Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Defecte spanningsregelaar - Esu Ecos 2 - EcoSlink extended door spock
Vandaag om 23:34:55
TEE treinstel krijgt nieuwe plaats na vertrek uit NTM door VictorPM
Vandaag om 23:15:32
Rails roestig verven door Martin Welberg
Vandaag om 23:14:39
Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan door KNed
Vandaag om 23:11:16
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Huup
Vandaag om 22:59:27
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door MichielB
Vandaag om 22:53:35
Bahnstrecke 5867 door Wim Vink
Vandaag om 22:52:38
Dubbelom, een boekenplankspoorbaan in H0 door Peter Kleton
Vandaag om 22:45:34
TT-DEC programmeren en aan andere centrale. door C_Jabaaij
Vandaag om 22:45:02
Frans loodsje et cetera door Huup
Vandaag om 22:38:14
Raadplaatje door Hlv53
Vandaag om 22:22:47
Problemen met rookgenerator KM1 materiaal in spoor 1 door rjr
Vandaag om 22:15:51
Intermittende kortsluiting door Klaas Zondervan
Vandaag om 21:37:22
Klein baantje 1200x1200mm door Prutsert
Vandaag om 21:32:08
Een nieuw begin door dreezy
Vandaag om 20:02:01
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Twinkie
Vandaag om 19:30:22
Fleischmann 6052 draaischijf aansturen met een L293D Motor-Shield? door bask185
Vandaag om 16:48:30
Plan E - 2023 oplage door 1200blauw
Vandaag om 16:45:41
Minibaan Visserskaai H0 door Scratchbuilt
Vandaag om 16:35:09
Br 38 Piko Superen. door Wim Vink
Vandaag om 16:34:47
Fleischmania Nostalgia door Scratchbuilt
Vandaag om 16:27:50
Cherteau, fictieve Waals industriedorp door Hans GJ
Vandaag om 16:14:29
US diorama in H0 door puntenglijder
Vandaag om 16:02:56
Magneet koppelingen voor Bemo door MOVisser
Vandaag om 15:19:56
TEE / Rheingold door Benelux795
Vandaag om 15:04:25
Stalen D 4 deurs spoor 0 door Edsko Hekman
Vandaag om 14:50:23
Hulp bij update Mobile Station 2 door Ronald Halma
Vandaag om 14:02:31
Rheinburg, TP V/VI door Wim Vink
Vandaag om 12:23:42
Kent iemand een geschikte striptang door AB 7216
Vandaag om 11:38:27
Yet Another Servo Decoder door Dennis1984
Vandaag om 11:09:34
  

Auteur Topic: Problemen met de overgang van opklapbare brug naar vaste wal.  (gelezen 3801 keer)

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 26560
    • Pagina van klaas
Re: Problemen met de overgang van opklapbare brug naar vaste wal.
« Reactie #30 Gepost op: 26 January 2024, 10:22:05 »
Stomme vraag die bij mij bijvoorbeeld al opkomt. Wat is de zin van 2 V-vormige tanden? Leg het me in Jip en Janneke taal eens uit?
Het kan natuurlijk ook met 1 tand.
Ik heb het maar niet in Jip en Janneke taal gedaan, want dan had je een heel ander antwoord gekregen. :)
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Bahn-AG

  • Offline Offline
  • Berichten: 1733
Re: Problemen met de overgang van opklapbare brug naar vaste wal.
« Reactie #31 Gepost op: 26 January 2024, 10:37:45 »
Jip en Janneke genoeg voor mij. Een 2e nok voegt niks toe.
En wil je lengte en breedte kunnen opsluiten dan pak je bijvoorbeeld iets zoals bij een puzzelstuk.

Bart
« Laatst bewerkt op: 26 January 2024, 10:44:21 door Bahn-AG »

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 26560
    • Pagina van klaas
Re: Problemen met de overgang van opklapbare brug naar vaste wal.
« Reactie #32 Gepost op: 26 January 2024, 10:45:07 »
Met 1 nok in het midden kan ook. Maar het sterke punt aan het ontwerp van nighttrain is dat beide delen gelijk zijn.
Met 1 nok in het midden heb je een tegenstuk nodig met 1 deuk in het midden, en dan zijn beide delen verschillend.

Eerlijk gezegd vind ik het allemaal nogal ver gaan. Het probleem van Peter is kennelijk dat hij wel een begrenzing heeft tegen zijdelings verschuiven, maar daar zit toch nog te veel speling op. Hij zou eens kunnen kijken of daar niet iets te verbeteren is.

Ik zie dat je intussen je bericht hebt aangepast. Een puzzelstuknokje dat ook lengteverschuiving tegengaat lijkt me onnodig en misschien zelfs ongewenst. Door wisselingen in temperatuur en vochtigheid treden er juist lengteveranderingen op, en die moet je de ruimte geven.
« Laatst bewerkt op: 26 January 2024, 10:48:18 door Klaas Zondervan »
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Bahn-AG

  • Offline Offline
  • Berichten: 1733
Re: Problemen met de overgang van opklapbare brug naar vaste wal.
« Reactie #33 Gepost op: 26 January 2024, 11:19:34 »
Symmetrie van een eindstuk is geen noodzaak. Je legt het immers eenmalig neer.
Een rechte nok is genoeg om Peter zijn probleem effectief op te lossen.

Bart

peterha

  • Offline Offline
  • Berichten: 1184
Re: Problemen met de overgang van opklapbare brug naar vaste wal.
« Reactie #34 Gepost op: 26 January 2024, 12:43:04 »
Peter, je kan natuurlijk ook nog als extra een verjonging aan de railuiteinden vijlen. Zodoende lopen de wielen niet tegen de stompe kant van de rails mocht e.e.a. toch nog ietwat verschoven komen te liggen. Maar vooraleer moet je zorgen dat de brug bij neerlaten absoluut niet kan verschuiven of speling heeft.
Met vriendelijke groet,
Peter

Peter Kleton

  • Offline Offline
  • Berichten: 3965
Re: Problemen met de overgang van opklapbare brug naar vaste wal.
« Reactie #35 Gepost op: 04 February 2024, 19:28:26 »
Naamgenoot,Klaas Z en de anderen:
Het overgangsdeel is nu klaar en goed geworden.
Wel moest ik het spoor goed in een  rechte lijn leggen op de vaste wal en op de brug.
 Er begint namelijk een helling op de brug,die kon niet pas na de brug beginnen door ruimte gebrek.
Maar nu is dat ook goed gelegd.
De zaak past netjes in elkaar met een tand  en de laatste halve millimeter is speling is  ook weg.
 Allemaal bedankt. (y)
Peter
NS 1924-heden.
 0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en  eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail  met bovenleiding voor front en sluitsein.
  Met  kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen

MOVisser

  • Offline Offline
  • Berichten: 7017
    • Modelbouw in't algemeen. 3D printen etc..
Re: Problemen met de overgang van opklapbare brug naar vaste wal.
« Reactie #36 Gepost op: 05 February 2024, 00:22:09 »
Suc6 met het rijden etc...

Ronald Visser

Je kunt me vinden op diverse treinenbeurzen. Zaterdag 23 augustus ben ik er weer...

Peter Kleton

  • Offline Offline
  • Berichten: 3965
Re: Problemen met de overgang van opklapbare brug naar vaste wal.
« Reactie #37 Gepost op: 05 February 2024, 10:42:02 »
 :D   ;D  (y)
 Peter
NS 1924-heden.
 0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en  eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail  met bovenleiding voor front en sluitsein.
  Met  kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen