Station Tiel - (Baanplan H0)

[NS264]

      

Binnenkort als we in Purmerend zijn een bezoekje afleggen aan "modelbouwplaza" Heb nu ongeveer 1/3 aan rails van het hele plan, de rest van het budget gaat naar het gereed maken van de zolder... en andere zaken !
Maar ja, dan bouw je ook wat op.

Gr Koen

Ps passen die meegebogen wissels van flsm in werkelijkheid ook niet of is dat alleen in anyrail?
    en welke onderwerpen uit de werkelijkheid zijn het best bruikbaar voor model, langs spoor staat alleen
    maar industrie/tennisbaan/villawijk/groen die omgeving karakteriseren.                                                      

[Johan Trix]

  ik had hetzelfde probleem zie deze link:

http://www.anyrail.com/system-specific4/h0_fleischmann-profi/h0_fleischmann-profi_nl.html

Johan.

[IPIO'er]

Hallo Koen,

Stap eens af van die standaard rails en gebruik eens flexrails
natuurgetrouwe bochten kan je er mee maken en het past altijd.

In mijn baan gebruik ik voor 95% flexrail.

Veel succes met je baan.

Groet Marc

[NS264]

Ok,

Ben alleen nog niet van plan de anyrailsleutel aan te schaffen en wat de flexrail betreft wil ik best gebruiken maar dan zit ik met de meegebogen wissels voor de omloop van het opstelspoor, maar voor de buitenbocht (r3) kan ik flex gebruiken en eventueel het geheel een beetje schuin langs de randen leggen voor wat afwisseling. Het tekent ook wel lastig met flexrail ik wil dat dan ook later bekijken als de tafel gemaakt is.

Gr Koen

[NS264]

Dit gebeurd er dus als je te vaak het Forum leest.... terug bij een eerder plan, zucht.
Dit wordt dan een combi van Ronald Halma en RobbertJan
Bij het laatste plan vond ik de L-vorm eigenlijk niet zo denderend, niet genoeg ruimte voor ruime bogen en waarom eigenlijk niet alleen het rangeerterrein nabouwen?
Misschien ga ik wel enkelsporig de hoek om, om dan een stukje van het betuwse landschap te kunnen uitbeelden, dat biedt dan ook mogelijkheden genoeg.
En ik heb ook gewoonweg niet veel tijd om te bouwen dus kan ik 't beter klein houden.
Voorlopig genoeg denkwerk.
Gr Koen

[NS264]

tot zover weer nieuws. Blijft niet anders dan alle mogelijkheden bekijken.
-vind het er een beetje overladen uitzien.
-heb wel deze sporen nodig.
-kruiswissel/driewegwissel  is duur.
-kan op dit plan beter de rangeerterrein weergeven.
-plan eventueel in '60/70 tijdperk plaatsen toen Tiel nog geen bovenleiding had.
-kan hier wel wat landschap kwijt.
-geen station(komt later nog wel een keer)
-viaduct provinciale weg Buren/Tiel vervangen door spoorovergang en splitsing naar rangeerterrein maken.

Suggesties, tips welkom
Gr Koen

[NS264]

Alvast een beetje sfeer, reklame is eigenlijk een beetje te modern(gouden gids knipsels) maar toepasselijk. Kan nog wel een keertje oude reklame opzoeken.
Chauffeur zit aan de koffie(hoe vaak ik dat gehad heb op Utrecht Centraal !)

Gr Koen

[NS264]

Mensen van Benelux,

Ik heb een vraag maar vond het niet nodig er een toppic over te beginnen;

Ik lees op een aantal draadjes mee over de zelfbouw van huizen zowel in karton als giethars. Zou dit wat zijn voor in de encyclopedie?
Ik wil voor mijn ontwerp ook het een en ander zelf bouwen.

Gr Koen
PS als deze vraag volloopt dan maar wel een aparte toppic?

[NS264]

Hallo,

Deze inspiratie kan ik wel gebruiken al wordt je er niet vrolijk van.
Let vooral op de bijzondere vorm van het oude kopperron waar de loods stond.
En wat een grote losweg hadden we hier, die kan ik helaas niet kwijt.

http://www.flickr.com/photos/remcode/page7/

Gr Koen

[NS264]

Hoi,

Vandaag dus bij Wentink geweest en het sluitende stuk gekocht. Een driewegwissel en wat flex(raar  spul).
Hierbij kom ik definitief terug op een eerder plan;

Eigenlijk deze maar dan zonder dat rechtse stuk!


Ik zal m nog es uittekenen.
Die bocht kan echt niet dan hangen de dubbeldekkers te ver over.

Gr Koen

[NS264]

klik

Heeft er iemand nog laatste tips voor dit plan?

Gr Koen

Zo niet dan ga ik maar aan mijn zolder beginnen !

[NS264]

Uitleg sporen:
-het linkse stuk loopt in een later stadium dan door naar het station.
-drieweg iets naar rechts geplaatst waardoor opstelspoor wat langer wordt.
-rechtse vrije baan onder viaduct door , maar dat is nog steeds een twijfelgeval. Een spoorwegovergang met een stukje landschap is ook wel aardig. Ondanks de flex in mijn testopzet blijven de bochten krap.
 
Treinenloop:
- buurtgoederentrein kan binnenkomen op opstelspoor zowel links als rechts wegrijden.
- wagons afrangeren met sik of een hippel erbij.
- grotere loc kan afgesteld worden op doodlopend spoortje rechts.
- omloop is nu nog doorboken doordat station ontbreekt maar dat ga ik regelen met de fiddleyards aan beide einden.
- logisch is nu alleen de geelectriseerde kant te zien van Tiel. Dus voorlopig alleen electrische personen treinen.

Hoe lang is die goederenloods nou precies?
Waar kan ik seinen plaatsen voor dit plan?

Gr Koen

[Matheus 18]

Hoi Koen.

Er zit wel een aardig beetje rangeerwerk in jouw plan.
Als ik het goed zie bevind de goederenloods zich een deel aan het kortere spoor om met een hoek zo verder te gaan langst het langere spoor.
Deze kan je desnoods laten eindigen gelijk met het eind van dat spoor.
Op het kortere laadspoor kan je aan de loods dan een bakwagen stellen met geopende zijdeuren en een laadbord leggen van wagon en kaai om met een heftruck over te rijden.
De lading kan bestaan uit olievaten die gelost-geladen worden.


Je kan zulks een bakwagen gebruiken, of mits een frigostore in de loods een frigowagen, heb je werk mee.
Lege weghalen ,volle terug voorschuiven.
Zomaar een idee hoor.
Groetjes.
Matheus.

[NS264]

Hoi, Matheus,

Als ik het goed zie bevind de goederenloods zich een deel aan het kortere spoor om met een hoek zo verder te gaan langst het langere spoor.

Ja, rangeren kan ik zeker en dat lijkt me ook leuk. De sporen links en rechts gaan beide op een fiddleyard/rolbrug uitkomen, behalve de loodssporen dan. Voorlopig eerst rangeerterrein bouwen en later een keer het station.
Ik was al van plan om wat wagentjes in die geest er bij aan te schaffen+rongenwagen of iets dergelijks.
Wou eerst die van Artitec nemen maar dat kan natuurlijk ook wel met dit soort modelletjes. kan ik daar een beetje mee rommelen.
Die wagentjes die je laat zien kunnen ook wel achter een 2200!

Gr Koen

[NS264]

Nogmaals ter verduidelijking:
klik

1= doorgaand spoor; links denkbeeldig station, rechts naar buiten ri Geldermalsen.
2= opstelspoor, loopt ook links langs denkbeeldig station.

Vraag: waar kan ik hier het beste seinen neer zetten?
Gr Koen