De bouw van “Bahnstrecke Lahr”

[Peter.v.L]

Zo, een nieuwe aanwinst! Een mooie BR41 
Nog wel Delta, maar daar komt verandering in over een tijdje, ik denk een loksound 5 met 5p hoogvermogen zal de rij-eigenschappen best verbeteren denk ik. Dan ook maar gelijk rook er in…. Maar goed, das over een poos, voor nu weer erg blij mee zo. Past mooi bij de rest….

[Frank 123]

Mooie aanwinst 

[Peter.v.L]

Jong geleerd….. weer een tweetal blokken er bij gemaakt vandaag met hulp van deze topper 

[Peter.v.L]

Vraagje, welke lichtseinen Duits jaren 60 zou ik hier plaatsen, de onderste twee sporen zijn rangeerspoor, de bovenste is de hoofdlijn. Het gaat om het rangeergebiedje rechts onder:

[Jelmer]

Leuk dat je zoon meedoet! Hoe oud is hij?

En voor de lichtseinen.
Hoofdspoor uitrijsein (Hp0, Hp1, Hp2 en Sh1) in elke rijrichting.
Rangeersporen alleen een rangeersein (Hp0, Sh1)

Groeten,
Jelmer

[Peter.v.L]

Ha Jelmer,

Dank je wel, ik ga eens kijken wat er te koop is. Die kleine knutselaar is bijna 10…. Kleintjes worden groot 

[Peter.v.L]

Ha, hier een kleine zomer-update. Weer een hoop geknutseld, seinen geplaatst, veel draad getrokken, SignalPilots’s ingeregeld en veel gereden en seinen afgesteld. Erg leuk om te doen in RocRail, wel veel acties gebruikt om de juiste beelden naar het zin te krijgen.

https://youtu.be/s9O01c9inT4?si=-C3khZFdUBlc24b6

[Peter.v.L]

Toen ik bezig was met de Esu Signalpilot kwam ik er achter dat je twee draden aansluit voor het programmeren, maar vier voor het testen met de Lokprogrammer.
Je kunt met vier ook programmeren maar soms loopt ie dan vast of het duurt lang.
Op zich logisch, maar kon het in de handleiding bij het testen via de Lokprogrammer niet zo vinden dus heb ik er een schema van gemaakt.

https://youtu.be/JpKjpQ6p-Qk?feature=shared

[Peter.v.L]

Zo, maandag beginnen met de bovenbaan..... hopen dat het allemaal gaat lukken met de houten onderbouw. tis allemaal krap zat. Nog wel een aanpassing gemaakt bij het station, één spoor weggehaald, scheelt vooral ruimte voor het station en een wissel, sein, enz... wel een plekje laten zitten om een loc te kunnen deponeren.... of een kleine wagon...

[Peter.v.L]

Hoe, de buitenste ring van de bovenbaan ligt, was een kusje waar ik best ff tegenop zag…
Maar goed, de eerste rondjes zijn gereden. Nu alle techniek er nog in zoals de wisselmotoren en de bezetmeldingen. 

[Peter.v.L]

En dan heb je een stapeltje servos gekocht bij Amazon…….
Blijven er vijf doordraaien bij positie bepalen, gewoon 360 graden.
Blijkt, zit in de betreffende motoren geen potmeter…….

[Peter.v.L]

Maar goed, met de juiste servo’s begint het kastje steeds voller te worden.

[Eric v C]

En dan heb je een stapeltje servos gekocht bij Amazon…….
Blijven er vijf doordraaien bij positie bepalen, gewoon 360 graden.
Blijkt, zit in de betreffende motoren geen potmeter…….

Windmolens mee aandrijven? 

[Ronald Halma]

 

[hervé]

Ben je erg  'gehecht' aan dat korte stukje zichtbare baan, gans achteraan?
Dit weglaten zou de achtergrond-heuvel helemaal laten doorlopen en dat heeft ook visuele voordelen.
Persoonlijk vind 'k dat eindje  'bloot spoor'  er beetje raar uitzien op die plek.
Want daarachter heb je dan een 'gat' dat je dan weer optisch zou moeten afsluiten met iets anders....