Hookyville (schaal N)

[desperado112]

je gaat als een speer  ziet er goed uit.
vraagje heb jij ook een driewegwissel aangesloten op wissel decoder ik loop er namelijk mee te klooien om aantesluiten.

TNHX


Gr

Martijn

[Hookies]

Hallo Martijn,

Ik heb geen driewegwissels aangesloten, want die heb ik (nog) niet in gebruik. Wat is je probleem dan?

Mvg,
Martin

[Peter van der Leek]

Ik zie zelden iemand die zó netjes werkt, top! 

[Sander]

Reeds meerdere malen vermeld maar desondanks complimenten vor de netheid en snelheid waarin je werkt!
Super!!!

mvg,
 Sander

[Hookies]

Peter, Sander,

Dank voor jullie complimenten. Ik moet zeggen dat ik erg lang heb nagedacht en gepuzzeld voor ik daadwerkelijk ging bouwen. Voordeel van netjes bouwen is dat je makkelijk een foutje kunt opsporen. Immers, alle draadjes worden gelabeld (en gedocumenteerd) en ze hangen niet los onder de tafel, waarbij je ook weinig tot geen gevaar loopt dat je door onvoorzichtig bewegen opeens draadjes los rukt.

Voorlopig kan ik nog wel even vooruit voordat het hele schaduwstation gereed is. Dan komt het Koploper-verhaal om de hoek kijken. Als ik zie hoe mooi sommige mensen hun baanplan daarin kunnen tekenen, daar ben ik dan toch wel jaloers op.

Mvg,
Martin

[Richard van Dijk]

Hoi Martin.

Dat koploperverhaal moet je niet bang voor zijn. Anders wil ik je daar wel een keer bij helpen. maar ik ga als ik tijd heb zelf maar eens mijn schaduwstation verder afmaken. vandaag de laatste wissels ervoor binnen gekregen.

Groetjes Richard

[Peter van der Leek]

Mail mij je baanplan en ik zet 'm zo voor je in Koploper

[Edde]

Wat is het netjes bij jou onder de tafel zeg.
Ik zou hier geen foto van de onderkant van mij treinbaan
durven laten zien

gr Ed.

[Hookies]

Ondanks de warmte blijven we stug doorgaan. Nadat ik zondag nog wat draadjes aan rails had gesoldeerd, was het natuurlijk zaak om weer eens wat te leggen. Dat heb ik gistermiddag gedaan, want ik wilde eerst de wissels controleren op functioneren. Stel; je voor dat je alle wissels inbouwt en eentje doet het niet. Dus de wissels aan wisseldecoder 1 gehangen. Deze was al juist geprogrammeerd op de testbaan, dus even voeding van de Twin zelf aftappen en wissels klappen. Alle wissels stonden meteen in de goede stand en ze deden het ook. Mooi, dat is in orde dus.

Vervolgens rails leggen vanaf de wissels. Eerst alles los aangesloten op de wissels aan de andere zijde, dus waar de zes sporen weer terug naar één gaan. Daarna met pen langs de rails gegaan om te tekenen waarbinnen de rails moeten liggen. En dan leggen maar.

Aanzicht naar het gelegde toe:


Aanblik op de wisselstraat en het gelegde deel:


Door dit alles te leggen, is het aantal draadjes onder de baan weer fors toegenomen. In het vrijwel afgemaakte vlak, waar de bezetmelddecoder 3 ligt, dus bij het begin van de diagonale wisselstraat, kwamen nog vier draadjes door de tafel heen. Deze heb ik zojuist aan de ringleiding gehangen, waardoor ik alleen nog het lijmpistool nodig heb om wat kleine bindruggen te plaatsen.
In het verlengde van de wisselstraat kan ik nog niet de draadjes gaan opruimen. Om zo mijn mogelijk bezetmelddraden te kruisen, zal ik nu eerst de rechtdoorgaande wisselstraat met wat railstukken uitbreiden, zodat ik dan in één keer draadjes aan de ringleiding kan gaan solderen en dus meteen de juiste hoeveelheid krimpkousjes heb geplaatst.


De post bracht zojuist nog wat fiberglaspenvullingen, want die was helemaal op. Daardoor kon ik zondag ook niet verder met draadjes solderen. Dus er is weer genoeg te doen. En als top of the bill krijg ik van Conrad nog eens 5 meter krimpkousjes in de grote maat (voor de ringleidingaansluitingen) zonder verzendkosten geleverd. Ze hadden mijn verjaardagskorting nog steeds niet geregeld, dus nu wordt het zo afgehandeld. Prima!

Mvg,
Martin

[Basilicum]

Ik zie door de draden de tafel niet meer.
Mooie uitdaging om hiervan weer een ordelijk geheel te maken.
Succes!

Groet,
Basilicum

[m de deugd]

Goeden avond,kom je een beetje uit de aanstuiting van alle draad heb zelf temee ook aardig wat aan te sluiten
als ik het bij jou zo bekijk dus sucses verder met je mooie baan in wording, wat is het toch een leuke hobby
We weten waar het over gaat ik blijf je draad geintreseerd volgen o.k.

                                                                                           groeten van de spoorcolega Martin de deugd ;
Oja de twincenter die jij gebruik bevalt hij goed geen probleemen of zo
Ik moet het nog maar afwachten met mijn intellibox temee.
trouwens jou schaduw station grandioos, kun je ook leuk de treinen afwisselend laten rijden met koploper
is heel leuk heb ik gezien bij Raiz Miniword in rotterdam daar kun je ook alles vragen aan de bouwers ter plaatsen
heb ik namelijk ook gedaan.

[Hookies]

Kom je een beetje uit de aanstuiting van alle draad?

Ik kom er wel uit hoor. Alle draden hebben een codering gekregen op het moment dat ze onder de tafel komen. Dan weet ik welke draad het is, bij welk blok 'ie hoort en waarop ik 'm moet aansluiten. Het is alleen wat meer draad dan in het begin.

Oja de twincenter die jij gebruik bevalt hij goed geen probleemen of zo. Ik moet het nog maar afwachten met mijn intellibox temee.

Hier geen problemen met de Twin Center. IK verwacht dat dat met die Intellibox bij jou ook wel gaat lukken. Uiteindelijk verschillen ze nauwelijks van elkaar.

Mvg,
Martin

[Hookies]

Ondanks het warme weer ben ik gisteren gewoon weer doorgegaan. Eerst een stuk of 25 draadjes aan de rails gezet (dat gaat steeds makkelijker) en daarna uitlijnen en leggen. Ik heb één van de diagonale sporen helemaal doorgelegd van de ene tot aan de andere wissel. De spoorpreisertjes hebben hun werk niet helemaal goed gedaan, want er zit nog een heel klein knikje in bij het begin van de wisselstraat, iets wat al een dag eerder het geval was. De hoofduitvoerder van Hookyville gaat nog even kijken of dat niet toevallig bij het begin van de flexrail van 77,7 cm is, maar anders maakt hij de rail daar een klein beetje los en probeert hij het toch nog rechter te krijgen.
Verder ook wat rails gelegd aan het begin van de 'rechte' wisselstraat.

Hier een aanzicht van de beide wisselstraten van achter de baan.


Onderstaand bovenaanzicht kan ik gebruiken om mijn werkwijze uit te leggen. Ik probeer namelijk dit hele vlak (dus tussen de twee hoge latten) af te werken en dan de bedrading aan te passen. Het is wat onhandig om later nog ergens een krimpkousje tussen te plaatsen, dus dat doe ik dan vlak voor vlak. Alle bedrading van dit vlak komt aan de ringleiding die aan de bovenkant van de foto is geplaatst. Tevens komt hier onder de baan de wisseldecoder voor de vijf wissels aan het begin van de diagonale sporen en later nog eens drie wissels aan de andere kant van de diagonale sporen. Die kan ik nu natuurlijk nog niet gaan plaatsen.


Zo direct weer solderen en proberen om het eerste grote vlak op de baan klaar te krijgen.

Mvg,
Martin

[Richard van Dijk]

Hoi Martin.

Je bent goed bezig man!

Groetjes Richard

[Patrick Pontier]

Mooi om zulke vorderingen te zien, het ziet er zeer netje uit.
Ik wordt steeds nieuwsgieriger naar de rest.
Leuk om te volgen.

Groeten,
Patrick