Hulp gezocht bij wisselspoeltjes

[Gabriël Bergsma]

Ik gebruik de 14935 wisselspoeltjes van minitrix. Echter zijn deze spoeltjes verschikkelijk slecht van kwaliteit. Ze zijn niet sterk genoeg een wisseltje heen en weer te schuiven, en daar betaal ik 25 er spoel voor…

Tweedehandse hebben allemaa hetzelfde probleem: ze willen niet goed schakelen. Wissels uit elkaar gehad om te checken of er iets mis mee was. Spoeltjes uit elkaar gehad en weer in elkaar gezet, maar zelfde probleem. Ook met smeelolie of een poetsbeurt met wasbenzine wilt het niet. Ik loop al welken tegen dit probleem aan, inmiddels 3 spoeltjes terug naar märklin. Misschien een slechte batch?

Ik gebruik de fleischmann wisselschakelaars. Groene kastje. Linkerspoeltjes doen het perfect.

Wie kan mij uit de brand helpen?

Op deze manier kom ik nooit aan ballasten toe.

[Bert55]

Servo’s een gedachte?

[Klaas Zondervan]

Linkerspoeltjes doen het perfect.

Dus je hebt dit probleem alleen met rechter spoelen? Die zijn toch elkaars spiegelbeeld? Je zou eens kunnen kijken wat het verschil is tussen linkse en rechtse spoelen.

[Voske]

beste
hoeveel volt krijgen ze

[Gabriël Bergsma]

Ben nog niet ervaren genoeg om daarmee aan de haal te gaan en dat is nog duurder helaas

[Gabriël Bergsma]

Beste Pascal,

Tussen de tien en 16 volt. Ik gebruik een donkergrijze minitrix trafo

[klusser]

Kun je niet zoals bij bv Fleischmann een rechter spoel ondervloers aan klikken ?
Dus een rechter spoel op een linker aandrijving en omgekeerd?
Zoiets als klaas in gedachten heeft denk ik.

[Te 2/2]

Om hoeveel wissels gaat het?

Ik denk aan het Grüner 703 relais. Om een idee te geven van dit stuk antiek
(analoge ondervloeraandrijving uit circa 1970-2000)
Prijsindicatie € 2,- per stuk (nader te bepalen):

Het uiterlijk:


De werking: stalen veer in handvat lijmen en dan in gat in stelbiels steken
(beide wisselstanden worden bepaald door een en het zelfde relais):


De specs:


De Grüner 703 is een bistabiel relais (met 1 stroomkring) dat schakelt tussen 6 en 48 vDC.
Vanaf 12 vDC schakelen ze hoorbaar, daaronder hoor je ze niet, maar ze doen het wel.
Je kunt ze b.v. aansturen met  Fleischmann groene wisselschakelaars, Märklin schakelpanelen of schakelrails.
De enige stroomkring is b.v. te gebruiken voor puntstukpolarisatie of voor terugmelding op een schakelpaneel.

[Klaas Zondervan]

Ik zat meer te denken aan de wisselmotor MP1 van MTB. Die stuur je op dezelfde manier aan als een spoelenaandrijving. En ze zijn nog een stuk goedkoper.
De spoelenaandrijvingen zijn eigenlijk schandalig duur in verhouding tot de prestaties.

[bask185]

Ik zou eerst de spanning voor de wissels verhogen, en anders een CDU toepassen.

[saskia]

welke aansluitklemmen op de minitrix-transformator heb je gebruikt voor het bedienen van de wissels ?

[Klaas Zondervan]

Spanning alleen is niet genoeg. Het gaat om de stroom, en kan de trafo die wel leveren?
Gabriël noemt een spanning van 10 à 16 volt, wat op zich al vreemd is. Is die spanning instelbaar of kan die zoveel variëren?

[henk]

Ja, welke trafo is het precies? Die Minitrixaandrijvingen werken best, maar verbruiken gemakkelijk 2A stroom. Wel heel kortstondig natuurlijk.

[Te 2/2]

De spoelenaandrijvingen zijn eigenlijk schandalig duur in verhouding tot de prestaties.

Volslagen met je eens, maar bij alle genoemde opties moet je ook kijken naar de bevestiging en de aansturing.

Bij servo's en Grüner relais  gebruik je dezelfde bevestiging (fysiek zelfde dikte en breedte)
(in mijn geval alu U-profiel, anderen gebruiken plastic U-profiel, of gelaserd hout),
bij MPB oplossingen niet. (MP en DP zijn net iets dikker dan servo en relais).

Bij servo's gebruik je een (al dan niet analoog aanstuurbare) decoder, bij Grüner's wisselschakelpaneel of schakelrails, bij MP's  kun je een decoder of een relais gebruiken en bij DP's  is er al een decoder aan boord.

Kortom elk middel heeft z'n eigen aansturing, z'n eigen kwaliteit, en z'n eigen bijkomende kosten.

Vragensteller heeft niet aangegeven of z'n wissels snel (relais) of traag (motor, servo) moeten omgaan. 
De ergernis t.a.v. Märklin/Minitrix wisselaandrijvingen is herkenbaar.

Tussen de tien en 16 volt. Ik gebruik een donkergrijze minitrix trafo

Vrijwel elke trafo heeft een (catalogus-)nummer, meestal staat dat nummer aan de kant van de secundaire aansluitingen.

Voorbeeld:


Deze trafo zit volgens TS  tussen de 10 en 16 volt secundair. Het is dus een analoge, geen digitale trafo.
Dit gegeven is evengoed een ongebruikelijk voltage, kijk maar naar het voorbeeldplaatje van een andere grijze minitrix trafo: Er staat (aan de secundaire kant): 0-12 v DV bij 0.5A en 16 vAC bij 0.5 A

Maar ik zou niet weten welke trafo TS wel heeft. En dus ook niet wat het vermogen is van die trafo. Hoeveel apparaten kun je er gelijktijdig mee schakelen, en hoeveel treinen kunnen er gelijktijdig op rijden?

[Gabriël Bergsma]

Dit is helaas onhandig door de dikte waar ik doorheen moet boren om het ‘armpje’ dan te laten schakelen. Tevens wil ik om problemen te voorkomen investeren in goede wisselspoeltjes. Ik dacht hierbij dat minitrix goed was, dit is duidelijk niet het geval.