Problemen met de overgang van opklapbare brug naar vaste wal.

[Klaas Zondervan]

Stomme vraag die bij mij bijvoorbeeld al opkomt. Wat is de zin van 2 V-vormige tanden? Leg het me in Jip en Janneke taal eens uit?

Het kan natuurlijk ook met 1 tand.
Ik heb het maar niet in Jip en Janneke taal gedaan, want dan had je een heel ander antwoord gekregen.

[Bahn-AG]

Jip en Janneke genoeg voor mij. Een 2e nok voegt niks toe.
En wil je lengte en breedte kunnen opsluiten dan pak je bijvoorbeeld iets zoals bij een puzzelstuk.

Bart

[Klaas Zondervan]

Met 1 nok in het midden kan ook. Maar het sterke punt aan het ontwerp van nighttrain is dat beide delen gelijk zijn.
Met 1 nok in het midden heb je een tegenstuk nodig met 1 deuk in het midden, en dan zijn beide delen verschillend.

Eerlijk gezegd vind ik het allemaal nogal ver gaan. Het probleem van Peter is kennelijk dat hij wel een begrenzing heeft tegen zijdelings verschuiven, maar daar zit toch nog te veel speling op. Hij zou eens kunnen kijken of daar niet iets te verbeteren is.

Ik zie dat je intussen je bericht hebt aangepast. Een puzzelstuknokje dat ook lengteverschuiving tegengaat lijkt me onnodig en misschien zelfs ongewenst. Door wisselingen in temperatuur en vochtigheid treden er juist lengteveranderingen op, en die moet je de ruimte geven.

[Bahn-AG]

Symmetrie van een eindstuk is geen noodzaak. Je legt het immers eenmalig neer.
Een rechte nok is genoeg om Peter zijn probleem effectief op te lossen.

Bart

[peterha]

Peter, je kan natuurlijk ook nog als extra een verjonging aan de railuiteinden vijlen. Zodoende lopen de wielen niet tegen de stompe kant van de rails mocht e.e.a. toch nog ietwat verschoven komen te liggen. Maar vooraleer moet je zorgen dat de brug bij neerlaten absoluut niet kan verschuiven of speling heeft.

[Peter Kleton]

Naamgenoot,Klaas Z en de anderen:
Het overgangsdeel is nu klaar en goed geworden.
Wel moest ik het spoor goed in een  rechte lijn leggen op de vaste wal en op de brug.
 Er begint namelijk een helling op de brug,die kon niet pas na de brug beginnen door ruimte gebrek.
Maar nu is dat ook goed gelegd.
De zaak past netjes in elkaar met een tand  en de laatste halve millimeter is speling is  ook weg.
 Allemaal bedankt.
Peter

[MOVisser]

Suc6 met het rijden etc...

Ronald Visser

[Peter Kleton]

     
 Peter