BR 44 1263 UK Mit Borsig versuchs Wannentender 2'2'T 34.

[puntenglijder]

Hallo Bas,

Ja daar gaat zeker nog iets mee gebeuren, maar eerst moeten alle onderdelen op de tender zitten.
Dan gaan we de tender aan de lok koppelen en voorzien van de nodige elektronica.

Als de lok dan naar behoren rijd gaan we de naad dicht smeren en de tender nogmaals spuiten.
Helaas is het dan niet meer mogelijk om de tender zonder breek werk weer open te krijgen.
Ook ga ik een stekker verbinding maken tussen de lok en tender zodat deze wel gescheiden kunnen worden.

Kees.

[Basilicum]

Helaas is het dan niet meer mogelijk om de tender zonder breekwerk weer open te krijgen.

Dat zal ongetwijfeld een bewuste keuze zijn.
Hoe pak je het aan als de loc te zijner tijd onderhoud nodig heeft, al is het maar een drupje olie?

Groet,
Bas

[puntenglijder]

Bas,

Door de draaistellen te demonteren kan het meeste gesmeerd worden.
Je kan de olie ook even tijd geven om er in te laten lopen als je de tender op zijn rug legt.

Kees.

[puntenglijder]

Hallo heren.

Ik ga toch nog eens na denken over hoe ik de tender wel kan openen voor onderhoud.

Later hier meer over.

Kees.

[Wim Vink]

Jou kennende Kees ga je zeker een mooie oplossing vinden 

[puntenglijder]

Komt goed Wim.

Kees.

[puntenglijder]

Gisteren middag eens goed na gedacht hoe ik het geheel toch kan blijven smeren.

Door in de kolen bak een aantal gaatjes te boren kan ik de motor met een dunne naald en de
tandwielen bereiken, hier kan nu dus een drupje olie op gedaan worden en blijft het geheel soepel lopen.

Via de onder zijde zijn de niet bereikbare tand wielen en assen te bereiken, alles komt nu toch nog goed.

In de tender komt alleen bedrading te liggen voor de motor en de LED verlichting, mocht de motor er mee ophouden,
dan zal de tender toch nog open moeten.

Ik hoop dat ik dit niet mee ga maken, ik heb de motor al van nieuwe koolborstels voorzien en uitvoerig getest.

Vandaag nog wat werk doen aan de tender, zo moet er aan de achterzijde nog een lamp op komen en zit ik er aan te denken om er een stekker verbinding in te maken voor de bedrading naar de lok.
Ook moet er nog een plaatje in komen met soldeer eilandjes voor het aansluiten van de verlichting achter ,en er moet ook nog een voorschakel weerstand in voor de LEDs.

Later meer,

Kees.

[Wim Vink]

Ik heb het vermoeden dat me binnenkort het eindresultaat kunnen bewonderen!

[Thai-Bundesbahn]

Niks leuker dan home-engineering Kees. Ik ben er van overtuigd dat de smering helemaal goed gaat komen.
Je bent dan voor mij de nummer 1 "smeer-Kees" 

[puntenglijder]

Dank u heren voor de reactie's.

Vooral de naam "Smeer Kees " had ik nog niet gekregen.
Dus naast Punktenrutscher nu ook nog een Smeer Kees.

Onder tussen zit de 2 de lantaarn er ook op na het nodige anti bidden.
Je kent het wel, lijm plakt op de verkeerde dingen en waar het vast moet gaan zitten doet het geen ruk.

Maar goed, we gaan "rustig" verder.

Kees.

[puntenglijder]

Goeden morgen heren.

Omdat ik nu weer een gelijkstroom trafo heb kan ik vanmiddag even lekker de motor in de tender laten draaien en misschien
hier en daar nog een drupje olie of vet aan het tandwiel stelsel smeren.
Dat gaat een stuk makkelijker dan dat geknoei met batterijen.

Ook ga ik de rechter voorzijde completeren, werk genoeg dus nog.

Kees.

[Wim Vink]

Weer het nodige te doen Kees. En dat zal je zeker lukken 

[basjuh1981]

Toch handig zo'n Fleischmann startset voor je verjaardag

[puntenglijder]

Dat klopt Wim en Bas.

Nadat de motor een klein half uur heeft gedraaid, maar verder gaan bouwen aan de tender.
Zoals ik al zei, de rechterzijde van de tender moet nog worden aangepast.

Goed hier de vorderingen, na natuurlijk weer veel pas en meet werk.

Wannentender 4 by Kees Borgers, on Flickr

Wannentender 5 by Kees Borgers, on Flickr

Er moet nog een trap op de loopplaat en een greep zodat de Lokfuhrer naar boven kan.

Kees.

[puntenglijder]

Weer een klein stukje verder gekomen.

Zoals ik al zei, de trap rechtsvoor zit er op, samen met de handrail.

Ook heb ik de trappen op de achterzijde geplaatst, deze zitten nog wel los.
Ik moet er nog achter zijn om de 2 delen dicht te smeren.

Toch gaat het langzaam naar het einde leiden, natuurlijk moet er aan de rechterzijde nog wat leiding werk worden geplaatst.
Daar heb ik nog een messing T profiel voor nodig, ik heb hem al in kunststof, maar dat vind ik te zwak.

Natuurlijk mag wat beeld materiaal niet ontbreken.

Wannentender 6 by Kees Borgers, on Flickr

Wannentender 8 by Kees Borgers, on Flickr

Natuurlijk krijgt het geheel straks nog een lik verf.

Kees.