJ
-
Hoi,
@Bart,
Omdat ik foto's heb met zwarte handgrepen en met grijze... en ik vind de zwarte mooier staan ;D
@Kees-Jan,
Omdat ik het resultaat met een stift een vreemde, blauwige, gloed vind hebben. En zo heb ik dezelfde glans als het model zelf ;) By the way, ik heb de tijd wel :P
Grtzz,
Karst
-
Deze geeft een vieze (rare) glans....
(Karst was me net voor)
-
Karst, lak is binnen, 3 potjes gaan naar jou :)
-
Raar Karst want dat probleem heb ik nooit met die methode.
KJ
-
Welke markers gebruik jij dan, ikke die van de Hema: 1.0 en 0.5mm... :-\
Grtzz,
Karst
-
edding (y)
-
Heb je die dan ook in de 'kleine' maten ?? Ik heb wel de CD-marker ( kleinste ) en de normale maet een ca. 3mm punt van Edding...
Ik heb ook nog ( lack ) markers van Eberhard Faber. Daar zit echte verf in. Werkt prima om b.v. strips te kleuren. Wel altijd daarna met een transparante lak er over...
Grtzz,
Karst
-
cd marker (nr 8400) is al 0,5mm, prima dus voor de meeste doeleinden (y)
-
Volgens mij hebben ALLE zwarte stiften dat.....ongeacht merk en dikte!
-
Inderdaad. Pas druk om maken als het na een laag blanke lak nog paars is. Ik heb alle coupebakken zo gedaan.
-
Hoi
Geheime tip (nu niet meer dus ;D)
Voordat je het vel in de printer stopt, dit even met een met wasbenzine gedrenkt stuk poetspapier afvegen.
Bart
Normaal gesproken maak ik altijd even een proefprintje om een fout op te sporen voor je je decal papier molt. Oke, dat doe je dus 1x niet en wordt meteen afgestraft. De printer spuugde een tabel getallen in het zwart uit en bye bye decal vel. Dus wasbenzine gehaald en de print direct verwijderd. Na de printer en computer opnieuw opgestart te hebben wel goed geprint. En de print zag er nog nooit zo mooi uit. Al het wit plakte perfect aan het vel. Geen lostrekken van horizontale lijnen en alle teksten zijn onbeschadigd en leesbaar.
Ik had de tip al van iemand die je heel goed kent gehoord en nu dus in de praktijk gebracht. Een goede tip! (y)
-
Ik had de tip al van iemand die je heel goed kent gehoord en nu dus in de praktijk gebracht. Een goede tip! (y)
;D
-
Hoi,
Jep... dat werkt idd perfect, top tip! (y)
Grt,
Gerard.
-
;D
Jaja...stiekem alles doorvertellen. ;D ;D ;D
Bart
-
ssssssttt......dit is stiekum ook een forum waar kennis gedeeld wordt....niet verder vertellen :-X
-
Psst, de juiste plaats voor de opschriften (rode versie) staan op www.sleutelspoor.nl
SK
-
psstt terug, het is zonder 'van' ;D
mvg,
Robin B.
-
Niet alles hoor Bart. Laat ze hier ook maar eens zweten :-X
KJ
-
Psst, de juiste plaats voor de opschriften (rode versie) staan op www.sleutelspoor.nl
SK
Sobat,
Het is toch makkelijker als de foto's in een overzicht worden gezet van de hele trein. Ik denk dat niet iedereen zo alles thuis kan brengen.
Ook zit er volgens mij (eigenwijs) toch een fout in deze opschriften. De uitlijning van de revisieopschriften (sorry Robin) klopt niet. kijk maar op foto's in Dieseltreinen in NL en het andere mooie dieselboek (groot formaat rode boek van Uquilair en mogelijk zeldzaam). De uitlijning is zodanig, dat deze begint of eindigt aan de kant van het einde van de bak. Dus op de foto van de revisieopschriften is het opschrift rechts niet goed uitgelijnd. De bovenste 2 regels moeten naar links worden uitgelijnd.
Ik weet het, een kniesoor die erop let ;D ;D
mvg,
Ivo
-
Het kan zijn dat er verschil in stellen zijn, maar ik heb zojuist de werkspoortekening er even bijgepakt, en je hebt gelijk. Voor het einde van het jaar is het aangepast (y)
Deze opschriften zijn er in 2 avondjes ff snel opgezet aangezien het stel anders zo kaal zou zijn met al die ritten ;)
Sterker nog, op de motorbak mist er nog eentje (de lengte van de bak) welke ik op het moment van aanbrengen niet terug kon vinden op foto's.
Het enige waar ik nog over twijfel is de kleur van de opschriften. Misschien is er hier iemand die het weet? Ik heb ze zandgeel gemaakt, het zelfde als de biezen. Echter heb ik in de wandelgangen ook iets gehoord over wit.
mvg,
Robin
-
Zandgeel is meer iets voor een Lima plan E... ;)
-
Een leken antwoord van mij zou zijn: wit. Ik denk dat de belettering en de kleur daarvan begonnen is op de diesel- en E-treinstellen in de jaren '30 en toen was de kleur zandgeel nergens te bekennen. Dat is pas begin jaren '60 gekomen met de plan U (edit aanvulling: al met plan E in de jaren '50 en op de andere blauwe rijtuigen, overigens opschriften allemaal wit) en de nieuwe snorren op mat '36, '40, '46 en '54 en op de dieseltreinstellen. Dus op deze wijze redenerend ga ik ervanuit dat dit voor het zandgeel al wit was en ik dus niet verwacht dat dat met de nieuwe biezen en snorren zandgeel is geworden. Misschien is het nog wel te zien op foto's.
mvg,
Ivo
-
Ik denk ook gewoon wit, voor zover ik weet hebben ze op geen enkel ander materieeltype een andere kleur.
-
Ik heb wel enkele foto's uit de rode tijd, maar daarop is de kleur van de opschriften net niet helemaal duidelijk te zien. Ik neig naar wit, afgaande op de afbeeldingen.
-
Hoi,
Ik kreeg gister een mailtje van Hobbyparts dat de ramensets van de fleischmann Plan V niet meer gemaakt worden en dus ook niet meer leverbaar komen...
Slecht nieuws voor ons plan U bouwers, welke nog cabine ramen nodig hebben...:-\
Grt,
Gerard
-
Hoi,
Ik ga de 18e Augustus contact opnemen met Tilly om de ramen na te laten gieten. Aanbod van Tilly loopt al vanaf Eurospoor 2009 :-[ Maar ja, die tijd, die tijd.... :'(
Grtzz,
Karst
-
word er nog gebouwd aan de planetjes U ?
ik ben benieuwd.
groet martijn
-
Hey,
Bij mij heel langzaam, maar ooit izzie af ;D
Mvg, Marcel
-
same @ here ;D
Grt,
Gerard
-
Toevallig van de week de laatste dak ornamenten aangebracht. Binnenkort kan het stel dus gespoten gaan worden. Dat wil zeggen 2 van de drie bakken. De derde is ergens vorig jaar al gespoten maar voor de andere waren er toen wat problemen.
Gr,
Bart
-
@ Gerard en Marcel
hij hoeft ook niet snel af te zijn.
@Bart
welke kleur word ie?
groet martienes
-
Mijne wordt rood.
Zie ook http://www.projectnijkerk.nl/?p=157
Gr,
Bart
-
Kan iemand mij helpen aan de bodems of gedeeltes hiervan.Door meklek nu dikke plaat styeen.
Gr.Jan
-
Opnieuw bestellen bij Gerco?
Gr,
Bart
-
Wat dacht U wat ik op 16 Juni gedaan heb?Dezelfde nog wel antwoord gekregen of ik haast had maar daarna niets meer gehoord.Aangezien 'n modelbouwer wil bouwen de vraag maar op het forum gezet.
Gr.Jan
-
...Ik ga de 28e Augustus contact opnemen met Tilly om de ramen na te laten gieten...
Hoi,
Belangeloos ter beschikking gesteld door Den Poes...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Glas_14Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Glas_14.jpg)
... een setje cabineramen Plan V...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Glas_17Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Glas_17.jpg)
... inmiddels in een verloren stief half uurtje omgetoverd in de Plan U variant, het moedermodel voor de mal...
nog even de 28e afwachten, maar ik heb goede hoop :)
( inschrijven op een ramensetje kan al, weet nog geen prijs... )
Grtzz,
Karst
-
En ik ben
de chef Den Poes...(http://www.mitropa.nl/forum/images/smiles/engel2140.gif)
Die heb je snel gekortwiekt...
-
Yep ;D ;D
Voordat ik er erg in had waren de randen er af :P
Daarnaast ook nog even alle 'gleufjes' iets opgeruimd om het plaatsen wat makkelijker te maken. Vooral als er al wat verf op de spijlen van de cabine zit kan dat nog wel eens lastig zijn :-\
Grtzz,
Karst
-
Wat is dat trouwens albino Plan U (kop)welke op de achtergrond staan? :-\
Grt,
Gerard
-
Hoi,
Geen albino ;D ;D
Maar Tilly giet ze vanaf nu in wit, makkelijker bij het spuiten, sluit beter aan bij het witte styreen. Daar ze nu wit zijn kun je met minder primer toe, waardoor er meer ( en vooral scherpere ) details overblijven (y)
Grtzz,
Karst
-
aha... dus het gieten gaat vrolijk verder! ;D
Grt,
Gerard
-
Als dit nu niet lukt kunnen we kijken of we een gietstuk voor de raamlijsten kunnen maken en dan de ramen plotten met transparant styreen.
-
Hoi,
Na een aantal vragen, zijn de decals voor de gele Plan U nu ook te koop (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,29465.msg456227.html#msg456227)
Grtzz,
Karst
-
Zeg....kuch....ik ben bijna jarig :) ;D
-
Toch zielig voor Chris, net voor je verjaardag een koutje oplopen :P
-
;D
-
Zeg....kuch....ik ben bijna jarig :) ;D
Weet ik en ik denk zelfs dat het goedkomt ;)
Grtzz,
Karst
-
Kanniewachten (y) Hoei :)
-
maar die arme plan U kan dan nergens rijden ::)
-
Let jij maar eens op dan aan het eind van deze week qua bouwbouw Groterdam 8)
-
.. bouwbouw ..
Nou dat gaat hard! ;)
-
euh...baanbouw ;D
-
dan zal ik maandag even kijken :)
-
Hoi,
Heb je een vrije zaterdag, wat doe je dan...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_4Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_4.jpg)
... juist: glas zetten ;D 't moest er toch een keer van komen. En de bij de Hondekop uitgeprobeerde methode ( frontseinen ) blijkt ook hier prima te werken ;D
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_5Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_5.jpg)
... voor de patrijspoorten werd weer de hulp van de gatenposn ingeroepen :) Randjes zijn nog wittig van de KristalKlear. Verdwijnt vanzelf ;)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_6Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_6.jpg)
... Door de ramen netjes uit te knippen langs de plotrand ( geleidt de schaar mooi ;) ) en daarna taps naar binnen te vijlen, passen ze als vanzelf, wanneer er eerst een laagje kit in de vorm van KristalKlear in de sponning gelegd wordt.
Het eerste idee om ze helemaal in de sponningnen te laten verzinken is dus verlaten, waardoor er nu ter dikte van het folie er een raamlijst is ontstaan 8)
Grtzz,
Karst
-
ik wil graag een emoticon die met z,n bek openstaat en waar dan een druppel kwijl aanhangt.
eric
-
(http://images.fok.nl/s/kwijl.gif)
Bron: wiki.fok.nl (http://wiki.fok.nl/index.php/Smiley)
-
(http://www.motor-forum.nl/global/smileys/kwijl.gif)
-
(http://img247.imageshack.us/img247/3448/droolqt2.gif)
-
@Alle Kwijlers
;D ;D ;D (y)
Maar...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_7Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_7.jpg)
... de methode nog iets aangepast... ( het was me nog niet strak genoeg ;) )
Door het snijden met de plotter en het daarna 'afpellen', 'ribbelt' de folie iets. Met een zware stalen roller de folie weer platgewalst... ;D (y)
Overigens valt de benodigde tijd me nog wel mee. Ca. 7 minuten voor een raampje... :-\
Grtzz,
Karst
P.S. Heb de twee grote ramen weer overnieuw gedaan met de nieuwe methode... de voorste zaten helaas al te vast. Sorry Chris... :-[
-
Je hoort mij niet klagen. ;D ;D
-
Heel mooi Karst! (y)
-
Karst,
Mooi. Misschien een domme vraag (meer een vraag voor Gerco). Kan de snijplotter ook in het transparant styreen snijden ipv alleen in het vinyl? Dan worden de 7min per raam mogelijk iets minder. Ik heb van Frie nog mooie geetste messing ramen van 0,4 en 0,2mm dik. Als ik dan gesnijplotte styreen ramen (zonder vinyl) zou hebben wordt het haast perfect. Want de geëtste ramen zijn strakker dan de vinyl ramen én hebben een verdikking bij de schuifraampjes.
Dan wordt het een pimp plan U verhaal.
mvg,
Ivo
-
Je bedoeld dit Ivo:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_9365.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_9365.jpg)
Ja, kan dus ;) En max 0.2mm ! Anders valt de glas weer te ver naar binnen. Voordeel van de folie vind ik dat het bijna geen dikte heeft.
Robin of JAB kunnen ons vast wel vertellen hoe dik/diep de rubberranden zijn ;)
Grtzz,
Karst
P.S. Word wel een heel apart gezicht zo, met die ramen in het vlak van de wand. Zijn we niet gewend als grootserie modelspoorders ;)
-
Ja,
Dat wordt Gerco een mailtje sturen ;)
mvg,
Ivo
-
Hoi,
Proberen waard (y) ;D Je introduceerd dan wel nog een extra moeilijkheidsgraad: 2 losse delen ineens lijmen in de sponningen :o ;)
Goed...
Stief uurtje doorgeknipt en geplakt...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_8Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_8.jpg)
... de ABk ook aan 1 zijde voorzien van ramen...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_9Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_9.jpg)
... en glas... ;D Mooie weerspiegeling van mijn lamellen in de ruiten van de ABk 8)
Grtzz,
Karst
-
Dit is TE mooi voor woorden, durf bijna niet meer te kijken naar dit Topic...
(y) Dit is nu een ECHTE modelbouwer (y)
-
ach kijk een Plan V bak.
-
ziet er inderdaad toppie uit (y) (y). denk dat het tijd word dat Artitec hem uit gaat brengen :P
-
Artitec ???
Nee, ik geeft de voorkeur aan ROCO.
Dan weet je zeker dat het ook nog probleemloos rijdt... ;D
-
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_9Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_9.jpg)
Mooie weerspiegeling van mijn lamellen in de ruiten van de ABk 8)
Inderdaad perfect qua aansluiting op de wanden (y). Dit zijn dus 63 minuten ;)
De weerspiegeling echter geeft wel aan dat de raampjes toch nog onder lichte spanning in de sponning zitten. Een beetje wegvijlen aan de randjes voor montage zou misschien helpen. Anderzijds zul je zelden in een hoek staan dat je de spiegeling zit.
Heel mooi.
mvg,
Ivo
-
Robin of JAB kunnen ons vast wel vertellen hoe dik/diep de rubberranden zijn ;)
JAB is even verse noord- en waddenzee lucht aan het snuiven ipv dieseldampen :) Maar rubber ligt maar een klein beetje boven de wand en het glas (althans bij deuren raamframe is een andere zaak) Even op gevoel 5mm uitstekend tov de wand. De breedte van een raamrubber is zo'n 3 cm.
Maar je kunt natuurlijk morgenmiddag ook ff naar Amersfoort komen en om een personal tour vragen en dan meetlint pen en papier mee :D Denk dan ook aan verschillen sprinterramen vs originele ramen! Het is immers Open Monumentendag...
-
...De weerspiegeling echter geeft wel aan dat de raampjes toch nog onder lichte spanning in de sponning zitten...
De raampjes liggen spanningsvrij in/op de sponning ( afgevijld en al ;) ). Ik denk eerder dat het komt van het plotten en het knippen. Plus dat het natuurlijk maar 0.3mm is en niet optischzuiver kunststof ;)
@JAB
Hoe laat en waar ? Melden bij jou , of ben je dan nog steeds aan het frisse lucht snuiven ;)
@Northlander & Railhopper
Thnx ;D, maar valt nog wel mee hoor ;) Gewoon rustig en met overleg de boel precies en secuur in elkaar zetten ;)
@Martijn
Ja, maar dan wel exact 1:87... ( psssttt... niet verder vertellen.... Is het handmonster van de Roco Plan V ) ;)
Grtzz,
Karst
-
Hoi
Komt die "mekkeraar" weer.... :-[
Vraagje; waarom zijn de middelste sponningen van de ramen niet iets dikker gehouden? Dit om de schuiframen te imiteren.
Het is nu allemaal wel mooi strak, maar ook een beetje doods vind ik.
(http://www.nicospilt.com/z/z05762.JPG)
(nicospilt)
bart
-
...Komt die "mekkeraar" weer.... :-[ ...
Zie ik niet zo hoor Bart ;D Elk commentaar, elke opmerking vindt wel weer ergens zijn weg in verbetering van model of methode ;)
En ja, de ramen zijn zeker voor nog meer verbetering vatbaar ! Zoals Ivo al schreef, is messing/nieuwzilver een optie. Maar ook in deze g'esneden-folie-op-geplot-acrylaatglas' methode kunnen we nu wat meer nuance aanbrengen. Techniek gaat verder, we leren de machines en software beter kennen ;)
Een van de nadelen van deze methode is het niet kunnen maken van relief, anders dan met meerdere lagen. En juist dat zou nodig zijn om die 'dubbele' horizontale spijl goed weer te geven.
Een paar open raampjes zou het ook niet slecht doen denk ik ;)
Grtzz,
Karst
-
Hoi
Relief lijkt me niet eens zo belangrijk.
Gewoon om de middenste raampjes iets bredere spijltjes geeft al veel meer "leven".
Zoiets lijkt mij voldoende.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/raam_1.jpg)
Bart
-
Ja,
Eigenlijk zou er een ragfijn zilverkleurig decaltje in de vorm van een omgekeerde T op moeten... :P ;D
dwz over de middelste spijl en links en rechts op de 'deelspijl'
Zoiets als dit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC00015_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC00015_1.jpg)
Foto ooit gekregen van Den Floris (y)
Grtzz,
Karst
P.S. 't zou kolere veel werk zijn... maar.... ;) ;D
-
Hoi
Styreen nemen met een zilverkleurige folie.
Daar een tweede zwarte folie overheen en deze ter hoogte van de T eraf peuteren. Je hebt dan ook gelijk iets van relief.
p.s. Kijk eens naar de positie van de drukknop....
bart
-
Euh...TE veel detail kan een model ook optisch benadelen Karst.
Tis maar een waarschuwing. 8)
-
ach kijk een Plan V bak.
Ga je mond spoelen....
Zeep is niet goed genoeg.
-
@Bart
Tja,
En da's nou juist lastig :( tot onmogelijk :'(
Ik denk dat het maar eens ga proberen met een zilveren decaltje.
Overigens is jouw tekening perfect voor de rode stellen, want deze hadden geheel aluminium raamframes. ! Thnx (y)
Grtzz,
Karst
-
TE veel detail kan een model ook opisch slopen Karst.
Hoe?(http://content.sweetim.com/sim/cpie/emoticons/0002041D.gif)
-
p.s. Kijk eens naar de positie van de drukknop....
Weet ik, je kijkt hier tegen de B bak aan. Bij de ABk zaten de 1e klasse ramen 'ruimer' in de bak, en de drukknop derhalve "verder naar voren' ;)
Euh...TE veel detail kan een model ook optisch slopen Karst.
Euh... je bedoelt hij moet ook nog een keer af ;D ;D
Nee zonder gekheid. Weet ik. Bij alle die ik er op zet details vraag ik me dat weloverwogen af. Alleen heeft Bart wel een punt... juist die alu strippen zijn erg kenmerkend voor dit type ramen :P ;D
@Gouda
OPTISCH !! ;D ;D ( b.v. zoals op de Philotrain Plan U de compleet opengewerkte ruitenwissers en 'trapje-ophangbeugel-met-echt-klein-gaatje' ;)
Grtzz,
Karst
-
Overigens is jouw tekening perfect voor de rode stellen, want deze hadden geheel aluminium raamframes. ! Thnx (y)
Als je het maar niet gaat gebruiken; t'ís losse polswerk. ;D
Bart
-
Hmm, voor ik verkeerd begrepen wordt, ik zal Karst natuurlijk niet af, om zijn onuitputtelijke kracht om hier een meesterstuk van te maken, maar in ieder geval heb ik slopen (verkeerde woordkeuze) veranderd in benadelen.
Ik bedoel maar dat hij nu iets fantastisch heeft neergezet, en dan zou het een ramp zijn als het mis gaat.
-
euh, Juist Karst, jij snapt wat ik bedoel (dat van de ruitenwissers, niet dat ie nog een keer af moet ) ;D ;D ;D
-
@Bart
Heb zelf de ramen in Acad hoor ;) Hoe dachie anders dat ze geplot zouden zijn geworden ;D ;D
@Chris
Er is al zoveel misgegaan wat jij niet gezien hebt... ;D ;D Nee, ik denk dat het hier maar bij blijft. Het ding wil ook wel eens iets anders zien dan een zielig pendelbaantje ;)
Grtzz,
Karst
-
@ Chris
Het ging mij niet om het slopen maar hoe jij het wilde.
Zonde om zo een mooi (y) model naar Koek te brengen.
Marc
-
@ Karst
;D ;D ;D Deze hoorden er eigenlijk nog bij.
Bart
-
Naar Koek ? Naar Groterdam en rap ;D
-
'Op' Groterdam... en rap... ;D ;D ;D ;D
-
Robin of JAB kunnen ons vast wel vertellen hoe dik/diep de rubberranden zijn ;)
Ja hoor, dat kan ik. zo uit mijn hoofd een mm of 4 a 5. De echte dikte hoor je morgen ;)
mvg,
Robin
-
Gewoon om de middenste raampjes iets bredere spijltjes geeft al veel meer "leven".
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/raam_1.jpg)
Dat is dus ook een van de verschillen tussen de vinyl en geetste ramen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P9120116_Medium.jpg)
Dit zijn geetste ramen 0,4mm dik en voor het experiment ook doorgeetst naar
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P9120117_Medium.jpg)
Dit heeft de inmiddels bekende FRIE voor mij gedaan. In eerste instantie heeft hij die zelf gemaakt voor zijn messing plan U (zie eerder in dit draadje), maar deze waren te klein. De eerste aanpassing klopte ook nog niet helemaal. Deze waren nog steeds te klein voor de geplotte plan U en de bovenhoek was niet haaks genoeg.
In het voorjaar heeft FRIE deze voor mij gemaakt, die perfect lijken te passen. Ik moet ze alleen nog even schoonmaken, in de primer en aluminium lak zetten voor de ultieme test.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P9120118_Medium.jpg)
Hier zie je van links naar rechts de originele plot met vinyl ramen, dan een met het te kleine geetste raam erin (het vinyl zit er nog achter en rechts de laatste versie van de geetste ramen, die het wel moeten worden. Deze zijn dan 0,2mm dik (dat is 17,5mm in het echt en daarmee nog 4 keer te dik). Met de nieuwe 0,3mm ramen erachter en beide gemonteerd in de sponning lijkt me dit voor mij de mooiste oplossing. Nog een groot voordeel van de geetste ramen is dat deze per definitie strakker zijn dan de vinyl ramen.
Ik hou jullie op de hoogte.
mvg,
Ivo
-
Inderdaad strak etswerk Ivo (y)
Maar... waarom nog zoveel moeite in deze styreen U ? ;)
FRIE heeft ook prachtige geetste wanden... die, in combinatie met deze raamlijsten, lijkt mij het summum :)
Bodems, daken, aandrijving etc.. zou je van de plots kunnen gebruiken. En... de koppen zijn nog steeds leverbaar ;) 'k denk dat FRIE binnenkort hier wel met zo'n hybride uitvoering hier op de proppen komt ;)
Grtzz,
Karst
-
Hoi
Hoe gaan de geetste ramen vastgezet worden, zonder teveel "geklieder" op de ruiten?
bart
-
De raamstijlen kunnen zonder problemen ook in het plotwerk met de folie iets breder gemaakt worden. Heb zelf al eens geprobeerd met twee lagen folie te werken maar dat was geen succes.
-
Werkelijk schitterende raamstijlen! (y)
Super hoor!
Groetjes,
Martijn
-
@Gerco,
Dat dacht ik ook wel dat dat moest kunnen.
@Bart,
Mijn idee is om deze aan de buitenkant op een vlakke ondergrond te leggen. Vervolgens van binnenuit het geetste raam in de sponning te leggen en met een cocktailprikker een randje crystal clear aan de binnenkant erlangs te leggen. Daarna, zonder toevoeging van lijm leg je de styreen ruit erin en zou het goed moeten zijn.
Echt stevig is dat niet. De huidige methode met plots die aan de achterkant over een groot oppervlak gelijmd kunnen worden is dan veel beter. Dus niet meer met de handen aan de ramen zitten.
@Karst,
Ik vind een plan U wel genoeg (heel misschien ooit nog een gele). En de plan U in etswerk is ook heel veel werk. Dan ga ik liever beginnen aan 2 stuks mat '35, waarvan ik ook etswerk van Frie heb.
mvg,
Ivo
-
Hoi,
@Ivo,
Dat dacht ik eerst ook zo te doen.... makkelijker is gebleken om een randje KK aan de binnenkant van de sponningen aan te brengen, dan met pincet het raampje er in leggen ( laten 'drijven' op de KK ), vervolgens omdraaien en op een vlakke ondergrond ( met bakpapier er onder... ! ) iets laten aantrekken, minuutje of zo, en dan het styrenen glaasje er op. Heb inmiddels 25 raampjes op deze manier gedaan en bevalt best goed ;)
Maar... raamstijlen of niet, hier nog een kleine foto sessie, aan het eind van een Plan U weekend, van het stel voor zover het nu klaar is...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_10Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_10.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_11Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_11.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_12Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_12.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_13Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_13.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_14Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_14.jpg)
... het lijkt me dat er geen overbodige details op zitten Chris ;) En dat de stijl en sfeer van Plan U behoorlijk getroffen is ;D
Nu nog aan de andere kant de rij raampjes er in. Dan kunnen de cabinehandgrepen ( die al 2 maand of meer hier liggen te drogen ;) ) er op en is het casco klaar 8) :D
Grtzz,
Karst
P.S. Let ook op mijn eerste scenery probeerseltje... ::) ;D
-
(y) pefect gedaan hoor ben jaloers :-[
-
Godsamme wat een treinstel! (http://www.mitropa.nl/forum/images/smiles/icon_eek.gif)
-
wat is dat een prachtig treinstel :o :o
ik verwacht daar bij wel een prachtig landschap in Groterdam.
-
Thnx allemaal.
@Frank
Lijkt het een beetje ;)
Voor de echte liefhebbers...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Wallpaper.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Wallpaper.jpg)
... klikken voor wallpaper formaat ;)
Grtzz,
Karst
-
(y) Geweldig stukje werk Karst!!!!
-
Karst
Mij is sprakeloos.
Eind deze maand begin ik aan het polderdeel, daar zal ze zeer fraai op staan zo tussen de sloten, koeien en molens ;D
-
Waanzinnig!!!!! (y) :o
-
Tsja, wat moet je nog zeggen.......
Harm
-
@ Karst:
Ik weet niet wat voor scherm jij hebt, maar hier vult ie nouwelijks de helft! ::)
Zonder gekheid: geweldig treinstel! ;D
Grt,
Gerard
-
Sprakeloos! (y)
(ik dacht alleen dat bij eerdere modellen die te dikke Fleischmann frontseinbalk was aangepast, en deze heeft weer de oorspronkelijke?)
-
ik denk dat ik dit draadje toch maar eens ga volgen.
het is wel erg mooi. en het idee ligt er om misschien zelf
een plan u te gaan bouwen. dus kan ik wel wat technieken
opdoen.
gr,
mathyn
-
Echt een super mooi treinstel geworden. Het heeft wel wat dat geel/blauwe op de modelbaan. :D
Manuel
-
Karst,
Dat kan je niet maken, zo'n mooi treinstel gelijk naar Groterdam. ;D
Het zal toch eerst even een tijdje bij Railz moeten rijden, zodat een groot deel van Nederland het life kan bewonderen! (y)
Gerard
-
kunnen ze hem daar gelijk mooi inrijden terwijl Chris zijn baan kan bouwen ;D
groet martijn
-
Karts,
Super om de kokosmat te gebruiken voor de rietkraag, best een goed idee, en er zullen voldoende van dat soort overblijfsels gratis af tye halen zijn bij de lokale tapijtenboer ;)
Dan het plan U, als ik de laatste foto bekijk zie ik de rand van het dak niet doorlopen, dit lijkt mij te komen doordat de gehele bak iets schuin staat klopt dat?
Verder kan ik niets te klagen vinden en ben onder de indruk van je bouwkunsten (y)
Paul
-
Karst,
Dat kan je niet maken, zo'n mooi treinstel gelijk naar Groterdam. ;D
Het zal toch eerst even een tijdje bij Railz moeten rijden, zodat een groot deel van Nederland het life kan bewonderen! (y)
Gerard
Forget it. En dat zal zelfs Karst zeggen. 8)
Het treinstel zal op diverse beurzen te bewonderen zijn. (als het aan mij ligt, maar nu is Karst nog de baas) ;D
-
COMPLIMENTEN, gewoon SUPER.... (y) (y) (y) (y)
Nieuwe Beneluxspoor aktie?
Kan je toch met je 60ste ipv 67ste stoppen met werken...
-
...ik dacht alleen dat bij eerdere modellen die te dikke Fleischmann frontseinbalk was aangepast, en deze heeft weer de oorspronkelijke?...
Het is wel dezelfde, dus gereduceerde, als op de voorgaande modellen. Misschien dat grijs op geel de balk optisch dikker maakt dan geel op rood ??
...Dan het plan U, als ik de laatste foto bekijk zie ik de rand van het dak niet doorlopen, dit lijkt mij te komen doordat de gehele bak iets schuin staat klopt dat?...
Tja, dat zie je dan als de foto's al gepost zijn... :( Reden is eenvoudig: Had de bakken even los-vast op de onderstellen gezet, met als gevolg dat de mBDk een kier heeft en de B iets scheef staat :'( Was domweg te lui om de schroeven er in te draaien, omdat ze nu toch weer uit elkaar gehaald zijn ;)
...Forget it. En dat zal zelfs Karst zeggen...
Uit vollen borscht ;D
@De rest
Hartelijk dank voor de complimenten :) 8) Heb er nog steeds plezier aan. Ik denk dat er wel aan af te zien valt ;)
Grtzz,
Karst
-
Wat een juweeltje Karst (y) echt een schitterend stel.
Denk dat er hier toch ook eens aan begonnen moet worden want zo'n mooie plan U mag toch niet op een hollandse baan ontbreken.
Mvg,Johan.
-
Nieuwe Beneluxspoor aktie?
Kan je toch met je 60ste ipv 67ste stoppen met werken...
Als men bereid zou zijn er Philotrain prijzen voor te willen betalen.... ;D Maar... zelfs dan heb ik nog maar 1/5e in het uur van wat mijn huidige sponsor me betaald.... ::)
Trouwens, de losse onderdelen zijn nog wel te koop. Problematisch zullen de draaistellen wel weer worden... Fleischmann gestopt... Artitec's laatste Plan W is ook al weer een tijdje geleden verschenen. Nu wachten op Roco met Plan V, misschien zitten daar wel passende onderdelen aan ;)
Grtzz,
Karst
-
Begrijp dat het bijna ondoenlijk is, was ook meer als grap bedoelt.
;)
-
Echt een super mooi treinstel geworden. Het heeft wel wat dat geel/blauwe op de modelbaan. :D
Ja, klopt... ik heb er in gedachten nog twee rode 'op stapel staan' :P De 115 en de 152, de eerste in de oeruitvoering, de laatste met grijze deuren..
Maar...
(http://bert11.homeip.net/images/martin.asp?q1=012221d&imgn=1) (http://bert11.homeip.net/groot.asp?f1=maatschappij_type_serie&q1=NS_PLAN_U&o2=&f2=&q2=&o3=&f3=&q3=&start=11)
Klik maar eens op dit plaatje van Bert Stortenbeker en lees het onderschrift.... ( vooral de datum )
En aangezien ik toch ook al een geel grijze 2305 heb... en een geelgrijze sik met hiab kraan... Hmmm... dan toch maar stuks 3 opleggen opstarten .... ;)
Grtzz,
Karst
p.s. Leuk dat mijn 4000e post op het forum hier in het Plan U draadje is :)
-
Ziet er goed uit Karst!
Nu nog aan de mijne beginnen, maar eerst een piko railhobby met onderdelen van GB
De geluidsmodule voor de Plan U moet toch even wachten helaas..
Maar ik zal tzt als het goed gaat een berichtje sturen
Groeten Paul
-
En aangezien ik toch ook al een geel grijze 2305 heb... en een geelgrijze sik met hiab kraan... Hmmm... dan toch maar stuks 3 opleggen.... ;)
Opleggen? Er is zoveel mogelijk met plan U ;D
(http://farm4.static.flickr.com/3167/3006666494_cf65e3cfec.jpg) (http://farm4.static.flickr.com/3167/3006666494_cf65e3cfec_b.jpg)
149 uitgebrand
Veenwouden
01 maart 1975.
Maar waar je nu mee bezig bent is super, complimenten.
Gerard vV
-
hij is echt heel erg mooi geworden, die plan U; gefeliciteerd!
Ik ga de komende we(e)k(en) dit hele draadje maar eens op mijn gemaak doornemen, want er zijn hier zoveel nieuwe, geniale bouwtechnieken ter sprake gekomen, dat er ernorm veel te leren valt.
Nogmaals, volle respect voor je bouwkunsten en bedankt voor het delen van de informatie en je bouwervaringen op dit forum.
Er zullen zeker velen zijn, die er dankbaar bebruik van maken ;)
Groet,
Kas
-
Reden is eenvoudig: Had de bakken even los-vast op de onderstellen gezet, met als gevolg dat (......) de B iets scheef staat :'(
Ik vond het juist wel een doorleefde en mi positieve indruk maken.
Ow, en vergeet die mat. Geen gezicht, of het nou riet of graan voorstelt....
-
Machtig wat een draad aan informatie... Begint bij mij te kriebelen om ook een Plan U te bouwen, maar zie toch wel wat haakjes en oogjes... Onderdelen van Fleischmann wel/niet leverbaar.. En vooral het spuiten (geen ervaring). Zucht... eerst nog maar eens genieten van al het bouw geweld in dit draadje ;)
-
Hoi,
Had zondag laat nog evn de andere kant van de mBDk beglaasd :)
Dus konden nu met een gerust hart de handgrepen er aangezet worden :)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Handgrepen_8Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Handgrepen_8.jpg)
... 0.5 mm plaatje er onder om ze parallel aan de bak en op gelijke afstand daarvan te krijgen.
Daarna de rechterkant van de ABk beglaasd en....
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Artitec_31Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Artitec_31.jpg)
... vier stroomafnemers gefabriekt ( zoals eerder beschreven in RailHobby voor de Artitec Plan W ) uit DigiRails slepertjes...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Artitec_32Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Artitec_32.jpg)
... en gemonteerd :)
De bodem van de mBDk en ABk met tussen hen in het B rijtuig ( nog maar half verglaasd ;) ) draaien nu hun inrijrondjes 8) (y)
Grtzz,
Karst
-
Hoi,
Weer een stapje verder. Gisteravond nog even de handgreepbevestigingsplaten zwart aangetipt...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Handgrepen_9Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Handgrepen_9.jpg)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Handgrepen_10Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Handgrepen_10.jpg)
... en, na lange tijd, eens weer een familieportret. 3 generaties stroomlijn materieel in 1 foto :)
Vanavond aan een ander, reeds lang uitgesteld klusje begonnen...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Electra_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Electra_1.jpg)
... de bedrading... Eerst de printjes met de contacten ingelijmd. Altijd weer een K-klusje. Moet er nog 1 met deze constructie. tijd voor iets anders :P. En ook het Tom van Weert setje heeft z'n plaats gevonden.
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Electra_2Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Electra_2.jpg)
... verder komt er de nieuwe DigiRails 8-voudige functiedecoder in. Dit in tegenstelling tot de tot nu toe gebouwde examplaren, die alles vanuit de locdecoder deden... maar hier komt meer kerstboom in. En deze DigiRails heeft tenminste 1 heel aardig effect aan boord ;)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Electra_3Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Electra_3.jpg)
... eerst maar eens de draden van het Tom van Weerd setje in de bak zien te krijgen...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Electra_4Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Electra_4.jpg)
... da's gelukt :) Maar de draden waren wel te kort. Dus nieuwe er aan, en ook maar even de witte en de gele omgekeerd. Hoeft dat ook niet in CV29 te gebeuren ;)
Dan het hoofdstroomcircuit...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Electra_5Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Electra_5.jpg)
... in de bodems worden contactdozen ( nou ja dozen, ze zijn 1.6 x 1.6mm :) ) aangebracht...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Electra_6Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Electra_6.jpg)
... waarin 4polige stekers aangebracht worden, waarvan er steeds 2 polen voor rood of zwart gebruikt worden.
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Electra_7Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Electra_7.jpg)
... aan de binnenzijde worden dan natuurlijk ook draden gesoldeerd ! :) ( Ook hier gaat wel eens wat mis... :-[ rood en zwart verkeerd om ;) )
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Electra_8Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Electra_8.jpg)
... dan de draden van de steker naar de draaistellen...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Electra_9Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Electra_9.jpg)
... en je krijgt een nog steeds makkelijk te verwijderen draaistel met stekker ! Zeer onderhoudsvriendelijk, voor b.v. schoonmaak- en smeerwerkzaamheden (y)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Electra_10Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Electra_10.jpg)
... het hoofdstroomcircuit zit er in !
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Electra_11Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Electra_11.jpg)
... en tot slot nog even de printplaatjes zwart gemaakt :)
Morgen maar eens kijken of de decoder doen wil wat Ome Karst had bedacht :P
Grtzz,
Karst
-
Ik ben bijna bang aan het worden om hem in ontvangst te nemen.
Ik denk dat ik extra bewaking ga inhuren ;D ;D
-
Dat ziet eruit alsof het alleen in een vitrine mag staan! :o
-
Nee hoor Laurent ! :D
Ik maak modellen om te rijden ! En om te kunnen aanpakken ;)
Alles is gemaakt met het oog op betrouwbaarheid. Denk dat de 'U' bij RailZ daar wel een aardig voorbeeld van is. Nu al meer dan 3 jaar geleden afgeleverd en nog nooit 1 klacht of defect gemeld gekregen ;) ( alleen ASB's geloof ik )
@Chris
Er zullen voldoende sterke mannen aanwezig zijn bij de overdracht. Alleen... die willen hem misschien ook wel mee naar huis nemen ;D ;D
Grtzz,
Karst
-
Ik zal erom vechten als een leeuw ;D
-
Schitterend Karst! Je hebt een droom op wielen gerealiseerd!! (mijn wensmodel) Super!!!
Vr. groet, Patrick
-
euh...waar kan ik er een bestellen Karst. En hoelang is de levertijd? Moet ik vast 50 euro aanbetalen?? ;)
eric
-
ik kwam gisteren op martkplaats nog een setje met koppen tegen. voor de gene die deze nog missen.
Hier dan de link http://link.marktplaats.nl/378851320
M.v.g erik
-
Karst,
Puik stukje werk man, klasse (y)
-
Ik zal erom vechten als een leeuw ;D
Karst, als je je camera vergeet , ben je nog nie jarig >:(
Oja, ik ben allergisch voor geel, maar dit is toch wel niveau Rembrandt hoor....poe hee
-
Hoi,
@Allen dank voor de complimenten :D
@Marty,
Had het ook niet op geel... maar dit wordt idd wel heel fraai 8)
Een ochtendje solderen en geduld hebben verder...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Electra_12Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Electra_12.jpg)
... de decoder op z'n plaats. En een stekerverbinding voor het seinprintje gemaakt... pfff... wat een gepriegel :P
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Electra_13Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Electra_13.jpg)
... overzicht van de gehele electra van de ABk. Er rest nog 1 karweitje... de koppeling bedraden :-X
Dan de seinbeelden...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Electra_14Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Electra_14.jpg)
... standaard 3 pits frontseinen
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Electra_15Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Electra_15.jpg)
... standaard rode sluitseinen
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Electra_16Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Electra_16.jpg)
... rangeersein
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Electra_17Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Electra_17.jpg)
... gevarensein
Het is werkelijk verbluffend, hoe fraai Tom van Weert's seinen het doen (y) 8) Geen enkel probleem met 'lekken' oid. En perfecte lichtsterkte (y)
Nu nog 2 bakken te gaan... en dan mogen we ook nog het interieurtje snijden, dat vrijdag vanuit de plotfabriek werd toegezonden. Gerco: Dank ! (y)
Grtzz,
Karst
-
Wat kan ik toevoegen aan de vele complimenten....het is/wordt een schitterend treinstel.
Ik hoop dat er fabrikanten meekijken en er van leren... (y)
-
wat voor decoder heb je wel niet nodig als je 4 seinbeelden kan doen,
en nog eens binnenverlichting lijkt mij, en misschien nog wat dingen.
of gebruik je er een losse functiedecoder voor.
verder wordt het echt PRACHTIG! (y)
gr,
mathyn
-
Hoi Mathyn,
Dit is inderdaad alleen nog maar de functie decoder en wel:
Digirails 80.020 Functie decoder met 8 uitgangen (http://www.digirails.nl/producten_view.php?uid=3&cid=8&pid=37)
De seinbeelden komen deels tot stand door functiemapping, deels doordat Tom van Weert een slimmigheidje in z'n verlichtingsprintes bouwt ;)
Verder zit inderdaad alle binnenverlichting op deze decoder aangesloten. Per bak 2 groepen ( behalve de mBDk, die heeft 1 groep ). Door de unieke lichteffecten van de Digirails decoder ( TL-effect ) worden naar keuze alle bakken of per bak de verlichting geschakeld met het onregelmatig knipperen zoals we dat van echte TL's ook kennen.
De Locdecoder ( in de mBDk ) neemt daar de seinverlichting en motor aansturing voor zijn rekening.
Grtzz,
Karst
-
en die twee decoders hebben dan dus hetzelfde nummer, en zijn de functies op een rijtje ingesteld.
bestaat er trouwens ook een geluidsfragment voor deze diesel?
dan is het helemaal af.
gr,
mathyn
-
Zijn er nog koppen te koop Karst? En plots?
-
Hoi,
Krijg a.s. Houten weer 5 setjes geleverd :)
En... zeer waarschijnlijk ook de cabineramen 8) (y)
Plot moet je even bij Gerco navragen.
Ik hoop dat er fabrikanten meekijken en er van leren... (y)
Ik ook ! :) Ik denk dat dit treinstel veel meer kans maakt een topper te worden, dan b.v. Plan T ... :-\
Grtzz,
Karst
-
Hoi,
Vanavond eens een keer geen foto's....
Maar...
Klik hier... (http://www.youtube.com/watch?v=-XuiAv6vFvg)
... een filmpje ;D
Let niet op mijn geweldige cineastische kunsten :-[ :-[
Grtzz,
Karst
-
En dan door een stukje polder : Smullen.
-
Geweldig! Wat mij betreft de (wereld-)top in modelbouw.
Toch één opmerking (durf het bijna niet bij zo'n model); de interieurverlichting oogt wat fel. Bij een 1:1 treinstel zie je overdag nauwelijks dat de verlichting aan is.
-
Sjonge jonge Karst,
dit is gewoon eng om naar te kijken! Het is dat de scenery nog gedaan moet worden, anders zou je beweren dat het filmpje van een echte Plan U is. Prachtig man, wat een vakwerk!!!
Jeroen
-
...Toch één opmerking (durf het bijna niet bij zo'n model); de interieurverlichting oogt wat fel. Bij een 1:1 treinstel zie je overdag nauwelijks dat de verlichting aan is....
... opmerking en commentaar is meestal wel aan mij besteed, dus schroom niet ;)
Klopt Marc. Vind ik ook. Maar.... het is nog niet af ;) Er komt nog iets binnen in ( o.a. bordeaux rood interieur en donkergrijze vloer ) waardoor dit ( hopelijk ) een stuk minder wordt :P
( en anders heb ik weer ietsje soldeerwerk :-[ )
@jeroen
het is idd zoals het in mijn gedachten staat, hoe de 'U' zich door de wissels wrong aan Marienberg's noordzijde ;)
@chris
...ja en door die mooie slanke wisselstraten op Groterdam 8)
dat wordt flink doorbouwen aan Waterlingen en Doodstil :D
by the way, wat zijn je minimum boogstralen ( ook in de helix ). Wil ik graag weten ivm de veren voor de koppelingen.
Heb er nu dubbele veren op zitten, zodat het stel perfect recht trekt na een boog of wisselstraat. Contra daarvan is, dat R2/R3 veel wrijving opleveren...
Grtzz,
Karst
-
Ja want een halve bak opschuiven over de standaard 15 graden wissel is niet echt reeel. Maar verder ziet het er natuurlijk super uit, ben benieuwd wat de verlichting gaat doen als de bak aangekleed is met een interieur!
Verder zeggen wij alleen maar (y) (y)
-
Nu kan het zijn dat ik iets niet goed gelezen heb, maar hoe zit het eigenlijk met de electronica van de gele U? Is deze verschillend van de rode? Dit omdat ook het setje van Tom gebruikt wordt voor de front/sluit verlichting.
-
Hoi,
@overlord
Ik ook ;) Maar er komen ook nog lichtbakken met diffuus 'glas' over de LEDs voor een nog egalere lichtverdeling, dus ik heb er alle vertrouwen in ;)
@ajvk
Ja, electronica is geheel verschillend ! De rode heeft alleen een Locdecoder, die alles in het stel aanstuurt. En dus niet voldoende uitgangen heeft om alle eerder getoonde effecten te kunnen realiseren.
Grtzz,
Karst
-
@Karst : is het ook nog mogelijk om met een functie de interieurlichten te dimmen? Heb je meteen ook de depotvoeding/verlichting 1/2 stand nagebootst :D
-
Karst : De boogstraal bij Waterlingen heeft een doorsnede van ruim (als ik zou willen) 2.5 meter. Geen idee wat dat aan R getallen is, maar dat lijkt me geen probleem.
De boogstraal bij Doodstil zal op R4 uitkomen :)
-
@Karst : is het ook nog mogelijk om met een functie de interieurlichten te dimmen? Heb je meteen ook de depotvoeding/verlichting 1/2 stand nagebootst :D
Als ik de laatste firmware in de decoder geladen had, zou dat gekund hebben.... VERGETEN !!! >:( >:( :-[ :-[
Karst : De boogstraal bij Waterlingen heeft een doorsnede van ruim (als ik zou willen) 2.5 meter. Geen idee wat dat aan R getallen is, maar dat lijkt me geen probleem.
De boogstraal bij Doodstil zal op R4 uitkomen :)
Da's ruim genoeg ;)
Grtzz,
Karst
-
@ Ivo: passen die messing ets ramen nu goed in de kozijnen? Zitten ze er strak in?
Grt,
Gerard
-
Gerard,
Ik moet ze eerst spuiten en dan van de etsfret afknippen en passen. Maar ik heb het natuurlijk al geprobeerd, terwijl ze bovenaan nog vastzitten en ze lijken nu perfect te passen. Omdat ik met zoveel andere dingen bezig ben vergeet ik steeds deze ramen.
mvg,
Ivo
-
@Karst: net je filmpje bekeken. prachtig treinstel! Jammer dat ze niet te koop zijn.
-
Je zou er zelf eentje kunnen gaan bouwen.
Ik ga er ook voor sparen :D
-
Karst is het mogelijk om van de gele Plan U een stroom schema te maken net zo van de rode? Of vraag ik nu teveel ;) ?
-
Gerard,
Ik moet ze eerst spuiten en dan van de etsfret afknippen en passen. Maar ik heb het natuurlijk al geprobeerd, terwijl ze bovenaan nog vastzitten en ze lijken nu perfect te passen. Omdat ik met zoveel andere dingen bezig ben vergeet ik steeds deze ramen.
mvg,
Ivo
Hoezo heb je ze niet van nieuwzilver gemaakt? Of is dit dan weer te zilverkleurig.
Die voor de gele plan u kun je natuurlijk ook chemisch zwarten.
bart
-
Hoi,
Goed idee Bart ! (y)
Ik zou ook voor nieuwzilver kiezen in dit geval. A) omdat de kleur dan goed is, B) omdat het materiaal stukken steviger is en dus een strakker resultaat te behalen is !
Voor zover ik weet is NZ ook chemisch te zwarten :-\
Grtzz,
Karst
-
Voor zover ik weet is NZ ook chemisch te zwarten :-\
Gaat zelfs nog beter dan met messing.
Bart
-
Hoi,
...Toch één opmerking (durf het bijna niet bij zo'n model); de interieurverlichting oogt wat fel. Bij een 1:1 treinstel zie je overdag nauwelijks dat de verlichting aan is...
Dus... experiment gestart...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Licht_2Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Licht_2.jpg)
... licht uit
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Licht_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Licht_1.jpg)
... licht aan... een heel stuk beschaafder... misschien wel iets te beschaafd... :-\
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Licht_3Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Licht_3.jpg)
... en in het donker... toch wel fraai :) Wanden rondom de ramen schijnen nog wat door, komt goed als de binnensponningen er in zitten :P
Het is een heeeel groot verschil met de kopkant ( links ) en de bordessen, die de bedachte voorziening ( en natuurlijk het gekleurde interieur ! ) nog niet hebben... Banken worden uiteraard nog rood, waardoor de lichtsterkte weer iets zal toenemen denk ik.
Dus... Chris mag het zeggen ;D
Grtzz,
Karst
-
Wat een beest van een trein Karst! Echt een genot om naar te kijken. (y)
-
Hoi
Ik vind de binnenverlichting nog steeds te fel. ???
Ter vergelijking de verlichting van mijn ICE, in het pikkedonker.
(http://i84.photobucket.com/albums/k38/gixxer_01/Projekten/PICT0009-1.jpg)
Overdag zie je er niks van, in schemering weinig.
In schemering:
(http://i84.photobucket.com/albums/k38/gixxer_01/Projekten/P1030389.jpg)
Het is in de praktijk ruim voldoende, ook al zou je het zo niet zeggen.
Bart
-
Chris denkt : ziet er prima uit zo en stuiterd vrolijk door de huiskamer.
-
Gaat zelfs nog beter dan met messing.
Bart
Nee, niet zelf geetst, maar FRIE heeft dat gedaan. En deze zijn van messing. Overigens vind ik nieuwzilver voor een rode plan U te glimmend. Het was toch al gauw wat doffer metaal en dan vind ik gespoten aluminium minder opvallend dan nieuwzilver.
mvg,
Ivo
-
Mooi Bart ! (y)
Als de bouw aan deze U later was begonnen, had er vast andere verlichting ingezeten. Dit is zoooo 2007 ;D
@Chris,
Dus dan gaan we verder op deze manier ;)
@Ivo,
NZ kun je ook heel mooi borstelen met de glasvezel pen... ;)
Wat een beest van een trein Karst! Echt een genot om naar te kijken. (y)
Graag gedaan Ewout ;D En jammer voor Chris, de volgende wordt nog weer beter :P
(overigens mag wat mij betreft Piko, Artitec, LS models of Roco best met een U uitkomen, scheelt wel een
hele berg werk :) )
Grtzz,
Karst
-
Mooi Bart ! (y)
Als de bouw aan deze U later was begonnen, had er vast andere verlichting ingezeten. Dit is zoooo 2007 ;D
Ahum..ik zeg alleen maar "kruidvat" ::)
Weet zeker dat de jouwe "hi-techer" is. ik heb 6 (warmwitte) kerstboomleds in serie op een stuk printplaat geraffelt. (maar het werkt super) (y)
(http://i84.photobucket.com/albums/k38/gixxer_01/Projekten/PICT0004-4.jpg)
Bart
-
Overigens vind ik nieuwzilver voor een rode plan U te glimmend. Het was toch al gauw wat doffer metaal en dan vind ik gespoten aluminium minder opvallend dan nieuwzilver.
mvg,
Ivo
Raampjes FF (laten) zandstralen. Of het plaatje, maar ik weet niet wat de etslak dan doet.
Bart
-
Raampjes stralen lijkt me inderdaad een optie. Met het glasvezelpotlood krijg je het nooit egaal, maar met stralen lukt dat wel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P8290066.jpg)
Dit resultaat als raampjes kleur lijkt me inderdaad prima.
Als het in serie wordt geetst zal ik het FRIE eens voorleggen om het van nieuwzilver te maken.
mvg,
Ivo
-
Hoi,
Hier was ik de laatste 3 avonden dus mee bezig ;)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Interieur_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Interieur_1.jpg)
... in de interieurbouw zal ik maar zeggen :) Het grijs is gewoon KleiNSpoor grijs, het rood een 1:1 mix van KleiNSpoor dieselrood met Revel email Signalrot ( bufferbalken rood ). Daarna mat afgespoten met Revell email Klarlack Matt.
Nu opnieuw het vergelijk...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Licht_5Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Licht_5.jpg)
... licht uit
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Licht_4Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Licht_4.jpg)
... licht aan... ;D
Is voor mij duidelijk. in het midden nog iets meer afscherming, daarnaa hetzelfde in de eindcompartimenten en de balkons.
Grtzz,
Karst
-
Tja, wat willen we nog zeggen, we vallen in herhaling:
(y) GEWELDIG (y)
-
Ja, Karst, wat wil je nou, dat we een hele struisvogel in je poepert douwen? ;D Mooi hoor. ;)
-
he karst mooi werk die plan U geel.
ben er zelf ook 1 aan het bouwen.
vraagje hoe hed je bij de front sein bij de bovenste lampje het zwarte randje er om heen gekregen. ?
groetjes ronald
-
Door een eigen gemaakte transfer! Zie enkele pagina's terug. ;)
-
Yep,
Hier: D-NEUSSEIN Decal vel met 24 neusseinrubbers voor Plan U en Plan V (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,29465.msg456227.html#msg456227) dus ;D
@rest,
Struisvogel ok, maar graag via het mondje in steak vorm ;)
Grtzz,
Karst
P.S. Heb inmiddels de afscherming nog beter ;) Later wel foto's. Stig heeft snode plannen met me als ik ze nu plaats ;D ;D
-
Nee hoor, doe nu maar, dan hebben we het weer gehad... Ik neem zo veel mogelijk mee voor de bouw van m'n eigen.
-
Zomaar een gedachtegang...
In het 1:1 bedrijf zitten de TLbalken achter een matte plasticbak,
in het 1:87 model gewoon open en bloot op een printstrip, als je die printstrip nu eens
verstopt achter een doormidden gesneden rietje (kleur wit), heb je meteen een plastic look-a-like bak
aan het plafond en de lichtsterkte ook wat terug gebracht.
-
nee, de TL's waren open en bloot gemonteerd op een verlichtingskoof, net als bij mat '54. Het zou heel goed kunnen dat er zgn 'opaalkappen' geplaatst zijn bij de laatste renovatie, maar dat is hier niet aan de orde.
mvg,
Robin
-
Hoi Rene en Robin,
Dat met die rietjes had ik in een vreger 'leven' al eens geprobeerd :) Was geen succes :(
Maar je zit wel heel dicht bij de oplossing die ik nu gemaakt heb :) Later op de dag of vanavond foto's ;)
Klopt Robin, kijk maar...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/151251.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/151251.jpg)
(Foto waarschijnlijk van het Uterechts Archief )
Van die opaal koven kan ik me ook niets herinneren. Het waren een soort van holle V-vormige koven met gewoon de ( vaak brommende ) armaturen in het zicht.
Grtzz,
Karst
-
Van die opaal koven kan ik me ook niets herinneren. Het waren een soort van holle V-vormige koven met gewoon de ( vaak brommende ) armaturen in het zicht.
Die kappen zijn van na de laatste revisie. Het zijn de zelfde kappen als plan T ze had op het laatst. In ieder geval niet relevant voor jouw model met rode banken ;)
mvg,
Robin
-
Ja, Karst, wat wil je nou, dat we een hele struisvogel in je poepert douwen? ;D Mooi hoor. ;)
+1 ;D
-
Hoi,
Later op de dag of vanavond foto's ;)
Nou, dat was er dus niet van gekomen... gisteren de hele dag en avond met spullen uit Zweden in de weer geweest :(
( en nee... het huis is nog steeds niet helemaal klaar :( )
Maar vanochtend vroeg op en wat plaatjes van de oplossing geschoten :)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Licht_6Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Licht_6.jpg)
... het gebruikte materiaal: Transparant styreen, strip ter breedte van Sotch Magic Tape en ingekerfd in het midden, zelfklevende alufolie, ponsje, lineaal en een scherp mes.
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Licht_7Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Licht_7.jpg)
... strip op lengte snijden en over de lengte buigen...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Licht_8Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Licht_8.jpg)
... dan beplakken met Magic Tape, voor diffuus licht...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Licht_9Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Licht_9.jpg)
... beplakte styreenstrip in de bak lijmen met een veegje Plastruct PlasticWeld...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Licht_10Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Licht_10.jpg)
... rondjes ponsen uit de alutape...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Licht_11Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Licht_11.jpg)
... zo dus ...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Licht_12Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Licht_12.jpg)
... alu stickertjes op de 'koof' plakken...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Licht_13Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Licht_13.jpg)
... bak in elkaar zetten. En dan is dit het resultaat. Op de balkons lijkt het licht nog steeds sterker. Dat komt omdat daar geen interieur zit. Alleen een grijze vloer. Maar in mijn herinnering lichtten de balkons ook duidelijk feller op dan de compartimenten...
Ben tevreden binnen de grenzen die 1 led per 3 banken biedt. Voor het mooie zou er per bankenrij een ( SMD ) ledje aan het plafond moeten zitten. Goed, iets voor de volgende Plan U(s) ;D
Grtzz,
Karst
-
Chris, laat hem toch eerst zijn huis eens afmaken i.p.v. zo'n bloedmooi model in elkaar zetten :P ;) ;D
Groeten,
Bart
-
Hoi,
@Bart
Ik bouw liever 10 treinen, dan 1 huis ;D
Ondertussen ook de ABk van de afscherming voorzien...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Licht_14Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Licht_14.jpg)
... solo ...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Licht_16Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Licht_16.jpg)
... samen met 'B', licht uit
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Licht_15Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Licht_15.jpg)
... en licht aan :) 8)
Grappig is idd, dat je nu bij daglicht niet bewust ziet dat de verlichting aan is. Alleen als je het uitschakeld, valt het op, dat het donker is binnen ;)
Grtzz,
Karst
-
wow! Wordt een toppertje Karst!
Grt,
Gerard
-
Nee Gerard:
wow! Wordt is een toppertje Karst! ;D
Fraai die binnenverlichting! (y)
-
ok, ok, ok.... Het is een toppertje Karst! ;D
Grt,
Gerard
-
Hoi Karst,
Ik moet zeggen zeer geslaagd (y)
-
ben zeer onder de indruk
heel erg mooi! (y)
gr,
mathyn
-
@Karst: Een eigen huis bouwen kan lekker stressvol zijn.
Het stel ziet er echt geweldig uit, zeker met die interieurverlichting aan!
Groeten,
Bart
-
Hij is erg mooi, Karst.
Maar hij is ook nog errug schoon. Dus ik zou 'm eens goed vervuilen voordat ik 'm aan Chris gaf. ;D
- Peter
-
Je speelt met vuur Peter. :-*
-
Nou, ik vind het idee van peter niet eens zo gek.
Vooral die motorwagen zou een beetje gezwart kunnen worden hier en daar.
Wat denk je dat die bakken daar onder het roet zitten. ;D ;D
Jos.
-
Ziet er echt super uit!! (y) Echt mooi is ie.
Wout.
-
Hoi,
Wederom dank voor de complimenten. En @ Peter... ik weet dat Chris er niet van houd, anders.... Maar misschien wil hij wel een beetje 'roet' rondom de kachelpijp ??? :P
Zo lieten we de bakken een tijdje terug achter...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Licht_12Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Licht_12.jpg)
... maar dat was slechts enkelglas en zonder binnensponning...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_15Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_15.jpg)
... dus de volgende afwerkingsstap. Aanbrengen binnenglas ( 0.5mm ) en binnensponning, ook 0.5mm...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_16Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_16.jpg)
... van buiten lijkt het dan zo: Buitenglas met rubbers, laagje niets, binnenglas, met daarachter weer sponning.
( ik denk dat dit het allereerste 1:87 model is ter wereld met echt dubbelglas in de ramen ;D 8) :P )
En een controle foto, zoals ik die wel vaker voor me zelf maak. Div onderdelen zijn zo klein, dat zelfs met bril op het niet altijd goed te zien is...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_17Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_17.jpg)
... ca 6x ingezoomd ! :o En dan lijkt het allemaal ineens een stuk minder strak :-\ .... ;)
Grtzz,
Karst
-
Hoi
Het bovenhoekje van de ramen is wel erg strak ;D
Beetje "te" als je het mij vraagt.
Bart
-
Nou, ik vind het idee van peter niet eens zo gek.
Ja, maar ik ken Chris ondertussen een beetje. :)
Zelf hink ik op twee gedachten omtrent vervuilen. Aan de ene kant sta ik versteld van wat sommigen klaarspelen; het wordt opeens wel erg realistisch. Aan de andere kant ben je bang om je mooie model te 'ontsieren'.
- Peter
-
Hoi,
Helemaal gelijk Bart ! ;D De ramen zijn zo overgenomen destijds ( dwz toen de plottekening gemaakt is ) van de rode. Deze had wel scherpe hoeken... :'(
Dan nog even met dubbelglas, sponningen en verlichting...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_18Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_18.jpg)
... Het geeft net wat meer body aan de ramen...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_20Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_20.jpg)
( foto: Chi Kit Wang )
... net zoals als hier mooi te zien is in het echt. Zeker wel 5 cm.
Dan nog 1 in het stikkedonker...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_19Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_19.jpg)
... gelukkig hebben de sponningen afdoende geholpen tegen het doorschijnen :D ( goed te zien aan de 'B', die de sponningen nog niet heeft ! )
@Peter,
Ik ook, daarom zal ik het ook maar niet doen. Arme jongen krijgt terplekke een rolberoerte... :)
Grtzz,
Karst
-
Hoi
Jaa...in het donker had je wel 5 rijen tanden achter elkaar in je spiegelbeeld :D :D
Zou je de bagageafdeling niet beter donker kunnen laten?
bart
-
;D ;D
En zelfs als je nuchter was, zag je je overbuurvrouw dubbel.... ;) ;D
'Tegenwoordig' zou ik hem schakelbaar maken... net als een cabine verlichting er in. Maar zelfs met LoPi's en DigiRails samen zijn de uitgangen een keer op :P Overigens zou ik de led alleen maar nog verder kunnen afschermen. Alle leds staan in serie.... en de bedrading ligt in het dak... :-\
Grtzz,
Karst
-
Het licht in de bagageruimte stond erg vaak aan in de DEIII. Heb m vaak in het donker langs zien rijden toen in nog langs de lijn Apeldoorn - Zutphen woonde, in Apeldoorn.
Groeten, Yuri
-
Hoi,
Voor de voortgang ;D , de ABk met dubbelglas en sponningen...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_21Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_21.jpg)
... verbazing wekkend hoeveel licht de beglazing nog wegneemt. Vergelijk met de deuren welke nog geen glas hebben ! Voor de verandering eens een keer het gevarensein ingeschakeld :P
Grtzz,
Karst
-
Jaja... volgens mij is dat gevaarsein er omdat de ATB in greep toen ie door rood ging. ;D
Mare... wat een geweldig model is dit zeg... (y)
-
Hoi,
De laatste loodjes ;D
Afgelopen weekend het laatste glaswerk van Gerco in ontvangst genomen...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_22Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_22.jpg)
... voor de deuren.
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_23Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_23.jpg)
... eerst wat optisch-effect werk...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_24Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Glas_24.jpg)
... en dan het glas in de dakramen (y) Gelijk zien we hier overigens ook gelijk de enige twee 'geweatherde' onderdelen ;)
Misschien istie a.s. weekend wel af :o ;D 8)
Grtzz,
Karst
-
Jeeeeeeee ;D ;D ;D ;D
-
Hij is echt serieus mooi geworden :o
-
Misschien istie a.s. weekend wel af :o ;D 8)
Grtzz,
Karst
da,s mooi...ken je er een voor mij gaan bouwen ;D
eric
-
Anders zou ik deze bij opbod verkopen Karst. ;D
-
Chris,
Het is om jaloers op te worden ;D
Gr Jan
-
Hoe jaloers je ook bent :P het is altijd mogelijk om het zelf ook zo mooi te doen. (y)
-
Aantal berichten verwijderd, graag on-topic houden.
-
ik vond die van mij wel errug on topic hoor :'(
-
Hoi,
Misschien istie a.s. weekend wel af :o ;D 8)
... nou, net niet, maar 99.5% ;D ;D
Alle glas etc. zit er in. Ben nu bezig de bakken definitief te monteren, schroeven er in enzo ;) Haaks zetten, draaistellen etc. etc...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_1Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_1.jpg)
... de mBDk is af ... ;D
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_2Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_2.jpg)
... dakramen zitten er dus ook in 8)
Overigens laatst wat daglichtlampen gekocht... moet nog zoeken wat de juiste camerainstellingen daarvoor zijn, vooral de kleurbalans, blijft moeilijk dat geel... Maar... geeft wel aardig artistiek effect zo :P
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_3Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_3.jpg)
... to Plan U or not to Plan U that's the question... ik dacht het wel ;D
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_4Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_4.jpg)
... zijaanzicht...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_5Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_5.jpg)
... kop en bagageafdeling...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_6Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_6.jpg)
... de bestemming ... ;D :P
Zo, nu snel verder met de B ;)
Grtzz,
Karst
-
Hoi,
... en... zeer waarschijnlijk de laatste plaatjes van dit stel in het Atelier ... :'(
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_7Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_7.jpg)
... overzicht, ABk voorop
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_8Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_8.jpg)
... overzicht, mBDk voorop
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_9Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_9.jpg)
... en dan denk je een vlak stuk hout en dito rails te hebben gevonden @#$%^&*( >:( afijn... op de werkbank staat ie wel recht ;D :P
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_10Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_10.jpg)
... krijg er geen genoeg van, vand die mBDk...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_11Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_11.jpg)
... geen stiefkinderen, ook de B ziet er fraai uit ;)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_12Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_12.jpg)
... net als de ABk
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_13Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_13.jpg)
... brug perspectief, netjes alle bakken in lijn :)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_14Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_14.jpg)
... natuurlijk vouwbalg aan vouwbalg. :P
btw, zien jullie wat ik zie ?? Ben ik die @#$%^&*( Artitec Plan W veerpakketten kwijt onder het B draaistel >:( >:( wordt zoeken...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_15Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_15.jpg)
... de vrouwelijke kant van het stel. Na al die Plan U's ontwikkel je dit soort ideeen ;D ;D De mBDk is het mannelijk en stoere eind, de ABk het vrouwelijk en elegante deel :-*
Nou, op 2 maanden na 3 jaar aan gewerkt... Niet vol continue, maar toch. Ben blij dattie klaar is, geeft een voldaan gevoel. Vind het jammer dattie weg gaat.. :'(
Maar... ik kan er altijd nog 1 bouwen ;D ;D Op het programma ( 5 jaren plan of zo... ) staan: de 115 in afleveringstoestand, de 152 rood met grijze deuren, en de eerste gehuisstijlde ( ben nummer even kwijt ) deze had als bijzonderheid grijze schuifdeuren ipv zwenkzwaai. In totaal heb ik er dan 8 ( inclusief proto ) gebouwd als dat allemaal klaar is. En dan moet er maar eens een grootseriefabriekant komen die het aandurft om dit prachtige treinstel uit te brengen !! ;D 8)
Grtzz,
Karst
-
Is het al 24 Oktober ? (hijg) ;D ;D ;D
Wel hopen dat Groterdam online is dan, we hebben een flinke storing.... :-[
Maar ik is zoooooooooooo blij !
Tig veren Karst, tig veren !
-
Deze doet zeker niet onder voor de Philotrain/Phildie plan U. Wat een geweldig mooi treinstel!
-
Komt goed Chris, komt goed... je hebt nog een hele week ;D ;D
Thnx Gerard,
da's een echt groot compliment. Helaas heb ik nooit een gele Philo life mogen aanschouwen. Maar ... ik had Wim Wolters op bezoek hier afgelopen week... die zei ook: "Deze is wel heeeel erg mooi..." ;) ;D ;D
Is er eigenlijk iemand die een Philo Gele U heeft en een paar vergelijkingsplaatjes wil schieten ??
Grtzz,
Karst
-
Werkelijk topklasse hoor Karst! (y)
De volgende in N? ;D
Groetjes,
Jos
-
... nou, net niet, maar 99.5% ;D ;D
En het volgende plaatje is een enkele mBDk Lijkt meer dat 'ie pas 33% af is. :)
Komende dinsdag ben ik trouwens jarig, mocht je nog niet weten wat voor cadeautje te geven. ;D
- Peter
-
Zeg Karst,
Kan er ook "Roestrijden.nl" op de koersrollen?
Groet,
Jeroen
-
Karst, deze Plan U is echt fantastisch mooi! Wat een prachtig model kerel, grote bewondering!!!! Je zult het maar voro je verjaardag krijgen...... ook al is het drie jaar later ;D ;D ;D
Nu deze U klaar is, ga je dan wel nu eerst die DE-5 eens af maken? :P :P :P (y) (y)
Jeroen
-
Karst,
Het is een pracht ding! Ik vind hem eigenlijk mooier dan 1:1 (y)
Je zou nog een ding toe kunnen voegen, de bekabeling tussen de bakken. 2x stuurstroom en 1x ATB. Lijkt mij te doen binnen een week ;D
en over dat 'scheef staan', dat doen ze in het echt ook ;)
mvg,
Robin
-
Sprakeloos (y)
-
Hoi,
dank allemaal voor de complimenten en de veren ( moet langzamerhand maar eens op zoek naar Preparation H, gaat pijn doen al die veren ;D ;D ;D )
Toch nog een nakomertje wat foto's betreft. Ik heb al wel eens eerder vermeld, dat 1 van de redenen dat ik zoveel foto's van de modellen maakt, is om te controleren.
Dat wierp nu ook zijn vruchten wederom af: Onder de ABk kop miste er nog iets op het draaistel...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_16Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_16.jpg)
... de trapjes naar de cabine en de ATB spoelen :P
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_17Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_17.jpg)
... spoelen hangen iets te hoog boven het spoor. Maar had geen andere plaats om ze, goed ! , te bevestigen.
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_18Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_18.jpg)
... maar wel recht boven de rails ;)
Grtzz,
Karst
-
jahoor is ie af gaat hij de draaistellen er weer afslopen :P
ik vind het bijzonder hoeveel details je erop maakt,
het word echt heel mooi!!
geen fabrikant die daar tegenop kan.
gr,
mathyn
-
Straks durft de eigenaar de trein niet meer op te pakken :o :o
-
kan de koersrol ook automatisch naar de volgende besteming draaien ??? :P
en dit is inderdaad een prachtig treinstel.
en Chris doorbouwen want deze mag niet in zen doosje blijven zitten.
-
ja...schiet nou is op, geef dat ding aan chris, we kunnen hem niet meer zien hier op het forum.... :P ;)
eric
-
Hoi Karst,
In 1 woord een schitterend model geworden.
Ben benieuwd naar het volgende project wat je gaat bouwen!
Gr.,
Marc
-
Straks durft de eigenaar de trein niet meer op te pakken :o :o
Je zal hem laten vallen.... :-[
-
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_17Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/geel/Klaar_17.jpg)
En toch vind ik de scherpe hoeken bovenin de ramen jammer.
Je krijgt een beetje een vreemd zijaanzicht. Overigens hebben de rode volgens mij ook gewoon afgeronde hoeken.
Voor de rest..mooi dingetje ;D , al zit de koppeling wel wat erg laag 8)
bart
-
nou inderdaad bart ik zie het...hmm treinstel afgekeurd dus bij deze...karst daar hoef je bij chris niet mee aan te komen, ik geef je 75 euro voor de moeite en dan neem ik hem mee en zet hem in een kast..en dan praten we er niet meer over :P ;)
eric
-
Hoi Bart,
Ik denk dat je gelijk hebt, maar misschien niet helemaal ;)
Hier:...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/030861.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/030861.jpg)
... een gele op een foto van Chi-Kit Wang. Duidelijk de rondingen te zien. Dus Chris... laten staan dat ding zondag ;D :P
Maar... hier...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/gdm3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/gdm3.jpg)
en hier...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/z05763.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/z05763.jpg)
( niet echt een idee waar beide foto's vandaan komen. Ergens van Internet. Ik vermoed de eerste van Ben Doedens en de tweede van Nico Spilt... :-\ )
... zie je volgens mij nagenoeg rechte hoeken. Ze zullen natuurlijk niet zo scherp geweest zijn als op het model. Die slag is U ;D Maar voor een volgende ga ik idd de plot aanpassen en evt. nog te maken etswerk... :P
En voor de rest.... Hartelijkbedankt voor het compliment ;D
Grtzz,
Karst
-
Hoi
Natuurlijk zijn de hoeken altijd rond geweest.
Het zou zeer onlogisch zijn om bij een revisie alle 'scherpe hoeken' met een plaatje op te vullen om er een radius van te maken.
Een uitsnede uit een plaatje van nicospilt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/raam_3.jpg)
Bart
-
Hoi,
Yep, correct alhoewel...
...Het zou zeer onlogisch zijn om bij een revisie alle 'scherpe hoeken' met een plaatje op te vullen om er een radius van te maken...
Je weet maar nooit ;D ;D ze hebben er per slot van rekening ook rubberranden omheengezet ;D ;D :P
So: I rest my case ;D
Maar... vertel, je avatar zegt dat er binnenkort iemand een DE-I met reklamebanen heeft ::) ::)
Grtzz,
Karst
-
Hoi
Rubberranden zitten volgens mij ook op de "oerversie".
Tja..de reclamebanen willen nog niet erg vlotten zoals je ziet. Niet erg, kan hij eerst even rustig van de U genieten :D
Bart
-
Of je nu wil of niet, zondag neem ik die plan U mee.
:-*
-
De rubberranden hebben er altijd opgezeten:
http://www.hetutrechtsarchief.nl/collectie/beeldmateriaal/fotografische_documenten/1960-1970/155571
Op de site even op de foto inzoomen en je ziet ze zitten.
Maarten
-
Helemaal duidelijk nu ! (y)
Hartelijk dank Maarten, kunnen we aan het tekenen ;)
Grtzz,
Karst
-
En de gele plan U is aangekomen te Groterdam
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/grootP1020790.jpg)
Plan U van Karst Drenth te Groterdam (http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=639:planukd&catid=69:exclusieve-modellen&Itemid=126)
-
Live bekeken zondag. Absoluut het mooiste model van een plan U dat ik ooit heb gezien... (y)
-
Wat een juweeltje Chris! Is hij ook te bewonderen op Eurospoor in de stand van KDesign?
Groet Jaap
-
Ik zei nee, maar als Karst erop wil letten (ik sta dit jaar niet op de stand van BNLS, en dan vind ik het een beetje eng) dan wil ik hem wel meenemen.
Dus dat laat ik aan hem over ;) Ik weet niet of hij die verantwoording wil nemen ;D
-
oow ome karst alsjeblieft alsjeblieft mag hij er staannn ::)
nu zonder dollen
wat een geweldige trein.
ik heb net het hele verslag op groterdam gelezen.
wauw wat mooi zeg!
ik hoop echt dat hij live te bewonderen is op €spoor.
gr,
mathyn
-
Schitterend model! Felicitaties aan zowel de bouwer als de gelukkige eigenaar.
Ik zou zeggen: Laat 'm lekker thuis, dan heb je er ook geen hartzeer van.
mvg,
Gert
-
Maak er een korte videoopname van (op Railz of zo)en laat die zien in de stand.
Kan iedereen meegenieten.
-
En leg er dan ook een inteken/bestellijst naast. Dan is Karst de komende jaren van de straat! ;D
Groet Jaap
-
jaap dat is wel een heel goed idee ;D
maar zelf maken is ook leuk.
de plots enzo zijn te bestellen.
en alle andere onderdelen kan je bij je treinenwinkel bestellen.
-
Leg er dan ook een prijslijst bij, anders sta je een heel weekend lang telkens dezelfde vraag te beantwoorden.
mvg,
Gert
-
Dus dat laat ik aan hem over ;) Ik weet niet of hij die verantwoording wil nemen ;D
Hmm.... moet ik even over nadenken hoor :-\
Het past wel mooi in mijn demo: Het bouwen met geplotstyreen ;)
Was wel van plan mijn proto mee te nemen, maar die kan natuurlijk niet in de schaduw staan bij de gele banaan van Chris :)
Als de 'Gele' komt moet ie natuurlijk wel een mooie spoordijk oid hebben. ( stond ook in 2008 zoiets met de 4 delige HK er op ??? ) Ik heb niet zo'n ding. En ( @Ronald Koerts is er ruimte om zoiets neer te zetten in de directe nabijheid van mijn demoplek ??? )
Inteken- en prijslijsten komen er zowiezo toch niet, al ware het alleen maar omdat we geen commercie bedrijven op onze stand !
En de eerste volgende NIEUWE Plan U wordt voor me zelf ( heb er verdorie alleen nog maar de proto van ;D :'( ) heb er nog 1 in opdracht onderdoor, en dat is de laatste op die manier.
Grtzz,
Karst
-
Hij's fraai Karst, dat heb je knap gedaan!
-
@Karst : Die spoordijk hebben we niet meer.
We hebben wel een grote trap, maar die gaat niet mee.
-
Hum.... De ruimte om dicht bij je te zetten is beperkt... Ik heb 2 meter voor je gereserveerd... Alleen ik ben bang dat je al gauw 2 meter nodig hebt :) Dus daar zie ik even geen heil in... Ik ben bang dat we het met de foto's moeten doen.
Groeten Ronald
-
Dat lijkt me dan ook het beste.
-
Right !
Duidelijk dus: Geen Gele Plan U op Eurospoor ;)
Grtzz,
Karst
-
:'(
-
jammer!!!
maar wel een verstandige keuze.
er mag niks gebeuren met het stel want dat zou heel erg zijn.
gr,
mathyn
-
Chris, gefeliciteerd met het juweeltje, dat hij maar snel zijn rondjes bij je mag trekken ;)
-
Ik neem een module bakk mee vam Leerdam met goederenloods, daar kan toch wel een plastic modelletje op ?
Hoe lang is die wortel die je niet meeneemt omdat er geen plek is Karts ??
Indien er plek voor is natuurlijk, modulebak is 120x80 cm .... Ronald ??
-
Hoi
Chris zet hem gewoon bij MTE in de zaak. In een vitrine met een gordijntje ervoor.
Als je vervolgens voor meer dan 100 euro besteedt mag je 2 minuten kijken. ;D ;D
Bart
-
Oh, dan kom ik zeker binnenkort even langs! ;)
-
Hoi
Eigenlijk zou het wel leuk zijn om die "banaan" naast de oerversie te zetten.
Kun je mooi de ontwikkeling van zo'n model bekijken.
Misschien ooit een idee voor een fotosessie op groterdam of sleutelspoor?
Bart
-
Hoi,
Best wel een goed idee Bart,
en...
...Kun je mooi de ontwikkeling van zo'n model bekijken...
... die van de bouwer ;D :P
Grtzz,
Karst
-
Right !
Duidelijk dus: Geen Gele Plan U op Eurospoor ;)
Grtzz,
Karst
Verstandige keuze!
Je moet er toch niet aan denken dat zo'n Philodrenth stel iets overkomt!
Jeroen
-
Je moet er toch niet aan denken dat zo'n Philodrenth stel iets overkomt!
Och, ik heb nog genoeg Styreen liggen voor de boys hoor :) (y)
-
Hoi allemaal,
Wie van jullie is zeer recent nog begonnen met bouwen van een Plan-U. Ik ben aan het inventariseren waar ik de onderdelen allemaal vandaan ga halen.
Vraag 1:
De piko onderdelen moet geen probleem zijn.
Enkele van de Fleischmann onderdelen zijn bij www.hobbyparts.nl nog te bestellen, maar beijvoorbeeld de ramenset en wielstellen niet. Waar hebben jullie de onderdelen vandaan, en in geval van Artitec wielstellen, waar kun je die bestellen. Op de Artitec site vind ik er niks over.
Vraag 2:
Zijn de elektrische schakelingen zoals getoond op sleutelspoor allemaal direct voor 3-rail bruikbaar, en is het alleen sleper eronder en klaar?
Alvast bedankt,
Daan Knoben
-
nou ik was vandaag op eurospoor.
en jezus daar stond hij dan.
het prototype van plan U
en wat was hij mooooiiii!!!!!!
niet normaal.
echt een heel mooi model.
er waren een paar mensen die niet eens geloofde dat het uit styreen is gemaakt.
toen ik aan hun de witte plaatjes aanwees.
gr,
mathyn
-
Vorig jaar heeft FRIE al een stel messing kozijnen voor mij geëtst voor de plan U. Alleen bleken die iets te klein en ze waren al groter gemaakt dan de kozijnen van zijn eigen messing plan U (nu ook via Poldermodelspoor)
Voor de zomer heeft hij voor mij op proef passende kozijnen in messing gemaakt, maar ik was er nog niet aan toe gekomen deze te spuiten en te passen.
Vandaag wel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB070242_Medium.jpg)
Van rechts naar links: messing kozijn 0,4mm dik voor de bestaande styreen ruit met het vinyl eraf gepulkt. Dan een messing kozijn 0,4mm dik voor de bestaande styreen ruit met het vinyl er niet af gepulkt, na de deur 2 keer messing kozijn 0,2mm dik en de laatste is een originele. Het bijna gelijk liggen van de kozijnen met de zijwand vind ik een enorme verbetering en vond ik het belangrijkste minpunt van mijn plan U.
Een paar andere plaatjes:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB070241_Medium.jpg)
De 2 0,4mm dikke kozijnen, rechts zonder vinyl erachter en links nog met
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB070239_Medium.jpg)
Links het oorspronkelijke 'Van Beelen' raam en rechts met 2 0,2mm messing kozijnen ervoor.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB070240_Medium.jpg)
Nog een keer links het oorspronkelijke 'Van Beelen' raam en rechts een 0,2mm messing kozijn.
Mijn conclusie:
- deze kozijnen zijn strakker en fijner dan de vinyl versie.
- Het is beter dat de schuiframen ook een andere dikte hebben.
- De 0,2mm ramen liggen te diep met de originele ruit erachter.
- De 0,4mm ramen zijn mooi, maar dan ligt de ruit eigenlijk weer te diep.
- De ramen zijn geëtst in messing, waarschijnlijk is het slim deze meteen in nieuwzilver te etsen
Het beste is om de nieuwe styreen ruiten te nemen, die Karst ook heeft gebruikt voor zijn gele 'Groterdam' plan U en daarvoor de 0,2mm messing FRIE kozijnen te zetten.
Ik denk dat ik een bestelling ga doen bij Gerco en FRIE. Dan krijgt mijn plan U een ramen pimp beurt ;)
mvg,
Ivo
-
Ik ben bezig om te kijken of we met de termopeen versie een mooiere uitvoering van de schuiframen kunnen maken.
-
Houd ons op de hoogte heren, dan stel ik de afbouw nog wel even uit... ;D (y)
-
Laat nu eens zien hoe ver je bent. Ik heb alleen nog blank styreen bakken van je gezien en die werden netjes in een tupperware of Blokker doos opgeborgen. Volgens mij was dat stand van zaken 2008. We zijn 2 jaar verder........ (duik ;) , ik heb ook nog wel wat nog niet afgebouwde projecten).
Gerco,
Wat is termopeen? Is dat een soort kunststof, of moet ik het draadje even terug lezen.
mvg,
Ivo
-
Nog net zo ver Ivo... :-[ Ik heb het niet meer aangeraakt sinds. (al dat philotrain rommel kwam er tussendoor...) ;D
-
je kunt die ramen nog idioter maken: zwart folie op de ruiten, net iets breder geplot dan de geëtste kozijnen, en dan die kozijnen erop, heb je nog je raamrubbers in zwart. Als je dan toch bezig bent... ;D
-
Wat is termopeen? Is dat een soort kunststof, of moet ik het draadje even terug lezen.
Glas wordt uit twee lagen gemaakt waardoor het niet meer zo diep in de bak ligt. eerste lag in laag twee en de tweede laag van 0,3 met folie daar weer bovenop.
-
Ok Gerco, dus het is kunststof in lagen. Ik was in verwarring door de spelling en dacht dat termopeen een kunststof was. Eigenlijk is het dus kunststof thermopane ;D ;D
@Floris,
Geen idioot idee, maar geniaal. Dat zou best nog eens heel mooi kunnen worden. Moeten alleen de verschillende maten optimaal worden afgestemd, want dat is nu nog niet het geval. De ramen boven zijn in de versie van FRIE groter dan in de versie van Gerco:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB070240_Medium.jpg)
Op dit plaatje is te zien wat ik bedoel.
mvg,
Ivo
-
mijn ideeën zijn ook altijd geniaal, dat weet ik, maar ik ben er inmiddels zo aan gewend dat ze niet op waarde worden geschat... ;D
maar serieus, tis wel weer een baal extra werk, zo'n ding moet ook nog es af komen... ik merk dat ik zelf eigenlijk steeds laffer en simpeler ga bouwen, als ik alles "voluit" wil doen komt het nooit af (thuis) of heb ik alweer 7 nieuwe deadlines in mn nek hangen (werk)
-
je kunt die ramen nog idioter maken: zwart folie op de ruiten, net iets breder geplot dan de geëtste kozijnen, en dan die kozijnen erop, heb je nog je raamrubbers in zwart. Als je dan toch bezig bent... ;D
Echt zo geniaal? Rubbers liggen dan te veel naar binnen in plaats van erop :o
-
Gerco,
Dat had ik ook al bedacht. Ik zou nog eens naar een goede foto moeten kijken, waar dan het rubber zichtbaar zou moeten zijn. Aan de buitenrand (tussen de stalen wand van de bak en het kozijn wordt het denk ik niks en ben ik het met je eens (rubber veel te ver naar binnen). Dan is het feit dat het kozijn niet perfect aansluit op de bak al voldoende en geeft al een soort schaduw. Ik dacht meer aan de vatting van de ruiten in het kozijn. Dat zijn soms zwarte randjes, maar nogmaals daarvoor zou ik even een foto moeten zoeken. Volgens mij een aantal pagina's terug.
mvg,
Ivo
-
juist, daar zat ik ook al op de doelen. Voor het rubber tussen bak en kozijn kun je beter met een zwarte stift ofzo een keer langs de buitenkant van het kozijn raggen.
-
Even gezocht naar een foto, maar ik kan zo snel niets vinden. Wel van de opnieuw rood gespoten plan U's, maar deze hebben volledig zwarte kozijnen.
Ik zal vanavond eens even zoeken in de bekende boeken.
mvg,
Ivo
-
Goede foto's van de ramen heb ik niet gevonden. Dat wil zeggen foto's van de rode plan U in de jaren '60. Alles teveel schuin van voren en te weinig van de ramen. Op de foto's kan ik aan de binnenkant van de kozijnen geen zwart randje ontdekken. Dus ik denk dat de aktie om zwarte vinyl op het kunststof en daarop een messing of nieuwzilveren kozijn teveel van het goede wordt. De binnenkant van de sponning in de styreen wand zwart maken met een marker is dan nog wel een optie, maar volgens mij heeft Karst dat geprobeerd en bleek dat geen succes.
mvg,
Ivo
-
Hoi
Zo uit mijn herinnering is het kozijn net zo groot als de rubber. De rubber is dus niet zichtbaar.
Maarja..1980 is lang geleden.
bart
-
@Bart,
Dat klopt, zie onze discussie laatst over de ronde hoeken ;)
@Ivo,
Klopt ook. Zwart maken is geen gezicht. Maar... Als de sponningen gelijk met de bakwand zouden liggen ::) :-\ :D ;)
Grtzz,
Karst
-
Is er verschil tusen de ramen van plan Q en plan U behalve het verschil in grote van de eerste klas in plan Q en niet in plan U.
-
Hier heb ik nog een foto van de 114.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC00272.jpg)
ik krijg hem even niet "vergrootbaar"in het bericht geplakt. Maar met afbeelding bekijken is hij ook groter en duidelijker
gr Bram
-
Waar we voor moeten uitkijken is over detailering net als de lasnaad op het dak van plan E
-
Is er verschil tusen de ramen van plan Q en plan U behalve het verschil in grote van de eerste klas in plan Q en niet in plan U.
Hoi Gerco,
De afmeting van deze ramen is gelijk.
De 121 van de SHD heeft in 2009 reserveramen van de hk 766 gekregen nadat het stel in de driehoek Haarlem door vandalen onder handen genomen was.
Groet,
Jeroen
-
Hoi
Heeft er niet iemand een CNC freesbank ter beschikking ? Besturing maakt me niks uit.
Ik heb wel een ideetje hoe je een mooie ruit kan maken. Uit een grote lexan plaat sponningen infrezen, pakweg 0.3mm diep zodat hier later de geetste ramen ingeplaatst kunnen worden.
Hierna de ramen met een klein overstaand randje helemaal uitfrezen. Diepte van dit randje dan gelijk aan de wanddikte van de bak.
Als je de freesbank lekker volstapeld met platen kan deze rustig een paar uurtjes draaien om honderden ramen te toveren.
Bart
-
De afmeting van deze ramen is gelijk.
De 121 van de SHD heeft in 2009 reserveramen van de hk 766 gekregen nadat het stel in de driehoek Haarlem door vandalen onder handen genomen was.
Dat dacht ik al dus ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2e_klas_raam_plan_Q.jpg)
-
Mooi ! ;D
Duidelijk dus: Randen van de bak zwart maken, dubbel glas er in. en NZ sponningen van FRIE er in :P (y)
Goed te zien is, dat evt. rubber tussen glas en sponning niet zichtbaar is ;)
Grtzz,
Karst
-
Bart, deze idee, had ik ook al, het kan dan gelijk ook met rubberen randje....
Probleem is dan nog de smeltpunt van het lexan...
Iemand een Sponning van Frie voor mij voor een test?
Groet
Bernd
-
@Bart en Fissy,
Eerder in dit draadje heeft Frits Westers laten zien hoe hij de ramen uit kunststof plaat aan het frezen was. Het was nogal een kostbare klus, want de frezen braken nogal eens in het kunststof. Dus of dat nu werkt in een CNC freestafel met een grote plaat Lexan weet ik niet. Het idee is goed, maar ik weet niet zeker of het uitvoerbaar is. Als je dit wel op een freestafel kunt is dat natuurlijk prachtig.
De methode van Karst leidt sneller tot een resultaat en met de 0,2mm dikke kozijnen ligt het kozijn maar een fractie op de ruit.
mvg,
Ivo
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/fensetr.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/fensetr.jpg)
Zo kan het dan uitzien,... (let op, nog geen maatvoering)
@Ivo, daar heb je wel een punt...
Groet
Bernd
-
@Bart en Fissy,
Eerder in dit draadje heeft Frits Westers laten zien hoe hij de ramen uit kunststof plaat aan het frezen was. Het was nogal een kostbare klus, want de frezen braken nogal eens in het kunststof. Dus of dat nu werkt in een CNC freestafel met een grote plaat Lexan weet ik niet. Het idee is goed, maar ik weet niet zeker of het uitvoerbaar is. Als je dit wel op een freestafel kunt is dat natuurlijk prachtig.
Hoi
Een beetje frezer heeft geen enkele moeite met lexan. Als je freesjes breken doe je iets echt fout.
Raampje frezen zal geschat 2 minuten duren.
Maar zoals gezegd, er hoeft niemand bij te zijn.
Bart
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/fensetr.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/fensetr.jpg)
Zo kan het dan uitzien,... (let op, nog geen maatvoering)
@Ivo, daar heb je wel een punt...
Groet
Bernd
Hoi Bernd.
Nee, dus. Eigenlijk het negatief hiervan zodat je de geetste ramen erin kan plaatsen.
bart
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/12_23.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/12_23.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/13_15.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/13_15.jpg)
Misschien is het nu duidelijker...
-
Aha, je hebt het zwarte rubber randje al gemaakt! Nu nog de bovenramen in 4 delen ;)
mvg,
Ivo
-
Lexaan is ook heel goed te bewerken met een laser.
-
Een beetje frezer heeft geen enkele moeite met lexan. Als je freesjes breken doe je iets echt fout.
geen blubber gaan praten heh ;)
-
Een opstaande rand voor het rubber is niet mogelijk want zodra je het glas ook gaat frezen wordt het dof.
-
Gerco, als je er daarna met een vlammenbrander, zo'n dakdekkers ding erlangs gaat, dan wordt het weer blank, althans bij Gegoten Acrylaat.
Weet eerlijk gezegd niet of je lexaan ook kan polijsten op die manier, zou ik even moeten navragen bij de leverancier
-
Eens met Gerco,
een heilloze weg, frezen op die manier. Je krijgt dan grote vertekening in de ramen ( meer zoals in oude kerken en kathedralen ;) waar het dan wel weer gewenst is ;D )
't is nog steeds jammer, dat die gelamineeerde-folie-3d-printer niet voldoende resolutie had om dit te maken. Anders was die oplossing perfect geweest :'(
Grtzz,
Karst
-
Een opstaande rand voor het rubber is niet mogelijk want zodra je het glas ook gaat frezen wordt het dof.
:-[ natuurlijk, "Den Wald vor lauter Bäumen nicht gesehen". Zou idd niet werken, dof willen wij hier echt niet...
-
Geeft niet, ;)
ik denk dat het zonder die rand ook heel goed kan, als je de buitenrand van de NZ sponning zwart maakt :P ( is wel goed te doen, itt het strak zwarten van de binnenkant van de raamopeningen )
Grtzz,
Karst
-
Een opstaande rand voor het rubber is niet mogelijk want zodra je het glas ook gaat frezen wordt het dof.
Er ontstaat hierop meteen een creatieve reactie. Het dof zijn betekent dat het oppervlak niet glad meer is. De vlammenwerper van Marty leidt waarschijnlijk tot smelten van het oppervlak, waarmee alle krasjes dichtvloeien. Of er dan iets van de bedoelde zwarte rand overblijft is de vraag. Wat je misschien kunt overwegen is het niet meer gladde kunststof poetsen. Dat wordt monnikenwerk........
Ik denk dat toch de meest eenvoudige maar effectieve methode is: binnenkant van de raamsponningen met de zijkant van een stift zwart maken, 0,2mm messing kozijn erin en vervolgens een in de oorspronkelijke sponning passende ruit van achteren tegenaan lijmen.
Karst, kun je uitleggen waarom je denkt dat het zwart maken van de randen van de metalen kozijnen wel gaat en de binnenkant van de sponningen niet?
mvg,
Ivo
-
De binnenkant van de ramen is een onregelmatig vlak vanwege het plotten, snijden en uitbreken van de ramen. De ets-sponningen zijn hagelstrak en zou je prima met een miniverfrollertje* kunnen rollen aan de buitenkant !
Grtzz,
Karst
*) ben van plan zo een minirollertje binnenkort zelf te maken van een kogellagertje met daar om heen een stukje krimpkous.
-
Nu snap ik wat je bedoelt. Alleen vergis je je. De etssponningen zijn ook niet helemaal strak, maar meestal hol door het verschijnsel van overetsen en vaak liggen binnen en buitenrand een fractie verschoven tov elkaar vanwege het nooit 100% perfect aanliggen van de film voor belichten. Maar het is het proberen waard. Ik zal vanavond eens zo'n marker langs mijn proefkozijnen halen.
mvg,
Ivo
-
Ivo, vlampolijsten doe je in een kwart van een seconde heh, niet een half uur in je vlam houden :),
dat randje blijft mooi heel hoor............als je snl genoeg bent
Als wij in die postief en spiegelbeeld acrylaat borden maken van bv een logo, halen we ook de vlam er even over, vol laten lopen met de gewenste verf en klaar is Marty, of welke borden maker dan ook
De opstaande randjes moeten we dan ook laten staan, omdat de kleuren anders in elkaar over lopen..... duhhh ;D
Ok, het is een wat verouderde methode, dat weer wel natuurlijk.
-
Hoi
Of gewoon een druppel aceton erop ;D
bart
-
Ivo, vlampolijsten doe je in een kwart van een seconde heh, niet een half uur in je vlam houden :),
Tsja, als ik sommige mensen elektronica zie solderen weet ik niet hoe dat gaat met vlampolijsten ;) . Het zou dus wel lukken. Het is misschien een experiment waard. En als het met een druppel aceton kan is dat nog makkelijker. Moet dan waarschijnlijk weer niet teveel zijn.
Ik ben wel een beetje in verwarring over welke kunststof we het nu hebben. Lexan is een merknaam van Dow Chemical de chemische naam daarvoor is polycarbonaat. Of acrylaat ook polycarbonaat is weet ik niet. Er wordt ook wel gesproken over plexiglas, maar dat is volgens mij geen polycarbonaat. Misschien maakt het allemaal niets uit, maar mij valt op dat er tussen de verschillende kunststoffen toch behoorlijke verschillen zitten in eigenschappen.
mvg,
Ivo
mvg,
Ivo
-
acrylaat is het soort, plexiglas is het merk
net als volkern en trespa, PVC geschuimd hardlaat en Forex undsoweiterundsoweiter :)
-
Hoi,
PolyMethylMethAcrylaat, PMMA in het kort, is de officieele soortnaam.
Klik voor de beschrijving op wikipedia (http://nl.wikipedia.org/wiki/Polymethylmethacrylaat)
PolyCarbonaat is iets anders, maar wel de familie waar Lexan(r) onder valt
Klik voor de beschrijving op wikipedia (http://nl.wikipedia.org/wiki/Polycarbonaat)
Grtzz,
Karst
-
wikipedia is niet altijd waar ;)
ik kan ook zeggen dat het van kabouter plop komt, iedereen kan het zo aanpassen.
maar misschien is het wel waar. ik weet het niet, heb er geen verstand van.
maar op school krijgen we het altijd ingeprent.............
gr,
mathyn
-
...ik weet het niet, heb er geen verstand van...
Ik wel ;D ;D Heb 7 jaar bij een kunststofverwerkend bedrijf gewerkt, elementaire polymeerchemie was daar verplichte stof voor mensen op de R&D afdeling ( ook voor electronici ) ;) ( evenals op de HTS overigens :) )
Grtzz,
Karst
-
zo dat is een mond vol, dan zeg ik niks meer :P
dan zal jij het inderdaad wel weten (y)
maar dat van wikipedia zelf vond ik wel even leuk om te zeggen.
ookal past het totaaaaal niet in dit draadje.
maarja vergeef me ::)
gr,
mathyn
-
in mijn catalogus staat inderdaad PMMA, maar ik had ff geen zin om op te zoeken wat de afkorting ervan was :), PMMA gegoten en XT
Verder niet belangrijk aangezien het duste wat ik heb in Acrylaat 2 mm :(
-
Randje zwart gemaakt zoals beloofd. En zoals ik al voorspelde het randje is niet glad, dus mooi zwart wordt het niet.
Oordeel zelf:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB090243_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB090243_Medium.jpg)
Rechts met, links zonder. foto klikbaar gemaakt ook voor de Explorer gebruikers. Je ziet aan de linker nog wat ik bedoel met een minder glad randje/
Ter vergelijking:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB070242_Medium_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB070242_Medium_1.jpg)
Beide zonder
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB090244_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB090244_Medium.jpg)
Rechter met zwart randje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB090245_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB090245_Medium.jpg)
Blijft leuk een plan U.
mvg,
Ivo
P.S. Als ik zelf wat langer naar de foto's kijk is de schaduw werking tussen sponning en kozijn eigenlijk al voldoende.
-
Ja
Moeite om niks.
bart
-
Misschien wel overdetaillering, maar het blijft een sleuf die nu tussen het kozijn en sponning zit.
Is er geen manier om dit vol te laten lopen met een zwarte epoxy die daarna uithard en de sponning en kozijn op gelijke hoogte tot 1 maakt. voordeel zit je kozijn gelijk netjes vast in de sponning, heb je de gleuf niet meer en dan ook nog eens het zwarte randje.
-
[...] Philodrenth [...]
Zeg! Wil je Karst niet beledigen? ;)
- Peter
-
Hoi,
Nou, daar zijn ze dan: De cabineruiten !
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Glas_18Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Glas_18.jpg)
Past werkelijk PERFECT ! ( beter dan de Fleischmann ruiten.... :-\ ) Zeer mooi transparant, geen vertekening en geen luchtbellen en... niet kleverig (y) en licht flexibel 8)
Wat het e.e.a. gaat kosten, horen we volgende week. Jeroen vond dat ik eerst maar moest kijken of het paste ;)
Grtzz,
Karst
-
Kijk, dat is helder topwerk ;D
Kan ie wel he ? ;D
-
Dus die cabineruiten passen ook gewoon in de Fleischmann plan V?
-
Yes :)
-
Das nou jammer dat ze mooier zijn dan die van Fleischmann (y)
nou moet de Plan U van Chris weer gesloopt worden ;D
jan
-
Passen beter om ze er in te zetten ;D
Maar die van Chris zitten strakker ;) En... hebben een mooi zwart randje :P
Grtzz,
Karst
-
Nou, daar zijn ze dan: De cabineruiten !
Hé, die zijn strak! Dus ze pasen in een Fleischmann Plan V, maar zouden ze ook in een Märklin mP passen? Die krengen willen namelijk nogal eens breken en ik denk dat je hiermee een heel aardig reserveonderdeel mee zou hebben, aangezien het exemplaar van onze vrienden uit Göttingen niet langer leverbaar is.
- Peter
-
Nee, past niet, zie draadje over het laten gieten van Mp ramen.
-
@Chris
Heb je die lima/mastica U nog die Frank Oude Elferink heeft gebouwd?
Zou wel leuk zijn om die samen met de Karst U op de foto te zetten.
Groet Martijn
-
Nope, die heeft een nieuwe eigenaar :)
-
Hoi allen,
Weet er iemand (buiten de gebruikelijke stands op Houten) die die Plastruct Plastic Weld lijm verkoopt. Heb nu al 3 hobby/modelbouw winkels tevregeefs gebeld. Teven moet ik ook nog een slahctoffer vinden om die Olba lijm te kopen.
Gr. Daan
-
Is dat hetzelfde als Plastruct Bondene? Dat heb ik laatst gekocht bij de Houtloods in Den Haag. Een goed middel, je moet er alleen niet boven gaan hangen...
-
Wentink Apeldoorn.
Ook via Internet en/of e-Mail.
Grtzz,
Karst
-
de olba lijm kan je bij olba zelf kopen (http://www.olbaproducts.nl/catalog/advanced_search_result.php?keywords=lijm&x=0&y=0)
-
Is er iets bekent over de cabine ramen?
M vr Gt,
Paul
-
karst, ik ben een jaar geleden blijven steken bij de plan u met het plamuren. En ook nog een verbouwing. Maar na de plan u afgestoft te hebben zag ik dat jij ook tamiya putty heb gebruikt. Hoe het jij dat gedaan aangezien er geen beschrijving op je site staat.
M.v.g erik
-
Ik ben voor mijn site op zoek naar een foto van de echte 126 die ik vrij mag gebruiken.
Ik ben namelijk bezig treinsamenstellingen te maken met een foto van het echte voorbeeld en daaronder de modellen die eventueel beschikbaar zijn.
Liefst 640*480
Alvast bedankt !
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img196_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img196_2.jpg)
126 tr. 6231 te Venray op 05-05-1991
-
oeh, dank u !
-
Frank, bestaat er ook iets op het spoor waar van jij geen foto of info heb? ;D
-
wat kost het maken van de plan u totaal ?
-
Aan materiaal of geheel laten bouwen door een bouwer ?
-
aan materiaal. anders word het wel heel duur
-
Dat staat dacht ik hier ergens in het draadje.
-
Hier heb ik de globale kosten al eens bij elkaar gezet http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,2555.msg155245.html#msg155245
Groet
Ted
-
Nou, kijk eens aan, op je wenken. ;)
-
Met de opmerking erbij, dat voor veel van de ( overigens niet meer leverbare ) Fleischmann onderdelen nu goedkopere alternatieven zijn.
Ik noem:
draaistellen -->> Artitec Plan W
beglazing -->> voor 7.50 boven op de gietdelen ( was 27.50 ) is 35.00 inclusief cabineramen
Lichtgeleiders incl LEDs -->> Tom v Weert setjes
en zo zal ik er nog wel wat vergeten zijn denk ik ;)
Mijn huidige schatting ligt 50 a 75 Euro lager dan in de post van ATB ;) Desalniettemin nog een respectabel bedrag.
Grtzz,
Karst
-
dat is nog goed te doen.
is het niet goedkoper om en beschadigte hondekop te kopen.
-
Hondekop ?
-
ik dacht als je nou een beschadigte piko hondekop vind is dat niet goedkoper dan losse onderdelen
-
Ja, waar vind je die...
-
2 jaar terug op eurospoor ;D
-
Laatste paar berichten over een medegebruiker gingen wat ver.
Die zijn dan ook verwijderd.
Terug on-topic (y)
-
Levert Gerco al weer plots hiervoor?
De laatste berichten in het plotdraadje waren dat de plotter nog niet helemaal was om goed werk te kunnen leveren.
Ben benieuwd.
@ Karst: Ik heb intresse in koppen hiervoor. Hoe kan ik deze krijgen?
Nog even een vraag over de piko onderstellen: Moeten de draaistellen die hieronder zitten ook vervangen worden door flm of artitecs? of blijven deze zitten.
Met vriendelijke groeten, Arno
-
Hoi Arno,
Je hebt een PB ;)
Grtzz,
Karst
-
Karst,
Is het niet beter om zijn vragen hier te beantwoorden?
Ik denk dat er namelijk wel meerdere geinteresseerde zijn ;)
Gr,
Mathyn
-
2 jaar terug op eurospoor ;D
Ja, zonder de gouden stroomvoerende koppelingen, daarom waren ze zo goedkoop en ook juist dat heb je nodig voor de Plan U.
@Mathyn, niet als het niet voor iedereen bedoeld is. ;)
-
Nou daar gaat ie dan!
Ik heb plots ontvangen van Gerco.
Ik ga aanvangen met een Plan U.
Gelijk maar even een vraag aan alle ervaringsdeskundigen.
Op sleutelspoor staat vermeld dat de plots het makkelijkst laten snijden met een balsames.
Nou ben ik voor de kopwanden begonnen met een scalpel met een punt er aan.
Ik ben nog niet heel enthausiast hierover. Kan iemand mij vertellen of een balsames wellicht dunner is?
Heb al ik de catalogus van GM en S gekeken.
Kan iemand mij vertellen of het mes op pag. 34 van de laatste catalogus wellicht meer geschikter is dan een scalpel?
Alle tips zijn welkom!
Gr. Arno
-
Ik gebruik voor styreen ook een scalpel met mesje nr 23 (dat is ook met een punt).
Verder heb ik diverse soorten messen in huis , maar dit bevalt me het beste.
Misschien dat het bij jou nog niet lekker gaat omdat je wat te hard drukt .
Het snijden van styreen gaat het beste met zo min mogelijk druk en dus meerdere snede's.
Styreen kan je ook mooi breken na eerst een aantal snede's gemaakt te hebben , gewoon even uit proberen op een paar proef stukjes
Bij teveel druk gaat het mes overal heen naar waar jij dat niet wil.
-
Bedankt Ronald, (y)
Ik zal het proberen. Overigens gebruik ik dezelfde scalpel.
-
gezien de vraag die je stelt, vraag ik me af of de plan U een goed object is om als eersteoefening te gebruiken, begin je niet te hoog ??
Dat gezegd hebbende :),gebruik ikzelf gewoon een afbreekmesje, bij voorkeur de 30 graden mesjes, verkrijgbaar bij Hornbach.
Neem wel een mesje wat lekker in de hand ligt, en waar een ijzere geleider op zit.
Deze ligt voor mij beter in de hand dan zo'n dun staafje als een scalpelhouder.
Maar keuze van mesje is geheel persoonlijk, maar je weet het pas als je ze allemaal geprobeerd hebt :)
-
Vaak ben je te bang Marty ;)
Ik heb al wat ervaring met kleinspoor bouwsels.
Styreen is tot nu toe nieuw voor mij.
Zoals Karst het al een keer aan mij verwoorde: Netjes werken is het allerbelangrijkst.
Het tempo zal wel niet zo heel hoog zijn, maar ik ben toch vastberaden om een U te bouwen!
We zullen doorgaan! ;D
-
ik... ? bang... ? ;D
Succes Arno (y)
-
Marty is niet bang
hij kan hard lopen ;D
-
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaltijd blijven bouwen!
Zo. en nu weer on topic. :P ;D
-
Hoi Arno,
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Wanden_3Medium.jpg)
Dit mes bedoel je denk ik he ? Het is de dikkere variant. Je hebt deze messen in twee diktes. De dunnere vind ik wat lekkerder voor wat fijner werk. Deze gebruik ik voor alle 'grote' snijwerk, met z'n 11mm dikte ligt ie voor mij lekker in de hand. Maarrr... met de andere schrijvers eens, dat een mes heel persoonlijk is.
Grtzz & suc6,
Karst
-
Ben begonnen met de bouw van plan U. Het zal niet snel gaan want ik ben met meerdere projecten bezig en deze heeft niet zo'n hoge prioriteit. Alvast een foto van de huidige stand van zaken.
(http://home.planet.nl/~beele260/mitropa/planU.jpg)
Wil je weten hoe het tot stand gekomen is kijk dan op de site.
Gr. Gerco
Hallo Gerco,
Hans ven den Boom zoekt contact met jou over het bouwen van een PEC en een plan U. Wil jij aan mij jouw e-mail adres geven zodat hij dat contact kan leggen.
www.msgvalkenswaard.nl
Met vriendelijke groet,
Hugo
-
http://www.sleutelspoor.nl/main.htm onderaan zijn email adres. iets met gerco en leuterspoor. ;D
-
Weet iemand of het volgende onderdelen nog te krijgen is?
738530 Female connectorstrip rastermaat 1.27
738484 Male connectorstrip rastermaat 1.27
Want de link van sleutelspoor werk niet meer en is vervolgens nergens meer te bekennen.
M.v.g erik
-
Weet iemand of het volgende onderdelen nog te krijgen is?
738530 Female connectorstrip rastermaat 1.27
738484 Male connectorstrip rastermaat 1.27
Want de link van sleutelspoor werk niet meer en is vervolgens nergens meer te bekennen.
M.v.g erik
beste erik
bij mij werkt ie nog wel
is een link naar comrad
zoek funtie geeft aan dat ze niet meer in de database staan
en men wordt verzocht per email of telefoon kontact opte nemen
-
Weet iemand of het volgende onderdelen nog te krijgen is?
738530 Female connectorstrip rastermaat 1.27
738484 Male connectorstrip rastermaat 1.27
Want de link van sleutelspoor werk niet meer en is vervolgens nergens meer te bekennen.
M.v.g erik
Heb je hier wat aan: Conrad 741225 (http://www2.conrad.nl/goto.php?artikel=741225) en 741118 (http://www2.conrad.nl/goto.php?artikel=741118) hebben rastermaat 1.27
Groeten, Willian
-
@ wimke ik heb conrad gemailt en ze zijn niet meer leverbaar jammer genoeg.
@ willilam bedank voor de artikelen, ik zelf al zitten zoeken maar kon niks vinden.
M.v.g erik
-
Hoi,
Hier zijn enkele art nummers, die misschien nog wel leverbaar zijn (deze zijn 25 polig i.p.v. 10 polig): 741157 en 741238
Succes gewenst.
Erwin
-
Hallo allemaal,
Misschien is het antwoord hier al lang voorbijgekomen, maar hoe duur is dit bouwpakket ongeveer, en wat heb je nodig om het te bouwen (aan spullen uit andere treinen. ik bedoel dan niet verf, mesje, lijm etc. maar draaistellen, onderkant, dak etc.)
Groet,
Koen
-
Hier heb ik de globale kosten al eens bij elkaar gezet http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,2555.msg155245.html#msg155245
Groet
Ted
@Koen,
zie de link in het citaat.
Ook nog even een vraag van mijn kant;
- Zit er nog verschil in de verschillende typen hondekoppen van Piko ? Dit om een complete hondekop te kopen ipv de losse onderdelen.
Gr,
Marc
-
Zolang het maar geen BeNeLux is ;)
Grtzz,
Karst
-
??? sorry maar die snap ik effe niet :-\ (ligt vast aan mij, ik ben nog niet zo thuis in de verschillende typen ::) )
Maar een hondekop (mat54) met grijze bies of bloedneus zouden dus prima kandidaten zijn ?!
-
Correct :D
-
Is het nog mogelijk om een set te bestellen?
-
Ja hoor
-
Dan zou ik graag een set willen bestellen. ;D
(Rood, grijze deuren, inclusief gietdelen en cabineramen)
-
Hoi,
Ik ben bezig met de rode versie van Plan U aan het bouwen.
Momenteel ben ik bezig met de B bak. Ik twijfel nu over of het WC raam dicht moet of dat deze open gesneden moet worden.
Op de plot zit deze namelijk het raamwerk dicht. Moet ik deze nu lossnijden of moet er styreen achter en dichtgeplakt worden?
Mvg, Arno
-
Open snijden en glas erachter dat je dan weer wit schldert van binnen. 1 van de weinige foutjes in de rode plot. In de laatste versie geel hoort dit dicht te zijn ;)
-
Dank u opperbouwer!
Ik zal het raampje als ie klaar is wit schilderen. (y)
(waarschijnlijk mooier dan wit styreen er achter?)
Mvg, Arno
-
Ik doe altijd een plaatje styreen, dat staat altijd strakker dan verf.
Geen lijm tussen glas en styreen natuurlijk ;)
Groet,
Jakop
-
hoi,
Ga binnenkort de bakken plakken, maar ben heftig op zoek naar leverancier voor plastruct weld.
lijkt wel schaars te worden ;)
iemand enig idee?
mvg, Arno
-
Hangt ervan af waar je woont. De Wapstad in Rijswijk heeft het altijd op voorraad.
mvg,
Ivo
P.S., of iets anders gebruiken dan deze lijm
-
Dank Ivo,
Lijkt erop dat ik inmiddels leverancier heb gevonden. Anders mail ik ff naar de wapstad.
De reden dat ik plastruct wil gebruiken is domweg omdat ik de bouwtechnieken en bouwwijze van Karst en Gerco wil gaan gebruiken. Het is namelijk voor mij een uitdaging om op deze wijze een model in elkaar te hobbyen.
En beter goed gejat dan slecht bedacht he!
Uiteraard zijn tips over mensen die dit anders doen zeer welkom (y)
Mvg, Arno
-
Arno,
Als je de Plastruct voor de dakrichels wilt gebruiken, raad ik je nu Bisonverdunner aan ! ;) Werkt nog net iets fijner en makkelijker.
Hetzelfde geldt voor het dak aan de wanden te lijmen.
Grtzz,
Karst
-
Karst, ik moet de bakken nog in elkaar gaan plakken. Probeer het dus eerst wel met Bison. Moet je daar dan ook veel royaler mee omgaan? Het lijkt mij dat de Plastruct Weld veel agressiever is....
Bedankt voor de tip (y)
-
Nee,
Even spaarzaam :) Maar leest even Sleutelspoor door hoe ik dat daar uitleg.
Grtzz & suc6,
Karst
-
Oké, ja die werkwijze heb ik al gelezen. Sleutelspoor is mn leidraad.
Ik ga alleen de bison ipv de weld gebruiken.
Dank u (y)
mvg, Arno
-
Er zal vast en zeker wel al een keer naar gevraagd zijn in alle postings hiervoor, maar ik kan het zo snel niet vinden.
Als ik zo'n styreen plot van een Plan U (of beter nog een compleet bouwpakket) zou willen kopen, waar kan dat dan??
Gr. Mario
-
www.sleutelspoor.nl
-
Ben bezig met de verlichting in mn U.
In de ABK heb ik de coupe's nog niet inzitten.
Het lijkt er op dat op de site van sleutelspoor de verlichting precies door de wand is geboord van de eerste klasse coupe's. Klopt dit?
Mvg, Arno
-
Schop!
Ik heb ook al bij de foto's van Groterdam gekeken. Ik kan het niet goed zien, maar kan het zijn dat voor het monteren van de verlichting de coupe's achterwege worden gelaten voor de ABK?
Mvg, Arno
-
Hoi,
Nee, zit midden in de voorste coupe.
-
De Plan U van Groterdam (build by Karst) is nu 3 dagen te bewonderen bij Stichting Doorreis te Eurospoor Utrecht ;D
-
Zo Karst, dat is even aandacht :)
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/planuperfect_zpseae76d05.jpg)
Levensgroot naast de A 16 bij de van Brienenoordbrug. (y)
-
COOOOOOOOOOOOOOLLLLLLLLLLLLLLLLLLL 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)
-
Humor, dat bord is me nog nooit opgevallen... ;D
-
Dat iets zo klein zo groot kan worden (y)
-
Voor wie wil weten waar dit over gaat ;)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/RailZ_66Medium.jpg) (http://www.sleutelspoor.nl/projecten/plan%20U%20RailZ.htm)
Grtzz,
Karst
-
Stuur die plaat van dat uithangbord ff naar RR voor de details 8)
-
Ik neem vanmiddag naar/van Brielle even de route over zuid. :)
-
Zo'n reclame bordje moet toch een paar eurocenten kosten.... :o
-
Vergeet ik weer te kijken... :-[
-
;D
-
ik rij er morgen ook even langs (y)
-
Karst, is dit treinstel niet gewoon bij jou bestelbaar? ;D Leuk zo die grote reclame.
-
Word druk op de brug, ik neem de tunnel maar 8)
-
In het kader van "Plan U Dag" ( en voor degenen die niet weten wat een Plan U is ;) :P )
Maar eens wat mooie plaatjes van de U-tjes geschoten op de DDPB :)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Plan_U_dag_1Large.JPG) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Plan_U_dag_1.JPG)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Plan_U_dag_2Large.JPG) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Plan_U_dag_2.JPG)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Plan_U_dag_3Large.JPG) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Plan_U_dag_3.JPG)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Plan_U_dag_4Large.JPG) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Plan_U_dag_4.JPG)
De rode is mijn prototype, de gele van Chris ;)
Grtzz,
Karst
-
Hmm,
Ziet er uit als een dagje Roestrijden.nl in de cowboyjaren.
-
:)
Is dat helemaal voorbij Jeroen ? Ik hoor of zie er niet veel (niets) meer van ;)
-
Zou wel eens een vergelijk willen zien tussen jouw modellen, RockyRail en Artitec ;).
-
Ik ook Ruud :D
Ik weet iig zeker, dat 1 van de 2 heel goed naar deze modellen heeft gekeken :P
-
Het blijft gewoon mooi (y)
-
Ik ook Ruud :D
Ik weet iig zeker, dat 1 van de 2 heel goed naar deze modellen heeft gekeken :P
Dat verklaart een hoop...
-
(y) dat verwachte ik al (y). Volgens mij tot nu toe is hij nog niet geëvenaard zolang hij al op Sleutelspoor staat 8).
-
Ik ook Ruud :D
Ik weet iig zeker, dat 1 van de 2 heel goed naar deze modellen heeft gekeken :P
;D
-
Heeft een tijdje geduurd, maar nu dan toch eindelijk ;D
-
Ik weet iig zeker, dat 1 van de 2 heel goed naar deze modellen heeft gekeken :P
Oftewel een Karstitec. :) Ook natuurlijk niet geheel toevallig dat de RH een artikel over dit treinstel heeft, neem ik aan. ;)
- Peter
-
Ha :o
Het moge ongeloofwaardig klinken, maar dat was het dus wel ;D
De artikelen over de bouw van mijn Plan U's waren al een jaar of wat gepland. En konden eindelijk in 9/2015 geplaatst worden...
Toen gisteren het nieuws bekend werd, is er even heel druk gewerkt door de redactie en uitgever ;) :P ( het 9/2015 nummer was namelijk al helemaal drukklaar en zou gistermiddag naar de drukker :o )
Zo'n toevals-scoop maak je als HR volgens mij maar 1 keer in je loopbaan mee 8)
Grtzz,
Karst
-
Dat is wel een goede binnenkomer, ja. Heeft men er ten burele van RH er het glas op geheven? :)
Zomaar een losse opmerking, maar er zal vast geen bezwaar zijn tegen volgende Karstitec modellen, nu je toch bij ze over de vloer bent geweest. ;)
- Peter
-
:)
-
Hallo Karst, als ik voor informatie over de DE stellen op het wereldbolletje klik onder jouw naam, dan kom ik op sleutelspoor wat ook de bedoeling is. Vindt het alleen vreemd dat de site al zolang niet meer geupdate is. Is er soms ook een andere site in gebruik?
Groeten Jan
-
:)
Is dat helemaal voorbij Jeroen ? Ik hoor of zie er niet veel (niets) meer van ;)
Nou we zijn nog steeds actief hoor! Afgelopen zondag heeft de 2205 van de SHD de sporen tussen Herfte en Ommen nog netjes gekuist.
Alleen verspreiden we geen dienstregelingen meer, sterker nog: Publicaties ervan worden absoluut niet door ons op prijs gesteld. Dit naar aanleiding van het onveilige gedrag van sommige fotografen langs de baan (de apenheul is er niks bij) en het steevaste oeverloze gezanik dat je kreeg als de trein niet precies op tijd reed. Ook zijn we actief geweest bij het ijsvrij krijgen van de bovenleiding (11 inzetten binnen 5 weken) en onze assistentie bij de sandite campagne. Daarbij nog het naar NL krijgen van de Beneluxhondekop (ben ik al vijf jaar mee bezig), aanzet gegeven aan het CTO-rijtuig van de SHD met de TU-Delft. Mwah, ons bin er maor druk mee!
-
En omdat het zo'n gaaf treinstel is... :D :D :D
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Plan_U_dag_5Large.JPG) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Plan_U_dag_5.JPG)
... het stel eens in z'n volle lengte. En ja, het is een Drie-tje ;)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Plan_U_dag_6Large.JPG) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Plan_U_dag_6.JPG)
... proto met de hand de details geschilderd...
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Plan_U_dag_7Large.JPG) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Plan_U_dag_7.JPG)
... en met decals ;)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Plan_U_dag_8Large.JPG) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Plan_U_dag_8.JPG)
... twee van die 'dingen' aan elkaar... 150 cm dieselgeweld :D
(http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Plan_U_dag_9Large.JPG) (http://www.sleutelspoor.nl/img/plan%20U/Plan_U_dag_9.JPG)
... op speciaal verzoek ;) :P
Grtzz,
Karst
-
Ja lekker, nou wil ik er toch wel weer een... 8)
-
Is er soms ook een andere site in gebruik?
Nope, gewoon te weinig tijd ( genomen ) om allerlei projecten er weer eens mooi op te zetten.
@ingenium
:P :P :P
-
Het blijft een mooi treinstel. (y) moet maar eens op een verlanglijst komen. ;D
-
Voel weer prikkels opkomen om de mijne weer eens onder het stof vandaan te halen en weer verder af te bouwen 8)
Alleen zal niet op dit niveau worden vrees ik :-\
-
Karst: Die foto's van jouw Plan U's zijn de beste marketing foto's die Rocky Rail en Artitec zich kunnen wensen. Om hebberig van te worden :)
-
Dank u voor het speciale verzoek ;D
Het stel geheel op de foto is ook erg gaaf. (y)
-
Fraaie plaatjes (y)
Zou alleen bij het rode exemplaar even die draadjes ? uit het zicht werken,ziet er niet uit draden bende achter zo'n rond raampje ;)
-
D'r deugt wel meer niet aan die rode ;) Is niet voor niets een prototype :D
-
Wat een juweeltjes toch Karst. Echt super modellen. (y)
Mvg, Michel
-
@Karst,
Bij de foto van het gele stel en het rode stel staat als onderschrift 150 cm. dieselgeweld. Ehhhh in exact 1.87 is een plan U toch 85,5 cm. x 2 = 1.71 toch ? Jouw plan U treinstellen zijn toch exact 1:87 ?
Groeten Ruud B.
-
Tikvaudje ;)
Moet inderdaad de door jou genoemde lengte zijn (y)
-
Heeft iemand nog 2 frontschorten in de aanbieding?
-
Ik zoek dr ook nog 1.