Bouw van de DE-5 uit een bouwset van FRIE

[Mitchell]

Edit: Voor iedereen, Rob heeft foto's op van de bouw op de laatste post van pagina 1 staan, dus even pagina terug klikken 

@Mitchell, nu we het er toch over hebben, wat is nu wat vroeger FUD was? Frosted Ultra Detail. Ik heb een tijdje niets meer besteld en alles heet anders tegenwoordig.

FUD vroeger was de Projet 3500/3600
FUD tegenwoordig is de Projet 2500 (heet nu Fine Detail Plastic).

Helaas was de 3500 serie niet meer ondersteund door de fabriek en de 3600 binnenkort niet meer.
Daarom zijn we overgestapt naar de 2500 series, maar die heeft niet de mogelijkheid het oude FUD materiaal te printen, de huidige Tan en Clear Ultra materiaal hebben soortgelijke resolutie maar zijn iets fragieler.

[ingenium]

Dank je!

[Rob Bennis]

Het is geen mooi zomerweer maar prima modelbouwweer Dus de soldeerbrander weer van nieuw gas voorzien en vlammen met dat ding.

De vorige keer had ik het onderstel in elkaar gezet. Nu is het tijd voor het draaipunt van het voorste draaistel en de traptreden.
Het draaipunt bestaat uit een etsdeeltje waarvan je de uiteindes moet omvouwen. Aan de bovenkant soldeer je een M2 moertje en aan de onderkant een stukje buis. Het geheel zet je tijdelijk even vast met het bijgeleverde boutje. Dan het moertje vastsolderen en het buisje. Het geheel kan je nu in de bodemplaat steken in de daarvoor bestemde sleuven. Dit kan je nu vastsolderen. De uitstekende lippen kan je daarna verwijderen, zodat je daar geen last van hebt met het interieur.



De traptreden zijn nu aan de beurt. Het grote rechthoekige etsdeel is de onderste traptrede en dient als eerste vast te worden gezet. Zorg dat ze aan beide kanten evenveel uitsteken. als je in het midden een tijdelijk vulhoutje zet dan is het solderen zo gedaan. De bovenste traptrede is het het T vormige etsdeel waarvan je smalle lip moet ombuigen. Dit is wat lastiger want er zit geen etslijntje. Die heb ik dus gemaakt met een slijpschijfje waarna het ombuigen makkelijk te doen is. Het vastsolderen van dit deeltje is wat lastiger maar met een brandertje en soldeerpasta goed te doen.





De kap is nu aan de beurt. Aan de onderkant komen twee versterkings strippen. Ik heb deze niet gelijmd maar met soldeerpasta en de brander vastgemaakt. Dat ging goed zonder kromtrekken.



De kopwand bestaat uit twee delen die eerst op elkaar gesoldeerd moeten worden. Vervolgen het geheel in de binnenmal geklemd zodat het kopschot goed te solderen is.



Het geheel komt er dan zo uit te zien



Proefpassen met het onderstel



En de kop er bij





Best tevreden met het resultaat

Rob

[puntenglijder]

Ziet er alweer strak uit Rob.

Morgen nog zo een regen dag, dus ook modelbouw weer.

Kees.

[MathynK]

Gaaf Rob!
Dit is toch wel weer een waanzinnig treinstel dat je bouwt.

Groet, Mathyn

[Ronald Halma]

Ja, vind ik ook. Knap

[Jeroen Water]

Schitterend werk, zowel van Rob als van Erwin! 

Jeroen

[Rob Bennis]

Je bedoelt Erwin denk ik 

En ik ben het met je eens Het etswerk is weer goed, en je kan het prima verwerken.

Rob

[Jeroen Water]

Mijn gestuntel op een mobiel ook…. Ik heb mijn gebrabbel nog kunnen veranderen in Erwin 

Jeroen

[Rob Bennis]

Vandaag verder gegaan, ik heb de tussenschotten geplaatst en de wc's. De exacte plaats is makkelijk te bepalen omdat hiervoor de sleufjes aanwezig zijn in het onderstel.



Vervolgens de dakventilatoren geplaatst. De gaatjes hiervoor zitten in de ets dus dat is makkelijk. Alleen zit er eentje verkeerd.



Volgens tekeningen en diverse foto's zit deze verder naar voren.



Vervolgens de kop in de kap gelijmd. Daarna de deuren er op gezet.



Het begint al ergens op te lijken

Rob

[FritsT]

Hoe maak jij dat gat dicht?

[Jeroen Water]

Het begint ergens op te lijken, zegt ie dan bescheiden. Het wordt echt fraai, Rob! 

Jeroen

[Rob Bennis]

Dat gaatje heb ik dichtgemaakt met een plaatje kunststof en secondenlijm. Ik had dit het liefst met soldeer dicht gemaakt maar het messing van het dak was heel erg dun zodat de druppel tin snel weer los zat. Erg heet stoken durfde ik niet.

Rob

[FritsT]

Er komt bij mij ook wel eens een gat op de (net)verkeerde plek..
Ik vul het gat dan niet op met soldeer maar met messing.

Ik neem dan een stuk messing draad dat iets groter in diameter is als het gat en slijp daar met de boormachine en vijl een lange scherpe punt (1-2 cm) aan. Zeg maar een soort stopnaald. De punt steek ik dan door het gat (met de punt naar binnen) zodat die zuigend in de zichtkant van het gat zit. Stevig aandrukken zodat die echt aansluit. Goed vloeimiddel erbij en van binnenuit solderen. Wat aan de zichtkant uitsteekt afknippen en glad vijlen/polijsten. De punt aan de binnenkant knip ik grotendeels af, maar de soldeer aan de binnenkant laat ik voor de stevigheid zitten.

[Rob Bennis]

Goeie tip Frits

Achteraf had ik aan de binnenkant een klein plaatje kunnen solderen en aan de buitenkant het gaatje dicht laten vloeien.

Ach ja keuzes ...

Rob