Bouw van de DE-5 uit een bouwset van FRIE

[Rob Bennis]

Ik ga in dit draadje mijn belevenissen neerzetten bij de bouw van mijn DE-5. Ik had al eens tig jaren een DE-5 gebouwd, bestaande uit Lima hondenkoppen en Mastica zijwandjes. Ik heb hem al eens hier laten zien. Kijk maar
<a href="https://www.youtube.com/v/LztfU7hNxWc?si=tR8lExYwki6eD6ta" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/LztfU7hNxWc?si=tR8lExYwki6eD6ta</a>

<a href="https://www.youtube.com/v/0sI8bBNevxk?si=N_8tDmCzHWEGYYj7" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/0sI8bBNevxk?si=N_8tDmCzHWEGYYj7</a>

Na de bouw van de ElD-5 mat'40 kreeg ik veel zin om weer een DE-5 te bouwen en dan het liefst in messing. Een paar mailtjes richting Erwin (FRIE) en hij was bereid weer een set messing te produceren van de DE-5. 
Afgesproken dat hij de Ck als eerste laat etsen om te kijken of er geen gekke dingen in of aan zitten, daarna de rest.

Recent heb ik de eerste resultaten van hem gekregen.



Je ziet dat de constructie gelijk is als van de mat'46. De neus is die van de mat'40
Krijg er weer zin in


Hier een paar foto's van de uitvoering die ik wil gaan maken, het wordt dus een blauwe met rode biezen.


Beeldbank NVBS
Beschrijving:   Een dieselelektrisch vijfrijtuigtreinstel (DE5) van NS in Alkmaar. Vermoedelijk reed dit treinstel in de dienst Alkmaar - Den Helder.
Fotograaf:Biezeveld, L.J.
Datum:   01-06-1954
Bestandsnummer:   DIA100055-0028


Beeldbank NVBS
Beschrijving:   Treinstel NS DE5 185 in blauwe kleur te Dordrecht.
Fotograaf:Bonthuis, J.A.
Datum:   02-07-1963
Bestandsnummer:   NEG639-479

Ik kan weer lekker messing gaan bakken

Rob

[Rob Moerkerken]

Bij mij staat een DE5 ook nog altijd op het verlanglijstje.
Op basis van een bouwset van Erwin moet je een fraai model krijgen 
groet, Rob

[Karst Drenth]

Hoi Rob,

Leuk en vooral GAAF !

Ook voor dit stel en deze kit, had ik destijds een complete aandrijving, draaistellen en kortkoppelingen ontwikkeld.

Vanaf hier ongeveer: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=67480.msg3221633788#msg3221633788

Dit staat allemaal op Shapeways, alleen ben ik m'n inloggegevens kwijt

Heb nog wel de STL's. Dus als je belangstelling hebt


Grtzz & suc6,
Karst

[ingenium]

Kun je allebei opvragen Karst. Mits t nog gekoppeld is aan een werkend email adres.

[Mitchell]

Karst is en blijft toch tovenaar met zn bouwsels!

(mocht je willen inloggen op Shapeways, stuur me maar berichtje. Je zou gewoon moeten kunnen inloggen met je email, tis een gmail die je gebruikt hebt)

[Ronald Halma]

Kun je allebei opvragen Karst. Mits t nog gekoppeld is aan een werkend email adres.

Wou het net zeggen. Moet geen probleem zijn.

[puntenglijder]

Ik volg je ook weer Rob.

Ben benieuwd naar wat je er nu weer voor moois van gaat maken.
Nu ben ik kleuren blind, maar volgens mij is die diesel groen op de foto's.

Kees.

[Pauldg]

Hij is blauw, maar wel met een duidelijke zweem van groen. Dat komt ook door het jaren vijftig procede van kleurendia's maken

[Karst Drenth]

tis een gmail die je gebruikt hebt

Thnx, gelukt !

Maar ik kan nog niet echt met die website overweg... Een aantal zaken kan ik wel wijzigen, andere weer niet. Vreemd...

Grtzz,
Karst

[Karst Drenth]

Hier is de shop:

https://www.shapeways.com/shops/kde

Er stonden ook nog NS 2200 Opstaptredes voor de Roco 2200 op. Die zijn nu ook bestelbaar.

@Mitchel, Wat zijn al die verschillende materialen tegenwoordig ?? Vroeger waren deze in Gray-Detail... Was een soort SLA.

Grtzz,

Karst

[Jeroen Water]

Oei, dit wordt een heel interessant draadje! Helemaal top, Rob, dat je een DE-5 gaat bouwen met de kit van Frie. Hopelijk ga je ook de aandrijving en vouwbalgconstructie van Karst gebruiken.

Ik ga je volgen!

Jeroen

[Mitchell]

Hoi Karst,

Oef, de Detail, dat zijn hele oude materialen (White, Gray en Transparent Detail), die waren met de Objet printer gemaakt maar is al sinds 2013 niet meer beschikbaar.

Fine Detail Plastic (Gray en Clear Ultra) zijn op dit moment de hoge resolutie materialen voor miniatuur spul, geprint op de Projet 2500.
Versatile Plastic is het SLS materiaal, dit was tot 2016(?) nog White Strong & Flexible, deze is dus perfect voor je kortkoppeling onderdelen.

Andere goede kwaliteit is Brass, hierbij maken een hoge resolutie print in wax welke daarna met de Lost Wax Casting process omgezet word naar metaal.


Welke zaken kan je niet aanpassen? Dan kan ik je in de juiste richting wijzen 

[CeesJ]

Prachtig

Dit draadje ga ik zeker volgen....een DE5 staat bij mij ook nog op het verlanglijstje maar dan in spoor 0.....
een modelbouwvriend Daan Viergever heeft er een gebouwd in spoor 0 in de jaren 60.....van karton..met een Buco motor..
zal eens kijken of ik een foto kan posten.......
Nou Rob ben benieuwd naar je vorderingen.

Gr Cees.

[ingenium]

@Mitchell, nu we het er toch over hebben, wat is nu wat vroeger FUD was? Frosted Ultra Detail. Ik heb een tijdje niets meer besteld en alles heet anders tegenwoordig.

[Rob Bennis]

Wat een een belangstelling voor de DE-5 

@Karst, leuk dat het je prikkelt om je ontwerpen voor de aandrijving van de DE-5 weer online te zetten. Dat gaat een hoop mensen helpen voor een goede aandrijving.

@Puntenglijder, Kees kleurenblind lijkt mij erg lastig zeker als je zo een mooie dame rondjes laat rijden met een setje kleurige ketelwagentjes. Maar blauw is echt de kleur, waarschijnlijk zit er een groenzweem in de dia. Ik heb tot nu toe nog geen kleurenfoto gevonden die de dezelfde kleur weergeeft.

Vandaag ben ik begonnen met het in elkaar zetten van het onderstel. De werkwijze is het zelfde als bij de mat'46. Eerst de schortplaten solderen aan de bodemplaat. Ik zet de schortplaat tegen de onderplaat aan en fixeer dit op de soldeertegel met pinnetjes. in de hoek breng ik soldeerpasta aan (ik had liever soldeerverf willen gebruiken maar dat is nergens te verkrijgen). Vervolgens de brander er overheen wapperen net zolang totdat je de tin ziet vloeien. Plekjes waar het niet goed is gegaan leg ik stukjes sodeertin neer en een druppie fosforzuur. Weer even verhitten tot het weer mooi gaat vloeien.



Uiteraard meteen daarna schoonmaken om het allemaal netjes te houden. Dan de bovenplaat er op passen. Heeft wat nabewerking nodig om de passleuven te kunnen gebruiken. Dan weer soldeerpasta er tegenaan en de vlam er over.





Het onderstel voelt nu meteen ook stevig aan.
De volgende keer het draaipunt aanbrengen voor het voorste draaistel en de traptreden in het midden.

Rob