Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Alp Adrei door JurS
Vandaag om 22:04:05
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Chris Westerduin
Vandaag om 21:10:11
klompentrein door Blausee-Mitholz
Vandaag om 21:00:08
Engelse rangeerbaan door LMS trains
Vandaag om 20:44:24
NCS-72 / NS-3600 door FritsT
Vandaag om 20:34:20
probleem met communicatie tussen Intellibox en spoorbaan door phdirk
Vandaag om 20:20:49
Piko 55922 stoomlocomotief BR 003, sound, rook, digitale koppeling door Ronald A.
Vandaag om 20:00:08
Ontraxs 2026 door Hans1963
Vandaag om 19:51:41
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 19:48:28
Oude Fleischmann meuk en curiosa door grossraumwagen
Vandaag om 19:38:31
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Huibert
Vandaag om 19:19:33
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Silvolde
Vandaag om 19:15:43
20 jaar BNLS jubileum door Martijn193
Vandaag om 19:14:55
Line-up foto's van modellen door ES44C4
Vandaag om 17:54:32
Palisade Canyon door basjuh1981
Vandaag om 17:54:02
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door basjuh1981
Vandaag om 17:51:49
US diorama in H0 door defender
Vandaag om 16:59:33
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 16:52:06
Halma ladies gaan bouwen voor....... OntraXS 2027! door Ronald Halma
Vandaag om 16:37:51
Bouw Br 44 002 DRG. door puntenglijder
Vandaag om 16:24:32
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door orientexpress
Vandaag om 14:40:40
England in the Lowlands door Reinder1988
Vandaag om 13:36:58
Railpro Fas aan stukken, waar horen de onderdelen? door Martijn193
Vandaag om 13:12:43
Diorama Maschinenfabrik GEIST 1 door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 12:14:00
Een soort modules voor onder de bank door Ferdinand Bogman
Vandaag om 12:10:01
21 pin 21MTC Adapter Aansluitschema Lais door Remunj
Vandaag om 11:19:08
Big Scale Trains - NS SLT in H0 door Orazio
Vandaag om 10:42:08
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
Vandaag om 10:13:49
Peterstein - KPEV -H0 Fleischmann door Benrail
Vandaag om 09:50:55
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door puntenglijder
Vandaag om 09:27:47
  

Auteur Topic: BNLS-Werkspoor - Ombouwen DC > DCC Roco 1601  (gelezen 32467 keer)

Bart Mestrom

  • Offline Offline
  • Berichten: 1495
BNLS-Werkspoor - Ombouwen DC > DCC Roco 1601
« Gepost op: 29 November 2008, 18:56:10 »
Na aanleiding van vandaag op Rijswijk zou ik hulp krijgen voor de ombouw van mijn Roco 1601.


santerdam

  • Offline Offline
  • Berichten: 3865
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouwen DC > DCC Roco 1601
« Reactie #1 Gepost op: 29 November 2008, 19:00:31 »
Da's mooi !

Bart Mestrom

  • Offline Offline
  • Berichten: 1495
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouwen DC > DCC Roco 1601
« Reactie #2 Gepost op: 29 November 2008, 19:19:54 »
@Sander. Het geheel werkt. Alleen het remmen duurt wat lang. Is dat normaal?
« Laatst bewerkt op: 29 November 2008, 19:21:25 door Bart Mestrom »

Remco.

  • Offline Offline
  • Berichten: 6325
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouwen DC > DCC Roco 1601
« Reactie #3 Gepost op: 29 November 2008, 19:28:36 »
Ja, welkom in de digitale wereld.

Gr. Remco.

santerdam

  • Offline Offline
  • Berichten: 3865
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouwen DC > DCC Roco 1601
« Reactie #4 Gepost op: 29 November 2008, 19:30:49 »
Welk antwoord spreekt je het meest aan ?
- Ja, dat is normaal
- Nee, dat is niet normaal

Je zou ook nog kunnen denken aan minder hard rijden of harder remmen.

Als jij nou eens een wat duidelijker verhaal gaat vertellen, dan is de kans best groot dat je ook wat duidelijker antwoord kunt krijgen.

Sander

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22981
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouwen DC > DCC Roco 1601
« Reactie #5 Gepost op: 29 November 2008, 19:51:56 »
In de decoder staat een remvertraging ingesteld (CV4). Die vertraging kun je naar keuze langer of korter instellen of zelfs helemaal uitzetten. In de handleidingen van de decoder en de centrale kun je lezen hoe dat werkt.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Bart Mestrom

  • Offline Offline
  • Berichten: 1495
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouwen DC > DCC Roco 1601
« Reactie #6 Gepost op: 29 November 2008, 20:34:06 »
Henk bedankt. Hij doet het veel beter.

Machinist Johan

  • Offline Offline
  • Berichten: 1811
  • gevorderd beginner
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouwen DC > DCC Roco 1601
« Reactie #7 Gepost op: 29 November 2008, 21:51:18 »
hoe bevalt het?

Bart Mestrom

  • Offline Offline
  • Berichten: 1495
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouwen DC > DCC Roco 1601
« Reactie #8 Gepost op: 29 November 2008, 21:52:49 »
Redelijk, tenminste als ik niet te hard laat rijden.

Maar kan iemand me met het ombouwen willen helpen.

Jan-Peter

  • Offline Offline
  • Berichten: 2377
  • Bnlx treinendokter.
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouwen DC > DCC Roco 1601
« Reactie #9 Gepost op: 29 November 2008, 23:38:33 »
Mocht je morgen nog in de buurt van Rijswijk zijn, dan kan ik de lok nog wel eens op de pijnbank (programer) zetten.

CV#2, CV#6 en CV#5 vormen samen een snelheids curve (default, er kan in veel hogere ook nog een 28 punts curve worden gedefinieerd). Hierin wordt CV#3 (versnelling) en CV#4 (vertraging) als gebruikt van de stap naar stap delay.

De waardes in CV#3 en CV#4 moeten vermenigvuldigd worden met 0.9 sec voor de totale vertraging van 28 stappen naar 0 of vv.

Default waardes (ESU) zijn CV#3 => 8 (7.2 sec) en CV#4 => 6 (5.4 sec).
Je kan hier dus met harte lust in varieeren. Eigenlijk kun je hier geen enkele schade aanrichten als je je beperkt (in dit geval) tot CV#3 en CV#4 op een ovaaltje.

Wat je ook kan doen is de omgekeerde weg volgen.
Zet Functie F4 (ESU) aan, dit zet de versnellings en vertragings waardes uit.
Versnel en Vertraag nu een paar keer, zoals je denkt dat t moet worden. Als je dit dus daarna nog een keer doet en jezelf klokt, kun je die geklokte tijd door 0.9 sec delen en je krijgt de waardes die je moet invullen.

Vriendelijke groeten,
Jan-Peter.

PS als je koploper gebruikt ( of denkt te gebruiken) op een beperkte baan is het vaak handiger om de vertraging op 0 (CV#4) te zetten en koploper de kans geven om de trein netjes af te remmen.
10* Dig. HO 3Rail ,HOe DB/OBB IV/V, Maritieme thema's.

Bart Mestrom

  • Offline Offline
  • Berichten: 1495
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouwen DC > DCC Roco 1601
« Reactie #10 Gepost op: 30 November 2008, 08:00:43 »
Ik ben morgen niet nogmaals in Rijswijk.
Miischien ergens anders. Wat is de volgende beurs?

JAB van Ree

  • Offline Offline
  • Berichten: 3796
    • Stichting Historisch Dieselmaterieel
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouwen DC > DCC Roco 1601
« Reactie #11 Gepost op: 30 November 2008, 19:25:20 »
Hoi Bart,
Ik had je beloofd met de 1600 te helpen : het makkelijst is het als je een goede digitale foto post van de print in de lok, dan zal ik proberen stap voor stap uit te leggen wat te solderen. Gaat dat lukken?

Blij te horen dat je eerste omgebouwde lok bevalt  ;D
1:1 Locomotor, Plan C/E/L/U/W en 2200 prutser, G1206 bestuurder
1:87 verzamelaar NS periode 1968-heden

Bart Mestrom

  • Offline Offline
  • Berichten: 1495
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouwen DC > DCC Roco 1601
« Reactie #12 Gepost op: 30 November 2008, 19:35:35 »
Ik zal even een foto maken, momentje

Bart Mestrom

  • Offline Offline
  • Berichten: 1495
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouwen DC > DCC Roco 1601
« Reactie #13 Gepost op: 30 November 2008, 19:41:36 »
Hierbij stuur ik de foto



Als deze niet goed is, zeg het dan even

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22981
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouwen DC > DCC Roco 1601
« Reactie #14 Gepost op: 30 November 2008, 19:52:06 »
Toevallig stelt Sander in een ander draadje precies dezelfde vraag.
Ik laat het over aan JAB, maar ik vind dit verhaal op de site van Wim Ros altijd zeer behulpzaam voor een dergelijke Roco locomotief.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.