Blauwe Engelen en andere stroomlijnstellen van de kat

[Mispoes]

Ik ga verder met de gele DE2 

Begin 1996 begon de bouw van de gele DE2 165 die pas 1½ jaar later klaar was. Het stond een tijdje stil o.a. vanwege het vraagstuk hoe de gebogen voorruit van de verbouwde DE2 te construeren. Na een jaar was ik er uit: een transparante dop van een bus deodorant bracht uitkomst.


Principe van bouwen blijft hetzelfde, bij een DE2 wordt de vlakke kopwand met vouwbalg van mat 46 gebruikt en verlaagd.


De opvallende dakkoelers werden met dakblokjes van Lego gemaakt, de ideale vorm…

[Andries]

Mooi werk. Waar ik naar benieuwd ben, is welke lijmsoorten je gebruikt hebt en hoe die zich over zo'n periode gehouden hebben? De oude RM's en RH's heb ik allemaal opgeruimd - die kan ik er niet meer op naslaan.

Andries

[Mispoes]

Dank!

Voor het lijmen van de bakdelen (koppen, dak, zijwanden) heb ik secondenlijm gebruikt. Het inlijmen van de Masticaramen deed ik met 2-componentenlijm. Het heeft zich al die jaren goed gehouden.

[Casmir]

Ik ga dit draadje steeds leuker vinden

[Chris2412]

In de jaren 90 dat Mispoes(Frank) deze bouwde ,droomde menig een dat ie ook zo kon bouwen.

De bouwverslagen meermaals doorgelezen toendertijd...

Heb ook nog een model van Frank hier staan..ooit een lima hondekop omgespoten naar een kunstrai ....patroon stond toen in de Railmagazine....nu een piko hiervan in de collectie

[Huup]

Ik heb de DKM'S  verlaagd, en van nwe ruiten voorzien. En die aandrijving.... Man. De vierde uit de winkel kwam vooruit....
Wat hielp was een asb-tje en een geleiding om aflopen te voorkomen. Maar goed is t nooit geworden.
Overigens ook een DE-I  gebouwd. En verlaagd, ruiten rondom etc.
Blij met Att.
Frank, die verzameling  op je eerste foto hier doet me denken aan Zl 🙂🙂

[Lars Smelter]

Ha Frank, beste wensen voor 2023  leuk om die verhalen hier te lezen. Dankzij jou liefde voor de DE heb ik destijds de DE41 van Artitec gekocht. Na het zien van de foto's en de video's moest ik ook zo'n ding hebben

[Mispoes]

Ha die Lars!
De 41 als museum DE1 past mooi in je tijdperk. Heb jij je thema hier ergens beschreven?

Ik heb de DKM'S verlaagd, en van nwe ruiten voorzien.

Eerlijk gezegd ben ik hier wel benieuwd naar.

Frank, die verzameling  op je eerste foto hier doet me denken aan Zl

Mij ook en wel aan mijn bezoek op 25 mei 1985 aan de Lijnwerkplaats waar ik bijna per saldo al het Plan X-materieel aantrof als op de foto: DE1 21, 22, 36 en 41. Rode DE2 95 en 96 en gele DE2 168 en 183 (!). Ik kwam dus één DE1 tekort op die dag om de modelopstelling van vorige week te evenaren... Om de dieselmaterieelshow compleet te maken op de 25e mei waren ook nog geel-grijze en bruine (2456 en 2490) 2400'en, idem 2200'en (2275) èn de 2530 aanwezig. En het was niet eens bedoeld als materieelshow...   

Ik ga dit draadje steeds leuker vinden

We doen ons best!

In de jaren 90 dat Mispoes(Frank) deze bouwde ,droomde menig een dat ie ook zo kon bouwen.

Ik had dat in de jaren '80 zoals bij het Hondekopvier ombouwverhaal van Carel van Gestel in de RailHobby (01-1985).

[Mispoes]

Verder bouwen aan de diesels...

Niet lang na de 165 zag DE1 21 het levenslicht die ik bouwde voor een vriend. Ik had intussen een flinke tijd tegen de eerste DE1 36 aan zitten kijken en bepaalde zaken wilde ik toch anders zoals gespoten blauwe banen i.p.v. de opplaksetjes van ATB, lagere uitlaten, een subtiele verspringing van de gele biezen aan de onderzijde zodat de verlaagde instap van de DE-stellen gesuggereerd werd. Die biezen waren bij de 36 nog opgeplakt (Reitsma), spuiten werd de nieuwe methode van aanbrengen.
De middeninstap aan de onderzijde met traptreden moest nieuw gecreëerd worden, wilde ik van de te smalle instap zoals bij de 36 verlost worden. Dat was een compromis omdat de mat 46 bodemplaat net niet helemaal goed uitkwam. Ook werd er nog een vulopening met tankdopje naast de instap geplaatst.

Al deze aanpassingen werden in de 21 verwerkt zodat deze DE1 de (ver)nieuw(d)e standaard werd voor mijn, nog te bouwen DE-stellen. In de planning stonden twee rode eentjes zonder blauwe banen en twee rode tweetjes: één zonder blauwe banen en één met blauwe banen. De reden om niet een DE1 met blauwe banen te kiezen was voor mij om er niet teveel een materieelshow van te maken (van elke variant één exemplaar). Ik vond (en vind nog steeds) het “sterker” overkomen van een bepaalde variant minstens twee exemplaren te hebben. 

[Huup]

iets met verlaagde dkm stellen

Eerlijk gezegd ben ik hier wel benieuwd naar.

Kan even duren. Zijn ingepakt.

[DJV]

Je let even niet op....

[Duikeend]

Die biezen waren bij de 36 nog opgeplakt (Reitsma), spuiten werd de nieuwe methode van aanbrengen.

Zou je daar wat meer over kunnen vertellen? vooral het afplakken van die dingen lijkt me een uitdaging 

[Mispoes]

Dat is minder moeilijk dan het lijkt: de bakken (en in dit geval ook een klein deel van de schortplaten rond de middeninstap) werden na de primer in zandgeel gespoten waarna ik afplaktape in lange biezen van 0,5 mm (boven) en 1 mm (onder) heb gesneden. Daarna aangebracht op de juiste plek en het rood spuiten op de bak, grijs op de daken, schortplaten en bij de DE2 de vlakke kopwanden.

Het verwijderen van de afplakbiezen is best spannend: is het gelukt? Moet er nog bijgewerkt worden? Bij secuur afplakwerk en de juist tape (ik gebruik altijd Tamiya) gaat het meestal wel goed. 

[DV modelspoor]

Ik heb alle RM`s en RH`s ( Peter zijn artikelen)Met bouw artikelen stukgelezen.
Altijd dromend van het ooit zelf doen.

Nu is bijna alles te koop.... wat zijn we eigenlijk verwend he

[Duikeend]

Dat is minder moeilijk dan het lijkt: de bakken (en in dit geval ook een klein deel van de schortplaten rond de middeninstap) werden na de primer in zandgeel gespoten waarna ik afplaktape in lange biezen van 0,5 mm (boven) en 1 mm (onder) heb gesneden. Daarna aangebracht op de juiste plek en het rood spuiten op de bak, grijs op de daken, schortplaten en bij de DE2 de vlakke kopwanden.

Het verwijderen van de afplakbiezen is best spannend: is het gelukt? Moet er nog bijgewerkt worden? Bij secuur afplakwerk en de juist tape (ik gebruik altijd Tamiya) gaat het meestal wel goed.

Het klinkt zo simpel maar ik heb al zo vaak gehad dat er verf onder de tape kroop. maar goed, we gaan het toch maar weer eens wagen (als mijn spullen voor mijn hobby hok binnen komen)
Ik ben blijkbaar niet de enige die een openhaard wil bouwen