BNLS-Werkspoor - Rivarossi DD-IRM simpel verbeteren

[NS 1100]

En de ene keer rijd er een viertje naar Maastricht, de andere keer weer een zesje.
En voor Heerlen geld het zelfde verhaal.

Klopt, alhoewel het 6je meestal richting Maastricht gaat en het 4tje naar Heerlen gaat.

[Klaas Zondervan]

Hoezo " 1 viertje is geen gezicht" . Zie je in het weekend in Zeeland toch genoeg door het kale landschap schuiven.

Niet alleen in het weekend. Meestal worden de stoptreinen in Zeeland met 1 viertje gereden, de intercity's met 1 zesje. Maar het gebeurt ook wel eens andersom.
In de spits wordt er vaak een tweede stel aangehangen, maar ook weer niet altijd. Ik heb daar nog geen duidelijke lijn in kunnen ontdekken.

[Chris]

Ja Klaas

En in Bergen op Zoom jagen ze dan iedereen uit het extra treinstel doen de lichten uit en rijden zo verder....

[Jos B.]

@ NS 1100

Dat ligt er puur aan welk stel voorop loopt, het voorste stel gaat in Sittard namelijk altijd naar Maastricht, en het achterste gaat naar Heerlen.
De laatste tijd zijn er behoorlijk wat viertjes in Maastricht geweest.


Jos.

[NS 1100]

Klopt Jos, maar daarom is er ook een materieelomloop.

[Erik]

Ik ga met een 3tje rijden want ik heb helaas geen geld voor een extra wagon te kopen.

Moet aan mijn budget denken , binnenkort  rails en andere dingen kopen voor mijn nieuwe baan en er wacht nog een bestelling namelijk een 1184 benelux lok.

Erik-Jan

[Besselspoor]

Ik ben blij met mijn 4tje. Inderdaad, er ligt nog geen rails.....

[nscargo]

Chris,heb je ook foto's van jou aanpassing ?
Op je site kon ik het niet vinden
Harm
Edit; aanpassingen aan het treinstel niet aan Chris 
harm

[Albert Bas]

 

[Chris]

De foto's hier waren van de test (en die lukte toevallig) 

Het echte verslag (ombouw van een andere IRM) ga ik van het weekend plaatsen met een nog wat extra gepimpte koppeling.

[Avi5288]

Heb vandaaag mijn Riva IRM gekocht. 225 euro, helemaal nieuw  
Alleen fluit hij tijdens het rijden en ontspoort de middelste wagon in bochten van 45 graden.. Maak niet uit hoe hard ik ga  

[rene w.]

Heb vandaaag mijn Riva IRM gekocht. 225 euro, helemaal nieuw  
Alleen fluit hij tijdens het rijden en ontspoort de middelste wagon in bochten van 45 graden.. Maak niet uit hoe hard ik ga  

hmmm blijft de sluitfluit dus hangen 

[Chiel]

Gewoon mee terug gaan naar de winkel.

[Avi5288]

Het volgende probleem is dat de middelste rijtuig ( IRM= 3delig) telken in een bocht van 46 graden ontspoort 
Iemand een oplossing??

[Eenerspoor]

Hoe maak je die IRM kopbakken open, op een nette manier? 
Bij die set van Riva zit geen gebruiksaanwijzing, geen handleiding voor onderhoud of zoiets..... 
Althans niet bij de set die ik gekocht heb.

Mvg,

Henk