Trix NS 1200 stiller krijgen

[fissy]

Misschien is het een idee de standard decoder te verwijderen en een zimo in te bouwen?

Ga je de motorkontakten nog isoleren? Misschien Kortsluiting met de metalen kap...

Groet

Bernd

[PieterW]

Misschien handig om even het bestelnummer van dit motortje te vermelden?. Ik wil dit dingetje graag in mijn motorzaag........post  inbouwen

Peter

[Ivo tB]

Als het vermogen onvoldoende is, is het misschien de overweging waard om 2 draaistellen te motoriseren? Is wel veel meer werk, want het chassis is daar niet op voorbereid en je hebt een extra Trix motordraaistel nodig. Dat zal allemaal wel erg prijzig worden.

mvg,
Ivo

[Lokpaint]

Als het vermogen onvoldoende is, is het misschien de overweging waard om 2 draaistellen te motoriseren? Is wel veel meer werk, want het chassis is daar niet op voorbereid en je hebt een extra Trix motordraaistel nodig. Dat zal allemaal wel erg prijzig worden.

mvg,
Ivo

Dan kun je nog beter een tweede kopen (een ACTS) . Het frame doorzagen zodat je er een met twee motoren krijgt.
De dummy met een 6700 koppelen en dit weer verkopen.

@ Karst

Mijn ombouw is gebaseerd op de originele motor.
Voor de rest..het is allemaal theorie. Of het werkt? geen flauw idee.

Bart

Bart

[fissy]

Karst, Ik heb nog een 1200 chassis liggen kan je geheel hebben of slechts het motordraaistel...

Groet

Bernd

[Jean]

Misschien handig om even het bestelnummer van dit motortje te vermelden?. Ik wil dit dingetje graag in mijn motorzaag........post  inbouwen

Peter

http://www.lemo-solar.de/default_1.htm
 
sonderposten

Modelleisenbahn Motor 12 Volt / nach ''MIBA SPEZIAL 71''
Glockenankermotor 2017R012S / mit Ritzel M0,4 / 8 Z
Art.-Nr.: S2017R0412 
15,90 EUR 
 
 
Groeten van Jean

[Karst Drenth]

Klopt Jean !

Overigens zit er idd een 8 tands rondsel op.

Toen ik ze uitpakte was ik hevig teleurgesteld, omdat er in de 1200 een 7 tands rondsel zit...

Wat schets echter mijn verbazing, dat dit rondsel beter past dan het origineel...

Het zou toch niet zo zijn dat.... ^{( M* hier een vreselijke fout heeft begaan waardoor het originele rondsel niet goed in het eerste tandwiel grijpt, waardoor er een vreselijk gekrijs ontstaat   )}


Na 24 uur stilstand, net de 1200 weer aangezet. Nog steeds mooi stil en dus nog steeds tevreden

@Ivo

De trekkracht/het vermogen is denk ik wel voldoende voor normale inzet. Jouw voorgestelde ombouw is wel heeeeel erg veel freeswerk  

...Ik wil dit dingetje graag in mijn motorzaag........post  inbouwen

Ik ook Peter, maar.... er is waarschijnlijk niet genoeg 'vlees' om de uitsparing in het chassis te vrezen.

Ik ga e.e.a. opmeten, heb inmiddels de MP hier open voor me liggen

Grtzz,

Karst

[Hans sprinter]

Dit begint erop te lijken dat we beter wellicht kollektief deze motortjes kunnen gaan bestellen.
Ik heb ook wel intresse in een exemplaar. wiel weet past ie ook in een 11oo van M**Tr**?
Ik blijf volgen! Goed gevonden.
Hans

Edit, eh, Fissy, dat frame......? Ik heb er wel idee in. Is het Hamo?

[Karst Drenth]

...wiel weet past ie ook in een 11oo van M**Tr**?

Openmaken en meten Hans Zie de link voor de exacte maten. De motor 'verdwijnt' met de zwarte kunststof rand in het Ma* motorframe.En die rand is 2.1 mm dik.


Verder, net even getest met een standaard stam erachter ( 5 x Plan E en 1 x Plan W ) hoewel dit ( Plan E ) niet de lichtstlopende rijtuigen zijn, heeft de 1200-met-maxxon er geen enkel probleem mee. 

Grtzz,

Karst

[Jean]

Dit begint erop te lijken dat we beter wellicht kollektief deze motortjes kunnen gaan bestellen.
Ik heb ook wel intresse in een exemplaar. wiel weet past ie ook in een 11oo van M**Tr**?
Ik blijf volgen! Goed gevonden.
Hans

Edit, eh, Fissy, dat frame......? Ik heb er wel idee in. Is het Hamo?

Na inbouw van deze uitstekend functionerende motor in twee gelijkstroom modellen van Märklin huize, de BR 152 en BR 216, zijn de NS 1117 en NS 1135 aan de beurt. Zodra ik voldoende tijd vind, ga ik ermee aan de slag.   


Groeten van Jean

[fissy]

Overigens zit er idd een 8 tands rondsel op.

Toen ik ze uitpakte was ik hevig teleurgesteld, omdat er in de 1200 een 7 tands rondsel zit...

...

dit kan wel. Dan heeft het nieuwe rondsel ook een groter diameter?

De overzetting zou veranderen maar dit is zeker te regelen. Misschien heeft Märklin met "Hinter schneidung" gewerkt of je hebt nu "Hinterschneidung", maar dit zou geen probleem zijn bij deze toleranzen en de minimale krachten...

 

[Besselspoor]

Als hij in de 1100 ook past, wil mijn oude Hamo er wel mee updaten. Uiterlijk is die inmiddels geheel bij de tijd met Sommerfeldt panto's, juiste kleuren en het nummer 1136...Weet iemand toevallig of het motorhuis van de Trix versie erg verschilt van de oude Hamo 1139?

[henk]

Motorhuis is identiek. Zitten alleen hoogvermogenonderdelen in geschroefd in plaats van de Hamo-onderdelen.

[PieterW]

Klopt Jean !

Overigens zit er idd een 8 tands rondsel op.

Toen ik ze uitpakte was ik hevig teleurgesteld, omdat er in de 1200 een 7 tands rondsel zit...

Wat schets echter mijn verbazing, dat dit rondsel beter past dan het origineel...

Het zou toch niet zo zijn dat.... ^{( M* hier een vreselijke fout heeft begaan waardoor het originele rondsel niet goed in het eerste tandwiel grijpt, waardoor er een vreselijk gekrijs ontstaat   )}


Na 24 uur stilstand, net de 1200 weer aangezet. Nog steeds mooi stil en dus nog steeds tevreden

@Ivo

De trekkracht/het vermogen is denk ik wel voldoende voor normale inzet. Jouw voorgestelde ombouw is wel heeeeel erg veel freeswerk  


Ik ook Peter, maar.... er is waarschijnlijk niet genoeg 'vlees' om de uitsparing in het chassis te vrezen.

Ik ga e.e.a. opmeten, heb inmiddels de MP hier open voor me liggen

Grtzz,

Karst

Karst ik ben benieuwd, zou toch mooi zijn een zacht zoemende motorpost ipv dat gekrijs. Overigens krijst de PIKO NS stoomloc ook zo lekker met dat Buelher motortje.

[Ivo tB]

Karst en Jean,

Ik heb maar vast 3 van deze motoren besteld voor een ge-gr en een bl 1200 en de 1144.

Bedankt voor de tips zover.

mvg,
Ivo