NS-6000 in Spoor-1

[FritsT]

Dan kan eindelijk de eindmontage beginnen.

Traptreden en lampsteun worden van binnenuit gelijmd.




Het horizontale deel van het L-profiel bij de watervulopening heb ik met transfers zwart gemaakt.  Tussen deksels kolenbunker en achterzijde machinistenhuis idem. Smoelt net iets beter.
Bovenzijde gereedschapskist achterop..die laat ik groen.


66570

[FritsT]

Kolenbunker:







Watervulopening:

Hier zie je mooi dat het horizontale deel van het L-profiel tegen de kolenbunker zwart moet. Het verticale deel, groen/zwart?




66718

[FritsT]

De Spoor-1 en Spoor-0 zijn zowat identiek gebouwd, maar net niet helemaal en dat blijkt voor het afwerken lastiger te zijn dan ik verwachtte. Komt ook door mijn ...... geheugen. 
Ook het frame is nog niet gespoten en dat is een extra complicerende zaak om simultaan af te werken.

Maar beide kappen zitten nu in elkaar, ook met het ketelfront en vast aan het frame. Zodoende kan ik de leidingen en stangen langs de ketel en de verticale handrails precies monteren.

[FritsT]

Dilemma: de kleur van de handrailhouders.

-blank, zoals het op foto's lijkt (LIJKT!). Poetsen of vernis.
-zwart, zoals al het uitwendige ijzerwerk volgens voorschrift geschilderd moest worden
-groen, zoals op diverse modellen.

In de verf-voorschriften die ik heb worden veel onderdelen genoemd, maar deze stukjes metaal dus niet. Wie?





66918

[Ivo tB]

Volgens mij is het blankstaal voor de handrailhouders. Maar ook niet altijd. En draaistangen bijvoorbeeld voor de blazer en de stoomkraan voor de luchtpomp zijn meestal in groen, de kleur van de ketel. Dan zijn die houders van die stangen ook groen. Maar als je  kijkt naar foto’s is het ook niet altijd consequent. Qua principe zou je zwart verwachten, maar foto’s bewijzen vaak het tegendeel.

[Stefan88]

Ik ben het met Ivo eens
Je zou zwart verwachten maar als je de 50 tinten grijs bekijkt
Denk ik haast aan groen
Daar wil ik je wel eerst even kwijt erg onder de indruk te zijn van je bouwsels

[FritsT]

Ik kies dan maar voor blank. Kan ik gelijk het merk "Ammo" eens uitproberen. Daarvan had ik net een aantal potjes aangeschaft om te testen.

A.MIG-2314 Stainless Steel;

We gaan het zien.

[FritsT]

Wat mij nu pas opviel, en heel goed uitkomt, is dat de horizontale stang langs de ketel dikker is dan de verticale handgrepen langs het machinistenhuis. Die horizontale stang maak ik van 1,0mm draad en handgreephouders V1.1.
Voor de handgreephouders langs machinistenhuis kan ik daarom kleinere exemplaren van V1.0 gebruiken. Die heb ik in verschillende lengtes zodat de stang 100% verticaal afgehangen kan worden. Al die maten in V1.1 had ik nog niet bij Shapeways besteld.... Geluk bij een ongeluk dus.

De bovenste handgreephouders zitten vanzelfsprekend in het plaatwerk. De onderste zit in de strip onder de voetplaat en kan dus een andere maat nodig hebben. Als de bovenste vast zitten wordt het passen en meten en boren.

De bovenste handgreephouders (V1.0. - 2,5mm/0,7mm gat) zitten gelijmd met 10-secondenlijm (niet met Ponal dus  ).
Vooraf dun afgelakt (2x) met Ammo-mig

[FritsT]

Staaldraad in diverse diameter:
https://nl.aliexpress.com/item/1005006058577077.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.5.2e3879d2mvg2Uw&gatewayAdapt=glo2nld

Dit is 0,7mm  draad. Ik had het liefst 0,8mm draad gebruikt, maar dan wordt het boorgat kritisch dun. Voor nu dit resultaat.
Bovenkant van de draad pletten zodat die niet door de greep naar beneden valt en alles wegslijpen wat uitsteekt en een druppie lijm er op.


67317

[FritsT]

Wat bij het Spoor-0 niet smoelde, ervaar ik bij de Spoor-1 weer niet. Ook hier de handrailhouders (de kleine) V1.0 /2,5mm boven en beneden. "Te groot" voor Spoor-0 en "te klein" voor Spoor-1. Toch nét dat verschil. Ik laat deze handrailhouders metaalkleurig. (Ammo-steel en niet Ammo stainless steel)

De staaldraad bij Spoor-0 is 0,6mm en bij de Spoor-1 0,7mm. Dikker dus, maar het lijkt dunner. Optisch bedrog dus. Maar wel mooi.





67623

[FritsT]

De schuiframen zijn afgelakt met Humbrol Matt 186. De strak afgelakte ramen bij kleinserie modellen vind ik niet overtuigend. Vandaar dat ik ze iets streperig (wat je anders niet zou willen) heb afgelakt. Aanpassen kan altijd nog want ze zijn schuifbaar/demontabel.

[C-rails]

Nu nog dekglaasjes (microscopiseren) scoren om glas erachter te plakken.

Maar weer een schitterende loc.

[FritsT]

@Cor, dat glas is inderdaad een volgende stap. En dan niet er achter plakken, maar tussen de sponningen. Dat wordt een uitdaging,maar wel leuk denk ik. Nu nog even niet want er ligt nog zoveel werk.

Eerst een experiment met de raamomlijsting en straks de buitenlucht in (niet in de richting van de wolvenroedel hier om de hoek).

Super zacht messing halfrond draad plat buigen om staf 8,0mm en aan de onderkant in verstek. Horizontaal deel er tussen solderen en glad vijlen.


Zwart spuiten met Motip primer.


NIET lijmen met 10 secondenlijm want daar kan de lak niet tegen en bij het plaatsen is Murphy ALTIJD aanwezig. Ik heb daarom Araldite gebruikt.


Geplaatst en laten uitharden.
Tzt. de binnenranden zwart afwerken.


Buigen, solderen en lijmen ging boven verwachting makkelijk. Het uitmeten is het lastigste werkje.

[Stefan88]

Erg erg fraai,
Kan jij voor mij niet ff een tender in elkaar zetten haha

[FritsT]

@Stefan,

Achter de 6000 hangt geen tender en ik ben geen bouwservice. Daar zal je echt iemand anders voor moeten vinden als het je zelf niet lukt.
Oefening baart kunst.