Hookyville (schaal N)

[Overlord]

Die flexrailspanners werken als een droom, wij hebben ze voor H0 en dat gaat echt super!

[Sander]

Kan iemand mij de werking van die flexspanners even uitleggen?
Welke meerwaarde heeft het?
Alleen voor N of ook H0? _{overheen gelezen....}

mvg,
 Sander

[Johan Vermij]

Sander,

Het is al laat, even ogen uitwrijven.

Die flexrailspanners werken als een droom, wij hebben ze voor H0 en dat gaat echt super!

Daarin lees ik dat ze idd ook voor H0 zijn.

[Hookies]

Ja, na jaren wachten (2008) is 'ie dan eindelijk uit!!!! De supergedigitaliseerde Lint 12587. Wat heeft dit dingetje zoal te bieden? Het is buurtverkeerstreinstel serie 648.1 van de Deutsche Bahn AG (DB AG). Uitvoering LINT 41/H met hoge instappen.
Het tijdperk V model heeft een ingebouwde Digital-decoder en geluidsgenerator om met DCC ook traditioneel te rijden. Motor met vliegwiel. Twee assen aangedreven. Beide voertuighelften over de Jakobs-draaistel met mechaniek kort gekoppeld. Frontverlichting en sluitseinen met de rijrichting wisselend, interieurverlichting en treinbestemming met LED's, digitaal schakelbaar. Meerdelig interieur. L.o.b. 262 mm.



Aangezien ik het stel nog niet in huis heb, moeten we het even doen met de afbeelding van Trix. Mijn treinendealer heeft al wel een stel voor mij apart gezet, aangezien ik dit in 2008 ook al had besteld. Even de geldbron aanspreken en dan kan ik hem snel ophalen en op mijn baan op de kiek zetten.

Mvg,
Martin

[Hans W]

Maar nu weten we nog steeds niet hoe die dingen werken?

Ik ben er ook wel benieuwd naar, en als het kan met een fototje.

Groet Hans

[Hookies]

Kijk eens goed naar de foto waar die spanners te zien zijn. Je ziet daar op het papier een kronkelende zwarte streep. Dat is je flexrail. Aan het begin doe je zo'n klem. Hierdoor kunnen de spoorstaven niet gaan lopen, wat doorgaans gebeurt als je een flexrail buigt. De spoorstaven blijven dus zitten. Aan het eind doe je weer zo'n klem. Dan weet je dat de spoorstaven prima liggen en kun je ze afzagen op maat. In het midden op de tekening zie je ook nog zo'n wit vierkantje zitten. Dat is de derde klem. Hierdoor kan je dus een s-vorm maken, maar wel met het midden recht.

[Hookies]

Even met beeld.

De klemmen zitten hier wel op een normale piccolorail.



Volgens de tekening van de handleiding moet je het zo toepassen.



Mvg,
Martin

[Hans W]

Bedankt Martin,

Helemaal duidelijk, bedankt.

Dat gaat me weer geld kosten 
En jij kan me vast wel zeggen hoeveel dat gaat worden,
en waar ik die spanners kan kopen / bestellen?

Alvast bedankt
Groet Hans

[Hookies]

Dat kan bij Conrad, 22 euro

[Hans W]

Oh dat valt mee.

Bedankt

[Hookies]

Tussen de bedrijven door is er ook nog wat aangelegd. Ik had een tijdje terug een brug aangeschaft en de plek voor die brug was ook al lang en breed uitgedacht. Maar het moet natuurlijk wel allemaal passen en lukken.

Het stijgende spoor was al een paar weken terug aangelegd. Alleen moest er nog een boog komen die waterpas zou eindigen, zodat de brug ook waterpas kan liggen. Keurig nagemeten met een bovenleidingmast of dat geen problemen zou geven en dat is niet het geval. Het begin van de brug heeft (toevallog) dezelfde hoogte als een stukje blauwe ondervloer. Om die reden houdt de blauwe ondervloer iets eerder op dan de lat die op de (hier wat dikkere) poten rust. De middelste poot is overigens nog los. De brug kan zo ook mooi op deze houten poot rusten. Natuurlijk ga ik dat later nog wel aankleden met DAS klei, want een houten uiteinde ziet er niet uit.

Aan de andere kant van de brug komt zo'n zelfde constructie. Die is nog in de maak, maar met een juist houten blokje en een rest stukje 8 mm mdf is al wel goed uit te beelden wat de bedoeling is. De brug gaat over een spoor (moet nog wel wat blauwe plaat wegnsijden, want die was iets te ruim berekend) en naast het spoor komt nog een weg te liggen die toegang geeft tot Hookyville. Aan de spiraalkant gaat de weg via een overweg over het ene spoor in en verdwijnt dan weer in een bergwand. Dat is echter iets voor later.

Na de brug kruist het spoor nog twee sporen, namelijk die vanuit de spiraal de baan opkomen. Het brugspoor, zoals we het maar even zullen noemen, gaat na de houten pijler heel licht stijgen om zo als buitenspoor in de spiraal naar boven te komen en min of meer te eindigen naast het doorlopende binnenspoor in de spiraal. Deze twee sporen zullen naar het kookeiland Esdorf gaan.

Foto's dan maar, want daar draait het toch om. Uiteraard klikbaar voor een groter formaat.

Schuin van boven bezien (de brug moet nog verweerd worden):



Vanaf een afstand bekeken:



Een van de preisertjes heeft ook alvast een foto genomen:



De pers werd van de bouwlocatie geweerd, maar vanuit een helikopter was een goed beeld te krijgen.



Nog wel een vraagje: hoe bevestig je zo'n brug aan het hout? Houtlijm, met behulp van een lijmpistool?

Mvg,
Martin

[Overlord]

Ik denk met behulp van een lijmpistool dat dat goed gaat werken.
De lijm blijft altijd een beetje flexibel maar zorgt wel voor een goede verbinding. De brug kan werken als dat nodig is of het MDF eromheen, alhoewel MDF minimaal werkt! En je hebt een klein beetje demping van geluide die misschien in de brug opgewekt worden.

[Hookies]

Geen echt nieuwe aanwinsten, maar deze locs zijn na ombouw wel voor het eerst hier thuis op de baan gezet. Het zijn locs die ik soms al twee jaar geleden gekocht had en eentje stond hier zelfs in de boekenkast toen ik in 1996 in dit huis trok. Het was een aankoop van mijn vader. Omdat het geen echte nieuwe aanwinsten betreft, plaats ik ze in mijn bouwtopic.

DE BR103 die ingezet gaat worden om de Rheingold/TEE-wagens te trekken. Ik heb wel weer verschillende wagens van dit type, uiteenlopend van Trix, Fleischmann tot hele oude, bijna blikken gevallen van ik meen Minitrix. Nu heb ik wel eens gehoord dat eigenlijk maar een van deze merken de wagens in de juiste schaal heeft uitgebracht. Wie weet welke?



Dan het oude dieseltje van mijn pa. Het is een Italiaans bakkie van Lima dat onder de noemer D361 zijn ritjes maakte. Ondanks dat niet alle assen stroom voeren, rijdt de Italiaan zeer goed, helemaal als je bedenkt hoe oud de machine wel niet is.



Dan de BR212 voor vrachtvervoer en het betere rangeerwerk.



En tot slot de Pendolino van Fleischmann. Dit stel zal in de toekomst gaan pendelen tussen Hookyville en Esdorf.



Mvg,
Martin

[Patrick Pontier]

Ik meen dat minitrix begin dit jaar een vijf delige set heeft uitgebracht van de TEE.
Erg mooie set. Uiterlijk eigenlijk gelijk aan de Rheingoldserie, behalve de kelurstelling uiteraard.
Momenteel hebben ze een gemengde set van deze wagens in hun catalogus staan.

Groeten,
Patrick

[Hookies]

Hallo Patrick,

Ik doelde eerder op het lengteverschil. Die wagens van Fleischmann zijn gewoon langer dan die van Trix en ik heb daar toch echt een dubbele tussen zitten.