Atelierbaan naar voorbeeld van Mariënberg (h0)

[charp]

Drenthhelix....levert meer op  .


Peter

[guest7823]

Ik gok dat Wordfeud ze beide afkeurt 

[tijgernootje]

Deze levert denk ik anders ook wel wat punten op werktafel-halve-boog 

[guest7823]

Valt me nu pas op, maar volgens mij zit bij deze wissels de strijkrails op de verkeerde plaats.



De gele, staande lijn is de ongeleide opening van het puntstuk, met het omcirkelde kruis daarvan het midden aangevende. Tussen de gele pijlen zit, met de groene lijn het midden van de strijkrail, of te wel de plek waar de maximale geleiding is bereikt. De groene lijn en het gele kruis zouden op dezelfde hoogte moeten liggen. Het zal allemaal wel werken en het zal vermoedelijk gedaan zijn om het wissel qua totale geometrie en vormgeving het beste te laten aansluiten bij de werkelijkheid.



Maar zelfs daar heb ik dus zo mijn vraagtekens bij.

Groeten,

Kniesoor

[Klaas Zondervan]

Klopt toch wel. De functie van de strijkregel is om te zorgen dat de wielflens langs de goede kant van de punt gaat. Dus is het logisch dat het midden van de strijkregel tegenover de punt zit. Ik heb het bij grootbedrijfwissels nooit anders gezien.

[Karst Drenth]

Hoi,

Na een lang, maar leuk weekend...



... de exit van valbeveiliging voorzien. Niet dat het veel nut heeft, daar deze delen in styrofoam zullen verdwijnen, maar wel voor de stabiliteit. De vagrails lopen af naarmate de baan dichter bij de oppervlakte komt


En dan... omdat afgelopen week een hele bult (doos) draad binnengekomen is, en ik natuurlijk al een tijdje over de bedrading en aandrijving van de wissels nadenk, begon het te spoken in m'n hoofd... zou ik iets kunnen maken waarmee/waarbij de servo gewoon onder de rails geschroefd kan worden, en dan liefst ook nog met een lineaire aansturing van de steldraad... en de servo bijna zijn grootste draaihoek te kunnen laten maken. Dat vereenvoudigd het afstellen en is goed voor de levensduur van de servo. Dus denken denken....



... tandwielen, dat moet de oplossing zijn voor de slag-reductie van +- 45' op de servo ( normaal zo'n 20mm uitslag naar +- 4mm op de steldraad ( totale slag dus 8mm ) Hoewel de slag van de tongen maar goed 3.5mm is, wil ik toch een grotere slag van de steldraad (0.5mm verenstaal) zodat de tongen verend aanliggen en eventueel opengereden kunnen worden... Een hele lijst dus 



... het werden zoals boven te zien is segmenttandwielen en een tandheugeltje. De 1-armige servohoorn werd in het eerste tandwiel geintegreerd...



... samengebouwd ziet het er dan zo uit 



... rechtop

Goed, dat was het prototype. Daarna nog wat verfijningen aan de passingen van het plexiglas aangebracht zodat het strakker in elkaar past. En hier en daar de speling in de tandwieltrein en het opsluitplaatje daarvan.



... zo komt het uit de lasercutter ( natuurlijk is de folie er hier al af )



... en de tandwieltrein er in



... het hele 'doosje'. Lijkt wel een beetje op een grote servo

Dan onder de wissel....



... zo op het eerste gezicht een standaard Piko A-Gleis wissel...



... maar die hebben dit niet Omdat er een 'bedding' van 3mm celrubber onder al m'n rails komt, kon daar dus mooi een plaatje van 3mm plexiglas onder gelijmd worden 



... daarop wordt dan de aandrijving-met-geintegreerde-servo weer opgeschroefd. Ook lekker makkelijk als er eens eentje de geest geeft...



... aangezien de aandrijving maar 22mm breed is, zakt die dus keurig weg tussen de rails in de styrofoam bodemplaat. Ik hoef dus onder elke wissel maar een gat van 50x25mm in de styrofoam te snijden

Maar... we zijn er nog niet



... in de bodem van de aandrijving zitten nog 4 gaatjes met m2 schroefdraad, waarop een plaatje geschrofd kan worden met...



... de complete ServoSwitch 



... ook de hoogste componenten blijven onder de 25mm van het alu-frame, alleen...



... de servokabel connector steekt er bovenuit. Maar daar heb ik al een oplossing voor bedacht, zien jullie later vanzelf


Zo... aangezien er een kleine 80 wissels op de baan en in het schaduwstation komen, is dit een welkome vereenvoudiging van het werk voor de wisselaandrijvingen. Weliswaar moet ik er 80 bouwen, maar het monteren daarna onder de baan is kinderspel

Oh ja,

Nog twee filmpjes:

<a href="https://www.youtube.com/v/pUAwCFULzzU" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/pUAwCFULzzU</a>

https://youtu.be/pUAwCFULzzU

... de allereerste bewegende beelden van het protootje

<a href="https://www.youtube.com/v/tuJXaTBNoy8" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/tuJXaTBNoy8</a>

https://youtu.be/tuJXaTBNoy8

... en helemaal vastgebouwd aan een wissel.


Grtzz,

Karst

[Chris]

 
Dat maakt wissels aansluiten met servo wel een stukje handiger.

[henk]

Ah ja, in mijn speurtocht naar montagegemak vond ik nog dit.
http://www.akamodels.eu/index.php?main_page=product_info&cPath=7_20&products_id=264

Onderdeel van een hele reeks, van alleen montage tot volledige aandrijving in een doosje inclusief besturing.

[Joran]

Mooie oplossing!

Maar als er dan iets mis is met de servo dan zal je het wissel er tussenuit moeten halen? Ga je dat ook zo doen met wissels die in de ballast komen te liggen?

[Eric B]

Als ik het verhaal van Karst goed interpreteer, kan bij problemen/storingen het geheel juist naar beneden toe worden uitgenomen.
Alleen de eerste plaat zit als "anker" aan het wissel verlijmd, de rest van onderaf geschroefd...

[Edsko Hekman]

Maakt wel kabaal. Of valt het mee in een ruimte?

[Mcn1986]

Karst,

Wat geweldig wat wij hier allemaal zien, heb dit dus al jaren gemist.
Heb alles doorgekeken en kan niet anders zeggen wat een geweldig draadje dit nu is.
Super mooie hobbykamer, werkelijk van alles voorzien wat gaaf, dit blijf ik volgen.

Ga vooral zo door! 

[Karst Drenth]

...Onderdeel van een hele reeks, van alleen montage tot volledige aandrijving in een doosje inclusief besturing....

Ook leuk spul

Maar als er dan iets mis is met de servo dan zal je het wissel er tussenuit moeten halen?

Antwoord door:

...kan bij problemen/storingen het geheel juist naar beneden toe worden uitgenomen.
Alleen de eerste plaat zit als "anker" aan het wissel verlijmd, de rest van onderaf geschroefd...

Ga je dat ook zo doen met wissels die in de ballast komen te liggen?

Jazeker

Maakt wel kabaal. Of valt het mee in een ruimte?

De Phone op 5 cm afstand... en onder de baan en omgeven door 3 cm Styrofoam... denk dat je hem niet hoort

@Silvester

Thnx


Grtzz,

Karst

[Rob Moerkerken]

Hoi Karst,

Gaat Digikeijs, naast de servohouder, nu ook de rest van dit ingenieuze systeem leveren?

gr. Rob

[Timaximus]

Ben best wel beetje onder de indruk van je knutsel project. 

Zo met dat prototypen met je laser cutter. Mooie 'product' resultaten.

Gaaf hoor!

MvG,

Timaximus