CityNightLine 1:1, 1:87 en 1:160

[Hans.F]

Afgelopen week zijn de nieuwe Oostenrijkse Bmz73 en Bcmz73 59-91.1 van LS Models verschenen. Beide kwamen regelmatig voor in CNL 300/301.
Erg fraai, weer een verbetering ten opzichte van de eerdere Railtop-uitgave. Een foto van de upgrade-Bmz:

Nu vraag ik mij af wat de verbeteringen zijn van dit rijtuig is t.o.v. de Railtop?
Ik heb namelijk de 32231 en 32232.
Is het de moeite waard om deze te vervangen door de ls models? (hebben we het dan over de 47133 of 47134 of 47184)

groet,

[Rondje_HO]

Zoiets? Filmpje is wel slechte kwaliteit  https://www.youtube.com/watch?v=IzhcevALQ10

Bedankt! Heb ik even een idee hoe dat gereden heeft 

[EN446]

Nu vraag ik mij af wat de verbeteringen zijn van dit rijtuig is t.o.v. de Railtop?
Ik heb namelijk de 32231 en 32232.
Is het de moeite waard om deze te vervangen door de ls models? (hebben we het dan over de 47133 of 47134 of 47184)

Het gaat om een compleet nieuw model, overigens wel van dezelfde constructeur die destijds de Railtop heeft ontworpen. Constructietechnisch valt op dat het dak geen los onderdeel is, zoals bij de Railtop, maar een geheel vormt met de rest van de opbouw. Hierdoor is er geen naad tussen zijkant en dak meer te zien. Voor het overige is de nieuwe uitgave op allerlei punten weer verfijnder dan de Railtop. Zie bijvoorbeeld het bedrukte draaistel, de ramen, de roostertjes in de schortplaat en een nog beter uitgewerkt interieur met meerkleurige bedrukking, (correct) losstaande hoofdsteunen en apart ingezette zonwering en klaptafels in verschillende posities. Tussen het verschijnen van de Railtop en deze zit ook alweer bijna 15 jaar.

Een bijzonder fraai model dus, maar of het de moeite waard is te vervangen, moet ieder voor zich bepalen. Ik kan geen directe vergelijkingsfoto's met een Railtop maken, hieronder nog wel twee foto's van het LSM-rijtuig (dit is de 47133). Klikken op de foto geeft een groter formaat:

[Hans.F]

Hallo EN446,

Dank voor de foto's van het LS Models rijtuig. Ik zie ten opzichte van de Railtop 32232 duidelijk enkele verschillen. Draaistellen, blauw pictogram onder de grote 2, geen naad bij het dak, instrumentenpaneel rechts achter het kleine raam.

[Rondje_HO]

Die Railtop is anders ook wel erg mooi zo van dichtbij bekeken 

[Floris]

zijn volgens mij verschilende tijdperk rijtuigen getuige het lettertype van de 2e klass aanduiding...

[Michiel 80]

Ik weet het wel zeker..... bij Railtop mag je ook nog roken...

[EN446]

Ik zie ten opzichte van de Railtop 32232 duidelijk enkele verschillen. Draaistellen, blauw pictogram onder de grote 2, geen naad bij het dak, instrumentenpaneel rechts achter het kleine raam.

De naad en schakelkast zijn modelgerelateerd, het pictogram en het genoemde roken/niet-roken zijn tijdperkafhankelijk. Het draaistel is nog afgezien van bedrukking/detaillering echt anders; dat kan kloppen, er zijn in werkelijkheid ook verschillende types draaistellen toegepast. Hetzelfde geldt voor het lettertype van de '2': de gebruikelijke versie is Frutiger (LSM) maar Helvetica (zoals op de RT) komt ook nog steeds voor.

[Michiel 80]

zijn volgens mij verschilende tijdperk rijtuigen getuige het lettertype van de 2e klass aanduiding...

Pas inzetbaar vanaf 2016....

[Rondje_HO]

... Hetzelfde geldt voor het lettertype van de '2': de gebruikelijke versie is Frutiger (LSM) maar Helvetica (zoals op de RT) komt ook nog steeds voor.

Ik zie nu pas dat het twee verschillende lettertypes zijn      Kun je nagaan waar je allemaal wel niet op moet letten als modelspoorfabrikant.

[Fritsprt]

Ik heb voor mijn CNL stam ooit een ACME 52634, Bmz 21-91.0 gekocht.



Wat mij gelijk opvalt is dat er in vergelijking met de LS Models een heel ander draaistel onder zit en dat er kennelijk nog gerookt mag worden.

Is deze Bmz toepasbaar in de CNL 300/301. Zo ja, werden die Bmz rijtuigen willekeurig ingezet of heeft e.e.a. te maken met het tijdsbeeld?

Gr. Frits

[Arnold van Heyst]

Ik zie nu pas dat het twee verschillende lettertypes zijn      Kun je nagaan waar je allemaal wel niet op moet letten als modelspoorfabrikant.

Als koper ook, want fabrikanten kunnen ook veel fantasie hebben.
Regelmatig plaatsen ze op hun site een model die klopt, in de winkel ligt iets anders...

[Michiel 80]

Het zijn twee totaal verschillende rijtuigen Frits.
De LS Models versie is een luchtdrukdicht en dat is de Acme versie niet.

Dit ACME model zat niet in de CNL 300/301.

[Fritsprt]

Dank je wel Michiel, dan heb ik nu een ACME te koop 

Ik zit nog even in de pagina's terug te zoeken en zie in het overzicht dat Peter Crossrail gemaakt heeft de ACME 52634 staan voor rijtuig 11, Bmz.. Maar dat is dus fout begrijp ik nu.

Gr. Frits

[Peter Crossrail]

Hallo,

Ik heb nog even teruggezocht in de vele spots en meldingen van deze trein en de volgende types rijtuigen zijn in ieder geval minstens 1x voor gekomen in de CNL 300/301:

Bmz 21-91.0
Bmz 21-91.1
Bmz 21-90.5
Bmz 21-90.1

Dus het eerder genoemde ACME rijtuig 52634 past wel degelijk in de trein :-)

Mvg, Peter