Piko NS 5/600 Hippel 2025

[VAM65]

@ceuleer: zie https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=116358.msg3222565156#msg3222565156

[Huup]

Instrumentverlichting zou je los moeten kunnen inschakelen.

Wat beviel je niet aan de rijeigenschappen?

[Rick]

Volgens mij moet je er dan even een bies opkwasten.

De SGB en VSM hebben een 500 in deze kleurstelling rijden, de ZLSM en VSM hebben een groene zonder bies maar met rode koppelstangen:
SGB 521: https://treinposities.nl/foto/373472
VSM 532: https://treinposities.nl/foto/390880
ZLSM 639: https://treinposities.nl/foto/388456
VSM 650: https://treinposities.nl/foto/92020

[Eric B]

En daarvan heeft alleen de VSM 532, althans op basis van deze foto('s), witte handrails.

Zo blijft er wat te doen 

[D_Loc]

Instrumentverlichting zou je los moeten kunnen inschakelen.

Wat beviel je niet aan de rijeigenschappen?

Ik heb in mijn vorige post beschreven hoe je de instrumenten verlichting apart kan schakelen in de SUSI matrix, ik heb er zelf voor gekozen om het samen met de verlichting te schakelen.

De settings van Steam_John gaven in mijn Hippel geen goede rijeigenschappen, bij lage snelheden was de snelheid niet constant, kruipen wilde ook niet echt lukken en bij het stoppen had hij de neiging om het bekende sprongetje te maken waardoor het stoppen redelijk abrupt gebeurde.

Als er nog opmerkingen zijn over het geluid moeten jullie het maar laten weten.
Ik heb zelf het idee dat het geplop op sommige momenten te snel gaat, als meer mensen dit idee hebben dan zal ik de tijd tussen de snelle plops iets vergroten.

Ik wil nog aanpassen dat je makkelijker kan wegrollen (zoals in de PIKO sound), dan kan je gewoon coasting activeren (F8) voor vertrek. Als je dat in de huidige versie doet gaat hij heel even zwaar lopen en daarna direct weer naar stationair, dat vind ik niet zo mooi klinken.

[VAM65]

Ik denk dat er idd meer tijd tussen de plops in mag. Verder vind ik ze ook te hard klinken t.o.v. de rest van de geluiden.

[Huup]

Zijn de lampen van de oorspronkelijke digi versie te dimmen? Zo ja, hoe?

[prutser]

Ik had de nodige problemen met het programmeren van de CV's, ik verdenk de GoldCap als veroorzaker van dit probleem.
Volgens mij moet dat ding eerst opgeladen zijn voordat je gaat programmeren, wat ik nu dus eerst doe is die elco opladen via Drivers Cab in Lokprogrammer. Dit doe je door de loc op je programmeerspoor te zetten en GO drukken in de Drivers Cab en dan 30 seconden wachten of zo. Daarna STOP en dan direct daarna programmeren, niet te lang wachten met programmeren want dan is ie weer ontladen.

Ik heb zelf de Z21 en daar duurde het veranderen van de CV's soms wat lang, op het programmeerspoor hoor je een klik bij het wegschrijven en een klik als dit voltooid is (relais voor het schakelen naar het programmeerspoor misschien?).
Maar bij het programmeren op het hoofdspoor ging het wel snel.

Stephan.