Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Voordelige treinkaartjes door Seinhuis
Vandaag om 00:54:05
Molenbaan (werktitel) door sdz1976
Vandaag om 00:19:12
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door MOVisser
01 February 2026, 23:44:43
Hout realistisch nabootsen door MOVisser
01 February 2026, 23:41:08
Betrouwbare Stroomafname met Trix C-Rail door MOVisser
01 February 2026, 23:36:40
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door Biesje
01 February 2026, 23:14:29
NMJ 2026 door Dion
01 February 2026, 23:09:08
Plan D Roco minimale bocht schaduwstation door grossraumwagen
01 February 2026, 23:00:46
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Wim Vink
01 February 2026, 22:43:44
Plottenstein ombouwen tot Nederlands station door Benelux795
01 February 2026, 22:34:40
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door reinderlf
01 February 2026, 22:18:42
BR01 van Roco verfraaien. door Ronald69
01 February 2026, 22:09:34
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door puntenglijder
01 February 2026, 21:57:01
Z21 door Caspar25
01 February 2026, 21:42:39
Eindstation Daarhuizen door HenkN
01 February 2026, 21:41:32
Lima loc/rijtuigen/wagons koppelen met magneten? door T.Spat
01 February 2026, 21:38:17
Armita Wagons Amsterdam bv Tds door T.Spat
01 February 2026, 21:34:49
The Summer of 69 door Besselspoor
01 February 2026, 20:50:28
Inrijbaan 240x120cm door BramFokke
01 February 2026, 20:46:20
Aachenau West door wob
01 February 2026, 20:25:59
Show je realistische treinsamenstelling door basjuh1981
01 February 2026, 20:18:11
Elanowo, een Pools smalspoor baantje in H0e door Simplex
01 February 2026, 20:03:16
De donkere blauwe blokkendozen door IJmc
01 February 2026, 19:15:05
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Frank 123
01 February 2026, 18:49:40
ik kom er niet uit met de esu in de bigboy solderen door Sikko
01 February 2026, 18:45:59
Rook generator Br 003 van Piko door jack is back
01 February 2026, 18:19:43
Line-up foto's van modellen door Ronald A.
01 February 2026, 17:53:38
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
01 February 2026, 17:53:34
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Kees-Jan
01 February 2026, 17:45:29
Traintastic - modelbaan besturingssoftware (gratis en open source) door reinderlf
01 February 2026, 17:20:06
  

Auteur Topic: Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10  (gelezen 16413 keer)

bellejt

  • Offline Offline
  • Berichten: 2497
Greetings,salutations,groetjes,

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 6780
Re: Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10
« Reactie #61 Gepost op: 29 May 2025, 12:51:38 »
Opmerking slaat op de MT serie van MTB en de diverse servoaandrijvingen die er zijn.

Die worden op mijn baan allemaal vanaf een aparte stroomkring gevoed via de decoders die deze onderdelen aansturen. Alleen commando komt van de DCC ringleiding.

Dan kan bij de DP serie niet maar zoals ik al aangaf is dat “nadeel” wel te overzien.
« Laatst bewerkt op: 29 May 2025, 12:53:27 door Frank 123 »
Bahnstrecke 5867
Am Ende der Strecke
Den gamla sågverket (gepland)

Ronald Halma

  • Organisator US Convention Nederland
  • Offline Offline
  • Berichten: 18937
  • Modelrailroading is fun!
    • Team USA Metusa Junction
Re: Mtb wissel aandrijving dcc, welke te kiezen?
« Reactie #62 Gepost op: 29 May 2025, 14:20:32 »
Wat wil je? Simpel een aandrijving met een contact voor je puntstuk? Is de MP1 prima. Als je dat digitaal wilt bedienen neem je een DP1 (beide de grijs/rode aandrijvingen). De grotere hebben iets meer aan boord waaronder een extra contact. Ook die is er analoog bedienbaar als digitaal.
Greetz, Ronald

Mijn US Convention Aalten

Mijn modules!:

Micromodule

Ronald Halma

  • Organisator US Convention Nederland
  • Offline Offline
  • Berichten: 18937
  • Modelrailroading is fun!
    • Team USA Metusa Junction
Re: Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10
« Reactie #63 Gepost op: 29 May 2025, 14:25:45 »
Kijk even naar mijn testje, ding hangt gewoon aan je digitale spanning. Dat beetje dat het ding vraagt kan op een niet al te grote baan prima. Je zou met veel van die dingen zelfs een aparte booster met alleen aandrijvingen kunnen gebruiken.
Greetz, Ronald

Mijn US Convention Aalten

Mijn modules!:

Micromodule

thijs

  • Offline Offline
  • Berichten: 155
Re: Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10
« Reactie #64 Gepost op: 29 May 2025, 18:12:53 »
Opmerking slaat op de MT serie van MTB en de diverse servoaandrijvingen die er zijn.

Die worden op mijn baan allemaal vanaf een aparte stroomkring gevoed via de decoders die deze onderdelen aansturen. Alleen commando komt van de DCC ringleiding.

Dan kan bij de DP serie niet maar zoals ik al aangaf is dat “nadeel” wel te overzien.


De DP4 heeft wel een aparte DCC ingang en is niet verbonden met de schakelcontacten.


Thijs

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 6780
Re: Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10
« Reactie #65 Gepost op: 29 May 2025, 19:01:13 »
Klopt Thijs maar de hele voeding van de wisselmotor en signaal naar de decoder gaan wel via zelfde aansluiting, (de DCC + /- aansluiting). Zie onderstaand aansluitschema ( van de website van MTD)


Bahnstrecke 5867
Am Ende der Strecke
Den gamla sågverket (gepland)

Hendrik Jan

  • Offline Offline
  • Berichten: 7192
  • 46%, unchillfiltered, natural colour
Re: Mtb wissel aandrijving dcc, welke te kiezen?
« Reactie #66 Gepost op: 29 May 2025, 20:06:26 »
Met eventueel terugmelding op een old-school bedieningspaneel.
Liefst met NX bediening.
Dat lijkt me wel wat.

Groeten
Hendrik Jan
Never trust a man who, when left alone with a tea cozy, doesn't try it on
-Billy Connolly

thijs

  • Offline Offline
  • Berichten: 155
Re: Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10
« Reactie #67 Gepost op: 29 May 2025, 20:11:10 »
Ja, dus prima aan te sluiten op je aparte ringleiding.

Thijs

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 6780
Re: Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10
« Reactie #68 Gepost op: 29 May 2025, 20:26:12 »
ja maar dan blijft mijn punt dus nog steeds overeind dat het verbruik van de aandrijving (0,15 amp) dan nog steeds ten laste komt van mijn 3 amp DCC voeding en niet van de 6 amp voeding waar nu de pakweg 40 wisselaandrijvingen  mijn baan door gevoed worden.

Maar zoals al eerder gezegd: ik vindt dit nadeel niet opwegen tegen het voordeel van eenvoudige bedrading en ik heb op mijn modulebaantje al ondervonden dat de MP4 uitvoering prima functioneert. Dus de wissels die nog op het te maken deel van mijn baan gaan komen zullen een DP1 of DP4 aandrijving gaan krijgen, zeker omdat ik deze eenvoudig in mijn baan kan opnemen.

Foto’s van de  MP1 aandrijvingen die ik nu heb icm digikeijs  DR4018 decoders)




« Laatst bewerkt op: 29 May 2025, 20:28:26 door Frank 123 »
Bahnstrecke 5867
Am Ende der Strecke
Den gamla sågverket (gepland)

bask185

  • Offline Offline
  • Berichten: 5248
Re: Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10
« Reactie #69 Gepost op: 29 May 2025, 20:37:46 »
Je kan van 2 opto's en een L298 ook een 5A booster maken voor ~5€. Die heeft geen kortsluiting beveiliging maar voor accessoires heb je dat ook niet nodig. Dan kan je al je DCC decoders voeden en aansturen over 2 DCC draadjes.
Train-Science.com
Train-Science github
It ain't rocket science ;-)

Dennis1984

  • Offline Offline
  • Berichten: 967
  • Gotthardbahn
    • Dennis Model Trains
Re: Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10
« Reactie #70 Gepost op: 29 May 2025, 21:06:17 »
Ik voorzie dat wij op de vereniging de 'gewone' MP04 gebruiken waar we meerdere wissels hebben en die dan met een decoder aansluiten. Als er ergens één wissel (of twee) zit is vooral deze DP04 interessant, om te voorkomen dat je voor één wissel een decoder moet plaatsen.

Met vriendelijke groet,
Dennis
Al mijn ideeën en modelbouwactiviteiten nu op mijn nieuwe weblog: Dennis Model Trains

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27219
    • Pagina van klaas
Re: Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10
« Reactie #71 Gepost op: 29 May 2025, 21:26:40 »
Je kan van 2 opto's en een L298 ook een 5A booster maken voor ~5€. Die heeft geen kortsluiting beveiliging maar voor accessoires heb je dat ook niet nodig. Dan kan je al je DCC decoders voeden en aansturen over 2 DCC draadjes.
Ik denk dat een 5A booster voor deze toepassing een beetje overkill is. 1A is al voldoende, dan kun je 6 of 7 wissels tegelijk aansturen, en dat zal vrijwel nooit voorkomen.
Daarom zie ik ook het probleem niet om die wisselaandrijvingen uit de gewone DCC ringleiding te voeden. Ze trekken die stroom hoogstens 3 seconden.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Ronald Halma

  • Organisator US Convention Nederland
  • Offline Offline
  • Berichten: 18937
  • Modelrailroading is fun!
    • Team USA Metusa Junction
Re: Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10
« Reactie #72 Gepost op: 29 May 2025, 21:52:39 »
Je kan van 2 opto's en een L298 ook een 5A booster maken voor ~5€. Die heeft geen kortsluiting beveiliging maar voor accessoires heb je dat ook niet nodig. Dan kan je al je DCC decoders voeden en aansturen over 2 DCC draadjes.

Eh... als complete leek ;) Hoe dan? Schema etc?
Greetz, Ronald

Mijn US Convention Aalten

Mijn modules!:

Micromodule

bask185

  • Offline Offline
  • Berichten: 5248
Re: Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10
« Reactie #73 Gepost op: 29 May 2025, 21:58:29 »
Dat kan je hier terugvinden. Ik raad wel sneller opto's aan zoals een 6N137.
https://forum.modelspoormagazine.be/index.php?topic=28701.0

@klaas het ging niet om de 5A maar om de 5€ en de eenvoud. Bovendien weet ik niet wat er nog meer aan decoders onder die baan hangen. Er zijn ook andere lezers die bijvoorbeeld wel geinteresseerd zijn in de 5A omdat ze dan hun spoelaandrijvingen kunnen voeden vanuit een aparte DCC bus.

Mvg,

Bas
Train-Science.com
Train-Science github
It ain't rocket science ;-)

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27219
    • Pagina van klaas
Re: Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10
« Reactie #74 Gepost op: 29 May 2025, 22:14:22 »
Bas, ik kende deze motordriver niet, maar dit is inderdaad een zeer eenvoudige manier om een booster te maken.
Het gebrek aan kortsluitbeveiliging kun je ondervangen door er een schakelende voeding voor te zetten van een passende stroomwaarde.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.