Portland ID, OR; een 2-turnout Inglenook door Ronald

[Ronald Halma]

Zo is dat!

Vandaag een vrije dag genomen met een zgn ouwelullendag (officieel leeftijdsdag). Die moeten op voor einde jaar en ik heb er nog wat staan. Vanmorgen een sportmoment (het lijf moet wel een beetje in shape blijven), vanmiddag de bak op de kamertafel om de switchpilot in te bouwen. Op een tentoonstellingsbaantje moet ik kunnen vertrouwen op de techniek en dit is daar een voorbeeld van. Voor een kleine 4 tientjes extra investering wil ik geen geklooi hebben.

Eerst de sluiting op het korte spoor. Ik moet met het leggen van de draden een beste blackout hebben gehad....... Bij dat spoor had ik nl de kleuren omgedraaid. WTF!:

20240923_100141 by Ronald Halma, on Flickr

Dat moet dus even omgedraaid worden. Doorgeknipt , omgewisseld en hier direct de digitale spanning/voeding vandaan gehaald. Switchpilot voorzien van dubbelzijdig plakband aan de achterzijde, de 1-schroefbevestiging vind ik wat minnetjes. Draadjes van de aandrijvingen doorgeknipt en verlegd naar de SwPi:

20240923_143015 by Ronald Halma, on Flickr

Het rechtse chassisdeel vervangen:

20240923_143935 by Ronald Halma, on Flickr

De andere was dus duidelijk stuk:

20240923_143939 by Ronald Halma, on Flickr

Zou niet moeten maar is bij mij de 2e die uit elkaar valt. Kan een slechte batch zijn geweest of ik help ze vakkundig om zeep  Deze doet het iig weer!
De gelijkspanning laat ik in de bak, mogelijk later nog nodig voor verlichting of zo.

Oude spul eruit:

20240923_144124 by Ronald Halma, on Flickr

En alles weer vast (hete lijm!! ) en werkend:

20240923_151649 by Ronald Halma, on Flickr

Filmpje, klik op het plaatje:

20240923_143022 by Ronald Halma, on Flickr

Daar hing het oude chassisdeel er trouwens nog in. U ziet dat de aandrijvingen nu prima werken. Enige instelling die ik veranderd heb in de switchpilot is op beide uitgangen de tijd van omschakelen. Die waarde stond af fabriek op 8, nu op 15. Dan is de omlooptijd ruim genoeg dat de MP1'tjes helemaal om gaan.

Het gat aan de voorzijde wordt later weggewerkt met een onderfries van 6 mm dik populieren. Dan komt er ook een Lenz LA152 voor bij in waar ik dan de regelaar(s) in kan prikken. Werkt net even wat fijner op een tentoonstelling  De bovenfries krijgt een gelijkwaardige plaat zodat het een mooi geheel is na het verven.

Tevreden tot zover! Zo nog wat andere dingetjes doen, later!

[Ronald Halma]

Vanavond nog even wat opvulling gedaan met grijze Anita Decor ballast (met dank aan Huib Maaskant die nog wat restant potten in de verkoop had ). Basis met lijm opgekwast:

20240923_162904 by Ronald Halma, on Flickr

Daarna met Minitec vloeiverbeteraar en ballastlijm nagelijmd:

20240923_194151 by Ronald Halma, on Flickr

20240923_194201 by Ronald Halma, on Flickr

De gebouwen gaan er na droging af zodat je mooi de scheidingen houdt. Dan volgt verdere begroeiing en dergelijke.
Verder morgen wat dingetjes bestelen bestellen die ik nog nodig heb waaronder de genoemde ballastlijm. Want die is praktisch op 

Tot zover weer, later!

EDIT Aangepast!

[Wim Vink]

Met goede ballast ziet het er gelijk een stuk mooier uit 

[Klaas Zondervan]

U ziet dat de aandrijvingen nu prima werken. Enige instelling die ik veranderd heb in de switchpilot is op beide uitgangen de tijd van omschakelen. Die waarde stond af fabriek op 8, nu op 15. Dan is de omlooptijd ruim genoeg dat de MP1'tjes helemaal om gaan.

Dat is inderdaad een aandachtspuntje bij de aandrijvingen van MTB. Ze moeten de tijd krijgen om helemaal naar het eind te lopen, anders willen ze niet meer terug.

[Ronald Halma]

Dank mannen!

Ja, idd, anders lopen ze niet door. Nu wel 

[Ronald Halma]

Verf voor de buitenkant staat klaar!:

20240926_163409 by Ronald Halma, on Flickr

Zondag en de dagen er na zien dat alles zover in de kleur komt, ook het blauw op de achtergrond. Zaterdag de hele dag weg en vannacht en morgenmiddag werken dus daar geen tijd.
Tevens nog een bestelling onderweg uit Duitsland met wat detailspul en een laserkit van een yardoffice.

See you!

[Ben]

Ben het effe kwijt, is dit baantje te zien op 01Treff?

[Ronald Halma]

Yes

[Frank 123]

Is dat AC of DC verf …… sorry even de weg kwijt nav ander draadje dat ik net even aan het lezen was 

[Ronald Halma]

 

[Ronald Halma]

Ok, we gaan verder. Tussendoor het laserkitje en de telegraafpalen gebouwd. Komt later in beeld Vanmiddag eerst de voeding van de sectorplate in orde gemaakt. Eerst even checken hoe de chassisdelen ook alweer aangesloten zijn :

20241006_130927 by Ronald Halma, on Flickr

Chassisdeel inbouwen:

20241006_133824 by Ronald Halma, on Flickr

In de sectorplate een gat geboord. De plaat verzet en zo in de draagplaat een soort sleufgat te maken. Daardoor gaan dan de 2 draden naar buiten:

20241006_131545 by Ronald Halma, on Flickr

Aansluiten aan de buitenzijde van de staven:

20241006_133816 by Ronald Halma, on Flickr

Even vast leggen:

20241006_133808 by Ronald Halma, on Flickr

Bovenkant frontplaat iets bijgewerkt:

20241006_134745 by Ronald Halma, on Flickr

En natuurlijk knapte het smalste stukje van de plaat, net onder het gat:

20241006_134915 by Ronald Halma, on Flickr

Geen nood, komt een strook overheen. Maar dit moest wel even vast 

Later meer!

[Wim Vink]

Er wordt weer gebouwd. Ik dacht dat je op vakantie was 

[Ronald Halma]

Was het maar waar  Nee, er moet ook tussendoor nog wat werk verricht worden voor een partij waar ik mijn levensonderhoud van betaal   En het kost veel tijd om die verslagen te maken dus dat doe ik nu iets minder.

[basjuh1981]

Ik zit er klaar voor

[Wim Vink]

Ik wacht "rustig" af