BNLS-Werkspoor - Mat '34 Diesel 3 van MK modelbouwstudio's

[Ivo tB]

P.S.,

Die handleiding met tekeningen en foto's heb je denk ik wel nodig om een en ander te kunnen begrijpen. Je mag hele stukken resin verwijderen voor en en ander werkt.

Ik zal eens kijken of ik er een digitaal heb.

mvg,
Ivo

[Karst Drenth]

Hoi,

Dat zou fijn zijn !

En... probleem van de koppen gezien

Grtzz & thnx,

Karst

[ronald1956]

Kan de bouwbeschrijving wel inscannen , maar dat gaat morgenavond worden.
Met diverse aanvullingen en modificaties meer dan 50 blz.
Dat cabinewandje (met een deur) is bij mij van messing

(Misschien is iemand anders eerder met scannen)

[Ivo tB]

Karst,

Ik heb inmiddels de laatste DE3 bouwbeschrijving naar je E-mail adressen gestuurd. Dit is dus niet de eerste versie en die is ook instructief. Dit zou de bouwbeschrijving moeten zijn van de volledig messing DE3

mvg,
Ivo

[Karst Drenth]

Binnen  

@Ronald, niet meer nodig

Grtzz & thnx !

Karst

[ronald1956]

Ivo , welke bouwbeschrijving heb jij ?

Ik heb hier de 1e versie  , de aanvulling hierop met nog diverse losse bladen over de electronica en de laatste met alleen tekst

[Ivo tB]

Ronald,

Ik heb er 2. Een van het 2e model, waarbij de kenmerken zijn dat het model nog een resin dak heeft en de zijwanden van messing zijn en aan een stuk zitten, dus met een rechte bovenkant van messing tussen de wanden. Het 1e model had bij mijn weten losse zijwanden.

En ik heb een handleiding van de volledig messing bakken (wel nog steeds met resin bodems). Die laatste heb ik ook digitaal en aan Karst gestuurd. Die eerste van mij heeft volgens mij ook zin, omdat daarin beter het principe van de koppelingen tussen de bakken is uitgelegd. Die heeft Karst dus nog niet. Maar Karst heeft de versie met de volledig messing bakken.

mvg,
Ivo

[Karst Drenth]

Hoi,

Kogel is door de kerk... Ik heb zojuist van een stille, anonieme, meelezer alhier zeeer waardevolle info gekregen

Ik ga voor de Jacobsophanging een compleet nieuw ontwerp maken. Na bestudering van de handleiding en de onderdelen die ik heb, is de conclusie simpel: Misschien dat het werkt, maar het zal me nooit aanstaan... dus dan maar even AutoCad induiken  ( stiggie krijgt toch gelijk vrees ik )

Helemaal conform het origineel kan ik het helaas niet maken, omdat de vouwbalgen in hetzelfde vlak zitten als de wanden. dus zal het scharnierpunt op de hoeken van de bakken moeten komen. M.a.w. de bakken mogen niet ( zoals in het echt naar elkaar toekomen in een boog. Gevolg zal waarschijlijk dan toch wel een kier zijn in de buiten bocht. Maar daar heb ik ook al ideeen over om dat te camoufleren

Grappig te lezen is, dat in de handleiding die Ivo gestuurd heeft er sprake is van identieke, 10.5mm grote loopwielen....

Dus... stay tuned Er zit iets moois aan te komen  

Grtzz,

Karst

[Edit]

Trouwens de originele bakafstad is 530mm --> 6.1mm, waarbij de motorbak iets verder ( 0.5mm ) over de Jabobs steekt dan de kopbakken.

[/Edit]

[stig]

( stiggie krijgt toch gelijk vrees ik )

Ja, sommige dingen kan ik nog wel inschatten...

[jakop]

Ahum... bankschroefje soepeert alle warmte van de bout op.

2 kunststof hoeklijntjes op de bek van de bankschroef lost dat probleem ook op 

Mooi project Karst 

Groet,

Jakop

[Beached]

Umm, Kunstof met een soldeerbout? Volgens mij wordt je probleem er alleen maar erger van...
Ik gebruik daarvoor houten ijscostokjes. S'zomers gewoon een voorraadje aanleggen en dan kom je al een heel eind. Of als je lui bent gewoon naar de plaatselijke knutselzaak gaan. Daar zullen ze zulk soort spul ook wel hebben.

En verder, het ziet er goed uit Waar zo'n blessure wel niet handig voor is.

mvg,
Rick

[jakop]

PVC hoeklijn kan de warmte van zo'n soldering wel hebben zonder dat er iets gebeurt hoor.
Met andere, zachtere. plastieken zou je wel gelijk kunnen krijgen..

Jakop

[Besselspoor]

Het blijft in elk geval een bijzonder interessant bouwverslag, met dank voor de info mbt bakbreedte. Ik zal inderdaad de resin kopjes even vergelijken met de genoemde antiquiteiten alhier om teleurstelling te voorkomen..
Succes met uitdokteren van de draaistelopleggingen..
Groet, Bessel

[Ivo tB]

Ik heb zojuist van een stille, anonieme, meelezer alhier zeeer waardevolle info gekregen

[Edit]

Trouwens de originele bakafstad is 530mm --> 6.1mm, waarbij de motorbak iets verder ( 0.5mm ) over de Jabobs steekt dan de kopbakken.

[/Edit]

Die bakafstand positie van de Jacobsdraaistellen in de middenbak is dan dus toch goed zoals Maykel deze heeft gemaakt. Ik dacht dat dat niet goed was, maar in mijn kit steekt de middenbak verder over het jacobs draaistel dan de kopbakken.

Die geheime informatie wil ik ook wel eens horen   . Misschien PB?

mvg,
Ivo

[Gert Arkema]

Op zich is dan niet zo moeilijk hoor een ´openscharnierende´ Jacobsoplegging. Heb ik al eens bij de M46/2 (uit Lima) en m'n eigen M34-diesel toegepast. En inderdaad; keukentafeltechniek.