BNLS-Werkspoor - NS 6000 van DJH-ModelLoco

[stig]

Drogen in een paar uur? 10 minuten bedoel je?

[Huup]

Hoi,

@Huibert,

het blijft een model locomotief he, voor op de baan... rijden en karretjes trekken en zo  

Ja, en?

Zonder gekheid, daar zijn heel mooie oplossingen voor, hoor!
Betreft een SDF koppeling van Fremo. Dat is een veel fraaiere oplossing.
Moet je natuurlijk wel je karretjes van beugelkoppelingen voorzien. Kan ook met sdf, trouwens.

Groet,

Huibert

[Dennis]

En de voorgang laat ik zeker zien. Temeer daar het de eerste keer met Philo lak wordt  Dus thinner of ML in plaats van M600. Drogen in een paar uur in plaats van 48, matte lak op waterbasis....

Uitdaging zeg maar Maar als je nooit iets nieuws probeerd, kom je ook niet verder ;

Grtzz,

Karst

Karst,

Ik zeg uit eigen ervaring dat de Philotrain/Phildie lak geweldig is.
Persoonlijke heb ik de beste ervaring met thinner als verdunning.

De matte lak lak op water basis ken ik niet, welk merk is dat?

Verder, erg fraai model geworden zeg

Grts,
Dennis

[Dave81]

Mooie machine!

Ben benieuwd naar hat eindresultaat!

MVG Dave

[stig]

De matte lak lak op water basis ken ik niet, welk merk is dat?

De aflak van Phildie zelf?

[Dennis]

De aflak van Phildie zelf?

Zal eens wat bestellen, is het proberen waard.

[stig]

Absoluut! Alles wat je van mij voorbij hebt zien komen de laatste 2 jaar, is daarmee afgelakt.

[Beached]

Vraag: waarvoor dienden die krikken eigenlijk ??

Ik heb laatst de kans gehad om het na te vragen. Lockrikken waren bestemd voor het hersporen van de loc. Natuurlijk komt er een kraan bij te pas als de loc op z'n zij ligt, maar als de machine 'alleen' maar naast de rails staat, werden ze gebruikt.
De man aan wie ik het had gevraagd vertelde dat hij de krikken van J^a 1250 had gereviseerd. Ook hij had toen geen idee waar ze voor bestemd waren, en nadat hij een uitleg had gehad vroeg hij of ze soms een demonstratie wouden geven. Helaas ging dit niet door en staan ze nog steeds op de tender.

De loc is heel mooi geworden Karst
Veel geluk met het spuiten. Ik zou voor alle biezen inclusief ketelbanden en de brede randen op de cabine decals maken. Het scheelt je een hoop werk met afplakken.
mvg,
Rick

[guest7823]

Hersporen zonder dat je met je 06 een calamiteitenteam laat komen. Ja, vroegah was men niet zo muppig...

Edit: Die potkrikken is dacht ik het HSM type, welke type door de NS verder gebruikt is.

Dat "vroegah" valt ook wel mee, je moet gewoon willen 

http://www.youtube.com/watch?v=M3eYaMxbV5o

Maar goed hoort niet echt in dit topic thuis

[Huup]

Nog even over het 10x20-motortje: Ik kreeg van Piet Peetoom op mijn bestelling een mailtje terug met de vraag of het motortje niet aan de lichte kant was. Wat is jullie ervaring? Sleept ie 20 kolenbakjes?

Gr/H

[sander1985]

Hoe groter de motor hoe langzamer die loopt over het algemeen en hoe meer trekkracht. Dus ik zou gaan voor een zo groot mogelijke.

Sander

[St00mboy]

Het 10 x 20 motortje van Mashima draait iets langzamer dan de 12 x 20, trekt iets meer stroom en is krachtiger dan de 12 x 20.
Als je meer plek hebt in de lok, dan kun je beter een grotere motor nemen dan de 10 x 20, maar kies dus niet voor de 12 x 20, want die is minder sterk. De 10 x 24 is nog sterker, en overtreft ook de 12 x 24.
In mijn post 2 pagina's hiervoor staat een link naar een ander forum met een Engelse beschrijving, waarin de diverse motoren vergeleken worden.

Leen.

[TonM]

Huibert,

Ik heb een Mashima 10*24 open frame motor ingebouwd in een DJH 2-8-0 Austerity. Bij een proef sleepte die 33 twee-assers door een boogstraal van 60 cm. Jouw 20 kolenbakjes zal dus ook wel lukken. Mits het adhesiegewicht groot genoeg is, maar dat is bij zo'n klomp witmetaal doorgaans geen probleem.
Je moet er wel rekening mee houden dat je het lichte motortje enorm belast met het gewicht van de loc alleen al. Als je hem dus langdurig (pak 'em beet meer dan een kwartier) rondjes wilt laten rijden, zou het best kunnen zijn dat je oververhitting krijgt (niet best met witmetaal) en dat je het motortje naar de eeuwige jachtvelden draait.

Grtz,
Ton

[St00mboy]

@Ton
De 10 x 24 open frame motor is de z.g. DS 10 of H1024. Dat is een alweer wat ouder type.

De nieuwere 10 x 24 is de kleine "flat can" motor type MHK 1024. Die heeft betere eigenschppen en is bovendien nòg kleiner.

Leen.

[TonM]

Leen,

Dat bestrijd ik niet; daarom geef ik ook nadrukkelijk aan dat ik het over een "open frame" motor heb. Ik geef Huibert alleen mijn ervaringen met een kleine motor in een DJH kit.

Grtz,
Ton